橋梁工程概論 第7章-橋梁支座、墩臺(tái)與基礎(chǔ)_第1頁(yè)
橋梁工程概論 第7章-橋梁支座、墩臺(tái)與基礎(chǔ)_第2頁(yè)
橋梁工程概論 第7章-橋梁支座、墩臺(tái)與基礎(chǔ)_第3頁(yè)
橋梁工程概論 第7章-橋梁支座、墩臺(tái)與基礎(chǔ)_第4頁(yè)
橋梁工程概論 第7章-橋梁支座、墩臺(tái)與基礎(chǔ)_第5頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

第七章橋梁支座、墩臺(tái)與基礎(chǔ)4/18/20231李亞?wèn)|《橋梁工程概論》第七章第一節(jié)橋梁支座一、支座的作用和要求

支座-設(shè)置在橋梁的上部結(jié)構(gòu)與墩臺(tái)之間的結(jié)構(gòu)物作用與要求-把上部結(jié)構(gòu)的各種荷載傳遞到墩臺(tái)上,并能夠適應(yīng)活載、溫度變化、混凝土收縮與徐變等因素所產(chǎn)生的變位,使上、下部結(jié)構(gòu)的實(shí)際受力情況符合設(shè)計(jì)的計(jì)算圖式按變位分類(lèi)-固定支座與活動(dòng)支座(多向、單向)按材料分類(lèi)-簡(jiǎn)易支座、鋼支座、鋼筋混凝土支座、橡膠支座等

按功能分類(lèi)-常規(guī)支座、特殊支座(減震支座、拉力支座等)4/18/20232李亞?wèn)|《橋梁工程概論》第七章橋梁支座的布置方式簡(jiǎn)支梁橋——一端固定,另一端活動(dòng)(公、鐵)連續(xù)梁橋——每聯(lián)只設(shè)一個(gè)固定支座,其余為活動(dòng)曲線(xiàn)連續(xù)梁橋——支座布置會(huì)直接影響曲梁的內(nèi)力分布坡道上的橋梁——固定支座應(yīng)設(shè)在較低一端↑簡(jiǎn)支梁←連續(xù)梁↑曲線(xiàn)梁4/18/20233李亞?wèn)|《橋梁工程概論》第七章簡(jiǎn)易支座-指在梁底和墩臺(tái)頂面之間設(shè)置墊層(油毛氈、石棉板或鉛板等)來(lái)支承上部結(jié)構(gòu)。僅適于跨度10m以下的公路橋和4m以下的鐵路板橋鋼支座-靠鋼部件的滾動(dòng)、搖動(dòng)和滑動(dòng)來(lái)完成支座的位移和轉(zhuǎn)動(dòng)的鑄鋼支座

平板支座弧形支座搖軸支座輥軸支座

特種鋼支座

二、支座類(lèi)型和構(gòu)造4/18/20234李亞?wèn)|《橋梁工程概論》第七章弧形鋼板支座構(gòu)造4/18/20235李亞?wèn)|《橋梁工程概論》第七章球形支座圖片1上支座板;2下支座板;3球冠鋼襯板;4球面聚四氟乙烯板;5平面聚四氟乙烯板;6不銹鋼板

4/18/20236李亞?wèn)|《橋梁工程概論》第七章二、支座類(lèi)型和構(gòu)造(續(xù))鋼筋混凝土支座(較少采用)擺柱式支座混凝土鉸橡膠支座(構(gòu)造簡(jiǎn)單、加工方便、省鋼材、造價(jià)低、結(jié)構(gòu)高度小、安裝方便)板式橡膠支座(純橡膠、加勁橡膠)盆式橡膠支座4/18/20237李亞?wèn)|《橋梁工程概論》第七章盆式橡膠支座特點(diǎn)-將素橡膠板置于圓形鋼盆內(nèi)來(lái)加強(qiáng)橡膠。橡膠在受壓后的變形由于受到鋼盆的約束,處于三向受壓狀態(tài),只要鋼盆不破壞,橡膠就永遠(yuǎn)不會(huì)喪失承載力。應(yīng)用廣泛-鐵路橋常用的TPZ系列和公路橋常用的GPZ系列

