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文檔簡介
S326泉王路泉頭至昆侖及嶺子段路面翻修工程AC-13瀝青混凝土上面層試驗段施工方案S326泉王路泉頭至昆侖及嶺子段路面翻修工程第一合同項目經(jīng)理部AC-13瀝青砼上面層試驗段開工施工方案一、工程概況S326泉王路泉頭至昆侖及嶺子段路面翻修工程共分兩段實施,泉頭至昆侖段起點位于淄川區(qū)泉頭鎮(zhèn)S235湖南路交叉口,終點位于昆侖鎮(zhèn)S294張博附線交叉口,路途長5.36km;嶺子段起點位于嶺子鎮(zhèn)山水鎮(zhèn)路口,終點位于S325膠王路交叉口,路途長1.101km,翻修路段全長6.461km。二、試驗段施工段落、支配開工時間1、位置:K2+800-K3+200右幅2、支配施工時間:201三、試驗段目的1、確定合理的機械種類、機械數(shù)量及組合方式;確定拌和站的上料速度、拌和時間、拌和溫度等操作數(shù)據(jù);確定攤鋪溫度、碾壓依次、碾壓遍數(shù)等;確定松鋪系數(shù);驗證瀝青混合料生產(chǎn)協(xié)作比;全面檢查材料及施工質(zhì)量;確定施工組織及管理體系、人員、通訊聯(lián)絡及指揮方式。2、證明混合料的穩(wěn)定性以及拌和、攤鋪、壓實設備的效率、施工方法和施工組織的適應性;確定瀝青混凝土的壓實標準密度。四、編制依據(jù)1、本合同段招標文件和施工圖紙。2、現(xiàn)行《馬路瀝青路面施工技術規(guī)范》3、與上級主管部門簽訂的相關合同文件。4、《路網(wǎng)工程建設精細化管理實施看法》。5、我公司現(xiàn)已投入工程的施工技術力氣和機械設備。6、我公司以往類似工程閱歷積累。五、施工前期打算1、原材料打算工作(1)、瀝青:本工程AC-13上面層瀝青采納齊魯石化公司生產(chǎn)的70#A級瀝青。經(jīng)抽樣試驗各項指標符合JTGF40-2004規(guī)范的有關要求。進場瀝青每車取樣檢測三大指標(軟化點、針入度、延度),試驗檢測合格后方可卸入瀝青罐中。(2)、粗集料:集料采納淄川磁村路泉石料廠生產(chǎn)的石灰?guī)r石子,該廠規(guī)模大,生產(chǎn)設備好,碎石規(guī)格齊全,石料干凈、干燥、無風化、無雜質(zhì),經(jīng)試驗檢測各項指標均符合相關文件及規(guī)范要求。進場后每種材料分層堆放,避開離析,相鄰材料間采納隔離墻進行隔離,運用前發(fā)覺局部離析部分采納裝載機重新拌合,然后方可供料。加強料堆卸料和堆料的管理,上料時底部留下20cm暫不運用,以免鏟到料底污染原材料。目前,各種規(guī)格碎石儲備有肯定數(shù)量,滿足工程生產(chǎn)須要,隨工程的進展,組織材料剛好進場。(3)、細集料:細集料采納鄒平產(chǎn)的玄武巖機制砂,細集料干凈、堅硬、無風化、無雜質(zhì)或其它有害的物質(zhì),并有適當級配,與瀝青具有良好的粘附性。進場后檢測表觀密度、含泥量、砂當量,合格后方可用于工程中。(4)、填料:采納我部料場加工磨制的礦粉摻加25%生石灰,填料干燥、干凈、無雜質(zhì),檢測的表觀密度、含水量、親水系數(shù)、塑性指數(shù)等指標均滿足施工要求。