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廣東省連平(贛粵界)至從化馬路項(xiàng)目綠化工程LH10合同段施工交通平安防護(hù)措施大廣高速馬路(粵境段)LH10項(xiàng)目部二〇一六年一月二十日目錄第一章工程概況……..…………1其次章施工組織原則…………..………………1第三章總體交通組織措施…..…………………1一、交通布控原由…………..……………...1二、施工打算……..………...………….…...1三、總體施工組織方案……..………………….…………..2第四章現(xiàn)場(chǎng)人員支配...…..……………….……5一、成立平安生產(chǎn)及事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組…………….…...5.二、制定平安組長(zhǎng)責(zé)任制..…………………...…...….…...5三、實(shí)行現(xiàn)場(chǎng)輪番值班..…………………..5四、建立平安施工責(zé)任制…………..……..6五、施工現(xiàn)場(chǎng)管理..…………………...…...6六、施工布控區(qū)的管理..………………….…………..…..7七.、現(xiàn)場(chǎng)管理通訊設(shè)備…………………...7八、值班車輛配備..……………………...……...…….…...7九、事故隱患及事故處理..………….…….7第五章施工應(yīng)急預(yù)案…………….………...…………….……8一、應(yīng)急預(yù)案的目的..………………..……...………...….8二、事故處理流程…….…………….………………….….8三、可能出現(xiàn)的交通事故…….………………..……….…….…….…….8四、交通事故的應(yīng)急處理…….…….……….…….…….…….…….……8五、危急品車輛在施工區(qū)域出現(xiàn)交通事故的應(yīng)急處理……………..….………………8六、超限車輛通過時(shí)應(yīng)急處理…….………………….….9第六章施工交通平安防護(hù)措施………………..…....…….……….….……9一、交通管制方案實(shí)施的保證措………..……….………9二、施工、執(zhí)勤人員平安保證措施………..…….………10三、施工設(shè)施、機(jī)械的平安保證措施…..……….………10第七章文明施工、加強(qiáng)環(huán)保措施…………..…………………11廣東省連平(贛粵界)至從化馬路項(xiàng)目綠化工程LH10合同段施工交通防護(hù)措施(方案)第一章工程概況大廣高速粵境段,又稱廣東省連平(贛粵界)至從化馬路項(xiàng)目。2015年12月底正式開通!是G45大(慶)廣(州)高速馬路的一部分。本路途起于河源市連平縣上坪鎮(zhèn)九連山隧道(設(shè)贛粵九連山隧道接大廣高速江西段),由北向南,經(jīng)河源市連平縣、韶關(guān)市新豐縣、惠州市龍門縣,終點(diǎn)位于廣州市從化太平鎮(zhèn)中和里后龍山(與街北高速相連)。本路段線路總長(zhǎng)182公里,全線設(shè)計(jì)速度采納120公里/小時(shí),其中粵湘高速馬路與本高速共線段約22.567公里,并采納雙向八車道設(shè)計(jì),其余路段采納雙向六車道。。由我公司承建的大廣高速馬路(粵境段)LH10標(biāo),起迄樁號(hào)為K160+500-K173+200,路途全長(zhǎng)12.7Km。途經(jīng)從化區(qū)溫泉鎮(zhèn)、城郊鎮(zhèn),主要施工內(nèi)容為沿線綠化施工及養(yǎng)護(hù)工作。其次章施工組織的原則一、不中斷交通原則:要求施工期間不中斷交通,保證大廣高速在各個(gè)時(shí)段內(nèi)通行。二、少影響原則:要求對(duì)主線交通的影響程度削減到最低。三、嚴(yán)格依據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《道路交通標(biāo)記標(biāo)線》(GB-5768-1999)設(shè)置標(biāo)記牌;廣泛征求高速交警、路政部門的看法,聽從他們的支配、指揮,并遵守有關(guān)規(guī)章制度。