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停車場管理系統(tǒng)工程PAGE0PAGE2技術(shù)方案總部地址:深圳市南山區(qū)西麗沿河路紅花嶺第二工業(yè)區(qū)二棟1-2樓總機(jī):(Tel十線)傳真:(Fax)址:電子郵件:carsafe@技術(shù)實施方案目錄TOC\o"1-2"系統(tǒng)的設(shè)計說明 31.系統(tǒng)概述 32.方案設(shè)計依據(jù) 33.設(shè)計目標(biāo)及原則 34.管理體制說明 4系統(tǒng)的功能及特點(diǎn) 4系統(tǒng)的構(gòu)成與工作流程 71.系統(tǒng)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu): 72.網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu): 73.系統(tǒng)工作流程 8系統(tǒng)主要設(shè)備簡介 91.非接觸式智能卡 92.全自動擋車道閘 93.車輛檢測器 104.出入口控制主機(jī) 105.圖像對比系統(tǒng): 116.長距離讀卡器: 12停車場管理系統(tǒng)軟件簡介 131.停車場子系統(tǒng)主界面 132.進(jìn)出控制 133.系統(tǒng)登錄 154.用戶權(quán)限管理 155.查詢卡 156.脫機(jī)記錄 167.進(jìn)場報表 178.繳費(fèi)報表 179.班次報表 1810.車道設(shè)置 1911.參數(shù)設(shè)置 1912.收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置 20六、質(zhì)量保證方案 211.質(zhì)量保證任務(wù)范圍 212.質(zhì)量保證執(zhí)行方式 213.質(zhì)量保證管理方法 21七、培訓(xùn)計劃及內(nèi)容 241.培訓(xùn)內(nèi)容 241.系統(tǒng)概述本系統(tǒng)工程設(shè)備為停車場智能管理系統(tǒng)設(shè)備。停車場總體設(shè)為二進(jìn)二出管理系統(tǒng),具備藍(lán)牙遠(yuǎn)距離讀卡、語音、LED顯示功能;由于本項目為高檔小區(qū)停車場,車流量較大且頻繁,我司根據(jù)圖紙結(jié)合現(xiàn)場勘察情況,設(shè)計為入口無人值守、出口管理模式;采用車安最先進(jìn)的藍(lán)牙遠(yuǎn)距離讀卡技術(shù),每個出入口各設(shè)兩臺攝象機(jī)對車輛的車型、車號等影象資料同時進(jìn)行采集,車輛選用藍(lán)牙卡(讀卡距離3-5米)。藍(lán)牙卡安裝于車輛的前擋風(fēng)玻璃上,真正實現(xiàn)本車場的車輛一2.方案設(shè)計依據(jù)《建筑智能化系統(tǒng)工程設(shè)計管理暫行規(guī)定》建設(shè)部1997《民用建筑電氣設(shè)計規(guī)范》(JGJ/T16-92)建設(shè)部《智能建筑設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)》(DBJ08-4-95)上海市建委1996《建筑和建筑群綜合布線工程設(shè)計規(guī)范》中國工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)協(xié)會1997《建筑和建筑群綜合布線工程施工及驗收規(guī)范》中國工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)協(xié)會1997《大樓通信綜合布線系統(tǒng)》(UD/T926)郵電部1997《火災(zāi)自動報警系統(tǒng)設(shè)計規(guī)范》國家計委1988《建筑物防雷設(shè)計規(guī)范》(GB50057-94)3.