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文檔簡介
第大學生物流職業(yè)生涯規(guī)劃書大學生物流職業(yè)生涯規(guī)劃書1
有人說,21世紀是屬于中國的世紀。而在21世紀上半葉,將是我們當代大學生一展身手的黃金時期。
但是,如果我們?nèi)狈Ρ匾木蜆I(yè)前的職業(yè)生涯規(guī)劃,缺少就業(yè)的前瞻,將有可能使我們在以后的就業(yè)中產(chǎn)生失落感。因此,我們在學習過程中就應該做好職業(yè)規(guī)劃,為將來的求職做好準備。一個人的大學時光一生中只有一次。少壯不努力,老大徒傷悲。與其渾渾噩噩地消磨掉四年的光陰,不如抓緊時間為自己充電,然而光有決心是遠遠不夠的,只有有了具體的規(guī)劃,才能把握好目標與方向,才能時時鞭策自己。為了更有效的完成走向社會前的學習,把握好自己的未來,我也擬訂了一份自己的大學生涯規(guī)劃,以時時激勵自己奮發(fā)前行:
一、自我盤點
1、基本情況
1、興趣愛好:喜歡運動、音樂、看一些勵志書籍、交友、逛街等。
2、優(yōu)點:學習和適應能力強,勤于思考,做事仔細、認真、塌實和負責,積極主動性強,時間觀念強,自信心強,考慮問題深入而全面,待人友善。
3、缺點:性格偏內(nèi)向,交際能力一般,做事過于執(zhí)著頑固,有點保守缺乏足夠的冒險精神,辦事略顯急噪,有點惰性。
4、生活教訓:少一點抱怨,多做點實事。
二、社會環(huán)境和職業(yè)分析
1、社會總體環(huán)境
在科技發(fā)展迅速、全球經(jīng)濟一體化的環(huán)境中,我國政治穩(wěn)定,經(jīng)濟持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展,對全球經(jīng)濟發(fā)展扮演著越來越重要的角色,特別是在加入WTO之后,跨國企業(yè)不斷涌入中國市場,促使我國企業(yè)不段提高自身競爭力,力爭走出國門“國內(nèi)市場國際化、國際競爭國內(nèi)化”的`新競爭格局已經(jīng)形成。然而企業(yè)之間的競爭歸根到底是人才的競爭,這就促使了人才競爭日趨激烈化,于是怎樣在社會競爭中處與不敗之地,成了當今求職者必須面對和解決的問題。
2、管理職業(yè)分析
中國的管理科學發(fā)展較晚,且管理知識大部分源于國外,中國的企業(yè)管理還有許多不完善的地方。中國急需管理人才,尤其是經(jīng)過系統(tǒng)培訓的高級管理人才。因此企業(yè)管理職業(yè)市場廣闊。同時要在中國發(fā)展企業(yè),必須要適合中國的國情,這就要求管理的科學性與藝術(shù)性和環(huán)境動態(tài)適應相結(jié)合。因此,受中國市場吸引進入的大批外資企業(yè)都面臨著本土化改造的任務。這就為準備去外企做管理工作的人員提供了很多機會。
三、行業(yè)分析
21世紀,全球市場上只有供應鏈而沒有企業(yè),市場競爭將是供應鏈與供應鏈的競爭,而不是企業(yè)與企業(yè)的競爭。企業(yè)作為供應鏈中的一環(huán),必須與上游、下游的其他企業(yè)共同合作,形成有力、有效的供應鏈,以此與對手企業(yè)所組成的供應鏈進行市場競爭。對物流與供應鏈進行有效的管理,就是企業(yè)實施降低成本的過程,也是企業(yè)在日漸激烈的市場競爭中奪取競爭優(yōu)勢的重要源泉。這就促使整個社會尤其是企業(yè)需要一大批一流的具有物流與供應鏈管理相關(guān)知識的人才。
1、短期規(guī)劃(畢業(yè)五年之內(nèi))
目標:繼續(xù)發(fā)揮自己優(yōu)點,不斷克服自己的缺點,通過爭取社會實踐機會不斷提高自身的綜合能力,完成學士學業(yè),最終考上研究生以獲得更好的深造條件。
本科方向:電子商務及其相關(guān)產(chǎn)業(yè)
2、中期規(guī)劃(畢業(yè)五年之后)
目標:掌握過硬的專業(yè)知識,獲得研究生獎助金,考到物流工程師證,主動利用各種實踐機會來增加自身含金量,完成碩士學業(yè),最終在東南沿海進入著名企業(yè)以找到一份滿意的工作。
方向:物流與供應鏈管理
3、長期規(guī)劃(工作10年以后)
開設自己的公司企業(yè),利用邊境貿(mào)易的優(yōu)勢條件盡可能迅速的溶入并占領(lǐng)一定份額市場,并通過各種關(guān)系盡量快而全面的理通各直屬上頭部門,不能讓自己的事業(yè)死在一些沒有防備的意外上面,使得公司步入正軌,開始大面積贏利,同時考察國外市場,使自己的公司盡量打入東南亞市場,并開始著手對跨國工廠或公司的打造。
4、晚期規(guī)劃
通過不斷加強自身修養(yǎng)和持之以恒地學習,且學習的內(nèi)容必須聚焦,力爭在管理的某個方面成為專家,塑造個人競爭力最終形成知識創(chuàng)新。使自己的職業(yè)轉(zhuǎn)型,如擔任培訓師、管理咨詢師、學術(shù)專家等職業(yè)。
四、改進自身的舉措
1、教育培訓
在校學習期間,不斷補充自己所需要的知識和技能,獲取相關(guān)職業(yè)資格證書;工作期間充分利用學習培訓機會并爭取更多,不斷給自己充電去適應新事物。
2、實踐鍛煉
養(yǎng)成良好的生活、學習、飲食習慣;鍛煉自身的注意力以及做事情時的關(guān)注度;加強自身修養(yǎng),提高自己的交際能力,擴大交際圈,重視同學交際圈、重視和每個人的交往,不論身份貴賤和親疏程度。
3、討論交流
在校期間,多和老師、同學、朋友交流討論一些有實際意義的話題,提高自己的傾聽能力和表達能力;工作后,多和同事和上司交流,獲得同事支持和上司的肯定。
五、成功標準
個人事業(yè)和家庭生活協(xié)調(diào)發(fā)展,先立業(yè)再成家,28歲左右擁有幸福的家庭,有房有車,每年擁有足夠的基金和節(jié)假日用于陪伴家人,比如旅游等。
六、對此職業(yè)生涯的說明
總體方向不變的前提下,根據(jù)時事的變化作出相應的調(diào)整,靈活多變,富有彈性,不會因為壓力太大導致遭遇過大的挫折。不時得拿出自己的職業(yè)生涯的規(guī)劃書看看來激勵下自己,力爭各個擊破,最終實現(xiàn)人生的理想。
