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公司污水處理場(chǎng)污水池內(nèi)壁防腐施工方案天然氣管道頂管穿越工程施工方案主要施工方法根據(jù)本工程公路穿越的特點(diǎn)采用人工掘土,軸向液壓千斤頂配以液壓站的方法。使用30-50Kw發(fā)電機(jī)供電,(鋼筋混凝土+鋼結(jié)構(gòu)板頂管時(shí),先由人工在套管前端掏土,再用電動(dòng)油泵驅(qū)動(dòng)千斤頂頂進(jìn)套管,待套管頂進(jìn)后再繼續(xù)人工掏土,如此循序漸進(jìn),直至穿過公路為止。頂管挖掘出的土石方采用人力手推車從套管內(nèi)運(yùn)送至管口,再用卷?yè)P(yáng)機(jī)提升出操作坑。頂管完畢后進(jìn)行穿越段管道安裝,擬采用單根下管后在套管端操作坑內(nèi)進(jìn)行焊接的方法。管道穿越就位后進(jìn)行套管封堵、管溝回填等工作。未擾動(dòng)原 頂狀土 靠背

操作坑05

路邊路緣石

公路路基穿越套管

公路排水渠

未擾接收坑 動(dòng)狀頂管穿越施工斷面圖頂管施工工藝流程頁(yè)腳內(nèi)容1施工準(zhǔn)備施工準(zhǔn)備測(cè)量放線場(chǎng)地清理場(chǎng)地降排水作業(yè)坑開挖設(shè)備安裝就位套管頂進(jìn)施工套管接口處理主管道穿越套管管口封堵標(biāo)志樁埋設(shè)管道進(jìn)場(chǎng)組對(duì)管道焊接防腐補(bǔ)口地貌恢復(fù)施工準(zhǔn)備開工前辦理公路穿越施工許可證、征地等手續(xù)。確認(rèn)穿越段內(nèi)是否有地下管道、光(電)置警示標(biāo)志,采取相應(yīng)的保護(hù)措施。維護(hù)保養(yǎng)機(jī)具設(shè)備。測(cè)量頂管施工測(cè)量由專業(yè)測(cè)量人員現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量并用白灰放出穿越套管中心線,根據(jù)中心線確定操作坑開挖位置,并繪出穿越施工斷面圖。放出套管頂進(jìn)工作坑的開挖邊界線,并根據(jù)套管埋設(shè)深度確定作業(yè)坑深度。本工程擬定開挖作業(yè)坑為造作坑底部為5m*5m14m*5m;線線形的平順,甚至影響到頂管的順利貫通,因此需精心實(shí)施,確保無(wú)誤。頂管測(cè)量包括高程測(cè)量和左右偏差測(cè)量?jī)刹糠?。設(shè)臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn),再在管道內(nèi)架設(shè)水準(zhǔn)儀測(cè)至機(jī)關(guān)內(nèi)標(biāo)靶,即可知道機(jī)頭高程偏差。此水準(zhǔn)還可從機(jī)頭測(cè)出來(lái),閉合差按二級(jí)水準(zhǔn)控制。頭內(nèi)標(biāo)靶就可知道左右偏差。場(chǎng)地清理對(duì)作業(yè)帶內(nèi)的植被進(jìn)行清理,并進(jìn)行平整碾壓處理。設(shè)置施工作業(yè)占地邊界警戒線。場(chǎng)地排水操作坑開挖前對(duì)場(chǎng)地采取排水措施:操作坑內(nèi)的排水采用在操作坑的一角挖300×300×3001m0.2m、0.3m,將雨水和操作坑內(nèi)抽出的積水引進(jìn)公路邊溝。操作坑開挖及處理5.5m。公路邊溝待穿公路公路邊溝待穿公路施工安全通道基坑開挖縱斷面圖° 施工安全通道操作坑開挖橫斷面圖頂管抗力擋墻安裝頂管千斤頂?shù)暮笾尾捎娩摻Y(jié)構(gòu)抗力擋墻,形式如下圖:φφ325擋墻后坑壁的處理:本處穿越地質(zhì)為粘土,需對(duì)坑壁進(jìn)行加固,加固方式為澆筑厚0.3m、寬4m、高3m的C25鋼筋混凝土。設(shè)備安裝線必須與穿越套管的平面中心線三線重合。是否平整。0.12m,頂管機(jī)的尾部要緊靠在抗力擋墻上。②傳力板采用鋼板制作,作用是將頂管機(jī)的頂力均勻的分布在套管上,保證套管受力均勻,傳力板的中心線與套管中心線、頂管機(jī)頂進(jìn)油缸中心線在同一直線上。傳力板的高度為0.55m,就位后傳力板的頂部應(yīng)在套管的1/4高度范圍內(nèi)。③頂管機(jī)安裝在軌道上,頂管機(jī)尾部應(yīng)緊靠在抗力擋墻上。④工具切屑管的安裝為保證頂進(jìn)過程中,套管前面端部的切屑阻力,需要在第一根套管的前端安裝工具切削管,工具切屑管采用δ=10mm0.5m,工具切屑管的外直徑與套管的外直徑相同。工具切削管前受力板頂進(jìn)套管

