都江堰大觀鎮(zhèn)沙街路兩河口橋改建工程課件

目錄TOC\o"1-2"第一章綜合說明一、編制說明二、編制依據(jù)三、編制原則第二章工程概況第三章工程管理目標(biāo)及施工部署一、原則要求二、控制目標(biāo)三、施工部署第四章施工準(zhǔn)備第五章項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)第六章施工方案與技術(shù)措施第七章質(zhì)量管理體系與措施一、質(zhì)量保證體系二、質(zhì)保體系網(wǎng)絡(luò)三、保證質(zhì)量的措施四、質(zhì)量通病的防治五、工序的質(zhì)量控制與質(zhì)量管理點(diǎn)的設(shè)置六、重要部位控制措施第八章安全保護(hù)管理體系與措施一、施工項(xiàng)目安全管理二、保證安全生產(chǎn)總體要求三、安全生產(chǎn)保證體系網(wǎng)絡(luò)四、臨時用電的安全防護(hù)措施五、冬季的消防管理第九章環(huán)境保護(hù)管理體系與措施第十章工程進(jìn)度計(jì)劃與措施一、制定施工進(jìn)度計(jì)劃的原則二、施工進(jìn)度安排計(jì)劃三、工期保證措施四、工期提前方案第十一章資源配備計(jì)劃第十二章施工成本控制措施一、施工項(xiàng)目成本控制的程序二、加強(qiáng)施工管理措施三、材料節(jié)約措施四、強(qiáng)化經(jīng)濟(jì)核算五、用技術(shù)措施進(jìn)行成本增效第十三章民工工資保障措施第十四章文明施工管理體系與措施第十五章治安管理措施第十六章施工現(xiàn)場管理及竣工驗(yàn)收一、現(xiàn)場防護(hù)措施二、地下管線及地上設(shè)施的加固保護(hù)措施三、文明施工管理四、強(qiáng)化工地衛(wèi)生建設(shè)五、社區(qū)服務(wù)和環(huán)境保護(hù)六、工程竣工驗(yàn)收第十七章施工協(xié)調(diào)配合措施一、監(jiān)理設(shè)計(jì)的協(xié)調(diào)二、施工環(huán)節(jié)的總體協(xié)調(diào)配合措施第十八章特殊季節(jié)施工措施第十九章附表第一章綜合說明一、編制說明通過認(rèn)真研究施工圖紙及有關(guān)圖集資料，并踏勘了施工現(xiàn)場的基礎(chǔ)上，針對本工程特點(diǎn)及各種影響施工的因素，并結(jié)合本公司多年來承建類似工程的施工實(shí)踐，本著“實(shí)事求是”、“科學(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力”的科學(xué)態(tài)度編寫了本工程的施工組織設(shè)計(jì)。為此作如下保證措施：1、全面做好施工前的準(zhǔn)備工作，以及各項(xiàng)施工方案的審定工作。充分發(fā)揮本公司管理優(yōu)勢，配置足夠的勞動力，強(qiáng)化計(jì)劃管理實(shí)施，嚴(yán)格按照招標(biāo)文件規(guī)定總工期150日歷天組織施工。2、本公司采用一系列適用于本工程的、行之有效的新技術(shù)、新方法、新措施，我們將采用這些新技術(shù)、新方法、新措施來優(yōu)質(zhì)高速地完成本工程施工任務(wù)。3、施工現(xiàn)場的管理、臨時設(shè)施及圍墻按要求設(shè)置。地面硬化，實(shí)施二級污水過濾排放，確保車輛無拋、灑、滴、冒、漏的現(xiàn)象，工地車輛須清潔后方可出門。4、配合創(chuàng)建工作，確保工地有一個文明禮貌、衛(wèi)生、安全的施工場地。按環(huán)保規(guī)定，嚴(yán)格控制噪聲，防止噪聲干擾居民休息。二、編制依據(jù)建設(shè)單位提供的施工圖紙及其標(biāo)準(zhǔn)圖上顯示的全部施工內(nèi)容；有關(guān)國家方針、政策、規(guī)范、規(guī)程。主要技術(shù)規(guī)范：《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTG/TF50-2021）《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》（JTGF801-2021）《公路工程水泥及水泥混凝土實(shí)驗(yàn)規(guī)程》（JTGE30-2021）《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（JTGB01-2021）《公里瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》（JTGF40-2021）《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》（JTGD30-2021）《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》（GB5768.1-2021）《公路交通標(biāo)志和標(biāo)線設(shè)置規(guī)范》（JTGD82-2021）三、編制原則認(rèn)真貫徹國家對工程建設(shè)的各項(xiàng)方針政策，嚴(yán)格執(zhí)行工程建設(shè)程序。遵循施工工藝及其技術(shù)規(guī)律，堅(jiān)持合理的施工程序和施工方案。組織有節(jié)奏、均衡和連續(xù)地施工。認(rèn)真執(zhí)行現(xiàn)場制作相結(jié)合的方針，不斷提高施工項(xiàng)目建筑工業(yè)化程度。充分利用現(xiàn)有施工機(jī)械和設(shè)備，擴(kuò)大機(jī)械化施工范圍，提高施工項(xiàng)目機(jī)械化程度；不斷改善勞動條件，提高勞動生產(chǎn)率。盡量采用先進(jìn)施工技術(shù)，科學(xué)地確定施工方案；嚴(yán)格控制工程質(zhì)量，確保安全施工；努力縮短工期，不斷降低工程成本。盡可能減少施工設(shè)施，合理儲存建設(shè)物資，減少物資運(yùn)輸量；科學(xué)地規(guī)則施工平面圖，減少施工用地。第二章工程概況1、工程名稱：都江堰市大觀鎮(zhèn)沙街路兩河口橋改建工程。2、建設(shè)地點(diǎn)：都江堰市大觀鎮(zhèn)沙街路。3、計(jì)劃工期：150日歷天。4、質(zhì)量要求：達(dá)到國家現(xiàn)行施工驗(yàn)收規(guī)范合格標(biāo)準(zhǔn)。第三章工程管理目標(biāo)及施工部署一、原則要求針對目前市場競爭激烈的狀況，施工中各項(xiàng)工作應(yīng)充分體現(xiàn)“敬業(yè)、求實(shí)”的精神。重點(diǎn)抓“提高工程質(zhì)量”及“加強(qiáng)現(xiàn)場和環(huán)境管理”這二項(xiàng)內(nèi)容組織施工。配備得力的項(xiàng)目經(jīng)理部，選派過硬的施工隊(duì)伍，以足夠的技術(shù)力量，齊全的機(jī)械設(shè)備，科學(xué)地安排施工，保證物資的及時供應(yīng)，組織好各工種的協(xié)同作戰(zhàn)。二、控制目標(biāo)1、工期目標(biāo)加強(qiáng)工程施工的三級動態(tài)管理，確保本工程投標(biāo)工期150日歷天，全面完成承包范圍內(nèi)的各項(xiàng)工作。2、質(zhì)量目標(biāo)全面貫徹落實(shí)我公司質(zhì)量方針，確立本工程的質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。單位工程的質(zhì)量保證資料齊全。其中分項(xiàng)工程等級應(yīng)達(dá)到如下標(biāo)準(zhǔn)：（1）保證項(xiàng)目必須符合相應(yīng)質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定；（2）基本項(xiàng)目每項(xiàng)抽檢的處（件）應(yīng)符合相應(yīng)質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)的要求，要求達(dá)到分部優(yōu)良的其中有50%及其以上的處（件）符合優(yōu)良規(guī)定，優(yōu)良項(xiàng)數(shù)應(yīng)占檢驗(yàn)項(xiàng)數(shù)50%及其以上；（3）允許偏差項(xiàng)目抽檢的點(diǎn)數(shù)中，要求達(dá)到分部優(yōu)良的有90%及其以上的實(shí)測值應(yīng)在質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)的允許偏差范圍內(nèi)，要求達(dá)到分部合格的有70%及其以上的實(shí)測值應(yīng)在質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)的允許偏差范圍內(nèi)。3、安全目標(biāo)確立本工程“杜絕死亡事故，控制重傷事故（重傷率≤0.3‰），減少一般事故（一般事故<1‰）”、“施工現(xiàn)場安全防護(hù)達(dá)標(biāo)率100%，綜合優(yōu)良≥50%”、“實(shí)現(xiàn)無重大傷亡事故、無重大設(shè)備安全事故、無重大火災(zāi)事故、無重大多人急性中毒事故”的安全目標(biāo)管理。4、文明施工目標(biāo)爭創(chuàng)“文明工地”。三、施工組織承諾幾十年來，我公司承建了一大批實(shí)事重點(diǎn)工程，積累了較豐富的施工經(jīng)驗(yàn)，組建了一支技術(shù)力量雄厚、敢打硬仗的施工管理隊(duì)伍，我公司將遵照“真誠合作，保質(zhì)、薄干、重義”的原則，針對工程項(xiàng)目情況，組建強(qiáng)有力的班子，調(diào)派優(yōu)秀的施工隊(duì)伍和一流的技術(shù)管理人員，為業(yè)主提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。依據(jù)ISO9002質(zhì)量保證體系，確保工程建設(shè)每道工序受控。建造業(yè)主“滿意工程”是我們的宗旨，為此，我公司作如下保證：工期：150日歷天。質(zhì)量：達(dá)到國家現(xiàn)行施工驗(yàn)收規(guī)范合格標(biāo)準(zhǔn)。文明施工與安全生產(chǎn)：創(chuàng)標(biāo)準(zhǔn)化樣板工地，爭創(chuàng)“文明工地”；設(shè)置齊全的安全設(shè)施，確保安全生產(chǎn)，控制事故率為零。信譽(yù)承諾：接受業(yè)主提出的各項(xiàng)要求和指導(dǎo)性意見，相互緊密配合，確保工程保質(zhì)、保量如期完工。第四章施工準(zhǔn)備一、施工準(zhǔn)備為落實(shí)各項(xiàng)施工準(zhǔn)備工作，建立、健全施工準(zhǔn)備的責(zé)任和檢查等制度，使其有領(lǐng)導(dǎo)、有組織和有計(jì)劃地進(jìn)行，應(yīng)做好以下工作內(nèi)容及編制施工準(zhǔn)備工作計(jì)劃。1、技術(shù)準(zhǔn)備實(shí)施施工組織設(shè)計(jì)和專項(xiàng)施工方案，中標(biāo)后立即編制修改細(xì)化和補(bǔ)充。細(xì)化補(bǔ)充后的施工組織設(shè)計(jì)和專項(xiàng)施工方案，并報(bào)監(jiān)理批準(zhǔn)實(shí)施，作為指導(dǎo)工程正常施工提供綱領(lǐng)性文件。