七、結(jié)束語
人的一生,七分靠打拼,愛拼才會贏。在大學四年中,一定要按自己規(guī)劃的那樣,持之以恒的堅持下去。我一直相信一句話:天道酬勤。我相信:只要我一直努力,一定會闖出屬于自己的一片天地,我的未來不是夢。
大學生物流職業(yè)生涯規(guī)劃書2
一、自我分析
我是一名大一專科生,性格偏內(nèi)向,愛沉默思考。比較重感情。業(yè)余時間愛看書,也喜歡聽音樂,外出散步。
優(yōu)勢;做事認真,有條理,有計劃,有責任心。
劣勢;對于問題的考慮往往不夠周到,做事有時太好強,比較固執(zhí)。
二、物流專業(yè)職業(yè)規(guī)劃分析
物流管理(logisticsmanagement)是指在社會再生產(chǎn)過程中,根據(jù)物質(zhì)資料實體流動的規(guī)律,應用管理的基本原理和科學方法,對物流活動進行計劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)、控制和監(jiān)督,使各項物流活動實現(xiàn)的協(xié)調(diào)與配合,以降低物流成本,提高物流效率和經(jīng)濟效益?,F(xiàn)代物流管理是建立在系統(tǒng)論、信息論和控制論的基礎上的。
三、建立初步目標
(1)在校階段
充分利用學校資源的優(yōu)勢限度的接觸有關(guān)物流的所有信息為以后的工作做準備;
在大一通過英語等級考試;
在大二暑假和課余時間找物流相關(guān)行業(yè)的兼職(不計較工資多少);
有空余時間可以多方面游歷,盡可能的了解社會和企業(yè);
努力完善自己的品格;
此期間要對全國的物流企業(yè)有較多的了解,以便今后擇業(yè)。
(2)初入職場
學會使用各種常用交通工具,為職業(yè)發(fā)展打下基礎;
利用實踐的優(yōu)勢積極聯(lián)系理論使知識轉(zhuǎn)化為真正的動力;
大量的閱讀,培養(yǎng)博而雜的知識體系;
認真分析企業(yè)的運作經(jīng)營方式,管理體系;
盡快熟悉工作流程,在崗位上盡心盡職,主動積極,高效的完成分內(nèi)工作;注意自己的言行舉止;虛心向他人請教所遇到的困難和問題;
充分利用公司給員工提供的培訓機會,爭取更多的培訓,盡快考得物流師證。
四、未來人生職業(yè)規(guī)劃
20__-20__:在物流基礎崗位工作,積累工作經(jīng)驗。在工作期間,充分利用空閑時間為自己補充所需的知識和技能。
20__-20__:在原來企業(yè)做上一名中層管理者,成功管理自己的下屬,加強與上級的溝通,充分利用自己的工作條件擴大社交圈,重視同學交際,重視和每個人的交往。
20__-20__:到一家外資物流公司,學習跨國企業(yè)先進的管理理念,豐富的管理經(jīng)驗和先進的科學技術(shù),爭取當上一名外資企業(yè)中級物流經(jīng)理。
五、生涯的評估和反饋
職業(yè)生涯的發(fā)展不可能一帆風順,規(guī)劃也不可能是的,在實施過程中,必然存在各種的問題或不適應,這就需要我們定期回頭看看職業(yè)規(guī)劃早期管理如果在職業(yè)生涯早期不能達到我預期的人生目標,我也不會就此放棄,我會認真詳細分析自己與所任職位的差距,然后作出決策。如果是自己能力的`問題,我會在工作期間認真學習,不斷提升自己能力;多跟這方面的長輩請教;繼續(xù)通過各種渠道去應聘。
職業(yè)規(guī)劃中期管理如果在職業(yè)生涯中期不能達到我預期人生目標,我會認真分析自己的實際情況,然后作出決策。如果是自身的能力問題,我會繼續(xù)留在企業(yè)跟同事、主管進行交談,請他們指出自己的不足之處,以此改進,繼續(xù)提升自己的勝任能力。如果不是因為我的能力原因,我將選擇去別的企業(yè)去應聘。
職業(yè)規(guī)劃晚期管理如果在職業(yè)生涯晚期還不能達到我預期人生目標,我還是應該認真的分析問題的所在,如果是因為我本身不具備勝任這個職位的能力的話,我將考慮轉(zhuǎn)行。
物流管理大學生職業(yè)生涯規(guī)劃書3000字2
根據(jù)自己的興趣和所學專業(yè),在大學期間,應該會向國際貿(mào)易知識和實物方面發(fā)展。所以本人制訂如下學業(yè)規(guī)劃:
大一時期:充分利用校園環(huán)境及條件優(yōu)勢,認真學好專業(yè)知識,培養(yǎng)學習,工作,生活能力,全面提高個人綜合素質(zhì),參加物流師資格認證,不斷深入研究物流方面知識和實務,并一試。
大二時期:特別是商務英語,爭取通過英語四級考試。
大三時期:開始接觸社會,熟悉工作環(huán)境,積累人際關(guān)系,主要做好職業(yè)生涯的基礎工作,加強溝通,虛心求教。初步找到適合自身發(fā)展的工作環(huán)境、崗位。
五、未來人生職業(yè)規(guī)劃(畢業(yè)十年的職業(yè)行動計劃)
1、20__-20__:在物流基礎崗位工作,積累工作經(jīng)驗。在工作期間,充分利用空閑時間為自己補充所需的知識和技能。
2、20__-20__:在原來企業(yè)做上一名中層管理者,成功管理自己的下屬,加強與上級的溝通,充分利用自己的'工作條件擴大社交圈,重視同學交際,重視和每個人的交往。
3、20__-20__:到一家外資物流公司,學習跨國企業(yè)先進的管理理念,豐富的管理經(jīng)驗和先進的科學技術(shù),爭取當上一名外資企業(yè)中級物流經(jīng)理。
六、生涯的評估與反饋
我覺得只要我在大學里努力做到正確的目標,學習好各種知識,掌握好各種技術(shù),上述人生職業(yè)規(guī)劃可行的機會是很大的。如果畢業(yè)后找不到物流方面的工作,到時候我會根據(jù)市場的供需的情況而再次決定適合我的工作。不管周圍環(huán)境及自己人生某一階段出現(xiàn)何種的變化,都應該善于發(fā)現(xiàn)其中的各種機遇并駕馭這些機遇。
七、結(jié)束語
計劃固然好,但更重要的在于其具體實踐并取得成效。任何目標,只說不做到頭來都是一場空。然而,現(xiàn)實是未知多變的,定出的目標計劃隨時都可能遭遇問題,要求有清醒的頭腦。理想,信念,追求,成功,未來,一切的一切都要靠自己去打拼!
