提升管反應(yīng)器

提升管反響器的作用1提升管反響器構(gòu)造示意圖提升管反響器的根本構(gòu)造形式如圖 1所示。提升管反響器的直徑由進(jìn)料量確定。工業(yè)上一般承受的線速是人口處為 。隨著反響深度的增大，油氣體積流量增大，因此有的提升管反響器由不同直徑的兩段〔上粗下細(xì)〕組成二提升管反響器的高度由反響所需時(shí)間確定，工業(yè)設(shè)計(jì)時(shí)多承受2-4s的反響時(shí)間。近年來由于進(jìn)人反響器的再生催化劑的混合溫度較高，當(dāng)以生產(chǎn)汽油、柴油為上要目標(biāo)時(shí)，反響只需 已根本完成，過長(zhǎng)的反響時(shí)間使二次裂化反響增多，反而使口的產(chǎn)物的收率下降。為了優(yōu)化反響深度，有的裝置承受終止反響技術(shù)，即在提升管的中上部某個(gè)適當(dāng)位置注人冷卻介質(zhì)以降低終中部的反響溫度，從而抑制二次反響。有的還在注人反響終止劑的問時(shí)相應(yīng)地提高或掌握混合段的溫度，稱為混合溫度掌握技術(shù)〔MTC〕。此項(xiàng)技術(shù)的關(guān)鍵是如何確定注人冷卻介質(zhì)的適宜位置、種類和數(shù)量。國(guó)內(nèi)有些煉油廠承受了注人終止劑技術(shù)，但是僅是憑閱歷來確定有關(guān)的參數(shù)，牢靠性差。大學(xué)提出的提升管反應(yīng)器流淌—反響模型可以對(duì)提升管內(nèi)的反響過程進(jìn)展三維模擬，初步解決了科學(xué)確定上述有關(guān)參數(shù)的問題。圖 2是在某催化裂扮裝置的提升管的適當(dāng)位置注入反響終止劑前后提升管沿高的溫度及反響產(chǎn)二物產(chǎn)率變化狀況高。注人終止劑的效果與原工況及注人的條件有關(guān)。提升管反響過程2提升管注人終止劑的效果的模擬計(jì)算結(jié)果提升管上端出口處設(shè)有氣—固快速分別構(gòu)件，其目的是使催化劑與油氣快速分別以抑制反響的連續(xù)進(jìn)展?？焖俜謩e構(gòu)件有多種形式，比較簡(jiǎn)潔的風(fēng)分別器。實(shí)際上油氣在沉降器及油氣轉(zhuǎn)移管線中仍有一段停留時(shí)間，從提升管出日到分餾塔約為450-510℃。在此條件下還會(huì)有相當(dāng)程度的二次反響發(fā)生，而且主要是熱裂化反響，造停留時(shí)間縮短至3s，熱裂化反響明顯削減。對(duì)重油進(jìn)料，要求快速汽化、有盡可能高的汽化率，而且一與催化劑的接觸均勻。原料油霧化粒徑小可增人傳熱面積，而.只由于原料油分散程度高，油霧與催化劑的接觸時(shí)機(jī)較均等，從而提高了汽化速率。試驗(yàn)及計(jì)算結(jié)果嘴對(duì)重油催化裂化是很重要的。模擬計(jì)算結(jié)果說明，當(dāng)霧滴平均粒徑從60μm50μm了液霧的粒徑分布外，影響油霧與催化劑的接觸狀況的因素還有噴嘴的個(gè)重油催化裂化時(shí)，對(duì)這些因素都應(yīng)予以認(rèn)真的爭(zhēng)論。汽提段的作用沉降器下面的汽提段的作用是用水蒸氣脫除催化劑上吸附的油氣及置換催化劑顆粒之間的油氣，其目的是削減油氣損失和減小再生器的燒焦負(fù)荷。裂化反響中生成的催化焦、附加焦及污染焦的含氫量約為 4%〔質(zhì)量分?jǐn)?shù)〕，但汽提段的劑油比焦的含氫量有時(shí)可達(dá) 從汽提后的催化劑上焦炭的氫碳比可以推斷汽提效果。汽提段的效率與水蒸氣用量、催化劑在汽提段的停留時(shí)間、汽提段的溫度及壓力以及催化劑的外表構(gòu)造有關(guān)。工業(yè)裝置的水蒸氣用量一般為 2-3kg/1000kg催化劑，對(duì)重油催化裂化則用4-5kg/1000kg催化劑。改進(jìn)汽提段的構(gòu)造可以提高汽提效率或削減水蒸氣用量。