2023年湖南省安仁一中、資興市立中學(xué)物理高一第二學(xué)期期中考試模擬試題含解析

2023年湖南省安仁一中、資興市立中學(xué)物理高一第二學(xué)期期中考試模擬試題注意事項(xiàng)1．考生要認(rèn)真填寫考場號和座位序號。2．試題所有答案必須填涂或書寫在答題卡上，在試卷上作答無效。第一部分必須用2B鉛筆作答；第二部分必須用黑色字跡的簽字筆作答。3．考試結(jié)束后，考生須將試卷和答題卡放在桌面上，待監(jiān)考員收回。一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、在新疆旅游時(shí)，最刺激的莫過于滑沙運(yùn)動(dòng)．某人坐在滑沙板上從沙坡斜面的頂端由靜止沿直線下滑到斜面底端時(shí)，速度為2v0，設(shè)人下滑時(shí)所受阻力恒定不變，沙坡長度為L，斜面傾角為α，人的質(zhì)量為m，滑沙板質(zhì)量不計(jì)，重力加速度為g．則A．若人在斜面頂端被其他人推了一把，沿斜面以v0的初速度下滑，則人到達(dá)斜面底端時(shí)的速度大小為3v0B．若人在斜面頂端被其他人推了一把，沿斜面以v0的初速度下滑，則人到達(dá)斜面底端時(shí)的速度大小為v0C．人沿沙坡下滑時(shí)所受阻力Ff=mgsinα+2mv/LD．人在下滑過程中重力功率的最大值為2mgv02、如圖所示，用長為L的細(xì)繩拴著質(zhì)量為m的小球在豎直平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)時(shí)，則下列說法不正確的是（）A．小球在圓周最高點(diǎn)時(shí)所受的向心力可能為重力B．小球在最高點(diǎn)時(shí)繩子的拉力有可能為零C．若小球剛好能在豎直平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，則其在最高點(diǎn)的速率為零D．小球過最低點(diǎn)時(shí)繩子的拉力一定大于小球重力3、下列關(guān)于自由落體運(yùn)動(dòng)的研究說法正確的是（）A．物體豎直向下的運(yùn)動(dòng)一定是自由落體運(yùn)動(dòng)B．物體從赤道移到南極，其重力加速度不會改變C．伽利略通過實(shí)驗(yàn)的觀察和計(jì)算，直接得到自由落體運(yùn)動(dòng)的規(guī)律D．熟透的桃子從枝頭下落，可近似認(rèn)為其做自由落體運(yùn)動(dòng)4、火車轉(zhuǎn)彎時(shí)，如果鐵路彎道的內(nèi)、外軌一樣高，則外軌對輪緣（如圖甲所示）擠壓的彈力F提供了火車轉(zhuǎn)彎的向心力（如圖乙所示），但是靠這種辦法得到向心力，鐵軌和車輪極易受損。在修筑鐵路時(shí)，彎道處的外軌會略高于內(nèi)軌（如圖丙所示），當(dāng)火車以規(guī)定的行駛速度轉(zhuǎn)彎時(shí)，內(nèi)、外軌均不會受到輪緣的擠壓，設(shè)此時(shí)的速度大小為v，重力加速度為g，以下說法中正確的是（）A．該彎道的半徑R＝B．當(dāng)火車質(zhì)量改變時(shí)，規(guī)定的行駛速度也將改變C．當(dāng)火車速率大于v時(shí)，內(nèi)軌將受到輪緣的擠壓D．當(dāng)火車速率小于v時(shí)，內(nèi)軌將受到輪緣的擠壓5、如圖所示，相同材料制成的A．B．C三個(gè)物體在旋轉(zhuǎn)圓臺上，質(zhì)量比為2:1:1，離轉(zhuǎn)軸的距離比為2:1:2，則當(dāng)圓臺轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)(三物體都沒滑動(dòng))，對A．B．C三個(gè)物體下列說法正確的是A．A物體的向心加速度比B和C都大B．A和C物體受到靜摩擦力相同C．當(dāng)圓臺轉(zhuǎn)速增加時(shí)，C比A先開始滑動(dòng)D．