大學生物流職業(yè)生涯規(guī)劃書3
大學四年職業(yè)規(guī)劃之專業(yè)培養(yǎng)要求
本專業(yè)培養(yǎng)具備物流學、運籌學、管理學、交通運輸組織學、運輸經(jīng)濟學、運輸商務管理等基本理論和基本知識,適合于物流企業(yè)、交通運輸企業(yè)及機械或電子制造企業(yè)、科研院所、政府機構(gòu)等部門,從事物流系統(tǒng)規(guī)劃與設計、物流技術(shù)設備和物流自動化系統(tǒng)的設計與集成、物流系統(tǒng)運行與維護的復合型、應用型的高級工程技術(shù)與管理人才。在國內(nèi)同類專業(yè)中創(chuàng)辦較早,在物流工程領(lǐng)域具有重要的地位和影響。
大學四年規(guī)劃之主要課程
管理學、運籌學、物流基礎、物流信息系統(tǒng)、物流工程、物流機械技術(shù)、國際物流學、電子商務概論、物流倉儲技術(shù)、運輸會計學、專業(yè)英語(物流)等。
大學四年規(guī)劃之就業(yè)前景
就業(yè)還是很不錯的,物流專業(yè)人才被列為我國12類緊缺人才之一,也是國家十大振興計劃之中的唯一服務業(yè),缺口達60余萬。據(jù)了解,目前最為搶手的物流人才,是那些掌握現(xiàn)代經(jīng)濟貿(mào)易、運輸與物流理論和技能,且具有扎實英語能力的國際貿(mào)易運輸及物流經(jīng)營型人才,他們的年薪最高可達100萬元。當然不那么樂觀的是,想成為搶手人才還真不是很易,雖然緊缺,但是就業(yè)也不是特別容易!只有靠著自己的努力,充實自己的專業(yè)知識,提高自身素養(yǎng),在以后的就業(yè)路上才會一帆風順!
大學四年規(guī)劃之就業(yè)方向
各類物流企業(yè),工商企業(yè)的物流管理部門,各級物流行政管理部門,交通運輸企事業(yè)單位,物流系統(tǒng)規(guī)劃與設計部門,商業(yè)、流通業(yè)管理部門,物流設備研發(fā)、銷售企業(yè),科研院所、大專院校等。亦可報考物流管理與工程類、管理科學與工程類、工業(yè)工程類或其他經(jīng)濟管理類研究生繼續(xù)深造。
我的職業(yè)規(guī)劃:大學四年具體規(guī)劃
大一
適應校園環(huán)境,結(jié)交朋友,擴大自己的生活圈,培養(yǎng)各種興趣。學好大一的課程。執(zhí)行方案:參加學校社團活動,參與班級干部。
大二
充分利用校園環(huán)境及條件優(yōu)勢,認真學好專業(yè)知識,培養(yǎng)學習,工作,生活能力。輔修工商管理專業(yè)。爭取通過英語四級考試,依照自己興趣,參加一些感興趣的培訓班。執(zhí)行方案:每天早上6:30—7:30背新概念英語,白天利用課余時間學習其它各們課;晚上6:00—10:00到教室自習,復習當天課程,預習明天課程,做英語四級試卷,強化英語訓練,不斷鞏固提高。進入學期復習時間,準備期末各科考試。知識拓展:閱讀課外書籍,如《哈佛市場營銷學》、《物流管理》、《供應鏈管理》、《投資學》等。
大三
全面提高個人綜合素質(zhì),不斷深入研究物流以及工商管理方面知識和實務,同時參加其他管理類學科的培訓。努力提高英語口語水平,特別是商務英語。逐步嘗試接觸社會,盡快考得物流師證。執(zhí)行方案:提高英語口語水平,為專業(yè)服務,更為自己在同一平臺上競爭獲得創(chuàng)造的條件。努力學好每一門課程,爭取每次過6門。預習,要趕在老師前面;復習,要溫固而知新;不要為考試而考試,能真正學以至用。
大四
進一步接觸社會,熟悉工作環(huán)境,積累人際關(guān)系,主要做好職業(yè)生涯的基礎工作,加強溝通,虛心求教。初步找到適合自身發(fā)展的工作環(huán)境、崗位。執(zhí)行方案:在加強專業(yè)知識學習的同時,考取與目標職業(yè)有關(guān)的職業(yè)資格證書或相應地通過職業(yè)技能鑒定。因為臨近畢業(yè),所以目標應鎖定在提高求職技能、搜集公司信息上。參加與專業(yè)有關(guān)的暑期工作,和同學交流求職工作心得體會,學習寫簡歷、求職信等求職技巧,了解搜集就業(yè)信息的渠道。要積極鍛煉自己得到獨立解決問題的能力和創(chuàng)造性;積極常識并加入校友網(wǎng)絡,了解往年的求職情況。
過來人分享:我的職業(yè)規(guī)劃和大學四年規(guī)劃
物流人才的需求量為600余萬人。相關(guān)統(tǒng)計顯示,目前物流從業(yè)人員當中擁有大學學歷以上的僅占21%。許多物流部門的管理人員是半路出家,很少受過專業(yè)的培訓。據(jù)相關(guān)人士透露,殼牌在國內(nèi)招聘的應屆大學生目前的薪金是每月6000元到8000元,在一年之后還會由相當大的提升空間?!艾F(xiàn)在一年就能掙個7萬元至10萬元,估計4年之后只會多不會少,因為能源越來越緊俏。
職業(yè)生涯規(guī)劃結(jié)束語
“乘風破浪會有時,直掛云帆濟滄海?!眲e讓怯弱否定自己,別讓憊懶誤了青春。一個人不奮斗不能有所成就,一個國家不奮斗不能立足世界,一個民族不奮斗不能興盛強大。
大學生物流專業(yè)職業(yè)生涯規(guī)劃書5
一、自我認識
1.興趣愛好:喜歡運動、音樂、看一些勵志書籍、交友、逛街等。