設(shè)計目標(biāo)及原則3.1目標(biāo)方便、快捷、準(zhǔn)確的收費(fèi);滿位提示功能;車輛保管的安全性功能;經(jīng)濟(jì)合理的運(yùn)營成本;3.2原則安全性原則…………停車場系統(tǒng)中的所有設(shè)備應(yīng)符合中國或國際有關(guān)的安全標(biāo)準(zhǔn),并可在部分惡劣環(huán)境下使用,可實時監(jiān)控和與其它系統(tǒng)聯(lián)動功能,并充分保證使用者環(huán)境的安全性。實用性原則…………在產(chǎn)品的開發(fā)、生產(chǎn)上根據(jù)市場的實際需要進(jìn)行,不單純追求所謂先進(jìn)而不實用的產(chǎn)品,系統(tǒng)應(yīng)有良好的可學(xué)習(xí)性和操作性,使管理人員只需經(jīng)過簡單的培訓(xùn)即可正常操作使用。穩(wěn)定性原則…………停車場管理系統(tǒng)一般情況下24小時不間斷地工作,系統(tǒng)的穩(wěn)定性尤為重要??赏卣剐栽瓌t…………系統(tǒng)應(yīng)滿足用戶不斷的需求,可靈活增減或更新各個子系統(tǒng)。在工程完工后,配置的改變也是可能和方便的。在軟件上免費(fèi)為相應(yīng)的應(yīng)用客戶升級,同時可擴(kuò)展為考勤、門禁、收費(fèi)、通道管理、巡更等管理系統(tǒng)一卡通,并可和消防、報警系統(tǒng)聯(lián)動。易維護(hù)性原則…………在設(shè)計、生產(chǎn)上使用好的配件,使系統(tǒng)的故障率達(dá)到最低。系統(tǒng)出現(xiàn)故障時通過簡單的工具即可進(jìn)行維護(hù),在系統(tǒng)出現(xiàn)突然問題時,數(shù)據(jù)自動保存并能快速恢復(fù),同時可使用手動裝置,保證通道的順利開通。4.管理體制說明我司以智能停車場管理體制總的思想是現(xiàn)場無人看管,完全智能化,管理人員可以在車場環(huán)境內(nèi)的任意固定地點(diǎn)對于車場執(zhí)行完全控制權(quán),完成各種統(tǒng)計、監(jiān)視、報警,達(dá)到大大降低管理人員的勞動量的目的。動態(tài)權(quán)限:任意添加系統(tǒng)操作用戶,并可設(shè)置操作權(quán)限;登陸卡:可對每個操作人員發(fā)行登陸卡,直接刷卡登陸系統(tǒng);車道編號設(shè)置:系統(tǒng)可對每個進(jìn)出口車道分別設(shè)置編號,每輛車進(jìn)出,系統(tǒng)詳細(xì)記錄每次進(jìn)出車道編號;圖像設(shè)置:系統(tǒng)可分別設(shè)置每個進(jìn)出口是否有圖像監(jiān)控,車輛出場,調(diào)出入口車輛圖像和司機(jī)圖像、入場時間、入場車道等詳細(xì)入場信息,供收費(fèi)人員確認(rèn)對比,防止盜車事情發(fā)生;控制機(jī)LED信息和語音提示:友好的信息提示,如歡迎入場、一路順風(fēng)、卡無效、月卡過期、卡未繳費(fèi)、超時再繳費(fèi)、非本區(qū)域卡、月卡有效期天數(shù)等LED提示和語音提示;月卡重復(fù)進(jìn)出:可設(shè)置月卡是否可重復(fù)進(jìn)出;收費(fèi)語音:電腦發(fā)音播報臨時卡收費(fèi)金額,控制機(jī)如果有語音功能,也會播報收費(fèi)金額;圖像參數(shù):動態(tài)設(shè)置車輛進(jìn)出圖像保存位置,以便車輛出場調(diào)出圖像對比,以及報表查詢顯示車輛進(jìn)出圖片,同時可設(shè)置圖像保存天數(shù),系統(tǒng)自動刪除保存天數(shù)以外的圖片(場內(nèi)車除外);出口控制機(jī)刷時租:可動態(tài)設(shè)置出口控制機(jī)是否允許刷時租卡;發(fā)行新卡:發(fā)行新卡分臨時卡、月卡、VIP卡、登陸卡;車卡權(quán)限:系統(tǒng)可以靈活設(shè)置每個車卡權(quán)限以及地庫權(quán)限;有效防止多區(qū)車場月卡相互占位情況;用戶資料:發(fā)行月卡可錄入車主詳細(xì)資料,如姓名、公司、電話、住址、車主照片、車輛照片等以便車場用戶管理;車輛資料:記錄月卡車輛資料,如車牌、卡號