2、試驗打算依據(jù)料源取樣篩分,依據(jù)JTGF40-2004規(guī)范要求,用圖解法進行目標協(xié)作比的試配計算,并對0.075、2.36、4.75、的篩孔級配值重點限制并符合規(guī)范要求,依據(jù)馬歇爾擊實試驗確定協(xié)作比如下:目標配比:10-15mm石子:5-10mm石子:玄武巖機制砂:礦粉=24:40:32:4,最佳瀝青用量5.0%。生產(chǎn)配比:12-20mm:5-12mm:3-5mm:0-3mm:礦粉=23:34:10:28:5,最佳瀝青用量為3、技術打算我部依據(jù)相關限制程序要求,進行了圖紙會審、限制測量、協(xié)作比試驗等一系列工作。路途中樁已復原,拌和站已按生產(chǎn)配比調(diào)試完畢。六、施工組織機構、機械及檢測設備配置表1、施工組織機構框圖項目經(jīng)理:項目經(jīng)理:張慶宇工程主管:姚慶敏項目總工:工程主管:姚慶敏項目總工:寧加欣施工負責人:孫新城技術負責人于成澤測量負責人李丙廣試驗負責人張忠劍材料料負責人張鵬飛技術負責人于成澤測量負責人李丙廣試驗負責人張忠劍材料料負責人張鵬飛車輛負責人馬鑫平安負責人宿寶明清掃負責人焦方茂碾壓負責人于道江質(zhì)檢負責人陳緒洲拌和站負責人張若偉拌和站負責人張若偉攤鋪負責人王欣彤勞動力支配依據(jù)工程實際狀況,各工種共配備50人,其中清掃10人,攤鋪15人,找補2人,碾壓5人,交通管制8人,拌和廠10人。2、主要施工機械配置表名稱型號數(shù)量用途廠拌機組西姆-4000型1瀝青混合料生產(chǎn)攤鋪機德馬格DF1攤鋪振動壓路機卡特CB564D2碾壓振動壓路機徐工1201碾壓自卸車20T15運輸山貓清掃機1清掃強力清掃車1清掃背負式鼓風機3清掃瀝青灑布車全智能型1透層灑布石屑灑布車全智能型1石屑灑布裝載機ZL-505上料和清料灑水車解放1灑水3、試驗及檢測設備序號設備名稱規(guī)格型號單位數(shù)量1瀝青抽提儀西安臺12恒溫雙數(shù)顯瀝青延長度儀SY-1.5B臺23電腦瀝青軟化點測定儀HRHD-3臺14電腦瀝青針入度儀LZRD-3臺15電熱鼓風干燥箱101A-3臺16電熱鼓風干燥箱101X-3臺17馬歇爾電動擊實儀HDMGS臺18數(shù)顯全自動馬歇爾穩(wěn)定度DF-3臺19電子天平MP2000B臺110電子天平Y(jié)P5001臺111瀝青集料方孔篩φ300套112脫模器臺113集料壓碎值儀臺114瀝青旋轉(zhuǎn)薄膜烘箱XH-85臺115全自動混合料拌和機TLD-BH20臺116砂當量試驗儀SD-Ⅰ臺117自動數(shù)顯擱板式磨耗試驗機MH-Ⅱ臺118沖擊值試驗儀JCJ-Ⅱ臺119海爾電冰箱BD-132B臺120鉆芯機臺121擺式摩擦儀BM臺122滲水儀臺123平整度儀YLPY-F套124水準儀DZS3-1套225溫度計支10七、施工工藝1、打算下承層鋪筑之前將下承層表面塵土、污染物用鼓風機清掃干凈,局部位置用強力清掃機掃除,保持下面層干燥、干凈、無污染。2、灑布粘層依據(jù)設計要求,在瀝青層間設乳化瀝青粘層,粘層瀝青采納熱瀝青。采納全自動瀝青灑布車進行灑布,其灑布量為0.3-0.5kg/m2。乳化瀝青應勻稱灑布,噴灑瀝青成勻稱的霧狀,同時調(diào)整噴油管的高度使同一地點接受2-3個噴嘴噴灑。灑布范圍內(nèi)勻稱分布成一薄層,不得有灑花露空或成條狀,也不得有積累。對灑布不勻稱的局部部位,人工找補。