五盂高速第一合同段總體施工組織設(shè)計(jì)

第一章工程概況1.1基本概況五盂高速位于山西省東部，是陽泉到五臺山高速的二期工程，工程起點(diǎn)位于忻州市五臺縣茹村鄉(xiāng)張家莊村，與已經(jīng)通車的忻阜高速相交，終點(diǎn)位于陽泉市盂縣牛村，與即將通車的陽五高速一期工程相連，工程設(shè)計(jì)為雙向四車道，路基寬度24.5米，行車速度80km/第一合同段位于忻州市五臺縣茹村鄉(xiāng)，主線長度2.983公里，起止樁號K0+017.046～K3+000，匝道長3.7841.2主要工程數(shù)量第一合同段主要施工內(nèi)容有橋梁、隧道、涵洞、路基、防護(hù)及排水等工程，主要工程數(shù)量見表1-1-1。表1-1-1主要工程數(shù)量表序號項(xiàng)目單位數(shù)量1路基工程填方萬立方米492挖方立方米48003漿砌片石萬立方米8.94橋梁工程基樁延米/根5362/2525預(yù)制箱梁(25m)片2926現(xiàn)澆箱梁跨447砼萬立方米58鋼筋噸70009鋼絞線噸57710漿砌片石萬立方米1.611隧道工程混凝土萬立方米4.712鋼筋噸183413型鋼噸148914錨桿米4343515挖方立方米19.116管棚\導(dǎo)管米328411.2施工條件本工程緊鄰山西省214省道，交通條件較為便利。工程和生活用電，就近接駁電力線路；對接線困難、用電量小的工程部位，采納發(fā)電機(jī)發(fā)電滿意施工須要。施工及生活用水采納清水河河水、機(jī)井和接入當(dāng)?shù)刈詠硭嘟Y(jié)合的方式解決。項(xiàng)目施工上下通訊采納網(wǎng)絡(luò)、手機(jī)、座機(jī)和對講機(jī)來滿意須要；1.3工程重點(diǎn)、難點(diǎn)本合同段有兩個(gè)重難點(diǎn)工程，第一是張家莊隧道工程，隧道地質(zhì)狀況困難，具有不行預(yù)見性的地質(zhì)災(zāi)難可能，隧道內(nèi)的平安施工、塑性變形的限制、溶洞處理、不良地質(zhì)條件處理和工期的順當(dāng)實(shí)現(xiàn)都是本標(biāo)段是重點(diǎn)、難點(diǎn)。其次是橋梁工程，本合同段張家莊互通立交與已經(jīng)通車的忻阜高速連接，如何保證橋梁平安、高質(zhì)、快速的完成是本工程的重難點(diǎn)之一。1.4施工總平面布置施工現(xiàn)場規(guī)劃原則：節(jié)約投資、節(jié)約土地、因地制宜、就地取材、便于施工、永臨結(jié)合、盡量利用既有設(shè)施。項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)置在k1+600柏板口村小學(xué)，第一拌合站設(shè)在互通區(qū)西接近S214省道的河灘地，砼主要供應(yīng)互通區(qū)內(nèi)結(jié)構(gòu)物及隧道施工，其次拌合站及預(yù)制場設(shè)置在k2+000清水河2號大橋右側(cè)河灘地，拌合站砼主要供應(yīng)主線范圍內(nèi)結(jié)構(gòu)物及預(yù)制場施工。施工便道施工主便道主要利用現(xiàn)有的山西省S214省道，因此只在隧道口、橋梁、路基、取土場等施工地點(diǎn)修筑施工臨時(shí)便道，即可滿意隧道和路基、橋涵施工須要。施工用電通過和當(dāng)?shù)仉娏Σ块T聯(lián)系，就近接駁電力線路，在第一拌合站、張家莊隧道南口各設(shè)置一臺630KVA變壓器，預(yù)制場設(shè)置一臺250KVA變壓器，施工和生活用電就近從變壓器內(nèi)接出，同時(shí)，為保證施工，以上各處均配備200KVA發(fā)電機(jī)一臺；對接線困難、用電量小的工程部位，采納發(fā)電機(jī)發(fā)電滿意施工須要。施工用水施工及生活用水采納清水河河水、機(jī)井和接入當(dāng)?shù)刈詠硭嘟Y(jié)合的方式解決。在拌合站均設(shè)100m3蓄水池1個(gè)；隧道設(shè)100m3高位水池2個(gè)，Ф100mm鋼管引至掌子面，供應(yīng)足夠的水壓力及水量滿意生產(chǎn)拌和站本標(biāo)段隧道、橋梁混凝土均采納電子自動(dòng)計(jì)量混凝土拌合站，第一拌合站設(shè)在互通區(qū)西接近S214省道的河灘地內(nèi)，設(shè)置2臺JS1000型拌合站一座、1臺JS750型拌合站一座，主要供應(yīng)互通區(qū)內(nèi)結(jié)構(gòu)物及隧道砼施工；其次拌合站設(shè)置在k2+000清水河2號大橋右側(cè)河灘地內(nèi)，設(shè)置2臺JS750型拌合站一座，拌合站主要供應(yīng)主線范圍內(nèi)結(jié)構(gòu)物及預(yù)制場砼施工。臨時(shí)通訊項(xiàng)目部對外聯(lián)系采納手提電話、和寬帶網(wǎng)絡(luò)，內(nèi)部及各施工隊(duì)之間聯(lián)系采納手提電話。各施工點(diǎn)依據(jù)現(xiàn)場實(shí)際狀況配備肯定數(shù)量的對講機(jī)。生產(chǎn)、生活房屋項(xiàng)目部設(shè)置k1+600柏板口村小學(xué)，該小學(xué)主體為磚混三層樓房，作為項(xiàng)目部辦公、生活運(yùn)用，并在大橋、隧道、預(yù)制梁場、拌合站設(shè)置彩鋼板房臨時(shí)辦公室。本標(biāo)段支配高峰期施工人數(shù)達(dá)863人(包括拌和站)，修建各類生產(chǎn)房屋5600m2，拌合站5000m2（含料場）預(yù)制梁廠10000m2施工總平面布置圖見表5。其次章總體施工組織布置及規(guī)劃1.1施工組織機(jī)構(gòu)1.1.1本工程項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)置管理層和作業(yè)層兩級機(jī)構(gòu)，其中管理層中由項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目總工程師、項(xiàng)目副經(jīng)理、項(xiàng)目商務(wù)經(jīng)理組成項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)層。作業(yè)層以嫻熟的技術(shù)工人為主，按各專業(yè)勞務(wù)隊(duì)伍編制。下設(shè)隧道隊(duì)1個(gè)、橋梁樁基隊(duì)2個(gè)、橋梁隊(duì)2個(gè)、橋梁預(yù)制架設(shè)隊(duì)1個(gè)、路基隊(duì)1個(gè)、涵洞隊(duì)1個(gè)、防護(hù)排水隊(duì)1個(gè)。各作業(yè)隊(duì)下設(shè)勞務(wù)班組，隧道隊(duì)下設(shè)開挖班、支護(hù)班、鋼筋班、木工班、砼班、防水班、機(jī)修班、電工班、普工班。橋梁隊(duì)下設(shè)鋼筋班、木工班、砼班、機(jī)修班、養(yǎng)護(hù)班、預(yù)制班、運(yùn)輸班等。1.1.2五臺山~盂縣高速馬路第一合同段項(xiàng)目經(jīng)理總工程師中建二局辦公室財(cái)務(wù)部技術(shù)部質(zhì)檢部試驗(yàn)室經(jīng)營部平安部設(shè)備物資部工程部商務(wù)經(jīng)理生產(chǎn)副經(jīng)理場內(nèi)場外經(jīng)理部組織機(jī)構(gòu)圖五臺山~盂縣高速馬路第一合同段項(xiàng)目經(jīng)理總工程師中建二局辦公室財(cái)務(wù)部技術(shù)部質(zhì)檢部試驗(yàn)室經(jīng)營部平安部設(shè)備物資部工程部商務(wù)經(jīng)理生產(chǎn)副經(jīng)理場內(nèi)場外經(jīng)理部組織機(jī)構(gòu)圖防護(hù)排水施工隊(duì)涵洞施工隊(duì)路基施工隊(duì)預(yù)制架梁隊(duì)橋梁二隊(duì)橋梁一隊(duì)樁基二隊(duì)隧道施工隊(duì)樁基一隊(duì)防護(hù)排水施工隊(duì)涵洞施工隊(duì)路基施工隊(duì)預(yù)制架梁隊(duì)橋梁二隊(duì)橋梁一隊(duì)樁基二隊(duì)隧道施工隊(duì)樁基一隊(duì)1.2施工資源配置1.2.1勞動(dòng)力配備：施工隊(duì)伍由1.2.2主要材料供應(yīng)：施工用主要材料，依據(jù)業(yè)主的指導(dǎo)精神，經(jīng)我項(xiàng)目部材料人員細(xì)致考察、取樣、檢測1.2.3主要機(jī)械設(shè)備配置：依據(jù)合同要求結(jié)合工程實(shí)際，我項(xiàng)目部已組織配備了足夠的機(jī)械設(shè)備，將依據(jù)實(shí)際施工狀況，隨時(shí)組織性能先進(jìn)、狀況優(yōu)良、配套齊全的機(jī)械設(shè)備1.3工程目標(biāo)1.工程交工驗(yàn)收的質(zhì)量評定：質(zhì)量評分不低于90分，竣工驗(yàn)收質(zhì)量評定等級為優(yōu)良。杜絕重大、大質(zhì)量事故，消退隱患，嚴(yán)格限制各類事故發(fā)生。1.3本投標(biāo)人支配14個(gè)月完成。如業(yè)主有進(jìn)一步提前的要求，我公司將剛好調(diào)整施工部署和生產(chǎn)要素，確保業(yè)主總工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。1.無因工死亡和重大傷亡事故，無火災(zāi)事故，無隧道塌方，無重要器材設(shè)備被盜和爆炸事故，機(jī)械完好率達(dá)90%以上，杜絕大機(jī)械事故和大交通事故。第三章工程項(xiàng)目的施工方案、施工方法第一節(jié)路基工程1.1路基施工方案1.1.11.1.1.1清表與填前碾壓：在填筑路堤前，用推土機(jī)協(xié)作挖掘機(jī)將原地面上的雜草、耕作物及地表層腐質(zhì)土全部清除（厚度20c1.1.1.2⑴填土路堤①在已清表壓實(shí)后的路基上，用全站儀每20米測放路中線限制樁，并精確定出邊樁，確定路基填筑范圍，然后用竹樁插在邊樁旁，在其上用紅漆標(biāo)出第一層的填筑厚度。②在原地面用石灰設(shè)置7m×7m的網(wǎng)格，然后按用20噸東風(fēng)康明斯自卸汽車（運(yùn)輸量：15方/車）將填料運(yùn)至網(wǎng)格中心。填方作業(yè)分層平行攤鋪，每層攤鋪厚度依據(jù)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)厚度分層填筑。