4/18/20238李亞?wèn)|《橋梁工程概論》第七章盆式橡膠支座圖片↑GPZ系列↑TPZ系列4/18/20239李亞?wèn)|《橋梁工程概論》第七章三、支座的受力與變位分析

受力豎向力-自重和活載反力(負(fù)反力問(wèn)題)水平力-縱向水平力、橫向水平力(尤其對(duì)斜、彎橋)變位縱向和橫向水平位移梁端轉(zhuǎn)角反力和變位的組合驗(yàn)算強(qiáng)度(拉、壓應(yīng)力,抗剪)穩(wěn)定(脫空,傾覆,滑移)4/18/202310李亞?wèn)|《橋梁工程概論》第七章板式橡膠支座的設(shè)計(jì)與計(jì)算確定平面尺寸a、b確定厚度h計(jì)算支座轉(zhuǎn)角、驗(yàn)算支座不脫空條件驗(yàn)算支座的抗滑性能↑無(wú)活載作用←有活載作用4/18/202311李亞?wèn)|《橋梁工程概論》第七章第二節(jié)橋墩和橋臺(tái)一、墩臺(tái)的作用與要求主要作用-是承受上部結(jié)構(gòu)傳來(lái)的荷載,并將它及本身自重傳給地基。橋墩-支承著相鄰的兩孔橋跨,居于橋梁的中間部位。除承受上部結(jié)構(gòu)的作用力外,還受到風(fēng)力、流水壓力及可能發(fā)生的冰壓力、船只和漂流物的撞擊力橋臺(tái)-居于全橋的兩端,前端支承著橋跨,后端與路基銜接,起著支擋臺(tái)后路基填土并把橋跨與路基連接起來(lái)的作用。還需承受臺(tái)背填土及填土上車(chē)輛荷載產(chǎn)生的附加側(cè)壓力。結(jié)構(gòu)型式-多種多樣,發(fā)展方向是注意上、下部結(jié)構(gòu)協(xié)調(diào)一致,結(jié)構(gòu)輕型、薄壁、注意造型等

4/18/202312李亞?wèn)|《橋梁工程概論》第七章二、橋墩的類(lèi)型與構(gòu)造常見(jiàn)型式-重力式墩、空心式墩、柔性墩、樁(柱)式墩、薄壁墩等。重力式橋墩(實(shí)體式橋墩)特點(diǎn):靠自身的重量來(lái)平衡外力而保持其穩(wěn)定,圬工量大組成:墩帽,墩身,(基礎(chǔ))截面:矩形墩、圓端形墩、圓形墩等材料:天然石材,片石混凝土或混凝土塊應(yīng)用:在中、小跨橋梁,尤其是鐵路橋梁中常被采用4/18/202313李亞?wèn)|《橋梁工程概論》第七章墩帽構(gòu)造←挑臂式墩帽

←圓形墩墩帽

4/18/202314李亞?wèn)|《橋梁工程概論》第七章二、橋墩的類(lèi)型與構(gòu)造(續(xù))空心式橋墩-實(shí)體墩向輕型化發(fā)展的一種較好的結(jié)構(gòu)型式,尤其適用于高橋墩。材料-混凝土空心墩(<50m)和鋼筋混凝土空心墩截面-圓形,圓端形,長(zhǎng)方形等數(shù)種特點(diǎn)-充分利用材料強(qiáng)度,可節(jié)省材料,減輕橋墩自重,進(jìn)而也能減少基礎(chǔ)工程量。施工速度快(鋼滑動(dòng)模板施工),質(zhì)量好,節(jié)省模板支架4/18/202315李亞?wèn)|《橋梁工程概論》第七章鐵路圓形空心墩構(gòu)造清水河橋空心高墩(連續(xù)剛構(gòu))4/18/202316李亞?wèn)|《橋梁工程概論》第七章二、橋墩的類(lèi)型與構(gòu)造(續(xù))柔性墩-是橋墩輕型化的途徑之一,它是在多跨橋的兩端設(shè)置剛性較大的橋臺(tái),中墩均為柔性墩。同時(shí),在全橋除在一個(gè)中墩上設(shè)置活動(dòng)支座外,其余墩臺(tái)均采用固定支座4/18/202317李亞?wèn)|《橋梁工程概論》第七章二、橋墩的類(lèi)型與構(gòu)造(續(xù))樁(柱)式墩排架樁墩:將鉆孔樁基礎(chǔ)向上延伸做為橋墩的墩身,在樁頂澆注蓋梁。柱式墩:目前公路橋梁中廣泛采用的橋墩形式,特別是在橋?qū)捿^大的城市橋和立交橋中,采用這種橋墩既能減輕墩身重量,節(jié)約圬工材料,又較美觀。