2.優(yōu)點:學習和適應能力強,勤于思考,做事仔細、認真、塌實和負責,積極主動性強,時間觀念強,自信心強,考慮問題深入而全面,待人友善。
3.缺點:性格偏內(nèi)向,交際能力一般,做事過于執(zhí)著頑固,有點保守缺乏足夠的冒險精神,辦事略顯急噪,有點惰性。
4.生活教訓:少一點抱怨,多做點實事。
二、社會環(huán)境和職業(yè)分析
1.社會總體環(huán)境
在科技發(fā)展迅速、全球經(jīng)濟一體化的環(huán)境中,我國政治穩(wěn)定,經(jīng)濟持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展,對全球經(jīng)濟發(fā)展扮演著越來越重要的角色,特別是在加入WTO之后,跨國企業(yè)不斷涌入中國市場,促使我國企業(yè)不段提高自身競爭力,力爭走出國門“國內(nèi)市場國際化、國際競爭國內(nèi)化”的新競爭格局已經(jīng)形成。然而企業(yè)之間的競爭歸根到底是人才的競爭,這就促使了人才競爭日趨激烈化,于是怎樣在社會競爭中處與不敗之地,成了當今求職者必須面對和解決的問題。
2.管理職業(yè)分析
中國的管理科學發(fā)展較晚,且管理知識大部分源于國外,中國的企業(yè)管理還有許多不完善的地方。中國急需管理人才,尤其是經(jīng)過系統(tǒng)培訓的高級管理人才。因此企業(yè)管理職業(yè)市場廣闊。同時要在中國發(fā)展企業(yè),必須要適合中國的國情,這就要求管理的科學性與藝術(shù)性和環(huán)境動態(tài)適應相結(jié)合。因此,受中國市場吸引進入的大批外資企業(yè)都面臨著本土化改造的任務。這就為準備去外企做管理工作的人員提供了很多機會。
三、行業(yè)分析
21世紀,全球市場上只有供應鏈而沒有企業(yè),市場競爭將是供應鏈與供應鏈的競爭,而不是企業(yè)與企業(yè)的競爭。企業(yè)作為供應鏈中的一環(huán),必須與上游、下游的其他企業(yè)共同合作,形成有力、有效的供應鏈,以此與對手企業(yè)所組成的供應鏈進行市場競爭。對物流與供應鏈進行有效的管理,就是企業(yè)實施降低成本的過程,也是企業(yè)在日漸激烈的市場競爭中奪取競爭優(yōu)勢的重要源泉。這就促使整個社會尤其是企業(yè)需要一大批一流的`具有物流與供應鏈管理相關(guān)知識的人才。
四、職業(yè)生涯規(guī)劃
1.短期規(guī)劃(大學本科階段:20__年——20__年)
目標:繼續(xù)發(fā)揮自己優(yōu)點,不斷克服自己的缺點,通過爭取社會實踐機會不斷提高自身的綜合能力,完成學士學業(yè),最終考上研究生以獲得更好的深造條件。
本科方向:電子商務及其相關(guān)產(chǎn)業(yè)
2.中期規(guī)劃(研究生階段:20__年——20__年)
目標:掌握過硬的專業(yè)知識,獲得研究生獎助金,考到物流工程師證,主動利用各種實踐機會來增加自身含金量,完成碩士學業(yè),最終在東南沿海進入著名企業(yè)以找到一份滿意的工作。
方向:物流與供應鏈管理
3.長期規(guī)劃(工作5——10年:20__年——20__年)
學歷目標:至少碩士學歷或碩士以上學歷
職務目標:世界500強高級管理人才
能力目標:在不斷克服自身缺點的基礎上,學好扎實的管理專業(yè)知識,并最終形成一套自己的管理理念;提高自己的演講水平;通過不斷實踐提高組織、領(lǐng)導能力;善于溝通尤其是與公司決策層;能從容應付各種突發(fā)事件,通過不斷加強自身的交際能力,形成廣泛的社交范圍。
經(jīng)濟目標:年薪50萬。
4.晚期規(guī)劃(35歲到55歲)
通過不斷加強自身修養(yǎng)和持之以恒地學習,且學習的內(nèi)容必須聚焦,力爭在管理的某個方面成為專家,塑造個人競爭力最終形成知識創(chuàng)新。使自己的職業(yè)轉(zhuǎn)型,如擔任培訓師、管理咨詢師、學術(shù)專家等職業(yè)。
五、改進自身的舉措
1.教育培訓
在校學習期間,不斷補充自己所需要的知識和技能,獲取相關(guān)職業(yè)資格證書;工作期間充分利用學習培訓機會并爭取更多,不斷給自己充電去適應新事物。
2.實踐鍛煉
養(yǎng)成良好的生活、學習、飲食習慣;鍛煉自身的注意力以及做事情時的關(guān)注度;加強自身修養(yǎng),提高自己的交際能力,擴大交際圈,重視同學交際圈、重視和每個人的交往,不論身份貴賤和親疏程度。
3.討論交流
在校期間,多和老師、同學、朋友交流討論一些有實際意義的話題,提高自己的傾聽能力和表達能力;工作后,多和同事和上司交流,獲得同事支持和上司的肯定。
六、成功標準
個人事業(yè)和家庭生活協(xié)調(diào)發(fā)展,先立業(yè)再成家,28歲左右擁有幸福的家庭,有房有車,每年擁有足夠的基金和節(jié)假日用于陪伴家人,比如旅游等。
七、對此職業(yè)生涯的說明
總體方向不變的前提下,根據(jù)時事的變化作出相應的調(diào)整,靈活多變,富有彈性,不會因為壓力太大導致遭遇過大的挫折。不時得拿出自己的職業(yè)生涯的規(guī)劃書看看來激勵下自己,力爭各個擊破,最終實現(xiàn)人生的理想。
大學生物流職業(yè)生涯規(guī)劃書4
1、政策環(huán)境