圖紙會審：及時組織相關(guān)人員研透圖紙，書面提出問題和意見，及時提交業(yè)主、監(jiān)理和設(shè)計(jì)部門以便及時解答，避免造成錯誤和返工。技術(shù)交底：及時逐級對施工人員進(jìn)行交底，以便使施工作業(yè)人員正確施工。設(shè)計(jì)變更和技術(shù)核定：催促有關(guān)方及時審定發(fā)放變更通知，施工過程中發(fā)現(xiàn)的圖紙問題及時與設(shè)計(jì)工程師進(jìn)行技術(shù)核定加以確認(rèn)。材料設(shè)備進(jìn)退場計(jì)劃：及時準(zhǔn)確編制材料、設(shè)備進(jìn)退場計(jì)劃，以免影響工程進(jìn)度，和業(yè)主后八通進(jìn)場施工計(jì)劃。主要材料按月計(jì)劃編制，零星及應(yīng)急材料按周計(jì)劃補(bǔ)充。各種配合比：及時提前做好各種配合比，并在相關(guān)位置用標(biāo)牌掛出。資料收集整理計(jì)劃：各種資料及時收集、整理，尤其質(zhì)量保證資料和質(zhì)量評定資料以及各種報(bào)驗(yàn)資料，要做到工程做到哪里，資料跟到哪里，工程結(jié)束，資料完成。計(jì)量測量工具檢測計(jì)劃：及時對各種計(jì)量測量工具設(shè)備進(jìn)行檢測并建立臺帳?，F(xiàn)場經(jīng)理部組織人員建立現(xiàn)場測量組，檢查驗(yàn)收紅線樁，做好施工現(xiàn)場平面，高程控制樁的設(shè)置，以及自然地坪高程測量記錄等測量準(zhǔn)備工作。編制各分部分項(xiàng)工程工藝，以及主要分項(xiàng)工程季節(jié)性施工措施。提出半成品加工、訂貨計(jì)劃，明確進(jìn)場時間。做好與水電、暖通施工的技術(shù)配合準(zhǔn)備。2、物資準(zhǔn)備根據(jù)施工預(yù)算的材料分析和施工進(jìn)度計(jì)劃的要求，編制材料需要量計(jì)劃，為施工備料、確定倉庫和堆場面積以及組織運(yùn)輸提供依據(jù)。根據(jù)施工預(yù)算所提供的構(gòu)（配）件和制品加工要求，編制相應(yīng)計(jì)劃，為組織運(yùn)輸和確定堆場面積提供依據(jù)。根據(jù)施工方案和進(jìn)度計(jì)劃的要求，編制施工機(jī)具需要量計(jì)劃，為組織運(yùn)輸和確定機(jī)具停放場地提供依據(jù)。按照生產(chǎn)工藝流程及其工藝布置圖的要求，編制工藝設(shè)備需要量計(jì)劃，為組織運(yùn)輸和確定堆場面積提供依據(jù)。3、勞動組織準(zhǔn)備根據(jù)工程規(guī)模、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和復(fù)雜程度，確定施工項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)的人選和名額；遵循合理分工與密切協(xié)作、因事設(shè)職與因職選人的原則，建立有施工經(jīng)驗(yàn)、有開拓精神和工作效率高的施工項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)。做好施工管理人員上崗前的崗位培訓(xùn)，保證掌握施工工藝、操作方法，考核合格后方可上崗；對工程技術(shù)人員集中培訓(xùn)，學(xué)習(xí)新規(guī)范、新法律、法規(guī)；對施工管理人員進(jìn)行施工交底、季節(jié)性施工交底，使全部管理人員做到心中有數(shù)。根據(jù)采用的施工組織方式，確定合理的勞動組織，建立相應(yīng)的專業(yè)或混合工作隊(duì)組。為落實(shí)施工計(jì)劃和技術(shù)責(zé)任制，應(yīng)按管理系統(tǒng)逐級進(jìn)行交底，交底內(nèi)容包括：工程施工進(jìn)度計(jì)劃和月、旬作業(yè)計(jì)劃；各項(xiàng)安全技術(shù)措施、降低成本措施和質(zhì)量保證措施；質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和驗(yàn)收規(guī)范要求；以及設(shè)計(jì)變更和技術(shù)核定事項(xiàng)等，都應(yīng)詳細(xì)交底，必要時進(jìn)行現(xiàn)場示范；同時健全各項(xiàng)目規(guī)章制度，加強(qiáng)遵紀(jì)守法教育。按照開工日期和勞動力需要量計(jì)劃，組織好勞動力進(jìn)場，安排好職工生活，并進(jìn)行安全、防火和文明施工等教育。加強(qiáng)職工的職業(yè)健康安全教育，樹立“安全第一、預(yù)防為主”的意識，由安全員組織培訓(xùn)，職工進(jìn)場后進(jìn)行三級教育，包括國家法規(guī)相關(guān)要求、企業(yè)職業(yè)健康安全管理手冊程序文件、內(nèi)部標(biāo)準(zhǔn)、安全目標(biāo)等知識，強(qiáng)化職工安全意識，把安全工作當(dāng)作頭等大事來抓。落實(shí)各級人員的崗位責(zé)任制。對職工進(jìn)行施工組織設(shè)計(jì)及各分部（子分部）、分項(xiàng)工程施工方案的集體交底工作，使全體職工都能掌握技術(shù)及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)；對關(guān)鍵部位除做詳細(xì)交底外，還應(yīng)做現(xiàn)場示范，促使操作工人理解“企業(yè)在我心中，質(zhì)量在我手中”及“百年大計(jì)，質(zhì)量第一”的內(nèi)涵。4、施工現(xiàn)場準(zhǔn)備根據(jù)給定永久性坐標(biāo)和高程，進(jìn)行施工場地控制網(wǎng)測量，設(shè)置場區(qū)永久性控制測量標(biāo)樁。確保施工現(xiàn)場水通、電通、道路暢通、通訊暢通和場地平整；按消防要求，設(shè)置足夠數(shù)量的消火栓。按照施工平面圖和施工需要量計(jì)劃，建造各項(xiàng)施工設(shè)施，為正式開工準(zhǔn)備好施工用房。根據(jù)施工機(jī)具需要量計(jì)劃，按施工平面圖要求，組織施工機(jī)械、設(shè)備、和工具進(jìn)場，按規(guī)定地點(diǎn)和方式存放，并應(yīng)進(jìn)行相應(yīng)的保養(yǎng)和試運(yùn)轉(zhuǎn)等項(xiàng)工作。材料進(jìn)場后，應(yīng)進(jìn)行各項(xiàng)材料的試驗(yàn)、檢驗(yàn)。對于新技術(shù)項(xiàng)目，應(yīng)擬定相應(yīng)試制和試驗(yàn)計(jì)劃，并均應(yīng)在開工前實(shí)施。按照施工組織設(shè)計(jì)要求，認(rèn)真落實(shí)冬季施工、雨季施工項(xiàng)目的施工設(shè)施和技術(shù)組織措施。5、施工場外協(xié)調(diào)根據(jù)各項(xiàng)資源需要量計(jì)劃，同建材加工和設(shè)備制造部門或單位取得聯(lián)系，簽訂供貨合同，保證按時供應(yīng)。對于本單位缺少且需用的施工機(jī)具，應(yīng)根據(jù)需要量計(jì)劃，同有關(guān)單位簽訂租賃合同或訂購合同。對于業(yè)主指定或經(jīng)過效益分析，適于專業(yè)性工程，保證實(shí)施。第五章項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)一、項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)圖：二、管理職責(zé)分工：項(xiàng)目經(jīng)理:代表我公司全權(quán)負(fù)責(zé)人本項(xiàng)目土建工程的全過程管理，對業(yè)主和我公司負(fù)責(zé)。及時、準(zhǔn)確地進(jìn)行項(xiàng)目管理決策，積極處理好與項(xiàng)目所在地政府部門及社會關(guān)系，做好工程施工管理協(xié)調(diào)、返漢決策等工作。技術(shù)負(fù)責(zé)人：負(fù)責(zé)項(xiàng)目質(zhì)量管理保證體系的建立。落實(shí)質(zhì)量責(zé)任制，組織項(xiàng)目的技術(shù)質(zhì)量工作，審核項(xiàng)目施工組織設(shè)計(jì)與施工方案。與設(shè)計(jì)幾、建立保持溝通，保證設(shè)計(jì)、監(jiān)理的要求與指令得以貫徹實(shí)施，組織技術(shù)攻關(guān)小組對本項(xiàng)目的技術(shù)難題進(jìn)行攻關(guān)，確保本項(xiàng)目順利進(jìn)行。安全負(fù)責(zé)人：安全負(fù)責(zé)人主要是以一種建議的而非強(qiáng)制的方式進(jìn)行工作，熟悉情況且做事果斷的安全負(fù)責(zé)人，在組織中常常擁有著相當(dāng)大的權(quán)力。負(fù)責(zé)協(xié)凋整體安全方案的員工，如安全檢查員、安全工程師等一類頭銜的人員。造價員：負(fù)責(zé)審查施工圖紙，參加圖紙會審和技術(shù)交底，依據(jù)其記錄進(jìn)行預(yù)算調(diào)整。施工員：組織施工現(xiàn)場的施工活動，動態(tài)管理進(jìn)度和安全，管好材料、勞動力、機(jī)械調(diào)配、協(xié)調(diào)、解決各部門在施工的矛盾，做好施工現(xiàn)場的施工管理。按合同進(jìn)度對本工程進(jìn)度實(shí)施控制。事實(shí)作業(yè)過程的施工指導(dǎo)，組織好各道工序銜接、交接工作，協(xié)調(diào)各專業(yè)間掩工程序上的矛盾，協(xié)助項(xiàng)目總工進(jìn)行技術(shù)難題攻關(guān)。質(zhì)量員：負(fù)責(zé)本工程質(zhì)量、控制、監(jiān)督工作。安全員：負(fù)責(zé)工程的各項(xiàng)安全技術(shù)措施落實(shí)，負(fù)責(zé)現(xiàn)場安全管理的組織與協(xié)調(diào)。負(fù)責(zé)現(xiàn)場文明施工的規(guī)劃管理。材料員：負(fù)責(zé)材料、設(shè)備采購。第六章施工方案與技術(shù)措施一、路基（一）砍伐樹木砍伐樹木滿足施工設(shè)計(jì)及規(guī)范要求進(jìn)行。（二）路基挖土方1、測量放樣：采用全站儀坐標(biāo)法放樣直接放出中樁及邊樁，每20米放一排樁，以確保路基線形平順。根據(jù)實(shí)測原地面標(biāo)高計(jì)算出中線至坡口寬度，并施放出坡口線。2、路基清表：用裝載機(jī)和自卸車配合推土機(jī)將路基范圍內(nèi)所有植被和雜物清除，并挖除地表種植土、腐植土和樹根等雜物。清表結(jié)束后，恢復(fù)路基中線、兩側(cè)坡口線，為路基開挖做準(zhǔn)備。3、土方挖、裝、運(yùn)：（1）采用挖掘機(jī)進(jìn)行挖土、裝土，自卸車運(yùn)料至填方路段或棄土場的辦法進(jìn)行土方開挖，施工過程中，裝載機(jī)配合裝土。（2）開挖順序：施工時，先沿路線中心線開挖一條縱向臨時通道，作為施工過程中運(yùn)土和通行的便道，通道兩側(cè)邊坡應(yīng)根據(jù)土質(zhì)情況設(shè)置，以保證邊坡穩(wěn)定安全；然后沿路線縱向分層開挖土方。對于路塹深度小于3m的路段，施工時采取全斷面一次開挖成型的辦法進(jìn)行施工；對于路塹深度大于3M的路段，采取分層分塊的辦法進(jìn)行施工，每層厚度宜控制在2-3m，以利于挖掘機(jī)的作業(yè)施工。