4/18/202318李亞?wèn)|《橋梁工程概論》第七章二、橋墩的類(lèi)型與構(gòu)造(續(xù))薄壁墩

鋼筋混凝土薄壁墩:一種新型橋墩,截面型式有板壁形、I形、箱形等,構(gòu)造簡(jiǎn)單、輕巧、圬工體積少。連續(xù)剛構(gòu)橋雙薄壁墩:在墩位上有兩個(gè)相互平行的墩壁與主梁剛接的橋墩??稍黾訕蛄簞偠?,減少主梁支點(diǎn)負(fù)彎矩,增加橋梁美觀,省去支座,方便施工。4/18/202319李亞?wèn)|《橋梁工程概論》第七章二、橋墩的類(lèi)型與構(gòu)造(續(xù))虎門(mén)大橋輔航道橋雙薄壁墩4/18/202320李亞?wèn)|《橋梁工程概論》第七章各種輕型橋墩4/18/202321李亞?wèn)|《橋梁工程概論》第七章橋墩?qǐng)D片Y形橋墩薄壁橋墩梁柱式橋墩4/18/202322李亞?wèn)|《橋梁工程概論》第七章橋墩?qǐng)D片(續(xù))剛構(gòu)橋橋墩菱柱體橋墩4/18/202323李亞?wèn)|《橋梁工程概論》第七章橋墩?qǐng)D片(續(xù))異形橋墩懸臂橋墩?qǐng)A柱橋墩4/18/202324李亞?wèn)|《橋梁工程概論》第七章三、空心高墩的施工方法-滑升模板、翻升模板、爬升模板等。這些施工方法的共同特點(diǎn)是:模板依附于已澆筑完成的墩壁上,并隨著墩身的逐步加高而向上升高。1.頂架;2.輻射梁;3.內(nèi)圍圈;4.外圍圈;5.內(nèi)模板;6.外模板;7.調(diào)徑螺絲桿;8.調(diào)模螺絲桿;9.行程套管;10.頂桿;11.吊籃;12.欄桿;13.液壓千斤頂?;J┕ぃ?0世紀(jì)70年代初期開(kāi)始應(yīng)用,工藝要求高,不能解決變坡問(wèn)題,現(xiàn)很少采用4/18/202325李亞?wèn)|《橋梁工程概論》第七章三、空心高墩的施工(續(xù))←翻模施工,從90年代開(kāi)始研制應(yīng)用,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,應(yīng)用廣泛爬模施工,從80年代開(kāi)始研制應(yīng)用,需要塔吊和液壓系統(tǒng),應(yīng)用不多4/18/202326李亞?wèn)|《橋梁工程概論》第七章四、橋臺(tái)的類(lèi)型與構(gòu)造重力式橋臺(tái)(實(shí)體式橋臺(tái))主要靠自重來(lái)平衡臺(tái)后的土壓力。橋臺(tái)臺(tái)身多用石砌、片石混凝土或混凝土等圬工材料建造常用類(lèi)型有矩形橋臺(tái)、U形橋臺(tái)、T形橋臺(tái)、埋式橋臺(tái)等。矩形U形埋式耳墻式4/18/202327李亞?wèn)|《橋梁工程概論》第七章T形橋臺(tái)一般構(gòu)造1.臺(tái)帽;2.道碴槽;3.后墻;4.基礎(chǔ);5.錐體;6.路堤;7.前墻;8.胸墻;9.托盤(pán)。