③填筑時(shí)勻稱地把填料攤鋪在路基的整個(gè)寬度上，采納推土機(jī)和平地機(jī)攤鋪，大致找平，以保證路基的勻稱壓實(shí)。④當(dāng)含水量超出最佳含水量±2%范圍時(shí)，填土要進(jìn)行翻曬或?yàn)⑺谔钪返滔聦訒r(shí)，每層頂面應(yīng)整平作成4%橫坡。路堤每層鋪設(shè)寬度每側(cè)至少超過設(shè)計(jì)寬度30cm，以保證修整路基邊坡后邊緣有足夠的壓實(shí)度。山坡填筑路堤在確定與工程地質(zhì)吻合后，由最低一層臺階填起并分層壓實(shí)，全部臺階填完后，上部即可按一般填土進(jìn)行。⑤填土路基采納22t振動(dòng)壓路機(jī)壓實(shí)，壓實(shí)方法按試驗(yàn)段取得的成果進(jìn)行。路基密實(shí)度檢測采納灌砂法。經(jīng)監(jiān)理工程師現(xiàn)場檢驗(yàn)合格簽證后，進(jìn)行下一層填筑。⑵加筋路堤路基拓寬、填挖交界、臺背回填處均設(shè)加筋路堤。①當(dāng)?shù)孛鏅M坡陡于1:5時(shí)，需對地面挖臺階，臺階寬度一般不小于2米，臺階底應(yīng)有2%向內(nèi)傾斜的坡度；②橫向半填半挖路基的挖方半幅假如為土方，應(yīng)在路槽下超挖80cm后回填優(yōu)質(zhì)填料，并依據(jù)圖紙要求鋪設(shè)土工格柵；③縱向填挖交界處路基，應(yīng)在土方挖方路槽底部做超挖處理，超挖長度不小于10m，厚度為0.5-1.5m，寬度為路床底面寬度，回填采納優(yōu)質(zhì)填料，并依據(jù)圖紙要求鋪設(shè)土工格柵；④互通區(qū)內(nèi)拓寬原有路堤時(shí)，要求在原有坡面開挖臺階，臺階寬度不小于1m，并在新老路基間橫向鋪設(shè)土工格柵。⑤鋪設(shè)土工格柵的地層表面應(yīng)平整，表面嚴(yán)禁有碎、塊石等硬凸出物；在距土工格柵料層8cm以內(nèi)的路堤填料，其最大粒徑不得大于6cm。⑥土工格柵的鋪設(shè)不允許褶鄒，應(yīng)用人工拉緊，并插釘固定土工格柵于土層表面上。⑦土工格柵之間聯(lián)接應(yīng)堅(jiān)固，并將強(qiáng)度高的方向置于路堤軸線方向，在受力方向聯(lián)接處的強(qiáng)度不得低于材料設(shè)計(jì)抗拉強(qiáng)度，且其疊合長度不應(yīng)小于15cm。⑧土工格柵鋪設(shè)后應(yīng)剛好填筑填料，以避開其受到陽光過長時(shí)間的干脆暴曬，從鋪設(shè)到填筑時(shí)間不超過48小時(shí)。⑨土工格柵上的第一層填土攤鋪宜采納輕型推土機(jī)或前置式裝載機(jī)。填料的攤鋪與填筑可從路堤的中線位置起先，對稱地向兩側(cè)填土。一切車輛、施工機(jī)械只容許沿路堤的軸線方向行駛。⑩加筋路堤的邊坡防護(hù)應(yīng)和路堤的填筑同步進(jìn)行，在夏季施工如防護(hù)遲后，則應(yīng)剛好對坡面的土工格柵實(shí)行臨時(shí)愛護(hù)措施，以免土工格柵被陽光長時(shí)間暴曬。⑶填石路堤①分層填筑時(shí)，先低后高，先兩側(cè)后中心卸料。如地面不平，應(yīng)由最低處分層填石。按水平分層，大面朝下，小面朝上，擺放平穩(wěn)，緊密靠攏，全部縫隙均以小石塊或石碴填塞鋪平。分層厚度，每層壓實(shí)厚度不大于40cm，每層最大粒徑不大于2/3層厚，否則應(yīng)剔除或解小填筑；②包邊土填筑寬度3米，當(dāng)路基填筑厚度為40cm時(shí)分兩層壓實(shí)，路床頂面以下50cm范圍內(nèi)鋪填土，填料最大粒徑不超過10cm；③壓實(shí)之前，采納推土機(jī)攤鋪平整，個(gè)別不平處，用人工協(xié)作以碎石屑找平；④壓實(shí)機(jī)械采納22t的重型振動(dòng)壓路機(jī)，碾壓時(shí)遵循先輕后重，從低到高，先兩邊后中間，錯(cuò)輪重疊的碾壓原則，壓實(shí)遍數(shù)按試驗(yàn)段數(shù)據(jù)進(jìn)行；⑤壓實(shí)度以試驗(yàn)段取得數(shù)據(jù)及下沉量限制并用灌水法檢測干密度。⑷土石混合填料①當(dāng)石塊含量大于70%時(shí)，按填石路堤施工。②當(dāng)石塊含量小于70%時(shí)，按填土路堤施工。1.1.本標(biāo)段挖方較少且多為土方，重點(diǎn)留意以下幾個(gè)方面：1.1.2.1路基土方開挖前，對各作業(yè)區(qū)的土樣，依據(jù)圖紙要求及有關(guān)規(guī)定，先測定出其填料的最大干容重、液限、塑性指數(shù)、最佳含水量、自然密實(shí)度及CBR值，并按區(qū)編號列表，進(jìn)行施工放線，精確無誤后，報(bào)監(jiān)理工程師審查同意后作為土方填筑壓實(shí)施工質(zhì)量限制的依據(jù)1.1.2.2路基土方開挖，按設(shè)計(jì)實(shí)行自上而下的的方法開挖施工，對于高邊坡開挖施工，應(yīng)按圖紙?jiān)O(shè)置開挖平臺和放坡，每個(gè)臺階從上向下同時(shí)做好防護(hù)工作1.1.2.31.1.2.41.1.3修整路基邊坡采納人工協(xié)作機(jī)械刷坡。各段路基全部工程完工后應(yīng)剛好進(jìn)行整修成型。土質(zhì)路基應(yīng)用人工切土、補(bǔ)土，協(xié)作機(jī)械碾壓的方法整修成型，路塹邊坡應(yīng)按設(shè)計(jì)要求的坡度，自上而下進(jìn)行刷坡。若坡面上有松動(dòng)或突出的石塊時(shí)，應(yīng)剛好清除。對填石路堤邊坡表面，用小石塊嵌縫緊密、平整，不得有坑槽和松石；對填土路堤超填部分應(yīng)予切除，若遇缺土?xí)r，必需挖成臺階，分層填補(bǔ)夯實(shí)。路基表面應(yīng)采納平地機(jī)或推土機(jī)刮平，鏟下的土不足以補(bǔ)填凹陷時(shí)，應(yīng)采納與路基表面同填料填土夯實(shí)。1.1.4由于本工程部分地段屬于土質(zhì)填方路基，其上路床填料的CBR值較小，因此采納上路床回填30cm厚6%灰土。1.2防護(hù)、排水工程防護(hù)工程包括鋼筋混凝土防撞墻，漿砌片石擋土墻、護(hù)岸，漿砌片石拱形護(hù)坡，擋土墻+錨桿框架防護(hù)等；排水工程包括排水溝、排水渠、急流槽等。1.2.1本段防護(hù)工程包含路肩式擋土墻+防撞墻、路堤式擋土墻、拱型骨架防護(hù)、護(hù)坡+拱型骨架防護(hù)、擋土墻+錨桿框架等工程。工程開工前，對工程位置的原地面進(jìn)行復(fù)測，以核實(shí)圖紙上的形態(tài)、尺寸和基礎(chǔ)標(biāo)高是否符合實(shí)際，復(fù)測結(jié)果具體記錄,經(jīng)工程師認(rèn)可或改正后方可施工。擋土墻特殊是高填方路段擋土墻應(yīng)及早開工，以免影響路基填筑施工。1.2.1.1路肩式擋土墻+防撞墻⑴明挖基坑：基坑、基槽采納機(jī)械開挖，輔以人工修整成型在距基底10～15cm，用人工精確修鑿至標(biāo)高，傾斜基底不得以填補(bǔ)方法筑成斜面。開挖成型的基坑如遇雨天，在坑內(nèi)設(shè)排水溝，集水井疏干積水，保證基底無浸泡；基底地質(zhì)狀況需做承載力試驗(yàn)復(fù)核，不符則應(yīng)實(shí)行措施處理。⑵砌筑墻體：墻體砌筑均采納擠漿法分段、分層砌筑①基礎(chǔ)：a、石質(zhì)基底應(yīng)清理干凈松散巖層，澆水潮濕后坐漿砌筑；土質(zhì)基底干脆坐漿砌筑。b、地面線以下部分可不修鑿鑲面石。c、基礎(chǔ)砌出地面后馬上回填夯實(shí)，并作好頂面排水、防滲設(shè)施，以防基底被浸泡、軟化。d、基礎(chǔ)應(yīng)在開挖完成后馬上進(jìn)行砌筑，做到隨開挖、隨下基、隨砌筑。②墻身：砌體分段位置設(shè)于沉降縫處。砌筑前先將瀝青木板按設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)斷面和坡度置于沉降縫位置，計(jì)算層數(shù)選好用料，以限制平面高度。砌筑墻身先掛線于沉降縫木板上（依據(jù)選好的用料高度），從砌體轉(zhuǎn)角部分起先安砌，首先安砌角石，再按依次安砌鑲面石。鑲面石采納一順一丁或兩順一丁方式砌筑，外圈定位行列石砌筑好后，方能填筑腹石。填筑腹石時(shí)先在圈內(nèi)低部鋪漿，然后選擇石頭進(jìn)行試放，較大石料的大面為底，較寬砌縫用小石塊填塞。試放好后用小錘擊打石料擠漿，將砌縫砂漿擠緊，不留孔隙。砌筑時(shí)留意砌縫的互拉交織、交搭，砂漿密實(shí)，砌縫應(yīng)符合下列規(guī)定：a、定位砌塊表面縫寬度不超過4厘米。砌體表面占三塊相鄰石料相切的內(nèi)切圓直徑不大于7厘米，兩層間錯(cuò)縫不得小于8厘米。b、填腹部分的砌縫宜小，在較寬砌縫中可用小石塊塞填。c、塊石砌筑可不按同一厚度分層，但每砌成70～120厘米的高度應(yīng)找平一次。段內(nèi)兩段相接外的豎向錯(cuò)縫，不得小于8厘米。③泄水孔設(shè)置：砌筑時(shí)每隔2～3米交織設(shè)置泄水孔。泄水孔安設(shè)可用φ10PVC管（或打通竹管）按泄水孔排水坡度砌于墻中。墻背泄水孔的進(jìn)水側(cè)設(shè)置反濾層，厚度不小于0.3米，在最低排泄水孔下部，設(shè)粘土隔水層，粘土隔水層以人工進(jìn)行夯實(shí)、整平。④回填土、勾縫：上、下?lián)跬翂π杌靥钔敛糠蛛S砌隨填。在小型打夯機(jī)具可操作部位以蛙式打夯機(jī)壓實(shí)，其余部分人工夯實(shí)并達(dá)到壓實(shí)度要求，墻身砌筑完成即可勾縫，采納M10砂漿勾平縫，力求美觀自然。⑤防撞墻施工采納定型鋼?，F(xiàn)澆，其施工工藝同護(hù)欄施工相像。.2拱型骨架防護(hù)3.2.1.3防護(hù)工程⑴防護(hù)工程基底承載力必需滿意設(shè)計(jì)要求，不符則應(yīng)實(shí)行換填砂礫石的措施進(jìn)行處理，并做到隨開挖、隨下基、隨砌筑。⑵鑲面石采納一順一丁或兩順一丁方式砌筑，不允許出現(xiàn)“包餃子”現(xiàn)象，外圈定位行列石砌筑好后，方能填筑腹石，砌筑時(shí)留意砌縫的互拉交織、交搭，砂漿密實(shí)；⑶沉降縫必需上下貫穿，保證豎直，不得扭曲；⑷砌體砌筑溫度晝夜不得低于+5℃，砌筑砂漿采納機(jī)械拌和，拌和時(shí)間≥2分鐘，并在2～3小時(shí)內(nèi)完成，所用石料強(qiáng)度應(yīng)大于40Mp⑸墻身砌筑完成即可采納M10砂漿勾平縫，勾縫前必需澆水潮濕，勾縫后力求美觀自然，勾縫砂漿，養(yǎng)護(hù)7～14天，所用砂漿應(yīng)做強(qiáng)度檢驗(yàn)試塊。1.1.2.2.1⑴測量放樣。用全站儀復(fù)原路基坡腳樁，由坡腳樁量側(cè)護(hù)坡道及邊溝開挖線。