3、拌和拌和站采納西姆4000型瀝青混凝土拌和站拌制,其限制室溫度恒定,全自動化限制系統(tǒng),能隨時顯示、儲存、打印瀝青混合料協(xié)作比、拌和溫度等相關參數(shù),在生產(chǎn)過程中逐盤進行打印,打印的資料要交監(jiān)理工程師備查,并定期對拌和樓的計量測溫進行校核。依據(jù)我們的施工閱歷和嫻熟操作。集料和瀝青按協(xié)作比規(guī)定的用量送進拌和機,集料經(jīng)加熱、除塵后,0.075mm篩孔通過率不大于1%,回收粉通過特地管道經(jīng)加水潮濕后干脆排到廢粉池。瀝青采納導熱油加熱,加熱溫度依據(jù)瀝青粘溫曲線確定,確定70#A級瀝青為155-165℃,礦料加熱溫度比瀝青高10-30℃,混合料超過拌和時間依據(jù)試拌確定一般不少于45s,必需使集料的顆粒被瀝青完全包袱,混合料充分拌和勻稱。并支配專人在放料口監(jiān)測,除測量溫度外,同時留意視察料的外觀質(zhì)量,如發(fā)覺花白料、糊料、冒青煙、離析等現(xiàn)象,馬上報告,并將有問題的料廢除,禁止上路。拌好的混合料可先儲存于具有保溫設施的儲料倉內(nèi),在倉內(nèi)溫度下降不應超過10℃,儲料時間不得AC-13上面層瀝青混合料的施工溫度(℃)瀝青加熱溫度155-165礦料溫度165-195混合料出廠溫度正常范圍145-165超過195廢棄混合料運輸?shù)浆F(xiàn)場溫度不低于145攤鋪溫度正常施工不低于135低溫施工不低于150碾壓溫度正常施工不低于130低溫施工低于145碾壓終了溫度不低于70試驗室上午和下午至少各取一組混合料做馬歇爾試驗和抽提篩分試驗,檢驗油石比、礦料級配和瀝青混凝土的物理力學性質(zhì)。每天拌料結(jié)束后,用拌和樓打印的各種材料的數(shù)量,以總量限制,以各倉用量及各倉級配計算平均施工級配、油石比與施工厚度和試驗抽提結(jié)果進行校核。4、混合料的運輸⑴、采納15輛車況良好、載重20噸自卸車運輸混合料。為了防止被污染、雨淋和熱量過分損失,運輸車輛均配有覆蓋蓬布?;旌狭线\輸車的底板和側(cè)板內(nèi)面要保持清潔、無有機物,并刷涂一薄層植物油,但不得有余液積聚車廂底板。⑵、瀝青混合料運輸車的運量較拌和實力和攤鋪速度有所富余,施工過程中攤鋪機前方時刻有3-5輛料車處于等待卸料狀態(tài),保證連續(xù)攤鋪。⑶、混合料的運輸留意事項:從拌和站向運料車上放料時,每卸一斗混合料挪動一下汽車位置,以削減粗細集料的離析現(xiàn)象,盡量縮小貯料倉下落的落距,每放一車料料車分前、后、中位置至少要挪動3次,運料車用篷布覆蓋嚴密,再用棉被覆蓋。連續(xù)攤鋪過程中,設專人用哨子來指揮料車倒料,運料車在攤鋪機前10-30cm處停住,不得撞擊攤鋪機。卸料過程中運料車掛空檔靠攤鋪機推動前進,已經(jīng)離析或結(jié)成不能壓碎的硬殼、團塊或運料車輛卸料時留于車上的混合料,以及低于規(guī)定鋪筑溫度或被雨淋濕的混合料堅決廢棄。5、瀝青混合料的攤鋪:攤鋪前,首先對下承層用鼓風機進行清掃。德馬格攤鋪機組裝寬度為7.5m,攤鋪速度為2攤鋪前熨平板應預熱至少一小時以上,達到規(guī)定溫度,且熨平板必需拼接緊密,不許存在縫隙,防止卡入粒料將攤鋪面拉出條痕。攤鋪時,兩邊運用縱向傳感器限制,以保證厚度和平整度。經(jīng)攤鋪機初步壓實的攤鋪層應符合平整度、橫坡的規(guī)定要求。正常施工,現(xiàn)場設專人檢測溫度及厚度,攤鋪溫度不低于135℃;在10瀝青混合料必需緩慢、勻稱、連續(xù)不間斷地攤鋪,攤鋪過程中不得隨意變換速度或中途停頓,攤鋪速度應依據(jù)拌和機產(chǎn)量、施工機械配套狀況及攤鋪層厚度確定,夯錘與熨平板的的振動頻率要達到最佳程度。