第三章總體交通組織布控措施一、交通布控原由由我公司承建的大廣高速馬路(粵境段)LH10標(biāo)綠化種植工程已接近尾聲,即將進(jìn)入綠化養(yǎng)護(hù)階段,在施工過程中將影響高速馬路車輛通行,須要進(jìn)行導(dǎo)行,以保證大廣高速正常通行及路面平安施工。二、施工打算1、全部材料、機(jī)械設(shè)備:交通組織全部用的標(biāo)記、標(biāo)牌、隔離設(shè)施(水馬、防撞桶、錐形桶)專職交通布控人員等都做好打算。交通平安設(shè)施布控將嚴(yán)格依據(jù)“交通組織設(shè)施”及高速交警和高速馬路路政科人員的指導(dǎo)下進(jìn)行。施工機(jī)械、人員、材料全部到位,并做好打算。2、交通維護(hù):在交通轉(zhuǎn)換后,項(xiàng)目部將設(shè)置現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)勤人員4人,執(zhí)勤車1輛。24小時(shí)3班輪番對(duì)施工路段進(jìn)行執(zhí)勤和交通設(shè)施維護(hù)。3、施工人員的平安教化培訓(xùn)。起先進(jìn)行施工前,對(duì)專職平安員和交通協(xié)管員進(jìn)行培訓(xùn),培訓(xùn)合格后才能進(jìn)行上路施工。三、總體交通組織布控方案1、施工交通布控的形式在實(shí)施與大廣高速馬路并線段的工程期間,依據(jù)工程實(shí)際狀況,布設(shè)作業(yè)施工限制區(qū),限制區(qū)的形式將依據(jù)交通組織臨時(shí)設(shè)施布控進(jìn)行布設(shè),布控圖見附圖1。2、施工期間導(dǎo)行支配為保證大廣高速馬路通行,在施工期間采納雙車道通行,超車道、中間行車道不封閉,須要對(duì)緊急停車帶和右側(cè)行車道進(jìn)行封閉。整個(gè)施工作業(yè)完成后大廣高速馬路通車前,復(fù)原大廣高速馬路正常通行,采納封閉緊急停車帶的方式確保大廣高速車輛通行平安。施工期間采納專用水馬和錐形反光標(biāo)進(jìn)行緊急停車帶和行車道封閉,并按交管部門要求設(shè)置好交通導(dǎo)行設(shè)施,并支配專人負(fù)責(zé)日常導(dǎo)行的管理工作。整個(gè)施工作業(yè)完成,復(fù)原交通。3、開竣工日期支配正式開工日期為2016年1月1日。工程支配竣工日期為2016年12月31日???cè)諝v天數(shù)為365天4、綠化(養(yǎng)護(hù))施工導(dǎo)行交通標(biāo)記的設(shè)置1)距施工路段1500m處路肩和中心分隔帶處各設(shè)置一組“前方施工1500m”提示牌,規(guī)格為1.15×1.15m。2)距施工路段1500m處路肩上設(shè)置“前方施工,減速慢行”禁告標(biāo)記,規(guī)格為0.5×1.5m。3)距施工路段1400m處路肩上設(shè)置“限速80公里”禁令標(biāo)記,規(guī)格為1.15×1.15m。4)距施工路段1300m處路肩上設(shè)置“禁止超車”禁令標(biāo)記,規(guī)格為1.15×1.15m。5)距施工路段1200m處路肩上設(shè)置“右道變窄”警告標(biāo)記,規(guī)格為1.15×1.15m。6)距施工路段1000m處路肩上設(shè)置“右側(cè)車道封閉”警告標(biāo)記,規(guī)格為0.5×1.15m。7)距施工路段800m處路肩上設(shè)置“前方施工800m”提示牌,規(guī)格為1.15×1.15m。8)距施工路段700m處路肩上設(shè)置“黃、黑箭頭”誘導(dǎo)標(biāo)記,規(guī)格為0.5×1.15m。9)距施工路段600m處路肩上設(shè)置“限速60公里”禁令標(biāo)記,規(guī)格為1.15×1.15m。10)距施工路段500m處路肩上設(shè)置“黃、黑箭頭”誘導(dǎo)標(biāo)記,規(guī)格為0.5×1.15m。11)距施工路段400m處路肩上設(shè)置“限速30公里”禁令標(biāo)記,規(guī)格為1.15×1.15m。12)距施工路段300m處路肩上設(shè)置“前方施工300m”提示牌,規(guī)格為1.15×1.15m。13)距施工路段導(dǎo)行端口處設(shè)置“黃、黑箭頭”誘導(dǎo)標(biāo)記,規(guī)格為0.5×1.15m。14)在導(dǎo)行段終點(diǎn)處路肩處設(shè)置“解除限速80公里”、“解除禁止超車”標(biāo)記。