當(dāng)圓臺轉(zhuǎn)速增加時(shí)，C比B先開始滑動(dòng)6、如圖所示，在豎直放置的半圓形容器的中心O點(diǎn)分別以水平初速度v1、v2拋出兩個(gè)小球(可視為質(zhì)點(diǎn))，最終它們分別落在圓弧上的A點(diǎn)和B點(diǎn)，已知OA與OB互相垂直，且OA與豎直方向成=37°角，則兩小球初速度之比是(sin37°=0.6,cos37°=0.8)A．0.6 B． C． D．0.87、2018年7月10口，中國在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用長征三號甲運(yùn)載火箭，成功發(fā)射第三十二顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星。該顆北斗衛(wèi)星屬傾斜地球同步軌道衛(wèi)星，衛(wèi)星入軌并完成在軌測試后，將接入北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，為用戶提供更可靠服務(wù)。關(guān)于衛(wèi)星的運(yùn)動(dòng)，下列說法中正確的有（）A．衛(wèi)星在軌道Ⅱ上經(jīng)過M的速度小于在軌道Ⅰ上經(jīng)過M的速度B．衛(wèi)星在軌道Ⅱ上的機(jī)械能等于在軌道Ⅰ上的機(jī)械能C．衛(wèi)星在軌道Ⅱ上運(yùn)動(dòng)的周期大于在軌道Ⅰ上運(yùn)動(dòng)的周期D．衛(wèi)星在軌道Ⅱ上經(jīng)過M的加速度等于在軌道Ⅰ上經(jīng)過M的加速度8、兩顆靠得很近的天體組合為雙星，它們以兩者連線上的某點(diǎn)為圓心，做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，以下說法中正確的是()A．它們所受的向心力大小相等B．它們做圓周運(yùn)動(dòng)的線速度大小相等C．它們的軌道半徑與它們的質(zhì)量成反比D．它們的周期與軌道半徑成正比9、如圖所示，a、b、c是地球大氣層外圓形軌道上運(yùn)動(dòng)的三顆衛(wèi)星，且b和c在同一個(gè)軌道上，則下列說法正確的是()A．b、c的周期相同，且大于a的周期B．b、c的線速度大小相等，且大于a的線速度C．b加速后可以實(shí)現(xiàn)與c對接D．a(chǎn)的線速度一定小于第一宇宙速度10、一汽車在公路上以54km/h的速度行駛，突然發(fā)現(xiàn)前方30m處有一障礙物，為使汽車不撞上障礙物，駕駛員立刻剎車，剎車的加速度大小為6m/s，則駕駛員允許的反應(yīng)時(shí)間可以為()A．0.5sB．0.7sC．0.8sD．0.9s11、16世紀(jì)，哥白尼根據(jù)天文觀測的大量資料，經(jīng)過40多年的天文觀測和潛心研究，提出“日心說”的如下四個(gè)基本論點(diǎn)，這四個(gè)論點(diǎn)目前看存在缺陷的是（）A．宇宙的中心是太陽，所有行星都在繞太陽作勻速圓周運(yùn)動(dòng)B．地球是繞太陽作勻速圓周運(yùn)動(dòng)的行星，月球是繞地球作勻速圓周運(yùn)動(dòng)的衛(wèi)星，它繞地球運(yùn)轉(zhuǎn)的同時(shí)還跟地球一起繞太陽運(yùn)動(dòng)C．天穹不轉(zhuǎn)動(dòng)，因?yàn)榈厍蛎刻熳晕飨驏|自轉(zhuǎn)一周，造成天體每天東升西落的現(xiàn)象D．與日地距離相比，恒星離地球都十分遙遠(yuǎn)，比日地間的距離大得多12、如圖所示，固定的傾斜（）光滑桿上套有一個(gè)質(zhì)量為m的小球，小球與豎直放置的輕質(zhì)彈簧一端相連，彈簧的另一端固定在地面上的A點(diǎn)，彈簧處于原長h，讓小球沿桿滑下，滑到桿的底端時(shí)速度為零，則在小球下滑過程中（）A．小球機(jī)械能守恒B．彈簧的彈性勢能先增大后減小C．彈簧的彈性勢能變化了mghD．彈簧的彈性勢能最大時(shí)圓環(huán)動(dòng)能為零二．填空題(每小題6分，共18分)13、一個(gè)同學(xué)要研究輕質(zhì)彈簧的彈性勢能與彈簧長度改變量的關(guān)系，進(jìn)行了如下實(shí)驗(yàn)：在離地面高度為h的光滑水平桌面上，沿著與桌子邊緣垂直的方向放置一輕質(zhì)彈簧，其左端固定，右端與質(zhì)量為m的一個(gè)小鋼球接觸．