據(jù)報(bào)道，在初級(jí)旋風(fēng)分別器料腿處安裝預(yù)汽提器有利于進(jìn)一步提高油氣與催化劑分別的效果。編輯本段提升管反響器的進(jìn)展提升管反響器已廣泛應(yīng)用于重油催化裂化，但仍還有不少值得爭(zhēng)論和改進(jìn)之處，特別是為了提高輕質(zhì)油收率并直接生產(chǎn)清潔油品，近年來消滅了不同形式反響器系統(tǒng)的重油催化裂化工藝技術(shù)，如兩段提升管催化裂化技術(shù)〔TSRFCC〕、多產(chǎn)異構(gòu)烷烴催化裂化技術(shù)〔MIP〕以及催化裂化汽油關(guān)心反響器改質(zhì)技術(shù)等。兩段提升管催化裂化技術(shù)〔TSRFCC〕3兩段提升管催化裂化工藝流程示意圖大學(xué)重質(zhì)油國(guó)家重點(diǎn)試驗(yàn)室開發(fā)的〔TSRFCC〕技術(shù)，承受兩段提升管反響器，構(gòu)成了兩段提升管催化裂化反響系統(tǒng)〔見圖 3〕，第一段提升管進(jìn)穎原料，與再生催化劑接觸反響肯定時(shí)間后進(jìn)人油氣和待生催化劑分別系統(tǒng)；未轉(zhuǎn)化的原料〔循環(huán)油〕進(jìn)人其次段提升管與再生催化劑接觸進(jìn)一步轉(zhuǎn)化反響。TSRFCC和大劑油比工藝條件，可以明顯促進(jìn)催化反響和抑制熱裂化反響，并在一定程度下抑制穎原料和循環(huán)油在同一反響器內(nèi)存在的惡性吸附—反響競(jìng)爭(zhēng)。工業(yè)應(yīng)用結(jié)果說明，輕質(zhì)油收率提高 ，柴汽比增加，產(chǎn)品質(zhì)量得到明顯改善。多產(chǎn)異構(gòu)烷烴催化裂化技術(shù)〔MIP〕MIP工藝承受串聯(lián)提升管反響器型式的型反響系統(tǒng)及相應(yīng)的工藝條件，選擇性地掌握裂化反響，促進(jìn)氫轉(zhuǎn)移反響和異構(gòu)化反響，主要目的是降低催化裂化汽油烯烴含量。型反響系統(tǒng)優(yōu)化了催化裂化一次反響和二次反響，該反響系統(tǒng)分為兩個(gè)反響區(qū)，第一反響區(qū)以一次裂化反響為主，承受抑制二次裂化反響，承受較低的反響溫度和較長(zhǎng)的反響時(shí)間。因此， 藝技術(shù)是從反響器型式和工藝條件的差異來構(gòu)造兩個(gè)不同的反響區(qū)，其工藝流程可見圖4。工業(yè)化應(yīng)用結(jié)果說明，1}IIP烴含量，重油裂化力量較好，液收率較高。催化裂化汽油關(guān)心反響器改質(zhì)技術(shù)4MIP大學(xué)成功開發(fā)的催化裂化汽油關(guān)心反響器改質(zhì)技術(shù)， 化裂化催化劑和常規(guī)催化裂化工藝為根底，依托原有催化裂扮裝置，增設(shè)了一個(gè)單獨(dú)的提升管與湍動(dòng)床層相組合的關(guān)心反響器，利用這一單獨(dú)的改質(zhì)反響器對(duì)催化裂化汽油進(jìn)展進(jìn)一步改質(zhì)，促進(jìn)了需要的氫轉(zhuǎn)移和異構(gòu)化反響并抑制了不需要的裂化反響，實(shí)現(xiàn)了催化裂化汽油的良性定向催化轉(zhuǎn)化，從而到達(dá)了降低烯烴含量、維待辛烷值根本不變以生產(chǎn)清潔汽油的目的。其工藝流程如圖烴含量降到20%〔體積分?jǐn)?shù)〕以下，且維持辛烷值不變，使催化裂扮裝5汽油關(guān)心反響器改質(zhì)技術(shù)工藝流程示意圖置直接生產(chǎn)出烯烴含量合格的高品質(zhì)清潔汽油。改質(zhì)過程損失小，只占整個(gè)重油催化裂扮裝置物料平衡的 0.8%〔質(zhì)量分?jǐn)?shù)〕，且操作與調(diào)變敏捷，通過調(diào)整改質(zhì)反響器操作，可提高丙烯產(chǎn)率 3%左右。于改善反響狀況。對(duì)下行式鉀式反響器也有不少爭(zhēng)論。從原理上分析，卜行式反響器可能