2021-2022年江西省萍鄉(xiāng)市電梯作業(yè)電梯作業(yè)人員知識(shí)點(diǎn)匯總（含答案）

2021-2022年江西省萍鄉(xiāng)市電梯作業(yè)電梯作業(yè)人員知識(shí)點(diǎn)匯總（含答案）學(xué)校:________班級(jí):________姓名:________考號(hào):________

一、單選題(30題)1.當(dāng)乘客在層門(mén)關(guān)閉過(guò)程中，通過(guò)入口時(shí)被門(mén)扇撞擊或?qū)⒈蛔矒?，一個(gè)保護(hù)裝置應(yīng)自動(dòng)地使門(mén)重新開(kāi)啟。（）

A.正確；B.錯(cuò)誤

2.幾個(gè)力達(dá)成平衡的條件是，它們的合力等于零。（）

A.正確；B.錯(cuò)誤

3.搶救觸電生命垂危(心跳及呼吸均停止)者的最好方法是()。

A.及時(shí)采用心肺復(fù)蘇法B.打強(qiáng)心針C.讓觸者安靜休息D.緊急送醫(yī)院

4.對(duì)于違反《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》規(guī)定的，舉報(bào)人可以向()舉報(bào)。

A.特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門(mén)B.公安部門(mén)C.檢察機(jī)關(guān)D.勞動(dòng)部門(mén)

5.對(duì)于動(dòng)力操縱的自動(dòng)門(mén)，阻止關(guān)門(mén)所需的力，最大不得大于()N。

A.100B.150C.200D.250

6.各類(lèi)電梯的平衡系數(shù)應(yīng)在（）范圍內(nèi)。

A.0.1~0.2；B.0.2~0.3；C.0.3~0.4；D.0.4~0.5

7.平層感應(yīng)器和隔磁板安裝時(shí)，應(yīng)固定牢固，防止松動(dòng)。不得因電梯的正常運(yùn)行而產(chǎn)生摩擦，嚴(yán)禁碰撞。()

A.是B.否

8.隨行電纜安裝有應(yīng)預(yù)先自由懸吊，其主要目的是()。

A.查看長(zhǎng)度B.檢驗(yàn)強(qiáng)度C.查看直徑D.充分退扭

9.對(duì)于兩通道的情況，最遲應(yīng)在重新啟動(dòng)電梯之前檢查監(jiān)控電路的功能。如果功能發(fā)生故障，電梯重新啟動(dòng)應(yīng)是不可能的。()

A.是B.否

10.Ⅰ類(lèi)電梯是()電梯。A.為運(yùn)送乘客而設(shè)計(jì)的B.主要運(yùn)送乘客，同時(shí)亦可運(yùn)送貨物而設(shè)計(jì)的C.為運(yùn)送病床而設(shè)計(jì)的D.高速電梯

11.由司機(jī)進(jìn)行操縱，電梯只接受轎內(nèi)按鈕的指令，層站旁的召喚按鈕只能以燃亮轎內(nèi)召喚指示燈的方式，發(fā)出召喚信號(hào)，不能截停和操縱的電梯控制方式是()控制。

A.集選B.信號(hào)C.按鈕D.手柄

12.層門(mén)方向指示燈是設(shè)置在層門(mén)上方或一側(cè)，顯示轎廂運(yùn)行（）的裝置。

A.方向B.層站；C.層站和方向；D.呼梯方向

13.如果同一導(dǎo)管中的各導(dǎo)線或電纜中的各芯線，接入不同電壓的電路時(shí)，則導(dǎo)線或電纜應(yīng)具有其中最高電壓下的絕緣。()

A.是B.否

14.電梯的控制系統(tǒng)廣泛采用微電腦控制，其特點(diǎn)不正確的是()。

A.提高了可靠性B.降低了故障停梯C.減少了設(shè)備投資D.增加了能耗

15.當(dāng)轎廂速度達(dá)到額定速度的()%以上時(shí)，限速器應(yīng)該動(dòng)作。

A.90B.100C.110D.115

16.當(dāng)相鄰兩層地坎之間距離超過(guò)11m時(shí)，在其間井道壁上開(kāi)設(shè)的通往井道供()用的門(mén)，井道安全門(mén)。

A.安裝B.維修C.援救乘客D.檢查

17.()是安裝在轎廂頂部的控制面板。當(dāng)它啟動(dòng)時(shí)，轎廂將脫離正常的操作而只受它控制在檢修的速度下運(yùn)行。

A.機(jī)房B.繼電器C.轎頂檢修盒D.轎廂操縱盤(pán)

18.敷設(shè)導(dǎo)線應(yīng)采用不同顏色的電線，用線顏色要依據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。()

