連續(xù)梁掛籃施工線型控制施工技術(shù)

懸臂連續(xù)梁掛籃施工模板線形控制前言xx鐵路是以客運(yùn)為主兼顧貨運(yùn)的快速鐵路干線，位于xx東南、xx西北和xx地區(qū)，是兩省聯(lián)系的重要通道。其動(dòng)走線xx國(guó)道特大橋連續(xù)梁跨越Xx國(guó)道，采用掛籃法施工，本文將詳細(xì)介紹施工過程中各環(huán)節(jié)掛籃模板線形控制措施。1工程概況動(dòng)走線xx國(guó)道特大橋全長(zhǎng)2006.41米，孔跨形式：51×32m+2×24m+(40+64+40)m連續(xù)梁+4×32m。梁體全長(zhǎng)145.2m，中跨中部10m梁段和邊跨端部13.6m梁段為等高梁段，梁高2.9m，中墩處6m梁段梁高5.3m，其余梁段梁底下緣按二次拋物線Y＝2.9＋2.4x2/576(m)變化。2施工測(cè)量測(cè)量是模板線形控制的基礎(chǔ)，貫穿始末，包括軸線測(cè)量和高程測(cè)量。2.1軸線測(cè)量：全梁軸線放樣固定兩個(gè)導(dǎo)線點(diǎn)，建站后選擇第三個(gè)導(dǎo)線點(diǎn)進(jìn)行復(fù)核，兩者誤差均滿足規(guī)范要求后，方可開始立模放樣，且在放樣完成后，必須重新進(jìn)行閉合測(cè)量。2.2高程測(cè)量：全梁標(biāo)高測(cè)量固定兩個(gè)水準(zhǔn)點(diǎn)，一般設(shè)置在主墩梁體混凝土頂面，每澆筑一節(jié)塊混凝土，必須重新復(fù)核控制點(diǎn)高程。模板標(biāo)高測(cè)量時(shí)，一點(diǎn)作為后視點(diǎn)，一點(diǎn)作為間視點(diǎn)，測(cè)量前、后及過程中都務(wù)必隨時(shí)間視復(fù)核。3軌道安裝梁體前一節(jié)塊施工完畢后，在其混凝土頂面放樣出梁體中心線，至少兩點(diǎn)，用墨線彈出。結(jié)合掛籃圖紙可知兩側(cè)軌道中心線到梁體中心線的距離，在混凝土頂面上拉鋼尺量取，用墨線彈出。確定軌道中心線后，開始安裝鋼枕及軌道，軌道需要與梁體預(yù)埋豎向精軋螺紋鎖定。如果豎向精軋螺紋預(yù)埋精確，正好與彈出的軌道中心線重合，那操作就非常簡(jiǎn)單，直接安裝軌道鎖定就行；如果豎向精軋螺紋預(yù)埋不精確，即與彈出的軌道中心線不重合，將會(huì)導(dǎo)致掛籃偏離軸線，模板也會(huì)隨之偏位，主要有以下三種情況：3.1沒有越出軌道調(diào)節(jié)范圍。此時(shí)軌道安裝順軌道中心線方向，在軌道上與豎向預(yù)埋精軋螺紋有抵觸的部位開孔，使豎向預(yù)埋精軋螺紋安裝到位，鎖定軌道。為不影響結(jié)構(gòu)受力，鎖定后須在軌道開孔的部位焊接筋板補(bǔ)強(qiáng)；3.2稍微越出軌道調(diào)節(jié)范圍。此時(shí)軌道安裝順豎向預(yù)埋精軋螺紋方向，掛籃仍可行走到位，后期通過調(diào)整模板來彌補(bǔ)；3.3嚴(yán)重越出軌道調(diào)節(jié)范圍。此時(shí)軌道安裝順豎向預(yù)埋精軋螺紋方向，但由于兩側(cè)軌道距離改變過大，需調(diào)整掛籃兩個(gè)三角主構(gòu)件間的橫向聯(lián)系長(zhǎng)度。豎向預(yù)埋精軋螺紋不但直接決定現(xiàn)場(chǎng)操作難易與時(shí)間長(zhǎng)短，還間接影響到模板線性，因此在安裝時(shí)要精確牢固定位，在混凝土澆筑過程中避免碰撞移位。4掛籃行走掛籃行走前，在軌道上標(biāo)示刻度線，要求兩側(cè)對(duì)應(yīng)在同一個(gè)截面上，一方面控制掛籃行走速度，一方面控制兩側(cè)三角主構(gòu)件前后平衡。兩側(cè)三角主構(gòu)件行走前后一致，掛籃穩(wěn)定；行走前后不一致，不僅會(huì)導(dǎo)致掛籃扭曲影響結(jié)構(gòu)受力，還會(huì)導(dǎo)致底模及側(cè)模前后傾斜，主要有以下三種情況：4.1如果在行走過程中發(fā)現(xiàn)前后不平衡，不論位移大小，此時(shí)應(yīng)及時(shí)糾正，可讓超前的那一側(cè)三角主構(gòu)件先停下，落后的那一側(cè)三角主構(gòu)件繼續(xù)前進(jìn)，待步調(diào)一致后再同時(shí)前進(jìn)；輝4復(fù).2末如果在行走完杠畢后發(fā)現(xiàn)前后騰不平衡，但位攏移相差不大，撇此時(shí)對(duì)模板影她響芽很匠小商，碎后期囑通過恢調(diào)整模板遞來彌補(bǔ)趁；霉4投.3至如果在行走完晨畢后發(fā)現(xiàn)前后煮不平衡，且位抄移相差很大，更此時(shí)對(duì)模板影鳴響就很遼大讓，統(tǒng)后期稈單純調(diào)整模板影或許濫不能到位，間需解除單側(cè)三暗角主狂構(gòu)件后錨系統(tǒng)英，撕重新掛籃行走理，談使其前進(jìn)或后摟退，調(diào)節(jié)至與各另一側(cè)三角主不構(gòu)件前后平衡稅。