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普速鐵路小型養(yǎng)路機(jī)械打磨作業(yè)指導(dǎo)書1.作業(yè)項(xiàng)目普速鐵路小機(jī)打磨作業(yè)。
2.作業(yè)目的規(guī)范小機(jī)打磨作業(yè)程序,消退鋼軌肥邊和魚鱗紋病害,延長(zhǎng)鋼軌軌件使用壽命。
3.作業(yè)組織3.1勞動(dòng)組織:一般作業(yè)人數(shù)不少于6人。
3.2機(jī)具材料:軌距尺、1m鋼直尺、塞尺、發(fā)電機(jī)、角向磨光機(jī)、鋼軌打磨機(jī)、道岔垂直打磨機(jī)、護(hù)目鏡、掃帚、鋼軌廓型儀、模板尺、200mm鋼板尺、板尺、鋼卷尺、毛刷。
3.3防護(hù)方式:按規(guī)定設(shè)置駐站與現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)。
3.4帶班盯控:班長(zhǎng)及以上職務(wù)。
4.作業(yè)程序4.1作業(yè)條件4.1.1此項(xiàng)作業(yè)需納入天窗修。
4.1.2線路限速或允許速度小于等于60km/h的區(qū)段,可使用小型工具進(jìn)行作業(yè)。
4.2作業(yè)步驟和要點(diǎn)4.2.1預(yù)備:①調(diào)查工作量:提前調(diào)查標(biāo)劃工作量,確認(rèn)作業(yè)打磨部位、打磨量,并定出打磨范圍做好標(biāo)記。
道岔轉(zhuǎn)轍部分或可動(dòng)心軌部分作業(yè)時(shí)通知電務(wù)人員到場(chǎng)協(xié)作;②檢查機(jī)具:仔細(xì)檢查工機(jī)具、材料是否齊全,確認(rèn)其處于良好狀態(tài),并擰緊松動(dòng)的緊固件,檢查打磨機(jī)械的燃油和潤(rùn)滑油,并試運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)械是否有雜音;③作業(yè)負(fù)責(zé)人確認(rèn)具備上線作業(yè)條件。
4.2.2登記封鎖:①駐站聯(lián)絡(luò)員根據(jù)規(guī)定要求進(jìn)行登記;②作業(yè)負(fù)責(zé)人確認(rèn)命令無誤,通知現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員做好防護(hù)后上線。
4.2.3打磨方法:作業(yè)前作業(yè)人員按規(guī)定穿戴勞動(dòng)防護(hù)用品。
①打磨時(shí)應(yīng)勻稱,緩和推動(dòng)磨頭,由高到低,由短到長(zhǎng),先重后輕,削高就低漸漸擴(kuò)大打磨范圍,砂輪要穩(wěn),吃力適當(dāng),打磨勻稱,達(dá)到順坡良好;②打磨機(jī)應(yīng)不間斷移動(dòng)作業(yè),防止接觸時(shí)間過長(zhǎng),損傷打磨件;③嚴(yán)格掌握磨削量,做到少打多檢,確保作業(yè)質(zhì)量;④道岔打磨時(shí)不得損壞相鄰軌件及電務(wù)設(shè)備。
4.2.4清掃、扳動(dòng)試驗(yàn):①滑床板、鋼軌及軌枕各部無鐵屑;②道岔扳動(dòng)敏捷,表示良好。
4.2.5作業(yè)回檢:作業(yè)負(fù)責(zé)人對(duì)當(dāng)日作業(yè)地點(diǎn)軌距、鋼軌光帶、鋼軌廓形進(jìn)行全面檢查,發(fā)覺不合格準(zhǔn)時(shí)返工,統(tǒng)計(jì)完成工作量,記錄回檢質(zhì)量數(shù)據(jù)。
4.2.6開通線路:①作業(yè)負(fù)責(zé)人檢查確認(rèn)線路達(dá)到開通條件;②作業(yè)負(fù)責(zé)人確認(rèn)無人員、機(jī)具、材料侵限;③駐站員確認(rèn)軌道電路良好;④駐站聯(lián)絡(luò)員按規(guī)定登記申請(qǐng)開通線路。