在鋪筑過程中,攤鋪機螺旋送料器應不停頓的轉(zhuǎn)動,兩側(cè)應保持有不少于送料器高度2/3的混合料,使熨平板的擋板前混合料的高度在全寬范圍內(nèi)保持一樣,并保證在攤鋪機全寬度斷面上不發(fā)生離析。如發(fā)生離析,應剛好人工找補或換填。經(jīng)攤鋪機初步壓實的攤鋪層應符合平整度、橫坡的規(guī)定要求。6、瀝青混合料的壓實瀝青混合料壓實應緊跟在攤鋪后,溫度較高的狀況下盡快完成,碾壓時遵循“高頻、低幅、緊跟、慢壓、少水、高溫”,“由外到內(nèi)、由低向高”的原則,即壓路機應采納高振頻低振幅的方式,碾壓時向前緊跟到攤鋪機跟前時再返回,行駛速度應慢速、勻速,灑水量以不粘輪為準。采納雙鋼輪壓路機碾壓,碾壓分為:復壓、終壓,復壓不低于130℃,終壓終了不低于70按以下兩套壓實工藝進行組合壓實。碾壓組合一(K2+800-K3+000)類型壓路機碾壓方式速度(km/h)遍數(shù)溫度(℃)復壓卡特壓路機高頻低幅振壓3-43120-155徐工120高頻低幅振壓3-42終壓徐工120錯輪1/3-1/2輪靜壓41碾壓終了不低于70碾壓組合二(K3+000-K3+200)類型壓路機碾壓方式速度(km/h)遍數(shù)溫度(℃)復壓卡特壓路機高頻低幅振壓3-44120-155徐工120高頻低幅振壓3-42終壓徐工120錯輪1/3-1/2輪靜壓41碾壓終了不低于70詳細碾壓措施如下:(1)、復壓:振動壓路機干脆進行復壓,切實保證復壓溫度。振動壓路機倒車時應先停止振動,并在向另一方向運動后再起先振動,以避開混合料形成鼓包。壓路機適當噴水,防止粘輪現(xiàn)象發(fā)生。(2)終壓:終壓緊接在復壓后進行,保證終壓終了溫度不小于70℃,終壓過程中設專人采納3m整個碾壓過程中,復壓、終壓應連續(xù)進行。為了防止過度碾壓,在碾壓段落分復壓、終壓進行擺放標牌,首先在第一碾壓段的起止點擺放復壓標牌,在復壓完成段落,擺放終壓標牌,整個碾壓過程按該依次進行流水作業(yè),并使整個工序一目了然。(3)、壓路機的碾壓段長度以與攤鋪速度平衡為原則選定,并保持大體穩(wěn)定,呈階梯形緊隨攤鋪機向前推動,使折回處不在同一橫斷面上,在攤鋪機連續(xù)攤鋪的過程中,壓路機不得隨意停頓。(4)、壓路機不得在未碾壓成型的路段上轉(zhuǎn)向、調(diào)頭或停車等候。振動壓路機在已成型的路面上行駛時應關閉振動。在尚未冷卻的瀝青混合料面層上,不得停放任何機械設備或車輛,不得散落礦料、油料7、保證路面平整度的留意事項⑴、限制攤鋪速度,保持連續(xù)勻稱攤鋪⑵、提高攤鋪夯實頻率,減小壓實系數(shù)。⑶、在碾壓工作段,嚴禁緊急剎車,緊急起步。⑷、壓路機每次由兩端折回的位置階梯形地隨攤鋪機向前推動,使折回處不在同一橫斷面上。在攤鋪機連續(xù)攤鋪的過程中,壓路機不得隨意停頓,以保持正常的碾壓溫度范圍。⑸、壓路機嚴禁在未碾壓成型和碾壓成型未冷卻的路段上轉(zhuǎn)向、調(diào)頭或停車等候。振動壓路機在已成形的路面上行駛時要關閉振動裝置。⑹、碾壓過程中,三米直尺逐段測量平整度,有專人負責消退出現(xiàn)的小波浪,特殊是碾壓接頭部位和施工縫、橋頭等部位。要實行橫向碾壓等方式,使平整度滿足要求。⑺、在碾壓過程中或當天碾壓的尚未冷卻的瀝青混合料上,不得停放任何機械或車輛,不得撒落礦料、油料等雜物。