開挖至路基邊坡處時，預(yù)留0.3m厚土方，待路基成型后，采用人工開挖的辦法進(jìn)行施工。施工過程中，應(yīng)在臨時通道較低洼的一側(cè)設(shè)置縱向臨時排水溝，用于積水排除，避免因降雨造成路基浸泡，影響施工。并在路基頂面設(shè)置2%-4%的橫坡，以便于排水，同時注意，施工至路床頂前應(yīng)按設(shè)計(jì)標(biāo)高嚴(yán)格控制路基橫坡，防止超挖。開挖至路床部分時，路床施工前，應(yīng)在路床底面以上預(yù)留不小于30cm的保護(hù)層，以防止路槽受損。（三）鑿除混凝土及鋼筋混凝土1、拆除混凝土路面均應(yīng)測定好設(shè)計(jì)標(biāo)高，中樁定位，由測量員計(jì)算好現(xiàn)有高程與設(shè)計(jì)標(biāo)高拆除高差。2、根據(jù)計(jì)算好的高差應(yīng)在各樁號上標(biāo)注好。3、根據(jù)現(xiàn)場情況，組織施工，正常情況下，先用風(fēng)鉆機(jī)對路面實(shí)施點(diǎn)對點(diǎn)的打孔成縫，使之開裂。4、組織挖掘機(jī)，裝載車對拆除后的混凝土路面成塊廢渣進(jìn)行集中清除，運(yùn)至指定棄土場。（四）利用土方1、測量工作：測量人員利用全站儀、水準(zhǔn)儀采用漸近法放出邊樁點(diǎn)，邊樁點(diǎn)的連線即為路基填筑邊線。施工隊(duì)對填土邊線樁進(jìn)行加固保護(hù)，并作出醒目標(biāo)識。2、清表及填前碾壓：路基填筑前，先對用地范圍內(nèi)原地表進(jìn)行清理，清除路基范圍內(nèi)原地面表層植被，挖除樹根，原地面松、軟表土及腐植土。原地面清理、平整后，用振動壓路機(jī)進(jìn)行碾壓。3、路基填筑：路堤填筑必須按路面平行線分層控制填筑標(biāo)高，填筑作業(yè)應(yīng)分層平行攤鋪，每層填料寬度每側(cè)應(yīng)寬于填層寬度，以保證修整路基邊坡后的路堤邊緣有足夠的壓實(shí)度，壓實(shí)寬度不小于設(shè)計(jì)寬度，最后進(jìn)行削坡。不同土質(zhì)的填料應(yīng)分層填筑，且應(yīng)盡量減少層數(shù)，每填料層壓實(shí)總厚度不得小于50cm。土方路堤填筑至路床頂面最后一層的壓實(shí)層厚度不應(yīng)小于10cm。路堤填土高度小于80cm（不包括路面厚度）時，對于原地表清理與挖除之后的土質(zhì)基底，應(yīng)將表面翻松深30cm，然后整平壓實(shí)。其壓實(shí)度應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定要求。路堤填土高度大于80cm時，應(yīng)將路堤基底整平處理并在填筑前進(jìn)行碾壓，其壓實(shí)度不應(yīng)小于90%。4、水平分層填筑：①分層填筑時按填筑區(qū)的橫斷面全寬度縱向分層填筑，每層采用一種填料。不得使用淤泥、有機(jī)土、含草皮土、樹根和含腐植土；含水量超過規(guī)定的土作為填料。②填筑分層厚度要求：填筑的機(jī)械性能、設(shè)計(jì)要求密實(shí)度、不同填料均應(yīng)經(jīng)過試驗(yàn)后確定。開工前，應(yīng)根據(jù)填方區(qū)的填筑高度及分層厚度、計(jì)算出計(jì)劃分層層數(shù)，根據(jù)壓路機(jī)行走速度、碾壓遍數(shù)并繪制出分層施工圖，技術(shù)交底于現(xiàn)場施工管理人員，認(rèn)真控制其鋪筑厚度，并配合機(jī)械隨時調(diào)整厚度，每層壓實(shí)的最大松鋪厚度填土控制在30cm以內(nèi)。③填料含水量均等于或接近于最佳含水量，控制在不超過土壤試驗(yàn)中求得的最佳含水量的+2%或不低于最佳含水量的-3%的范圍，保證碾壓機(jī)械容易達(dá)到設(shè)計(jì)要求密實(shí)度。當(dāng)其土壤含水量較低時，則在表面用灑水車噴水，以提高其含水率；當(dāng)其土壤中的含水量較高時，則攤平?jīng)鰰?，降低其含水量以后，再進(jìn)行碾壓，鋪填厚度適當(dāng)減薄。5、分層碾壓：碾壓前對填筑層的分層厚度和平整度進(jìn)行檢查，確認(rèn)層厚和平整符合要求后，方可進(jìn)行碾壓。碾壓時由低處向高處進(jìn)行碾壓，先兩邊后中央、由弱到強(qiáng)進(jìn)行碾壓、兩次橫向重疊0.4～0.5m左右，縱向2m。為保證其填筑區(qū)邊緣的密實(shí)度，壓路機(jī)與填方邊緣成45度角進(jìn)行碾壓，并在填筑時超出設(shè)計(jì)寬度0.5m左右，以保證壓路機(jī)械的安全。每一層填筑施工均設(shè)置不緩于2%的橫坡，以保證雨水疏散，達(dá)到填筑碾壓后不積水。①碾壓前應(yīng)向壓路機(jī)司機(jī)進(jìn)行技術(shù)交底，其內(nèi)容包括碾壓起訖范圍、壓實(shí)遍數(shù)、壓實(shí)的速度等。②根據(jù)填料的不同和路堤的不同部位，重型振動壓路機(jī)進(jìn)行壓實(shí)，壓實(shí)順序應(yīng)按先兩側(cè)后中間、先慢后快、先靜壓后振動的操作程序進(jìn)行碾壓。各區(qū)段交接處應(yīng)互相重疊壓實(shí)，縱向搭接長度2m，沿線路縱向行與行之間壓實(shí)重疊應(yīng)在0.4～0.5m。③對路基土進(jìn)行碾壓是確保路基具有足夠強(qiáng)度和穩(wěn)定性的重要工程措施，是影響路基施工質(zhì)量的關(guān)鍵環(huán)節(jié)之一，施工過程中必須嚴(yán)格按照以上要求控制。（五）橋頭路基、路肩墻、路面回填砂礫石1、施工測量：施工之前復(fù)測導(dǎo)線點(diǎn)坐標(biāo)、水準(zhǔn)點(diǎn)高程及原地面高程，并進(jìn)行資料整理及橫、縱斷面繪制。擬定試驗(yàn)段報(bào)審?fù)ㄟ^之后進(jìn)行試驗(yàn)段施工測量工作，采用全站儀,根據(jù)本段對應(yīng)的路基設(shè)計(jì)圖紙及加寬要求放出該段路基中邊樁，沿路基縱向每10m設(shè)一對標(biāo)高指示樁，進(jìn)行水平測量，并在指示樁上準(zhǔn)確標(biāo)出實(shí)施層頂標(biāo)高，設(shè)置明顯標(biāo)記，以控制填料的松鋪厚度。將松鋪厚度標(biāo)識于中、邊樁上，并掛線施工。2、砂礫石到場時，堆放在平整的場地上，對于超過10cm以上粒徑的先剔除，或用過篩法進(jìn)行篩分處理，以保證砂礫均勻。3、分層攤鋪：填筑施工時，由運(yùn)輸車將合格砂礫石運(yùn)送到現(xiàn)場，卸放在指定地點(diǎn)，用推土機(jī)推平，整平時，先用水準(zhǔn)儀檢查，并將每對標(biāo)高指示樁掛線連接，以此來控制攤鋪的厚度及高程；填方作業(yè)按照掛線分層平行攤鋪以保證路基的壓實(shí)度。4、整平：攤鋪成型的在表面蒸發(fā)較干燥時，進(jìn)行初次碾壓一遍，然后用振動壓路機(jī)進(jìn)行碾壓；機(jī)械攤鋪完成后，對未達(dá)到平整度要求的位置，應(yīng)在表面局部補(bǔ)充細(xì)料并加強(qiáng)人工整平，對局部過高的地方用平地機(jī)進(jìn)行整平，方可進(jìn)行下一步工序。鋪撒細(xì)料后，攤鋪面應(yīng)相對平順，以利壓路機(jī)碾壓施工。5、分層碾壓：填筑路基在攤鋪、平整工作完成并且整個工作面表面平整度達(dá)到要求后方可進(jìn)行壓實(shí)工作。用振動壓路機(jī)先靜載碾壓二遍，然后振壓4遍，最后靜壓1遍。最大速度不宜超過4km/h；碾壓時應(yīng)注意每遍均應(yīng)從路邊壓向路中；小半徑曲線段由內(nèi)側(cè)向外側(cè)，縱向進(jìn)退式進(jìn)行直到達(dá)到壓實(shí)要求；橫向接頭對振動壓路機(jī)橫疊0.4～0.5m；碾壓過程中輪跡應(yīng)重疊。碾壓過程中應(yīng)行走順直，低速行駛。（六）錐坡填心1、測量放樣：根據(jù)施工設(shè)計(jì)圖，結(jié)合臺背回填高度放出錐坡的軸線控制樁，放樣點(diǎn)設(shè)帶釘木樁，拉線確定錐坡坡度尺寸。拉線放樣時，坡頂宜預(yù)先放高2～3cm，以消除后期錐體沉降對坡度的影響。2、錐坡填砂礫石應(yīng)按設(shè)計(jì)寬度一次填足，為了保證砂礫石的壓實(shí)度，可以采用超寬填筑，超寬部分的砂礫石可以采用人工給予清除，但要注意表面要進(jìn)行夯實(shí)，保證錐體護(hù)坡表面圓順和堅(jiān)實(shí)。填料選用滲水性比較好、粘土含量較少的砂礫石。填土需逐層夯實(shí)，每層填土厚度為15cm，在與臺背搭接處應(yīng)做成斜坡。一般采用小型夯機(jī)夯實(shí)，并進(jìn)行壓實(shí)度檢測，壓實(shí)度應(yīng)能達(dá)到設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。3、錐體填土應(yīng)按設(shè)計(jì)高程及坡度填足，施工坡面厚度不夠時再將砂礫石挖去，不允許砂礫石不足、臨時邊鑲面邊補(bǔ)填砂礫石。（七）打樁圍堰打樁圍堰滿足施工設(shè)計(jì)及規(guī)范要求進(jìn)行。（八）砼矩形邊溝1、施工放樣：混凝土邊溝工程分段施工，分段放樣，根據(jù)路中線放出兩邊線，線位設(shè)好以后請監(jiān)理檢測，符合要求后再進(jìn)行下道工序。2、溝槽開挖：放好邊溝溝底溝沿邊線，并用白灰在地上畫出，利用人工配合挖掘機(jī)械開挖，自卸汽車運(yùn)輸，開挖至距設(shè)計(jì)尺寸時，改以人工挖掘。人工修整至設(shè)計(jì)尺寸，不能擾動溝底及坡面原土層，不允許超挖。開挖清理完畢后，然后請監(jiān)理檢驗(yàn)。3、模板支立：根據(jù)不同的高度現(xiàn)場拼裝。模板安裝完后，進(jìn)行檢查、校正，使其誤差在滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求之后進(jìn)行加固，以保證模板穩(wěn)固，防止整體變形。模板的接口處使用膠墊，防止漏漿。模板支玩后，然后請監(jiān)理檢驗(yàn)。驗(yàn)收合格方可進(jìn)行下一道工序。4、砼的澆筑：在澆筑砼前，會同監(jiān)理對模板和尺寸等進(jìn)行檢查，符合設(shè)計(jì)和規(guī)范后方可進(jìn)行施工。砼的振搗采用插入式振動棒進(jìn)行，振動棒的移動間距不得超過振動器作用半徑得1.5倍，與側(cè)模保持50—100mm得距離，每一處振動完畢后邊振動邊徐徐提出振動棒，避免振動棒觸及模板。對每一振動部位，必須振動到該部位砼密實(shí)為止。（九）片石混凝土1、測量放樣：施工前，根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙，放出邊線樁及砌體基槽開挖范圍，在開挖邊界外5m設(shè)保護(hù)樁，便于施工中隨時檢查。2、路肩模板安裝：（1）模模板在現(xiàn)場拼裝時，控制好相鄰版面之間拼縫，兩板接頭處要加設(shè)卡子，以防漏漿，拼裝完成后用鋼絲把模板和豎向鋼管綁扎牢固，以保持模板的整體性和精確度。（2足夠強(qiáng)度來承受混凝土壓力，無發(fā)生變形，所有模板處理干凈，并涂上經(jīng)批準(zhǔn)的脫模劑，路肩模板與混凝土接觸面均勻涂刷脫模劑，所用模板表面光潔整齊。3、片石混凝土：（1）澆筑在模塊內(nèi)的混凝土采用插入振動棒進(jìn)行振搗，振搗完成后混凝土按規(guī)定刮平成形，然后用抹子將其抹飾平整。（2）片石混凝土澆筑過程中，嚴(yán)格控制配合比。片石用人工擺放，分散布置滿足規(guī)范要求。