中學(xué)數(shù)字化試驗(yàn)報(bào)告模版

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第4次，試驗(yàn)時(shí)間：，

試驗(yàn)者：張偉（080111016）李家政（080111025），績。

牛頓其次定律

研究加速度與質(zhì)量合外力的關(guān)系。

朗威DISLab數(shù)據(jù)采集器、位移傳感器、DISLab力學(xué)軌道、DISLab力學(xué)軌道小車、滑輪、砝碼、細(xì)繩、轉(zhuǎn)接器、

支架、計(jì)算機(jī)

1．將位移傳感器接收器固定在軌道的一端，連接到數(shù)據(jù)采集器第一通道；將位移傳感器發(fā)射器固定到小車上。

2．進(jìn)行摩擦力平衡調(diào)整。步驟如下：

a．點(diǎn)擊教材專用軟件主界面上的試驗(yàn)條目“從v-t圖求加速度〞，開啟該軟件；

b．將小車放到斜面上，開啟位移傳感器發(fā)射器電源開關(guān)，點(diǎn)擊“開始記錄〞，釋放小車；

c．調(diào)理軌道的傾角，用試驗(yàn)三的方法測(cè)量小車的加速度。當(dāng)加速度接近零時(shí)，可以認(rèn)為小車重力沿斜面的分力已與小車和軌道之間的摩擦力平衡，見圖。

3．返回教材專用軟件主界面，點(diǎn)擊試驗(yàn)條目“牛頓其次定律〞，開啟該軟件。4．將細(xì)繩的一端拴在小車上，另一端通過滑輪拴在放有砝碼的小桶上。5．在窗口下方的表格內(nèi)輸入小車的質(zhì)量及拉力數(shù)值（砝碼重量＋小桶重量）。

6．將小車放到軌道上，開啟位移傳感器發(fā)射器電源開關(guān)，點(diǎn)擊“開始記錄〞，釋放小車，使小車在砝碼的拉動(dòng)下開始運(yùn)動(dòng)。待小車中止運(yùn)動(dòng)，點(diǎn)擊“中止記錄〞。

7．拖動(dòng)窗口下方的滾動(dòng)條，將試驗(yàn)獲得的v-t圖線置于顯示區(qū)域中間，點(diǎn)擊“選擇區(qū)域〞，選擇需要研究的一段v-t圖線。8．軟件窗口下方的表格中自動(dòng)顯示該段v-t圖線對(duì)應(yīng)的加速度。9．保持小車質(zhì)量不變，改變拉力，重復(fù)步驟5、6，可得到另幾組數(shù)據(jù)。10．點(diǎn)擊“a-F圖像〞按鈕，即得到加速度與拉力關(guān)系圖線。

11．保持拉力不變，改變運(yùn)動(dòng)小車的質(zhì)量，重復(fù)步驟5、6，得到另幾組數(shù)據(jù)。12．點(diǎn)擊“a-M圖像〞按鈕，可得到加速度與質(zhì)量關(guān)系圖線。

13．點(diǎn)擊“a-1/M圖像〞按鈕，即得到加速度與質(zhì)量倒數(shù)的關(guān)系圖線。

14．比較試驗(yàn)值與理論值。如試驗(yàn)值與理論值之間存在誤差，研究誤差產(chǎn)生的原因，改進(jìn)試驗(yàn)操作，重復(fù)試驗(yàn)。15．歸納影響加速度的物理量有哪些，探討控制變量法還能夠應(yīng)用于哪些試驗(yàn)研究。1保持小車質(zhì)量不變，改變小桶內(nèi)砝碼的質(zhì)量，測(cè)出其速度的變化，計(jì)算其加速度。2保持小桶內(nèi)砝碼質(zhì)量不變；改變小車質(zhì)量，測(cè)量其速度，計(jì)算其加速度。

試驗(yàn)成

1.由于繩子與軌道的摩擦，影響測(cè)量結(jié)果。2小桶下落時(shí)受到空氣阻力影響。3若小桶質(zhì)量較小