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高速公路施工項目管理中的問題與對策,工程管理論文引言高速公路的發(fā)展建設(shè)從一定程度上反映了一個國家的綜合實力,為了適應(yīng)時代社會發(fā)展的需要,必須加強(qiáng)其高速公路建設(shè)的發(fā)展。高速公路工程建設(shè)質(zhì)量的好壞將直接影響整個國家的經(jīng)濟(jì)建設(shè)。對此,針對高速公路建設(shè)工程管理等問題進(jìn)行扼要的分析,以便建設(shè)一條高質(zhì)量的高速公路。1高速公路施工項目的目的管理1.1進(jìn)度目的管理科學(xué)合理的進(jìn)度目的是高速公路施工建設(shè)的基礎(chǔ)。對此在高速公路施工前必須加強(qiáng)對所需材料的整理、編寫。保證在高速公路建設(shè)中有一個明確合理的進(jìn)度目的。在施工中為了實現(xiàn)這個目的對各種資源以及不確定因素都要進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整與改變,與此同時要求高速公路施工管理人員隨時把握建筑施工情況,針對進(jìn)度目的進(jìn)而調(diào)整施工流程,保證施工進(jìn)度最終的實現(xiàn)。1.2成本目的管理成本管理對于任何一項工程建設(shè)而言都是極其重要的,對于成本的分析要結(jié)合相應(yīng)的實際情況,把握詳細(xì)的路況信息以及城市發(fā)展建設(shè)的綜合實力來編寫工程計劃書,確保每一道工序都符合規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)。對施工成本管理的目的有:〔1〕建立完善的機(jī)構(gòu)跟責(zé)任控制制度,對施工成本的控制管理一直貫穿著整個高速公路施工周期,完成項目管理機(jī)構(gòu)的建立后,以項目經(jīng)理為主建立起成本控制管理體系和成本控制責(zé)任體系。到達(dá)施工成本的目的管理。〔2〕根據(jù)規(guī)范嚴(yán)格控制支出,一般施工材料費(fèi)用支出是所有支出中占據(jù)比列最大的,在不影響工程質(zhì)量的情況下讓材料消耗降到最低,是節(jié)約成本的關(guān)鍵所在,所以在項目設(shè)計階段,要嚴(yán)格參照預(yù)算來計算材料支出費(fèi)用;合理地控制施工人數(shù),提高生產(chǎn)效率,提升項目管理機(jī)構(gòu)的管理水平,嚴(yán)格控制成本支出;依計劃布置施工順序,避免施工機(jī)械設(shè)備閑置;對機(jī)械規(guī)范操作,定期維護(hù),確保其在施工中能正常運(yùn)作;對間接成本進(jìn)行嚴(yán)格審核。確定其真實性,避免謊報跟多報的情況出現(xiàn)。1.3安全目的管理在進(jìn)行高速公路工程建設(shè)時,必須加強(qiáng)對建筑施工人員的安全管理培訓(xùn)工作,提高他們本身的安全意識,針對特殊崗位的工作人員要加強(qiáng)他們特殊作業(yè)的安全管理培訓(xùn),同時針對施工中的機(jī)械設(shè)備要定期進(jìn)行檢查維護(hù),保證機(jī)械作業(yè)的安全可靠。除此之外,在施工路段要加設(shè)施工牌,安全標(biāo)示,確保這一路段的行車安全。1.4質(zhì)量目的管理建立完善的工程質(zhì)量管理機(jī)制,加強(qiáng)各個階段的質(zhì)量檢查。在施工前針對建筑施工人員進(jìn)行崗位質(zhì)量目的培訓(xùn),將施工經(jīng)過中可能出現(xiàn)的各種質(zhì)量問題進(jìn)行分析總結(jié),并提出相應(yīng)的預(yù)防措施,與此同時針對施工中出現(xiàn)的質(zhì)量問題要給予及時的上報,進(jìn)行處理解決。1.5生態(tài)目的管理隨著城市化生態(tài)環(huán)境的推進(jìn),高速公路管理工程在施工建設(shè)中也要采取有效措施減少對自然環(huán)境的損害,針對施工中可能產(chǎn)生的環(huán)境污染要及時的處理與解決,減少對周邊環(huán)境的影響。2高速公路施工項目管理中存在的問題2.1不正當(dāng)競爭和有效競爭力缺乏在建筑行業(yè)發(fā)展形式中,普遍存在一種不正當(dāng)競爭的發(fā)展形式,一些地方單位在高速公路建設(shè)中為了追求最大化的經(jīng)濟(jì)利益,在項目投標(biāo)中進(jìn)行各種不正當(dāng)?shù)母缮?,進(jìn)而違犯相應(yīng)的法律法規(guī),同時也違犯了公平競爭的原則。