排水溝的位置依據(jù)圖紙所示的樁號或監(jiān)理工程師的指示放樣。⑵邊溝挖方采納挖掘機(jī)施工。嚴(yán)禁超挖以保證原狀土不被破壞，開挖過程中設(shè)專人指揮，并常常用放樣尺校核開挖尺寸。⑶邊溝、排水溝鋪砌之前，對邊溝進(jìn)行修整，溝底和溝壁應(yīng)堅(jiān)實(shí)平順、斷面尺寸符合圖紙要求。⑷砌筑時(shí)選用堅(jiān)硬無風(fēng)化的片石。片石需經(jīng)試驗(yàn)符合要求。⑸片石砌筑應(yīng)作到砌縫砂漿飽滿、勾縫平順。⑹邊溝及排水溝的溝底縱坡要嚴(yán)格依據(jù)施工圖紙要求，排水方向依據(jù)設(shè)計(jì)排水方向結(jié)合地面實(shí)際地形調(diào)整流水線高程。⑺排水工程應(yīng)優(yōu)先支配。若實(shí)際與設(shè)計(jì)有出入時(shí)，應(yīng)報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，依據(jù)現(xiàn)場實(shí)際予以適當(dāng)調(diào)整。⑻依據(jù)現(xiàn)場地勢做好與原有排水通道的結(jié)合，作好小范圍排水工作。1.2.2.2⑴急流槽位置依據(jù)圖紙規(guī)定結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際地形及監(jiān)理工程師指示執(zhí)行。⑵所用砂漿依據(jù)批復(fù)后的協(xié)作比嚴(yán)格計(jì)量。抹面砂漿應(yīng)顏色一樣、線形直順、表面平整。⑶邊坡急流槽的進(jìn)水口要嚴(yán)格依據(jù)圖紙所示進(jìn)行施工以保證流水通暢。1.2.2.3在路塹土石方開挖前首先施作兩側(cè)坡頂截水溝，以防止邊坡受地表水沖刷造成塌方，開挖時(shí)位置、尺寸、坡度放樣必需精確，符合設(shè)計(jì)要求，并與現(xiàn)場實(shí)際狀況相適應(yīng)。如不平整或超挖，不能貼坡填土，要用同標(biāo)號漿砌片石填平。截水溝與路基排水設(shè)施順接，以便排水。另外,截水溝內(nèi)側(cè)擋水埝填土，要夯填密實(shí)，頂部做成2%傾向截水溝的橫坡,轉(zhuǎn)彎處做成弧形。1.3涵洞、通道工程本標(biāo)段共設(shè)計(jì)涵洞6座，小橋1座，施工中，本著“盡早開工，盡早完工，以利后序”的原則，支配在路基施工前完成施工。1.3.1蓋板涵1.3.1用全站儀放出構(gòu)造物的主要限制點(diǎn)，并留意用鋼卷尺進(jìn)行復(fù)核，用水準(zhǔn)儀進(jìn)行水準(zhǔn)測量限制構(gòu)造物各部位標(biāo)高，并報(bào)監(jiān)理工程師審核。1.3.1⑴基坑開挖依據(jù)設(shè)計(jì)規(guī)定的基礎(chǔ)外沿線開挖到足夠的尺寸，并在基礎(chǔ)底面每邊留出50～100cm的工作面。上口開挖線還要依據(jù)地質(zhì)狀況、開挖深度考慮基坑側(cè)壁的坡率,如基礎(chǔ)為弱風(fēng)化巖則采納土模法施工，即開挖尺寸同基礎(chǔ)尺寸相同。⑵基坑開挖到設(shè)計(jì)標(biāo)高后剛好報(bào)驗(yàn)，應(yīng)進(jìn)行地基承載力試驗(yàn)，如地質(zhì)條件不符合設(shè)計(jì)要求時(shí)，剛好上報(bào)監(jiān)理工程師并依據(jù)監(jiān)理工程師的指示接著開挖，或用其他適用材料實(shí)行加固、換填的方法進(jìn)行處理⑶基坑較深時(shí)，應(yīng)依據(jù)地質(zhì)狀況對基坑的側(cè)面實(shí)行支撐或其他防塌措施以保證施工作業(yè)的平安。⑷基坑開挖到基礎(chǔ)澆注完成進(jìn)行回填的全過程，都要依據(jù)現(xiàn)場水文條件實(shí)行適當(dāng)?shù)呐潘胧┦拐麄€(gè)作業(yè)在干燥狀態(tài)下完成。⑸基坑內(nèi)雜物浮土清理干凈經(jīng)監(jiān)理工程師同意并采納監(jiān)理工程師同意的材料進(jìn)行回填。每層厚度小于15cm，壓實(shí)度大于96%。1.3.1.3⑴基礎(chǔ)混凝土澆注可采納土模或組合鋼模板進(jìn)行施工，當(dāng)采納土模時(shí)，要保證開挖后的基坑邊線順直，尺寸正確，且要實(shí)行措施保證基坑邊緣土不落入混凝土中；當(dāng)模板采納組合鋼模時(shí)，模板嚴(yán)格依據(jù)基礎(chǔ)軸線及幾何尺寸安裝。模板應(yīng)嚴(yán)密不漏漿、線形直順、支撐穩(wěn)固。經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后澆注混凝土。⑵各種材料必需經(jīng)過試驗(yàn)各項(xiàng)指標(biāo)均合格方可運(yùn)用，采納批復(fù)后的協(xié)作比并依據(jù)砂石料的含水量對協(xié)作比進(jìn)行校正。各種材料均需計(jì)量精確，嚴(yán)格依據(jù)施工協(xié)作比進(jìn)行施工。⑶混凝土采納插入式振搗，避開過振及漏振。⑷混凝土澆注完成后對頂面混凝土進(jìn)行兩次收漿，避開收縮裂縫。⑸混凝土終凝后即對頂面混凝土進(jìn)行灑水、土工布覆蓋養(yǎng)生；拆模。⑹按圖紙要求預(yù)留沉降縫，要求沉降縫位置精確、順直，縫寬一樣，嚴(yán)禁砼進(jìn)入縫中。1.3.1.3⑴測量放樣：用全站儀放出臺身的縱、橫兩個(gè)軸線。依據(jù)這兩個(gè)軸線在基礎(chǔ)上放出邊線。基礎(chǔ)混凝土達(dá)到規(guī)范要求時(shí)，即可施工砼墻身，墻身施工時(shí)應(yīng)留意結(jié)合部的鑿毛、沉降縫的一樣。⑵模板安裝①模板采納1.2*1.5m2大塊組合鋼模。模板接縫夾橡膠條以防漏漿；模板接縫處錯(cuò)臺不大于2mm②在模板上設(shè)φ16對拉螺桿以防漲模，間距為1m。在模板背面設(shè)置兩根鋼管作橫梁，作為對拉螺桿的支撐。模板頂面設(shè)置拉線固定模板，間距為1.5m③混凝土澆注前確保模板表面除隔離劑外無任何雜物。⑶混凝土澆注①混凝土采納強(qiáng)制式拌和機(jī)集中拌和，采納混凝土灌車運(yùn)輸，吊車吊料斗入模。②為了保證沉降縫的豎直，墻身采納分段分節(jié)澆注。③混凝土需分層澆注、分層振搗。澆注采納水平分層、垂直分段的階梯形依次以保證混凝土的連續(xù)澆注；每層厚度為30cm。采納插入式振搗器振搗。振搗器垂直地插入混凝土內(nèi)，并要插入前一層混凝土內(nèi)5cm左右。振搗需駕馭好振搗時(shí)間，既能徹底搗實(shí)混凝土又不使混凝土離析。⑷養(yǎng)生①依據(jù)氣溫條件確定相宜的養(yǎng)生方法并經(jīng)監(jiān)理工程師同意；②頂面混凝土終凝后即起先采納灑水覆蓋養(yǎng)生，養(yǎng)生期7天。1.3.1.4蓋板預(yù)制與⑴蓋板預(yù)制①蓋板的預(yù)制由預(yù)制梁施工隊(duì)完成。鋼筋加工后，在澆筑臺座上綁扎成型，依據(jù)設(shè)計(jì)要求精確預(yù)埋相應(yīng)鋼筋。②模板采納鋼模板，模板安裝前，在模板內(nèi)表面涂混凝土隔離劑或機(jī)油，模板安裝完畢后，應(yīng)細(xì)致檢查模板尺寸、垂直度直順度及支撐是否堅(jiān)固，經(jīng)自、抽檢合格后，方可進(jìn)行混凝土澆筑；③混凝土由拌和站集中拌和，混凝土拌和車運(yùn)至預(yù)制場澆筑；混凝土振搗采納插入式振動(dòng)棒，混凝土澆筑完畢后由木抹進(jìn)行表面收漿，而后覆蓋灑水養(yǎng)生，總養(yǎng)生時(shí)間不少于7天。待蓋板混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%以上時(shí)，移位存放。⑵蓋板安裝①在蓋板安裝之前，現(xiàn)場技術(shù)人員依據(jù)事前精確埋置的蓋板栓筋，在臺帽上確定每一片蓋板位置，依此指導(dǎo)施工人員吊裝蓋板。②蓋板由載重汽車運(yùn)至安裝現(xiàn)場，由起重機(jī)起吊安裝，蓋板安裝時(shí)留意就位精確。③涵洞蓋板與臺帽之間墊設(shè)1cm厚油氈，板端一端填塞油氈，一端填塞20號水泥砂漿。④蓋板架設(shè)結(jié)束后，在蓋板頂依據(jù)設(shè)計(jì)位置和尺寸支設(shè)混凝土緣石、帽石模板，然后澆筑混凝土，混凝土終凝后進(jìn)行灑水養(yǎng)生。1.3.1.5墻身混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)號的75%以上時(shí)，方可進(jìn)行填土。涵洞處的路堤缺口填土應(yīng)在涵洞兩側(cè)不小于2倍孔徑范圍內(nèi)，水平分層、同時(shí)對稱地進(jìn)行填筑，填料采納透水性好的路基填料，用沖擊夯沖擊和1t的振動(dòng)壓路機(jī)夯實(shí)至規(guī)定的密實(shí)度。當(dāng)涵頂填土超過1米時(shí)，才可采納重型機(jī)械壓實(shí)。1.3.2.1管基座施工基坑開挖，地基承載力滿意設(shè)計(jì)要求后，測量人員精確地放樣出涵洞基礎(chǔ)邊緣線，現(xiàn)場技術(shù)人員依據(jù)設(shè)計(jì)圖紙要求確定沉降縫位置。管基座施工時(shí)嚴(yán)格限制頂面標(biāo)高，以保證管基座與管身緊密貼和，管基砼分兩次澆筑，先澆筑底下部分，留意預(yù)留管基厚度及安放管節(jié)座漿混凝土2～3cm,待安放管節(jié)后再澆筑管底以上部分，并依據(jù)沉降縫位置分段支設(shè)模板、澆筑混凝土?；A(chǔ)模板選用建筑鋼模板，模板要求內(nèi)表面平整，勻稱涂刷脫模劑，并且保證接縫嚴(yán)密，支撐穩(wěn)固。混凝土振搗采納插入式振動(dòng)棒施工，待澆筑達(dá)到基礎(chǔ)頂面設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)，其表面運(yùn)用木抹摸面1.3.2.2⑴管節(jié)由監(jiān)理工程師認(rèn)可的預(yù)制廠制作。管節(jié)所用鋼筋材質(zhì)和結(jié)構(gòu)與設(shè)計(jì)一樣并滿意規(guī)范要求。管節(jié)所用混凝土及原材料滿意規(guī)范與設(shè)計(jì)要求。⑵鋼筋混凝土圓管成品應(yīng)符合下列要求:管節(jié)端面應(yīng)平整并與其軸線垂直,斜交管涵進(jìn)出水口管節(jié)的外端面應(yīng)按斜交角進(jìn)行處理，內(nèi)外管壁應(yīng)平直圓滑；如有蜂窩，每處面積不得大于30×30mm2，深度不得超過10