“十二五”期間,我國將繼續(xù)實施區(qū)域發(fā)展總體戰(zhàn)略,并把促進區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展列為未來五年十大任務之一。依托資本市場加快資源整合、改變物流業(yè)“低度集中、高度分散”的市場結(jié)構(gòu),將成為值得期待的亮點。20__年的物流振興將沿著資源整合、物流外包、專業(yè)物流、物流園區(qū)和信息化建設這五大清晰的主題演繹市場行情。
2、技術(shù)環(huán)境
目前我國物流企業(yè)的技術(shù)水平遠落后于發(fā)達國家物流企業(yè)的運用水平。即體現(xiàn)在硬技術(shù)方面的建設應用不足,更突出表現(xiàn)為軟技術(shù)方面的嚴重滯后,許多物流企業(yè)由于資金短缺,在物流設施上投資不夠,尤其是一些傳統(tǒng)的儲運企業(yè)面臨嚴重的設施老化、物流作業(yè)手段落后問題,致使物流作業(yè)效率低下,費時費力,企業(yè)經(jīng)營成本居高不下,許多企業(yè)信息化建設嚴重滯后,導致信息加工和處理手段十分落后,還不能滿足商家追求快速反應和為顧客提供最大化的增值服務的要求。
3、社會環(huán)境因素
中國是城鄉(xiāng)二元結(jié)構(gòu),目前農(nóng)村物流占社會總物流很低,隨著中國農(nóng)村的發(fā)展,這一形勢會有所改觀,隨著社會經(jīng)濟水平的升高,普通消費者的消費習慣也在跟著改變,新型購物中心和網(wǎng)上商城消費越來越普遍。這些都很好的促進了現(xiàn)代物流的發(fā)展。
4、教育背景分析
我是云南師范大學商學院的學生,我就讀的專業(yè)是物流管理,屬于學院的熱門專業(yè),有統(tǒng)計數(shù)據(jù)證明物流管理前景好,專業(yè)物流師缺乏,所以我有更多的信心學好本專業(yè)。在商校里,我學會了承受,學會了擔當,學會了珍惜在校的日子和規(guī)劃自己的人生。我會在光明的道路逐漸自己的才能,用勤奮的雙手創(chuàng)造明天的輝煌。
5、.家庭情況分析
我來自于農(nóng)村家庭,可是父母對我一直很民主,家庭氛圍一直很融洽、和睦,所以我也繼承了父母的純樸,以及天生的樂觀精神.家庭條件一般,我們一家人對生活的要求都不高,我爸媽希望我將來找一份簡單的工作,過舒服的日子就可以了,我也是這么希望的。
6、職業(yè)信息分析
WTO使中國的大門逐步打開,跨國快遞巨頭們在中國的人才需求也隨之劇增,對人才的需求將不斷增長,而在其他行業(yè)的需求上,最缺乏的是中高級物流策劃管理與營銷人才,最好是既懂營銷管理又懂得策劃,還懂得如何運用現(xiàn)代技術(shù)去改善提升原有操作模式的,不過,經(jīng)驗總是要積累才能有的,我們可以通過在操作崗位以及低級別管理崗位上的鍛煉來達到要求。
四、個人SWOT分析
(一)我的優(yōu)勢
能有計劃、有條理,喜歡遵照固有的模式處理問題,樂于探求獨特的方式以獲得有意義的成長和發(fā)展。你通過認同和贊揚與別人進行溝通,具有很強的說服力,你可以成為偉大的.領(lǐng)導者。你的貢獻被人尊敬和推崇。喜歡獨處,性格復雜,有深度,是獨立的思考者。忠誠、有責任心,喜歡解決問題,通常在認真思考之后行動。在同一時間內(nèi)只專注一件事情。有敏銳的洞察力,相信靈感,努力尋求生活的意義和事件的內(nèi)在聯(lián)系。有堅定的原則,相信自己的想法和決定,依靠堅韌不拔取得成功。他人能隨時體會到我的善良和體貼,但不太了解你,因為你總是做的含蓄和復雜。事實上你是非常重感情,忠于自我價值觀。
(二)我的弱勢完美和固執(zhí),易走極端。一旦決定后,拒絕改變,并抵制那些與我的價值相沖突的想法,以至于變的沒有遠見。你專注的追求一個理想,不會聽取別人的客觀意見,因為自己的地位是不容置疑的??偸翘綄な虑榈囊饬x和價值,過于專注各種想法,會顯得不切實際,而且經(jīng)常會忽視一些常規(guī)的細節(jié)。需要留意周圍的情況,并學會運用已被證實的信息,這樣可以幫助你更好的在現(xiàn)實世界中發(fā)揮你的創(chuàng)造性思維。敏感,非常關(guān)注個人的感受和他人的反應,對任何批評都很介意,甚至會視為人身攻擊
(三)我的機會
利用自己的優(yōu)點和特長,充分展示自己,參加一些好單位的招聘;參加多種考級,提高自己的學歷和知識;認真考慮所實習單位是否值得留。實習的時候好好表現(xiàn),給老師和園長留下較好的印象。
(四)我面臨的威脅
物流業(yè)處于初步發(fā)展階段,體系還不完善,發(fā)展物流業(yè)需要自己探索經(jīng)驗,沒有經(jīng)驗
可以借鑒,目前物流市場法律基礎不完善切大學生較多就業(yè)困難。
五、制定職業(yè)生涯目標(8-10年)
1、職業(yè)目標及達到的職務或職稱
首先從基層做起,努力開拓自己的發(fā)展空間,做一名實干者。
2、學習培訓目標(知識、能力、經(jīng)驗、資格證書等)
在未來兩年內(nèi)首要的任務是認真學好各門學科,扎實專業(yè)知識,培養(yǎng)學習工作,生活能力,全面提高個人綜合素質(zhì),充分利用校園環(huán)境及去物流公司實習的條件優(yōu)勢,適當做一些兼職工作鍛煉自己的實踐能力,并為就業(yè)做好準備。盡自己最大的努力獲取更高的學歷,不斷充實自己,敢于嘗試新事物,不斷的完善自己。在今后學習工作中,重視與他人的交往,有良好的人際關(guān)系,擁有廣泛的社交范圍,能迅速適應周圍環(huán)境,保持積極的人生態(tài)度。積累豐富的社會經(jīng)驗,畢業(yè)之前拿到助理物流師,四級英語證書等有關(guān)專業(yè)要求的證書
