工程設(shè)計(jì)立交工程施工組織設(shè)計(jì)方案培訓(xùn)資料

項(xiàng)目TOC\o"1-3"第一章寧波某立交橋技術(shù)標(biāo)7第1節(jié)前言71、編制闡明72、編制根據(jù)73、編制準(zhǔn)繩8第2節(jié)工程概況101、工程簡介102、工程施工條件23第3節(jié)施工總體部署251、工程特點(diǎn)252、工程目的設(shè)計(jì)273、總體施工部署28第4節(jié)施工管理組織及人員支配341、施工指點(diǎn)思想及組織準(zhǔn)繩342、施工管理組織363、施工人員組織及支配45第5節(jié)施工機(jī)械設(shè)備等資源裝備及布置521、施工機(jī)械裝備方案及保證措施522、材料實(shí)驗(yàn)、測量、質(zhì)檢儀器設(shè)備裝備方案633、人員及設(shè)備進(jìn)場工夫和方法684、材料供應(yīng)方案及保證措施69第6節(jié)施工總立體布置711、布置準(zhǔn)繩712、施工總立體布置圖723、施工場地布置闡明72第7節(jié)施工進(jìn)度方案和保證措施781、施工進(jìn)度方案支配的準(zhǔn)繩和根據(jù)782、工程總工期目的把握793、階段性工期支配和節(jié)點(diǎn)把握794、施工進(jìn)度方案網(wǎng)絡(luò)及連接865、確保工期的技術(shù)組織措施86第8節(jié)橋梁工程項(xiàng)目的施工方案941、工程概況942、施工測量方案993、鉆孔灌注樁施工1054、承臺（橋臺）施工1135、墩柱、蓋梁施工1216、支座安裝施工1357、主線橋連續(xù)箱梁的施工1378、主線橋及匝道橋現(xiàn)澆板梁的施工1659、預(yù)制架設(shè)板梁的施工17110、橋面系及附屬工程施工17411、輔道橋的施工179第9節(jié)給排水工程項(xiàng)目的施工方案1791、排水工程項(xiàng)目的施工方案1792、給水工程項(xiàng)目施工方案211第10節(jié)道路工程項(xiàng)目的施工方案2231、工程概況2232、施工測量2283、路基填方施工2314、碎石底基層和鋼塑格柵施工2355、塘渣墊層施工2376、水泥波動層施工2407、瀝青砼面層施工方案2448、世紀(jì)大道老路改造施工2559、地道的施工26110、側(cè)平石的施工26411、人行道系施工26512、附屬項(xiàng)目施工266第11節(jié)軟基處理、冬旱季施工等措施2691、軟基處理方案2692、冬、旱季施工措施方案283第12節(jié)工程質(zhì)量保證措施2921、質(zhì)量目的及質(zhì)量承諾2922、質(zhì)量保證體系及管理機(jī)構(gòu)2923、質(zhì)量把握程序3004、質(zhì)量保證措施300第13節(jié)創(chuàng)杯規(guī)劃316第14節(jié)公用管線的愛護(hù)方案3221、公用管線的愛護(hù)措施3222、管線愛護(hù)方案3233、公用管線愛護(hù)措施325第15節(jié)交通組織方案3281、概況3282、交通組織方案329第16節(jié)安全消費(fèi)保證措施3341、安全消費(fèi)目的3342、安全消費(fèi)保證體系3353、安全消費(fèi)保證措施347第17節(jié)標(biāo)準(zhǔn)化工地建設(shè)及環(huán)保措施3571、標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)3572、現(xiàn)場文明施工措施3583、環(huán)境愛護(hù)措施364其次章其他附圖（箱梁支架圖等）368寧波某立交橋技術(shù)標(biāo)前言編制闡明我方經(jīng)過仔細(xì)爭辯招標(biāo)文件，仔細(xì)調(diào)查寧波市**立交工程現(xiàn)場，對工程所處地位的交通、沿線構(gòu)筑物和地上地下管線進(jìn)行調(diào)查，結(jié)合我公司多年的施工閱歷和目前的施工技術(shù)，組織了擬任項(xiàng)目經(jīng)理及次要項(xiàng)目管理人員編制本施工組織設(shè)計(jì)。