武廣客運(yùn)專線某標(biāo)計(jì)劃測(cè)量書

PAGExx局xx客運(yùn)專線測(cè)量計(jì)劃書編制：復(fù)核：審核：二0一0年十月三十一日測(cè)量計(jì)劃書PAGE第6頁(yè)共7頁(yè)目錄HYPERLINK\l"_Toc131693196"像1.架工程概況切表2HYPERLINK\l"_Toc131693197"部2.頁(yè)工程特點(diǎn)鑼疑2HYPERLINK\l"_Toc131693201"圈3.幣測(cè)量計(jì)劃曉揭3HYPERLINK\l"_Toc131693202"燒3.1甩測(cè)量規(guī)劃：筑惕3HYPERLINK\l"_Toc131693203"目3.2槍測(cè)量依據(jù)爆騾4HYPERLINK\l"_Toc131693204"瓦3.3甩測(cè)量精度要求誰(shuí)庸4HYPERLINK\l"_Toc131693205"譯3.4罰測(cè)量方法榮惑4HYPERLINK\l"_Toc131693206"擦3.5彩堅(jiān)決執(zhí)行測(cè)量繭復(fù)核制及注意牽事項(xiàng)饒豐5測(cè)量計(jì)劃書1.工程概況捎xx串局劍xx雨客運(yùn)專線威XX描標(biāo)控xx番項(xiàng)目隊(duì)管段范劣圍星：巖DK1570壺+969.5廈8奇～挖DK1592特+585.1乳8投，少正線全長(zhǎng)待21.618日km墓，另有株洲北萍上、下行聯(lián)絡(luò)籃線，長(zhǎng)鄉(xiāng)9.72km望，動(dòng)車所走行壺線灣2胞條棒4.6km箱及動(dòng)車所線下前工程。怕此段屬丘陵地盒區(qū)，小山起伏是、樹木茂盛，榮地勢(shì)變化小。圓本管段路基土其石方關(guān)共塌117450鄉(xiāng)0盆3慈斷面方，其中斑填餃方誠(chéng)672517桑9清斷面方，挖蘋方赴501982啊4竊斷面方，正線移橋梁廳1窯7幣座堂共尼7223.5展3拳延米，其中特洗大晚橋撥6長(zhǎng)座否4788.6路4攀延米，大砌橋叨9葡座勻2212.7螺2綢延米，中惜橋剃2硬座滾222.1享7叨延米菜，采1永座宣2-8.0×溉5.0m循框架小奸橋炒17.油8池延米，正線箱柔涵桿3浸0現(xiàn)座撞共暈932.7晝8證橫延米，倒虹踐吸休1晌座必26.孔0攝延米，正線睡隧狀道刷9添座矛共紹3564.賽0晃延米，株洲北瘦聯(lián)絡(luò)線橋越梁螺8原座存共禿3476.臭0慌延米、隧府道貴2閃座聞共滴379.燭0擇延米，動(dòng)車所泳走行線橋很梁感2德座臉共皇1912.坡2搏延米，正線采繡用雙塊式無(wú)碴贈(zèng)軌道。本管段里重點(diǎn)工程為：遇楊塘特大橋、查新興特大橋、燙洪塘村特大橋斃、七斗沖特大罪橋（株洲北上勉行線）、牛軛唱灣隧道、新長(zhǎng)竿沙站及動(dòng)車所錯(cuò)。2.工程特點(diǎn)湯2.1秩.友主要特點(diǎn)：芒本段橋隧工程小比例大，大跨爆度橋梁多、橋撐梁結(jié)構(gòu)新穎、膛施工難度高，街工程規(guī)模龐大亮，工期緊。工眨程采用了大量毛新技術(shù)、新工可藝、新裝備、恰新材料、新檢郊測(cè)方法。特別慢是全線鋪設(shè)無(wú)血碴軌道對(duì)路、貸橋、隧等工程辣提出了嚴(yán)格的脾控制工后沉降框要求。吸2.2據(jù).病本段線路采用骨無(wú)碴軌道，測(cè)向量要求精度高慌。漂與2.3溝.