mm，總面積不超過全面積的1%并不得露筋，蜂窩處應(yīng)修補(bǔ)完善后方可運(yùn)用。⑶鋼筋混凝土圓管的安裝及澆筑剩余基礎(chǔ)混凝土安裝管節(jié)采納人工協(xié)作吊機(jī)安裝，安裝時(shí)從下游起先，使接頭面對上游，每節(jié)涵管應(yīng)緊貼于基座上，使管節(jié)受力勻稱；全部管節(jié)應(yīng)按正確的軸線和圖紙所示坡度敷設(shè)。敷設(shè)時(shí)應(yīng)保證內(nèi)壁齊平，管內(nèi)清潔無贓物，無多余的砂漿及其它雜物。安裝管節(jié)完成后，澆筑剩余基礎(chǔ)混凝土。1.3.2.3涵洞洞身、洞身與端墻、翼墻、進(jìn)出水口交接處必需設(shè)置沉降縫。⑴沉降縫設(shè)置沉降縫在路基中心線設(shè)一道,然后向兩側(cè)每隔4節(jié)設(shè)一道。沉降縫均垂直于洞身軸線,沉降縫必需貫穿整個(gè)斷面（包括基礎(chǔ)）要求洞身、鋼筋連同基礎(chǔ)一同斷開。⑵沉降縫的施工方法沉降縫的施工，要求做到使縫兩邊的構(gòu)造能自由沉降，又能嚴(yán)密防止水分滲漏。沉降縫具體施工方法如下：①基礎(chǔ)部分：基礎(chǔ)沉降縫寬3厘米，采納瀝青木板預(yù)留，沉降縫內(nèi)用砂子填實(shí),也可將瀝青木板留下，作為防水之用。②涵身部分：身沉降縫寬1～1.5厘米，縫外側(cè)以熱瀝青浸制的麻絮填塞，上半圈從外面往里塞，下半圈從里面往外面塞，管內(nèi)C15水泥砂漿勾縫，用直徑2厘米麻繩繞沉降縫一周，外包四層瀝青浸制麻布，用粗鐵絲綁扎牢固。⑶沉降縫的施工質(zhì)量要求沉降縫端面應(yīng)整齊、方正，基礎(chǔ)和涵身上下不得交織，應(yīng)貫穿，嵌塞物緊密填實(shí)。1.3.2.4由測量人員依據(jù)設(shè)計(jì)圖紙精確放樣出八字墻基礎(chǔ)邊緣線，然后開挖基坑?；拥缀粚?shí)達(dá)到設(shè)計(jì)要求后，鋪設(shè)10cm厚的砂礫墊層，然后支設(shè)模板?；炷翝仓坝盟畬⑸暗[墊層頂面潤濕，并實(shí)行分層澆筑，終凝后，用草苫或麻袋覆蓋灑水養(yǎng)生?；A(chǔ)混凝土達(dá)到肯定強(qiáng)度后，由測量人員在基礎(chǔ)頂面精確地放樣出八字墻邊線，然后對邊線范圍內(nèi)的混凝土表面鑿毛，并沖洗干凈，然后支設(shè)八字墻模板。混凝土澆筑前用水將基礎(chǔ)頂面潤濕，并實(shí)行分層澆筑?；炷两K凝后，用草苫或麻袋覆蓋灑水養(yǎng)生，養(yǎng)生過程中應(yīng)保持混凝土表面潮濕，養(yǎng)生期不少于7天。1.3.2.5八字墻施工結(jié)束后，依據(jù)設(shè)計(jì)進(jìn)行鋪底和洞口截水墻基坑開挖，基坑開挖驗(yàn)收合格后，在鋪底范圍內(nèi)鋪設(shè)10cm厚的砂礫墊層，然后澆筑混凝土。洞口與洞身接縫內(nèi)用瀝青麻絮或其它具有彈性且不透水的材料填塞。涵洞進(jìn)出口應(yīng)與原溝底平順相接。鋪底混凝土終凝后，對其灑水養(yǎng)生，養(yǎng)生期不少于7天。1.3.2.6混凝土強(qiáng)度均達(dá)到80%后，對涵洞兩側(cè)的臺背進(jìn)行回填，填料用砂礫，分層回填，每層松鋪厚度為15cm,小型振動(dòng)夯夯實(shí)，其密實(shí)度不小于96％，臺背回填若能與路基填筑同步進(jìn)行，在臺背側(cè)墻要做好邊角的夯實(shí)，保證臺背與路基的整體穩(wěn)定性。其次節(jié)橋梁工程2.1工程概述本標(biāo)段所在區(qū)域?yàn)樘猩街新次鞑?，工程的起點(diǎn)是與已經(jīng)通車的忻阜高速相連的張家莊互通立交橋，因此橋梁工程是本項(xiàng)目的重難點(diǎn)工程之一。橋梁具體數(shù)量及位置見下表：五臺山至盂縣高速馬路第一合同段橋梁分布統(tǒng)計(jì)表橋梁名稱起點(diǎn)樁號終點(diǎn)樁號橋長（米）結(jié)構(gòu)類型張家莊互通A匝道橋AK0+244.947AK0+807.947563現(xiàn)澆箱梁張家莊互通B匝道橋BK0+107.075BK0+507.075400現(xiàn)澆箱梁張家莊互通C匝道橋CK0+145.838CK0+320.838175現(xiàn)澆箱梁張家莊互通D匝道橋DK0+386.296DK0+711.296325現(xiàn)澆箱梁清水河1號大橋左線ZK1+176ZK1+424.5248.525m箱梁清水河1號大橋右線K1+138K1+35822025m箱梁清水河2號大橋K1+940K2+41047025m箱梁南溝繞大橋K2+531.5K2+803.527225m箱梁2.2勞力、工期及施工支配本標(biāo)段支配支配2個(gè)橋梁隊(duì)、2個(gè)樁基隊(duì)、1個(gè)預(yù)制架梁隊(duì)，其中樁基隊(duì)1隊(duì)80人負(fù)責(zé)張家莊互通立交橋112根樁基的挖孔樁施工，樁基隊(duì)2隊(duì)120人負(fù)責(zé)清水河1號中橋、清水河2號大橋、南溝繞大橋134根樁基的挖孔樁施工；橋梁1隊(duì)150人負(fù)責(zé)張家莊互通立交橋的施工；橋梁2隊(duì)100人負(fù)責(zé)清水河1號中橋、清水河2號大橋、南溝繞大橋施工；預(yù)制、架梁隊(duì)70人負(fù)責(zé)預(yù)制和架梁。預(yù)制廠設(shè)一個(gè)自動(dòng)計(jì)量的混凝土拌合站，供本標(biāo)段橋梁工程運(yùn)用。本標(biāo)段橋梁工程支配工期10個(gè)月，工期支配見（附表一施工總體進(jìn)度支配表）。2.3施工方案2.3.1本標(biāo)段共設(shè)計(jì)挖孔樁246根，由樁基隊(duì)負(fù)責(zé)施工。共配備200人進(jìn)行挖孔作業(yè)。施工工藝如下：.1場地平整平整場地、清除雜物，樁位處地面應(yīng)高出原地面50厘米左右，場地四周開挖排水溝，防止地表水流入孔內(nèi)，四周設(shè)臨時(shí)防護(hù)及平安照明，設(shè)定好棄碴積累場地。.2測量放樣：測量人員按設(shè)計(jì)圖紙定出孔位，經(jīng)檢查無誤后，在樁位外埋設(shè)十字護(hù)樁，十字護(hù)樁必需用砂漿或混凝土進(jìn)行加固愛護(hù)，以備開挖過程中對樁位進(jìn)行檢驗(yàn)。.3樁孔開挖①當(dāng)樁凈距小于2倍樁徑且小于2.5m時(shí)，應(yīng)采納間隔開挖，排樁跳挖的最小施工凈距不得小于4.5m。②挖土由人工從上到下逐層用鎬、鍬進(jìn)行，遇堅(jiān)硬土用錘、釬、風(fēng)鎬進(jìn)行裂開，如遇堅(jiān)硬巖石，可結(jié)合松動(dòng)爆破的方式進(jìn)行施工，挖土石次序?yàn)橄韧谥虚g部分后周邊，按設(shè)計(jì)樁直徑加2倍護(hù)壁厚度限制截面，允許尺寸誤差3cm。挖孔至0.6－1.0m深時(shí)，先澆筑鋼筋砼鎖口，鎖口頂面應(yīng)比原地面高出20cm，以防土塊、石塊及其他雜物落入樁孔內(nèi)，也能防止地表水流入樁孔中。③地下水實(shí)行隨挖隨用吊桶將泥水一起吊出。大量滲水，在一側(cè)挖集水坑，用高揚(yáng)程潛水泵排出樁孔外。地下水位較高時(shí)，應(yīng)先采納統(tǒng)一降水的措施，再進(jìn)行開挖。④逐層往下循環(huán)作業(yè)，將樁孔挖至設(shè)計(jì)深度，清除虛土，檢查土質(zhì)狀況，樁底應(yīng)支承在設(shè)計(jì)所規(guī)定的持力層上。.4孔內(nèi)爆破：當(dāng)遇到較堅(jiān)硬的巖層時(shí)，須進(jìn)行肯定的爆破以協(xié)助施工。為確保施工平安，提高生產(chǎn)效率，孔內(nèi)爆破要留意以下事項(xiàng)：①導(dǎo)火線應(yīng)作燃燒速度試驗(yàn)，據(jù)以確定導(dǎo)火線所需長度；孔深超過5米時(shí)應(yīng)采納電雷管引爆。②必需打眼放炮，嚴(yán)禁袒露藥包。對于軟巖石，炮眼深度不超過0.8米；對于硬巖石，炮眼深度不超過0.5米。依據(jù)巖層斷面方向確定炮眼數(shù)目、位置和斜插方向。③嚴(yán)格限制用藥量，以松動(dòng)為主。④如遇到有水眼孔，則采納防水炸藥，盡量避開瞎炮。假如遇到瞎炮時(shí)要按平安規(guī)程處理。⑤對炮眼旁邊的支撐加固或設(shè)肯定的防護(hù)措施，以免支撐炸壞引起坍孔。⑥孔內(nèi)放炮后須快速排煙。確定對人不造成損害時(shí)，人員才可下孔施工。⑦一個(gè)孔內(nèi)進(jìn)行爆破作業(yè)，其他孔內(nèi)的施工人員必需到地面平安處躲避。.5護(hù)壁施工：護(hù)壁砼的級別不低于樁身砼的級別，護(hù)壁的截面不得占用樁身有效截面。護(hù)壁采納現(xiàn)澆砼護(hù)壁。護(hù)壁孔徑＞設(shè)計(jì)直徑+10cm。實(shí)行自制的鋼模板。模板上口外徑不小于樁徑D，模板下口外徑為D+5*2cm，高度1m，配套調(diào)整模板高度為50cm，模板的上、下端各設(shè)一道弧形的、用槽鋼或角鋼做成的內(nèi)鋼圈作為內(nèi)支撐，防止模板受力變形。模板采納三塊鋼模板拼接而成，模板必需有足夠的剛度，鋼模板面板的厚度不得小于3mm，模板間用U形卡連接，上下設(shè)兩道6～8號槽鋼頂緊，不另設(shè)支撐，以便澆注混凝土和下節(jié)挖土操作。其中軸線與樁中心在同條垂直線上，偏差不大于1㎝，以保證樁基的垂直度符合規(guī)范要求。護(hù)壁模板通過拆上節(jié)、支下節(jié)的方式重復(fù)周轉(zhuǎn)運(yùn)用?；炷翙C(jī)械拌制，用吊桶運(yùn)輸人工澆筑。每挖完一節(jié)段后，應(yīng)馬上放置模板，澆注護(hù)壁混凝土，混凝土采納C25砼，采納人工澆注、人工搗實(shí)，坍落度限制在3-5㎝左右，護(hù)壁砼上下搭接5-7cm，護(hù)壁厚度15cm,澆注24小時(shí)后方可拆模。對于弱風(fēng)化層可以不用護(hù)壁進(jìn)行支護(hù)，土質(zhì)及強(qiáng)風(fēng)化層則采納混凝土護(hù)壁進(jìn)行支護(hù)。護(hù)壁高度為100㎝，每開挖100㎝后采納混凝土進(jìn)行支護(hù)，混凝土設(shè)計(jì)強(qiáng)度為25MPa，當(dāng)混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的80%后方可進(jìn)行下一段的開挖。.6鋼筋工程①本工程有的橋梁所處位置運(yùn)輸條件較差，為避開鋼筋籠運(yùn)輸過程中的變形，實(shí)行將下好料的鋼筋運(yùn)至樁基施工現(xiàn)場，進(jìn)行鋼筋籠現(xiàn)場焊接、制作，由于樁基的孔深較大，為便于施工并保證質(zhì)量，鋼筋籠制作實(shí)行分段加工的方式。②制作時(shí)，按設(shè)計(jì)尺寸做好加強(qiáng)箍筋，標(biāo)出主筋的位置。把主筋擺放在平整的工作平臺上，并標(biāo)出加強(qiáng)筋的位置。焊接時(shí)，使加強(qiáng)筋上任一主筋的標(biāo)記對準(zhǔn)主筋中部的加強(qiáng)筋標(biāo)記，扶正加強(qiáng)筋，并用木制直角板校正加強(qiáng)筋與主筋的垂直度，然后點(diǎn)焊。③鋼筋骨架愛護(hù)層的設(shè)置方法：鋼筋骨架的愛護(hù)層厚度可用焊接鋼筋“耳朵”，愛護(hù)層厚度和間距符合設(shè)計(jì)要求。④鋼筋籠實(shí)行平板車上加托架固定的方式進(jìn)行運(yùn)輸。牽引車輛采納便于轉(zhuǎn)向的大功率拖拉機(jī)牽引。⑤聲測管設(shè)置設(shè)置在骨架內(nèi)的檢測管道應(yīng)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行布置，管道要求順直，接頭處應(yīng)采納套管連接并焊接嚴(yán)密，不得滲漏，管道的頂口及底口應(yīng)采納3mm的鋼板進(jìn)行電焊封口。⑥骨架的起吊和就位鋼筋籠制作完成后，骨架安裝采納汽車吊，為了保證骨架起吊時(shí)不變形，對于長骨架，起吊前應(yīng)在加強(qiáng)骨架內(nèi)焊接三角支撐，以加強(qiáng)其剛度。在鋼筋籠上拉上十字線，找出鋼筋籠中心，依據(jù)護(hù)樁找出樁位中心，鋼筋籠定位時(shí)使鋼筋籠中心與樁位中心重合。.7導(dǎo)管拼裝用于灌注水下混凝土的導(dǎo)管內(nèi)徑不小于250mm。導(dǎo)管在運(yùn)往施工現(xiàn)場之前，先進(jìn)行試拼裝，試拼裝長度不小于基樁的最大孔深，拼裝后運(yùn)用導(dǎo)管堵頭將導(dǎo)管兩端堵死，然后進(jìn)行導(dǎo)管的水密承壓試驗(yàn)。水密試驗(yàn)的水壓不小于孔內(nèi)水深1.3倍的壓力，也不小于導(dǎo)管壁和焊縫可能承受灌注混凝土?xí)r最大內(nèi)壓力的1.3倍。通過承壓試驗(yàn)后，對導(dǎo)管進(jìn)行編號，灌注水下混凝土?xí)r按編號依次進(jìn)行拼裝。導(dǎo)管在施工現(xiàn)場由起重機(jī)協(xié)作人工拼裝送入孔中，導(dǎo)管底面距離孔底25～40cm。導(dǎo)管在吊入過程中要居孔中，順直穩(wěn)步下沉，不能接觸到鋼筋籠，以免灌注混凝土過程中導(dǎo)管提升時(shí)將鋼筋籠提起。導(dǎo)管拆卸后要?jiǎng)偤脹_洗干凈，并歸類保管。.8混凝土的灌筑在灌注混凝土前應(yīng)對孔徑、孔深、孔型全部檢查并報(bào)監(jiān)理工程師，經(jīng)檢驗(yàn)合格后方可灌注混凝土；②灌注所需混凝土全部在拌和站集中拌制，并由混凝土攪拌運(yùn)輸車運(yùn)至現(xiàn)場；③混凝土運(yùn)輸?shù)绞┕がF(xiàn)場后，試驗(yàn)人員對混凝土的坍落度、勻稱性進(jìn)行檢查，混凝土坍落度應(yīng)限制在140～180cm之間；④首批混凝土數(shù)量必需保證使導(dǎo)管下口埋深1m以上，在下落過程中，應(yīng)保證其連續(xù)性；⑤在整個(gè)灌注過程中，混凝土應(yīng)保證連續(xù)供應(yīng)。灌注時(shí)，應(yīng)隨時(shí)測量混凝土頂面高度和埋管深度，剛好調(diào)整導(dǎo)管埋深，使導(dǎo)管埋深保持在2～6m。為防止鋼筋籠上浮，當(dāng)水下混凝土頂面距鋼筋籠底面1m左右時(shí)，放慢灌注速度。當(dāng)混凝土頂面上升到鋼筋籠底口4m以上后，提升導(dǎo)管，使導(dǎo)管底口高于鋼筋籠底部2m以上，復(fù)原正常灌注速度。當(dāng)孔中混凝土表面達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高后，再超灌0.5～1m，以確保樁頭混凝土質(zhì)量?；炷凉嘧⑼戤吅篑R上將超灌混凝土清出孔外，并拔出護(hù)筒，清理場地；灌注中，應(yīng)有專人測量導(dǎo)管埋深并填寫灌注記錄，并隨時(shí)視察有無異樣現(xiàn)象發(fā)生，并在結(jié)束時(shí)核對混凝土灌注數(shù)量。灌注樁身混凝土?xí)r應(yīng)留置試塊，每根樁不得少于兩組；樁頂覆蓋養(yǎng)護(hù)7天后，開挖基坑，人工風(fēng)鎬鑿除樁頭，進(jìn)行樁基無破損檢測。樁基經(jīng)檢查合格后，進(jìn)行下一道工序施工。鉆孔樁基礎(chǔ).1場地打算

