專用車輛設(shè)計(jì)考試題及答案

本文格式為Word版，下載可任意編輯——專用車輛設(shè)計(jì)考試題及答案1、什么是專用車？

答：專用車是裝有專用設(shè)備，完成專門運(yùn)輸任務(wù)或作業(yè)任務(wù)的汽車，習(xí)慣上也把在個(gè)基本車型的各種底盤上，改裝成的各類汽車也叫專用汽車2、專用汽車的分類？

答:按用途分：馬路運(yùn)輸型專用車，作業(yè)型專業(yè)車。按基本結(jié)構(gòu)分：自卸汽車、廂式車、罐式車、集裝箱汽車、掛車半掛車、作業(yè)車。按服務(wù)對(duì)象：商業(yè)服務(wù)類、換為環(huán)保類、建設(shè)作業(yè)類、農(nóng)牧副漁類、石油地質(zhì)類

機(jī)場(chǎng)作業(yè)類、醫(yī)藥衛(wèi)生類、公安消防類、林業(yè)運(yùn)輸類和普通專用類。3、專用車快速發(fā)展的原因？

答：a、提高運(yùn)輸效率降低運(yùn)輸成本b、減少運(yùn)輸中貨物的損耗特別是能夠保持貨物的質(zhì)量和實(shí)用價(jià)值c、節(jié)省包裝費(fèi)用，縮短裝卸貨物時(shí)間d、技術(shù)含量高，生產(chǎn)利潤高e、促進(jìn)國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展4.專用車的發(fā)展前景和趨勢(shì)？

答：1.高速馬路專用汽車：a運(yùn)輸類車輛b管理類車輛2.油田類專用汽車3.機(jī)場(chǎng)專用汽車4.城市專用汽車5散裝火車和運(yùn)料專用車5、專用汽車隨市場(chǎng)變化的規(guī)律?

答：X=f（y1、y2、····、yn），X是需求量，y1、y2、···等式x的影響因素6、專用車設(shè)計(jì)特點(diǎn)及要求？

答：a、品種多、批量少b、優(yōu)異的專用功能作為他得主要目標(biāo)c、產(chǎn)品系列化d、要遵守單件、小批量生產(chǎn)的工藝。

7、專用汽車總布置參數(shù)有哪些，各自影響哪些性能？

答：總布置參數(shù)包括：外廓尺寸，軸距，輪距，軸載質(zhì)量分派，汽車通過性參數(shù)，重量參數(shù)。

外廓尺寸影響到軸距，輪距，駕駛室和車身的布置。輪距影響到汽車的總長，軸荷分派，裝載量，裝載面積或容積，最小轉(zhuǎn)彎半徑，縱向通過半徑，汽車的操縱性和穩(wěn)定性。汽車各軸載質(zhì)量分派影響到汽車的動(dòng)力性，操穩(wěn)性，制動(dòng)性，通過性，輪胎的使用壽命。8、汽車不側(cè)翻的條件？縱翻？

答：保證不發(fā)生側(cè)翻條件：B/2hg>Ψ(B是側(cè)寬，Ψ是附著系數(shù)0.7-0.8，hg是重心高）保證不發(fā)生縱翻條件：當(dāng)L2Ψ，當(dāng)L2>L1，L2/hg>Ψ，L1=G2*L/Ga,L2=G1*L/Ga。

9、發(fā)動(dòng)機(jī)為什么要傾斜一個(gè)角度？

答：為了減少傳動(dòng)系萬向軸傳動(dòng)的夾角，夾角過大影響傳動(dòng)效率。（發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸中心線相對(duì)車架平面應(yīng)有一定傾斜角度，此角度不宜過大，否則使化油器油面傾斜，影響正常供油，油底殼潤滑油面傾斜，影響正常潤滑。）

10、蓄電池布置時(shí)需要考慮的問題？

答：為縮短線路、蓄電池應(yīng)布置在起動(dòng)機(jī)附近。11、如何提高汽車的臨界轉(zhuǎn)速？

答:由公式：ngr=1.2*10平方（D平方=d平方）/L可知，增加傳動(dòng)軸的內(nèi)徑，外徑，減小傳動(dòng)軸的長度都可以提高臨界轉(zhuǎn)速。

12、前輪距的大小由那些因素決定？后輪距?