六、分階段目標和實施計劃
第一階段:20__-20__年學業(yè)有成期
學好專業(yè)知識,培養(yǎng)學習工作,生活能力,全面提高個人綜合素質(zhì),充分利用校園環(huán)境及去物流公司實習的條件優(yōu)勢,適當做一些兼職工作鍛煉自己的實踐能力,并為就業(yè)做好準備,參加一些等級考試,拿到助理物流師資格證,英語四級證書等等。
第二階段:20__-20__年,熟悉適應發(fā)展期
在兼職工作的過程中,學習其他人的優(yōu)點,改變自己的一些不好的習慣,努力尋找與專業(yè)對口的工作進行兼職,并增加人生閱歷,積累工作經(jīng)驗。在物流公司從底層做起,不能好高騖遠,要腳踏實地的工作。同時,擴大自己的社會交際網(wǎng),增強與人溝通能力。總結(jié)經(jīng)驗,根據(jù)自己的能力與社會環(huán)境進行高層次發(fā)展。在幼兒教育行業(yè)取得比較好的成績。通過努力,成為幼兒園的管理者之一。
大學生物流職業(yè)生涯規(guī)劃書5
一、前言
人生中的我一直堅信“機遇總是降臨于有準備的人”,而“有準備”就是要有規(guī)劃。所以擬訂一份職業(yè)生涯規(guī)劃將對我的人生有莫大的幫助,畢竟把人生掌握在自己的手中要遠遠勝過隨意而安。一份職業(yè)生涯規(guī)劃,所包含的是我對未來的發(fā)展,也是促進我理想實現(xiàn)的催化劑。進行一份有效的規(guī)劃,不僅可以在時間上減少浪費,還可以加快自己在職業(yè)生涯的前進步伐。作為當代大學生,若是對自己未來的發(fā)展方向一片茫然,那么怎么才能被這個社會所接納呢?怎樣去奮斗自己的事業(yè)呢?因此我為自己擬訂了一份職業(yè)生涯規(guī)劃,為自己的未來進行好好的規(guī)劃。
(1)性格方面
我是一名大二??粕煜さ娜藭f我比較開朗、活潑,有時還很搞笑,比較重感情,但在生疏的人面前我比較沉默,比較悲傷。其實我這個人傻傻的,很愛傻笑,看待事情很樂觀,即使有再困難的事,也會往好的方向看,不會讓低落的情緒困擾自己太久;對許多事都很能看得開,也正因為如此,使得有時做事不會很積極持久地投入,出現(xiàn)事后后悔的現(xiàn)象;對于問題的考慮往往不夠周到,做事有時太好強。但我對人很坦誠,會將心比心,非??粗赜颜x,朋友在我心中占據(jù)了很大的位置,對朋友有絕對的信任。
(2)興趣方面
業(yè)余時間喜歡聽音樂,外出散步,逛逛校園,聊天。喜歡唱歌,都不是很擅長,老是跑調(diào),但很想去學習。
(3)能力方面
掌握計算機基礎技能,邏輯思維、理性思維較強;欠缺的地方:文字功底不太強,寫作水平不高;與不熟悉的人相處不夠大方,與人交流方面需加強。
二、物流專業(yè)職業(yè)規(guī)劃分析
WTO使中國的大門逐步打開,跨國快遞巨頭們在中國的.人才需求也隨之劇增,而在物流行業(yè)的需求上,最缺乏的是中高級物流策劃管理與營銷人才,最好是既懂營銷管理又懂得策劃,還懂得如何運用現(xiàn)代技術(shù)去改善提升原有操作模式的。顯然,許多大學生顯然在工作經(jīng)驗上難以適應這些崗位。不過,經(jīng)驗總是要積累才能有的,我們可以通過在操作崗位以及低級別管理崗位上的鍛煉來達到那個水平。職業(yè)通路:操作人員→中層管理人員→高級管理人才,在今后十年甚至更長的時間都會快速發(fā)展,對物流人才的需要也會很大。
三、物流的發(fā)展趨勢
提升物流行業(yè)的整體競爭力,很多物流企業(yè)都在積極引進和采用信息管理平臺,對物流信息管理師的需求也相應增加。鑒于物流培訓多是從知識普及方面出發(fā)從而幫助學員進入物流行業(yè),而物流信息管理師是從解決實際物流管理問題出發(fā),提高學員解決現(xiàn)代物流行業(yè)實際問題的能力,因而前景更為廣闊。在目前的物流人才市場,這種既懂物流業(yè)務操作和管理又懂信息技術(shù)的復合人才非常少,物流信息管理人才將成為物流行業(yè)內(nèi)緊俏人才,無論是業(yè)務操作人員還是一般管理人員或高層管理者,都必須掌握物流信息技術(shù)這一項物流核心技能。物流信息管理師將在物流行業(yè)中發(fā)揮越來越大的作用。物流作為市場的基礎,在今后十年甚至更長的時間都會快速發(fā)展,對物流人才的需要也會很大。因此我做一名物流管理員,今后的職業(yè)發(fā)展空間必定非常廣闊。
四、建立初步目標
根據(jù)自己的興趣和所學專業(yè),在大學期間,應該會向國際貿(mào)易知識和實務方面發(fā)展。所以本人制訂如下:
大一年度學業(yè):充分利用校園環(huán)境及條件優(yōu)勢,認真學好專業(yè)知識,培養(yǎng)學習,工作,生活能力,全面提高個人綜合素質(zhì),參加物流師資格認證,不斷深入研究物流方面知識和實務,并一次性的通過考試。
大二年度學業(yè):努力提高英語口語水平,特別是商務英語,爭取通過英語四級考試。
大三年度學業(yè):開始接觸社會,熟悉工作環(huán)境,積累人際關(guān)系,主要做好職業(yè)生涯的基礎工作,加強溝通,虛心求教。初步找到適合自身發(fā)展的工作環(huán)境、崗位。