、車輛顏色、車型、啟用時間、過期時間、車卡押金等資料;場內(nèi)車輛:系統(tǒng)主界面實時顯示場內(nèi)車輛情況,并可查看詳細(xì)進(jìn)出時間、進(jìn)場圖片、進(jìn)場車道、進(jìn)場車道值班人等信息;月卡繳費(fèi):月卡和儲值卡繳費(fèi),繳費(fèi)可重新設(shè)置車輛進(jìn)出車道權(quán)限、地庫權(quán)限等,同時可通讀卡、手工輸入卡號、手工輸入表面號,手工輸入車牌、手工輸入車主姓名等多種方式繳費(fèi);車卡查詢:車型車輛基本資料、進(jìn)出車道權(quán)限、地庫權(quán)限、場內(nèi)外狀態(tài)等,同時可通過讀卡、手工輸入卡號、手工輸入表面號,手工輸入車牌、手工輸入車主姓名等多種方式查詢;電腦顯示車位信息:設(shè)置車場總車位,以便系統(tǒng)實時統(tǒng)計車場停車情況,空余車位情況;查詢打?。合到y(tǒng)使用通用動態(tài)查詢模塊:可通過任意字段負(fù)責(zé)組合查詢數(shù)據(jù);通用數(shù)據(jù)打印模塊:實現(xiàn)自定義字段、顯示順序、格式進(jìn)行打??;通用數(shù)據(jù)排序模塊:可通過任意字段負(fù)責(zé)組合排序數(shù)據(jù),方便瀏覽;報表統(tǒng)計:系統(tǒng)有詳細(xì)的報表功能,供車場管理人員財務(wù)對帳、數(shù)據(jù)管理、查詢、打印,報表有:月卡用戶詳細(xì)資料報表、所有車卡資料報表、進(jìn)場報表、出場報表、月卡繳費(fèi)報表、每日小時報表、班次報表、月報表、系統(tǒng)日志報表等。手動開閘記錄:可直接通過系統(tǒng)手動開閘,系統(tǒng)會記錄開閘時間,操作人,以及所開車道編號;手工進(jìn)出:可實現(xiàn)手工發(fā)卡進(jìn)場或出場,進(jìn)出場可通過輸入車牌、月卡車主姓名、車卡卡號、車卡表面號,防止進(jìn)出口控制機(jī)讀卡出現(xiàn)異常直接由電腦控制;車場消息:車場每個電腦可通過系統(tǒng)車場消息相互發(fā)送信息聯(lián)系,實時顯示信息是否被對方查看等;異常記錄:將如串口失效、讀卡器失效、無效卡、非本區(qū)域卡、月卡過期、開閘失敗等等信息記錄下來;每項操作均有記錄:可將如手動開閘、免費(fèi)放行、刪除卡號、月卡繳費(fèi)、發(fā)行新卡、手工出場、登陸系統(tǒng)、退出系統(tǒng)、下傳黑名單等記錄下來;控制機(jī)LED信息設(shè)置:系統(tǒng)可分別設(shè)置每個控制機(jī)上LED顯示信息,如繳費(fèi)金額、禮貌有語等;月卡出場調(diào)車主照片:可設(shè)置月卡出場是否將車主照片也調(diào)出來,加強(qiáng)車輛安全管理,防止偷車情況發(fā)生;VIP卡:VIP卡針對車場管理層上層領(lǐng)導(dǎo),該卡可任意重復(fù)進(jìn)出車場,出口放行無需圖像對比、但進(jìn)出記錄和進(jìn)出圖片系統(tǒng)依舊保存,以便備查;月卡出場調(diào)車輛照片:在發(fā)行月卡時,將卡對應(yīng)的車輛圖像存入電腦中,可設(shè)置月卡出場是否將車輛照片也調(diào)出來,防止一卡多車使用情況;脫機(jī)功能:當(dāng)電腦出現(xiàn)故障,控制機(jī)可自動判斷卡能否進(jìn)出,并保存進(jìn)出記錄,電腦恢復(fù)正常后自動將脫機(jī)數(shù)據(jù)取出保存到數(shù)據(jù)庫,以供查詢;讀卡器脫機(jī)收費(fèi):當(dāng)電腦出現(xiàn)故障,控制機(jī)可實現(xiàn)月卡進(jìn)出,臨時卡進(jìn)出,收費(fèi)讀卡器則配合臨時卡出場收費(fèi),電腦恢復(fù)后可取出收費(fèi)記錄,收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)可由軟件下載.