答：前輪距:車架前部寬度，前懸的形式和尺寸，前輪輪胎寬度轉(zhuǎn)向拉桿與轉(zhuǎn)向車輪和車架之間的間隙。后輪距：車架后部寬度、后鋼板彈簧寬度、彈簧與車架及車輪之間運(yùn)動(dòng)間隙。13、軸載質(zhì)量的分派影響到汽車的那些性能？答：汽車動(dòng)力性、操縱性、制動(dòng)性和通過性及車輪。14、什么是輪胎負(fù)荷系數(shù)？負(fù)荷系數(shù)應(yīng)取多大比較合理？

答：負(fù)荷系數(shù)：輪胎所受的靜負(fù)荷與輪胎額定負(fù)荷之比，理想值是1，多數(shù)汽車在0.9~1.1之間。一般改裝

車要求不小于1.1，若系數(shù)為1.2，則壽命下降百分之三十。過?。嚎傎|(zhì)量增加，非懸架質(zhì)量也顯得過大。過大：輪胎磨損嚴(yán)重。

15、如何解決專用裝置在車架上布置時(shí)應(yīng)力集中問題?

答：專用車尋常在不破壞主車架結(jié)構(gòu)的狀況下，采用副車架，使集中載荷集中在主車架上，為了避免由于車架因副車架的加強(qiáng)，使斷面應(yīng)力急劇變化造成應(yīng)力集中，副車架的前端應(yīng)做成逐漸過渡的性狀，同時(shí)副車架的前端應(yīng)盡量向駕駛室后面延伸。16、專用汽車動(dòng)力輸出裝置的作用？

答：將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳遞到需要的專用設(shè)備上。17、取力位置有哪些？

答：發(fā)動(dòng)機(jī)的前端和后端、或從外傳動(dòng)軸取力、變速器上端、變速器側(cè)面、飛輪后段、分動(dòng)器。18、取力裝置輸出軸與專用裝置輸入軸之間常用哪些動(dòng)力傳遞方式？答：機(jī)械、液壓、氣壓、電力。19、描述汽車動(dòng)力性的參數(shù)？

答：最高車速、加速性能、爬坡性能、比功率、比轉(zhuǎn)矩。20、經(jīng)濟(jì)性參數(shù)？

答：等速百公里油耗、加速工況百公里油耗、循環(huán)工況百公里油耗。21、制動(dòng)性參數(shù)？

答：制動(dòng)效能（制動(dòng)距離、制動(dòng)減速度、制動(dòng)力）制動(dòng)穩(wěn)定性。22、通過性參數(shù)？

答：最小離地間隙、接近角、離去角、縱向通過半徑。23、罐式車分類？

答：粉料罐車，液罐車、顆粒罐車、氣體罐車、其他專用罐車24、罐式專用車承載方式？答：半承載式和全承載式25、半承載式罐車特點(diǎn)？

答：有車架，汽車載荷主要由車架承受，罐體承受一小部分。對(duì)強(qiáng)度需求低，但裝載量也小。26、全承載式罐車特點(diǎn)？

答：無車架，罐體承受全部載荷，強(qiáng)度要求高，裝載量大，提高了運(yùn)輸效率。27、罐體的常用形狀？特點(diǎn)？

答：a、圓形：材料利用率高，剛度強(qiáng)度答，承載力強(qiáng)，質(zhì)心高，穩(wěn)定性差，受力較好，工藝性好b、橢圓形：材料利用率低，質(zhì)心低，穩(wěn)定性好，受力好c、長圓形：材料使用率不高