在本工程組織設(shè)計(jì)編制中，充分考慮了各關(guān)鍵工序和重點(diǎn)工序及互相間的連接與協(xié)調(diào)的可行性，及其完成的施工技術(shù)方案和工藝操作方法，對工程現(xiàn)場的地質(zhì)條件、地上地下構(gòu)筑物和交通狀況可能對本工程產(chǎn)生的影響，作了充分的估量和預(yù)備。我方確保在業(yè)次要求的總工期內(nèi)完成本工程的施工，并確保工程質(zhì)量達(dá)到國家施工驗(yàn)收規(guī)范一次性合格標(biāo)準(zhǔn)。一旦中標(biāo)，我方將在本施工組織設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上，對現(xiàn)場各種狀況作出充分的調(diào)查爭辯，進(jìn)一步細(xì)化和優(yōu)化，并編制各重要部位的施工作業(yè)指點(diǎn)書和計(jì)算書、具體的實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)、構(gòu)筑物和地下管線愛護(hù)方案，經(jīng)業(yè)主和有關(guān)部門同意后嚴(yán)厲執(zhí)行。編制根據(jù)1、寧波市**立交工程建設(shè)工程施工招標(biāo)文件。2、**城市建設(shè)設(shè)計(jì)爭辯院設(shè)計(jì)的《寧波市**立交工程施工設(shè)計(jì)圖》等相關(guān)圖紙。3、本工程地質(zhì)勘察報(bào)告。4、標(biāo)前會議精神及招標(biāo)答疑文件。5、現(xiàn)場踏勘所獲得的有關(guān)地形、水文、地質(zhì)、交通、電力等材料。6、我方實(shí)踐施工閱歷力量，機(jī)械設(shè)備裝備力量，施工技術(shù)與管理程度以及多年來工程理論中積累的施工及管理閱歷。7、國家、浙江省以及寧波市發(fā)布實(shí)施的相關(guān)法令、法規(guī)及行政命令。8、招標(biāo)文件圖紙中明文要求的技術(shù)規(guī)范、規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)，以及國家現(xiàn)行技術(shù)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)及有關(guān)市政工程的技術(shù)材料。編制準(zhǔn)繩（一）確保滿足及呼應(yīng)招標(biāo)文件的準(zhǔn)繩遵照招標(biāo)文件中的各項(xiàng)條款，呼應(yīng)招標(biāo)文件要求，確保完成業(yè)次要求的質(zhì)量、安全、文明、工期、環(huán)境愛護(hù)和工程造價(jià)等各方面的工程目的。（二）確保工期的準(zhǔn)繩嚴(yán)厲按業(yè)主對本工程的工期要求，合理支配施工進(jìn)度，制定過度延長工期的進(jìn)度方案，實(shí)施網(wǎng)絡(luò)把握，確保工程總工期330日歷天完成。（三）合理優(yōu)化、優(yōu)質(zhì)高效的準(zhǔn)繩在施工組織設(shè)計(jì)編制中，以“施工技術(shù)先進(jìn)，施工方案可行，施工方法牢靠，施工組織科學(xué)，重信譽(yù)守合同，優(yōu)質(zhì)安全高效，不留后患”為指點(diǎn)思想。合理支配各項(xiàng)工程項(xiàng)目的施工，加強(qiáng)指導(dǎo)、科學(xué)組織、優(yōu)化管理，確保優(yōu)質(zhì)高效施工。嚴(yán)厲貫徹ISO-9000標(biāo)準(zhǔn)，根據(jù)ISO-9001：2000、ISO-14001：1996、OHSAS-18001：1999編制的三位一體管理文件和程序文件匯編。