液壓閥工作原理及用途

液壓閥工作原理及用途第1頁/共91頁液壓閥

1方向控制閥2壓力控制閥3流量控制閥第2頁/共91頁1方向控制閥方向控制閥:控制液壓系統(tǒng)中油液流動(dòng)的方向或液流的通與斷單向閥換向閥第3頁/共91頁第4頁/共91頁第5頁/共91頁第6頁/共91頁第7頁/共91頁第8頁/共91頁雙向液壓鎖單向閥第9頁/共91頁二、換向閥工作原理:利用閥芯和閥體的相對(duì)運(yùn)動(dòng),使油路接通、關(guān)斷或變換油流的方向，從而實(shí)現(xiàn)液壓執(zhí)行元件及其驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的啟動(dòng)、停止或變換運(yùn)動(dòng)方向分類:

按操作方式分：手動(dòng)換向閥、機(jī)動(dòng)換向閥（亦稱行程閥）、電磁換向閥、液動(dòng)換向閥和電液換向閥等按閥芯工作時(shí)在閥體中所處的位置和換向閥所控制的通路數(shù)不同分：二位二通換向閥、二位三通換向閥、二位四通換向閥、三位四通換向閥等按閥的安裝方式分：管式（亦稱螺紋式）換向閥、板式換向閥和法蘭式換向閥等按閥的結(jié)構(gòu)形式分：滑閥式換向閥、轉(zhuǎn)閥式換向閥和錐閥式換向閥等

第10頁/共91頁第11頁/共91頁第12頁/共91頁第13頁/共91頁第14頁/共91頁第15頁/共91頁換向閥的圖形符號(hào)方格數(shù)即“位”數(shù)，三格即三位箭頭表示兩油路連通，但不表示流向?！啊汀北硎居吐凡煌āＴ谝粋€(gè)方格內(nèi)，箭頭或“⊥”符號(hào)與方格的交點(diǎn)數(shù)為油路的通路數(shù)，即“通”數(shù)每個(gè)換向閥都有一個(gè)常態(tài)位（即閥芯在未受到外力作用時(shí)的位置）。在液壓系統(tǒng)圖中，換向閥的符號(hào)與油路的連接一般應(yīng)畫在常態(tài)位上

換向閥=操縱方式+位和通路第16頁/共91頁第17頁/共91頁第18頁/共91頁第19頁/共91頁第20頁/共91頁第21頁/共91頁第22頁/共91頁三位換向閥的中位機(jī)能

中位機(jī)能：三位閥常態(tài)位(即中位)各油口的連通方式。不同的中位機(jī)能是通過改變閥芯的形式和尺寸得到的系統(tǒng)保壓系統(tǒng)卸荷換向平穩(wěn)性與精度啟動(dòng)平穩(wěn)性液壓缸“浮動(dòng)”和在任意位置上的停止三位換向閥的非中位機(jī)能：

OP型

MP型

第23頁/共91頁按操縱方式分：第24頁/共91頁第25頁/共91頁兩位三通電磁換向閥第26頁/共91頁第27頁/共91頁第28頁/共91頁第29頁/共91頁5.2壓力控制閥壓力控制閥：控制油液壓力高低或利用壓力變化實(shí)現(xiàn)某種動(dòng)作的閥。常見的壓力控制閥按功用分為溢流閥、減壓閥、順序閥、壓力繼電器等

共同特點(diǎn)：利用作用于閥芯上的液體壓力和彈簧力相平衡的原理進(jìn)行工作溢流閥減壓閥順序閥第30頁/共91頁第31頁/共91頁依靠系統(tǒng)中的壓力油直接作用在閥芯上與彈簧力相平衡，以控制閥芯的啟閉動(dòng)作阻尼孔a的作用:

減小油壓的脈動(dòng)，提高閥工作的平穩(wěn)性彈簧的壓緊力可通過調(diào)整螺帽1調(diào)整溢流閥進(jìn)口處的壓力基本保持為定值用于低壓小流量：額定壓力2.5Mpa

調(diào)壓范圍：0.3~2.5Mpa直動(dòng)型溢流閥第32頁/共91頁第33頁/共91頁第34頁/共91頁第35頁/共91頁（Y型）先導(dǎo)式溢流閥

由先導(dǎo)閥和主閥兩部分組成.

主閥：控制主油路溢流的開口先導(dǎo)閥：控制主閥的開啟壓力調(diào)節(jié)螺母1可調(diào)節(jié)調(diào)壓彈簧2的壓緊力，從而調(diào)定了液壓系統(tǒng)的壓力遠(yuǎn)程遙控口C：接遠(yuǎn)程調(diào)壓閥：遠(yuǎn)程調(diào)壓接油箱：卸荷額定壓力6.3Mpa

調(diào)壓范圍：0.5~6.3Mpa

第36頁/共91頁第37頁/共91頁第38頁/共91頁第39頁/共91頁第40頁/共91頁第41頁/共91頁第42頁/共91頁第43頁/共91頁第44頁/共91頁第45頁/共91頁第46頁/共91頁二、減壓閥減壓閥：使出口壓力（二次壓力）低于進(jìn)口壓力（一次壓力）的一種壓力控制閥工作原理：利用進(jìn)口壓力油流經(jīng)縫隙時(shí)產(chǎn)生壓力損失的原理使出口油液的壓力低于進(jìn)口壓力，并能自動(dòng)調(diào)節(jié)縫隙大小，從而保持出口壓力恒定

作用：用來減低液壓系統(tǒng)中某一回路的油液壓力，從而用一個(gè)油源就能同時(shí)提供兩個(gè)或幾個(gè)不同壓力的輸出；也有用在回路中串接一減壓閥來保證回路壓力穩(wěn)定第47頁/共91頁第48頁/共91頁第49頁/共91頁第50頁/共91頁第51頁/共91頁第52頁/共91頁第53頁/共91頁第54頁/共91頁三、順序閥順序閥是用來控制液壓系統(tǒng)中各執(zhí)行元件動(dòng)作的先后順序依控制壓力的不同，順序閥可分為：內(nèi)控式：用閥的進(jìn)口壓力控制閥芯的啟閉外控式（液控順序閥）：用外來的控制壓力油控制閥芯的啟閉直動(dòng)式：用于低壓系統(tǒng)[0.2~2.5Mpa]

先導(dǎo)式：用于中高壓系統(tǒng)[0.3~6.3Mpa]第55頁/共91頁第56頁/共91頁第57頁/共91頁第58頁/共91頁第59頁/共91頁第60頁/共91頁第61頁/共91頁第62頁/共91頁第63頁/共91頁第64頁/共91頁第65頁/共91頁第66頁/共91頁第67頁/共91頁第68頁/共91頁第69頁/共91頁第70頁/共91頁第71頁/共91頁第72頁/共91頁第73頁/共91頁第74頁/共91頁第75頁/共91頁第76頁/共91頁第77頁/共91頁第78頁/共91頁第79頁/共91頁第80頁/共91頁第81頁/共91頁第82頁/共91頁第83頁/共91頁第84頁/共91頁第85頁/共91頁第86頁/共91頁第87頁/共91頁方向控制回路鎖緊回路：使液壓缸能在任意位置上停留，且