傳力軸

千斤頂 抗力擋墻導(dǎo)向軌道 千斤支撐軌道支撐枕木

后受力板套管頂進(jìn)0.2m第一根管頂進(jìn)方向的準(zhǔn)確性是頂管,在頂進(jìn)之前先校核套管中心線與管道設(shè)計(jì)中1.0%循環(huán)進(jìn)行。套管頂進(jìn)施工采用人工掘進(jìn),電動(dòng)油泵驅(qū)動(dòng)頂進(jìn),人工掘進(jìn)時(shí)只能在工具切屑管0.3m后應(yīng)立即頂進(jìn)套管。挖掘出的泥土采用小車運(yùn)送出套管,然后采用小型卷?yè)P(yáng)機(jī)將泥土運(yùn)送出操作坑。削管,撤出頂進(jìn)設(shè)備。1.0m以在工具管的前端底部支墊楔形墊塊逐漸進(jìn)行方向糾偏,方向糾偏量每次不能超過′。套管頂進(jìn)允許偏差:上下偏差:頂進(jìn)長(zhǎng)度在 30m以內(nèi)的套管,偏差不應(yīng)大于100mm。頂進(jìn)長(zhǎng)度在30m-42m以內(nèi)的套管,偏差不應(yīng)大于150mm。頂進(jìn)長(zhǎng)度在42m以上的套管,偏差不應(yīng)大于200mm;水平偏差不應(yīng)大于套管長(zhǎng)度的2%。開挖。套管連接二節(jié)套管到軌道上,安上傳力軸和傳力板后繼續(xù)頂進(jìn)作業(yè)。9套管頂進(jìn)過程中,混凝土套管間用原有的套扣進(jìn)行連接,保證連接密實(shí)。復(fù)測(cè)檢查以為下一步的管道安裝提供準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)。管道組焊及穿越14m,便于下管后拖管;后繼續(xù)下第二根管在操作坑內(nèi)進(jìn)行組隊(duì)焊接安裝;將操作坑管溝挖至套管口,在管溝內(nèi)預(yù)制穿越段管道,焊縫無(wú)損探傷和防腐補(bǔ)口后向監(jiān)理報(bào)驗(yàn),進(jìn)行檢查,技術(shù)人員填寫隱蔽工程記錄,及時(shí)簽字認(rèn)可。管段穿越前安裝絕緣支撐,絕緣支撐高75mm,間隔小于500mm。管道發(fā)送采用電動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)牽引,管道前端安裝托管滑車,管道后端用1~2車高200mm寬800mm,與吊管機(jī)結(jié)合將管道抬高,可防止管道與混凝土套管摩擦損壞防腐層和絕緣支架。電動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)套管電動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)套管穿越管道土袋滑車

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