鐵路工程區(qū)間軌道施工方法及工藝提要

精品文檔鋪軌前的準(zhǔn)備工作：技術(shù)準(zhǔn)備：根據(jù)本標(biāo)段的曲線(xiàn)表、路基基樁表、謝謝閱讀橋涵表和平交道口表，編制配軌表鐵路工程區(qū)間軌道施工方法及工藝1施工工藝精品文檔放心下載2.0m2.0m精品文檔放心下載且大于地段長(zhǎng)度超過(guò)150m謝謝閱讀時(shí)，預(yù)鋪短軌。鋪軌采用人工鋪軌，軌枕集中錨固，汽車(chē)或軌道車(chē)運(yùn)輸，機(jī)械吊精品文檔放心下載車(chē)裝卸。鋪軌結(jié)束后，人工進(jìn)行整道作業(yè)，最后大機(jī)整道達(dá)到設(shè)計(jì)要精品文檔放心下載求后，換鋪無(wú)縫線(xiàn)路2施工方法2.1雙繞段預(yù)鋪軌道施工鋪軌前的準(zhǔn)備工作：技術(shù)準(zhǔn)備：根據(jù)本標(biāo)段的曲線(xiàn)表、路基基樁表、橋涵表和平交道謝謝閱讀口表，編制配軌表。感謝閱讀據(jù)。控制方法為：線(xiàn)路中樁在直線(xiàn)上每隔25m米、圓曲線(xiàn)上每隔感謝閱讀20m、緩和曲線(xiàn)上每隔10m釘一根。此外，在曲線(xiàn)的起迄點(diǎn)、道碴精品文檔放心下載厚度變更點(diǎn)、平交道的中心點(diǎn)及縱斷面上的變坡點(diǎn)等處均需釘樁。感謝閱讀可編輯精品文檔施工機(jī)具準(zhǔn)備：鋪軌用的運(yùn)輸車(chē)、汽車(chē)吊、單軌車(chē)、軌道平車(chē)、精品文檔放心下載扳手、撬棍、起道機(jī)、軌縫尺、濕度計(jì)、鋸軌機(jī)、鋼軌鉆孔機(jī)、彎軌謝謝閱讀器等機(jī)具準(zhǔn)備齊全。精品文檔放心下載符合路基驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)才能鋪碴。人工散布鋼軌及軌枕：在路基驗(yàn)收合格后，按照配軌表，用汽車(chē)感謝閱讀或軌道車(chē)將鋼軌運(yùn)抵現(xiàn)場(chǎng)，人工配合吊車(chē)將鋼軌卸至路基兩側(cè)路肩感謝閱讀上。精品文檔放心下載碼放在路基兩側(cè)的路肩上。鋪軌：在道碴鋪設(shè)完畢后，按照設(shè)計(jì)位置將軌枕人工抬至預(yù)鋪的道碴謝謝閱讀感謝閱讀內(nèi)腰，曲線(xiàn)標(biāo)內(nèi)股鋼軌內(nèi)腰。然后人工抬軌到軌枕上進(jìn)行安裝。精品文檔放心下載鋼軌間聯(lián)接使用雙肩式6孔魚(yú)尾板夾住，穿上魚(yú)尾螺栓，然后感謝閱讀精品文檔放心下載安裝時(shí)注意魚(yú)尾螺栓三個(gè)向內(nèi)，三個(gè)向外，間隔布置，單彈簧墊圈的感謝閱讀開(kāi)口要朝下。感謝閱讀接頭錯(cuò)牙、接頭直角方正、螺栓扭力等，發(fā)現(xiàn)超標(biāo)及時(shí)修整。鋪軌過(guò)感謝閱讀精品文檔放心下載墊上弧形板。裝卸鋼軌時(shí)不能互相傾砸，防止鋼軌損傷和出硬彎。精品文檔放心下載可編輯精品文檔整道：由于上碴采用一次達(dá)枕底并壓實(shí)的工藝，大大簡(jiǎn)化了整道程序，謝謝閱讀串精品文檔放心下載軌→方枕→調(diào)整軌距→壓道→精撥細(xì)找→安裝線(xiàn)路加強(qiáng)設(shè)備→整理謝謝閱讀道床等項(xiàng)工作。