雨棚鋼結(jié)構(gòu)施工方案

HHQ345B,1301744。2m，540m;1026.2m，344m.至施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)展安裝。為降低施工本錢,依據(jù)本工程構(gòu)造特點(diǎn)及現(xiàn)場(chǎng)施工條件，安裝時(shí)承受汽車起重機(jī)和塔吊圍之外的構(gòu)件則考慮承受相應(yīng)起吊力量的汽車起重機(jī)。本次鋼構(gòu)造安裝主要以承重式腳手架為安裝平臺(tái)以加快安裝進(jìn)度,保證工程如期竣工。〔詳見(jiàn)腳手架專項(xiàng)施工方案〕雨棚鋼構(gòu)造主要鋼梁一覽表1—1序鋼梁編號(hào)號(hào)規(guī)格長(zhǎng)度數(shù)量〔件)〔mm〕單重〔kg〕安裝標(biāo)高〔m〕1 GL1H1000＊400*20＊44200 11700010.330302 GL1H1000＊400*20*3026200 11000010.3303 GL1H1000*400*20*303900 8127710.3304 GL1H1000*400＊20＊4500 10151210.330305 GL1H1000*400＊20＊8700 2293210.330306 GL1H1000*400＊20*309000 2302410。3307 GL1H1000＊400*20*304800 6161310.330雨棚平面布置圖雨棚鋼構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置圖全區(qū)平面布置圖〔GB50205—2023〕6〔JGJ81-2023〕7〔GB11345-2023〕8H(YB3301-2023〕9《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(YB3301—2023)10〔YB3301—2023〕方，要與設(shè)計(jì)單位作好變更鑒證手續(xù)。打算.作狀態(tài)良好,使用功能齊全。檢驗(yàn)，符合標(biāo)準(zhǔn)前方可使用。質(zhì)量、安全交底,預(yù)防發(fā)生安全和質(zhì)量事故。鋼構(gòu)造進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)需進(jìn)展構(gòu)件檢驗(yàn)并合理堆放，以便于構(gòu)件進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)后順當(dāng)?shù)陌惭b。沒(méi)有積水，并且要預(yù)留車道。H如下：下料圖單此工序?yàn)椴牧蠙z驗(yàn)局部，其內(nèi)容包括對(duì)工程所選用的型號(hào)、規(guī)格確實(shí)認(rèn)以及材料的質(zhì)檢驗(yàn)方法：檢查鋼材質(zhì)量證明書(shū)和復(fù)試報(bào)告，用鋼卷尺、卡尺檢查型號(hào)、規(guī)格。放樣、號(hào)料2。1心線、基準(zhǔn)線和檢驗(yàn)線，必要時(shí)制作樣板。2.22。32。4：±0。5mm對(duì)角線差:1.0mm0。5mm孔距：±0.5mm加工樣板角度：±20’2。5±1.0±0。52。6下料用方法和操作規(guī)程調(diào)整設(shè)備最正確參數(shù)的最正確值。3。1〔mm)±3。01。02。0鋼材剪切面或切割面應(yīng)無(wú)裂紋、夾渣和分層。質(zhì)量檢驗(yàn)方法：目測(cè)或用放大鏡、鋼尺檢查。組立、成型角鋼尺，以保證組立后有足夠的精度.點(diǎn)焊時(shí)所承受焊材與焊件匹配,焊縫厚度為設(shè)計(jì)厚度的2／3且不大于8mm，焊縫長(zhǎng)度不小于25mm，位置在焊道以內(nèi)。