確保工程質(zhì)量合格，工程一次驗(yàn)收合格率100%，優(yōu)秀率95%以上，爭創(chuàng)“甬江杯”優(yōu)質(zhì)工程。（四）安全第一準(zhǔn)繩嚴(yán)厲遵照、恪守國家、浙江省、寧波市政府關(guān)于施工安全、工地治安、人員安全、勞動愛護(hù)以及環(huán)境愛護(hù)等方面的具體規(guī)定和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。安全工作是搞好消費(fèi)的重要要素。在施工過程中，要嚴(yán)厲把握和防止各類傷亡事故發(fā)生，確保施工安全。（五）堅(jiān)持技術(shù)先進(jìn)性、科學(xué)合理性、經(jīng)濟(jì)適用性相結(jié)合及實(shí)事求是的準(zhǔn)繩根據(jù)我項(xiàng)目部的施工力量和管理程度，堅(jiān)持科學(xué)組織、合理支配、均衡消費(fèi)、確保優(yōu)質(zhì)、高效地實(shí)行合同，不留后患。（六）一切忠實(shí)于業(yè)主、聽眾服務(wù)于業(yè)主的準(zhǔn)繩。（七）堅(jiān)持項(xiàng)目法管理準(zhǔn)繩經(jīng)過對勞動力、設(shè)備、材料、資金、技術(shù)信息的優(yōu)化配置，完成成本、工期、質(zhì)量和社會信譽(yù)的預(yù)期目的效果。（八）堅(jiān)持樂觀推行運(yùn)用“四新”成果的準(zhǔn)繩在各項(xiàng)工序中，對于能進(jìn)步或保證工程施工質(zhì)量、施工進(jìn)度，降低工程成本的新技術(shù)、新工藝樂觀接受，發(fā)揮科技在施工中的先導(dǎo)作用。（九）堅(jiān)持專業(yè)化作業(yè)與綜合管理相結(jié)合的準(zhǔn)繩在施工組織方面，以專業(yè)化作業(yè)隊(duì)為基本作業(yè)方式，充分發(fā)揮專業(yè)人員和公用設(shè)備的優(yōu)勢，同時(shí)取綜合管理手腕，合理調(diào)配以達(dá)到全體優(yōu)化的目的。工程概況工程簡介寧波市**立交工程位于寧波市**、**高速大路出口處，為**大道與**環(huán)路立交，立交方式為匝道線形基本平行于南外環(huán)路的扁苜蓿型互通式立交。本次招標(biāo)范圍為世紀(jì)大道與南外環(huán)路立交范圍內(nèi)的跨線橋梁、匝道橋梁、給排水工程、世紀(jì)大道南段擴(kuò)建工程、匝道、輔道及地面輔道橋梁工程、交通設(shè)備工程等部分。（一）、橋梁工程1、招標(biāo)內(nèi)容（1）南外環(huán)主線跨世紀(jì)大道跨線橋梁，標(biāo)準(zhǔn)寬度2×17.0m。里程樁號K9+047.805～K9+628.691，全長635.1m。（2）立交匝道橋梁，共計(jì)8條匝道，分別為EN、SW、WN、SE、WS、NE、ES、NW匝道橋，橋梁寬度10.4m～10.75m，匝道橋梁總長度1126m。（3）南外環(huán)地面輔道橋梁（非機(jī)動車及人行橋梁）共6座。橋梁寬度6.0m和10.0m。2、設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)（1）設(shè)計(jì)荷載主線橋梁、匝道橋梁：城-A級；地面非機(jī)動道和人行道橋梁：城-B級。（2）抗震要求：7度設(shè)防，動峰值加速度0.1g，結(jié)構(gòu)重要性系數(shù)1.3。（3）道路凈空機(jī)動車道：≥5.0m；非機(jī)動車道及人行道：≥2.5m。（4）河道凈空要求立交東側(cè)規(guī)劃排水河道，無通航要求，中孔跨徑≥16.0m，梁底標(biāo)高≥3.43m（黃海標(biāo)高），河道底中心標(biāo)高-1.87m。立交西側(cè)排水河，無通航要求，梁底標(biāo)高≥2.93m。