15)施工導(dǎo)行端口處設(shè)置高功率防眩目照明燈和黃閃指路箭頭燈,同時(shí)依據(jù)漸變紅色警告墩方向設(shè)置“蛇管燈管”,以上燈夜間開啟16)施工區(qū)域的間隔:施工區(qū)域采納水馬式隔離護(hù)欄將第一行車道與其次行車道進(jìn)行隔離,兩端粘貼紅色反光膜。5、交通疏導(dǎo)人員的設(shè)置1)導(dǎo)行端口處設(shè)置兩名疏導(dǎo)人員24小時(shí)負(fù)責(zé)搖擺紅色警示旗指引車輛行駛。2)導(dǎo)行段內(nèi)設(shè)置1名清掃人員,負(fù)責(zé)路面清掃。3)導(dǎo)行段內(nèi)設(shè)置1名巡察人員,負(fù)責(zé)巡察、調(diào)整交通疏導(dǎo)設(shè)施、隔離柵的復(fù)位。4)設(shè)置平安照明燈和LED平安指示燈;支配2名夜間巡察人員,對(duì)夜間的交通狀況以及導(dǎo)行設(shè)施進(jìn)行巡查,發(fā)覺問題剛好向相關(guān)部門進(jìn)行匯報(bào)。5)全部人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)時(shí),都必需著穿反光背心。6、高速馬路施工平安保障措施6.1、人員平安保障措施1)施工操作人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)時(shí)必需佩戴平安帽,且穿反光背心,沒有佩戴者不允許進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。2)施工人員不得橫跨、穿行高速馬路,嚴(yán)禁在路上攔截、搭乘其他過往車輛。3)夜間巡察人員不得靠在指示標(biāo)示牌、隔離護(hù)欄上瞌睡,不得在導(dǎo)行端口處搭設(shè)帳篷休息。4)遇到交通堵塞時(shí),交通指揮人員不得與來往司機(jī)發(fā)生爭(zhēng)吵,出現(xiàn)意外狀況剛好向值班領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。5)巡察人員發(fā)覺交通導(dǎo)行設(shè)施損壞、移位時(shí),剛好剛好進(jìn)行復(fù)原,復(fù)原過程中,必需有人在旁邊視察交通。6)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工中存在的平安隱患,剛好進(jìn)行標(biāo)明,在施工現(xiàn)場(chǎng)明顯處設(shè)置平安警示標(biāo)記。6.2、設(shè)備平安措施1)每臺(tái)機(jī)具運(yùn)用前,必需進(jìn)行進(jìn)場(chǎng)平安性能檢驗(yàn),并填寫進(jìn)場(chǎng)設(shè)備檢驗(yàn)記錄,檢驗(yàn)合格后,方可運(yùn)用。2)在每臺(tái)機(jī)具旁,設(shè)置明顯的操作規(guī)程,施工人員在運(yùn)用前,進(jìn)行操作技術(shù)交底,并留下文字記錄。3)對(duì)于特別機(jī)器的運(yùn)用,必需由特地的專業(yè)人員進(jìn)行,如電焊機(jī)、等離子切割機(jī)等。4)對(duì)各種施工機(jī)具要定期檢查和修理保養(yǎng),以保證運(yùn)用平安。6.3、撤場(chǎng)時(shí)平安措施加強(qiáng)同交警、路政部門的溝通聯(lián)系,在交警、路政的協(xié)作下做到有條不紊地撤場(chǎng),并剛好清理施工現(xiàn)場(chǎng),確保交通平安。第四章現(xiàn)場(chǎng)人員支配一、成立平安生產(chǎn)及事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng):房曉峰副組長(zhǎng):黃叔榮值班平安人員:鐘肖霞大廣高速馬路(粵境段)LH10標(biāo)平安生產(chǎn)及應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)及名單序號(hào)姓名崗位職務(wù)職責(zé)聯(lián)系方式1房曉峰項(xiàng)目經(jīng)理組長(zhǎng)交通組織管理、應(yīng)急事故處理總指揮2黃叔榮項(xiàng)目副經(jīng)理副組長(zhǎng)負(fù)責(zé)交通組織方案的實(shí)施和應(yīng)急事故的協(xié)調(diào)3鐘肖霞專職平安員專職平安員負(fù)責(zé)交通組織方案的落實(shí)和檢查4李樹昌專職平安員專職聯(lián)絡(luò)員相關(guān)事宜的聯(lián)絡(luò)溝通5李亮現(xiàn)場(chǎng)協(xié)管