黑名單:丟失ID卡可立即掛失,并作為黑名單卡號下傳至控制機(jī),有效地防止因卡丟失而造成車輛被盜;滿位禁止取卡:可以設(shè)置滿位后是否禁止取臨時卡,同時可設(shè)置滿多少位禁止取臨時卡,當(dāng)滿位并且超過最大超入車輛時候,自動設(shè)置禁止取臨時卡,此時按取卡鍵無效,有空余位后自動取消禁止,也可以人工設(shè)置是否取臨時卡;萬用收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn):可根據(jù)用戶需求靈活設(shè)置收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn);自定義報表:可根據(jù)客戶需求,自定義報表格式、內(nèi)容??ü芾砉δ埽涸黾榆噲雠R時卡管理模塊,防止臨時卡丟失現(xiàn)象,每次收費(fèi)員交接班,系統(tǒng)自動計算該班交班卡數(shù)量,并生成卡管理報表。系統(tǒng)硬件自檢:系統(tǒng)可自行檢測出/收卡機(jī)構(gòu)、控制機(jī)感應(yīng)器、道閘感應(yīng)、通訊等常見故障;當(dāng)出場缺卡、沖關(guān)等,系統(tǒng)自動提示;1.系統(tǒng)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu):出口控制系統(tǒng)數(shù)字車輛檢測器自動道閘控制系統(tǒng)機(jī)箱及附件LED顯示屏語音系出口控制系統(tǒng)數(shù)字車輛檢測器自動道閘控制系統(tǒng)機(jī)箱及附件LED顯示屏語音系統(tǒng)控制系統(tǒng)機(jī)箱及附件LED顯示屏自動道閘圖像對比系統(tǒng)圖像對比系統(tǒng)數(shù)字車輛檢測器入口控制系統(tǒng)數(shù)字車輛檢測器管理電腦長距離讀卡器長距離讀卡器數(shù)字車輛檢測器2.網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu):網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)管理電腦服務(wù)器打印機(jī)發(fā)卡器3.系統(tǒng)工作流程3.1.入口流程說明:固定卡持有者將車駛至入口控制機(jī)旁,車輛感應(yīng)器同時感應(yīng)到;控制電腦自動顯示該車輛圖像;遠(yuǎn)距離藍(lán)牙讀卡器自動讀卡,若卡有效,則發(fā)出開閘信號;道閘自動升起,同時該車圖像被存入電腦;司機(jī)開車入場;進(jìn)場后道閘自動關(guān)閉。3.2.出口流程說明:固定卡持有者司機(jī)將車駛至車場出場讀卡機(jī)旁,車輛圖像顯示于電腦上;遠(yuǎn)距離藍(lán)牙讀卡器自動讀卡;電腦自動記錄,并調(diào)出該車輛的入場圖像;值班員確認(rèn)后,發(fā)出開閘信號,并儲存該車出場圖像;道閘桿升起,司機(jī)開車離場;出場后道閘桿自動關(guān)閉。3.4、值班人員工作程序上班上班開機(jī)上班登記入\出場(中央)管理換班登記上班說明:開機(jī)等幾秒鐘自動進(jìn)入停車場電腦管理系統(tǒng);顯示屏上出現(xiàn)登陸對話框,操作人員鍵盤上敲入自己的密碼,登記完畢,敲回車鍵進(jìn)入管理界面,按屏幕提示進(jìn)行管理操作;操作人員下班時,須進(jìn)行換班登記,按交班鍵退出當(dāng)前操作屏幕,移動光標(biāo)至“交班”處,按回車鍵,經(jīng)系統(tǒng)認(rèn)可完成交班過程;下班人員上崗操作過程,方能開始操作管理。1.非接觸式智能卡藍(lán)牙卡采用目前國際最先進(jìn)的非接觸(感應(yīng)式)集成電路卡,代表著一種嶄新的信息處理手段;具有防水、防磁,抗靜電、無磨損和使用壽命長等特點(diǎn);2.全自動擋車道閘集光、電、機(jī)械控制于一體,操作靈活、方便、使用安全、可靠機(jī)箱為1.2mm鋼板制作,且經(jīng)噴塑處理,能長期適應(yīng)室外日曬雨淋的惡劣環(huán)境;動力采用交流電機(jī),發(fā)熱量極小,能長時間頻繁使用而無故障,對環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng),在炎熱及寒冷的天氣下均能正常運(yùn)行;道閘控制器可以同時實現(xiàn)兼容紅綠燈及紅外線等多種功能;各運(yùn)動部件均已調(diào)整到最佳運(yùn)動和平衡狀態(tài),并已加足潤滑油,幫本機(jī)運(yùn)行平穩(wěn),噪音小,使用壽命長,故無需日常維護(hù)與保養(yǎng);配上地感檢測、壓力電波或紅外對射保護(hù)裝置,雙重保護(hù),避免道閘傷人。