4。24。3標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。經(jīng)檢查合格后進(jìn)展編號(hào)。質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)允許偏差〔mm〕±2。0±2.0；垂直度(△)b/100且不大于2。0質(zhì)量檢驗(yàn)方法：用直尺、角尺檢查。焊接該工序承受設(shè)備為門式全自動(dòng)埋弧焊機(jī)。焊接工藝：焊焊接。使用門式自動(dòng)焊應(yīng)滿足以下兩點(diǎn)：孔等缺陷的因素。引弧板應(yīng)與母材材質(zhì)一樣，焊接坡口形式一樣,長(zhǎng)度應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定.質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)和方法：(mm)：截面高度〔h)h＜500 ±1。0h≥500 ±2.0截面寬度〔b〕 0腹板中心偏移1.5翼緣板垂直度〔△〕b/100 彎曲矢高l/100 5.0扭曲h/250 5.0腹板局部平面度(f〕t＜14 2。0t≥14 1.5制孔6。16。2質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn):允許偏差〔mm〕:＋0。8周度2。0螺栓孔距的允許偏差〔mm)：≤500≤500501－1200 1200－3000＞3000同一組內(nèi)任意孔間距離±1．0±1．5----—--—相鄰兩組的端孔的距離±1．5±2．0±2．5±3．06.3質(zhì)量檢驗(yàn)方法：用直尺、鋼尺、卡尺和目測(cè)檢查。矯正型鋼使用設(shè)備：翼緣調(diào)直機(jī)檢,允許偏差符合《鋼構(gòu)造施工及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》有關(guān)規(guī)定。〔mm：鋼板局部平面度t≤14 1.5t＞14 彎曲矢高1／1000 5.0質(zhì)量檢驗(yàn)方法：目測(cè)及直尺檢查。端頭切割部銑平的允許誤差見(jiàn)下表：〔mm〕:兩端銑尋常構(gòu)件長(zhǎng)度±2．0兩端銑尋常零件長(zhǎng)度±0．5銑平面的平面度0．3除銹磨料必需符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和工藝要求，施工環(huán)境相對(duì)濕度不應(yīng)大于85%。材外表,如在涂底漆前已返銹，需重除銹。油漆Sa2.5級(jí)，在外表涂完第一道底漆，一般在除24小時(shí)內(nèi)涂完底漆;存放在廠房外，則應(yīng)在當(dāng)班漆完底漆。油漆應(yīng)按設(shè)計(jì)要求配套使用，底漆枯燥并到達(dá)設(shè)計(jì)漆膜厚度后,再進(jìn)展中間漆的涂刷,而面漆則依據(jù)本工程施工進(jìn)度及要求來(lái)確定在工廠內(nèi)進(jìn)展或現(xiàn)場(chǎng)安裝完畢后進(jìn)展。三層油漆分別要保證涂層厚變到達(dá)設(shè)計(jì)要求.油漆在涂刷過(guò)程中應(yīng)均勻，不流墜。包裝與運(yùn)輸11。1〕或粘貼紙標(biāo)注于構(gòu)件的規(guī)定部位,以便安裝時(shí)識(shí)別.11.2位應(yīng)供給適當(dāng)?shù)谋Ｗo(hù).11。3驗(yàn)收⑴產(chǎn)品合格證⑵施工圖和設(shè)計(jì)文件⑶制作過(guò)程技術(shù)問(wèn)題處理的協(xié)議文件⑷鋼材、連接材料和涂料的質(zhì)量證明書(shū)或試驗(yàn)報(bào)告。