人工用溜槽將拌和好的混凝土裝入安裝好的模板內(nèi)，分層布料采用插入式振搗棒振搗，分層厚度小于30cm，以混凝土表面出現(xiàn)乳狀水泥漿及無氣泡冒出控制振搗時間，做到既不漏振，也不過振。4、拆模：拆模過程中，不強(qiáng)行撬、砸模板及混凝土，避免造成邊角損壞及模板變形。（十）抗震錨栓、鋼套筒1、抗震錨栓：橋梁上預(yù)留抗震錨栓及錨栓孔一定要按圖制作，如在施工時梁板的錨栓及錨栓孔對應(yīng)不一致時一定要采取相應(yīng)的補(bǔ)救措施，讓抗震錨栓起到應(yīng)有的作用。2、鋼套筒滿足施工設(shè)計(jì)及規(guī)范要求進(jìn)行。（十一）漿砌卵石錐坡1、在周圍根據(jù)錐坡圖紙?jiān)O(shè)計(jì)尺寸和施工的需要進(jìn)行測量放樣。其測量精度要符合規(guī)范要求。2、基礎(chǔ)開挖：根據(jù)測量放樣尺寸開挖基坑，挖到設(shè)計(jì)基底標(biāo)高后，人工配合蛙式夯對基底按要求進(jìn)行夯實(shí)。3、基礎(chǔ)砌筑：（1）砌筑時首先按照設(shè)計(jì)圖紙寬度要求掛線開始砌筑。砌塊在使用前必須澆水濕潤，表面如有泥土、水銹，應(yīng)清洗干凈。砌筑基礎(chǔ)的第一層砌塊時，應(yīng)先將基底表面清洗、濕潤，再坐漿砌筑；砌體應(yīng)分層砌筑；各砌層應(yīng)先砌外圈定位行列，然后砌筑里層，外圈砌塊應(yīng)與里層砌塊交錯連成一體。各砌層的砌塊應(yīng)安放穩(wěn)固，砌塊間應(yīng)砂漿飽滿，粘結(jié)牢固，不得直接貼靠或脫空。砌筑時，底漿應(yīng)鋪滿，豎縫砂漿應(yīng)先在已砌石塊側(cè)面鋪放一部分，然后于卵石放好后填滿搗實(shí)。用卵石混凝土塞豎縫時，應(yīng)以扁鐵搗實(shí)。砌筑上層塊時，應(yīng)避免振動下層砌塊。砌筑工作中斷后恢復(fù)砌筑時，已砌筑的砌層表面應(yīng)加以清掃和濕潤。（3）坡面夯實(shí)：基礎(chǔ)砌筑完成后，根據(jù)錐坡設(shè)計(jì)坡度進(jìn)行刷坡，并人工進(jìn)行夯實(shí)，最后均勻鋪設(shè)一層砂礫墊層。（2）坡面砌筑：砌體外露面鑲面種類應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定，砌體外露面應(yīng)進(jìn)行勾縫，并應(yīng)在砌筑時靠外露面預(yù)留深約20mm的空縫備作勾縫之用。3、砌體勾縫及養(yǎng)護(hù)：在錐坡砌筑完成后，因防水及美觀的需要，錐坡表面應(yīng)勾縫。砌體勾縫，除設(shè)計(jì)有規(guī)定者外，一般可采用凸縫或平縫。漿砌較規(guī)則的塊材時，可采用凹縫。自上而下，保證勾縫整齊干凈。勾縫砂漿強(qiáng)度不應(yīng)低于砌體砂漿強(qiáng)度。（十二）漿砌砂礫石墊層漿砌砂礫石墊層滿足施工設(shè)計(jì)及規(guī)范要求進(jìn)行。（十三）錐坡現(xiàn)澆卵石混凝土1、清理場地、基底處理：施工前先將基坑范圍內(nèi)的樹根、草皮、腐植土全部挖除，卵石混凝土擋土墻基坑底整平夯實(shí)。2、模板制安（1）模板制作：木模與混凝土接觸的表面應(yīng)平整、光滑、面上無孔洞。木模的接縫做成平縫，并采取措施防止漏漿。木模的轉(zhuǎn)角處應(yīng)加嵌條或做成斜角。重復(fù)使用的模板應(yīng)始終保持其表面平整、形狀準(zhǔn)確，不漏漿，有足夠的強(qiáng)度和剛度。（2）模板安裝：按設(shè)計(jì)要求整平成設(shè)計(jì)要求的坡度,壓實(shí)達(dá)到設(shè)計(jì)要求。木模板在安裝過程中,兩塊模板之間不得有縫隙和錯位，拼裝后用木方條進(jìn)行固定。模板外設(shè)立鋼管支撐，防止在澆筑混凝土?xí)r模板移位和凸出。在模板兩側(cè)對稱鉆兩個孔,用拉桿穿入兩個孔加固模板。在拉桿設(shè)立處,采用兩根鋼管并排布臵,用蝴蝶扣和螺帽將模板固定死,模板脫模劑應(yīng)該采用專門的脫模劑,不得采用廢機(jī)油.模板安裝完畢后,對其平面位臵、頂部標(biāo)高、節(jié)點(diǎn)聯(lián)系及縱橫向穩(wěn)定性進(jìn)行檢查,合格后方可澆注混凝土,澆筑時有專人看模，及時糾正模板系統(tǒng)的變形和防止漏漿。3、卵石混凝土的澆注：澆注混凝土前，應(yīng)對支架、模板和預(yù)埋件進(jìn)行檢查，并做好記錄，符合設(shè)計(jì)要求后方可澆注。模板內(nèi)的雜物、積水應(yīng)清理干凈。模板如有縫隙，應(yīng)填塞嚴(yán)密，模板內(nèi)面應(yīng)涂刷脫模劑。澆注混凝土前，應(yīng)檢查混凝土的均勻性和坍落度。自高處向模板內(nèi)傾卸混凝土?xí)r，為防止混凝土離析。二、路面（一）砂礫墊層1、基坑砂石施工前將基坑底的浮土、淤泥、雜物等清理干凈，對地基進(jìn)行平整。2、混凝土墊層外擴(kuò)撒灰線，坑內(nèi)以5米的間距訂小木樁來控制砂石墊層標(biāo)高。3、檢驗(yàn)基坑砂石墊層的質(zhì)量有無雜物、粒徑是否符合規(guī)定。4、砂石墊層分層鋪攤。根據(jù)圖紙要求進(jìn)行。5、灑水：在夯實(shí)、碾壓前，應(yīng)根據(jù)其干濕度和氣候情況適當(dāng)灑水，使其達(dá)到最優(yōu)含水量，以利夯壓實(shí)。6、砂石墊層回填土采用平碾壓路機(jī)，應(yīng)采用“薄填、慢駛、多次”的方法，壓路機(jī)碾壓不少于4遍；碾壓方向應(yīng)從兩邊逐漸壓向中間，碾輪每次重疊寬度約150-250mm，避免漏壓。運(yùn)行中碾輪邊距填方邊緣應(yīng)大于500mm，以防發(fā)生溜坡傾倒；對邊角壓實(shí)不到之處，應(yīng)用蛙式打夯機(jī)或人力夯進(jìn)行夯實(shí)，蛙式打夯機(jī)至少夯實(shí)3遍。7、砂石墊層全部完成后，應(yīng)進(jìn)行表面找平，凡超過標(biāo)準(zhǔn)高程的地方，及時依線鏟平；凡低于標(biāo)準(zhǔn)高程的地方，應(yīng)補(bǔ)砂石夯實(shí)。（二）水泥穩(wěn)定碎石基層、水泥穩(wěn)定碎石底基層1、施工放樣：在進(jìn)行水泥穩(wěn)定碎石基層施工前，必須對底基層進(jìn)行質(zhì)量驗(yàn)收，各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)符合設(shè)計(jì)要求后。用全站儀恢復(fù)中線，直線段每10m設(shè)一樁，平曲線段每隔5m設(shè)一樁，同時將兩側(cè)邊樁放出，在兩側(cè)路肩邊緣外0.3m～0.5m設(shè)邊樁。對兩側(cè)邊樁進(jìn)行水準(zhǔn)測量，按設(shè)計(jì)標(biāo)高標(biāo)出水泥碎石穩(wěn)定層頂面的施工標(biāo)高。在施工過程中，標(biāo)樁如有丟失或移動，及時補(bǔ)樁抄平。2、攤鋪：保證基層的壓實(shí)厚度，嚴(yán)禁用貼補(bǔ)的方法進(jìn)行施工。始終保持?jǐn)備仚C(jī)前有運(yùn)輸車輛等候，保證基層施工的銜接性。攤鋪機(jī)攤鋪時速度勻速行駛，不宜間斷，以避免底基層出“波浪”和減少施工縫，試驗(yàn)人員要隨時檢測成品料的配比和計(jì)量，并及時反饋拌和站。攤鋪機(jī)配合人員要隨時檢查松鋪厚度，如與實(shí)際不符及時調(diào)整。在攤鋪機(jī)后面應(yīng)設(shè)專人將雜物挑揀出去，同時避免粗集過分集中的情況發(fā)生。施工全過程采用小段成型，機(jī)群作業(yè)的施工方法。3、碾壓：水泥穩(wěn)定層整平到需要斷面和坡度后，立即用壓路機(jī)進(jìn)行靜壓，再用振動壓路碾壓密實(shí)，碾壓應(yīng)從橫坡下側(cè)開始，確保表面平整。在含水量合適的情況下，碾壓不得少于六遍。碾壓過程中，隨時控制混合料的含水量及壓實(shí)度，當(dāng)混合料處于最佳含水量±1%時，立即用關(guān)閉振動的壓路機(jī)在全寬范圍內(nèi)進(jìn)行穩(wěn)壓一遍，速度采用1.5-1.7km/h為宜，碾壓長度可根據(jù)施工現(xiàn)場的氣溫情況進(jìn)行選擇。直線段，由兩側(cè)路肩向路中心碾壓。平曲線段，由內(nèi)側(cè)路肩向外側(cè)路肩進(jìn)行碾壓。碾壓時后輪應(yīng)重疊1/2的輪寬，后輪壓完路面全寬時即為一遍。然后用振動壓路機(jī)開啟振動檔以2.0-2.5km/h的速度進(jìn)行振壓。最后用靜壓壓路機(jī)碾壓兩遍。同時記錄每一次碾壓后的壓實(shí)度的數(shù)據(jù)和碾壓遍數(shù)。一直進(jìn)行到要求的壓實(shí)度為止。碾壓過程中。如表面水蒸發(fā)得快，應(yīng)及時補(bǔ)灑少量的水。嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成或正在碾壓的路段上“調(diào)頭”和急剎車。（三）乳化瀝青黏層、乳化瀝青透層1、層鋪法施工：（1）先清掃下承層。（2）瀝青灑布車和集料撒布機(jī)聯(lián)合作業(yè)。瀝青灑布速度應(yīng)與集料撒布速度相協(xié)調(diào)，并應(yīng)灑布(撒鋪)均勻，局部可用人工掃勻。（3）灑布應(yīng)均勻、不流淌，保證灑布連續(xù)性。（4）撒布一段集料后，使用輕型壓路機(jī)趁熱將碎石壓入瀝青層，從兩側(cè)向中間進(jìn)行，碾壓速度不超過2Km/h。掃除多余松散顆粒。（5）如存在泛油現(xiàn)象，則必須進(jìn)行返工處理。（6）瀝青油膜均勻，不成堆，不出現(xiàn)空白、缺邊現(xiàn)象，橫向無明顯流淌。（7）集料灑布均勻，無大量重疊、成堆現(xiàn)象，無明顯的壓碎跡象。（8）施工后除路面施工車輛可慢速通行外，其余車輛禁止通行。2、黏層、透層施工：（1）攤鋪黏層、透層時各礦料的配比嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行。（2）黏層、透層攤鋪?zhàn)鳂I(yè)時控制好車速，攤鋪厚度要均勻，左右接縫與前后接縫要平整，禁止出現(xiàn)漏鋪和過厚現(xiàn)象。（3）黏層、透層破乳后采用膠輪壓路機(jī)碾壓1--2遍，碾壓掌握好時機(jī)，過早易出現(xiàn)輪跡和剝落。（4）施工期間必須封閉交通，待干燥成型后方可開放交通，通行車輛嚴(yán)禁在封層上調(diào)頭、剎車、起步，以保證封層的完整性。（四）瀝青混凝土1、施工放樣：根據(jù)施工計(jì)劃前后樁號多放樣10～20m，利于數(shù)據(jù)采集和剩余料的鋪筑。采用全站儀逐樁逐點(diǎn)進(jìn)行放樣。中面層采用平衡梁方式。2、運(yùn)輸：①、運(yùn)輸車在運(yùn)料之前都必須將貨箱清理干凈，不得有任何雜質(zhì)，貨箱后門必須關(guān)閉嚴(yán)密，不得漏料。②、在裝料之前，貨箱內(nèi)必須均勻地涂一層洗衣粉和植物油的混合溶液，以防混合料粘結(jié)在車箱上，但不得有多余殘液積留在車廂底部。裝料前，車底板應(yīng)排干積水，車輪上如有泥土，必須沖洗干凈。③、放料過程中，必須分三次放料，運(yùn)輸車必須分前、后、中地移動車輛，瀝青混合料分成三個料堆，以減少離析。④、運(yùn)料車在運(yùn)輸過程中，采用雙層帆布中間夾一層棉被覆蓋，并綁扎牢固，以防表面混合料降溫結(jié)成硬殼。汽車在攤鋪機(jī)前10-30cm停住，不得撞擊攤鋪機(jī)；卸料過程中運(yùn)料車掛空檔，靠攤鋪機(jī)推動前進(jìn)，以確保攤鋪機(jī)平整度。⑤、混合料卸至運(yùn)輸車上的溫度不低于150℃。