技術(shù)準(zhǔn)備：鋪軌過(guò)后，經(jīng)過(guò)初整道和行車(chē)，軌道是不達(dá)標(biāo)的。整感謝閱讀道前要對(duì)軌縫、軌距、曲線(xiàn)正矢、軌面標(biāo)高、軌道中心線(xiàn)偏移量和道精品文檔放心下載床進(jìn)行調(diào)查，根據(jù)調(diào)查資料編制串軌表、百米上碴表、曲線(xiàn)撥道表和謝謝閱讀起道表。謝謝閱讀樁，起撥道樁釘設(shè)于曲線(xiàn)內(nèi)側(cè)，直線(xiàn)左側(cè)的路肩上，距線(xiàn)路中線(xiàn)確定謝謝閱讀一個(gè)定值，一般為2.5～3.0m，樁頂釘上小釘。補(bǔ)碴：根據(jù)百米上碴表，將所缺道碴上夠，并略有富余。感謝閱讀進(jìn)行撥道，撥道用起撥道機(jī)或人工撥道，通過(guò)撥道，使直線(xiàn)順直、曲謝謝閱讀精品文檔放心下載筋混凝土梁上為±20mm，相鄰軌道中心線(xiàn)間距為±20mm。撥道后謝謝閱讀立即搗固。軌面找平：依據(jù)起道表和起撥道樁，用起撥道機(jī)將軌面找平，在感謝閱讀施工期間，控制軌面略高于軌高設(shè)計(jì)標(biāo)高～5mm，兩股鋼軌軌面感謝閱讀差不大于精品文檔放心下載可編輯精品文檔串軌：在起撥道后進(jìn)行軌縫調(diào)查，編制串軌表，此項(xiàng)工作一般在謝謝閱讀一個(gè)區(qū)間內(nèi)進(jìn)行，由于標(biāo)段所限，可請(qǐng)建設(shè)單位協(xié)調(diào)，也可先把本標(biāo)精品文檔放心下載段軌縫通過(guò)串軌勻好。使軌頭相錯(cuò)量達(dá)標(biāo)。方枕：串軌（或勻軌縫）后，軌枕位置與鋼軌腰上的白點(diǎn)位置有精品文檔放心下載誤差，撥移軌枕到正確位置，要求軌枕中心與白點(diǎn)最大相錯(cuò)不超過(guò)謝謝閱讀4mm。調(diào)整軌距：線(xiàn)路撥正符合中線(xiàn)要求后，用軌距尺檢查軌距，并對(duì)精品文檔放心下載超出容許偏差的進(jìn)行調(diào)整。軌距允許偏差正線(xiàn)為，-2mm。感謝閱讀壓道：壓道是提高線(xiàn)路質(zhì)量的重要措施之一，開(kāi)始時(shí)慢速，逐步精品文檔放心下載提高列車(chē)速度和載重量，對(duì)壓道出現(xiàn)的三角坑進(jìn)行及時(shí)整治。謝謝閱讀精撥細(xì)找：通過(guò)壓道和列車(chē)行駛，軌道會(huì)發(fā)生小的變動(dòng)，因此要精品文檔放心下載謝謝閱讀標(biāo)。感謝閱讀越少。施工設(shè)計(jì)上若有就進(jìn)行這項(xiàng)工作。感謝閱讀道床邊坡邊緣整齊并與鋼軌相平行。換鋪無(wú)縫線(xiàn)路：人工整道結(jié)束后，進(jìn)行大機(jī)整道。待道床穩(wěn)定后，對(duì)預(yù)鋪短軌地感謝閱讀段，及時(shí)將鋪設(shè)短軌的繞行段更換為長(zhǎng)軌。2.2線(xiàn)間距加寬軌道撥移施工可編輯精品文檔感謝閱讀協(xié)同施工。