五、未來人生職業(yè)規(guī)劃[畢業(yè)十年的職業(yè)行動計劃]
1、20__—20__:在物流基礎崗位工作,積累工作經(jīng)驗。在工作期間,充分利用空閑時間為自己補充所需的知識和技能。
2、20__—20__:在原來企業(yè)做上一名中層管理者,成功管理自己的下屬,加強與上級的溝通,充分利用自己的工作條件擴大社交圈,重視同學交際,重視和每個人的交往。
3、20__—20__:到一家外資物流公司,學習跨國企業(yè)先進的管理理念,豐富的管理經(jīng)驗和先進的科學技術(shù),爭取當上一名外資企業(yè)中級物流經(jīng)理。
六、生涯的評估和反饋
我覺得只要我在大學里努力做到正確的目標,學習好各種知識,掌握好各種技術(shù),上述人生職業(yè)規(guī)劃可行的機會是很大的。如果畢業(yè)后找不到物流方面的工作,到時候我會根據(jù)市場的供需的情況而再次決定適合我的工作。不管周圍環(huán)境及自己人生某一階段出現(xiàn)何種的變化,都應該善于發(fā)現(xiàn)其中的各種機遇并駕馭這些機遇。
七、結(jié)束語
計劃固然好,但更重要的在于其具體實踐并取得成效。任何目標,只說不做到頭來都是一場空。然而,現(xiàn)實是未知多變的,定出的目標計劃隨時都可能遭遇問題,要求有清醒的頭腦。理想,信念,追求,成功,未來,一切的一切都要靠自己去打拼!
大學生物流職業(yè)生涯規(guī)劃書6
第一部分物流管理師職業(yè)前景分析
我國物流產(chǎn)業(yè)興起于上世紀90年代,起步雖晚,但發(fā)展勢頭強勁,到20__年我國物流市場的規(guī)模已達到2400億元,預計在今后幾年仍將會以每年30%的速度增長。與此同時,專業(yè)人才缺乏的問題也浮出水面,據(jù)最近的調(diào)查,目前國內(nèi)物流人才的需求缺口達到600余萬人,其中物流信息管理人才又成為行業(yè)內(nèi)最緊缺人才。
作為新興產(chǎn)業(yè),由于準入條件較低,人員素質(zhì)良莠不齊,整個物流行業(yè)的薪酬水平和其他行業(yè)相比沒有明顯優(yōu)勢?,F(xiàn)在在職的物流從業(yè)人員基本上都是負責倉儲和貨物流通的最基礎的職員,這些物流從業(yè)人員中受過系統(tǒng)職業(yè)教育的人相對很少。而懂得物流信息化的人更是難尋,因為對物流信息化人才的要求是要了解整個物流的過程,能通過IT的技術(shù)把不同的系統(tǒng)無縫地連接在一起,滿足不同客戶的特定需要。對一個IT人員來說,建一個系統(tǒng)很容易,但能把不同的系統(tǒng)連接起來,以滿足不同客戶的特定需求卻是比較困難的。由于國內(nèi)學科教育的交叉性不強,計算機專業(yè)的畢業(yè)生對物流的流程“一竅不通”,而物流專業(yè)的畢業(yè)生在IT方面的技能又不過硬。國內(nèi)目前還沒有物流信息技術(shù)方面的畢業(yè)生。
從長遠來看,在行業(yè)逐步成熟、人才素質(zhì)越來越高的前提下,社會對物流行業(yè)的整體需求持續(xù)增長,業(yè)內(nèi)核心崗位的薪酬會有大幅增長。目前國內(nèi)物流人才的短缺,并不是總量上的短缺,而是掌握現(xiàn)代物流管理技術(shù)的實用型人才的短缺,也就是懂得建立在信息系統(tǒng)平臺上物流供應鏈管理的綜合性人才的短缺。事實也證明,很多所謂的只掌握物流基本概念基本知識的“物流人才”在為找不到工作而發(fā)愁,而掌握物流信息管理技術(shù)的人才卻能拿到很高的薪水。業(yè)內(nèi)人士表示,目前以廣東為例,一般物流人員的月薪在2500元左右,真正好的物流信息管理管理人員,月薪5000元至10000元都不算多。
隨著加入WTO,3年物流業(yè)保護時間的到期,國外先進的管理和技術(shù)將為國內(nèi)物流業(yè)帶來巨大的競爭壓力;同時,迫使國內(nèi)物流業(yè)不得不采取各種手段進行產(chǎn)業(yè)升級,而物流信息作為能顯著提高經(jīng)營效率,在一定成本條件下,能為客戶提供更好的服務,已日益得到企業(yè)經(jīng)營者的重視;越來越多的物流企業(yè)或企業(yè)物流部門把信息技術(shù)作為提升自己競爭力的法寶之一,他們把信息系統(tǒng)對內(nèi)作為作業(yè)的必須平臺,對外,將必要的客戶關(guān)心的數(shù)據(jù)與客戶進行共享。因此,未來作為物流從業(yè)人者,無論是業(yè)務操作人員還是一般管理人員或高層管理者,都必須掌握物流信息技術(shù)這一項物流關(guān)鍵核心技能。
信息系統(tǒng)平臺的建設和使用,催生了物流信息化人才的急迫需求。而從目前的現(xiàn)狀來看,越來越多的企業(yè)已經(jīng)或正在建立信息系統(tǒng),但發(fā)現(xiàn)員工的信息技術(shù)能力卻跟不上系統(tǒng)所要求達到的目標;系統(tǒng)雖然建好了,員工的思想認識和實際使用水平卻無法在短期內(nèi)得到提升。于是企業(yè)不得不想辦法從人才市場或其他途徑高薪挖取既有傳統(tǒng)物流從業(yè)經(jīng)驗又掌握信息系統(tǒng)操作和管理技能的人才;