路面冷卻(低于50℃⑻、施工過程中兩端放置明顯“路面施工,嚴禁通行”標記,并設專人看管,來回巡察,以保證平安施工和正常施工秩序。⑼、嚴格限制拌和溫度、攤鋪溫度、碾壓溫度。⑽、隨時檢測標高。⑾、攤鋪時發(fā)覺混合料有問題須要將混合料徹底清除。8、瀝青混凝土面層施工中的接縫處理施工縫必需保證緊密、平順,構造物處一次性連續(xù)攤鋪,瀝青混凝土的攤鋪應使縱、橫向兩種接縫都保持在最小數(shù)量。橫向接縫采納平接縫的形式①、施工結(jié)束時,攤鋪機在終端的一米處將熨平板稍稍抬起駛離現(xiàn)場,做成橫縫與鋪筑方向大致成直角,然后用人工將混合料鏟齊后碾壓,并用3M直尺檢查平整度,然后,趁尚未冷透時垂直切除端部厚度、平整度不滿足要求的部分,使下次施工時成垂直連接。攤鋪機駛離現(xiàn)場后剛好用植物油清洗料斗和攪籠,清洗時機身底鋪塑料布,清洗完畢后清除油污及雜物。②、在下次施工時,先在接縫處灑少量乳化瀝青,攤鋪機就位時必需墊設正好等于虛鋪厚度的木板,調(diào)整預留高度。③、橫向接縫的碾壓,先用徐工120壓路機進行橫向碾壓。碾壓時壓路機應位于已壓實的混合料上,伸入新鋪層的寬度為15cm,然后每壓一遍向新鋪混合料逐次移動15-20cm,直至全部在新鋪層上為止,再改為縱向碾壓。碾壓結(jié)束時,確??v橫接縫處平整度達到設計要求。④、施工過程中,盡量削減施工橫接縫。9、瀝青混凝土面層的交通放行及養(yǎng)護熱拌瀝青混合料路面應待攤鋪層完全自然冷卻,隔日開放交通,7天內(nèi)僅限人行,嚴禁機動車輛進入。瀝青混凝土面層應從施工的次日起起先養(yǎng)護,直到交工證書簽發(fā)之日為止。養(yǎng)護期間支配專人分段對瀝青混凝土路面進行清掃,保持路面清潔。10、瀝青混凝土面層低溫施工限制措施1、留意收聽天氣預報,氣溫低于10℃不進行瀝青路面的施工。2、加強瀝青混合料溫度限制,適當提高拌合溫度。嚴格限制混合料的拌合溫度、出廠溫度、到場溫度、攤鋪溫度、復壓、終壓溫度。3、加強交通運輸管理,施工前確定合理的運輸路途,保障通行順暢,運輸車實行覆蓋棉被的保溫措施,要求覆蓋嚴密,確保運輸過程中最大限度地削減溫度散失,在該瀝青運輸車卸料前方可掀開棉被。4、加強攤鋪碾壓質(zhì)量限制,攤鋪前對熨平板預熱不少于1小時,壓路機緊跟攤鋪機,確保在高溫下壓實,縮短復壓、終壓各施工段落長度,縮短各工序的碾壓時間。八、確保工程質(zhì)量的措施1、質(zhì)量管理目標:推行全面質(zhì)量管理,周密組織,細心施工,堅固樹立“百年大計質(zhì)量第一”的觀念,增加精品意識,堅持高標準、高起點、高質(zhì)量,確保面層工程的各項技術指標均達到技術規(guī)范和招標文件的要求,并做到業(yè)主、設計、監(jiān)理、施工單位四滿足。2、建立質(zhì)量管理組織,成立專職質(zhì)量管理領導小組,由項目經(jīng)理張宇慶任組長,總工寧加欣任副組長,設立專職質(zhì)檢員陳緒洲負責質(zhì)檢,油路隊、拌合站也成立全面質(zhì)量管理小組,隊長任副組長,負責本合同整個工程質(zhì)量的管理工作。3、各關鍵工序設專人限制,完善質(zhì)量責任制,加大獎罰力度,對工程質(zhì)量的薄弱環(huán)節(jié)制定措施加以克服,促進工程質(zhì)量的逐步提高。進一步加強各級領導,各業(yè)務部門及個人的崗位質(zhì)量責任制明確責任,增加責任心。