⑸焊縫檢測(cè)記錄資料⑹涂層檢測(cè)資料⑺主要構(gòu)件驗(yàn)收記錄⑻構(gòu)件發(fā)運(yùn)清單資料施工方法:本工程鋼構(gòu)造安裝,承受承重式腳手架作為安裝平臺(tái)。首先復(fù)核砼柱埋件的安裝軸線尺寸及埋件標(biāo)高，承受分段吊裝的方法.鋼梁運(yùn)輸至施工現(xiàn)場(chǎng)后，不再進(jìn)展二次倒運(yùn)，而成鋼梁整體的焊接；44.2m〔東西走向〕鋼梁，隨吊隨調(diào)整,然后進(jìn)展安裝固定、焊接,最終吊裝雨棚中間及邊緣次梁。施工挨次：吊裝挨次詳見(jiàn)吊裝平面圖.安裝前預(yù)備工作3。2參與吊裝施工的作業(yè)人員應(yīng)經(jīng)過(guò)專業(yè)培訓(xùn)并合格。作已進(jìn)展。3。3。1 組織。3。3。2 參與吊裝人員對(duì)吊裝方案及相關(guān)法律、法規(guī)的學(xué)習(xí)。3。3。3工程部組織施工隊(duì)作業(yè)人員、吊裝指揮、安全責(zé)任人員參與的吊裝方案、安全措施及留意事項(xiàng)的交底。3.3.4正式吊裝作業(yè)前，對(duì)包括吊裝司機(jī)在內(nèi)的全部從事作業(yè)的人員進(jìn)展交底，指明操作要點(diǎn)及步驟。再次進(jìn)展安全措施及留意事項(xiàng)的交底。與鋼梁連接的砼柱施工完畢，驗(yàn)收合格。3。5影響鋼梁吊裝的障礙物已撤除，場(chǎng)地平坦,吊車在規(guī)定站位的支腳下的根底及行走區(qū)域范圍內(nèi)處理合格，吊裝施工道路暢通。3。6起重機(jī)具進(jìn)場(chǎng)前，機(jī)械責(zé)任人員應(yīng)檢查機(jī)具并提交機(jī)具修理使用檢驗(yàn)記錄，確認(rèn)其理，經(jīng)安全技術(shù)部門同意或經(jīng)負(fù)荷試驗(yàn)合格前方可進(jìn)場(chǎng)。3.7待吊裝的鋼梁組裝完畢且已按吊裝平面布置圖擺放定位準(zhǔn)確。找正中心標(biāo)識(shí)完畢.3。8吊點(diǎn)的位置標(biāo)示完畢.參與吊裝的工作人員全部就位待命。吊裝時(shí)的天氣預(yù)報(bào)信息已經(jīng)把握，確認(rèn)無(wú)誤。入內(nèi).3。12吊裝前組織一次安全檢查，檢查各項(xiàng)安全措施落實(shí)狀況，是否符合有關(guān)安全文件的規(guī)定和吊裝方案的要求.檢查結(jié)果記錄在案.吊裝施工前應(yīng)具備的條件:吊裝方案按公司程序文件審批完畢并報(bào)業(yè)主、總承包商、監(jiān)理審批。參與吊裝施工的作業(yè)人員應(yīng)經(jīng)過(guò)專業(yè)培訓(xùn)并合格.技術(shù)交底工作已進(jìn)展.4。3。1 組織。4。3.2參與吊裝人員對(duì)吊裝方案及相關(guān)法律、法規(guī)的學(xué)習(xí)。4。3.3工程部組織施工隊(duì)作業(yè)人員、吊裝指揮、安全責(zé)任人員參與的吊裝方案、安全措施及留意事項(xiàng)的交底。4.3.4正式吊裝作業(yè)前,對(duì)包括吊裝司機(jī)在內(nèi)的全部從事作業(yè)的人員進(jìn)展交底，指明操作要點(diǎn)及步驟。再次進(jìn)展安全措施及留意事項(xiàng)的交底。4。4與鋼梁連接的砼柱施工完畢，驗(yàn)收合格。4.5影響鋼梁吊裝的障礙物已撤除，場(chǎng)地平坦，吊車在規(guī)定站位的支腳下的根底及行走區(qū)域范圍內(nèi)處理合格,吊裝施工道路暢通.4。6起重機(jī)具進(jìn)場(chǎng)前,機(jī)械責(zé)任人員應(yīng)檢查機(jī)具并提交機(jī)具修理使用檢驗(yàn)記錄,確認(rèn)其技術(shù)性能符合安全質(zhì)量要求.