從目前物流人才市場實際情況來看,這種具有復合物流技能的人才非常少,可以說是彌足珍貴。不但物流企業(yè)的管理人員需要掌握物流信息技能,物流操作層面的人員更需要懂得怎樣使用信息系統(tǒng),特別是在以信息技術(shù)為平臺進行流程優(yōu)化和改造后的企業(yè),需要嚴格按照信息系統(tǒng)的要求規(guī)范作業(yè),因此,物流行業(yè)對掌握物流信息技能人才的需求缺口越來越大。物流信息業(yè)務從業(yè)人員作為物流業(yè)務處理中不可缺少的經(jīng)濟活動主體已初步形成了一個新的職業(yè)群體,作為物流職場的新貴─物流信息管理師正在誕生,將在物流企業(yè)中發(fā)揮著越來越大的作用。
第二部分物流管理職業(yè)生涯規(guī)劃的作用
年輕人充滿對未來的憧憬。而未來所有生活目標的實現(xiàn),又往往從擇業(yè)生開始,擇業(yè)是人生的第一道門坎。我們只有對人生進行理性思索,理性的認識自己,理性的認識社會,理性的對待個人的人生設計和當前擇業(yè)的關(guān)系,才能獲得一個健康、快樂的人生。
“志不立,天下無可成之事”,所以自己對自己的規(guī)劃是很重要的。但是,我們也不能閉著眼不看現(xiàn)實,不能拿現(xiàn)代人和“諸葛亮來說事”。特別是隨著整體就業(yè)形勢的日趨嚴峻,我們已經(jīng)深深的感受到了就業(yè)的.壓力。于是,一些人心態(tài)開始被喧囂的擇業(yè)市場所扭曲,變得浮躁起來。在這種情況下很容易失去理性思考,因此我們的職業(yè)規(guī)劃應該進行理性思考。
好的人生離不開好的規(guī)劃,成功的人生離不開成功的規(guī)劃及在正確規(guī)劃指導下的持續(xù)奮斗。人生如大海航行,人生規(guī)劃就是人生的基本航線,有了航線,我們就不會偏離目標,更不會迷失方向,才能更加順利和快速地駛向成功的彼岸。
肖伯納有一句名言:“明白事理的人使自己適應世界,不明白事理的人,硬想使世界適應自己。”人生就是在這種不適應中調(diào)整適應,發(fā)展適應的長河中前進的。
在人生的每一個漂流中,可能會遠離我們的人生坐標。問題在于,我們應該學會在遠離目標的時侯,去創(chuàng)造條件,接近目標。所謂創(chuàng)造條件,本身就是一種進取,一種求索,一種心向即定目標的摯著,一種堅忍不拔的追求。
人的一生是漫長的,更是變動的。國家政策的調(diào)整,家境的變遷,突發(fā)事件的出現(xiàn),都會使我們的境遇變得困難起來。在艱難困苦面前,我們要以樂觀豁達的心情直面人生;以艱韌不拔的毅力支撐自我;以正確的價值取向占據(jù)靈魂。把艱難困苦當成是一種磨煉,一種積墊和一種成熟。
在人才流動頻繁的今天,個人求職技能顯得更為重要。求職的過程也是個人的能力只有充分展示的過程,只有能力與實踐相結(jié)合才能實現(xiàn)人生的自我價值。雖然可以制定出職業(yè)規(guī)劃,但求職理念不足與缺乏對企業(yè)流程運作和對應聘公司的了解程度,在一定的程度成了阻礙我成功求職的因素,因此,在求職準備階段是我重點要加強的方面。面試是應聘者進入企業(yè)工作不可缺少的一個環(huán)節(jié),也是求職者充分向企業(yè)展示自己對企業(yè)的價值的機會,面試的效果在整個求職中起了關(guān)鍵性的作用。所以,充分的溝通理解,展示自己的才能增強求職理念,增加對應聘單位的了解程度能使面試更有效率。
古人云:“哀莫大于心死”,“志莫大于永刻”。在艱難險阻面前,只要我們心中的火不滅,展開的翅不折,就一定能走出生活的沼澤,迎來人生的艷陽天。
大學生物流職業(yè)生涯規(guī)劃書7
一、前言
一個人如果沒有了規(guī)劃,那么就會像船沒有了帆一樣而失去方向,職業(yè)生涯與發(fā)展規(guī)劃就像黑暗中的明燈,為我們照亮了前進的方向!
二、自我分析
1、自我興趣盤點:讀一些名著、聽音樂、上網(wǎng)(看一些經(jīng)典影片)、喜歡玩羽毛球、籃球等。
2、自我優(yōu)勢盤點:積極進取、能有一個良好的心態(tài)、腳踏實地、持之以恒、能認真細心、有條理有計劃做好每一件事、動手能力較強、有責任心。
3、自我劣勢盤點:有時候過于固執(zhí)、人生閱歷還不是很豐富、雖然能全面去看待一件事情、但系統(tǒng)分析問題的能力還不夠。
4、自我劣勢克服:把握好機會,積極參加社會實踐,增加參加社會實踐的次數(shù),從而增加人生閱歷。處理問題時一分為二而不是片面地去對待,努力完善對問題的系統(tǒng)分析能力。充分利用校園現(xiàn)有資源與環(huán)境,博覽群書,認真學好專業(yè)知識,培養(yǎng)學習、工作、生活能力,從而全面提高個人綜合素質(zhì)。
三、職業(yè)分析
專業(yè)介紹:
1、物流概念:所謂物流,即物質(zhì)資料從供給者到需求者的實體運動過程。它是運輸、儲存、流通加工等環(huán)節(jié)的有機結(jié)合。
2、物流管理專業(yè)課程設置范圍:包括經(jīng)濟、會計、貿(mào)易、管理、法律、信息資源管理、計算機等方面的基本理論和專業(yè)知識。
3、物流管理專業(yè)核心課程:物流企業(yè)管理、供應鏈管理、采購與供應管理、運輸管理、倉儲管理、物流案例分析等。
4、物流管理專業(yè)學生應有的知識和能力:
1、知識結(jié)構(gòu)
(1
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