A.是B.否

19.玻璃門(mén)的固定件，即使在玻璃下沉的情況下，也應(yīng)保證玻璃不會(huì)滑出。（）

A.正確；B.錯(cuò)誤

20.二極管的結(jié)是P型和()型半導(dǎo)體用特殊工藝緊貼在一起的。

A.NB.ZC.BD.I

21.機(jī)房?jī)?nèi)敷設(shè)的線槽，槽內(nèi)導(dǎo)線總面積最大不大于槽凈面積的()%。

A.60B.65C.70D.75

22.乘客在門(mén)關(guān)閉過(guò)程中通過(guò)入口而被門(mén)扇撞擊時(shí)，一個(gè)保護(hù)裝置應(yīng)自動(dòng)地使門(mén)重新開(kāi)啟。此保護(hù)裝置的作用在每個(gè)主動(dòng)門(mén)扇門(mén)最后()mm的行程中取消。

A.100B.80C.50D.33

23.特種設(shè)備安裝、改造及重大維修的告知形式中，不正確的形式有（）。

A.信函；B.傳真；C.電話(huà)；D.直接送達(dá)

24.《特種設(shè)備作業(yè)人員證》遺失或者損毀的，持證人員應(yīng)當(dāng)及時(shí)報(bào)告發(fā)證部門(mén)，并在()予以公告，查證屬實(shí)的，由發(fā)證部門(mén)補(bǔ)發(fā)證。

A.發(fā)證當(dāng)?shù)孛襟wB.尋物啟示C.本單位D.從業(yè)當(dāng)?shù)孛襟w

25.曳引鋼絲繩的性能有以下要求,但不包括（）。

A.較高的強(qiáng)度B.耐磨性好C.良好的撓性D.抗高溫

26.層門(mén)門(mén)扇與立柱之間間隙，載貨電梯不得大于()mm。A.2B.4C.6D.8

27.動(dòng)滑輪的作用是（）A.只能改變繩索受力的方向而不能改變速度，又不省力

B.能省力而不能改變力的方向

C.既能省力，又能改變力的方向

D.不省力，但能改變速度

28.《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》規(guī)定：特種設(shè)備出現(xiàn)故障或者發(fā)生異常情況，未對(duì)其進(jìn)行全面檢查、消除事故隱患，繼續(xù)使用的，責(zé)令停止使用有關(guān)特種設(shè)備，處（）罰款。A.1000元以上5000元以下B.2000元以上2萬(wàn)元以下C.5000元以上1萬(wàn)元以下D.3萬(wàn)元以上30萬(wàn)元以下

29.電梯運(yùn)行中運(yùn)行速度有明顯的升高或降低時(shí)，應(yīng)()。

A.立即就近?？?，停止使用B.駛回首站C.打至檢修運(yùn)行D.直駛運(yùn)行

30.電梯司機(jī)可在轎內(nèi)根據(jù)乘客要求及外米召喚信號(hào)進(jìn)行轎內(nèi)指令登記后撳方向起動(dòng)按鈕，電梯即可順向依次停靠的是()控制電梯。

A.集選B.信號(hào)C.按鈕D.手柄

二、多選題(5題)31.《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》規(guī)定，下列()設(shè)備應(yīng)報(bào)廢，并向原登記機(jī)關(guān)注銷(xiāo)。

A.出現(xiàn)過(guò)多次事故的

B.超過(guò)檢驗(yàn)周期的

C.存在嚴(yán)重事故隱患，無(wú)改造維修價(jià)值的

D.達(dá)到安全技術(shù)規(guī)范規(guī)定的其他報(bào)廢條件的

32.《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》規(guī)定，()為特種設(shè)備。

A.汽車(chē)B.鍋爐C.壓力容器D.壓力管道

33.稀酸換熱器E38002在正常生產(chǎn)時(shí)，殼程走的是（）

A.循環(huán)水B.12.6%稀酸C.脫鹽水D.電解開(kāi)車(chē)是是12.6%稀酸，不開(kāi)車(chē)時(shí)用脫鹽水代替

34.《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》規(guī)定，特種設(shè)備生產(chǎn)、使用單位應(yīng)當(dāng)建立健全特種設(shè)備（）和（）。A.安全責(zé)任制度B.崗位安全管理制度C.節(jié)能責(zé)任制度

35.《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》第十四條規(guī)定，特種設(shè)備（）、檢測(cè)人員和（）應(yīng)當(dāng)按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定取得相應(yīng)資格，方可從事相關(guān)工作。

