降低電動機(jī)軸承的損壞率QC電子教案

降低電動機(jī)軸承的損壞率QC收集于網(wǎng)絡(luò)，如有侵權(quán)請聯(lián)系治理員刪除收集于網(wǎng)絡(luò)，如有侵權(quán)請聯(lián)系治理員刪除2023降低電動機(jī)軸承的損壞率小組名稱：QC單 位：中原油田分公司石油化工總廠O目 錄TOC\o“1-1“\h\z\u\l“_TOC_250010“一、小組概況… 2\l“_TOC_250009“二、選題理由… 2\l“_TOC_250008“三、現(xiàn)狀調(diào)查… 3\l“_TOC_250007“四、活動目標(biāo)… 5\l“_TOC_250006“五、緣由分析… 5\l“_TOC_250005“六、要因確定… 6\l“_TOC_250004“七、制定對策… 9\l“_TOC_250003“八、對策實施… 9\l“_TOC_250002“九、效果驗證… 12\l“_TOC_250001“十、穩(wěn)固措施… 14\l“_TOC_250000“十一、 下步打算… 14一、小組概況

1小組簡介小組名稱課題類型小組人數(shù)當(dāng)年活動次數(shù)

QC現(xiàn)場型10人24

注冊編號成立時間活動時間活動出勤率

1202-202320230120231-202312月100%課題名稱

降低電動機(jī)軸承的損壞率小組成員簡介序號姓名年齡文化程度職務(wù)、職稱組內(nèi)分工備注1張大鵬35本科工程師全面負(fù)責(zé)組長2趙春霞28本科助理工程師方案籌劃副組長3陳勝東25本科助理工程師組織協(xié)調(diào)組員4楊建紅39大專高級技師效果檢查組員5邢梅娟35大專技師數(shù)據(jù)統(tǒng)計組員6郭逸群39技校技師數(shù)據(jù)統(tǒng)計組員7王光輝38技校技師現(xiàn)場實施組員8董建民36大專工人現(xiàn)場實施組員9張金浩35技校工人現(xiàn)場實施組員10夏紅衛(wèi)38技校工人現(xiàn)場實施組員制表人：陳勝東 制表時間：2023年1月10日二、選題理由修。電動機(jī)軸承損壞嚴(yán)峻制約著其連續(xù)運轉(zhuǎn)的時間，但現(xiàn)有電動機(jī)大滑脂，這就迫切需要進(jìn)展改造加油方式以有效延長其使用周期。1122023、2023、20234562023題。三、現(xiàn)狀調(diào)查2023456過整理后編制了調(diào)查表〔2〕，繪制了排列圖〔1〕。22023序號工程頻數(shù)〔套/年〕累計數(shù)〔套/年〕累計1滾珠磨損18018039.5%2軌道磨損15433473.2%3軸承內(nèi)外圈有裂紋7040488.5%4軸承金屬剝落4845299%5其它4456100%制表人：陳勝東 制表時間：2023年1月18日頻率〔套/年〕 累計頻率滾珠磨損 軌道磨損 軸承內(nèi)外圈有裂軸承金屬剝落 其它圖1 軸承損壞狀況排列圖制圖人：陳勝東 制圖時間：2023年1月18日1損。2023334/77.223損實際拍攝圖片。