（5）橋梁橫坡主線橋梁：1.5%；匝道橋梁：按平曲線要求布置超高橫坡；地面輔道橋梁：1.5%。3、橋梁結(jié)構(gòu)（1）橋梁結(jié)構(gòu)類型名稱結(jié)構(gòu)方式數(shù)量橋梁面積（㎡）施工方法備注南外環(huán)主線弧形斷面連續(xù)梁板跨2聯(lián)×6孔2×194.6m6616支架現(xiàn)澆預(yù)制空心簡支橋跨36孔13435預(yù)制架設(shè)其中K2孔（864㎡）利用老橋樁及板梁現(xiàn)澆空心板筒支橋跨8孔3865支架現(xiàn)澆匝道現(xiàn)澆空心板筒支橋跨56孔，1126m11880支架現(xiàn)澆地面輔道預(yù)制空心板梁簡支橋跨6座1794預(yù)制架設(shè)（2）主跨段結(jié)構(gòu)南外環(huán)跨越世紀(jì)大道主跨段，橋梁結(jié)構(gòu)接受預(yù)應(yīng)力混凝土弧形斷面連續(xù)箱梁?？鐝?0m-35m，6跨一聯(lián)，跨越世紀(jì)大道2×35m，世紀(jì)大道中心分隔帶中布置橋墩。梁高1.80m，梁底接受橢圓弧形雙立柱，與上部結(jié)構(gòu)的建筑外型協(xié)調(diào)。承臺厚度1.80m。樁基礎(chǔ)接受直徑800㎜鉆孔灌注樁。（2）主線其他段（預(yù)制空心板梁）橋跨結(jié)構(gòu)接受簡支空心板梁，橋梁連續(xù)?？鐝讲贾谩?2m，橋面連續(xù)長度100m左右。雙孔斷面。變寬度橋跨中接受部分形板，寬度1000㎜-1300㎜，接受單孔斷面。除了K1、K2跨板梁梁高接受900㎜外，余均接受1000㎜梁高。下部結(jié)構(gòu)蓋梁接受弧形底面，后張預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)。立柱接受弧形立柱。承臺厚度1.80m。樁基礎(chǔ)接受直徑800㎜鉆孔灌注樁。（3）主線其他段（現(xiàn)澆空心板）橋跨匝道并入主線橋跨，接受現(xiàn)澆空心板，后張法預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件?，F(xiàn)澆板梁高1000㎜，多孔斷面。頂板120㎜，底板120㎜，腹板200㎜。預(yù)應(yīng)力布置在腹板中，錨固在梁板頂面。下部結(jié)構(gòu)蓋梁接受弧形底面，后張法預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)。立柱接受弧形立柱。承臺厚度1.80m。樁基礎(chǔ)接受直徑800㎜鉆孔灌注樁。（4）匝道橋跨匝道橋跨，接受簡支全表現(xiàn)澆空心板。后張法預(yù)應(yīng)力混凝土。頂板120㎜，底板120㎜，腹板200㎜。預(yù)應(yīng)力鋼束布置在腹板中，錨固在梁頂面。下部結(jié)構(gòu)蓋梁接受弧形底面，后張法預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)。立柱接受變截面獨(dú)柱。樁基礎(chǔ)接受直徑800㎜鉆孔灌注樁。（5）地面輔道橋梁南外環(huán)路兩側(cè)的非機(jī)動車及人行輔道橋梁共計(jì)6座。立交西側(cè)輔道橋跨徑布置與主線橋梁全都，為單跨簡支梁，接受先張法預(yù)應(yīng)力砼空心板梁，梁高900㎜。立交東輔道橋北橋?yàn)?跨簡支梁橋面連續(xù)，立交東輔道橋南橋?yàn)?跨簡支梁橋面連續(xù)，接受先張法預(yù)應(yīng)力砼空心板梁，梁高900mm。立交東側(cè)現(xiàn)有河道南橋?yàn)?跨簡支梁橋面連續(xù)，現(xiàn)有河道北橋?yàn)?跨簡支架梁橋面連續(xù)，接受鋼筋砼空心板梁，梁高500㎜。立交西側(cè)輔道橋地位為原“南外環(huán)路（東段）III標(biāo)段工程9號橋”地位，原設(shè)計(jì)基礎(chǔ)及橋臺蓋梁曾經(jīng)完成，原設(shè)計(jì)板梁已預(yù)制完成。