依據(jù)現(xiàn)場調(diào)查，清水河為季節(jié)性河流。有水樁位擬采納圍堰筑島。一般狀況采納土袋圍堰

，其尺寸應(yīng)依據(jù)施工季節(jié)、樁位、河水水位及施工須要確定。樁位無水時(shí)，清除現(xiàn)場，將樁基位置整平夯實(shí)；場地為陡坡時(shí)，用枕木或方木搭設(shè)工作平臺，同時(shí)有水河道修建臨時(shí)便橋，使鉆孔機(jī)械能順當(dāng)進(jìn)場。

.2泥漿制備

選用粘性土造漿，泥漿的比重、粘度、含砂率、膠體率、失水量、靜切力、酸堿度等指標(biāo)符合該地層護(hù)壁要求，泥漿試驗(yàn)完成后，填寫泥漿試驗(yàn)記錄表。

.3埋設(shè)護(hù)筒

孔口護(hù)筒采納鋼板制作，內(nèi)徑比樁徑大

200～400mm，依據(jù)樁位現(xiàn)場狀況確定護(hù)筒長度，護(hù)筒頂端高度，應(yīng)高出地下水位1.0～2.0m，當(dāng)護(hù)筒處于旱地時(shí)，還應(yīng)高于地面0.3m。護(hù)筒底端埋置深度也應(yīng)依據(jù)不同狀況分別對待。護(hù)筒采納人工開挖埋設(shè)，入土較深時(shí)，輔以錘擊、壓重振動(dòng)、筒內(nèi)除土等方法沉入。護(hù)筒底部與土層相接處用粘土夯實(shí)，護(hù)筒外面與原土之間也要用粘土填滿、夯實(shí)，嚴(yán)防地表水順該處滲入。埋設(shè)護(hù)筒要求精確豎直，護(hù)筒頂面中心和護(hù)筒底面中心位置與設(shè)計(jì)偏差應(yīng)小于

50mm，護(hù)筒豎向的傾斜度不得大于1%。

.4鉆機(jī)就位

鉆機(jī)就位時(shí)用方木墊平，將鉆頭中心線對準(zhǔn)樁孔中心，誤差限制在20mm以內(nèi)。

.5鉆孔

采納沖擊鉆機(jī)成孔，開鉆時(shí)先在孔內(nèi)灌注泥漿，孔內(nèi)有水時(shí)，可干脆投入粘土，用沖擊錐以小沖程反復(fù)沖擊造漿。鉆機(jī)沖程應(yīng)依據(jù)土層狀況分別確定，堅(jiān)硬基巖采納高沖程(1000mm)，卵石夾土層采納中沖程(750mm)。鉆進(jìn)過程中，始終保持孔內(nèi)水位高出地下水位1.5～2.0m并低于護(hù)筒頂面0.3

m

以防溢出

，同時(shí)要按時(shí)掏渣，掏渣后應(yīng)剛好向孔內(nèi)添加泥漿或補(bǔ)水，以維持水頭高度。

鉆進(jìn)中用檢孔器檢孔，據(jù)此調(diào)整鉆機(jī)位置，保證成孔質(zhì)量。

.6第一次清孔

終孔檢查后，應(yīng)快速清孔，清孔的目的是使孔底沉碴、泥漿相對密度、泥漿中含鉆渣量和孔壁厚度等指標(biāo)符合規(guī)范要求，為灌注砼創(chuàng)建良好的條件。清孔方法采納抽漿清孔法，初步清孔可采納掏渣法。鉆孔至設(shè)計(jì)高程后，經(jīng)過孔深、孔徑、鉆孔傾斜度檢查，符合要求后，用離心吸泥泵將孔底泥漿和鉆渣抽出，清孔排渣時(shí)留意保持孔內(nèi)水頭，防止坍孔。達(dá)到規(guī)范要求的清孔標(biāo)準(zhǔn)后，即可停止清孔。

.7吊放鋼筋籠

鋼筋籠的制作應(yīng)符合規(guī)范要求，吊放鋼筋籠采納吊車進(jìn)行，吊放時(shí)留意不能碰撞孔壁，防止坍孔，并防止泥土等雜物帶入孔內(nèi)。在鋼筋籠外側(cè)綁扎砼墊塊或焊接鋼筋耳環(huán)，以保證鋼筋的愛護(hù)層厚度。鋼筋籠綁扎好后整體吊放，吊入后校正軸線位置，并堅(jiān)固定位，以免在灌注砼時(shí)發(fā)生浮籠現(xiàn)象。

.8導(dǎo)管安裝

導(dǎo)管用Φ300mm無縫鋼管制作，每節(jié)長2.0～5.0m，配1～2節(jié)長1.0～1.5m短管，絲扣連接。運(yùn)用前對導(dǎo)管進(jìn)行水密、承壓和接頭抗拉試驗(yàn)，保證導(dǎo)管不漏水。導(dǎo)管安裝后，其底部距孔底應(yīng)有250～400mm的空間。砼澆筑支架用型鋼制作，用于支撐懸吊導(dǎo)管，吊掛鋼筋籠，上部放置砼漏斗。

.9其次次清孔

在第一次清孔達(dá)到要求后，由于安放鋼筋籠及導(dǎo)管，這段時(shí)間內(nèi)，孔底又會(huì)產(chǎn)生沉碴，所以鋼筋籠及導(dǎo)管就位后，利用導(dǎo)管進(jìn)行其次次清孔。清孔的方法是在導(dǎo)管頂部安裝一個(gè)彎頭和皮籠，用泵將泥漿壓入導(dǎo)管內(nèi)，再從孔底沿著導(dǎo)管置換沉碴。清孔標(biāo)準(zhǔn)是孔深達(dá)到設(shè)計(jì)要求，孔底泥漿密度≤1.15，復(fù)測沉碴厚度在300mm以內(nèi)，清孔完成后，馬上澆注水下砼。

.10灌注水下砼

采納砼輸送泵灌注水下砼，由泵送進(jìn)料斗，連續(xù)灌注，隨灌隨提升導(dǎo)管，同時(shí)用一臺吊車協(xié)作鉆架吊放、拆卸導(dǎo)管。起先時(shí)，應(yīng)檢查砼的勻稱性和坍落度，符合規(guī)范要求后，再起先灌注。

首批砼的灌注數(shù)量應(yīng)滿意導(dǎo)管初次埋入砼深度不小于1.0m，并能填充導(dǎo)管底部的間隙。灌注時(shí)采納隔水栓，隔水栓預(yù)先用

8號鐵絲懸吊在砼漏斗下口，當(dāng)有足夠砼儲(chǔ)存于漏斗后，剪斷鐵絲，砼即將導(dǎo)管內(nèi)的水壓走而下沉至孔底。砼灌注要連續(xù)進(jìn)行，隨灌注隨拔管，并盡可能縮短拆除導(dǎo)管的時(shí)間。在整個(gè)灌注過程中，要常常探測孔內(nèi)砼面的位置，剛好調(diào)整導(dǎo)管埋深，導(dǎo)管埋深一般不小于2.0m或大于6.0m。由專人測量導(dǎo)管埋深并填寫水下砼灌注記錄。灌注的樁頂標(biāo)高應(yīng)比設(shè)計(jì)高0.5～1.0m