3、攤鋪：①、攤鋪施工采用攤鋪機(jī)攤鋪，在攤鋪施工前，攤鋪機(jī)熨平板預(yù)熱溫度不得低于100℃，根據(jù)氣溫情況在攤鋪施工前20分鐘開始加熱，低溫時可適當(dāng)提前。②、開始攤鋪時，必須連續(xù)緩慢均勻地?cái)備?，不得隨意變換速度或中途停頓，以提高平整度和減少離析。螺旋布料器在布料時控制布料速度，并調(diào)整進(jìn)料口的高度,使混合料保持在布料器高度的2/3處，能減少混合料的離析現(xiàn)象。③、在攤鋪過程中，攤鋪機(jī)應(yīng)保持勻速前進(jìn)，并始終沿事先標(biāo)定的行走線路前進(jìn)，不得隨意停頓和改變方向。注意對已攤鋪完路面的厚度及溫度進(jìn)行檢測并及時調(diào)整。④、攤鋪后，對于有缺陷之處，人工進(jìn)行局部修整，特別對于局部離析和邊線不順直的地方，要及時將其清除或補(bǔ)以新的瀝青混合料。⑤、嚴(yán)格控制攤鋪后的平整度并對平整度達(dá)不到要求的地方進(jìn)行人工修整，直至其合格為止。4、碾壓：壓路機(jī)由低向高處碾壓，每臺壓路機(jī)要壓滿全幅。壓路機(jī)碾壓必須從低處向高處碾壓，相鄰碾壓帶重疊寬度對于輪胎壓路機(jī)應(yīng)為1/3～1/2輪寬、對于雙鋼輪壓路機(jī)應(yīng)為10-20cm寬。在碾壓邊緣時，應(yīng)先空出30～40cm，待碾壓完第一遍后，將壓路機(jī)大部分重量位于已壓實(shí)過的混合料面上再壓邊緣，以避免瀝青混合料向外推移。當(dāng)碾壓完成后，不得過早開放交通，即應(yīng)在已成型路面的溫度已下降到50℃以下后才能開放交通。（五）PVC-U管1、預(yù)制加工：按草圖量好尺寸，進(jìn)行斷管，斷口要平齊。粘結(jié)前應(yīng)對承插口進(jìn)行插入試驗(yàn)，一般插入深度為承口的3/4。試驗(yàn)合格后用棉布將承插口需粘結(jié)部位的水分、灰塵擦拭干凈。用毛刷涂抹粘結(jié)劑，先涂承口，后涂插口，隨機(jī)插入管件，插入粘結(jié)劑時將插口稍作轉(zhuǎn)動，以利于粘結(jié)劑分布均勻，粘結(jié)牢固后立即將溢出的粘結(jié)劑擦拭干凈。粘連時應(yīng)注意預(yù)留口方向。管件要編號，甩口位置、方向要準(zhǔn)確。2、立管、干管的安裝：根據(jù)圖紙要求的坐標(biāo)、標(biāo)高等預(yù)留孔洞或預(yù)埋套管。采用托吊架的要按坐標(biāo)、標(biāo)高、坡度等要求，先安裝好托吊架；然后將預(yù)制好的管件，按編號進(jìn)行安裝。管道要平直，坡度要均勻。安裝完畢后，以充氣橡膠堵封閉，做閉水試驗(yàn)，在規(guī)定時間內(nèi)，達(dá)到不滲漏，水位不下降為合格。（六）橋面排水柵蓋橋面排水柵蓋滿足施工設(shè)計(jì)及規(guī)范要求進(jìn)行。（七）人行道混凝土彩磚水泥砂漿墊層1、水泥砂漿墊層：（1）基層清理：地面基層粘雜物清理干凈，影響面層厚度的凸出部位剔除平整。（2）灑水濕潤：在施工前一天灑水濕潤基層；沖筋貼灰餅：根據(jù)已彈好的標(biāo)高水平線，在地面做灰餅，有坡度要求的地面，應(yīng)按設(shè)計(jì)要求做好泛水和坡度。（3）刷水泥漿結(jié)合層：基層上均勻撒水后，再撒水泥面，經(jīng)掃涂形成均勻的水泥漿粘結(jié)層，隨刷隨鋪水泥砂漿。（4）鋪水泥砂漿：緊跟貼灰餅沖筋鋪水泥砂漿，用木抹子趕鋪拍實(shí)，木杠按貼餅和沖筋標(biāo)高刮平，并用木抹子槎平。2、混凝土彩磚1、人行道道磚鋪筑前由測量組進(jìn)行施工放樣，根據(jù)設(shè)計(jì)橫坡度由人工配合機(jī)械修整坡面，修整后坡面符合設(shè)計(jì)要求坡度。人行道整平夯實(shí)后，經(jīng)質(zhì)檢員自檢、監(jiān)理工程師檢查驗(yàn)收,高程、尺寸均符合圖紙要求后，方可進(jìn)行砌筑。2、人行道磚裝卸：裝運(yùn)時要注意強(qiáng)度和外觀質(zhì)量，要求顏色一致，無裂縫、不缺棱角。輕輕卸以免損壞。卸車前先確定卸車地點(diǎn)和數(shù)量，盡量減少小搬運(yùn)。3、鋪筑砂漿：基層清理干凈的底層上灑水一遍使之濕潤，然后鋪筑砂漿，水泥砂漿配料要準(zhǔn)確，粗砂要過篩，和易性要好，按虛高用刮板找平。鋪砂砂漿應(yīng)隨砌塊同時進(jìn)行。4、鋪砌時，按樁線高程，由第一行道板橫掛線繃緊，按線按標(biāo)準(zhǔn)縫寬砌上一行樣板磚，然后縱線不動，橫線平移，攤鋪平砂漿后，依次按線及樣板磚鋪砌。5、鋪砌時，道磚要輕放，用木錘輕擊道板的中心，不得向道板底塞灰或支墊硬料。若不平，拿起道板平墊砂漿重新鋪砌，必須按設(shè)計(jì)要求花樣擺放磚塊,鋪平、安放穩(wěn)固。6、在鋪砌過程中，班組設(shè)專門人員不斷地檢查縫距、縫的直順度、寬窄均勻度以及道板的平整度，發(fā)現(xiàn)有不平整的塊，及時進(jìn)行更換。三、橋梁、涵洞（一）鋼筋1、鋼筋加工（1）配料單編制；鋼筋加工前，依據(jù)圖紙進(jìn)行鋼筋翻樣并編制鋼筋配料單，配料單位結(jié)合鋼筋來料長度和成需長度進(jìn)行編制，以使鋼筋接頭最少和節(jié)約鋼筋；鋼筋的下料長度應(yīng)考慮鋼筋彎曲時的彎曲伸長量，在允許誤差范圍內(nèi)尺寸宜小不宜大，以保證保護(hù)層厚度。（2）鋼筋調(diào)直：鋼筋應(yīng)平直、無局部彎折，對彎曲的鋼筋應(yīng)調(diào)直后使用。調(diào)直可采用冷拉法或調(diào)直機(jī)調(diào)直，冷拉法多用于較細(xì)鋼筋的調(diào)直，調(diào)直機(jī)多用于較粗鋼筋的調(diào)直，采用冷拉法調(diào)直時應(yīng)勻速慢拉。（3）鋼筋除銹去污：鋼筋加工前要清除鋼筋表面油漆、油污、銹蝕、泥土等污物，有損傷和銹蝕嚴(yán)重的應(yīng)剔除不用。2、鋼筋下料（1）下料前認(rèn)真核對鋼筋規(guī)格、級別及加工數(shù)量，核對無誤后按配料單下料。（2）鋼筋的切割宜采用鋼筋切斷機(jī)進(jìn)行；在鋼筋切斷前，先在鋼筋上用粉筆按配料單標(biāo)注下料長度將切斷位置做明顯標(biāo)記，切斷時，切斷標(biāo)記對準(zhǔn)刀刃將鋼筋放入切割槽將其切斷。3、鋼筋彎制（1）鋼筋的彎制應(yīng)采用鋼筋彎曲機(jī)或彎箍機(jī)在工作平臺上進(jìn)行。（2）鋼筋彎制和末端彎鉤均應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，設(shè)計(jì)未作具體規(guī)定時，應(yīng)符合規(guī)定。（3）箍筋的末端應(yīng)做彎鉤，彎鉤的型式應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，設(shè)計(jì)未作具體規(guī)定時，應(yīng)符合規(guī)定。用一級鋼筋制作的箍筋，其彎鉤的彎曲直徑應(yīng)大于受力鋼筋直徑，彎鉤平直部分的長度不應(yīng)小于箍筋直徑的10倍。4、鋼筋綁扎及安裝（1）鋼筋的級別、種類和直徑應(yīng)按設(shè)計(jì)要求采用。當(dāng)需要替換時，應(yīng)征得設(shè)計(jì)同意和監(jiān)理工程師的簽認(rèn)，預(yù)制構(gòu)件的吊環(huán)，必須采用未經(jīng)冷拉的一級熱扎鋼筋制作，嚴(yán)禁以其他鋼筋代替。（2）在結(jié)構(gòu)配筋情況和現(xiàn)場運(yùn)輸起重條件允許時，可先預(yù)制成鋼筋骨架或鋼筋網(wǎng)片，入模就位后再進(jìn)行焊接或綁扎。（3）鋼筋骨架應(yīng)具有足夠的剛度和穩(wěn)定性，以便運(yùn)輸和安裝，為使骨架不變形，不發(fā)生松散，必要時可在鋼筋的某些交叉點(diǎn)處國以焊接或添加輔助鋼筋。(二)鉆孔灌注樁1、放樣定位：工程開工前，根據(jù)軸線及樁位布置情況，建立測量控制網(wǎng)，然后依據(jù)控制網(wǎng)測放各樁位中心點(diǎn)。2、埋設(shè)護(hù)筒：護(hù)筒直徑應(yīng)比樁孔直徑大100mm，長度應(yīng)滿足護(hù)筒底進(jìn)入黏土層不少于0.5m的要求，護(hù)筒頂端高出地面0.3m，護(hù)筒埋設(shè)的傾斜度控制在1%以內(nèi)，護(hù)筒埋設(shè)偏差不超過30mm，護(hù)筒四周用黏土回填，分層夯實(shí)。3、鉆機(jī)就位：鉆機(jī)就位必須穩(wěn)固、周正、水平，確?！疤燔?、轉(zhuǎn)盤中心、樁位中心”三點(diǎn)成一線，鉆機(jī)的轉(zhuǎn)盤中心與樁位中心誤差不大于10mm。4、鉆進(jìn)成孔：在成孔過程中采用泥漿護(hù)壁。根據(jù)實(shí)際需要可對泥漿的比重進(jìn)行調(diào)節(jié)，泥漿在循環(huán)過程中在孔壁表面形成泥皮，它和泥漿的自重對孔壁起到保護(hù)作用，防止孔壁坍塌。通過試成孔施工，泥漿護(hù)壁效果比較好，完全可以滿足施工的需要。5、一次清孔：在鉆機(jī)鉆至設(shè)計(jì)孔深后，將鉆頭提離孔底300～500mm，慢轉(zhuǎn)，開足泵量進(jìn)行一次清孔，重點(diǎn)是攪碎孔底較大顆粒的泥塊，同時上返孔內(nèi)尚未返出孔外的鉆渣。6、鋼筋籠制作與安放（1）鋼筋籠制作：鋼筋籠在現(xiàn)場分節(jié)制作，主筋與加強(qiáng)筋全部焊接，螺旋筋與主筋采用隔點(diǎn)焊加固，制作好的鋼筋籠，即進(jìn)行逐節(jié)驗(yàn)收，合格后掛牌存放。（2）鋼筋籠孔內(nèi)安放：鋼筋籠在孔口焊接，兩段籠子應(yīng)保持順直，同截面接頭不得超過配筋的50%，間距錯開，不少于35d。鋼筋焊接完好后，應(yīng)緩慢下放至孔內(nèi)，嚴(yán)禁砸籠，隔4m在鋼筋籠四周均勻設(shè)立4個水泥保護(hù)塊，鋼筋籠下放至預(yù)定位置后，應(yīng)在孔口固定，以防其上竄或下沉。7、下導(dǎo)管（1）導(dǎo)管的選擇：采用絲扣連接的導(dǎo)管，在導(dǎo)管使用前，必須對導(dǎo)管進(jìn)行外觀檢查、對接檢查和壓水試驗(yàn)。a.外觀檢查：檢查導(dǎo)管有無變形、坑凹、彎曲，以及有無破損或裂縫等，并應(yīng)檢查其內(nèi)壁是否平滑，對于新導(dǎo)管應(yīng)檢查其內(nèi)壁是否光滑及有無焊渣，對于舊導(dǎo)管應(yīng)檢查其內(nèi)壁是否有混凝土粘附固結(jié)。b.對接檢查：導(dǎo)管接頭絲扣應(yīng)保持良好。連接后應(yīng)平直，同心度要好。c.壓水試驗(yàn)：在連接后導(dǎo)管內(nèi)先加70%的清水，然后一端密封，另一端通過空壓機(jī)加壓到0.5~0.6MPa，維持壓力不變，滾動導(dǎo)管看是否漏水，時間約為15min。經(jīng)以上檢驗(yàn)合格后方可投入使用，對于不合格導(dǎo)管應(yīng)嚴(yán)禁使用。導(dǎo)管長度應(yīng)根據(jù)孔深進(jìn)行配備，滿足二次清孔及水下混凝土澆筑的需要，即二次清孔時能下至孔底；水下澆筑時，導(dǎo)管底端距孔底0.5m左右，混凝土應(yīng)能順利從導(dǎo)管內(nèi)灌至孔底。(2)導(dǎo)管下放導(dǎo)管在孔口連接處應(yīng)牢固，設(shè)置密封圈，吊放時，應(yīng)使位置居中，軸線順直，穩(wěn)定沉放，避免卡掛鋼筋籠和刮撞孔壁。8、二次清孔：二次清孔采用反循環(huán)法。將泥漿從已下的導(dǎo)管中注入樁底，從而形成流動，因?yàn)閷?dǎo)管的內(nèi)斷面積大大小于導(dǎo)管外壁與樁壁間的環(huán)狀斷面積，便形成了流速、流量極大的反循環(huán)，攜帶沉渣從導(dǎo)管內(nèi)反出，從而起到極好的清孔效果。