2.1.機(jī)箱機(jī)型主要技術(shù)參數(shù):工作電壓:AC220±10%V50Hz功耗:≤180W閘桿升降平緩、可靠、升降時間2秒、3秒、6秒、7秒、10秒使用環(huán)境溫度:常規(guī)型-25度-+75度加強(qiáng)型:-45度-+85度工作相對濕度:<95%3.車輛檢測器車輛檢測器主要技術(shù)參數(shù):1.供電電壓:12VDC2.功耗:0.6W,工作頻率30-200KHZ3.反應(yīng)時間:100ms4.電感量40-1000uH;防護(hù)等級IP30采用數(shù)字式車輛感應(yīng)器,以數(shù)字量邏輯判斷代替?zhèn)鹘y(tǒng)的模擬量開關(guān)判斷,確保判斷的準(zhǔn)確性。全天候性能設(shè)計,排除了外界環(huán)境變化對系統(tǒng)的影響(天氣變化使用時間變化等。感應(yīng)量調(diào)節(jié)確保對不同車輛的判別要求,快帶反應(yīng)設(shè)計,適應(yīng)大車流量的運(yùn)行系統(tǒng)。智能邏輯判斷,確保各類復(fù)雜組合的判斷。4.出入口控制主機(jī)4.1.主機(jī)概況控制機(jī)箱:密封設(shè)計;防雨、防塵,表面采用室外粉噴涂處理,抗腐蝕、耐老化,適合室外環(huán)境使用。大面板門設(shè)計,方便打開檢查及維護(hù)。具有多項新概念設(shè)計。藍(lán)牙讀卡系統(tǒng):卡片與系統(tǒng)溝通的橋梁,感應(yīng)讀;硬件采用RF射頻感應(yīng)式(讀卡頭)全進(jìn)口件,確保質(zhì)量;軟件(邏輯控制PLC)為自編程,確保不同客戶的需求,掌握產(chǎn)品的主動、確保調(diào)試、維修,適應(yīng)用戶的使用習(xí)慣;多重保護(hù)設(shè)計,確保使用安全;多重邏輯組合判斷設(shè)計,確保使用可靠;長時間老化試驗,確保出廠產(chǎn)品質(zhì)量;控制系統(tǒng):模塊化設(shè)計,方便功能擴(kuò)展,三重隔離,保障系統(tǒng)免受外界干擾,可同時掛接2個讀卡設(shè)備,預(yù)留多個接口,方便以后系統(tǒng)的擴(kuò)展、升級。中文電子信息顯示屏:中文LED顯示,安裝在出入口控制機(jī)的正面,智能卡讀寫器的上方,以漢字形式顯示停車時間、收費(fèi)金額、卡上余額、卡的有效期等等,若系統(tǒng)不予入場或出場,則顯示相關(guān)原因,明了直觀。在空閑時顯示時間日期、歡迎用語、或其他系統(tǒng)相關(guān)提示信息。特點(diǎn):1.采用露天超高亮LED發(fā)光管,白天顯示明了;2.采用超載規(guī)模集成電路和高性能單片機(jī),系統(tǒng)穩(wěn)定,升級方便;3.中文滾動顯示,內(nèi)容豐富;4.防雨式設(shè)計,確保全天候可靠運(yùn)行;5.外觀設(shè)計新穎,系統(tǒng)分級運(yùn)行且不影響系統(tǒng)整體性能;語音提示:與中文電子顯示屏功能配套,以語音的形式同步進(jìn)行提示,指導(dǎo)用戶科學(xué)使用停車場。向車主報告停車時間、繳費(fèi)金額及人性化語言(如“歡迎光臨”、“一路順風(fēng)”)等,提高系統(tǒng)收繳費(fèi)透明度。4.2.主要技術(shù)參數(shù):安裝于停車場的出/入口處讀卡距離:3-5米網(wǎng)絡(luò)通訊接口:RS232/RS422工作電源:AC220V±10%50Hz功耗:≤100W,濕度:95%無凝結(jié)工作溫度:-25℃脫機(jī)記錄:8,000條5.圖像對比系統(tǒng):智能圖像識別系統(tǒng)是將世界上最新一代的車輛綜合識別技術(shù),引入停車場智能管理系統(tǒng),有效地杜絕了偷車、盜車現(xiàn)象,使停車場管理者和使用者得到最大的安全保障。