當(dāng)彈簧處于自然長度時(shí)，小鋼球恰好在桌子邊緣，如圖所示．讓鋼球向左壓縮彈簧一段距離后由靜止釋放，使鋼球沿水平方向射出桌面，小鋼球在空中飛行后落在水平地面上，水平距離為s．(1)請你推導(dǎo)出彈簧的彈性勢能Ep與小鋼球質(zhì)量m、桌面離地面高度h、小鋼球飛行的水平距離s等物理量之間的關(guān)系式：Ep=_________．(2)彈簧的壓縮量x與對應(yīng)的鋼球在空中飛行的水平距離s的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)如下表所示：根據(jù)上面的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，請你猜測彈簧的彈性勢能Ep與彈簧的壓縮量x之間的關(guān)系為_______．14、（1）打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的電源是___________電源（填“交流”或“直流”），其中電火花計(jì)時(shí)器的工作電壓為____V，若電源頻率為，這兩種打點(diǎn)計(jì)時(shí)器都是每隔____打一次點(diǎn)。（2）在“探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”實(shí)驗(yàn)中，將下列步驟的代號按合理順序填寫在橫線上：_____A．拉住紙帶，將小車移至靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器處，先接通電源，后放開紙帶B．將打點(diǎn)計(jì)時(shí)器固定在平板上，并接好電路C．把一條細(xì)繩栓在小車上，細(xì)繩跨過定滑輪，下面吊著重量適當(dāng)?shù)你^碼D．?dāng)嚅_電源，取下紙帶E.將紙帶固定在小車尾部，并穿過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的限位孔F.換上新的紙帶，再重復(fù)做三次15、如圖用落體法“驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律”的實(shí)驗(yàn)中：（g取9.8m/s2）。(1)運(yùn)用公式時(shí)對實(shí)驗(yàn)條件的要求是________。(2)若實(shí)驗(yàn)中所用重錘質(zhì)量m=1kg，打點(diǎn)紙帶如圖所示，打點(diǎn)時(shí)間間隔為0.02s，則記錄B點(diǎn)時(shí)，重錘動(dòng)能Ek=_____；從開始下落起至B點(diǎn)，重錘的重力勢能減少量是_________，由此可得出的結(jié)論是_______________。三．計(jì)算題(22分)16、（12分）質(zhì)量均勻分布的星球，半徑為R，表面的重力加速度為g。不計(jì)星球的自轉(zhuǎn)，已知引力常量為G，求(1)該星球的第一宇宙速度的大??；(2)該星球的密度；(3)在距球心2R處的重力加速度的大小。17、（10分）如圖所示，水平傳送帶在電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)下以速度v1＝1m/s勻速運(yùn)動(dòng)，小物體P、Q質(zhì)量分別為0.1kg和0.3kg．由通過定滑輪且不可伸長的輕繩相連，t＝0時(shí)刻P放在傳送帶中點(diǎn)處由靜止釋放．已知P與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.5，傳送帶水平部分兩端點(diǎn)間的距離為4m，不計(jì)定滑輪質(zhì)量及摩擦，P與定滑輪間的繩水平，取g＝10m/s1．(1)判斷P在傳送帶上的運(yùn)動(dòng)方向并求其加速度大??；(1)求P從開始到離開傳送帶水平端點(diǎn)的過程中，與傳送帶間因摩擦產(chǎn)生的熱量；(3)求P從開始到離開傳送帶水平端點(diǎn)的過程中，電動(dòng)機(jī)多消耗的電能．