這種情況的發(fā)生極易導(dǎo)致施工水平技術(shù)較低的企業(yè)獲得高速公路建設(shè)承包的權(quán)利,從另外一個角度而言,施工質(zhì)量好的建筑企業(yè)沒有能獲得良好的競爭權(quán)利,進(jìn)而打消企業(yè)的競爭性,不利于整個高速公路建設(shè)工程的發(fā)展。除此之外,在投標(biāo)競爭中,一些實力不強(qiáng)的企業(yè)為了博得競爭主動權(quán),不惜虧損,占領(lǐng)市場也要進(jìn)行投標(biāo)承包,待其投標(biāo)成功后通過其他方式進(jìn)行工程變更來彌補(bǔ)其虧損,獲得盈利。在這里情況下,工程建設(shè)質(zhì)量無法得到保證,施工進(jìn)度以及施工安全更不可能到達(dá)其規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)要求,嚴(yán)重制約了高速公路工程項目的管理發(fā)展目的。2.2業(yè)主和施工單位的自主性差嚴(yán)格意義上來講,合同管理是項目管理的基礎(chǔ)。所以在高速公路工程建設(shè)施工前必須簽訂合同,保證其高速公路建設(shè)的合法性以及合理性。但是一些地方為了實現(xiàn)其本身利益要求,罔顧相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定自訂添加眾多不合理的條款,最終導(dǎo)致施工階段設(shè)計人員不能根據(jù)相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工,進(jìn)而影響工程質(zhì)量以及工程進(jìn)度。2.3施工單位的管理水平、施工效率低施工單位本身施工水平不高缺乏核心競爭力和專業(yè)的人才,由于業(yè)主將工程項目劃分的過細(xì),致使競爭劇烈,造成標(biāo)價過低,施工單位為了生存,在外大量承包工程,導(dǎo)致單位的管理人員不夠用,經(jīng)常出現(xiàn)一個管理人員同時在多個工地掛名,這樣必定會對工程的正常施工產(chǎn)生影響。3探究怎樣解決高速公路施工項目管理存在的問題3.1選拔一個優(yōu)秀的項目經(jīng)理,組建一個專業(yè)的管理團(tuán)隊一個好的領(lǐng)導(dǎo)者不僅僅能夠針對施工現(xiàn)場進(jìn)行合理的考察,把握整個建筑施工階段的施工流程,愈加能夠帶動整個施工隊伍進(jìn)行合理化的施工。對此針對項目經(jīng)理的選用必須采取公平、公正的原則,通過競爭擇優(yōu)上崗。項目經(jīng)理要根據(jù)施工項目的管理目的進(jìn)行準(zhǔn)確的判定與評估,施行制定施工計劃書以及施工進(jìn)程圖表等。項目經(jīng)理要時刻履行本身職責(zé),針對施工中存在的一些矛盾問題要給予適當(dāng)?shù)恼{(diào)節(jié),通過正常手段來維護(hù)本身企業(yè)的合法權(quán)益,樹立良好的企業(yè)形象。同時,以本身為核心,建立完善的專業(yè)管理團(tuán)隊,在施工管理中充分發(fā)揮團(tuán)隊作用,保證管理團(tuán)隊的管理水平得以最大利益的實現(xiàn)。3.2對施工中的質(zhì)量、安全、進(jìn)度、成本進(jìn)行有效控制工程項目施工時牽涉到很多方面,其施工的經(jīng)過非常冗雜,任意一個不穩(wěn)定因素的出現(xiàn)都會對工程結(jié)果造成很大的影響,嚴(yán)重時會出現(xiàn)工程事故。所以在項目建設(shè)的經(jīng)過中對施工安全、質(zhì)量以及對其有影響的施工進(jìn)度、成本控制顯得尤為重要。3.3建立合理的鼓勵和約束制度建立鼓勵制度目的在于提高作業(yè)和管理人員的工作積極性和主動性,盡可能使他們在工作中能充分發(fā)揮潛能,促使他們的個人目的跟單位目的方向一致,而約束制度的建立的目的在于,規(guī)范作業(yè)和管理人員的行為,抑制其行使職責(zé)以外權(quán)利。4結(jié)束語在高速公路施工中,缺少項目管理是造成工期延誤、工程質(zhì)量不合格等一系列問題的主要原因,要想在施工中避免出現(xiàn)這類狀況,需要加強(qiáng)項目管理的質(zhì)量,確保施工順利完成。以下為以下為參考文獻(xiàn)[1]我們國家高速公路施工項目管理中成本管理的措施分析[J].城市建設(shè)理論研究,2020〔6〕.[2]高速公路施工項目管理淺析[J].中華民居,2018〔9〕:660-661.[3]高速

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