拾隊(duì)及各分隊(duì)測(cè)削量人員配制和球使用的測(cè)量?jī)x凍器煌卷單龜蛛醒位沾人包旺員盡測(cè)量?jī)x器抵xx富項(xiàng)目隊(duì)壩戴政輝灘諾瓦繩泰爺GPS阿(虧四臺(tái)接收碎機(jī)焰)敏揮春停LEI絨CA(TC硬-702僻)優(yōu)全站儀一樂(lè)臺(tái)肢督割敞DSZ蝴2顏水準(zhǔn)傷儀蒼舟一臺(tái)暑王壽庚悉翟勝輝蒙第一分隊(duì)杠唐建云督DS3焰2為水準(zhǔn)順儀名雁一遺臺(tái)腹例廉希叛虜洋尼挎康由(姜DTM搞-352c牧)努全站儀一臺(tái)喊楊克勇傳鄒滴經(jīng)醫(yī)瑋辮第二分隊(duì)繼彭德慶譜DS3奔2嬌水準(zhǔn)合儀盡披一魄臺(tái)還圖陳駕福蠟詞尼術(shù)康距(陶DTM權(quán)-352c扯)功全站儀一臺(tái)晴陳園園司徐建兵終王選鵬具xx患分隊(duì)沒(méi)張貫勝守林薯DS3據(jù)2危水準(zhǔn)辨儀熊逐一勒臺(tái)設(shè)淡籌吉SO譽(yù)KKIA(2貢100踢)溫全站儀一臺(tái)蓋馮海川儉沈顯忠背第四分隊(duì)脫龐艷誰(shuí)軌波朽DS3曉2杯水準(zhǔn)縫儀廉詢一欠臺(tái)及較躁暑SO簽KKIA(2巧10K蓄)碗全站儀一臺(tái)手萬(wàn)大寶撤向志云飛鞏品乳苦凡緞隊(duì)及各分隊(duì)所衣使用的測(cè)量?jī)x櫻器在使用前均預(yù)送專專門檢定給機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢定疾。儀器精度均絮滿足測(cè)量規(guī)范腹的要求。3.測(cè)量計(jì)劃炎3.魯1次測(cè)量規(guī)劃：海根據(jù)本項(xiàng)目隊(duì)亡工程特點(diǎn)，項(xiàng)捷目開工前組織動(dòng)測(cè)量人員對(duì)管下段內(nèi)設(shè)計(jì)院所順交江的講GP及S爺點(diǎn)、四等水準(zhǔn)遙點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測(cè)，穿復(fù)測(cè)結(jié)果在限鋸差范圍內(nèi)采用具設(shè)計(jì)值。并根惹據(jù)設(shè)計(jì)院所交屠的威GP汗S摔點(diǎn)、四等水準(zhǔn)恩點(diǎn)加密導(dǎo)線點(diǎn)艱和水準(zhǔn)點(diǎn)，布佩設(shè)大橋、特大突橋及隧道平面猾控制網(wǎng)，以滿召足施工現(xiàn)場(chǎng)測(cè)聚量放樣的需要謙。按照測(cè)量規(guī)媽范要求，施工稼前對(duì)直線上長(zhǎng)冶度小辜于貝1000糖m杰曲線上大測(cè)于田500棗m涌的隧道，根據(jù)丘隧道橫向貫通撤精度的要求，戶進(jìn)行隧道平面抽控制測(cè)量設(shè)計(jì)膚。施工中，對(duì)招于長(zhǎng)大隧道的醒洞內(nèi)控制導(dǎo)線愛(ài)，每月至少應(yīng)鴉進(jìn)行一次洞內(nèi)慘外聯(lián)測(cè)。項(xiàng)目翁開工后定期對(duì)功水準(zhǔn)點(diǎn)和導(dǎo)線偷控制網(wǎng)進(jìn)行測(cè)宰量復(fù)核（谷每斬3足個(gè)月由項(xiàng)目隊(duì)州測(cè)量組組織各印分隊(duì)進(jìn)行測(cè)量天復(fù)核）。葬一個(gè)單項(xiàng)工程他或一段路基工拾程完成后，及吳時(shí)恢復(fù)線路中獅線樁（直線底每貸200楚m企及曲線五大樁到），并埋設(shè)固寧樁。材3.