改移量較大地段，提前在設(shè)計(jì)線(xiàn)位處預(yù)鋪新軌道線(xiàn)路，新謝謝閱讀精品文檔放心下載保留撥移接軌，特別強(qiáng)調(diào)測(cè)量定位，精心計(jì)算，密切與相鄰標(biāo)段的配精品文檔放心下載合，撥移時(shí)要穿上滑道。申請(qǐng)區(qū)間封鎖要點(diǎn)設(shè)好防護(hù)方可施工。以人精品文檔放心下載力撥移作業(yè)為主，配合少量機(jī)械、吊車(chē)同時(shí)施工。精品文檔放心下載謝謝閱讀感謝閱讀→謝謝閱讀感謝閱讀重新放散軌道應(yīng)力，焊接成區(qū)間無(wú)縫線(xiàn)路→申請(qǐng)移交。技術(shù)措施：運(yùn)軌，運(yùn)混凝土枕要防止摔砸等。新舊軌接頭處要注意上、下、左、右錯(cuò)牙，如發(fā)生錯(cuò)牙要打磨，謝謝閱讀調(diào)整平順。施工結(jié)束后各種機(jī)具人員及時(shí)移出行車(chē)限界以外。線(xiàn)路開(kāi)通前施工負(fù)責(zé)人一定要認(rèn)真檢查施工段的軌道線(xiàn)路鋪設(shè)精品文檔放心下載狀態(tài)和障礙物，發(fā)現(xiàn)不良處所和障礙物及時(shí)處理。謝謝閱讀符合路基驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)才能鋪碴。可編輯精品文檔人工散布鋼軌及軌枕：在路基驗(yàn)收合格后，按照配軌表，用汽車(chē)感謝閱讀或軌道車(chē)將鋼軌運(yùn)抵現(xiàn)場(chǎng)，人工配合吊車(chē)將鋼軌卸至路基兩側(cè)路肩精品文檔放心下載上。謝謝閱讀碼放在路基兩側(cè)的路肩上。鋪軌：在道碴鋪設(shè)完畢后，按照設(shè)計(jì)位置將軌枕人工抬至預(yù)鋪的道碴感謝閱讀感謝閱讀內(nèi)腰，曲線(xiàn)標(biāo)內(nèi)股鋼軌內(nèi)腰。然后人工抬軌到軌枕上進(jìn)行安裝。謝謝閱讀鋼軌間聯(lián)接使用雙肩式6孔魚(yú)尾板夾住，穿上魚(yú)尾螺栓，然后感謝閱讀謝謝閱讀安裝時(shí)注意魚(yú)尾螺栓三個(gè)向內(nèi)，三個(gè)向外，間隔布置，單彈簧墊圈的謝謝閱讀開(kāi)口要朝下。謝謝閱讀接頭錯(cuò)牙、接頭直角方正、螺栓扭力等，發(fā)現(xiàn)超標(biāo)及時(shí)修整。鋪軌過(guò)感謝閱讀精品文檔放心下載墊上弧形板。裝卸鋼軌時(shí)不能互相傾砸，防止鋼軌損傷和出硬彎。謝謝閱讀整道：由于上碴采用一次達(dá)枕底并壓實(shí)的工藝，大大簡(jiǎn)化了整道程序，感謝閱讀串感謝閱讀軌→方枕→調(diào)整軌距→壓道→精撥細(xì)找→安裝線(xiàn)路加強(qiáng)設(shè)備→整理謝謝閱讀道床等項(xiàng)工作。可編輯精品文檔技術(shù)準(zhǔn)備：鋪軌過(guò)后，經(jīng)過(guò)初整道和行車(chē)，軌道是不達(dá)標(biāo)的。整謝謝閱讀道前要對(duì)軌縫、軌距、曲線(xiàn)正矢、軌面標(biāo)高、軌道中心線(xiàn)偏移量和道感謝閱讀床進(jìn)行調(diào)查，根據(jù)調(diào)查資料編制串軌表、百米上碴表、曲線(xiàn)撥道表和精品文檔放心下載起道表。