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熱機(jī)人教版九級(jí)頁(yè)第1頁(yè)/共36頁(yè)熱機(jī)第2頁(yè)/共36頁(yè)改變物體內(nèi)能的方式熱傳遞做功(內(nèi)能的轉(zhuǎn)移)(能量的轉(zhuǎn)化)對(duì)物體做功——
內(nèi)能增大物體對(duì)外做功——
內(nèi)能減小回憶第3頁(yè)/共36頁(yè)
如圖所示,在試管里裝入一些水,用軟木塞塞住,加熱使水沸騰,水蒸氣會(huì)把軟木塞沖開.在這一過程中,水蒸氣膨脹時(shí)對(duì)軟木塞
,消耗了水蒸氣的一部分
能,轉(zhuǎn)化為軟木塞的
能.做功機(jī)械內(nèi)觀察并回答第4頁(yè)/共36頁(yè)根據(jù)這個(gè)原理可以制造出一種將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的機(jī)器。熱機(jī)是熱力發(fā)動(dòng)機(jī)的簡(jiǎn)稱。熱機(jī)是將燃料燃燒產(chǎn)生的高溫、高壓燃?xì)獾膬?nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能裝置。p43汽油機(jī)第5頁(yè)/共36頁(yè)汽油機(jī)結(jié)構(gòu)圖火花塞活塞排氣門進(jìn)氣門汽缸連桿曲軸第6頁(yè)/共36頁(yè)信息快遞p44汽油機(jī)工作時(shí),活塞在汽缸里做往復(fù)運(yùn)動(dòng),活塞從汽缸的一端運(yùn)動(dòng)到另一端的過程叫做沖程。第7頁(yè)/共36頁(yè)進(jìn)氣門打開,排氣門關(guān)閉,活塞由上端向下運(yùn)動(dòng),汽油和空氣組成的燃料混合物從進(jìn)氣門吸入氣缸。1吸氣沖程第8頁(yè)/共36頁(yè)進(jìn)氣門和排氣門都關(guān)閉,活塞向上運(yùn)動(dòng),燃料混合物被壓縮,壓強(qiáng)增大,溫度升高。2壓縮沖程第9頁(yè)/共36頁(yè)在壓縮沖程未尾,火花塞產(chǎn)生電火花,使燃料猛烈燃燒,產(chǎn)生高溫高壓的燃?xì)?。高溫高壓燃?xì)馔苿?dòng)活塞向下運(yùn)動(dòng),并通過連桿帶動(dòng)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)。3做功沖程第10頁(yè)/共36頁(yè)進(jìn)氣門關(guān)閉,排氣門打開,活塞向上運(yùn)動(dòng),把廢氣排出氣缸。4排氣沖程第11頁(yè)/共36頁(yè)第12頁(yè)/共36頁(yè)p45吸氣沖程壓縮沖程做功沖程排氣沖程做功沖程24第13頁(yè)/共36頁(yè)汽油機(jī)柴油機(jī)第14頁(yè)/共36頁(yè)柴油機(jī)的構(gòu)造噴油嘴進(jìn)氣門活塞連桿排氣門氣缸曲軸第15頁(yè)/共36頁(yè)柴油機(jī)工作原理第16頁(yè)/共36頁(yè)想想議議:
汽油機(jī)和柴油機(jī)的工作過程有什么相同點(diǎn),有什么不同點(diǎn)?第17頁(yè)/共36頁(yè)1.基本構(gòu)造和主要部件的作用相似。2.每個(gè)工件循環(huán)都經(jīng)歷四個(gè)沖程:吸氣沖程、壓縮沖程、做功沖程、排氣沖程。3.四個(gè)沖程中,只有做功沖程對(duì)外做功,其余三個(gè)沖程靠飛輪慣性完成。4.一個(gè)工作沖程中,活塞往復(fù)兩次,飛輪轉(zhuǎn)動(dòng)兩周,做功一次。相同點(diǎn)第18頁(yè)/共36頁(yè)不同點(diǎn)1.構(gòu)造不同:汽油機(jī)氣缸頂有火花塞,而柴油機(jī)氣缸頂部有噴油嘴。2.燃料不同:汽油機(jī)的燃料是汽油,而柴油機(jī)的燃料是柴油。3.吸氣不同:汽油機(jī)吸進(jìn)汽油和空氣的混合氣體,柴油機(jī)只吸進(jìn)空氣。4.點(diǎn)火不同:汽油機(jī)屬點(diǎn)燃式點(diǎn)火,柴油機(jī)屬壓燃式點(diǎn)火。第19頁(yè)/共36頁(yè)即將告別舞臺(tái)的蒸汽機(jī)車第20頁(yè)/共36頁(yè)渦輪(噴氣)發(fā)動(dòng)機(jī)第21頁(yè)/共36頁(yè)火箭發(fā)動(dòng)機(jī)第22頁(yè)/共36頁(yè)討論:
一個(gè)家庭使用不同燃料(如木柴、煤炭、液化石油氣)燒水做飯,消耗量相同嗎?為什么?第23頁(yè)/共36頁(yè)二、燃料的熱值
燃料熱值的意義:表示相同質(zhì)量的燃料完全燃燒時(shí)放出的熱量不同。定義:1千克某種燃料完全燃燒放出的熱量符號(hào):q單位:J/kg燃燒的實(shí)質(zhì):化學(xué)能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能。第24頁(yè)/共36頁(yè)幾種燃料的熱值(焦/千克)
氫1.4×108
汽油4.6×107
酒精3.0×107
柴油3.3×107
煤氣(約)3.9×107
煤油4.6×107
天然氣7.1~8.8×107
煙煤(約)2.9×107
無(wú)煙煤(約)3.4×107
焦炭3.0×107
木炭3.4×107
干木柴(約)1.2×107
(J/m.3
)
(J/m.3
)
第25頁(yè)/共36頁(yè)熱值的計(jì)算公式:Q放=mq或q=Q放/m有效利用燃料,提高燃料的利用率。第26頁(yè)/共36頁(yè)三熱機(jī)效率
用來(lái)做有用功的那部分能量和燃料完全燃燒放出的能量之比,叫做熱機(jī)效率。廢氣內(nèi)能散熱損失機(jī)械損失有用機(jī)械能高溫高壓燃?xì)馊剂贤耆紵懦龅哪芰康?7頁(yè)/共36頁(yè)熱效率的計(jì)算公式:或第28頁(yè)/共36頁(yè)四、提高熱機(jī)效率的途徑1、熱機(jī)的效率是熱機(jī)性能的一個(gè)重要指標(biāo)。如:兩輛排量相同的小汽車,以相同的速度行駛相同的路程,耗油少的那輛,汽油機(jī)的效率高,性能好。2、在設(shè)計(jì)和制造上,要不斷改進(jìn)和革新,以減少各種能量損失,提高效率。在使用上要正確使用,注意保養(yǎng)。在熱機(jī)的各種損失中,廢氣帶走的能量最多,設(shè)法利用廢氣的能量是提高燃料利用率的重要措施。第29頁(yè)/共36頁(yè)五、內(nèi)能的利用和環(huán)境保護(hù)
煤、石油、天然氣等燃料的利用,使人們獲得大量?jī)?nèi)能,給人類文明帶來(lái)進(jìn)步。同時(shí)也造成環(huán)境污染,給人們帶來(lái)危害。
造成污染的主要物質(zhì)有:燃料里含有雜質(zhì),致使燃燒生成的氣體中含有二氧化硫、氮氧化物等,燃燒不完全還會(huì)產(chǎn)生一氧化碳和粉塵。第30頁(yè)/共36頁(yè)五、內(nèi)能的利用和環(huán)境保護(hù)
工業(yè)企業(yè)、交通運(yùn)輸工具,家庭爐灶和取暖設(shè)備,它們排放的煙塵是大氣污染的主要來(lái)源。第31頁(yè)/共36頁(yè)五、內(nèi)能的利用和環(huán)境保護(hù)
全世界因使用燃料,每年排入大氣中的有害物質(zhì),包括粉塵、二氧化硫等,達(dá)幾億噸之多!
大氣污染不但直接有害人體健康,而且還會(huì)影響植物的生長(zhǎng),甚至影響全球的氣候。大氣中的二氧化碳和氮氧化物經(jīng)化學(xué)變化溶于水后,會(huì)產(chǎn)生酸雨,危害農(nóng)作物、森林和湖泊中的生物。第32頁(yè)/共36頁(yè)五、內(nèi)能的利用和環(huán)境保護(hù)
保護(hù)環(huán)境的有效方法:改進(jìn)燃燒設(shè)備,加裝消煙除塵裝置,采取集中供熱,普及煤氣和天然氣的使用。第3
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