質(zhì)心低，橫向穩(wěn)定性好，受力好d、腰鼓形：材料利用率低，質(zhì)心低，穩(wěn)定性好，受力好e、圓梯形：材料利用率低，質(zhì)心低，穩(wěn)定性好，受力好，工藝性差g、材料利用率低，質(zhì)心高

穩(wěn)定性差，受力差，工藝差。倒凸形：充分利用底盤空間，集污性好，材料利用率低，質(zhì)心低，穩(wěn)定性好，受力好，工藝差。

28、絞盤的驅(qū)動(dòng)形式？各自優(yōu)缺點(diǎn)？

答：驅(qū)動(dòng)形式：a人力驅(qū)動(dòng)，b氣壓-機(jī)械驅(qū)動(dòng)，c液壓-機(jī)械驅(qū)動(dòng)。d電驅(qū)動(dòng)。優(yōu)缺點(diǎn)：a人力驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，不需專門傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，手直接作用在絞盤，作用力不宜超過150N，一般用軟管直徑不大，絞盤結(jié)構(gòu)較小的驅(qū)動(dòng)方案

b氣壓和液壓驅(qū)動(dòng)節(jié)省人力，氣源和高壓油都可由汽車本身取得，不需要專門的動(dòng)力系統(tǒng)，應(yīng)用廣泛。c電驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，緊湊，但必需具備防爆措施。29、絞盤驅(qū)動(dòng)力矩包括哪幾部分？

答：驅(qū)動(dòng)力矩M=Mf1+Mf2+Mf3+Mf4,包括密封圈產(chǎn)生的摩擦阻力矩(Mf1)，軟管圈繞變形產(chǎn)生的阻力矩(Mf2)、軟管與地面摩擦產(chǎn)生的阻力矩(Mf3)，絞盤慣性阻力矩(Mf4).

30、油罐車中的靜電是怎么產(chǎn)生的？危害？

答：產(chǎn)生原因：主要是由自身充電和感應(yīng)充電。危害：除了傷及車上人員以及燃油的爆炸還會(huì)影響罐車周邊環(huán)境和人員的安全等。措施：a在使用時(shí)接地，行駛時(shí)金屬鏈條與地面接觸在200mm以上，作業(yè)時(shí)，金屬針插入地中，b限制流液在管道中的流速，c靜電中和法，d涂高導(dǎo)涂層。31.罐體的材料及特點(diǎn)？

1）。普通低碳鋼板：機(jī)械性能好，有足夠的強(qiáng)度韌性及良好的焊接性能，工藝性好，價(jià)格比較低廉；防腐蝕性能欠佳，運(yùn)輸腐蝕性物品時(shí)，常在內(nèi)壁涂以防腐蝕材料。用于運(yùn)輸糧食時(shí)，，水泥，煤炭，油類，水，糞便。

2）低合金鋼板：較高的強(qiáng)度韌性，制成罐體能承受較高的內(nèi)壓力。用于運(yùn)輸液化石油氣，液化自然氣，丙酸，氨水，液氧，液化亞硫酸氣，乙烯樹脂。

3）不銹鋼板：耐腐蝕性強(qiáng)，不易生銹，不宜污染，易清洗，易除味，機(jī)械性能比較問答，是一種優(yōu)質(zhì)罐體材料，價(jià)格昂貴，經(jīng)濟(jì)效益較高。用于運(yùn)輸食品或者純度較高的化工物品及腐蝕性較強(qiáng)的酸類物質(zhì)。4）鋁或鋁合金：重量輕，使用壽命長，可塑性好，便于成型，強(qiáng)度較低，承受拉力嬌小，耐腐蝕性很好。適用強(qiáng)酸，甲酸，有機(jī)溶劑等石油化工產(chǎn)品及食品，不可運(yùn)輸壓縮氣體，液化氣體或受壓分解氣體。5）塑料：重量輕，耐腐蝕，不生銹，有一定的彈性，承受沖擊載荷性能較好，用于運(yùn)水，液體燃料，有腐蝕性的液態(tài)物品