，多余部分在接樁前鑿除，以保證砼強(qiáng)度。

質(zhì)量檢驗(yàn)：采納超聲波無損檢測方法進(jìn)行檢驗(yàn)。

2.3.地系梁挖基采納挖掘機(jī)開挖，樁基檢測合格后，綁扎鋼筋網(wǎng)，立模，灌注地系梁混凝土。2.3.3.1測量人員依據(jù)地系梁設(shè)計(jì)尺寸及土質(zhì)狀況，依據(jù)地面高程和地系梁底設(shè)計(jì)高程進(jìn)行放樣，并用灰線做標(biāo)記?；娱_挖采納人工協(xié)作挖掘機(jī)的方法進(jìn)行。依據(jù)標(biāo)高開挖完成后，基底尺寸比設(shè)計(jì)尺寸大0.5～1.0m，基坑邊坡不陡于1：0.33?；娱_挖好后，對基底進(jìn)行整平、夯實(shí)。2.3.3.2在平整夯實(shí)的基底上用10cm厚C15砼鋪筑作底模，保證頂面標(biāo)高與地系梁底設(shè)計(jì)標(biāo)高一樣。2.3.3.3待底模砼具有肯定強(qiáng)度后，在底模上具體放樣出地系梁邊緣線后，起先綁扎鋼筋。地系梁鋼筋在鋼筋加工場集中加工，然后運(yùn)到施工現(xiàn)場，人工綁扎、焊接。鋼筋加工嚴(yán)格依據(jù)設(shè)計(jì)圖紙和施工規(guī)范進(jìn)行，要求形態(tài)、尺寸精確；現(xiàn)場綁扎安裝要求間距、焊接、搭接長度等滿意設(shè)計(jì)規(guī)范要求。地系梁鋼筋綁扎時(shí)應(yīng)留意精確預(yù)埋與立柱連接的鋼筋。鋼筋綁扎安裝結(jié)束后，閱歷收合格，進(jìn)行模板安裝工作。2.3.3.4地系梁模板采納定型鋼模板，在現(xiàn)場由人工拉線拼裝，保證模板表面平整。模板表面勻稱涂刷脫模劑，以利脫模，為了保證接縫嚴(yán)密不漏漿，模板接縫間夾設(shè)雙面膠海棉條。模板拼裝時(shí)保證塊與塊之間連接堅(jiān)固，整體性良好。模板安裝時(shí)用方木將其堅(jiān)固地支撐于基坑壁上，保證混凝土澆注過程中模板不變形不移位。保證承臺外觀尺寸。2.3.3.5混凝土在拌和站集中拌和，由拌和運(yùn)輸車運(yùn)往施工現(xiàn)場?；炷翝仓坝盟畬⒌啄櫇??；炷翆?shí)行分層澆筑，每層厚度限制在30cm左右。運(yùn)用插入式振動(dòng)棒振搗，振動(dòng)棒移動(dòng)間距不超過其振動(dòng)半徑的1.5倍；與側(cè)模保持50～100mm的距離；下層振搗密實(shí)后再進(jìn)行上層澆筑，振搗上層混凝土?xí)r振動(dòng)棒應(yīng)插入下層混凝土50～100mm，每一處振動(dòng)都應(yīng)做到快插慢拔；振動(dòng)密實(shí)的標(biāo)記是混凝土停止下沉，不再冒出氣泡，表面呈現(xiàn)平坦、泛漿。振動(dòng)過程中，避開碰撞模板、鋼筋及預(yù)埋件。混凝土澆筑應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，并填寫混凝土施工記錄。2.3.3.62.3.3.7待混凝土強(qiáng)度達(dá)到規(guī)定要求后，可以拆除側(cè)模，拆模后用土夯實(shí)回填地系梁2.3.支配12m以下(包括12m)的立柱鋼筋籠、模板、混凝土施工時(shí)均不分節(jié)，一次成型；12m以上的立柱或有橫系梁的立柱分兩節(jié)施工。2.3.4.1施工前由測量員在施工合格的地系梁上放樣出立柱中心，并用紅漆標(biāo)記，以便鋼筋和模板安裝。然后將立柱范圍內(nèi)的地系梁混凝土鑿毛并清洗干凈。2.3.4.2立柱鋼筋籠在鋼筋加工場預(yù)先加工成型，由特制加長車運(yùn)至施工現(xiàn)場，運(yùn)輸工程中保證鋼筋籠不變形。鋼筋加工嚴(yán)格依據(jù)設(shè)計(jì)圖紙和施工規(guī)范進(jìn)行，要求形態(tài)、尺寸精確，間距、焊接、搭接長度等滿意設(shè)計(jì)規(guī)范要求，并且鋼筋表面不得有銹蝕和油漬等?，F(xiàn)場安裝時(shí)，要求鋼筋籠中心和立柱放樣中心重合。鋼筋安裝結(jié)束后，閱歷收合格，進(jìn)行模板安裝工作。2.3.4.3立柱模板采納鋼模板，由吊車安裝就位。模板上端用四根纜風(fēng)繩平分模板圓周拉緊固定，中間處采納方木支撐固定，保證模板中心線與測量放樣的立柱中心點(diǎn)處于同一豎直線上。模板頂端設(shè)有混凝土澆筑工作平臺。在安裝上節(jié)立柱模板時(shí)，模板與下節(jié)混凝土重疊1m以上，以確保立柱直順度。2.3.4.4立柱混凝土運(yùn)用吊車吊灰斗送灰分層澆筑，每層厚度限制在30cm左右。當(dāng)澆筑高度大于2m時(shí)，為防止在澆筑過程中混凝土發(fā)生離析，澆筑時(shí)必需在灰斗下懸掛串筒，串筒長度滿意其下口距澆筑結(jié)束的混凝土面部不大于2m?；炷琳駬v采納插入式振搗棒，當(dāng)澆筑達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)，混凝土表面用木抹收面。對于在兩墩中間設(shè)有橫系梁的墩柱，第一次澆筑半幅兩根至第一道橫梁底，其次次澆筑橫梁，第三次澆筑橫梁以上墩柱，以此類推直至墩頂。有一道橫梁的圓柱模板分三節(jié)，第一節(jié)為圓柱模板；其次節(jié)為橫梁與該位置處圓柱模板，該節(jié)模板高度為橫梁高度加1米，（上、下各50cm）。第三節(jié)為圓柱模板。澆筑第一節(jié)橫梁時(shí)，利用橫梁圓形部分下部50cm模板將已澆筑墩箍緊做為根部，然后澆筑橫梁及橫梁以上50cm圓柱處。最上一節(jié)圓柱模板以已澆筑的50cm圓柱混凝土為根部，以此類推。混凝土終凝后，剛好對立柱灑水養(yǎng)生，模板拆除后用桶式塑料薄膜將立柱封閉養(yǎng)生，養(yǎng)生期不少于7天。2.3.52.3.5.1施工前由測量員用全站儀在柱頂（或臺身）上放出立柱中點(diǎn)（或臺帽縱、橫兩條軸線）。依據(jù)此點(diǎn)（或軸線）放出蓋梁（臺帽）各部位尺寸，以便蓋梁鋼筋和模板安裝。然后將立柱柱頂混凝土鑿毛并清洗干凈。2.3.5.2①蓋梁模板選用定型鋼模板，施工前在現(xiàn)場進(jìn)行試拼裝，以便依據(jù)實(shí)際狀況進(jìn)行調(diào)整，經(jīng)試拼裝并確認(rèn)合乎要求后，再進(jìn)行安裝。②蓋梁采納無支架施工，依據(jù)測量數(shù)據(jù)在柱頂設(shè)置抱箍，上置50工字鋼作為橫梁，再放置方木及底模③采納吊車對模板進(jìn)行安裝，為了保證接縫嚴(yán)密不漏漿，模板接縫間夾設(shè)雙面膠海棉條，底模與立柱結(jié)合部位，用氈布填塞，使之嚴(yán)密平順、不漏漿。2.3.5.3①底模安裝完成后，經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后，即可安裝鋼筋。②主筋焊接在鋼筋場地完成。將制作合格的鋼筋骨架片運(yùn)至現(xiàn)場綁扎成型，底側(cè)面按4個(gè)/m2設(shè)置同與圖紙愛護(hù)層相符的高強(qiáng)度塑料墊塊。經(jīng)監(jiān)理驗(yàn)收合格后，用吊車吊裝至蓋梁上。③由于鋼筋安裝過程中蓋梁底模會(huì)受到污染。鋼筋安裝完成后，應(yīng)將底模重新清理一遍。2.3.5.4①側(cè)模采納定型鋼模，底模與側(cè)模的接縫及側(cè)模之間的接縫夾橡膠條以防漏漿。接縫錯(cuò)臺小于2mm。②為保證模板接口的嚴(yán)密及模板的堅(jiān)固穩(wěn)定，側(cè)模頂口及底部均設(shè)φ16對拉鏍桿。頂口另設(shè)斜撐間距為1.5m。③安裝好的模板除尺寸、軸線、高程等各項(xiàng)檢測符合要求外，還要達(dá)到線形直順、接縫嚴(yán)密、表面清潔、支撐穩(wěn)固。2.3.5.5=1\*GB3①混凝土嚴(yán)格依據(jù)批復(fù)后的協(xié)作比進(jìn)行施工。每盤料均需嚴(yán)格計(jì)量。②混凝土采納強(qiáng)制式拌和機(jī)集中拌和、采納混凝土灌車運(yùn)輸、吊車吊灰斗送灰。③混凝土振搗采納插入式振動(dòng)棒分層澆筑。每層厚度為30cm，并保證在下層混凝土初凝之前完成上層施工。振搗采納插入式振搗器。振搗器垂直地插入混凝土內(nèi)，并要插入前一層混凝土內(nèi)5cm左右。振搗需駕馭好振搗時(shí)間，既能徹底搗實(shí)混凝土又不使混凝土離析。④為防止頂面混凝土發(fā)生收縮裂縫，頂面混凝土作二次收漿處理。2.3.5.6①依據(jù)氣溫條件及監(jiān)理工程師的指示確定養(yǎng)生方法。頂面混凝土終凝后即采納灑水、覆蓋等方法養(yǎng)生。②在側(cè)模拆除后，包袱土工布，灑水養(yǎng)生。③養(yǎng)生期不少于7天，混凝土施工必需留試塊。2.3.橋臺為重力式橋臺，基礎(chǔ)采納C25片石砼擴(kuò)大基礎(chǔ)，臺身為MU30漿砌塊石U型臺身，臺帽采納C30鋼筋砼。2.3.6.1①基坑開挖測量人員依據(jù)橋臺基礎(chǔ)設(shè)計(jì)尺寸及土質(zhì)狀況，依據(jù)地面高程和基礎(chǔ)底設(shè)計(jì)高程進(jìn)行放樣，并用灰線做標(biāo)記。基坑開挖采納人工協(xié)作挖掘機(jī)的方法進(jìn)行。依據(jù)標(biāo)高開挖完成后，基底尺寸比設(shè)計(jì)尺寸大0.5～1.0m，基坑邊坡不陡于1：0.33?；娱_挖好后，對基底進(jìn)行整平、夯實(shí)。②模板安裝模板采納1.2×1.5m大鋼模。模板接縫夾橡膠條以防漏漿；模板接縫處錯(cuò)臺不大于2mm。模板垂直度、大面積平整度均應(yīng)符合規(guī)范要求。模板上涂脫模劑。在兩側(cè)模板間用φ5cm鋼管作拉螺桿以防漲模。對拉螺桿間距不大于1.5m。模板外側(cè)設(shè)置拉線和支撐以固定模板，間距為1.5m混凝土澆注前模板表面除隔離劑外無任何雜物。③混凝土澆注a、混凝土采納強(qiáng)制式拌和機(jī)集中拌和，采納混凝土灌車運(yùn)輸、吊車吊送。b、澆注依次采納水平分段，斜向分層澆筑及摻加粒徑大于15cm的片石。石塊在砼中應(yīng)勻稱分布，兩石塊間凈距不超過10cm，石塊應(yīng)埋入新澆注的砼中一半左右，石塊距表面距離大于10cm，砼采納插入式振搗器振搗。c、石塊應(yīng)符合下列規(guī)定：石塊應(yīng)選用無裂紋、夾層和未經(jīng)煅燒并有抗凍性的石塊，其抗壓強(qiáng)度應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定，運(yùn)用前必需細(xì)致清掃并用水沖洗干凈；片石摻量不大于結(jié)構(gòu)體積的25%。④養(yǎng)生頂面混凝土終凝后即起先采納灑水、土工布覆蓋等方法養(yǎng)生。2.3.6.2①測量放樣施工前由測量員用全站儀在基礎(chǔ)上放出臺身底部尺寸線，以便砌筑塊石。然后將基礎(chǔ)頂混凝土鑿毛并清洗干凈。②施工方法及工藝除石料采納塊石外，其他參見擋土墻施工。2.3.2.3.7①為提高支架下的地基承載力，施工時(shí)先鏟除耕植土，用推土機(jī)推平地面，再用壓路機(jī)碾2～3遍，壓實(shí)度達(dá)到90%以上，然后在壓實(shí)的地面上鋪30cm厚的砂礫，整平壓實(shí)后，鋪設(shè)10cm后C30砼，在澆筑時(shí)，需確保地面平整度，以保證鋼管支架的平整穩(wěn)固。。加固地基的面積為梁體投影面積兩側(cè)再各加2米。為保證地基施工排水，在距箱梁支架邊緣不小于1m兩側(cè)各挖臨時(shí)排水溝一條，縱坡大于3‰。②對基樁、系梁施工時(shí)在立柱四周留下的基坑，分層填土夯實(shí)，與四周地面平齊后，再按以上方法進(jìn)行處理。③現(xiàn)澆箱梁跨忻阜高速馬路時(shí)，在忻阜高速馬路的邊坡上具體放樣出現(xiàn)澆箱梁的邊緣線，在邊緣線向兩側(cè)各擴(kuò)寬2m范圍內(nèi)挖設(shè)與忻阜高速馬路邊坡坡度一樣的臺階，每層臺階寬60cm(以便利支架搭設(shè))，高40cm，臺階夯實(shí)后澆注20cm厚的25號混凝土做為箱梁支架基礎(chǔ)。④忻阜高速馬路上，干脆以其路面作為基礎(chǔ)。2.3.7.2①現(xiàn)澆箱梁支架全部采納扣碗式滿堂支架(除跨忻阜高速馬路的貝雷通道)，支架底座下襯以20cm×15cm方木。②現(xiàn)澆箱梁的腹板等厚段箱室范圍縱橫間距都運(yùn)用1.2m的橫桿，腹板厚度漸變段箱室范圍縱橫間距都運(yùn)用0.9m的橫桿，腹板下、實(shí)體段下及忻阜高速馬路邊坡上和貝雷通道上縱橫向間距均運(yùn)用0.6m的橫桿。③施工時(shí)先由測量人員沿箱梁縱橫方向設(shè)置標(biāo)高限制點(diǎn)，以限制支架高度。④支架搭設(shè)完畢后，在支架頂端可調(diào)托撐上橫橋方向放置第一層方木（15cm×15cm），方木之間的接頭必需落在可調(diào)托撐的鋼板上；在第一層方木上縱橋方向放置其次層方木（10cm×6cm），間距30cm，方木之間的接頭必需落在第一層方木上。兩層方木之間接頭用扒釘堅(jiān)固連接。⑤箱梁翼板下其次層方木和模板之間，依據(jù)箱梁橫斷面設(shè)計(jì)尺寸，用小方木制成支撐框架，縱橋向50cm間距設(shè)置，框架和模板之間設(shè)置一層小方木。框架制作時(shí)應(yīng)考慮模板厚度和框架上的小方木厚度，并做到尺寸統(tǒng)一、精確，安裝時(shí)框架和縱橫向方木之間用扒釘堅(jiān)固連接，保證施工過程中不移位不變形，保證箱梁截面尺寸正確。2.3.7.3現(xiàn)澆箱梁模板外模采納竹膠板（122×244×2cm），板與板之間縫隙采納雙面膠帶填塞；內(nèi)膜采納木板制作，覆蓋彩布條，以防向箱室內(nèi)漏漿。施工時(shí)，按圖紙和施工放樣精確立模，確保平面和高度位置。2.3.7.4為消退支架、模板的非彈性變形以及地基的沉陷，箱梁外輪廓模板完工后需進(jìn)行預(yù)壓。支架、模板安裝時(shí)，依據(jù)閱歷事先設(shè)置1.5cm～2.0cm的預(yù)拱度。①依據(jù)規(guī)范要求施加不小于梁體砼自重與模板重量之和的1.1倍的預(yù)壓荷載考慮，消退支架各部件的塑性變形并測量其彈性變形，其彈性變形應(yīng)在箱梁立模時(shí)預(yù)留。預(yù)壓材料擬采納砂袋，預(yù)壓重量可近似采納鋼筋砼重量+施工荷載。為切實(shí)達(dá)到預(yù)壓的實(shí)際效果，應(yīng)模擬施工時(shí)的實(shí)際工況進(jìn)行支架預(yù)壓。每跨先加載墩頂部位，由墩頂向跨中推動(dòng)。按預(yù)壓單元進(jìn)行三級加載，第一級加載至梁體砼自重與模板重量之和的60%，加載時(shí)速度限制勻稱，以削減支架的早期變形；其次級加載至梁體砼自重與模板重量之和的80%；第三級加載至梁體砼自重與模板重量之和的100%；每級加載完成后，停止下一級加載，并間隔12h對支架的沉降進(jìn)行一次檢測，當(dāng)支架沉降量的平均值小于2mm時(shí)再進(jìn)行下一級加載。

支架壓載前要打算和箱梁面積相等的塑料薄膜，下雨前要將壓載的編織袋覆蓋，防止雨水進(jìn)入袋中增加壓載的重量。

②沉降觀測

a、沉降觀測點(diǎn)位布置：為了取得支架預(yù)壓過程中的沉降及變形資料，縱向每1/4跨、1/2跨、3/4跨及梁兩端布置觀測橫斷面，每個(gè)橫斷面上觀測3-5個(gè)點(diǎn)。相應(yīng)位置底板上的對應(yīng)觀測。

b、沉降觀測標(biāo)準(zhǔn)：滿載后若連續(xù)兩天的沉降量不大于2mm，則可認(rèn)為地基處理能滿意要求，卸載后支架反彈變形在10mm以內(nèi)，否則支架的豎向剛度須要加強(qiáng)處理。

c、調(diào)整支架和模板標(biāo)高：經(jīng)過預(yù)壓后，重新檢查支架和模板，重新按每2米放樣底板的中心線和兩側(cè)邊線及翼緣板的邊線并作好記號，用水準(zhǔn)儀測量出每個(gè)點(diǎn)高程，通過上調(diào)整桿調(diào)整到設(shè)計(jì)高程并對經(jīng)計(jì)算確定后的支架彈性變形量和沉降量進(jìn)行補(bǔ)償。