9、混凝土澆筑：灌注的樁標(biāo)高應(yīng)加一定的高度，一般應(yīng)比設(shè)計(jì)高出不小于1.0米；預(yù)加高度在澆筑墩柱砼前鑿除，在鑿除時須防止損毀樁身。10、起拔護(hù)筒：混凝土澆筑結(jié)束后，即起拔護(hù)筒，并將澆筑設(shè)備機(jī)具清洗干凈，堆放整齊。11、回填樁孔：樁孔混凝土澆筑完成后，應(yīng)將上部未灌混凝土部分利用挖出來的泥土等進(jìn)行回填，回填滿后，用混凝土重新將孔口封住，變成整塊硬地坪場地。（三）挖土方1、在開挖過程中，測量人員與挖掘機(jī)司機(jī)密切配合，以防超挖。2、控制挖土走向及挖土深度。測量員應(yīng)隨時測控挖土深度、槽底邊線。3、挖土前技術(shù)員向挖土人員進(jìn)行現(xiàn)場交底。測量員放出放坡邊線、槽底邊線并進(jìn)行技術(shù)復(fù)核。4、開挖過程中，設(shè)專人配合挖土司機(jī)控制挖土走向及挖土深度。測量員隨時測控邊坡坡寬，槽底邊線及開挖深度。5、邊坡坡度控制：（1）測量人員根據(jù)邊坡設(shè)計(jì)，放出開挖邊線，灑白灰線作為標(biāo)志。（2）在開挖過程中，測量員隨時架設(shè)儀器控制開挖深度和寬度，并指導(dǎo)施工隊(duì)及時進(jìn)行修坡。6、現(xiàn)場所有土方全部外運(yùn)。7、挖至槽底時，應(yīng)放慢速度，嚴(yán)格控制標(biāo)高，留置人工挖土層，厚20-30cm，人工出土運(yùn)至基坑周邊，由機(jī)械清出基坑。8、用人工將暫留土層挖走，同時由兩端軸線引樁拉通線，檢查距槽邊尺寸確定槽寬標(biāo)準(zhǔn)，以此修整槽邊，最后清除槽底土方。（四）橋臺基礎(chǔ)1、測量組首先進(jìn)場建立控制測量網(wǎng)，并報(bào)請監(jiān)理工程師檢查；試驗(yàn)室對施工材料進(jìn)行抽檢，按照施工控制指標(biāo)做對比試驗(yàn)并將試驗(yàn)結(jié)果報(bào)送監(jiān)理工程師；組織施工技術(shù)人員必須熟悉設(shè)計(jì)圖紙和技術(shù)規(guī)范，并組織施工隊(duì)伍及機(jī)械設(shè)備進(jìn)場，同時開始施工場地的建設(shè)工作。2、在施工場地建設(shè)完成后，根據(jù)進(jìn)度計(jì)劃順序安排，對即將開挖的基坑用全站儀進(jìn)行放樣，并將放樣結(jié)果報(bào)請測量監(jiān)理工程師復(fù)核，在得到監(jiān)理工程師的復(fù)核認(rèn)可后即開始基礎(chǔ)開挖施工。3、擴(kuò)大基礎(chǔ)基坑開挖:基坑開挖時擬采用挖機(jī)與人工配合進(jìn)行?；拥钠矫娉叽绫３衷诒然讓悠矫鎸?0cm以上，并根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行放坡。在基坑開挖過程中應(yīng)注意坑壁的穩(wěn)定情況。坑基的土石方應(yīng)注意不準(zhǔn)堆放在坑壁的周圍。施工時基坑四周挖設(shè)集水井并開挖引水溝將基底滲水集中引致集水井處，然后用抽水機(jī)將水抽出基坑排出，同時基坑頂面四周挖出排水溝防止雨水匯入基坑內(nèi)。在基坑開挖完成后，對基坑進(jìn)行復(fù)測，合格后報(bào)請監(jiān)理工程師對其驗(yàn)收，在得到監(jiān)理工程師的同意后將立即進(jìn)行模板安裝、砼澆筑施工，以避免基坑長時間的暴露。4、模板安裝：澆注基礎(chǔ)砼之前施工人員應(yīng)首先用水泥砂漿對基坑封底找平。鋼模的質(zhì)量應(yīng)符合技術(shù)規(guī)范要求。在模板連接處采用橡皮條或泡沫等不透水材料嵌縫。同時在模板外側(cè)用鋼管加以固定和支撐。在模板架立完成后，質(zhì)檢人員則對每本道工序進(jìn)行自檢。對不合格工序堅(jiān)決返工重來。自檢合格后，報(bào)請監(jiān)理工程師進(jìn)行驗(yàn)收。在得到監(jiān)理工程師的同意后即可開始砼的澆注施工。5、擴(kuò)大基礎(chǔ)砼澆注：人工利用手推車運(yùn)送至施工現(xiàn)場。砼由手推車通過架設(shè)的兩條溜槽倒入基坑內(nèi)，在單次注入砼達(dá)到近30cm后進(jìn)行砼的振搗或當(dāng)氣溫逐漸升高時，由于基礎(chǔ)面積較大，澆筑時間較長則采用臺階式施工，在振搗過程中應(yīng)遵循先深后淺、先里后側(cè)的順序進(jìn)行，同時砼的攤鋪應(yīng)由人工采用耙或鏟進(jìn)行。嚴(yán)禁用振搗棒趕移砼。振搗過程中施工人員應(yīng)注意避免振搗棒碰到架立的模板。試驗(yàn)人員隨時對砼的質(zhì)量進(jìn)行跟蹤檢測并制作試件。質(zhì)檢人員則對每一道工序進(jìn)行自檢。對不合格工序堅(jiān)決返工重來。在砼澆注完畢后對其進(jìn)行養(yǎng)生處理。養(yǎng)生期為7天。（五）橋臺臺身混凝土1、精確測放出臺身各角點(diǎn)位置，設(shè)置控制點(diǎn)。2、鋼筋加工及安裝：在澆筑基礎(chǔ)第二層混凝土之前就把臺身鋼筋按照設(shè)計(jì)要求進(jìn)行預(yù)埋。在基礎(chǔ)混凝土澆注完成，檢驗(yàn)合格后，進(jìn)行鋼筋接長焊接和骨架成形綁扎。鋼筋在鋼筋加工場地按照圖紙尺寸下料完成后運(yùn)至橋臺處進(jìn)行焊接綁扎。鋼筋安裝前要將表面油漬、漆皮、鱗銹等清除干凈，并將鋼筋調(diào)直。鋼筋搭接采用電弧焊，兩鋼筋搭接端部預(yù)先折向一側(cè)，使兩搭接鋼筋軸線一致。接頭雙面焊縫的長度不小于鋼筋直徑的5倍單面焊縫的長度不小于鋼筋直徑的10倍。焊接接頭在35倍長度范圍內(nèi)，同一根鋼筋不得有兩個接頭，并在受拉區(qū)接頭的截面面積占總截面面積的不得超過百分之五十。3、混凝土澆筑：模板鋼筋檢查合格后，進(jìn)行混凝土澆筑?；炷磷愿咛幭蚰０鍍?nèi)傾卸時，其自由傾落高度不超過2米，以不發(fā)生離析為度。當(dāng)傾落高度超過2米時通過串筒下落?；炷敛捎玫踯嚮蜉斔捅脻仓?。在出料口下面，混凝土堆積高度不超過1米。在澆注混凝土過程中，安排技術(shù)熟練的混凝土工負(fù)責(zé)振搗。澆筑混凝土使用插入式振動器振搗，振動棒的移動距離不超過其作用半徑的1.5倍，與模板保持5—10cm的距離，插入下層混凝土5—10cm，混凝土每層分層厚度不大于30cm，每一處振搗完畢后邊振動邊徐徐提出振動棒，將氣泡引出至表面，振動過程中避免振動棒碰撞模板、鋼筋等。對每一振動部位，振動到該部位混凝土密實(shí)為止。密實(shí)的標(biāo)志是混凝土停止下沉，不再冒氣泡，表面呈現(xiàn)平坦、泛漿。在施工中嚴(yán)格操作程序，確保混凝土的內(nèi)在質(zhì)量和外觀質(zhì)量。澆注完成并在收漿后盡快予以覆蓋和灑水養(yǎng)護(hù)，灑水養(yǎng)護(hù)時間不得少于7天。（六）橋臺臺帽、背墻、擋塊現(xiàn)澆混凝土1、測量放樣：施工前首先根據(jù)全線測量控制網(wǎng)，確定橋位控制三角網(wǎng)基點(diǎn)樁和高程控制水準(zhǔn)點(diǎn)樁，并根據(jù)已給控制點(diǎn)和設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行臺帽平面位置放樣，定出臺帽的各個角點(diǎn)，并且測量各個角點(diǎn)的高程，計(jì)算出各個點(diǎn)的模板支護(hù)高度，修整臺帽底面標(biāo)高。基坑底部臺帽位置澆注15cm厚C20砼，墊層比承臺平面尺寸每邊大30cm，以保證臺帽鋼筋不受污染，然后綁扎鋼筋，立模板。2、鋼筋骨架制作及安裝：（1）臺帽、擋塊鋼筋骨架就近進(jìn)行，選擇平整硬地，便于加工，并考慮吊車的吊裝。首先鋼筋在加工棚下料制成排架，單片運(yùn)至事先準(zhǔn)備好的場地，用鋼筋制作勁性骨架，定位鋼筋安裝的間距,現(xiàn)場綁扎焊接制作成鋼筋骨架。經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格后，起吊安裝。骨架成型吊裝時，因本身長度較長，自身剛度較差，為避免起吊變形，采用長鐵扁擔(dān)四點(diǎn)垂直吊。起吊時，骨架兩端各拉一根纜風(fēng)繩，以防在空中轉(zhuǎn)動，影響就位。（2）鋼筋保護(hù)層厚度的預(yù)防措施：墊塊的施工安裝間距不應(yīng)大于1.5m，且要能滿足在澆筑砼及其它外荷載下鋼筋保護(hù)層厚度。如用砂漿墊塊，墊塊的厚度及強(qiáng)度要滿足要求，對稱綁扎在鋼筋骨架的四周。3、模板安裝：（1）進(jìn)場前要先檢查模板的平整度和光潔度。側(cè)模用鋼管鎖口，中間按豎橫1米的間距用螺桿連接。模板間采用螺絲連接，并夾以橡膠帶，防止漏漿。每75cm間距設(shè)對拉螺桿一道，模板外部焊2[100mm槽鋼豎向加勁，間距70cm。（2）根據(jù)臺帽尺寸，測量員先進(jìn)行定位放線，模板清理干凈后涂刷脫模劑。模板安裝時嚴(yán)格控制結(jié)構(gòu)尺寸，應(yīng)防止模板移位和凸出。測量放樣定出臺帽縱橫軸線，用吊車分塊吊裝組拼側(cè)模，側(cè)模以對拉螺桿拉緊，用纜風(fēng)調(diào)節(jié)模板垂直度，側(cè)模頂口加設(shè)定位撐桿，擋塊用小模版拼裝。施工中注意支座墊石、耳墻及背墻預(yù)埋件的預(yù)埋、預(yù)留。（3）安裝完畢后，應(yīng)對其結(jié)構(gòu)尺寸、平面位置、頂部標(biāo)高、節(jié)點(diǎn)聯(lián)系及縱、橫向穩(wěn)定性進(jìn)行檢查。自檢合格后報(bào)監(jiān)理工程師驗(yàn)收，驗(yàn)收合格后進(jìn)行砼的澆注。4、砼澆注：（1）混凝土按水平分層澆注，一片臺帽一次連續(xù)澆筑完成，澆筑順序?yàn)橛蓛啥讼蛑虚g立柱部分分層連續(xù)施工。用插入式振搗器，分層厚度不超過30cm。混凝土的澆注一次澆注完成，達(dá)到批準(zhǔn)的施工要求為止。砼澆筑完畢后表面用刮尺收漿抹平?；炷脸跄?，模板不得振動，伸出的鋼筋不得承受外力。（2）臺帽砼澆筑前注意預(yù)埋耳背墻及墊石鋼筋，墊石鋼筋宜在精確測放墊石位置后，與蓋梁鋼筋焊接固定牢固。5、砼的振搗：臺帽、擋塊混凝土，一經(jīng)澆注，立即進(jìn)行全面的搗實(shí)，使之形成密實(shí)的均勻體。振動應(yīng)保持足夠的時間和強(qiáng)度，以徹底搗實(shí)混凝土，但時間不能持續(xù)太久，以免造成混凝土離析。不允許在模板內(nèi)利用振搗器使混凝土長距離流動或運(yùn)送混凝土。振搗時，避免振動棒碰撞模板、及其它構(gòu)件，對已經(jīng)搗實(shí)并初凝或經(jīng)試驗(yàn)不能重塑的混凝土區(qū)段或?qū)哟?，不得受到直接或間接的振動。6、收面：振搗完成后，及時對混凝土表面進(jìn)行收面處理；先用木模進(jìn)行第一次收面，再用鋼模進(jìn)行一次收面；當(dāng)表層混凝土面的浮水退卻后再進(jìn)行一次鋼模收面。要求混凝土表面平整光滑無積水現(xiàn)象。（七）墩柱現(xiàn)澆混凝土1、澆筑前檢查：澆筑混凝土前，須對模板、鋼筋進(jìn)行檢查，符合設(shè)計(jì)要求后，應(yīng)對模板內(nèi)積水、雜物和鋼筋上的污垢進(jìn)行清理。模板如有縫隙，應(yīng)填塞嚴(yán)密。2、混凝土坍落度檢驗(yàn)：進(jìn)行混凝土澆筑前，施工人員要對混凝土的均勻性和坍落度進(jìn)行檢驗(yàn)。