5.1.攝像機(jī)技術(shù)參數(shù):工作電壓DC12V像素:752*582/清晰度480線CCD光圈1/50-1/100000s信噪比≥48dB;功耗:2.3W安裝于停車場出入口控制機(jī)旁對進(jìn)出口車輛進(jìn)行實時監(jiān)控及圖像抓拍,安裝于控制機(jī)內(nèi)對進(jìn)口司機(jī)進(jìn)行圖像抓拍。5.2.圖像處理卡型號:SDK2000技術(shù)參數(shù):3路視頻輸入(兩路AV,一路S-VIDEO)可多塊同時安裝PCI接口安裝于電腦上,在電腦中的PCI插槽裝上該卡。安裝驅(qū)動程序后,運(yùn)行停車場程序即可6.藍(lán)牙長距離讀卡器:讀寫主機(jī)模塊主機(jī)箱為金屬結(jié)構(gòu),全封閉,主機(jī)內(nèi)置嵌入式工業(yè)計算機(jī)PC104和主機(jī)板,支持熱插拔,工作溫度:-40℃至85℃流電源,可采用直流電源模塊12V3A系統(tǒng)支持寬電壓輸入范圍為:7.5V-30V;可直接由蓄電池供電;系統(tǒng)最大功率<15W;支持熱插拔,不設(shè)電源開關(guān);當(dāng)遠(yuǎn)距離光激勵藍(lán)牙電子標(biāo)簽在讀寫器天線系統(tǒng)有效范圍外時,遠(yuǎn)距離光激勵藍(lán)牙電子標(biāo)簽處于休眠狀態(tài),當(dāng)遠(yuǎn)距離光激勵藍(lán)牙電子標(biāo)簽進(jìn)入讀寫器天線8米范圍時,遠(yuǎn)距離光激勵藍(lán)牙電子標(biāo)簽接收到讀寫器通過紅外線發(fā)送的數(shù)據(jù)流,遠(yuǎn)距離光激勵藍(lán)牙電子標(biāo)簽立即被激活并與讀寫器之間建立雙工射頻通道,當(dāng)讀寫器傳輸?shù)拿荑€參數(shù)與遠(yuǎn)距離光激勵藍(lán)牙電子標(biāo)簽的密碼存儲器中的密鑰參數(shù)匹配時,遠(yuǎn)距離光激勵藍(lán)牙電子標(biāo)簽通過密鑰算法開啟雙工通訊通道,完成各種信息和數(shù)據(jù)交換。該產(chǎn)品是軟件無線電技術(shù)、第三代現(xiàn)代藍(lán)牙技術(shù)和碼分多址CDMA技術(shù)等前沿科技的結(jié)晶。0-81.停車場子系統(tǒng)主界面界面設(shè)計人性化,操作簡單方便;主界面在系統(tǒng)主菜單的下拉菜單中,顯亮的字符為當(dāng)前可以執(zhí)行功能命令,灰暗的字符為目前不能執(zhí)行的功能命令。2.進(jìn)出控制點(diǎn)擊菜單中的<進(jìn)出控制>后,出現(xiàn)下圖的“進(jìn)出控制”的監(jiān)控界面:顯示屏上顯示進(jìn)出車輛的圖像、ID卡的卡號、卡表面號、卡的類型、入出場時間、停車時間、收費(fèi)金額、收費(fèi)類型、狀態(tài)、車牌號碼、車輛類型、使用狀態(tài)、截止日期、自動識別、免費(fèi)原因等。在屏幕上顯示三個口的視頻,其中右面兩個口用來圖像對比,左上面一個口用來實時監(jiān)控出入口。并具有畫中畫功能。車輛入場時,車主通過入口控制機(jī)讀卡,并自動攝錄車輛的圖像,所讀到的IC上的有關(guān)信息和攝錄的入口車輛圖像被傳送到工作站,并在屏幕上顯示上述的信息,同時將相關(guān)信息送入服務(wù)器。車輛出場時,通過出口處的控制機(jī)讀取ID卡號,并自動攝錄車輛圖像,計算機(jī)屏幕的右下角顯示出場車的圖像,在出場車圖像的左下角顯示使用該卡進(jìn)場時的車輛的圖像,管理人員根據(jù)屏幕上顯示的信息以及車輛的進(jìn)出圖像對比來判斷是否放行,如果是自動開閘的車輛則自動放行。在管理界面同時還可以方便查詢場內(nèi)、已經(jīng)出場車輛的原始數(shù)據(jù)及管理人員的收費(fèi)情況以及遇到緊急情況可以通過軟件手工開閘。如圖3.系統(tǒng)登錄具有完善的進(jìn)入密碼控制。系統(tǒng)管理員、收費(fèi)員通過輸入用戶名及密碼才可進(jìn)入系統(tǒng),系統(tǒng)根據(jù)用戶的權(quán)限來確定對應(yīng)的軟件功能操作。