③支架的卸載

地基及支架符合卸載要求后可按堆載相反的依次進(jìn)行材料的卸載，可以一次性卸載，單幅箱梁對稱、均衡、同步進(jìn)行。2.3.7.5安裝支座

現(xiàn)澆混凝土箱梁采納盆式支座。安裝前由測量人員放出橫橋軸線和順橋軸線以限制支座的平面位置，并測出立柱頂面高程用以限制支座的安裝高程。同時(shí)對支座全面檢查，查看零件有無丟失、損壞，橡膠塊與底盆間有無壓縮空氣，對支座部件清潔干凈。安裝時(shí)下座板必需保持水平，當(dāng)承載力小于等于5000kN時(shí)，支座四角高差要小于1mm；當(dāng)承載力大于5000kN時(shí)，支座四角高差要小于2mm。上座板安裝時(shí)要依據(jù)施工時(shí)溫度與設(shè)計(jì)安裝溫度差值計(jì)算預(yù)偏量，支座采納地腳螺栓連接，支座下座板與墩臺的連接為預(yù)留地腳螺栓孔?？椎某叽绱笥诨虻扔谌兜啬_螺栓的直徑，深度稍大于螺栓長度，運(yùn)用環(huán)氧樹脂砂漿來固定。支座上座板地腳螺栓按設(shè)計(jì)要求安裝后，再澆箱梁混凝土。2.3.7.鋼筋和鋼絞線的安裝，與混凝土的澆筑程序和模板的安裝依次協(xié)作進(jìn)行。鋼筋連接方式：鋼筋直徑＞16mm時(shí)，采納機(jī)械接頭；鋼筋直徑≥12mm且≤16mm時(shí)采納焊接；鋼筋直徑＜12mm時(shí)采納搭接綁扎。接頭按設(shè)計(jì)和規(guī)范要求施工，盡量設(shè)置在內(nèi)力較小位置，并錯(cuò)開設(shè)置，保證接頭質(zhì)量。箱梁體內(nèi)的預(yù)埋件，包括支座鋼筋網(wǎng)、伸縮縫鋼筋和防撞護(hù)欄預(yù)埋筋，施工時(shí)要留意設(shè)置安裝，并保證數(shù)量和位置正確。采納高強(qiáng)塑料墊塊，按梅花形布設(shè)，確保鋼筋愛護(hù)層厚度且不影響箱梁外觀質(zhì)量。在底板和腹板鋼筋綁扎過程中,適時(shí)安放錨墊板和水紋管,并安裝鋼絞線。布置水紋管時(shí)，要依據(jù)設(shè)計(jì)供應(yīng)的局部坐標(biāo)表，計(jì)算其位置，設(shè)置固定筋固定。特殊是曲線段要進(jìn)行加密，并設(shè)置防崩鋼筋，保證定位精確、形態(tài)圓滑、線性順暢，確保鋼絞線位置精確。水紋管接頭采納套接，并纏繞膠帶以防止水泥漿漏入。當(dāng)預(yù)應(yīng)力和一般鋼筋相互干擾時(shí)，適當(dāng)調(diào)整一般鋼筋的位置。在澆筑混凝土前，再次檢查水紋管有無孔洞，并妥當(dāng)處理；在混凝土澆筑后，逐根拉動(dòng)鋼絞線，以防漏入水泥漿而影響張拉。2.3.7.箱梁混凝土在拌和站集中拌和，混凝土運(yùn)輸車運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場，用汽車混凝土泵車向箱梁模板內(nèi)澆筑。箱梁混凝土澆筑分兩次進(jìn)行：第一次澆筑底板及腹板，其次次澆筑剩余的頂板和翼板部分。在混凝土澆筑前，用鼓風(fēng)機(jī)等清除底模和混凝土結(jié)合面上的雜物。在澆筑過程中，采納插入式振動(dòng)棒密實(shí)，再用平板式振動(dòng)器拉平。嚴(yán)禁振動(dòng)棒觸及水紋管，以防引起水紋管變形或裂開。第一次澆筑時(shí)，制作插尺來限制底板澆筑厚度；其次次澆筑時(shí)，設(shè)置高程限制點(diǎn)來保證頂板高程及坡度正確。為了削減施工縫，保證外觀質(zhì)量，第一次澆筑時(shí)腹板頂部混凝土深化翼板部分內(nèi)1cm，將兩次澆筑的接縫隱藏在翼板內(nèi)；其次次將剩余部分全部澆筑?；炷两K凝后，馬上進(jìn)行養(yǎng)生?；炷猎陴B(yǎng)護(hù)期間或未達(dá)到肯定強(qiáng)度之前，防止遭遇振動(dòng)。在強(qiáng)度未達(dá)到1.2Mpa之前，禁止人員通行，并禁止安裝其上層結(jié)構(gòu)的模板及支撐物等設(shè)施。2.3.7.當(dāng)箱梁混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的90%后，依據(jù)設(shè)計(jì)要求依次，進(jìn)行鋼絞線張拉?，F(xiàn)澆箱梁的預(yù)應(yīng)力張拉和壓漿方法及留意事項(xiàng)同預(yù)制箱梁。2.3.7.9待施工段對應(yīng)預(yù)應(yīng)力束全部張拉完畢，且管道壓漿的強(qiáng)度均達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的80%以上時(shí)方可拆架。落架時(shí)遵循全孔多點(diǎn)、對稱、緩慢、勻稱的原則，從跨中向支點(diǎn)方向進(jìn)行，每一次拆卸只允許在一孔內(nèi)進(jìn)行。模板拆除時(shí)保證混凝土表面及棱角不受損壞。2.3.本標(biāo)段共設(shè)計(jì)25米后張預(yù)應(yīng)力混凝土預(yù)制箱梁292片，施工中，預(yù)制箱梁采納在現(xiàn)場集中預(yù)制，為保證預(yù)制梁施工質(zhì)量，底模采納砼+4mm厚鋼板作底模，側(cè)模、端模、內(nèi)模均采納大塊定型組合鋼模板。2.3.8①臺座采納砼結(jié)構(gòu)，在臺座中部8米范圍內(nèi)需加鋼筋網(wǎng)片，以防預(yù)制梁張拉時(shí)臺座開裂。②為了增加張拉時(shí)的支座反力，在臺座兩端頭需設(shè)置擴(kuò)大基礎(chǔ)，擴(kuò)大基礎(chǔ)的幾何尺寸應(yīng)通過計(jì)算確定。③臺座頂面要求平整、光滑，并應(yīng)依據(jù)規(guī)范1‰～1.5‰要求增設(shè)2cm～3cm的反拱。④為防止側(cè)模安裝及拆除時(shí)碰撞臺座角邊，在臺座制作時(shí)需在臺座兩側(cè)采納＜30*30cm角鋼鑲貼包邊。⑤臺座制作完成后，應(yīng)剛好進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，待臺座砼達(dá)到肯定強(qiáng)度時(shí)，方可制梁。2.3.8箱梁內(nèi)、外模板全部采納δ=6mm大塊定型組合鋼模板。模板在運(yùn)用前進(jìn)行刨光打磨等加工處理和試拼裝，保證尺寸正確，表面平整、光滑、無銹蝕，平整度≤5mm，接縫嚴(yán)密不漏漿，并采納同一品種的脫模劑進(jìn)行勻稱適量涂刷。安裝加固采納上、下設(shè)拉桿，側(cè)面設(shè)斜支撐的方法，保證穩(wěn)定性強(qiáng)、箱梁外觀尺寸正確，在混凝土澆筑施工過程中的位移和變形符合規(guī)范要求。依據(jù)設(shè)計(jì)要求，預(yù)制箱梁跨中需向下設(shè)1.7cm的預(yù)拱度。預(yù)制箱梁底模設(shè)在預(yù)制臺座上，預(yù)制臺座頂面事先做成向下1.7cm拱度的圓曲線或拋物線。2.3.8①鋼筋在工棚內(nèi)成型，現(xiàn)場綁扎、焊接，鋼筋接頭搭接電弧焊，且搭接后兩鋼筋軸線一樣，雙面焊縫的長度應(yīng)≥5d，單面焊縫長度應(yīng)≥10d，并錯(cuò)開布置，使同一截面上的接頭率≤50%。②鋼絞線定位主要通過預(yù)留孔道限制，為保證鋼絞線定位正確，必需精確埋設(shè)水紋管。水紋管采納定位鋼筋固定安裝，鋼絞線的彎折處采納圓曲線過渡，水紋管必需圓順。水紋管定位鋼筋在曲線部分間距為50cm，在直線段間距為100cm，頂板負(fù)彎矩鋼束的定位鋼筋間距為100cm。水紋管保證埋置平順，端部預(yù)埋鋼墊板與孔道中心線垂直。水紋管接頭連接處纏裹緊密，以防水泥砂漿滲入堵塞。管道安裝就位好后，將端部封好，以防水及雜物進(jìn)入。埋置好的水紋管指派專人進(jìn)行具體檢查，其工作重點(diǎn)放在水紋管的位置與水紋管的密封狀況上，若發(fā)覺問題剛好解決。③骨架入模時(shí)用門架吊裝就位，并實(shí)行有效措施防止鋼筋骨架在吊裝時(shí)變形。骨架就位后，應(yīng)再次細(xì)致檢查水紋管的位置、線形，如有移位和變形，剛好調(diào)整，使之合格。2.3.8鋼絞線截取、切割宜采納砂輪切割機(jī)，嚴(yán)禁運(yùn)用電焊或氧氣切割。在門架下，將每束鋼絞線制作編束、編號，之后由人工協(xié)作穿束機(jī)穿入管道中。穿束時(shí)留意以下工作：穿束前全面檢查錨墊板和孔道，保證其位置正確。孔道內(nèi)暢通、無水及雜物，且完整無缺。鋼絲束綁扎堅(jiān)固，端頭無開叉、彎折現(xiàn)象。鋼絲束按孔位和長度編號，穿束時(shí)核對長度，對號穿入孔道。所穿鋼束長度正確，并保證錨固后外露長度≥3cm。鋼絞線安裝結(jié)束后，對水紋管位置再次檢查，保證位置正確，密封。2.3.8.5①首先對模板和成型鋼筋籠、預(yù)埋件、預(yù)留孔道等進(jìn)行全面檢查，結(jié)果應(yīng)滿意《馬路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》和圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求。檢查時(shí)做好現(xiàn)場檢測記錄，報(bào)請監(jiān)理工程師檢驗(yàn)并認(rèn)可后，進(jìn)行混凝土澆筑。②混凝土要求和易性好，坍落度限制在7～9cm，平車運(yùn)輸，門架吊送灰斗澆筑。③混凝土澆注時(shí)，按每層30cm左右分層進(jìn)行澆注，同時(shí)嚴(yán)格限制每層澆注時(shí)間，在下層混凝土初凝或能重塑前完成上層澆筑，上層與下層前后澆筑距離應(yīng)保持1.5m以上。振搗采納附著式高頻振動(dòng)器協(xié)作插入式振動(dòng)棒進(jìn)行振搗，高頻振動(dòng)器一般振動(dòng)時(shí)間限制在5-8s，振動(dòng)棒移動(dòng)間距不超過其振動(dòng)半徑的1.5倍，下層振搗密實(shí)后再進(jìn)行上層澆筑，振搗上層混凝土?xí)r振動(dòng)棒應(yīng)插入下層混凝土50～100mm，每一處振動(dòng)都應(yīng)做到快插慢拔。振動(dòng)密實(shí)的標(biāo)記是混凝土停止下沉，不再冒出氣泡，表面呈現(xiàn)平坦、泛漿。振動(dòng)過程中，避開碰撞模板、鋼筋及預(yù)埋件?；炷翝仓?yīng)連續(xù)進(jìn)行，并填寫混凝土施工記錄。④在混凝土澆筑時(shí)，派專人檢查模板、鋼筋、預(yù)埋件等的穩(wěn)固狀況，發(fā)覺問題，剛好訂正處理。2.3.8.6混凝土澆筑后，剛好覆蓋，灑水保濕養(yǎng)護(hù)7天。當(dāng)混凝土強(qiáng)度≥2.5MPa，且能保證其表面及棱角不致因拆模而受損壞時(shí)方可拆除模板，嚴(yán)禁拆除時(shí)猛烈敲打和強(qiáng)扭。拆模后，如表面有粗糙、顏色不均、氣泡、麻面等不良外觀處，應(yīng)征得工程師同意后，按批準(zhǔn)方案進(jìn)行修飾。拆模后剛好檢查箱梁幾何尺寸，并做好檢查記錄。2.3.8.7①張拉設(shè)備：每臺千斤頂、壓力表作為一個(gè)單元運(yùn)用前同時(shí)校驗(yàn)，確定出張拉力與壓力表讀數(shù)的關(guān)系。千斤頂?shù)男ｒ?yàn)頻率為半年或200次。