2制圖人：陳勝東 制圖時間：2023年1月18日收集于網(wǎng)絡(luò)，如有侵權(quán)請聯(lián)系治理員刪除3制圖人：陳勝東 制圖時間：2023年1月18日四、活動目標(biāo)2023456200更換軸承數(shù)量〔套/年〕460套450300 200套150活動前 活動目標(biāo)4活動目標(biāo)柱狀圖制圖人：趙春霞 制圖時間：2023年1月20日五、緣由分析收集于網(wǎng)絡(luò)，如有侵權(quán)請聯(lián)系治理員刪除收集于網(wǎng)絡(luò)，如有侵權(quán)請聯(lián)系治理員刪除收集于網(wǎng)絡(luò)，如有侵權(quán)請聯(lián)系治理員刪除針對軸承滾珠磨損及軌道磨損頻繁這一主要問題，小組進(jìn)展了現(xiàn)5人員治理未按規(guī)定巡察檢查人員治理未按規(guī)定巡察檢查加注潤滑脂夾帶雜物對電動機(jī)運行狀況不清楚未嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)責(zé)任心不強(qiáng)加注不同型號的潤滑脂潤滑脂質(zhì)量差軸承滾珠磨損及軌道磨損潤滑脂缺乏長時未加注潤滑脂軸承溫度高電動機(jī)振動大電動機(jī)負(fù)荷過大潤滑脂變質(zhì)潤滑脂 環(huán)境5軸承滾珠磨損及軌道磨損因果圖制圖人：趙春霞 制圖時間：2023年2月1日六、要因確定通過因果圖可以知道，軸承滾珠磨損及軌道磨損的末端因素有七個。⑴加注潤滑脂夾帶雜物；⑵加注不同型號的潤滑脂；⑶未定期巡察；〔5〕電動機(jī)振動大；〔6〕電動機(jī)負(fù)荷過長時間未加注潤滑脂。小組成員對這七條末端因素進(jìn)展了逐一驗證：驗證一：加注潤滑脂夾帶雜物潤滑脂在使用過程中要保持四周環(huán)境衛(wèi)生，不能長期暴露在露天環(huán)境中，以防止水份、金屬碎屑及線毛等雜物侵入，這樣會嚴(yán)峻影響潤滑脂的潤滑作用，反而會在軸承運轉(zhuǎn)時造成摩擦導(dǎo)致?lián)p壞。小組人7嚴(yán)謹(jǐn)，翻開蓋后用完馬上就蓋好，避開了雜物的侵入。經(jīng)小組驗證，加注潤滑脂夾帶雜物確定為造成軸承滾珠磨損及軌道磨損的非要因。驗證二：加注不同型號的潤滑脂及軌道磨損的非要因。驗證三：未按規(guī)定巡察檢查小組人員調(diào)查電動機(jī)巡察狀況時，崗位當(dāng)班人員均證明進(jìn)展了定期巡察，并供給了已填報的《巡檢記錄》。車間規(guī)定當(dāng)班人員每班巡24錄下電動機(jī)前后端軸承的溫度、運行聲音的狀況，由于環(huán)境溫度高很簡潔引起軸承潤滑脂變質(zhì)而導(dǎo)致軸承損壞。但是小組人員從《巡檢記78求加大巡檢次數(shù)。所以經(jīng)小組驗證，未定期巡察檢查確定為造成軸承要因。驗證四：未嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)的非要因。驗證五：電動機(jī)振動大小組人員調(diào)查了解，導(dǎo)致電動機(jī)運行時振動大的緣由有根底不經(jīng)小組驗證，電動機(jī)振動大確定為軸承滾珠磨損及軌道磨損的非要因。驗證六：電動機(jī)負(fù)荷過大非要因。驗證七：長時間未加注潤滑脂煉油企業(yè)是一個連續(xù)運轉(zhuǎn)的企業(yè)，其各裝置電動機(jī)大局部處于長202333432070%。經(jīng)小組驗證，長時間未加注潤滑脂確定為軸承滾珠磨損及軌道磨損的要因。七、制定對策1、對策制定

表3 對策表將夏季高溫時巡檢電動使崗位人員對月度車間對《巡檢記錄》進(jìn)展檢查，覺察檢查則補(bǔ)充到考核方法懲罰。張大鵬定期加注潤電動機(jī)兩端加裝加油張大鵬加注潤滑脂滑脂量大幅度降低。嘴序號要因?qū)Σ吣繕?biāo)措施負(fù)責(zé)人期12023.2.7序號要因?qū)Σ吣繕?biāo)措施負(fù)責(zé)人期12023.2.722023.2．28