人員巡查員沿線標(biāo)記、標(biāo)牌、水馬巡查維護(hù),出現(xiàn)事故剛好匯報(bào)二、制定平安組長(zhǎng)責(zé)任制平安組長(zhǎng)由項(xiàng)目經(jīng)理?yè)?dān)當(dāng),全面負(fù)責(zé)LH10合同段的平安生產(chǎn)和防護(hù)措施的督促落實(shí);副組長(zhǎng)由副經(jīng)理和平安部長(zhǎng)擔(dān)當(dāng),負(fù)責(zé)落實(shí)防護(hù)措施,組織協(xié)調(diào)現(xiàn)場(chǎng)平安生產(chǎn)活動(dòng),保證各種防護(hù)標(biāo)記依據(jù)要求設(shè)置,負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)人員上崗前平安教化培訓(xùn),明確維護(hù)人員職責(zé)。三、實(shí)行現(xiàn)場(chǎng)輪番值班制度現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)人員要依據(jù)負(fù)責(zé)人的統(tǒng)一支配,現(xiàn)場(chǎng)24小時(shí)3班輪番值班,負(fù)責(zé)平安防護(hù)措施的有效落實(shí)和交通平安標(biāo)記、標(biāo)牌的日常維護(hù)保養(yǎng),確保標(biāo)記、標(biāo)牌信息提示的有效性。交通維護(hù)值班人員表序號(hào)值班負(fù)責(zé)人值班人員值班日期備注1房曉峰江周旭周一、周四值班人員值班期手機(jī)不能關(guān)機(jī),如要請(qǐng)假提前一天向組長(zhǎng)請(qǐng)假2黃叔榮鐘肖霞周二、周六3李樹昌李亮周三、周五、周日四、建立平安施工責(zé)任制項(xiàng)目部建立平安環(huán)保部,建立各級(jí)平安施工責(zé)任制,各級(jí)人員必需仔細(xì)學(xué)習(xí)國(guó)家有關(guān)平安方面的政策、法令和規(guī)章制度,建立平安崗位責(zé)任制,逐級(jí)鑒定平安生產(chǎn)責(zé)任狀,明確分工,責(zé)任到人。五、施工現(xiàn)場(chǎng)管理1、管理車輛凡進(jìn)入高速馬路的機(jī)動(dòng)車必需遵守《中華人民共和國(guó)道路交通平安法》及有關(guān)規(guī)定,嚴(yán)禁違法行駛及違法停車,確保交通平安;在實(shí)施交通管制的施工區(qū)域必需聽從現(xiàn)場(chǎng)平安員的指揮,按要求行駛,嚴(yán)禁違法行駛和停車、調(diào)頭,不得阻礙高速馬路的平安暢通。2、作業(yè)人員在高速馬路上施工布控區(qū)內(nèi)作業(yè)的人員必需穿反光背心,嚴(yán)禁現(xiàn)場(chǎng)人員在施工布控區(qū)外活動(dòng)、橫穿馬路、攔截和搭乘過往車輛及人貨混載等行為。3、防護(hù)設(shè)施高速馬路上的各類臨時(shí)防護(hù)設(shè)施(標(biāo)記)必需符合規(guī)范《道路交通標(biāo)記標(biāo)線GB5768-1999》及設(shè)計(jì)文件的要求。4、施工現(xiàn)場(chǎng)車輛及機(jī)械設(shè)備、材料必需停(堆)放在施工布控區(qū)內(nèi),大型設(shè)備在施工布控區(qū)內(nèi)作業(yè)時(shí),應(yīng)當(dāng)保證吊桿、傳送帶等懸出部分不能伸出布控區(qū)。夜間不撤場(chǎng)的機(jī)械設(shè)備應(yīng)當(dāng)在施工布控區(qū)內(nèi)擺放整齊,并在迎車流方向?yàn)闄C(jī)械掛上反光車衣或安裝夜間閃式示警燈。確需通行高速馬路的施工車輛,必需車況良好,標(biāo)記清晰,其車廂后擋板應(yīng)當(dāng)掛有高強(qiáng)級(jí)反光膜的施工標(biāo)記牌。5、臨時(shí)??寇囕v因工作須要,需臨時(shí)??扛咚亳R路緊急停車帶的車輛,須在車輛來車方向150米以外放置路錐、警告牌等警告標(biāo)記;確因工作須要,夜間、雨霧天氣需上高速馬路的擴(kuò)建施工專用車輛,必需裝置并開啟工程警示燈。六、施工布控區(qū)的管理1、施工布控區(qū)設(shè)置警示區(qū)→上游過渡→緩沖區(qū)→作業(yè)區(qū)→下游過程區(qū)。