且在運(yùn)用過程中出現(xiàn)下列現(xiàn)象時(shí)重新校驗(yàn)：1)鋼絞線實(shí)際伸長值與計(jì)算伸長值差異較大；2)張拉過程中，鋼絞線常常斷絲；3)千斤頂嚴(yán)峻漏油；4)油壓表指針不回零；5)調(diào)換千斤頂、油壓表。②張拉過程：當(dāng)箱梁混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的100%時(shí)，起先鋼絞線張拉。張拉時(shí)，采納張拉力和伸長量雙向限制，以張拉力為主，嚴(yán)禁超張拉。張拉前，進(jìn)行張拉應(yīng)力和伸長量的靜力計(jì)算，并向監(jiān)理工程師上報(bào)具體的計(jì)算書，經(jīng)監(jiān)理工程師審批后方可進(jìn)行張拉工作。在張拉過程中，應(yīng)從兩端對稱進(jìn)行。張拉程序?yàn)椋?→初應(yīng)力→δk（持荷2min，錨固）。張拉時(shí)，先施加初始拉力（為張拉力的10%～15%），把松弛的預(yù)應(yīng)力鋼絞線拉緊，并在鋼絞線兩端精確標(biāo)以記號，作為延長量和回縮量的起量位置。張拉力和延長量在張拉過程中分階段讀數(shù)，并填寫張拉記錄,讀數(shù)時(shí)應(yīng)暫停千斤頂張拉。鋼絞線的理論伸長值△L為：PPPL（mm）ΔL=A（mm）ΔL=APEP式中：PP——鋼絞線平均張拉力，具體計(jì)算嚴(yán)格依據(jù)規(guī)范要求進(jìn)行（N）；L——鋼絞線長度（mm）；AP——鋼絞線截面積（mm2）；EP——鋼絞線彈性模量（N/mm2）。鋼絞線伸長值△L為：△L=△L1+△L2式中：△L1——從初拉力至最大張拉力間的實(shí)測伸長值；△L2——初拉力時(shí)的推算伸長值。實(shí)測伸長值與計(jì)算伸長值的誤差限制在±6%范圍以內(nèi)。張拉過程中，每束鋼絞線斷絲或劃絲不得超過1絲，每個(gè)斷面斷絲之和不得超過該斷面鋼絲總數(shù)的1%。2.3.8.8錨具、夾具進(jìn)場后，除按出廠合格證和質(zhì)量證明書核查其錨固性能、類別、型號、規(guī)格、及數(shù)量外，還應(yīng)進(jìn)行外觀檢查、硬度檢驗(yàn)和靜載錨固性能試驗(yàn)。檢驗(yàn)合格后，應(yīng)放置在通風(fēng)干燥、不易受塤處分類貯存。錨具或其附件上應(yīng)提前設(shè)置有足夠截面面積的壓漿孔或排氣孔。錨具、夾具的安裝質(zhì)量限制：1)錨具運(yùn)用前檢查其尺寸型號，保證加工精度；錨塞保證具有規(guī)定硬度值；錨環(huán)逐個(gè)進(jìn)行探傷檢查，保證其主夠剛度。2)錨具安裝位置精確，錨墊板承壓面、錨環(huán)、對中套等的安裝面與孔道中心線垂直，錨具中心線與孔道中心線重合。3)錨具安裝前清除雜物，刷去污垢。4)張拉前，對錨具、夾具的安裝位置、堅(jiān)固性等進(jìn)行全面檢查，發(fā)覺問題剛好訂正。2.3.8.9孔道壓漿采納C50水泥漿，要求壓漿飽滿。壓漿前應(yīng)用空壓機(jī)清洗管道，保證管道暢通。預(yù)應(yīng)力孔道采納活塞式壓漿機(jī)壓漿，在鋼絞線張拉完成后宜盡早進(jìn)行。漿體中摻入適量膨脹劑，比例由試驗(yàn)確定，摻入后,水泥漿不受約束的自由膨脹應(yīng)小于10%，稠度限制在14～18s。壓漿從一端注入，另一端流出，流出的稠度達(dá)到規(guī)定值后封閉出口，持壓5分鐘后關(guān)閉活塞。壓漿時(shí)壓力表讀數(shù)應(yīng)滿意設(shè)計(jì)及規(guī)范要求，并填寫施工記錄。壓漿合格后，即可按設(shè)計(jì)進(jìn)行封錨，封錨前再次檢查梁的長度，并將梁端混凝土、錨墊板等清掃干凈，混凝土表面還要鑿毛、清洗，封錨后還應(yīng)留意支配灑水保濕養(yǎng)護(hù)。當(dāng)水泥漿強(qiáng)度達(dá)到40Mpa以上時(shí)，方能采納龍門吊機(jī)移梁。2.3.8.10①預(yù)制箱梁應(yīng)依據(jù)設(shè)計(jì)圖紙預(yù)埋鋼筋和預(yù)埋件外，橋面系、伸縮縫、護(hù)欄、支座及其它相關(guān)附屬構(gòu)造，均應(yīng)依據(jù)圖紙施工，護(hù)欄預(yù)埋鋼筋必需預(yù)埋在預(yù)制梁內(nèi)，并留好泄水孔位置。②從箱梁預(yù)制到澆筑完橫向濕接縫的時(shí)間不超過三個(gè)月。2.3.梁體的運(yùn)輸及架設(shè)由預(yù)制、架設(shè)隊(duì)施工，預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土箱梁在地形比較開闊且便于運(yùn)輸?shù)牡胤讲杉{兩臺汽車吊吊裝的方式進(jìn)行，對于場地條件比較惡劣的地方采納雙導(dǎo)梁架橋機(jī)架設(shè)。箱梁施工工藝流程：2.3.9.1施工打算。設(shè)置臨時(shí)支座并安裝好永久支座，逐孔安裝箱梁，置于2.3.9.22.3.9.3接頭施工完成后，澆筑剩余部分橋面板濕接縫混凝土，剩余部分橋面板濕接縫混凝土應(yīng)由跨中向支點(diǎn)澆筑2.3.9.42.3.10預(yù)制箱梁安裝完成后，按依次逐次連接連續(xù)接頭處鋼筋，在日溫最低時(shí)，澆注墩頂連續(xù)接頭及兩側(cè)肯定范圍內(nèi)的濕接縫和現(xiàn)澆橫隔梁混凝土，待混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的100%后，張拉相應(yīng)的頂板負(fù)彎矩鋼束并壓漿，對橋面錨頭進(jìn)行防銹處理，填補(bǔ)負(fù)彎矩張拉槽口混凝土。逐孔澆注濕接縫及橫隔梁部分的混凝土，連續(xù)依次由中間向兩端進(jìn)行。然后拆除臨時(shí)支座，形成結(jié)構(gòu)連續(xù)體系。每聯(lián)從第一片梁預(yù)制起先至該聯(lián)橋面鋪張完成的時(shí)間不超過三個(gè)月。1橋梁護(hù)欄模板采納定型鋼模板，模板在運(yùn)用前進(jìn)行刨光打磨等加工處理和試拼裝，保證尺寸正確，表面平整、光滑、無銹蝕，平整度≤5mm，接縫嚴(yán)密不漏漿，并采納同一品種的脫模劑進(jìn)行勻稱適量涂刷。安裝加固采納上、下設(shè)拉桿，側(cè)面設(shè)斜支撐的方法，保證穩(wěn)定性強(qiáng)、外觀尺寸正確、線形順直。混凝土澆筑時(shí)，肯定要振搗密實(shí)，保證無蜂窩麻面。養(yǎng)生采納覆蓋灑水養(yǎng)生，養(yǎng)生期不得少于7天。2混凝土橋面鋪裝橋面鋼筋在現(xiàn)場調(diào)直、下料、綁扎成型。在澆筑橋面混凝土之前，用高標(biāo)號砂漿和鋼管設(shè)置澆筑限制標(biāo)高線。橋面混凝土由自卸汽車運(yùn)輸，人工攤鋪，運(yùn)用自行滾筒振動(dòng)梁式設(shè)備振搗，待混凝土終凝后進(jìn)行覆蓋灑水養(yǎng)生7天以上。3伸縮縫施工在橋面施工完成后，按設(shè)計(jì)切除相應(yīng)部分混凝土，安裝伸縮縫。伸縮縫施工按以下工序進(jìn)行。3.1在伸縮裝置安裝時(shí)須對預(yù)留槽的寬度、深度以及預(yù)埋鋼筋進(jìn)行檢查，使之符合安裝要求，然后清理槽口，將全部雜物全部清理干凈。3.2檢查伸縮裝置的各梁之間間隙是否符合要求，否則要用千斤頂進(jìn)行調(diào)整，然后安上夾具。2.3.133.4檢查裝置位置，然后將錨固鋼筋和預(yù)留槽的預(yù)埋鋼筋完全焊接，使伸縮裝置錨固。3.5在密封膠帶安裝后，可在梁端安裝模板，將預(yù)留槽清洗干凈，澆筑混凝土，并振搗密實(shí)。澆筑混凝土?xí)r要保持伸縮裝置的頂面清潔，混凝土的高度與瀝青路面齊平。第四章重點(diǎn)(關(guān)鍵)和難點(diǎn)工程的施工方案、方法及其措施第一節(jié)隧道工程第一合同段隧道工程為張家莊隧道，其起訖樁號為左線ZK0+214～ZK0+988、右線YK0+246～YK0+975，左右線合計(jì)長1503米，張家莊隧道施工既是本工程的難點(diǎn)，又是本工程的重點(diǎn)工程。1.1工程概況張家莊隧道位于五臺縣張家莊西南方向，設(shè)計(jì)為為一座上、下行分別的馬路隧道，左線774m、右線729m，隧道圍巖主要由第四系全新統(tǒng)殘坡積碎石土和寒武系上統(tǒng)長山組泥質(zhì)條帶灰?guī)r等構(gòu)成。1.2施工支配及勞動(dòng)力組織張家莊隧道為分別式小凈距短隧道，施工時(shí)，擬自盂縣端起先施工，先進(jìn)行右線隧道的施工，待右線隧道進(jìn)入暗洞后，起先進(jìn)行左線隧道的施工。由于左右線凈距較小，左右線開挖面要始終錯(cuò)開1～2倍洞徑以上的距離，以確保施工平安。當(dāng)隧道洞身開挖快接近五臺端洞口前，先進(jìn)行五臺端洞口的明洞、洞口開挖、邊仰坡防護(hù)及洞口段超前支護(hù)加固地層，管棚施工以保證洞身開挖順當(dāng)出洞。作業(yè)實(shí)行24小時(shí)三班輪番施工。任務(wù)劃分見表4.1，勞動(dòng)力配備見表4.2。隧道施工采納鉆爆、裝運(yùn)、支護(hù)、量測和混凝土襯砌一條龍機(jī)械化作業(yè)。表4.1任務(wù)劃分及勞力組織施工隊(duì)伍勞動(dòng)力（人）掘進(jìn)方向工程任務(wù)張家莊隧道施工隊(duì)280單向掘進(jìn)負(fù)責(zé)左線、右線隧道施工表4.2工班任務(wù)安排及勞動(dòng)力配置表施工隊(duì)工班名稱人數(shù)擔(dān)負(fù)主要任務(wù)隧道施工隊(duì)掘進(jìn)工班40鉆眼、裝藥、爆破等支護(hù)工班60超前長管棚、超前小導(dǎo)管、錨桿、鋼筋網(wǎng)、鋼拱架安設(shè)，噴射砼作業(yè)等襯砌鋼筋工程50仰拱、襯砌鋼筋綁扎砼工班40襯砌臺車就位、砼灌筑、拆模；仰拱、填充、底板砼施工；水溝電纜槽的施工等出碴運(yùn)輸隊(duì)20出碴、運(yùn)輸、調(diào)度、修理、保養(yǎng)等砼拌合站20噴射砼拌合及小型構(gòu)件預(yù)制后勤保障隊(duì)20風(fēng)、水、電及其設(shè)備修理、保養(yǎng)，道路養(yǎng)護(hù)鋼構(gòu)件加工隊(duì)30各種鋼構(gòu)件加工及預(yù)制小計(jì)280備注:280人為兩個(gè)工作面的全天24小時(shí)施工全部人員配備。1.3工期支配隧道工程支配于進(jìn)場一個(gè)月內(nèi)開工，施工打算及洞口工程1.5個(gè)月，隧道施工8.5個(gè)月，本標(biāo)段支配總工期10個(gè)月。隧道工期支配見表4.3。表4.3隧道總體工期支配表項(xiàng)目名稱月數(shù)（個(gè)）施工打算和洞口工程1.5右線主洞開挖及支護(hù)3右線主洞二次襯砌及仰拱、注漿1右線水溝電纜槽0.5左線主洞開挖及支護(hù)3左線主洞二次襯砌及仰拱、注漿1左線水溝電纜槽0.51.4施工方案施工總體原則：張家莊隧道為復(fù)合式襯砌設(shè)計(jì)，按新奧法施工，擬支配隧道隊(duì)同向雙口掘進(jìn)。依據(jù)“先探后挖、支護(hù)在先”的原則，堅(jiān)持“早預(yù)報(bào)、勤測量、管超前、嚴(yán)注漿、短進(jìn)尺、弱爆破、強(qiáng)支護(hù)、早封閉、緊襯砌”的原則組織施工。