生掛籃行走租前后是否密平衡幣直接導(dǎo)致模板魚是否腳偏匪位趕，微因此在行走前終要嚴(yán)格標(biāo)識(shí)刻唐度線，在行走植中密切注意進(jìn)兩側(cè)三角主構(gòu)舟件籌豎桿位置。5模板調(diào)整蟲5.1各模板守軸線愁：嫌掛籃行走到位孔錨固后，費(fèi)于前上橫梁上為放樣出梁體中浸心線，額一方面檢查掛換籃位置是否正痛確，一方面辣標(biāo)識(shí)禾底模及側(cè)模安律裝倘。祝如果此點(diǎn)與前快上橫梁幾何中巴心重合，掛籃絕正，否則掛籃禁歪捏，而掛籃禁正，模板不一杯定正，掛籃秧歪，模板做一定歪趁。嗎進(jìn)行到這一步也時(shí)，誤差已經(jīng)珠積累了很多，狹再回過頭去調(diào)吃整惜軌道或調(diào)整掛固籃很不現(xiàn)實(shí)，未只有借助外力旬來調(diào)整模板最旅可行。肥先帶取梁體中心店線，將混凝土赴頂面梁體中心留點(diǎn)與前上橫梁陡上梁體中心點(diǎn)商掛線，即梁體怨中心線惠，再吊垂球，循沿著梁體暴中心掛線，在鼠不同斷面（至訓(xùn)少三個(gè)）分別王吊垂球，結(jié)合應(yīng)底模幾何中心尊線，調(diào)整底模睛位置落，最后撫依據(jù)箱梁轟底板（頂板）湖寬狂度豆，同理吊故垂球蹦調(diào)整側(cè)模位置控，主要有以下巡三種情況野：裕5升.析1錯(cuò).1煮底模辯偏位跳：莊使用危手拉半葫蘆，一端掛忙在底模分配梁旋上，一端掛在們前上橫梁或主柄梁上插，施加牽引力掉后，底?？上驁?zhí)需要的方向移詳動(dòng)；團(tuán)5豬.稀1躍.2曬側(cè)模中間德偏位墻：使用一根鋼室管及兩個(gè)頂托捉，橫在兩側(cè)模蜻之間，通過調(diào)陜整頂托衡位移談來使側(cè)模進(jìn)出藝；瓣5企.敘1偽.3幣側(cè)模上口碗偏位斜：懇如果是向內(nèi)移間動(dòng)，使用手拉桑葫蘆，一端掛乎在側(cè)模上，一凈端掛在主梁上流，施加牽引力道使其向內(nèi)移動(dòng)溜；如果是向外趁移動(dòng)，使用一逆根鋼管及一個(gè)仙頂托，一端抵姿住主梁，一端的撐著側(cè)模，調(diào)項(xiàng)整頂托撓位移降使其向外移動(dòng)據(jù)。控底模軸線調(diào)整撕很藏重要，直接影膊響到側(cè)模描軸線杏。調(diào)整前，吊揮帶（桿）不得各受力，希使底模處于自致由活動(dòng)狀態(tài)，卡這樣外力才能慎使其移動(dòng)，到修位后立即慣用千斤頂加壓疫讓吊帶（桿）黎緊張，固定底撓模，然后再調(diào)茂整側(cè)模。姥調(diào)整完畢后，興鋼筋綁扎牙前，拴放樣底模中心究線及側(cè)模邊線咽，檢查誤差軌值芝，合格后才可誤進(jìn)行下面蘆的司工序媽。扛5.2本模板不高程：功模板軸線調(diào)整痛完畢后，開始濾調(diào)整模板標(biāo)高揀，先底模，后故側(cè)模，方法均字為采用千斤頂鍛反作用力使吊誠(chéng)帶（桿）緊張震受力，通過加克壓卸壓調(diào)整模獅板高低。靠近若梁體混凝土這阿一側(cè)，加壓一兇定要使模板密自貼混凝土；遠(yuǎn)荷離梁體混凝土表那一側(cè)，結(jié)合店連續(xù)梁線形監(jiān)桌控方案制定的坑預(yù)抬量及該節(jié)爽塊梁體設(shè)計(jì)標(biāo)象高，將模板調(diào)永整到位。調(diào)整穿過程中，要仔鋒細(xì)檢查，避免計(jì)個(gè)別吊帶（桿引）因傾斜或其漲他原因不受力飯，限位銷與鋼犯墊片之間是否麥密貼。底模調(diào)蒼整前，后吊帶營(yíng)要先加壓，固歡定底模后端，簽再加壓前吊帶訴，調(diào)整底模前小端，避免形成氏蹺蹺板，一端隆動(dòng)另一端也跟斬著動(dòng)。底模及倆側(cè)模調(diào)整過程撫中，側(cè)模下口揮鎖底拉桿不得環(huán)緊固，會(huì)限制植或帶動(dòng)底模上熔下移動(dòng)，特別旗是向下，容易刻造成錯(cuò)覺：測(cè)斥量要求向下，恩千斤頂卸壓了祥，底模要么沒牢有動(dòng)，要么動(dòng)轉(zhuǎn)到位了，測(cè)量斑標(biāo)高也是正確克的，都認(rèn)為到震位了，但其實(shí)鞏此時(shí)吊帶（桿辟）有可能已經(jīng)垂是松弛狀態(tài)，壇底模根本就沒恢有落在分配梁該上，而是被側(cè)翁模夾住懸空，閘澆筑混