2、施工布控區(qū)的臨時(shí)防護(hù)設(shè)施要充分考慮到大風(fēng)、雨、霧、夜間等氣候條件下的運(yùn)用功能。3、施工布控區(qū)設(shè)專職平安員、兼設(shè)設(shè)施維護(hù)員,實(shí)行24小時(shí)執(zhí)勤,聽從交警、路政等部門對(duì)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)秩序和平安組織措施的監(jiān)督管理,保證現(xiàn)場(chǎng)各項(xiàng)平安防護(hù)措施始終處于良好工作狀態(tài)。不得隨意撤除或者變更平安設(shè)施的位置、擴(kuò)大或縮小布控區(qū)范圍。加強(qiáng)對(duì)應(yīng)急通道的管理,確保施工區(qū)域應(yīng)急通道的順暢。七、現(xiàn)場(chǎng)管理通訊設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)管理維護(hù)值班人員每人必需帶手機(jī),保持內(nèi)部通訊及對(duì)外聯(lián)絡(luò)暢通。八、值班車輛配置現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)組配備帶有警示標(biāo)記的維護(hù)車,全天候?qū)κ┕す苤坡范芜M(jìn)行交通執(zhí)勤和維護(hù)。九、事故隱患及事故處理在執(zhí)勤過程中發(fā)覺事故隱患剛好處理,或快速向高速交警、路政單位以及項(xiàng)目部應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組匯報(bào),在交警、路政人員的指導(dǎo)下,維護(hù)疏導(dǎo)交通。第五章施工應(yīng)急預(yù)案一、應(yīng)急預(yù)案的目的當(dāng)交通導(dǎo)流段出現(xiàn)交通事故或堵車后,項(xiàng)目部快速向大廣高速交警和路政部門匯報(bào),并在交警和路政人員指導(dǎo)下進(jìn)行交通疏導(dǎo),確保大廣高速馬路的暢通。二、事故處理流程發(fā)覺事故征兆或事故→馬上向大廣高速交警支隊(duì)及路政大隊(duì)匯報(bào)并報(bào)項(xiàng)目部應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組→主動(dòng)協(xié)作交警、路政單位處理事故現(xiàn)場(chǎng)。三、可能出現(xiàn)的交通事故依據(jù)本工程各階段的施工特點(diǎn),在交通導(dǎo)流段可能出現(xiàn)的狀況:1、惡劣天氣時(shí)車輛通過施工區(qū)域出現(xiàn)事故;2、隔離設(shè)施被過往車輛碰撞;3、行駛車輛在交通導(dǎo)流段拋錨;4、交通導(dǎo)流段發(fā)生交通事故。四、交通事故的應(yīng)急處理在施工現(xiàn)場(chǎng)無(wú)論發(fā)生以上任何狀況,現(xiàn)場(chǎng)值班人員必需馬上向交警、路政單位匯報(bào)并報(bào)項(xiàng)目部應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組,匯報(bào)人員必需具體的匯報(bào)事故發(fā)生地點(diǎn)、時(shí)間、性質(zhì)、初步的危害程度、影響范圍等基本狀況,同時(shí)把匯報(bào)人姓名、聯(lián)系電話說清晰,便于剛好溝通了解現(xiàn)場(chǎng)狀況。項(xiàng)目應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組接到報(bào)警后,快速組織人員臨時(shí)維護(hù)現(xiàn)場(chǎng),在交警、路政單位人員的指導(dǎo)下,將事故車輛就近拖離事故區(qū),復(fù)原車輛的正常通行。五、危急品車輛在施工區(qū)域出現(xiàn)交通事故的應(yīng)急處理1、馬上向交警、路政單位及項(xiàng)目部應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組匯報(bào);2、交通執(zhí)勤人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)維護(hù),然后組織旁邊的施工人員快速撤離事故現(xiàn)場(chǎng);3、在交警到來之前,維護(hù)交通秩序,在事發(fā)地點(diǎn)前后用禁止通行等標(biāo)記做好平安防護(hù),阻擋車輛和人員靠近事故車輛;4、交警、路政單位來到后全力協(xié)作做好現(xiàn)場(chǎng)的事故處理工作。