參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、B【解析】對人進(jìn)行受力分析如圖所示，根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律有：(2v0)2－0＝2aL，v－v＝2aL，可解得v1＝v0，所以A錯(cuò)誤，B正確；根據(jù)動(dòng)能定理有：mgLsinθ－FfL＝m(2v0)2，可解得Ff＝mgsinα－2mv/L，C錯(cuò)誤；重力功率的最大值為Pm＝2mgv0sinα，D錯(cuò)誤．2、C【解析】

AB．如果在最高點(diǎn)繩中拉力為零，則小球在圓周最高點(diǎn)時(shí)所受的向心力為重力提供，故AB正確不符合題意；C．若小球剛好在豎直面內(nèi)做圓周運(yùn)動(dòng)，在最高點(diǎn)的臨界情況是繩子的拉力為零，根據(jù)，解得最高點(diǎn)的速度故C錯(cuò)誤符合題意；D．在最低點(diǎn)，拉力和重力的合力提供向心力，由于合力的方向向上，所以拉力一定大于重力，故D正確不符合題意。故選C。3、D【解析】

自由落體運(yùn)動(dòng)初速度為零，加速度為重力加速度g的勻加速運(yùn)動(dòng)，物體豎直向下的運(yùn)動(dòng)不一定是自由落體運(yùn)動(dòng)，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；在地球上，兩極的重力加速度最大，赤道處最小，則物體從赤道移到南極，其重力加速度會改變，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；因?yàn)檫M(jìn)行具體實(shí)驗(yàn)時(shí)，沒有辦法規(guī)避空氣阻力，則伽利略通過實(shí)驗(yàn)的觀察和計(jì)算，通過歸納推理，得到自由落體運(yùn)動(dòng)的規(guī)律，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；熟透的桃子從枝頭下落，此時(shí)空氣阻力可忽略不計(jì)，可近似認(rèn)為其做自由落體運(yùn)動(dòng)，選項(xiàng)D正確；故選D.【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵知道物體做自由落體運(yùn)動(dòng)的條件：①只在重力作用下②從靜止開始．只在重力作用下保證了物體的加速度為g；從靜止開始保證了物體初速度等于零．4、D【解析】

AB.設(shè)內(nèi)外軌所在平面的坡度為θ，當(dāng)火車以規(guī)定的行駛速度轉(zhuǎn)彎時(shí)有故彎道的半徑，且火車的質(zhì)量不影響規(guī)定的行駛速度，選項(xiàng)AB錯(cuò)誤；CD.當(dāng)火車速率大于v時(shí)，外軌對輪緣產(chǎn)生向里的擠壓，當(dāng)火車速率小于v時(shí)，內(nèi)軌對輪緣產(chǎn)生向外的擠壓，選項(xiàng)C錯(cuò)誤，選項(xiàng)D正確。故選D。5、D【解析】