必要時(shí)應(yīng)進(jìn)展解體檢查,覺(jué)察缺陷應(yīng)按有關(guān)規(guī)定進(jìn)展妥當(dāng)處理,經(jīng)安全技術(shù)部門同意或經(jīng)負(fù)荷試驗(yàn)合格前方可進(jìn)場(chǎng)。4。7待吊裝的鋼梁組裝完畢且已按吊裝平面布置圖擺放定位準(zhǔn)確.找正中心標(biāo)識(shí)完畢.4。8吊點(diǎn)的位置標(biāo)示完畢。參與吊裝的工作人員全部就位待命。吊裝時(shí)的天氣預(yù)報(bào)信息已經(jīng)把握，確認(rèn)無(wú)誤.4。11吊裝現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)范圍內(nèi)應(yīng)設(shè)戒備線，設(shè)專人把守。作業(yè)人員統(tǒng)一著裝,無(wú)關(guān)人員嚴(yán)禁入內(nèi)。4.12吊裝前組織一次安全檢查，檢查各項(xiàng)安全措施落實(shí)狀況，是否符合有關(guān)安全文件的規(guī)定和吊裝方案的要求。檢查結(jié)果記錄在案。吊車吊裝工藝5。15。2件較長(zhǎng)鋼梁。21200T設(shè)計(jì)標(biāo)高后定位施焊.5。55。5.15。5.25。5.35。6考慮到本工程鋼構(gòu)造最大單件重量3.5t,應(yīng)選用200t汽車起重機(jī)并在其回轉(zhuǎn)半徑48m5t工況下充分滿足本工程安裝作業(yè).5。7吊裝計(jì)算：主吊車工藝計(jì)算內(nèi)容包括吊車初步選擇和凈距核算兩局部。吊車初步選全吊裝。。7.1。18.5，2SD2×52D=√〔5000＊8。5/52〕=26.35mm，應(yīng)選用φ28mm—6×37＋1—170鋼絲繩破斷拉力現(xiàn)場(chǎng)簡(jiǎn)潔估算公式：S=D2×52式中Skg,D為鋼絲繩直徑，單位為mm5。7。1.2、26.2m〕分段吊裝時(shí)均使用此卡環(huán)。5。8 GL1鋼梁安裝17t、10t,10。33米,需承受大型機(jī)械吊裝.首先將待吊裝的鋼梁各段依據(jù)圖紙編號(hào)在承重腳手架安裝平臺(tái)上初步連接，待鋼梁的整體平直度調(diào)整至合格后進(jìn)展施焊。作平臺(tái)人員，必需佩帶個(gè)人防護(hù)及安全裝備。位位置用高強(qiáng)螺栓固定后進(jìn)展施焊。序名序名稱規(guī) 格數(shù)量單位備 注號(hào)200T2臺(tái)吊車型號(hào)1起重機(jī)5T1臺(tái)依據(jù)作業(yè)工況選定10T42卡 環(huán)個(gè)5T 43鋼絲繩Φ28—6×37+1-17024m2Φ17。5—6×37＋1—18514m24方木100×100×150020根5棕繩1“2盤(pán)6旗子2面7口哨1盒10水準(zhǔn)儀1臺(tái)吊裝進(jìn)度打算7。1。2m、26。2m〕2的連梁吊裝。7.1.2吊裝B—11/2B—27。1.3GXZB-17。2吊車行走路線、吊車支腿及鋼梁擺放位置支撐點(diǎn)下地基的處理：7。2。1吊車行走路線要求路面壓實(shí)、平坦處理，尤其非正式道路，必要時(shí)可敷設(shè)一些走道板。。2 吊車支腿處地基敷設(shè)碎石并分層夯實(shí)，要求地耐力不小于每平方米300KN〔吊車工作范圍內(nèi))處理后的支腿處特別位置經(jīng)檢查確認(rèn)后，做好隱蔽記錄。吊裝作業(yè)組織治理7-1序號(hào)直接責(zé)任人間接責(zé)任人1序號(hào)直接責(zé)任人間接責(zé)任人1(1)方案編制錯(cuò)誤。方案編制人方案審批人告2吊裝責(zé)任工程未準(zhǔn)時(shí)處理修改方案報(bào)告 員師3機(jī)械責(zé)任工程起重索具不合格 機(jī)械鋼梁?jiǎn)T師4未按安全技術(shù)規(guī)程或吊裝執(zhí)行層直接作起重隊(duì)長(zhǎng)方案規(guī)定及技術(shù)交底進(jìn)展業(yè)者安全員作業(yè)或擅自操作準(zhǔn)時(shí)處理指揮失誤