六、超限車輛通過時(shí)應(yīng)急處理1、單幅雙向車道通行時(shí)出現(xiàn)超限車輛(1)超限車輛靠路肩行駛時(shí),現(xiàn)場(chǎng)值班人員發(fā)覺超限車輛駛?cè)胧┕^(qū),馬上示意超限車輛靠邊讓開正常行駛車道,確保其他車流的正常行駛,然后會(huì)同交警、路政人員引導(dǎo)使超限車輛繞過施工封閉區(qū),再進(jìn)入高速馬路后正常行駛。(2)超限車輛靠中心分隔帶行駛時(shí),現(xiàn)場(chǎng)值班人員要示意超限車輛停止行駛,讓開正常行駛車道,確定其他車流正常行駛,然后在交警、路政人員的引導(dǎo)下使超限車輛繞過施工封閉區(qū)再進(jìn)入高速馬路正常行駛。2、雙幅通行時(shí)出現(xiàn)超限車輛現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)勤人員發(fā)覺超限車輛駛?cè)胧┕^(qū),馬上示意超限車輛減速靠近,臨時(shí)撤開隔離設(shè)施,引導(dǎo)車輛進(jìn)入緊急車帶,然后通過交警、路政人員的引導(dǎo),使超限車輛繞過施工封閉區(qū)再進(jìn)入高速馬路正常行駛。第六章施工交通平安防護(hù)措施在整個(gè)施工過程中隨著施工項(xiàng)目的變更,交通管制形式也在變更,為防止與現(xiàn)有交通干擾,削減平安隱患,確保福泉高速的行車平安和跨線施工順當(dāng)進(jìn)行,實(shí)行以下平安保證措施。一、交通管制方案實(shí)施的保證措施1、交通平安方案的審批:在項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)的協(xié)調(diào)和大廣高速馬路交警、路政支隊(duì)指導(dǎo)下制定切實(shí)可行的交通管制方案,并通過審核后進(jìn)行實(shí)施。2、交通管制實(shí)施時(shí)間的確定:依據(jù)施工實(shí)際進(jìn)展?fàn)顩r,項(xiàng)目部提前7天向大廣高速馬路交警支隊(duì)及路政支隊(duì)提出交通管制申請(qǐng),確定交通管制形式和具體實(shí)施時(shí)間。3、在大廣高速馬路交警、路政支隊(duì)的指導(dǎo)下,設(shè)置交通管制設(shè)施(即施工信息提示牌、限速牌、轉(zhuǎn)向標(biāo)記牌、平安網(wǎng)等各種平安標(biāo)識(shí)設(shè)施的設(shè)置),確保平安的實(shí)行交通分流。4、按大廣高速馬路交警支隊(duì)及路政支隊(duì)的要求及規(guī)定設(shè)置相應(yīng)的標(biāo)記標(biāo)牌,在變道前2km和1km處設(shè)置前方施工的提示牌、限速標(biāo)記牌,在變換車道前500m設(shè)置車道變窄標(biāo)記牌,變道200m處設(shè)置轉(zhuǎn)向提示牌,在通過施工管制區(qū)域后設(shè)置解禁限速標(biāo)記等等。5、支配交通維護(hù)人員24小時(shí)不間斷執(zhí)勤,查看各種標(biāo)記牌、隔離設(shè)施的工作狀態(tài),出現(xiàn)異樣剛好修理或更換,同時(shí)維護(hù)疏導(dǎo)交通,保證高速馬路的行車平安。6、當(dāng)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案后現(xiàn)場(chǎng)全部人員聽從交警、路政支隊(duì)的指揮,幫助交管部門做好交通平安疏導(dǎo)工作。二、施工、執(zhí)勤人員平安保證措施:1、起先施工前,公司組織對(duì)參與施工的全部施工人員進(jìn)行崗前平安教化培訓(xùn),同時(shí)重點(diǎn)對(duì)交通執(zhí)勤人員進(jìn)行培訓(xùn),培訓(xùn)合格后才能進(jìn)行上路施工和執(zhí)勤。2、項(xiàng)目工程部和安技部對(duì)參與施工的全部人員進(jìn)場(chǎng)前進(jìn)行具體的技術(shù)、平安交底,明確工作職責(zé)及平安生產(chǎn)留意事項(xiàng)。3、嚴(yán)

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