當(dāng)圓臺旋轉(zhuǎn)時(shí)（設(shè)A、B、C都沒有滑動(dòng)），角速度相同，設(shè)都為ω．物體做圓周運(yùn)動(dòng)時(shí)，向心加速度a=ω2r，所以，aA＝2ω2R，aB＝ω2R，aC＝2ω2R，故AC的向心加速度最大，故A錯(cuò)誤；物體做圓周運(yùn)動(dòng)時(shí)，向心力F=mω2r，所以，F(xiàn)A＝4mω2R，F(xiàn)B＝mω2R，F(xiàn)C＝2mω2R；又有物體在水平面內(nèi)只受靜摩擦力作用，故靜摩擦力做向心力，所以，A所受靜摩擦力大于C，故B錯(cuò)誤；物體要滑動(dòng)，則必有向心力大于最大靜摩擦力，又有最大靜摩擦力近似等于滑動(dòng)摩擦力，設(shè)動(dòng)摩擦因數(shù)為μ，則有，fA=2μmg，fB=μmg，fC=μmg；物體要開始滑動(dòng)的最小轉(zhuǎn)速時(shí)，向心力等于最大靜摩擦力，則有最小轉(zhuǎn)速，ωB＝，，所以當(dāng)圓臺轉(zhuǎn)速增加時(shí)，C比B先開始滑動(dòng)，AC同時(shí)開始滑動(dòng)，故C錯(cuò)誤，D錯(cuò)正確；點(diǎn)睛：求圓周運(yùn)動(dòng)的向心力時(shí)，通常根據(jù)題干中不同時(shí)刻或不同物體都相同的量來選擇公式中（ω，v，T）．注意物體將要滑動(dòng)的條件是向心力等于最大靜摩擦力.6、B【解析】

對于小球1，根據(jù)Rcosα=gt12解得則對于小球2，根據(jù)Rsinα=gt22解得則則兩小球的初速度之比故選B。7、AD【解析】

AB．在軌道Ⅱ經(jīng)過M點(diǎn)時(shí)，通過加速做離心運(yùn)動(dòng)可進(jìn)入軌道Ⅰ，所以衛(wèi)星在軌道Ⅰ上經(jīng)過M的速度小于在軌道Ⅱ上經(jīng)過Ｍ的速度，星在軌道Ⅱ上的機(jī)械能小于在軌道Ⅰ上的機(jī)械能故A正確，B錯(cuò)誤；

C．根據(jù)開普勒第三定律知，，橢圓軌道Ⅱ的半長軸小于軌道Ⅰ的半徑，所以在軌道Ⅱ上運(yùn)動(dòng)的周期小于在軌道Ⅰ上運(yùn)動(dòng)的周期，故C錯(cuò)誤。

D．在軌道Ⅱ上經(jīng)過M點(diǎn)所受的萬有引力等于在軌道Ⅰ上經(jīng)過M的萬有引力，根據(jù)牛頓第二定律知，加速度相等，故D正確。

故選AD。8、AC【解析】A．在雙星系統(tǒng)中，雙星之間的萬有引力提供各自做圓周運(yùn)動(dòng)的向心力，即向心力大小相等，故A正確；B．在雙星問題中它們的角速度相等，根據(jù)v＝ωr得它們做圓周運(yùn)動(dòng)的線速度與軌道半徑成正比，故B錯(cuò)誤；C．雙星做勻速圓周運(yùn)動(dòng)具有相同的角速度，靠相互間的萬有引力提供向心力，即，所以它們的軌道半徑與它們的質(zhì)量成反比，故C正確；D．雙星各自做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的周期相同，故D錯(cuò)誤．故選：AC9、AD【解析】試題分析：衛(wèi)星繞地球做圓周運(yùn)動(dòng)，萬有引力提供向心力；由牛頓第二定律得：，解得：，由于，則：，故A正確；由牛頓第二定律得：，解得：，由于，則：，故B錯(cuò)誤；b加速后做圓周運(yùn)動(dòng)需要的向心力變大，所需向心力小于在該軌道上受到的萬有引力，b做離心運(yùn)動(dòng)，軌道半徑變大，不可能與c對接，故C錯(cuò)誤；由牛頓第二定律得：，解得：，由于a的軌道半徑大于地球半徑，則a的線速度小于第一宇宙速度，故D正確．考點(diǎn)：人造衛(wèi)星的加速度、周期和軌道的關(guān)系；萬有引力定律及其應(yīng)用【名師點(diǎn)睛】本題考查了萬有引力定律的應(yīng)用，能根據(jù)萬有引力提供圓周運(yùn)動(dòng)向心力并由此分析描述圓周運(yùn)動(dòng)的物理量與半徑的關(guān)系是正確解題的關(guān)鍵．10、AB【解析】