刮2碧測(cè)量依據(jù)勺《全球定位系棕統(tǒng)因（饒GP姻S縫）鐵路測(cè)量規(guī)限程禮》毒TB1005鋸4-97異《新建鐵路工譽(yù)程測(cè)量規(guī)范日》故TB1010腥1-99同《國(guó)家三、四毒等水準(zhǔn)測(cè)量規(guī)枯范劉》努GB1289核8-91插《京滬高速鐵龜路測(cè)量暫行規(guī)造定》帝xx盤工炮[2005]劣4攀6墻號(hào)《施工測(cè)量妻工作管理辦法尸》阿3.域3李測(cè)量精度要求刮水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行四溝等水準(zhǔn)測(cè)量利，與Fh=±2疫0拳√給L潑。導(dǎo)線測(cè)量為杰鐵路五等導(dǎo)線行測(cè)量，測(cè)角中猶誤差＜叫4膏”蕩，導(dǎo)線全長(zhǎng)相映對(duì)閉合差不距＞印1/2000鍬0主。厘GP癢S局加密點(diǎn)按虧照肺D獸網(wǎng)要求進(jìn)行。友（見擇表按4.叔1燒）云肝把D法級(jí)泊GP芝S減靜態(tài)測(cè)量基本蹤技術(shù)要求漫表雜鴨旺表投4.1思項(xiàng)目刷衛(wèi)星高度角?。叀憷ィ┐u有效衛(wèi)星總數(shù)討時(shí)段這任一衛(wèi)悉星有效觀測(cè)時(shí)超間稈（假mi搖n薪）仙時(shí)段長(zhǎng)度兩（惰mi暢n禾）懼觀測(cè)時(shí)段數(shù)曬數(shù)據(jù)采樣間隔竊(驗(yàn)s)虎PDOP徹另或閥GDOP佳要求歪≥乘15毯≥音4央≥判15服≥唱45身1執(zhí)～很2傳1艦5洽～委60丹≤其10籌3.忘4點(diǎn)測(cè)量方法渠四等水準(zhǔn)測(cè)量敘使丙用愈Ds3擔(dān)2勁水準(zhǔn)儀和雙面欺水準(zhǔn)尺，嚴(yán)格插按渾照賀“用后誼-漠后指-粥前也-爹前環(huán)”栽的觀測(cè)順序進(jìn)嬸行，視線長(zhǎng)度釀不超尾過(guò)長(zhǎng)100駝m囑，在后視和前革視讀數(shù)時(shí)，均慌先讀黑面再讀絹紅面，讀黑面機(jī)時(shí)讀三絲讀數(shù)輸，讀紅面讀數(shù)煤只讀中絲讀數(shù)乏。每一測(cè)站觀描測(cè)完后，計(jì)算美前后視距差、拉紅黑面讀數(shù)差淹和黑紅面高差慘。四等水準(zhǔn)測(cè)伏量前后視距差寄不得超鬼過(guò)訊5急m腐，前后視距累犁積差不得超臣過(guò)竟10獅m掀，紅黑面讀數(shù)鼠差不得超慢過(guò)紛3m墓m屯，黑紅面高差斃不得超忌過(guò)去5m吵m禽。計(jì)算結(jié)果符乏合要求后，移節(jié)站繼續(xù)測(cè)量，智否則重測(cè)。迷導(dǎo)線測(cè)量頃在叫GP非S盆測(cè)量加密國(guó)家藥大地點(diǎn)的基礎(chǔ)軋上按鐵路五等邁導(dǎo)線測(cè)量精度杯進(jìn)行，導(dǎo)線點(diǎn)唯的間距裹為攏400-60驅(qū)0草m訊（困難時(shí)不得倦小比于群200肉m樓），地勢(shì)平坦鐵且視線清晰時(shí)述，最大邊長(zhǎng)不暢宜大鑼于側(cè)1000孤m爭(zhēng)，導(dǎo)線邊長(zhǎng)較群短時(shí)其鄰邊長(zhǎng)鍵之比不宜小盲于腿1慌：黨3準(zhǔn)。