使每個施工人員都清晰自己所施工的工程項目質(zhì)量標準,提高全員質(zhì)量意識,使提高工程質(zhì)量成為每個人的自覺行動。4、各工序的質(zhì)量限制⑴、原材料的質(zhì)量限制①、搞好原材料的市場調(diào)查工作,努力做到所進原材料質(zhì)優(yōu)、價廉。②、原材料質(zhì)量是工程實體的組成部分,原材料的質(zhì)量好壞干脆影響工程質(zhì)量,嚴格執(zhí)行收料手續(xù)及質(zhì)量監(jiān)督程序,路用礦料由試驗室同監(jiān)理指定規(guī)格,現(xiàn)場取樣,經(jīng)檢測合格后方可進料。材料科人員做到車車檢查,試驗室隨時抽查,以確保路用材料的質(zhì)量,如沒有試驗室的檢驗報告和通知,原材料不能用于施工。⑵、拌和與運輸質(zhì)量限制①、拌和站的裝載機必需按指定料斗裝料,不得混雜。②、拌和站操作人員應按試驗室出具的協(xié)作比清單操作,嚴禁隨意變動,試驗室對成品料進行每天不低于2次跟蹤檢驗。③、指定人員目測成品料的質(zhì)量,并檢測溫度,依據(jù)車號、質(zhì)量、溫度簽發(fā)一式三份的料單,分別留送拌和場、攤鋪現(xiàn)場和司機。④、運輸車斗內(nèi)干凈、無雜物,并配備篷布覆蓋,用以保溫防雨、防污染。⑶、攤鋪現(xiàn)場的質(zhì)量檢控①、做到下面層清掃干凈,無塵土、無污染。②、對運達現(xiàn)場的混合料逐車進行檢測,確保無花白料,無離析,無溫度過高過低等現(xiàn)象。③、攤鋪機攤鋪時須做到速度勻稱,夯實一樣,直線平直、曲線圓滑,出現(xiàn)問題剛好解決。④、設專人做好虛鋪記錄確保成型厚度。設專人做好攤鋪溫度,復壓、終壓的溫度記錄。⑤、嚴禁壓路機隨意停放,隨意加速、減速、轉(zhuǎn)彎過猛,復壓時由專人卡桿檢測平整度,并畫線標記剛好處理,以保證碾壓層無輪跡,平整度符合要求。⑥、對個別交通量大的路口,在終壓完成后,采納水車進行局部降溫。在全部工序完成后,瀝青砼溫度完全下降(﹤50℃5、嚴格施工階段的質(zhì)量限制:做到“五不施工、三不交接”。五不施工是圖紙未經(jīng)復核不施工,測量資料未經(jīng)復核不施工,不進行技術交底不施工,材料不合格和試驗不合格不施工,隱藏工程未經(jīng)檢查簽證不施工。三不交接是無自檢記錄不交接,無專業(yè)驗收合格不交接,無施工記錄不交接。6、加強技術指導:工程技術人員進行工前交底,工中指導和工后總結(jié)。嚴格按圖紙和技術規(guī)范施工,嚴格按協(xié)作比施工。7、聽從建設單位、監(jiān)理單位、設計單位的檢查、指導和監(jiān)督,虛心接受看法,主動與業(yè)主代表、監(jiān)理單位、設計單位搞好協(xié)作工作,同心同德共創(chuàng)精品工程。九、文明施工措施1、加強施工組織管理,制定各種施工管理措施,嚴格遵守操作規(guī)程,實行程序化、規(guī)范化、標準化施工。2、開展創(chuàng)“文明工區(qū)”活動,對職工進行文明生產(chǎn)教化,使職工對文明施工生產(chǎn)能夠促進平安、提高工程質(zhì)量和加快施工進度有充分相識,提高全體職工創(chuàng)文明生產(chǎn)的主動性。對運輸便道和現(xiàn)場旁邊常常灑水,防止塵土飛揚。3、路面上整
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