故西側(cè)輔道橋板梁盡可能利用曾經(jīng)預(yù)制的原設(shè)計(jì)板梁，樁基礎(chǔ)利用原橋，直徑1000㎜鉆孔樁樁，每橋臺2根，樁尖標(biāo)高大約-50m。立交東側(cè)輔道橋下結(jié)構(gòu)，接受樁柱式平蓋梁板墩，樁基礎(chǔ)埋置式橋臺。樁基礎(chǔ)接受鉆孔灌注樁，直徑800㎜。（6）原橋利用南外環(huán)路1＃、2＃橋墩地位，為原來南外環(huán)路（東段）III標(biāo)段工程9號橋地位，K2孔板梁利用原橋板梁。下部結(jié)構(gòu)原橋樁基利用，并在后排加樁，樁基礎(chǔ)方式同原橋，直徑1000㎜鉆孔灌注樁。原橋臺蓋梁廢棄。4、附屬設(shè)備（1）橋面鋪裝：主線及匝道橋梁除主跨段箱梁接受50㎜混凝土鋪裝及80㎜瀝青混凝土鋪裝，其他均接受80㎜混凝土鋪裝及80㎜瀝青混凝土鋪裝。輔道橋梁接受80㎜混凝土鋪裝及60㎜瀝青混凝土鋪裝。（2）防撞護(hù)欄：防撞護(hù)欄防撞等級PL2級。內(nèi)側(cè)外形按相應(yīng)規(guī)范要求，外側(cè)外形接受弧形。（3）伸縮縫：伸縮縫接受80型型鋼鋼伸縮縫。（4）支座：主跨段箱梁接受球形鋼支座；其他接受橡膠板支座，主線橋跨接受無推力坡形橡膠式支座。（5）抗震構(gòu)造：橋墩蓋梁側(cè)向布置限位，并在與梁體間設(shè)置彈性塊。（6）橋面排水：橋面排水接受聯(lián)合式進(jìn)水格柵集水井，順梁體沿立柱引至地面排水系統(tǒng)。主跨段橋梁排水管道布置在梁體內(nèi)。（7）橋臺臺后處理：橋臺臺后設(shè)置搭板，長度8.0m。（8）接地要求：樁基礎(chǔ)鋼筋、承臺鋼筋、立柱鋼筋、蓋梁鋼筋（梁部鋼筋）、防撞護(hù)欄鋼筋焊接連接至燈桿基座，構(gòu)成接地連接。每橋墩2條接地電氣回路。接地電阻不大于4Ω。（二）、道路工程1、招標(biāo)內(nèi)容(1)世紀(jì)大道北端與世紀(jì)大道南段擴(kuò)建工程相接，南端接潘火收費(fèi)站，起迄范圍為0+220.744～0+618.698全長397.954m。世紀(jì)大道為城市快速路，設(shè)計(jì)車速60km/h.（2）南外環(huán)路西端接南外環(huán)路東段工程，東端也與南外環(huán)路東段工程相接，起迄范圍為9+046.367～9+840，全長793.633m。南外環(huán)路為城市快速路，設(shè)計(jì)車速60km/h。（3）匝道立交范圍共8條匝道，匝道設(shè)計(jì)車速30km/h。2、道路橫斷面（1）南外環(huán)路南外環(huán)路道路寬44m，為雙向6快2慢斷面，立交工程范圍南外環(huán)路全線設(shè)置加減速車道，機(jī)動車道增至16m，其他各部分寬度不孌，實(shí)施道路斷面寬52m,具體標(biāo)準(zhǔn)橫斷面布置為：2.0m(人行道)+4.0m(非機(jī)動車道)+2m(分隔帶)+16.0m（機(jī)動車道）+4.0m（中心分隔帶）+16.0m（機(jī)動車道）+2m(分隔帶)+4.0m(非機(jī)動車道)+2.0m(人行道)=52m。（2）世紀(jì)大道世紀(jì)大道紅線寬108m，具體標(biāo)準(zhǔn)橫斷面布置自東向西依次為：①0+220.744～0+227.571段4.0m（綠化帶）+4.0m(人行道)+8.0m(非機(jī)動車道)+6.75m(隔離帶)+9.0m（集散車道）+4.25m（隔離帶）+16.0m（機(jī)動車道）+4.0m（中心分隔帶）+20.0m（機(jī)動車道）+4.0m(隔離帶)+8.0m(非機(jī)動車道)+4.0m(人行道)+16.0m（綠化帶）=108m。②0+396.912～0+454.333段0.5m(路肩)+9.0m（集散車道）+4.25m（隔離帶）+16.0m（機(jī)動車道）+4.0m（中心分隔帶）+20.0m（機(jī)動車道）+0.5m（路肩）=54.25m。（3）匝道匝道均2車道斷面布置，考慮車道的加寬值。