5.質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)5.1打磨面寬度應(yīng)符合要求5.1.1軌頂縱向中心線兩側(cè)10mm區(qū)域?yàn)?0mm,10mm~25mm區(qū)域?yàn)?mm,其余打磨區(qū)域?yàn)?mm。
5.1.2打磨平面寬度最大變化量,沿鋼軌縱向100mm范圍內(nèi)應(yīng)不大于打磨平面最大寬度的25%。
5.2鋼軌、軌件頂面和工作邊應(yīng)平直,無肥邊及明顯凹凸波浪形。
允許速度>120km/h線路作業(yè)驗(yàn)收允許誤差小于0.3mm,速度≤120km/h線路作業(yè)驗(yàn)收允許誤差小于0.5mm。
5.3鋼軌光帶的寬度應(yīng)符合要求5.3.1鋼軌光帶的寬度應(yīng)為25mm~35mm。
5.3.2直線及曲線下股的鋼軌接觸光帶位置居中。
以軌頂中心線為基準(zhǔn),向鋼軌內(nèi)側(cè)、外側(cè)軌距角方向分別測(cè)量,光帶寬度均應(yīng)為12.5mm~17.5mm。
5.3.3曲線上股的鋼軌接觸光帶位置略偏內(nèi)。
以軌頂中心線為基準(zhǔn),向鋼軌內(nèi)側(cè)軌距角方向測(cè)量,光帶寬度15mm~20mm;以軌頂中心線為基準(zhǔn),向鋼軌外側(cè)軌距角方向測(cè)量,光帶寬度5mm~15mm。
5.4鋼軌打磨面無連續(xù)發(fā)藍(lán)帶。
5.5鋼軌廓形符合應(yīng)要求5.5.1軌頭寬度方向-25mm~+25mm范圍,打磨后實(shí)際廓形高與目標(biāo)廓形偏差不超過+0.2~-0.2mm范圍。
5.5.2軌頭寬度方向
25mm至軌距角側(cè)邊范圍,打磨后實(shí)際廓形高與目標(biāo)廓形偏差不超過+0.3~-0.6mm范圍。
5.5.3廓形偏差實(shí)行對(duì)比分析方法。
將實(shí)測(cè)廓形與目標(biāo)廓形對(duì)齊:在
Y/Z坐標(biāo)系內(nèi)以軌頂切線為基準(zhǔn)(實(shí)測(cè)廓形不旋轉(zhuǎn)),目標(biāo)廓形與實(shí)測(cè)廓形軌頂在最高點(diǎn)上下對(duì)齊、在
Z-16點(diǎn)左右對(duì)齊(如圖1所示)。
6.安全要求6.1嚴(yán)格執(zhí)行《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)章》、《營(yíng)業(yè)線上線作業(yè)安全防護(hù)管理方法》等各項(xiàng)要求,落實(shí)有效的防護(hù)措施。
6.2嚴(yán)格落實(shí)上線作業(yè)防護(hù)避車制度,一旦發(fā)生防護(hù)員聯(lián)絡(luò)中斷,防護(hù)員馬上組織作業(yè)人員下道到安全處所避車,待恢復(fù)聯(lián)絡(luò)后,確認(rèn)無車方可上道作業(yè)。
6.3作業(yè)人員上道作業(yè)或穿越線路,必需執(zhí)行“手比、眼看、口呼”的規(guī)定。
6.4調(diào)查尖軌打磨范圍及工作量并標(biāo)注,道岔轉(zhuǎn)轍部分或可動(dòng)心軌部分無電務(wù)人員在場(chǎng)協(xié)作嚴(yán)禁作業(yè),操作人員培訓(xùn)合格后上崗,按規(guī)定穿戴勞保用品,嚴(yán)禁無皮帶、防護(hù)罩和砂輪防護(hù)罩的狀況下作業(yè),且機(jī)具前方嚴(yán)禁站人,發(fā)覺異響、異味及其它不正?,F(xiàn)象馬上停機(jī)檢修。
6.5操作人員培訓(xùn)合格后上崗,按規(guī)定穿戴勞保用品,嚴(yán)禁無皮帶防護(hù)罩和砂輪防護(hù)罩的狀況下作業(yè),且機(jī)具前方嚴(yán)禁站人,發(fā)覺異響、異味及其它不正
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