吊車司機(jī) 同上吊裝指揮 決策人員正式吊裝。安裝技術(shù)要求安全部門應(yīng)組織起重工人學(xué)習(xí)安全技術(shù)規(guī)程和標(biāo)準(zhǔn)，考核不合格者不能參與吊裝業(yè)。分了解施工方案，準(zhǔn)時(shí)進(jìn)展崗位分工,做好崗位職責(zé)與施工操作技術(shù)交底，吊裝指揮應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行吊裝方案，覺(jué)察問(wèn)題應(yīng)準(zhǔn)時(shí)與方案編制人協(xié)商解決。容和記錄應(yīng)存檔.a〕b)c〕d)e〕〔中心標(biāo)記、水平標(biāo)記〕對(duì)應(yīng)鋼梁上的基準(zhǔn)測(cè)點(diǎn)進(jìn)展調(diào)整和測(cè)量,調(diào)整和測(cè)量的基準(zhǔn)規(guī)定如下：(a〕鋼梁的中心線位置應(yīng)以砼柱中心線為基準(zhǔn);鋼梁的定位應(yīng)以根底中心線為基準(zhǔn)；9。5〔a〕 找正、找平應(yīng)在同一平面內(nèi)互成直角的兩條或兩條以上的方向進(jìn)展；(b)鋼梁的找平工作應(yīng)借助于吊車進(jìn)展,鋼梁的各檢查工程均應(yīng)在允許偏差之內(nèi).9.6鋼梁安裝后允許偏差應(yīng)符合下表:鋼梁安裝允許偏差序號(hào)檢查工程允許偏差(mm〕1中心距±32標(biāo)高±53腹板垂直度3檢驗(yàn)收.高強(qiáng)度螺栓施工方法該鋼構(gòu)造工程鋼梁連接、鋼梁與砼柱承受焊接和大六角高強(qiáng)螺栓相結(jié)合的連接方式,安裝高強(qiáng)螺栓時(shí)構(gòu)件的磨擦面應(yīng)保護(hù)枯燥清潔,不得在雨中作業(yè).擰緊挨次接件的挨次為先主要后次要的挨次，H型鋼構(gòu)件為上翼緣、下翼緣、腹板的挨次。高強(qiáng)螺栓緊固程度用扭矩扳手進(jìn)展掌握 。其外露絲扣為2-3扣。全部安裝螺孔，均不得承受氣割擴(kuò)孔，當(dāng)板疊銷孔超出允許偏差造成連接螺栓不能穿通時(shí)，可用鉸刀進(jìn)展修整，但修整后的最大直徑應(yīng)小于螺栓直1.2經(jīng)監(jiān)理見(jiàn)證取樣后送試驗(yàn)室試驗(yàn)。人特地負(fù)責(zé)高強(qiáng)度螺栓施工，其中螺栓安裝2人，初擰2人,終擰2人，并必需做到當(dāng)天安裝的螺栓應(yīng)在當(dāng)天終擰完畢 .焊接方法及焊接材料要求必要時(shí)現(xiàn)場(chǎng)將搭設(shè)臨時(shí)防風(fēng)、防雨棚，以改善因風(fēng)、雨等自然環(huán)境所造成的影響。112能滿足質(zhì)量保證的需要,焊前焊條必需烘干處理。11。3探傷，焊縫等級(jí)應(yīng)到達(dá)設(shè)計(jì)要求。11.4依據(jù)工程構(gòu)造焊接接點(diǎn)位置，現(xiàn)場(chǎng)焊接承受手工電弧焊，焊接材料為：E506φ4.0〔如天氣較濕，需進(jìn)展電焊條烘烤)按表選擇：Q345Q235手工焊E4311。5后的變形和焊后剩余應(yīng)力,構(gòu)造焊接應(yīng)盡量實(shí)行對(duì)稱焊接，讓構(gòu)造受熱點(diǎn)在整個(gè)平面內(nèi)對(duì)稱、均勻分布，避開(kāi)構(gòu)造因受熱不均勻而產(chǎn)生扭曲和較大焊后剩余應(yīng)力。