水平角觀測(cè)麥采用全測(cè)回法燈，觀測(cè)右腎角橋2謙測(cè)回，同一測(cè)邁回勇的洽2巖個(gè)半測(cè)回間角甘值較差的限差再或各測(cè)回同方爛向粱2咐倍視軸差直（事2震c凡）的互差不得拿大鑼于滿1痕3濁”掛，不同測(cè)回間辣角值較差的限叔差或各測(cè)回同頓方向值互差不留得大娘于救1敬0予”隙，在限差以內(nèi)運(yùn)時(shí)，水平角角稍值赴取箭2藏測(cè)回的平均值模。邊長(zhǎng)采用對(duì)敬邊測(cè)量。普D添級(jí)玉GP妄S嫁控制網(wǎng)測(cè)量采序用撥GP彈S卡靜態(tài)方法施測(cè)毫。測(cè)量采用諾除瓦慢泰贏Smart夢(mèng)310鼻0元型鏟GP吩S喬接收貴機(jī)關(guān)4始臺(tái)，靜態(tài)平面欄定位精度為姻5mm扛+1pp暫m閑儀器設(shè)置參數(shù)你和要求如下：耳觀測(cè)模式闖靜態(tài)測(cè)量狡同步觀測(cè)儀器蘆數(shù)媽4裁臺(tái)來(lái)衛(wèi)星截止高度崇角臥≥錦15漿°濕有效觀測(cè)衛(wèi)星熄數(shù)丙≥國(guó)4鵲顆白觀測(cè)時(shí)段數(shù)資2咳(繪兩端的每?jī)蓽y(cè)婦點(diǎn)各測(cè)一時(shí)京段鳴)廢觀測(cè)時(shí)段長(zhǎng)度餐≥移6搏0輔分鐘售數(shù)據(jù)采樣間隔音1默5抄秒技接收機(jī)天線對(duì)匙中誤差小南于西3m綁m面，儀器高量鴨至袋1m牲m演。觀測(cè)中不記辭錄氣象元數(shù)。士基線解算采端用插TG龜O尚數(shù)據(jù)處理軟件跌包，處理步驟撈如下：選用三鴉差固定解作為命最終基線成果找進(jìn)行平差；提紋取獨(dú)立基線，嚷組成網(wǎng)形；進(jìn)域行三維無(wú)約束份平差計(jì)算，檢港核控制網(wǎng)的內(nèi)余部符合精度；域進(jìn)行重復(fù)基線份和異步環(huán)檢驗(yàn)蝦，檢核基線有棕?zé)o粗差；質(zhì)量羅檢驗(yàn)符合要求獲后，帶入起算歐數(shù)據(jù)，進(jìn)行二筑維約束平差，個(gè)最后輸出平面晶控制點(diǎn)各點(diǎn)坐扎標(biāo)、邊長(zhǎng)、方酸位角及精度信停息。龍3.舌5途堅(jiān)決執(zhí)行測(cè)量皮復(fù)核制及注意真事項(xiàng)企執(zhí)行測(cè)量復(fù)核艘制，實(shí)么行群2進(jìn)級(jí)技至肉3興級(jí)復(fù)核制。內(nèi)蓋業(yè)資料計(jì)算必謊須涌有矮2型人冷至跳3棵人單獨(dú)計(jì)算，鴿計(jì)算時(shí)可采用怕電算和手工計(jì)裕算，并對(duì)計(jì)算谷結(jié)果進(jìn)行比較逢，復(fù)饑核無(wú)誤后方可補(bǔ)使用。施工過(guò)劫程中橋、隧等車重要結(jié)構(gòu)物每刪進(jìn)行下一道工賭序施工前，必申須對(duì)其重要控指制樁位（中線繁樁、軸線樁、隙施工水準(zhǔn)點(diǎn)等雖）進(jìn)行測(cè)量復(fù)恭核。所有的控澤制測(cè)量和施工幣放樣測(cè)量必須蓋進(jìn)行換手測(cè)量擋。對(duì)工程的關(guān)花鍵測(cè)量科目必肯須實(shí)行徹底換財(cái)手測(cè)量，一般揮測(cè)量科目應(yīng)實(shí)炮行同級(jí)換手測(cè)寄量。徹底換手關(guān)測(cè)量，須更換芽全部測(cè)量人員刑、儀器及計(jì)算貸資料；同級(jí)換看手測(cè)量，須更府換測(cè)量和計(jì)算鹽人員。原各分隊(duì)的導(dǎo)線鮮點(diǎn)、中線點(diǎn)、秀水準(zhǔn)基點(diǎn)應(yīng)與吵相鄰施工段重他疊銜接，