4/18/202328李亞?wèn)|《橋梁工程概論》第七章帶翼墻的橋臺(tái)按結(jié)構(gòu)形式,橋臺(tái)還可分為帶翼墻和不帶翼墻兩大類(lèi)。翼墻位于橋臺(tái)兩側(cè),多采用八字形和一字形,翼墻的作用是:擋住橋臺(tái)兩側(cè)的路基填土,保證橋頭路基穩(wěn)定,并引導(dǎo)水流順暢地進(jìn)入橋孔。帶翼墻的橋臺(tái)主要用于公路橋梁。4/18/202329李亞?wèn)|《橋梁工程概論》第七章四、橋臺(tái)的類(lèi)型與構(gòu)造(續(xù))輕型橋臺(tái)-利用結(jié)構(gòu)本身的抗彎能力來(lái)減少圬工體積而使橋臺(tái)輕型化。主要用于公路橋。薄壁輕型橋臺(tái):常用的形式有懸臂式、扶壁式、撐墻式及箱式等支撐梁輕型橋臺(tái)(適于小跨度橋,略)4/18/202330李亞?wèn)|《橋梁工程概論》第七章四、橋臺(tái)的類(lèi)型與構(gòu)造(續(xù))框架式橋臺(tái)-在橫橋向呈框架式結(jié)構(gòu)的樁基礎(chǔ)輕型橋臺(tái),它所受的土壓力較小,適用于地基承載力較低、臺(tái)身較高、跨徑較大的梁橋。其構(gòu)造型式有雙柱式、多柱式、墻式、半重力式和雙排架式、板凳式等。

雙柱框架式墻式4/18/202331李亞?wèn)|《橋梁工程概論》第七章四、橋臺(tái)的類(lèi)型與構(gòu)造(續(xù))組合式橋臺(tái)-橋臺(tái)本身主要承受橋跨結(jié)構(gòu)傳來(lái)的豎向力和水平力,而臺(tái)的土壓力由其它結(jié)構(gòu)來(lái)承受,形成組合式橋臺(tái)。↓錨定板式橋臺(tái)4/18/202332李亞?wèn)|《橋梁工程概論》第七章五、墩臺(tái)的設(shè)計(jì)與計(jì)算1、墩臺(tái)的設(shè)計(jì)荷載及其組合

橋墩的荷載組合:(1)最大豎向力組合。用來(lái)驗(yàn)算墩身強(qiáng)度和基底最大應(yīng)力。

鐵公4/18/202333李亞?wèn)|《橋梁工程概論》第七章橋墩的荷載組合:(2)按橋墩各截面在順橋向上可能產(chǎn)生的最大偏心和最大彎矩的情況進(jìn)行組合。用來(lái)驗(yàn)算墩身強(qiáng)度,基底應(yīng)力、偏心及橋墩的穩(wěn)定性。鐵公4/18/202334李亞?wèn)|《橋梁工程概論》第七章橋墩的荷載組合:(3)按橋墩各截面在橫橋向可能產(chǎn)生最大偏心和最大彎矩的情況進(jìn)行組合。它是用來(lái)驗(yàn)算橫橋向的墩身強(qiáng)度、基底應(yīng)力、偏心及橋墩的穩(wěn)定性。鐵路:在相鄰兩跨布置空車(chē)以產(chǎn)生橫向搖擺力,而豎向力又不大,稱(chēng)為雙孔輕載(也稱(chēng)雙孔空車(chē))公4/18/202335李亞?wèn)|《橋梁工程概論》第七章橋臺(tái)的荷載組合:在確定荷載最不利組合時(shí),通常按臺(tái)后布置活載而橋上無(wú)活載(最大水平力和最大后端彎矩組合)橋上滿(mǎn)布活載(最大前端彎矩)橋上、臺(tái)后同時(shí)布置活載(最大豎向力組合)等幾種不利情況,分別進(jìn)行組合與驗(yàn)算4/18/202336李亞?wèn)|《橋梁工程概論》第七章五、墩臺(tái)的設(shè)計(jì)與計(jì)算(續(xù))2、墩臺(tái)的驗(yàn)算內(nèi)容設(shè)計(jì)過(guò)程-選定墩臺(tái)型式及擬定各部分尺寸;然后計(jì)算各項(xiàng)外力和進(jìn)行最不利荷載組合,選取驗(yàn)算截面和驗(yàn)算內(nèi)容;計(jì)算各截面的內(nèi)力,進(jìn)行配筋和驗(yàn)算。驗(yàn)算要求墩臺(tái)本身:強(qiáng)度,穩(wěn)定性及偏心擴(kuò)大基礎(chǔ):基底應(yīng)力、整體穩(wěn)定性高橋墩:墩頂彈性水平位移超靜定橋梁結(jié)構(gòu):基底沉陷量計(jì)算理論:容許應(yīng)力法(鐵路)和極限狀態(tài)法(公路)驗(yàn)算對(duì)象:墩臺(tái)身一般視為偏心受壓構(gòu)件