4對策可行性分析表工程實際設(shè)計制作工藝加工本錢原材料評估內(nèi)容結(jié)論由理論學(xué)問較高的工程師及閱歷豐富的技師共同設(shè)計 可行由總廠機(jī)修車間協(xié)作1市場上很簡潔購得可行工程實際設(shè)計制作工藝加工本錢原材料評估內(nèi)容結(jié)論由理論學(xué)問較高的工程師及閱歷豐富的技師共同設(shè)計 可行由總廠機(jī)修車間協(xié)作1市場上很簡潔購得可行可行可行八、對策實施依據(jù)上述制定的對策表，具體實施如下：實施對策一：小組成員向車間建議并對《電氣設(shè)備巡回檢查考核方法》進(jìn)行完善，補(bǔ)充了夏季高溫電動機(jī)巡回檢查考核方法，方法規(guī)定在月度車間檢查中，對崗位資料《巡檢記錄》及現(xiàn)場電動機(jī)運行情況檢查并考核。2023712201/198度，催化當(dāng)班人員對此卻不知情，車間對當(dāng)班人員依據(jù)《方法》進(jìn)展了相應(yīng)的懲罰，以此來戒備他人，增加了工人的責(zé)任心。實施對策二：改造前：維護(hù)人員需要對電動機(jī)先進(jìn)展解體，然后才能對軸6：6改造前加注潤滑脂制圖人：趙春霞 制圖時間：2023年2月16日改造原理及步驟：依據(jù)對策打算表，小組成員調(diào)查了相關(guān)資料，爭論出一種能實現(xiàn)不停機(jī)加注潤滑脂的方法。10MM7、黃油輸入口四局部組成，其中壓頭選用優(yōu)質(zhì)鋼材加工而成，通過絲扣直接聯(lián)結(jié)在電機(jī)油背蓋上，黃油輸送管選用優(yōu)質(zhì)Ф8MM銅管制成，由壓帽通過絲扣上緊在直接頭上，而黃油輸入口承受進(jìn)口壓嘴，與黃油輸送管連接在一起，特別是電機(jī)風(fēng)扇側(cè)把黃油輸入口引至電機(jī)后端風(fēng)扇罩外，并固定在電機(jī)殼體，這樣可以防止由于電機(jī)震驚而產(chǎn)生的噪音。收集于網(wǎng)絡(luò)，如有侵權(quán)請聯(lián)系治理員刪除7設(shè)計圖紙制圖人：趙春霞 制圖時間：2023年2月22日8實際改造圖制圖人：趙春霞 制圖時間：2023年2月25日改造后：在改造完畢后，維護(hù)人員對電動機(jī)軸承進(jìn)展保養(yǎng)時，只需要一人監(jiān)護(hù)、一人操作，兩分鐘即可完成。收集于網(wǎng)絡(luò)，如有侵權(quán)請聯(lián)系治理員刪除收集于網(wǎng)絡(luò)，如有侵權(quán)請聯(lián)系治理員刪除收集于網(wǎng)絡(luò)，如有侵權(quán)請聯(lián)系治理員刪除9改造后加油圖制圖人：趙春霞 制圖時間：2023年2月28日九、效果驗證〔一〕目標(biāo)檢查：2023121520233-11〔5〕：5電動機(jī)軸承更換統(tǒng)計表序號軸承數(shù)量〔套/臺〕電動機(jī)數(shù)量軸承數(shù)量〔套/年〕1223462181813080合計112127制表人：陳勝東 時間：2023年12月15日更換軸承數(shù)量〔套/年〕456套450300 200套127套150活動前 活動目標(biāo) 活動后10活動成效圖制圖人：陳勝東 制圖時間：2023年12月15日〔二〕經(jīng)濟(jì)效益1、直接經(jīng)濟(jì)效益：12745632948015.82、間接經(jīng)濟(jì)效益：3293220234.9314、綜合經(jīng)濟(jì)效益：15.8+4.9-1=19.75、社會效益：降低了材料消耗，間接的削減了對環(huán)境的污染。十、穩(wěn)固措施為了穩(wěn)固本課題所取得的成果，實行了如下措施：1、進(jìn)一步修訂完善了車間《電氣設(shè)備巡回檢查考核方法》,將考核方法發(fā)到各個崗位，堅持定期進(jìn)展檢查考核。2SHDX2023-01，便于日后工作中使用。3、制定了電動機(jī)使用加油嘴加注潤滑脂的操作步驟及留意事項，并納入《車間電氣設(shè)備檢修規(guī)程》中。十一、下步打算經(jīng)過小組活動，改造后的電動機(jī)加油方