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軋輥軸承潤(rùn)滑脂軋鋼是將煉鋼廠生產(chǎn)的鋼錠或連鑄鋼坯軋制成鋼材的生產(chǎn)過(guò)程，用軋制方法生產(chǎn)的鋼材，根據(jù)其斷面形狀，可大致分為型材、線材、板帶、鋼管、特殊鋼材類。軋鋼工作是在旋轉(zhuǎn)的軋輥間進(jìn)行，使金屬產(chǎn)生塑性變形。軋輥軸承潤(rùn)滑脂是一種用于各類粗、中、精軋機(jī)的軋輥軸承的專用潤(rùn)滑脂，包括初軋機(jī)、高速線材軋機(jī)、熱連軋機(jī)、冷連軋機(jī)、軌梁軋機(jī)、中小型熱連軋機(jī)、中板軋機(jī)、鋼管軋機(jī)等軋鋼設(shè)備的潤(rùn)滑。一般線速度在25m/s以下的軋機(jī)軸承都可采用脂潤(rùn)滑。日前我國(guó)大部分軋機(jī)軸承采用這種方法。一、軋鋼工藝流程按軋制溫度的不同可分為熱軋與冷軋。按軋制時(shí)軋件與軋輥的相對(duì)運(yùn)動(dòng)關(guān)系不同可分為縱軋，橫軋和斜軋；按軋制產(chǎn)品的成型特點(diǎn)還可分為一般軋制和特殊軋制。采用連軋方式能達(dá)到高速、優(yōu)質(zhì)、低耗、占空間小等效果。①熱軋工藝流程熱軋就是在再結(jié)晶溫度以上進(jìn)行的軋制。帶鋼熱軋機(jī)由粗軋機(jī)和精軋機(jī)組成連鑄連軋全稱連續(xù)鑄造連續(xù)軋制，是把液態(tài)鋼倒人連鑄機(jī)中軋制出鋼坯（稱為連鑄坯），然后不經(jīng)冷卻，在均熱爐中保溫一定時(shí)間后直接進(jìn)入熱連軋機(jī)組中軋制成型的鋼鐵軋制工藝。連鑄連軋是把連鑄和連軋兩種工藝銜接在一起的鋼鐵軋制工藝。②冷軋工藝流程工藝流程選擇冷軋寬帶鋼（板）按產(chǎn)品用途一般可分為汽車鋼板、一般冷軋鋼板和鍍層（鍍鋅和鍍錫）原板三大類。圖3-22為其生產(chǎn)工藝流程圖。汽車鋼板和一般冷軋鋼板的基本工序是：酸洗（除去氧化鐵皮）、軋制（軋成成品厚度）、熱處理（主要是再結(jié)晶退火）、平整（主要是調(diào)整力學(xué)性能和表面要求）、精整（包括橫切、縱切、重卷）和包裝。表面質(zhì)量要求高的汽車鋼板，有的在退火前要進(jìn)行脫脂清洗處理。熱鍍鋅原板在酸洗、軋制后以軋翻狀態(tài)送鍍鋅車間。電鍍鋅原板則要求乳制后經(jīng)脫脂清洗、退火和平整，然后送鍍鋅車間。二軋機(jī)類型軋鋼機(jī)的形式是多種多樣的，機(jī)機(jī)可按軋輥的排列和數(shù)目分類，可按機(jī)架

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