坍落度控制在140～160mm。3、混凝土澆筑及振搗：（1）根據(jù)墩柱及鋼筋綁扎情況，決定在泵車泵管前端加裝一根5m長薄鐵管和一根3m長膠皮管，管徑與泵管管徑一致，以確保在對墩柱底部進(jìn)行混凝土澆筑時，泵管不與墩柱鋼筋、模板發(fā)生較大碰撞，防止鋼筋、模板移位。泵管伸入人孔進(jìn)行混凝土澆筑過程中，人孔內(nèi)須有施工人員進(jìn)行配合，扶穩(wěn)泵管。配合人員須注意自身安全，防止被泵管擠傷。當(dāng)混凝土澆筑到一定高度后，可適當(dāng)減小泵管長度。（2）混凝土須按一定厚度、順序和方向分層澆筑。墩柱鋼筋較密，為保證混凝土充分振搗、防止?jié)仓^程中出現(xiàn)跑模，應(yīng)嚴(yán)格控制混凝土的澆筑厚度及澆筑速度，每層厚度不大于30cm，每小時澆筑高度不大于1m。（3）在澆筑過程中須保證澆筑的連續(xù)性，若必須間斷時，其間斷時間不小于前層混凝土的初凝時間或能重塑的時間。在澆筑過程中或澆筑完成時，若混凝土表面泌水較多，須在不擾動已澆混凝土的條件下，采取措施將水排除。繼續(xù)澆筑時，須查明原因，采取措施，減少泌水。（4）澆筑過程中，須設(shè)專人檢查支架、模板、鋼筋等穩(wěn)定情況，當(dāng)發(fā)現(xiàn)有松動、變形、移位時，應(yīng)及時處理。混凝土澆筑過程中，采用插入式振搗棒進(jìn)行振搗。振搗時，振搗棒水平移動間距不應(yīng)超過振搗器作用半徑的1.5倍；與側(cè)模應(yīng)保持50～100mm的距離。一般情況下，振搗半徑約為振搗棒半徑的8～9倍。振搗棒的振搗深度，一般不應(yīng)超過振搗棒長度的3/4倍。分層澆筑時，應(yīng)插入下層混凝土50～100mm；遵循快插慢拔原則，插點(diǎn)均勻進(jìn)行排列，逐點(diǎn)移動，按順序進(jìn)行；避免振搗棒碰撞模板、鋼筋。墩柱鋼筋較密，給混凝土振搗增加了難度，振搗時須防止漏振發(fā)生。每一振點(diǎn)的延續(xù)時間以表面出現(xiàn)浮漿，砼停止下沉，不再冒氣泡，表面呈現(xiàn)平坦浮漿為準(zhǔn)，以確?；炷临|(zhì)量。（八）系梁混凝土系梁混凝土滿足施工設(shè)計(jì)及規(guī)范要求進(jìn)行。（九）蓋梁混凝土1、測量放樣：開工前使用全站儀對橋墩柱進(jìn)行控制網(wǎng)布設(shè)及中線定測。對各部位進(jìn)行精確定位測量。高程測量使用自動安平水準(zhǔn)儀。2、鋼筋工程：（1）蓋梁鋼筋在鋼筋棚內(nèi)集中下料、加工，綁扎，運(yùn)至現(xiàn)場整體吊裝安裝。（2）蓋梁鋼筋加工尺寸必須在施工過程中予以監(jiān)督檢查，如果誤差過大會造成無法就位或保護(hù)層過大。（3）蓋梁鋼筋整體吊裝前要在鋼筋骨架底部、四周均勻綁扎水泥墊塊。3、蓋梁的施工：墩身砼達(dá)到規(guī)定強(qiáng)度后，拆除模板，搭置鋼管腳手架，在立柱頂部留牛腿孔道插入鋼管，上部搭置縱橫向型鋼，在型鋼上鋪設(shè)蓋梁底模。底模寬度應(yīng)同蓋梁底等寬，蓋梁側(cè)模應(yīng)包底模。側(cè)模外側(cè)應(yīng)有豎向和水平向背棱。側(cè)模上、下端部要用對拉螺栓拉緊。底、側(cè)模安裝完畢經(jīng)檢查合格后整體吊裝蓋梁鋼筋骨架。蓋梁混凝土澆筑同立柱混凝土澆筑。（十）現(xiàn)澆混凝土1、鋼筋綁扎：（1）清掃模板雜物，表面刷涂脫模劑后，放出軸線及上部結(jié)構(gòu)定位邊線；在模板上劃好主筋，分布筋間距，用紅色墨線彈出每兩根主筋的線，依線綁筋；按彈出的間距線，先擺受力主筋，后放分布筋，預(yù)埋件、預(yù)留孔等。（2）綁扎橋板鋼筋時，鋼筋的交叉點(diǎn)應(yīng)扎牢；用順扣或八字扣，除外圍兩根鋼筋的相交點(diǎn)全部綁扎外，其余各點(diǎn)可交錯綁扎，但必須保證受力鋼筋不產(chǎn)生位置偏移；雙向受力的鋼筋，必須全部扎牢；板鋼筋為雙層雙向筋，為確保上部鋼筋的位置，在兩層鋼筋間加設(shè)馬凳鐵。（3）為保證橋板鋼筋保護(hù)層厚度，采用塑料卡橫縱每間隔60cm設(shè)置一個固定在橋板最下部鋼筋上。2、現(xiàn)澆板模板：現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)的模板及其支架拆除時混凝土強(qiáng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，當(dāng)設(shè)計(jì)無具體要求時，應(yīng)符合下列規(guī)定：側(cè)模在混凝土強(qiáng)度能保證其表面及棱角不因拆除模板而受損壞后方可拆除，一般混凝土強(qiáng)度達(dá)到2.5mpa時即可。橋面現(xiàn)澆工程達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的100%時拆除，并嚴(yán)格按照操作規(guī)程辦理相關(guān)手續(xù)。3、混凝土澆筑：（1）混凝土澆筑采用泵送。澆筑由一端開始用趕漿法連續(xù)向前進(jìn)行。為保證混凝土具有良好的整體性，混凝土應(yīng)連續(xù)澆筑，不留或少留施工縫，如必須間歇，間歇時間應(yīng)盡量縮短，并應(yīng)在上一層混凝土初凝前將二次混凝土澆筑完畢。（2）混凝土澆筑過程中應(yīng)經(jīng)常檢查模板、鋼筋、預(yù)留孔洞和插筋等是否變動、移動和變形，發(fā)現(xiàn)問題及時處理?；炷琳駬v時振搗棒不準(zhǔn)直接觸動鋼筋及埋件、支撐、模板。（3）混凝土澆筑施工時，振搗必須密實(shí)，振搗時以表面出現(xiàn)浮漿，不再出現(xiàn)氣泡為宜，不得有漏振、過振。（4）現(xiàn)澆板混凝土虛鋪厚度可略大于板厚，但不應(yīng)超過30mm，可用振搗棒順澆筑方向拖拉振搗，但不允許用振搗棒鋪攤混凝土。（5）混凝土板澆筑要求平整，澆筑過后再用平板振搗器，振搗密實(shí)，刮扛刮平，木抹搓壓兩邊防止龜裂。（6）為防水混凝土表面干縮裂縫，混凝土振搗后及時將上表面搓壓兩遍，加蓋塑料布，定期灑水養(yǎng)護(hù)。（十一）后張法預(yù)應(yīng)力鋼絞線1、張拉前檢查（1）檢查梁體是否存在缺陷或缺陷處理情況，確認(rèn)不影響張拉質(zhì)量。（2）檢查梁體砼強(qiáng)度和彈性模量，確認(rèn)符合設(shè)計(jì)張拉要求。（3）檢查錨具，確認(rèn)已按規(guī)定檢驗(yàn)合格，且無污物。（4）檢查鋼絞線確認(rèn)有技術(shù)合格證并已按規(guī)定檢驗(yàn)合格，且外表無損傷、扭結(jié)及油污等。（5）檢查孔道情況，確認(rèn)無積水和污物。（6）檢查錨墊板平面，確認(rèn)干凈且與孔道軸線垂直。（7）檢查張拉設(shè)備，確認(rèn)運(yùn)轉(zhuǎn)正常，且千斤頂和油表均已校驗(yàn)標(biāo)定并在有效期內(nèi)。（8）檢查張拉油表讀數(shù)計(jì)算，確認(rèn)正確無誤。⑨檢查操作人員是否培訓(xùn)上崗。2、鋼絞線下料、編束及穿束：鋼絞線下料長度，等于孔道凈長加兩端的預(yù)留長度，其預(yù)留長度為工作錨厚度、限位板厚度千斤頂工作長度、工具錨厚度及鋼絞線露出工具錨的長度之和。根據(jù)千斤頂和錨具型號而定。一般兩端張拉每端取60～120cm。一端張拉的，其錨固端預(yù)留長度為工作錨厚度加3cm。鋼絞線的切斷應(yīng)采用砂輪切割機(jī)，以保證切口平整。鋼絞線下料后應(yīng)順直平放。鋼絞線可單根穿入孔道，也可整束同時穿入孔道，采用人工單根穿人時，應(yīng)避免鋼絞線在孔內(nèi)出現(xiàn)紐結(jié)現(xiàn)象。采用卷揚(yáng)機(jī)整束穿束時，應(yīng)用帶孔眼的梳板進(jìn)行理順編束，同時沿長度方向每隔2～3m用鐵絲捆扎一道。并在鋼束前端安裝特制的牽引頭，以確保鋼束順利拉人孔道。3、張拉順序及步驟：鋼束張拉時，必須對稱進(jìn)行，以梁中線對稱左、右鋼束之差不得超過一束，并按先中間后兩邊的順序進(jìn)行。根據(jù)張拉順序，按以下步驟及方法進(jìn)行張拉作業(yè)。（1）檢查確認(rèn)孔道內(nèi)的鋼絞線根數(shù)無誤后，安裝與之配套的工作錨及夾片，并用短鋼管套在鋼絞線上，沿著鋼絞線將夾片敲擊整齊，然后安裝限位板。（2）用手拉葫蘆配合簡易支架吊裝千斤頂，使之與孔道中心對位。再安裝工具錨及夾片，夾緊鋼絞線，使夾片端部平齊，無高低錯臺情況。（3）兩端張拉時，兩端的油泵操作人員應(yīng)保持聯(lián)系，油表讀數(shù)每上升一個刻度，雙方應(yīng)互通讀數(shù)，使兩端張拉盡量同步。（4）三個階段的張拉和測量鋼絞線伸長值并做好張拉記錄。（5）計(jì)算實(shí)際伸長值，并與理論伸長值比較，確認(rèn)其差值在±6％范圍內(nèi)。否則應(yīng)退錨，待查明原因確定對策后，重新張拉。（6）持荷2分鐘內(nèi)，若油壓稍有下降，須補(bǔ)油至控制應(yīng)力的油壓值。確認(rèn)伸長值符合要求，持荷結(jié)束后，千斤頂回油，夾片自動錨固。對于兩端同時張拉的預(yù)應(yīng)力筋錨固時采用取端先錨固,另一端補(bǔ)足到控制應(yīng)力后再錨固的方法,以減少錨固時預(yù)應(yīng)力的損失。（7）檢查有無滑絲、斷絲現(xiàn)象，確認(rèn)符合要求后，退除張拉設(shè)備。則該鋼束張拉結(jié)束。4、端頭鋼絞線切割：當(dāng)鋼束全部張拉完，并按規(guī)范要求檢查滑絲、斷絲，均符合要求后，方可進(jìn)行端頭鋼絞線切割。切割處距錨具30～40mm。采用手提砂輪機(jī)切割，嚴(yán)禁使用氣焊或電焊燒割。切割完成后如不能及時封錨，應(yīng)對錨具頭進(jìn)行防銹處理。5、張拉質(zhì)量要求(1)張拉實(shí)測伸長值不超過理論伸長值的±6％。(2)每個斷面斷絲數(shù)之和不超過該斷面鋼絲總數(shù)的1%，且一束內(nèi)滑絲斷絲不超過一絲。6、張拉滑絲、斷絲處理：在張拉過程中或錨固時，預(yù)應(yīng)力筋滑絲、斷絲數(shù)量超過設(shè)計(jì)或規(guī)范時，應(yīng)予以處理?；z處理一般采用千斤頂和卸錨座單根卸錨，即將卸錨座支承在工作錨上，用千斤頂張拉滑絲鋼絞線，直到將滑絲夾片取出，換上新夾片，再張拉至設(shè)計(jì)控制力即可。如滑絲過程中鋼絞線受到嚴(yán)重?fù)p傷或發(fā)生斷絲時，則應(yīng)將錨具上的鋼絞線全部卸荷退錨，找出原因并解決，更換夾片及受損鋼絞線后重新張拉。也可征得設(shè)計(jì)同意后，采取提高其他鋼絞線或其他鋼束的控制張拉力，補(bǔ)償斷絲應(yīng)力的方法進(jìn)行處理。7、張拉安全要求(1)張拉現(xiàn)場應(yīng)有明顯標(biāo)志，非工作人員嚴(yán)禁入內(nèi)。(2)張拉或退錨時，千斤頂后面不得站人，以防斷筋或夾片彈出傷人。(3)油泵運(yùn)轉(zhuǎn)不正常時，應(yīng)立即停機(jī)檢查。在有壓力情況下，不得進(jìn)行檢修操作。(4)作業(yè)應(yīng)有專人指揮，操作時嚴(yán)禁摸踩、碰撞鋼絞線。(5)高壓油管的接頭應(yīng)加防護(hù)套，以防噴油傷人。(6)已張拉完而尚未壓漿時，嚴(yán)禁劇烈震動梁體，以防預(yù)應(yīng)力筋裂斷發(fā)生事故。（十二）預(yù)制空心板混凝土1、鋼筋加工及安裝、波紋管安裝：鋼筋進(jìn)場資料須齊全，分類墊起堆放于鋼筋棚中，必要時加于遮蓋以保護(hù)鋼筋不受損傷、污染。