汽車勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)的速度v＝54km/h＝15m/s.設(shè)駕駛員所允許的反應(yīng)時(shí)間為t，剎車后的加速度大小為a.根據(jù)題意，汽車先做勻速運(yùn)動(dòng)，后做減速運(yùn)動(dòng)，汽車的位移x＝vt＋代入數(shù)據(jù)得t＝0.75s．A、B正確．故選AB11、ABC【解析】A、太陽系的中心是太陽，所有行星都在繞太陽作勻速圓周運(yùn)動(dòng)，故A符合題意；

B、地球繞太陽并不是嚴(yán)格的勻速圓周運(yùn)動(dòng)，其軌道為一橢圓，太陽位于橢圓一焦點(diǎn)上，不同的地方速度大小也有變化，月球繞地球同樣是如此，故B符合題意；

C、宇宙中萬事萬物都在運(yùn)動(dòng)，故C符合題意；

D、與日地距離相比，恒星離地球都十分遙遠(yuǎn)，比日地間的距離大得多，故D不符合題意；點(diǎn)睛：對物理學(xué)的發(fā)展史要了解，特別是一些物理學(xué)家對物理學(xué)史的貢獻(xiàn)更應(yīng)當(dāng)了解，屬于物理常識．12、CD【解析】

A、小球沿桿滑下，滑到桿的底端的過程中有兩個(gè)力對圓環(huán)做功，即環(huán)的重力和彈簧的拉力，所以小球的機(jī)械能不守恒，如果把小球和彈簧組成的系統(tǒng)作為研究對象，系統(tǒng)內(nèi)只有重力和彈簧的彈力做功，則系統(tǒng)的機(jī)械能守恒，故A項(xiàng)錯(cuò)誤；B、彈簧的彈性勢能隨彈簧的形變量的變化而變化，由圖知彈簧先縮短后再伸長，故彈簧的彈性勢能先增大再減小再增大，故B項(xiàng)錯(cuò)誤；C、根據(jù)系統(tǒng)的機(jī)械能守恒，小球的機(jī)械能減少了mgh，那么彈簧的機(jī)械能即彈性勢能增大mgh，故C項(xiàng)正確；D、根據(jù)系統(tǒng)的機(jī)械能守恒，滑到桿的底端時(shí)速度為零時(shí)彈簧彈性勢能最大時(shí)，故D項(xiàng)正確；故選CD．二．填空題(每小題6分，共18分)13、EP=mgs24h【解析】試題分析：（1）由平拋運(yùn)動(dòng)規(guī)律有s=vt，h=12gt（1）Ep與彈簧的壓縮量x之間的關(guān)系為：Ep與x1成正比．猜測的理由：由表中數(shù)據(jù)可看出，在誤差范圍內(nèi)，x正比于s，又EP=1考點(diǎn)：研究輕質(zhì)彈簧的彈性勢能與彈簧長度改變量的關(guān)系實(shí)驗(yàn)14、交流220BCEADF【解析】（1）打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的電源是交流電源，電火花計(jì)時(shí)器的工作電壓為，若電源頻率為，這兩種打點(diǎn)計(jì)時(shí)器都是每隔打一次點(diǎn)。（2）在“探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)中，應(yīng)先把長木板平放在實(shí)驗(yàn)桌上，并使滑輪伸出桌面，然后把打點(diǎn)計(jì)時(shí)器固定在長木板的沒有滑輪的一端，并連好電路，把一條細(xì)繩拴在小車上，細(xì)繩跨過定滑輪，下邊吊著合適的鉤碼，再把穿過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的紙帶固定在小車后面，使小車停在靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器處，接通電源，放開小車，讓小車運(yùn)動(dòng)，斷開電源，取出紙帶，最后換上新的紙帶，再重做三次，根據(jù)上面的過程可知步驟為：BCEADF。點(diǎn)睛：考查