4/18/202337李亞?wèn)|《橋梁工程概論》第七章第三節(jié)橋梁基礎(chǔ)

一、基礎(chǔ)的作用與要求橋梁基礎(chǔ)-橋梁結(jié)構(gòu)物直接與地基接觸的最下部分地基-承受基礎(chǔ)傳來(lái)的荷載的那一部分地層(巖層或土層)要求-地基和基礎(chǔ)必須具有足夠的強(qiáng)度和穩(wěn)定性,變形也應(yīng)在容許范圍之內(nèi)基礎(chǔ)類(lèi)型-根據(jù)埋置深度,分為淺置基礎(chǔ)和深基礎(chǔ)淺置基礎(chǔ):埋深較淺(一般小于5m),擴(kuò)大基礎(chǔ)深基礎(chǔ)(深水基礎(chǔ)):樁基礎(chǔ),沉井,沉箱,管柱等基礎(chǔ)選型-取決于地質(zhì)條件、水文條件、荷載特性、橋梁結(jié)構(gòu)型式及使用要求,以及材料的供應(yīng)和施工技術(shù)等因素重要性-隱蔽工程,控制施工進(jìn)度,造價(jià)比例橋梁結(jié)構(gòu)的整體性

4/18/202338李亞?wèn)|《橋梁工程概論》第七章二、基礎(chǔ)的類(lèi)型與構(gòu)造1、淺置基礎(chǔ)剛性擴(kuò)大基礎(chǔ),又稱(chēng)明挖基礎(chǔ),直接在墩臺(tái)下開(kāi)挖基坑修建而成平面形狀-常為矩形,也有其它形式立面形狀-可為單層或多層臺(tái)階,與地基承載力及上部荷載大小等有關(guān)襟邊:20cm~50cm剛性角:30~45

常用材料-混凝土、片石混凝土、漿砌片石等特點(diǎn)-穩(wěn)定性好、施工簡(jiǎn)便、取材容易基坑開(kāi)挖4/18/202339李亞?wèn)|《橋梁工程概論》第七章2、樁(及大型管柱)基礎(chǔ)

適用情況-當(dāng)墩臺(tái)所處位置的覆蓋層很厚,適于承力的地基很深,或施工水位較高時(shí)組成-若干根樁和承臺(tái)分類(lèi)按承臺(tái)位置:高樁承臺(tái)和低樁承臺(tái)基礎(chǔ)

4/18/202340李亞?wèn)|《橋梁工程概論》第七章分類(lèi)(續(xù))按施工方法:按基礎(chǔ)傳力方式:

柱樁,摩擦樁按材料劃分:鋼筋混凝土樁,鋼樁,鋼管混凝土樁(管柱)按橫截面劃分:圓形,環(huán)形,方形等4/18/202341李亞?wèn)|《橋梁工程概論》第七章樁的平面和立面布置平面布置:行列式,梅花式立面布置:豎直樁,斜樁4/18/202342李亞?wèn)|《橋梁工程概論》第七章管柱大直徑鋼筋混凝土樁(1~5m左右)施工階段為管形結(jié)構(gòu),使用階段以柱的形式受力薄殼圓柱形管節(jié)(需接長(zhǎng)),不耐捶擊,振動(dòng)法下沉管內(nèi)鉆孔至基巖,放鋼筋骨架籠,灌注混凝土結(jié)構(gòu)體系:高、低承臺(tái)的立柱1、管柱;2、承臺(tái);3、墩身;4、嵌固于巖層;5、鋼筋骨架;6、低水位;7、巖層;8、覆蓋層;9、鋼管靴4/18/202343李亞?wèn)|《橋梁工程概論》第七章武漢長(zhǎng)江大橋管柱基礎(chǔ)4/18/202344李亞?wèn)|《橋梁工程概論》第七章樁的構(gòu)造:灌注樁配筋圖4/18/202345李亞?wèn)|《橋梁工程概論》第七章樁的構(gòu)造:預(yù)制鋼筋混凝土方樁4/18/202346李亞?wèn)|《橋梁工程概論》第七章樁基礎(chǔ)的承臺(tái)形狀-矩形和圓端形平面尺寸-根據(jù)其上部墩臺(tái)身底面尺寸及其樁的平面布置而定承臺(tái)厚度-不宜小于1.5m材料-鋼筋混凝土,一般不低于15號(hào)鋼筋布置:見(jiàn)圖4/18/202347李亞?wèn)|《橋梁工程概論》第七章(旋轉(zhuǎn))鉆孔設(shè)備鉆機(jī)鉆頭4/18/202348李亞?wèn)|《橋梁工程概論》第七章套管法施工鉆孔樁4/18/202349李亞?wèn)|《橋梁工程概論》第七章打樁設(shè)備樁架柴油錘振動(dòng)打樁機(jī)4/18/202350李亞?wèn)|《橋梁工程概論》第七章3、沉井及沉箱基礎(chǔ)沉井基礎(chǔ)-混凝土井筒,一邊在筒內(nèi)挖土,一邊靠它的自重不斷下沉到設(shè)計(jì)標(biāo)高的方法來(lái)完成施工,沉箱特點(diǎn)-埋置深度可以很大、整體性強(qiáng)、穩(wěn)定性好,施工期較長(zhǎng)

(1)沉井底節(jié)在人工筑島上澆筑;(2)沉井開(kāi)始下沉及接高;(3)沉井已下沉至設(shè)計(jì)位置;(4)進(jìn)行封底及墩身工作。

4/18/202351李亞?wèn)|《橋梁工程概論》第七章沉井分類(lèi)按下沉方式:就地建造下沉,浮運(yùn)就位下沉按建筑材料:鋼,混凝土沉井,鋼筋混凝土沉井等按平面形狀:圓形、矩形及圓端沉井等按豎直剖面形狀:豎直式、傾斜式及階梯式4/18/202352李亞?wèn)|《橋梁工程概論》第七章沉井基本構(gòu)造組成-刃腳、井壁、隔墻、井孔、凹槽、射水管和探測(cè)管、封底、頂蓋(或承臺(tái))等

4/18/202353李亞?wèn)|《橋梁工程概論》第七章深水沉井基礎(chǔ)(10m以上水深)施工水上工作面的建立浮式承重體系(常用者,用船舶或浮箱組合,用錨繩、錨碇保持其水上固定位置)插到水底的勁性承重體系(如海上工作平臺(tái))沉井:岸邊制造(殼體結(jié)構(gòu),利用水浮力承托),浮運(yùn)或拖運(yùn)至墩位工點(diǎn)沉落過(guò)程-由壓水(氣)、灌注混凝土等措施,控制入水深度及平穩(wěn)性基本施工過(guò)程沉井底節(jié)(通常為雙層板壁鋼殼)制作→浮船組拋錨定位→沉井底節(jié)懸浮水中→沉井接高下沉(鋼氣筒輔助)→沉井落進(jìn)河床→沉井接高土中下沉→井上圍堰

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