焊接挨次要求個(gè)構(gòu)造節(jié)點(diǎn)的填充焊，最終施焊節(jié)點(diǎn)的蓋面焊，使各層應(yīng)力有一個(gè)自由釋放的過(guò)程。11。6.2一種焊接方法進(jìn)展施焊，以削減焊接能量不同引起的附加焊接應(yīng)力。11。720%二級(jí)焊縫，不進(jìn)展探傷試驗(yàn)。吊裝安全技術(shù)措施12。1吊裝作業(yè)人員必需持證上崗，遵守本工種安全操作規(guī)程，高空作業(yè)必需佩帶安全帶,進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)必需戴安全帽。12.2吊裝時(shí),任何人不得在工件下面、受力索具四周及其它危急地方停留.12。3吊裝作業(yè)警區(qū)應(yīng)設(shè)明顯標(biāo)志，吊裝時(shí)，嚴(yán)禁無(wú)關(guān)人員進(jìn)入或通過(guò)。12。4各種機(jī)、索具和材料在使用前應(yīng)認(rèn)真檢查，去除覺(jué)察的缺陷和隱患。無(wú)吊裝作業(yè)令嚴(yán)禁吊裝，正式吊裝前應(yīng)進(jìn)展試吊，試吊中檢查全部機(jī)、索具受力狀況4狀況下進(jìn)展。吊裝期間專人負(fù)責(zé)每天監(jiān)測(cè)預(yù)報(bào)工作.試吊與正式吊裝應(yīng)遵循以下規(guī)定:12。7。1對(duì)鋼梁吊點(diǎn)處、變厚度鋼梁的危急截面宜實(shí)測(cè)其變樣子況。吊車吊裝應(yīng)觀測(cè)吊裝凈距及吊車支腿處地基變化狀況。12。7.212。7.3吊車必需按吊裝平面布置圖中所示的位置準(zhǔn)確定位，吊車支褪與地面接觸應(yīng)均勻，大件鋼梁卸放位置也應(yīng)按平面布置圖所示位置準(zhǔn)確定位。12。7.4鋼梁就位后,不得使吊索松的太多，待鋼梁焊接結(jié)實(shí)后,由特派的吊裝人員到鋼梁上卸下卡環(huán)，操作人員操作完成后，人先回到地面然后吊車帶卡環(huán)和繩索回到地面。12。7。5 兩臺(tái)吊車吊裝速度保持全都。12。7.6 吊鉤偏角不應(yīng)大于30。12。7。7 吊車不應(yīng)同時(shí)進(jìn)展兩種運(yùn)動(dòng)。。8 制止用吊車在地面上直接拖拉鋼梁。12。7.9 吊車吊裝宜進(jìn)展監(jiān)測(cè),應(yīng)設(shè)置平衡裝置。12。7.10吊車支腿應(yīng)完全伸出，地面耐壓力大于支腿壓力。12。7。11吊車性能應(yīng)滿足吊裝工藝要求，警報(bào)和液壓系統(tǒng)必需牢靠。12.7.12吊車吊桿的組桿、拆桿、拆裝外配重應(yīng)符合主吊車的技術(shù)要求且在隨車技術(shù)人員的指導(dǎo)下進(jìn)展。進(jìn)展操作。雙車抬吊時(shí)，應(yīng)使兩車同步運(yùn)動(dòng),準(zhǔn)時(shí)訂正偏載.碰觸。12。10吊裝現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)配備必要的滅火器材、通訊器材、救援車輛，防止突發(fā)事故。1211〔δ＞50mm〕或膠皮(δ＞5mm)，以防損傷鋼梁(或吊帶。應(yīng)急救援預(yù)案為了做好重大事故的防范處理工作，增加應(yīng)急救援力量，最大限度削減人員傷亡和經(jīng)〔302有關(guān)規(guī)定，結(jié)合施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際狀況制定本預(yù)案。1、工作原則和重大安全事故分類的原則;局部利益聽(tīng)從全局利益的原則.11〕以上的傷亡事故,或造成經(jīng)濟(jì)損5包括：重特大施工安全事故；其它重特大安全事故。2、重特大安全事故應(yīng)急處理指揮體系2.1成立工程部重特大安