各類鋼筋須經(jīng)各項(xiàng)檢驗(yàn)合格后方可進(jìn)行加工并嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙和規(guī)范要求進(jìn)行，鋼筋加工由鋼筋班下料，在預(yù)制廠專門搭建的加工棚中進(jìn)行。在各準(zhǔn)備工作做好后，對底模進(jìn)行打磨清理除銹，并涂刷脫模劑。把在鋼筋加工場加工好的鋼筋在底模上進(jìn)行安裝綁扎，先綁扎底板鋼筋和腹板鋼筋，并按設(shè)計(jì)圖紙和規(guī)范要求布置安裝、固定波紋管。波紋管用機(jī)械卷制，按設(shè)計(jì)長度連接，按設(shè)計(jì)位置安放并增加定位鋼筋牢固固定，接頭處用膠帶纏牢，防止漏漿。鋼筋安裝綁扎過程注意鋼筋各預(yù)埋鋼筋的位置和尺寸，鋼筋綁扎要用木塊墊起避免脫模劑污染鋼筋。2、芯模和側(cè)模安裝：側(cè)板由正規(guī)廠家定制加工，采用大型鋼板整體拼裝，檢查各項(xiàng)尺寸符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求后方可投入使用。鋼筋綁扎好后安裝芯模、側(cè)模，安裝前在芯模、側(cè)模內(nèi)側(cè)均勻刷上脫模劑。芯模、側(cè)模安裝應(yīng)支撐牢固，尺寸準(zhǔn)確，保證順直。兩側(cè)模上頂要用拉桿拉牢，側(cè)模支架用木楔子支撐，底部用對拉桿將模板固定，使側(cè)模牢固、密實(shí)安裝在臺座，保證不變形、不漏漿。為保證梁板保護(hù)層厚度在鋼筋和模板之間設(shè)置墊塊，墊塊應(yīng)錯開布置，不貫通截面全長。3、混凝土的運(yùn)輸和澆筑：模板安裝、鋼筋加工及安裝、預(yù)埋件預(yù)埋經(jīng)檢驗(yàn)合格后澆筑混凝土，由砼運(yùn)輸車運(yùn)輸并集中卸料于專門制作的料斗中，用汽車吊把料斗吊起移動卸料、澆筑空心板?；炷涟柚埔獓?yán)格按照設(shè)計(jì)、規(guī)范要求和批復(fù)的配合比進(jìn)行，并按實(shí)驗(yàn)相關(guān)要求對混凝土進(jìn)行了澆筑前抽檢，澆注砼時應(yīng)利用料斗下的出料閘門控制出料量并注意澆筑順序和分層厚度，先澆筑空心板孔底以下砼，在澆筑厚度達(dá)到要求并振搗采用插入式振動棒振搗和附著式振搗器振搗，振動棒插入時應(yīng)避開波紋管和芯模，并防止因振搗不當(dāng)而使芯模上浮、變形。針對芯模在澆筑混凝土?xí)r可能上浮的問題，采取了確切可行的措施防止芯模上浮。首先在綁扎鋼筋時根據(jù)設(shè)計(jì)空心孔位置、尺寸預(yù)先綁扎圓形抗上浮鋼筋，并綁扎牢固，抗上浮鋼筋間距為50cm。其次在澆注混凝土過程中，在芯模頂均勻墊上五道條形鋼板，將特制卡具壓于條形鋼板上并與側(cè)模用螺栓鎖牢。卡具為在比梁板寬度長的角鋼條下焊上底口為弧形的厚鐵板，用于防止芯模在澆注混凝土?xí)r上浮?？ň咴谥饾u澆筑完頂板砼時逐個拆除。4、拆模：側(cè)模拆除在空心板砼達(dá)到規(guī)范要求強(qiáng)度，且保證砼不至因拆模而坍塌、被碰損、拉傷、沾模時進(jìn)行。綜合考慮施工質(zhì)量、施工進(jìn)度和施工難度，應(yīng)掌握好抽出芯模的時間，在砼達(dá)到一到強(qiáng)度、保證不至塌陷、出現(xiàn)裂縫和被拉傷及時將芯模拆除，板梁澆筑后及時覆蓋養(yǎng)生，保證砼的質(zhì)量。砼澆筑注意事項(xiàng)：（1）混凝土在澆筑過程中應(yīng)一次澆筑完成，中間不得停止，分層澆筑厚度每層不宜超過30厘米，砼澆筑完成后應(yīng)進(jìn)行頂板拉毛處理。（2）夏季高溫季節(jié)施工，混凝土容易風(fēng)干，在澆筑完畢后應(yīng)及時覆蓋草簾，以防水分過分蒸發(fā)，表面及時進(jìn)行灑水養(yǎng)護(hù)。5、預(yù)應(yīng)力鋼絞線張拉：預(yù)應(yīng)力鋼絞線張拉：預(yù)應(yīng)力施工用鋼絞線及錨具運(yùn)至工地后應(yīng)有質(zhì)保書。在施工預(yù)應(yīng)力前，施工設(shè)備、材料、施工工藝必須報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，后方可實(shí)施，施工要求如下：（1）設(shè)備①千斤頂需有資質(zhì)有計(jì)量檢測單位進(jìn)行標(biāo)定，使用超過六個月，需重新標(biāo)定。②所有設(shè)備每隔兩個月需進(jìn)行一次檢查和保養(yǎng)。（2）下料和穿索①鋼絞線的下料長度按孔道長度加兩端70厘米工作長度下料，下料切割采用砂輪切割機(jī)切割，不得使用乙炔焰。②鋼絞線束編束時，應(yīng)梳理順直，每隔兩米用細(xì)鉛絲綁扎固定，防止相互纏絞。③設(shè)置限位筋，使鋼絞線束和鋼筋網(wǎng)片綁扎牢固。（3）預(yù)應(yīng)力張拉①預(yù)應(yīng)力管道的位置必須嚴(yán)格按坐標(biāo)定位并用定位鋼筋固定，定位鋼筋與空心板腹板箍筋點(diǎn)焊連接，嚴(yán)防錯位和管道下垂，如果管道與鋼筋發(fā)生碰撞，應(yīng)保證管道位置不變而適當(dāng)挪動鋼筋位置。澆筑前，應(yīng)檢查波紋管是否密封，防止?jié)仓艜r阻塞管道。②預(yù)制空心板預(yù)應(yīng)力鋼束必須待砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)砼強(qiáng)度的85%后，且砼齡期不小于7d，方可張拉。施工單位在時間具備時應(yīng)設(shè)當(dāng)增加齡期，提高砼彈性模量，減少返拱度。③施加預(yù)應(yīng)力應(yīng)采用張拉力與伸長值雙控。當(dāng)預(yù)應(yīng)力鋼束張拉達(dá)到設(shè)計(jì)張拉力時，實(shí)際伸長值與理論伸長值的誤差應(yīng)控制在6%以內(nèi)，實(shí)際伸長值應(yīng)扣除鋼束的非彈性變形影響6、壓漿、封錨：（1）壓漿①開啟真空泵，當(dāng)真空度維持在-0.07Mpa時，啟動壓漿泵進(jìn)行壓漿；②漿體流過觀察管時，關(guān)閉閥門，并關(guān)掉真空泵；③觀察廢漿桶出漿情況，當(dāng)漿體稠度一致、出漿勻速，關(guān)閉閥門，并關(guān)掉壓漿泵；④打開排氣孔，啟動壓漿泵，觀察排氣孔處出漿情況，當(dāng)漿體稠度一致、出漿勻速、無氣泡和微沫漿后，關(guān)閉排氣孔，施加0.5Mpa～0.6Mpa的壓力持壓3min，關(guān)掉壓漿閥；⑤拆除閥門等設(shè)備，并清洗干凈。⑥壓漿時，每一工作臺班應(yīng)留不少于3組試塊。⑦壓漿時做好記錄。（2）封錨：按要求封錨，到強(qiáng)度后即可起吊架設(shè)。7、梁板安裝：預(yù)應(yīng)力空心板梁，采用吊車吊裝。（1）、復(fù)核支座墊石中線、水平，并劃出支座十字線。（2）、空心板梁由運(yùn)梁平板車運(yùn)到架梁現(xiàn)場。（3）、為保證梁體安裝準(zhǔn)確，在架梁前預(yù)先支座用環(huán)氧樹脂粘貼固定在墊石上劃好的十字線上。（4）、吊車就位，由具有豐富架梁經(jīng)驗(yàn)的機(jī)械工程高度指揮架梁，由吊車起吊，平衡上升，并調(diào)整就位，架梁按梁編號對稱進(jìn)行架設(shè)，保證架梁作業(yè)輕起慢放，就位準(zhǔn)確。（十三）橋面防水粘接層1、基面要求：橋面板，梁混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)號、表面不得有松散浮漿、掉皮、空鼓和嚴(yán)重開裂現(xiàn)象。表面平整度應(yīng)符合橋梁規(guī)范要求，垂直排水管上口的標(biāo)高應(yīng)低于基層標(biāo)高，排水口必須與基層安裝牢固，不得有任何松動現(xiàn)象。2、基面應(yīng)干凈、干燥、無積水。3、基面處理：基面不得有塵土、浮灰、雜質(zhì)、油漬等，做防水層前可用空壓機(jī)、凈水、去油劑等將表面處理干凈，如有混凝土、砂漿等結(jié)硬雜物，應(yīng)將其打磨掉。4、防水層施工步驟：（1）涂刷前應(yīng)將桶裝涂料攪拌均勻。（2）大面積涂刷前先用小刷對漏口處做兩遍涂料，對陰角部位加強(qiáng)涂刷防水涂料三遍，然后大面積刷第一遍涂料。（3）第一遍涂料實(shí)干后即可涂第二遍料。（4）第二遍涂料表干后涂刷第三遍涂料。（十四）型伸縮裝置1、測量放線：（1）在路面預(yù)留的伸縮縫位置處，放出伸縮縫中線，按設(shè)計(jì)要求從中線返出伸縮縫混凝土保護(hù)帶邊緣線。（2）沿邊緣標(biāo)線粘貼防漏彩條布，以防止在切縫及澆筑混凝土過程中污染路面。2、切縫、清理：（1）用路面切割機(jī)沿邊緣標(biāo)線勻速將瀝青混凝土面層切斷，切縫邊緣要整齊、順直，要與原預(yù)留槽邊緣對齊。切縫過程中，要保護(hù)好切縫外側(cè)瀝青混凝土邊角，防止污染破損?？p切割完成后，及時用膠帶鋪粘外側(cè)縫邊，以避免瀝青混凝土斷面邊角在施工中損壞。（2）人工清除槽內(nèi)填充物，并將槽內(nèi)混凝土鑿毛，用水沖洗并吹掃干凈。3、安裝就位：（1）安裝前將伸縮縫內(nèi)止水帶取下。根據(jù)伸縮縫中心線的位置起吊位置，以便于將伸縮縫順利吊裝到位。（2）在已清理完畢的槽上橫向2m距離采用工字鋼等型鋼作為擔(dān)梁，使用人工將伸縮縫抬放至安裝位置，使其中心線與兩端預(yù)留槽間隙中心線對正，其長度與橋梁寬度對正。（3）用填縫材料將梁板間隙填滿，填縫材料要直接頂在伸縮裝置橡膠底部。為預(yù)防伸縮縫安裝過程中焊渣燒壞填縫材料，可在填充縫隙兩側(cè)加薄鐵皮對其加以保護(hù)，同時也應(yīng)將伸縮縫裝置的橡膠帶U形槽內(nèi)用聚苯板填充。（4）用3m直尺檢查縱向平整度，就是沿縫長方向每米不少于兩個檢查點(diǎn)，精確檢查伸縮縫頂面與兩側(cè)路面是否平順，并用3m直尺和小線檢查伸縮裝置的平整度及直順情況。4、焊接固定：（1）焊接前不得打開伸縮裝置定位鎖。（2）采用對稱點(diǎn)焊定位。在對稱焊接作業(yè)時伸縮縫每0.75～1m范圍內(nèi)至少有一個錨固鋼筋與預(yù)埋鋼筋焊接，焊接長度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。兩側(cè)完全固定后就可將其余未焊接的錨固筋完全焊接，并穿橫筋進(jìn)行焊接加固，確保錨固可靠，不得在橫梁上任意施焊，以防變形。（3）焊接作業(yè)過程中，邊焊邊用3直尺檢查檢查縱橫向平整度及直順度。焊接完畢后，全面檢查一次，必要時進(jìn)行調(diào)整。（4）拆除鎖定夾具，檢查驗(yàn)收合格后，進(jìn)行下道工序。5、澆筑混凝土：（1）在對縫槽做最后清理和沖洗后，用塑料布或苫布覆蓋槽兩側(cè)路面。同時用膠帶粘封伸縮縫縫口，防止施工中混凝土污染路面或流入縫口內(nèi)。（2）伸縮縫混凝土坍落度宜控制在50～70㎜。混凝土采用人工澆筑，振搗密實(shí)，應(yīng)嚴(yán)格控制混凝土表面的高度和平整度。（3）現(xiàn)澆混凝土?xí)r，必須要對稱澆筑，防止已定位的構(gòu)件變形。澆筑成型后用塑料布或無紡布等覆蓋保水養(yǎng)生，養(yǎng)生期不少于7d。（十五）板式橡膠支座1、先將墩臺墊石頂面去除浮沙，表面應(yīng)清潔、平整無油污。若墩臺墊石的標(biāo)高差距過大，可用水泥砂漿調(diào)整。2、在支承墊石上按設(shè)計(jì)圖標(biāo)出支座位置中心線，同時在橡膠支座上也標(biāo)上十字交叉中心線。將橡膠支座安放在支座墊石上，使支座的中心線同墩臺上設(shè)計(jì)位置中心相重合，支座就位準(zhǔn)確。3、同一片梁的兩個或四個支座應(yīng)處于同一平面上，為方便找平，可于澆注