①NE、ES、SW、WS（R=40m段）和SE（R=40m段）匝道的標(biāo)準(zhǔn)橫斷面為：0.5m(路肩)+9.75m（車行道）+0.5m（路肩）=10.75m。②EN、NW、WS（R=50m段）和SE（R=50m段）匝道的標(biāo)準(zhǔn)橫斷面為：0.5m(路肩)+9.4m（車行道）+0.5m（路肩）=10.4m。3、路面結(jié)構(gòu)（1）主線機(jī)動車道和匝道路面結(jié)構(gòu)：4㎝SMA下面層（SMA-16）+5㎝中粒式瀝青混凝土（AC-20I）+玻纖格柵（自粘型）+7㎝粗粒式瀝青混凝土（AC-25I）+40㎝水泥波動碎石+30㎝塘渣上墊層（最大粒徑≤15㎝）+30㎝塘渣下墊層（最大粒徑≤20㎝）+5㎝碎石鋪墊+YT40-40雙向鋼塑格柵+5㎝碎石鋪墊。（2）非機(jī)動車道包括輔道的非機(jī)動車道面結(jié)構(gòu)：3㎝細(xì)粒式瀝青混凝土（AC-13I）+6㎝細(xì)粒式瀝青混凝土（AC-25I）+20㎝水泥波動碎石+20㎝塘渣上墊層（最大粒徑≤10㎝）+20㎝塘渣下墊層（最大粒徑≤15㎝）（3）人行道路面結(jié)構(gòu)：6㎝彩色地面磚+3㎝1：3干拌水泥砂漿+10㎝水泥波動碎石+25㎝塘渣墊層（4）世紀(jì)大道老路部分：①利用西側(cè)機(jī)動車道范圍內(nèi)現(xiàn)狀水泥混凝土路面結(jié)構(gòu)，進(jìn)行面層瀝青混凝土加罩，加罩范圍為0+20.57～0+437段，具體結(jié)構(gòu)為：4㎝SMA下面層（SMA-16）+6㎝中粒式瀝青混凝土（AC-20I型）+接縫處玻璃纖維土工格柵（自粘型）+2㎝砂粒式瀝青混凝土（AC-05）+瀝青粘油層+原水泥砼板。②0+521～0+585.83段重新鋪筑瀝青砼路面結(jié)構(gòu)。③0+585.83～0+618.698維持原有水泥砼板塊結(jié)構(gòu)，道路兩側(cè)拓寬處路面接受水泥混凝土結(jié)構(gòu)，具體結(jié)構(gòu)為：24㎝水泥混凝土面層（抗折強(qiáng)度4.5MPa）+25㎝水泥波動碎石+30㎝塘渣上墊層（最大粒徑≤15㎝）+30㎝塘渣下墊層（最大粒徑≤20㎝）+5㎝碎石鋪墊。4、輔道本立交輔道系統(tǒng)供行人和非機(jī)動車道通行，東東方向經(jīng)過立交北側(cè)下穿世紀(jì)大道的地道溝通，其他部分均穿越南外環(huán)路跨線橋和匝道橋橋孔走地面。輔道1、2、3、4共四個輔道為立交外側(cè)環(huán)形走向，輔道5、6為立交內(nèi)穿越輔道。本立交中地道暗埋段面層鋪接受16㎝瀝青混凝土（同機(jī)動車道面層結(jié)構(gòu)）。道路路面結(jié)構(gòu)與地道之間接縫處鋪設(shè)玻纖格柵。地道段非機(jī)動車雙向行駛，斷面布置為：1.5m（人行道）+7.0m（非機(jī)動車道）+1.5（人行道）＝10.0m。5、路面排水（1）主線機(jī)動車道分別接受1.5%的直線橫坡，道路兩側(cè)側(cè)石線地位布置III型雨水口，車行道部分地表經(jīng)過道路縱坡和橫坡匯合到車行道外雨水進(jìn)水口內(nèi)，雨水口間距普通為35m。（2）非機(jī)動車的橫坡與機(jī)動車道相反接受1.5%，非機(jī)動車道兩側(cè)接受II型雨水進(jìn)水口，雨水口間距同主線。（3）人行道接受反向的1%橫坡。（4）路肩橫坡為3%。6、附屬設(shè)備（1）道路不妨礙設(shè)計(jì)：人行道按標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置盲道，在交叉口設(shè)置緣石坡道。（2）擋土墻：接受L型鋼筋混凝土擋土墻。（3）側(cè)平石接受預(yù)制水泥砼側(cè)平石。（4）工程范圍匝道高路堤路段，兩側(cè)設(shè)置防撞護(hù)欄（5）地道0+340～0+376.15和0+442.15～0+480段兩側(cè)設(shè)置欄桿。（6）除規(guī)劃要求保留河道外其他浜塘一概填掉，且道路外側(cè)接受漿砌塊石護(hù)坡。