謝謝閱讀樁，起撥道樁釘設(shè)于曲線(xiàn)內(nèi)側(cè)，直線(xiàn)左側(cè)的路肩上，距線(xiàn)路中線(xiàn)確定感謝閱讀一個(gè)定值，一般為2.5～3.0m，樁頂釘上小釘。補(bǔ)碴：根據(jù)百米上碴表，將所缺道碴上夠，并略有富余。感謝閱讀進(jìn)行撥道，撥道用起撥道機(jī)或人工撥道，通過(guò)撥道，使直線(xiàn)順直、曲謝謝閱讀感謝閱讀筋混凝土梁上為±20mm，相鄰軌道中心線(xiàn)間距為±20mm。撥道后精品文檔放心下載立即搗固。軌面找平：依據(jù)起道表和起撥道樁，用起撥道機(jī)將軌面找平，在謝謝閱讀施工期間，控制軌面略高于軌高設(shè)計(jì)標(biāo)高～5mm，兩股鋼軌軌面感謝閱讀差不大于精品文檔放心下載串軌：在起撥道后進(jìn)行軌縫調(diào)查，編制串軌表，此項(xiàng)工作一般在謝謝閱讀一個(gè)區(qū)間內(nèi)進(jìn)行，由于標(biāo)段所限，可請(qǐng)建設(shè)單位協(xié)調(diào)，也可先把本標(biāo)精品文檔放心下載段軌縫通過(guò)串軌勻好。使軌頭相錯(cuò)量達(dá)標(biāo)。方枕：串軌（或勻軌縫）后，軌枕位置與鋼軌腰上的白點(diǎn)位置有謝謝閱讀誤差，撥移軌枕到正確位置，要求軌枕中心與白點(diǎn)最大相錯(cuò)不超過(guò)感謝閱讀4mm?？删庉嬀肺臋n調(diào)整軌距：線(xiàn)路撥正符合中線(xiàn)要求后，用軌距尺檢查軌距，并對(duì)精品文檔放心下載超出容許偏差的進(jìn)行調(diào)整。軌距允許偏差正線(xiàn)為，-2mm。精品文檔放心下載壓道：壓道是提高線(xiàn)路質(zhì)量的重要措施之一，開(kāi)始時(shí)慢速，逐步謝謝閱讀提高列車(chē)速度和載重量，對(duì)壓道出現(xiàn)的三角坑進(jìn)行及時(shí)整治。感謝閱讀精撥細(xì)找：通過(guò)壓道和列車(chē)行駛，軌道會(huì)發(fā)生小的變動(dòng)，因此要謝謝閱讀精品文檔放心下載標(biāo)。謝謝閱讀越少。施工設(shè)計(jì)上若有就進(jìn)行這項(xiàng)工作。精品文檔放心下載道床邊坡邊緣整齊并與鋼軌相平行。換鋪無(wú)縫線(xiàn)路：人工整道結(jié)束后，進(jìn)行大機(jī)整道。待道床穩(wěn)定后，對(duì)預(yù)鋪短軌地精品文檔放心下載段，及時(shí)將鋪設(shè)短軌的繞行段更換為長(zhǎng)軌。2.2線(xiàn)間距加寬軌道撥移施工感謝閱讀協(xié)同施工。改移量較大地段，提前在設(shè)計(jì)線(xiàn)位處預(yù)鋪新軌道線(xiàn)路，新精品文檔放心下載感謝閱讀保留撥移接軌，特別強(qiáng)調(diào)測(cè)量定位，精心計(jì)算，密切與相鄰標(biāo)段的配感謝閱讀合，撥移時(shí)要穿上滑道。申請(qǐng)區(qū)間封鎖要點(diǎn)設(shè)好防護(hù)方可施工。以人感謝閱讀力撥移作業(yè)為主，配合少量機(jī)械、吊車(chē)同時(shí)施工