A.安全管理人員B.作業(yè)人員C.維修人員

三、判斷題(20題)36.在轎頂時(shí)，萬(wàn)一遇到電梯失控運(yùn)行，要保持鎮(zhèn)定，抓牢可扶之物，蹲穩(wěn)在安全之處，并尋找機(jī)會(huì)開(kāi)門(mén)跳出。

A.是B.否

37.維修保養(yǎng)單位及聯(lián)系人的聯(lián)系方式不是電梯司機(jī)必須掌握的。

A.是B.否

38.電梯機(jī)房要用經(jīng)久耐用和不易產(chǎn)生灰塵的材料建造。

A.是B.否

39.電梯的制造單位對(duì)電梯質(zhì)量負(fù)責(zé)。

A.是B.否

40.《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》規(guī)定，違反本法規(guī)定，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)民事賠償責(zé)任和繳納罰款、罰金，其財(cái)產(chǎn)不足以同時(shí)支付時(shí)，先繳納罰款、罰金。

A.對(duì)B.錯(cuò)

41.控制方式是電梯的主要參數(shù)。

A.是B.否

42.門(mén)聯(lián)鎖開(kāi)關(guān)是否完好是日檢必須檢查的項(xiàng)目。

A.是B.否

43.層門(mén)鎖裝置與電氣聯(lián)鎖裝置的作用是，電梯正常運(yùn)行時(shí)如有一個(gè)層門(mén)開(kāi)著電梯應(yīng)不能啟動(dòng)或繼續(xù)運(yùn)行。

A.是B.否

44.發(fā)現(xiàn)電梯出現(xiàn)障，應(yīng)及時(shí)通知維修人員進(jìn)行檢修，并協(xié)助檢修人員工作。()

A.是B.否

45.對(duì)重與轎廂對(duì)應(yīng)，懸掛在曳引繩的另一端，起平衡轎廂重量的作用。()

A.是B.否

46.限速器有彈簧、液壓式兩種。

A.是B.否

47.考試機(jī)構(gòu)對(duì)申請(qǐng)人資料進(jìn)行審查，對(duì)不符合要求的，應(yīng)通知申請(qǐng)人及時(shí)補(bǔ)正材料或退回資料。

A.是B.否

48.安全鉗是一種使轎廂（或?qū)χ兀┩Ｖ惯\(yùn)動(dòng)的機(jī)械裝置。A.否B.是

49.井道內(nèi)電氣照明裝置可以設(shè)置臨時(shí)的。

A.是B.否

50.所有電梯轎門(mén)應(yīng)是無(wú)孔的。

A.是B.否

51.電梯在正常使用中，當(dāng)轎廂沒(méi)有得到運(yùn)行指令，則經(jīng)過(guò)一段必要的時(shí)間后，自動(dòng)操縱門(mén)應(yīng)被關(guān)閉。（）

A.是B.否

52.電梯司機(jī)必須進(jìn)行安全技術(shù)培訓(xùn)，經(jīng)特種設(shè)備安全監(jiān)察機(jī)構(gòu)考核合格，取得特種設(shè)備作業(yè)人員證后方可獨(dú)立上崗。()

A.是B.否

53.使觸電者脫離電源時(shí)，搶救者不能直接接觸觸電者的身體。

A.是B.否

54.特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)對(duì)在用特種設(shè)備進(jìn)行經(jīng)常性日常維護(hù)保養(yǎng)，并定期自行檢查。()

A.是B.否

55.TN-S系統(tǒng)，都是常見(jiàn)的三相四線制。由三根相線和一根PEN線組成。

A.是B.否

四、實(shí)操題(1題)56.對(duì)極限開(kāi)關(guān)的結(jié)構(gòu)和動(dòng)作有什么要求？

參考答案

1.A

2.A

3.A

4.A

5.B

6.D

7.Y

8.D

9.Y

10.A

11.C

12.A

13.Y

14.D

15.D

16.C

17.C

18.Y

19.A

20.A

21.A

22.C

23.C

24.A

25.D

26.D門(mén)扇之間及門(mén)扇與立柱、門(mén)楣和地坎之間的間隙：

\r\n\t①對(duì)于乘客電梯不大于6mm；

\r\n\t②對(duì)于載貨電梯不大于8mm。

27.B

28.D

29.A

30.B

31.CD

32.BCD

33.A

34.AC

35.AB

36.N

37.N

38.Y

39.Y

40.N第九十七條：違反本法規(guī)定，造成人身、財(cái)產(chǎn)損害的，依法承擔(dān)民事責(zé)任。違反本法規(guī)定，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)民事賠償責(zé)任和繳納罰款、罰金，其財(cái)產(chǎn)不足以同時(shí)支付時(shí)，先承