6）玻璃鋼：質(zhì)量輕，強(qiáng)度高，耐腐蝕性好。工藝性好，隔熱性好，絕緣性好，脆性大，承受沖擊強(qiáng)度小，耐磨性差，用于裝運(yùn)鹽酸，廢酸，次氯酸鈉，硫胺，氫胺。

43、寫出罐式專用汽車承受高壓罐體壁厚的計(jì)算公式并分析各參數(shù)對(duì)罐體壁厚的影響。答：罐體壁厚的計(jì)算公式：S=P*Di/（2[б]t次方*Ψ-P）+CS-罐體壁厚mmP-設(shè)計(jì)壓力Di-罐體內(nèi)徑mm[б]t次方-需用應(yīng)力paΨ-焊縫系數(shù)C-壁厚附加量mmC的意義：壁厚附加量=鋼板負(fù)差+腐蝕余量+加工減薄量32.動(dòng)力輸出裝置作用及取力裝置布置？作用：為專用車提供動(dòng)力

取力裝置：發(fā)動(dòng)機(jī)前端去力，飛輪前端取力；飛輪后端取力，變速器上端取力，變速器側(cè)面取力，傳動(dòng)軸上取力，分動(dòng)器取力

33.專用汽車市場(chǎng)規(guī)律（生產(chǎn)預(yù)計(jì)）：長期變動(dòng)，周期變動(dòng)，隨機(jī)變動(dòng)

34.貨廂布置應(yīng)注意的問題：1.貨廂與駕駛室之間保持一定距離2.車架與貨廂的位置3.貨廂的高度35對(duì)粉罐汽車有什么要求及性能參數(shù)

答：設(shè)計(jì)要求：a.罐體有好的密封性b.有足夠的卸料速度，送料高度及運(yùn)輸距離c卸料要完全，卸料終止后罐內(nèi)的剩余粉料應(yīng)不超過總裝載的1%

性能參數(shù)：a卸料速度與剩余量b工作壓力c卸料壓縮空氣流速36.冷藏車的制冷方式有哪些？加熱方式？

答：制冷方式：固體制冷。液化氣體制冷，冷板制冷，機(jī)械制冷

加熱：電熱絲加熱，燃油暖風(fēng)加熱，發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水和廢棄余熱加熱，制冷機(jī)組制冷劑加熱循環(huán)37.試探討干冰制冷的基本原理?

答：將干冰槽做成隔層，中間放入制冷劑，并使之與廂內(nèi)冷卻平板的管道相通，利用溫差散熱原理，廂內(nèi)熱量可從冷卻平板傳到干冰槽上，由于冰吸熱，制冷劑的循環(huán)可通過電磁調(diào)理閥進(jìn)行調(diào)理38對(duì)隔熱材料的基本要求有哪些？

答：a泡沫均勻，密度一致，無腐蝕b導(dǎo)熱系數(shù)小c對(duì)溫度的穩(wěn)定性要好d吸水性，吸濕性要小，抗凍性好e具有一定的機(jī)械強(qiáng)度f無毒無味透氣性要小g價(jià)格低廉，易成型39目前采用較為普遍的隔熱材料有哪些？答：聚氨酯泡沫和聚苯乙烯泡沫材料40貨廂蒙皮常用材料有哪些？

答：鍍鋅鋼板，合金鋼板，不銹鋼板，玻璃鋼版41,液化石油氣的界面形狀和封頭形狀，為什么？

答：采用圓形截面，硬行封頭。1.由于在行駛中產(chǎn)生一定的機(jī)械振動(dòng)，由于罐內(nèi)液體不充滿，留有一定間隙，因而車輛振動(dòng)引起液體晃動(dòng)對(duì)罐體內(nèi)壁產(chǎn)生沖擊力。假使罐體為圓形，振動(dòng)產(chǎn)生的沖擊波就會(huì)沿罐體的圓周方向均衡的分