4.用戶權(quán)限管理根據(jù)每個不同的級別分配不同的權(quán)限,通過菜單上的“√”來確定是否可以使用相關(guān)的功能菜單。5.查詢卡查詢卡顯示車卡基本信息,場內(nèi)外信息,如果時月卡車,可點(diǎn)擊詳細(xì)查看月卡詳細(xì)信息,包括車卡信息已經(jīng)車主基本信息。也可以通過手工查詢,手工查詢可以按照卡號查詢,表面號查詢,姓名查詢,車牌查詢,其中選擇車牌查詢,可以通過系統(tǒng)提供鍵盤點(diǎn)擊錄入車牌,方便操作員錄入車牌前面漢字困難,也可以手工輸入車牌,如下圖片:6.脫機(jī)記錄當(dāng)控制機(jī)脫機(jī)運(yùn)行,進(jìn)出記錄會保存在進(jìn)出口控制機(jī),通過取脫機(jī)數(shù)據(jù)可將數(shù)據(jù)取出保存到數(shù)據(jù)庫中,供車場管理人員查詢。7.進(jìn)場報表按照進(jìn)出時間生成進(jìn)出報表,場內(nèi)車輛無出場時間。用戶通過此查詢可以根據(jù)條件查出本停車場或操作員的收費(fèi)及車輛進(jìn)出流量情況,并且可以打印或?qū)С觥?.繳費(fèi)報表顯示月卡繳費(fèi)報表。用戶通過此功能方便的統(tǒng)計出延期的收費(fèi)情況,并可進(jìn)行排序、打印和導(dǎo)出。9.班次報表根據(jù)交班情況記錄每次交班的車場進(jìn)出數(shù)量和收費(fèi)情況:用戶通過此功能方便的統(tǒng)計出收費(fèi)員交班及各班值班的車輛進(jìn)出情況和收費(fèi)情況,并可進(jìn)行打印和導(dǎo)出。10.車道設(shè)置設(shè)置每個進(jìn)出口資料本設(shè)置是對車場的各個進(jìn)出口控制機(jī)的資料進(jìn)行設(shè)定,如:車道編號、車道名稱、地址號、電腦編號、進(jìn)出標(biāo)志的設(shè)定,是否進(jìn)行收費(fèi)、車場區(qū)域劃分、是否是場中場、有無圖象和地感、有無出卡機(jī)構(gòu)、控制機(jī)內(nèi)控制板上com1/com2串口所接讀卡器類型的設(shè)定及進(jìn)出口控制機(jī)LED固定信息顯示的設(shè)定等。注:詳細(xì)的車道設(shè)置說明請參看停車場智能化管理系統(tǒng)軟件使用說明書。11.參數(shù)設(shè)置參數(shù)設(shè)置是分別設(shè)置每個電腦控制車場的基本信息。選擇所要設(shè)置的電腦編號進(jìn)入設(shè)置,其中參數(shù)編號和電腦編號由你所選擇的電腦決定。本設(shè)置是對整個停車場所有功能進(jìn)行設(shè)定,如:讀卡器的串口設(shè)定、月租卡和臨時卡是否需要確定開閘、有無圖像對比、圖像存放的路徑等,這都是關(guān)系到本系統(tǒng)是否能正常運(yùn)行的重要部份。12.收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置萬用收費(fèi)表對出場車輛進(jìn)行收費(fèi),收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)可以滿足多種收費(fèi)跨段情況下,不同時段間的收費(fèi)處理。 收費(fèi)參數(shù)設(shè)置中可設(shè)置收費(fèi)代碼、名稱、免費(fèi)停車時間、一天最高收費(fèi)、過夜收費(fèi)、最遲離場時間和收費(fèi)類型。收費(fèi)類型:共有6種收費(fèi)類型。無分段收費(fèi):車輛不論在幾點(diǎn)進(jìn)入都是按照同樣的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行收費(fèi)。入場時間為準(zhǔn):遇到跨段點(diǎn)則按照前一個收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行收費(fèi),然后將下一個時段的停車時間補(bǔ)足到上個時段沒有停滿的時間。出場時間為準(zhǔn):遇到跨段點(diǎn)則按照后一個收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行收費(fèi)。跨段前后分別收費(fèi):遇到跨段點(diǎn)則按照兩段收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)分別收費(fèi)。按比重大的時段收費(fèi):遇到跨段點(diǎn)則判斷在哪個時段停車的時間長則按照哪段進(jìn)行收費(fèi)。按照收費(fèi)金額大的收費(fèi):遇到跨段點(diǎn)則按照收費(fèi)金額大的時段收費(fèi),如果收費(fèi)金額一樣則按照第一段收。注:收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的詳細(xì)設(shè)置及定義請參看停車場智能管理系統(tǒng)使用說明書。1.質(zhì)量保證任務(wù)范圍我公司在工程上的設(shè)計、生產(chǎn)、安裝、調(diào)試和服務(wù)均在質(zhì)量管理體系的模式下進(jìn)行.以本公司的工程實力和多年的工程經(jīng)驗,我們保證貴公司停車場智能卡管理系統(tǒng)工程是以最優(yōu)的質(zhì)量要求和管理而進(jìn)行.2.質(zhì)量保證執(zhí)行方式公司領(lǐng)導(dǎo)全面參與、建立、實施,并不斷完善一個靈活有效的質(zhì)量體系;對人員進(jìn)行充分的培訓(xùn)和發(fā)展;預(yù)防和改進(jìn)相結(jié)合,對產(chǎn)品的開發(fā)設(shè)計、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)等全過程進(jìn)行質(zhì)量控制;不斷完善產(chǎn)品技術(shù),開發(fā)高新技術(shù)產(chǎn)品,將質(zhì)量保證延伸至產(chǎn)品最后環(huán)節(jié);保證按計劃和程序?qū)嵤?并在實施過程中進(jìn)行連續(xù)評價和驗證3.質(zhì)量保證管理方法在產(chǎn)品開發(fā)研制、采購、生產(chǎn)過程、檢驗和測試、安裝與運(yùn)行、技術(shù)服務(wù)和維護(hù)六個方面嚴(yán)格按照質(zhì)量檢測保證實施。3.1產(chǎn)品設(shè)計、開發(fā)控制:硬件開發(fā)工作包括可行性分析、總體設(shè)計、詳細(xì)設(shè)計、實驗、調(diào)試、小批量生產(chǎn)、生產(chǎn)技術(shù)規(guī)范、技術(shù)檔案總結(jié)與后續(xù)開發(fā)計劃等十個方面;軟件系統(tǒng)開發(fā)包括可行性分析、總體設(shè)計、詳細(xì)設(shè)計、系統(tǒng)分析、系統(tǒng)設(shè)計、編程、測試商品化、技術(shù)總結(jié)與后續(xù)開發(fā)計劃等九項工作;產(chǎn)品開發(fā)檔案管理和保密工作由公司總工全面負(fù)責(zé),并負(fù)責(zé)收集上交公司;開發(fā)檔案包括階段工作檔案與技術(shù)成果檔案;產(chǎn)品開發(fā)的每個階段都應(yīng)組織會議評審,并由行政部保存評審記錄。3.2采購控制:根據(jù)供應(yīng)商的業(yè)績及其已證實的質(zhì)量保證能力的記錄來選擇供應(yīng)商,確保其能夠提供滿足合同要求的產(chǎn)品或任務(wù);當(dāng)需方或其代表需要在公司的供應(yīng)廠家進(jìn)行查驗時,公司專人負(fù)責(zé)配合需方的查驗工作,確保滿足需方的質(zhì)量要求;3.3生產(chǎn)過程控制所有生產(chǎn)過程都應(yīng)在受控狀態(tài)下進(jìn)行,當(dāng)生產(chǎn)質(zhì)量出現(xiàn)異常時,須及時進(jìn)行分析并制訂有效改進(jìn)措施;控制來料的質(zhì)量,并要求供應(yīng)商提供以證實來料

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