（三）、給排水工程1、雨污水工程（1）結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)本工程除ф1200、ф1350規(guī)劃擬建的過河段污水管接受頂管施工外，其他均接受開槽管施工。（2）管材①污水管DN300-DN1350（開槽）接受HDPE管。管道基礎(chǔ)接受1500㎜厚宕渣或礫石砂，粒徑為5～40㎜。下面再鋪50㎜砂墊層（中粗砂）。管道塢膀用中粗砂回填至管道外頂。管道用用彈性密封橡膠圈接口。管道環(huán)剛度應(yīng)大于等于8000N/m2。DN1200-DN1350（頂管）接受“F”型鋼承口式鋼筋砼管，鋼套環(huán)接口，鍥型橡膠圈止水。其中，DN300HDPE污水管共計(jì)56米，DN400HDPE污水管共計(jì)478米，DN1200HDPE污水管共計(jì)118米，DN1350HDPE污水管共計(jì)238米，頂管用DN1200“F”型鋼承口式鋼筋砼管110米，頂管用DN1350“F”型鋼承口式鋼筋砼管40米，各類污水檢查井共計(jì)22座。②雨水管DN300～DN1200（開槽）接受國際I級承插式鋼筋砼管，“O”型橡膠圈接口。其中DN500管道接受135°砼管基，DN600～DN1200管道接受180°混凝土管基。其中，DN300雨水支管約1300米，DN400雨水管共計(jì)871米，DN500雨水管共計(jì)148米，DN600雨水管共計(jì)1180米，DN700雨水管共計(jì)43米，DN800雨水管共計(jì)212米，DN1000雨水管共計(jì)284米，DN1200雨水管共計(jì)63米，各類雨水檢查井共計(jì)223座。③高架排水埋地管DN225接受硬聚氯乙烯（UPVC）加筋管。管道基礎(chǔ)接受宕渣或礫石砂，粒徑為＜60㎜。粗砂塢膀?qū)ν忭?。管道接受“T”型橡膠接口。2、給水工程本次給水工程為世紀(jì)大道南段擴(kuò)建工程（興寧路～**立交）道路東西側(cè)布置的二條給水管及其附屬項(xiàng)目，道路東側(cè)為D1200鑄鐵管共計(jì)1300米，西側(cè)為D500鑄鐵管共計(jì)1040米。管道設(shè)計(jì)壓力為0.4MPa，各段管件實(shí)驗(yàn)壓力為0.8MPa。工程施工條件1、場地條件擬建場地周圍次要為農(nóng)田和大批廠房，地勢平整，地貌屬海相平原。南外環(huán)路方向，立交西側(cè)有一條現(xiàn)狀排水河道，立交東側(cè)有一條現(xiàn)有河道和一條規(guī)劃排水河道。2、工程地質(zhì)條件地基土在80m深度范圍內(nèi)均為第四系統(tǒng)松懈堆積物，次要由飽和性土及粉土、砂土組成。其中，①1為人工填土，①2、②、③、④層土為Q4堆積物，⑤、⑥、⑦、⑧、⑨、⑩層土為Q3堆積物。場區(qū)地基土分布有以下特點(diǎn)：（1）表部人工填土次要為耕植土，厚度普通0.3～0.8m，在擬規(guī)劃東環(huán)道路范圍部分地段次要為碎石混粘性土，厚度1.0～3.0m。（2）淺部以飽和粘性土為主，第①2層褐黃色～灰黃色粘土厚度較小，普通為1.0m左右，向下為②層灰色淤泥、淤泥質(zhì)粘土，厚度較大，厚8.8～14.7m，第③層灰色粉質(zhì)粘土來砂質(zhì)粉土土質(zhì)不勻，局部粉土含量高，厚度6.1～13.0m。（3）第⑤1層：褐黃-灰黃色粉質(zhì)粘土；第⑤1層：灰黃色粉質(zhì)粘土；第⑤1層：灰黃色砂質(zhì)粉土。土分布不波動，厚度較大，最厚處達(dá)14.2m，局部以砂質(zhì)粉土土為主，普通呈可塑～較塑狀。（4）第⑥層：灰色粉質(zhì)粘土。土質(zhì)不勻，呈軟塑狀，為跟部次要緊縮層，厚度較大，厚7.2～17.5m。（5）第⑦層：灰色粉質(zhì)粘土夾砂質(zhì)粉土，呈軟塑狀，工程地質(zhì)性質(zhì)普通，但埋藏較深，層頂標(biāo)高-44.24～-47.86m。（6）第⑧層：含粘性土中砂混礫石。工程性質(zhì)好，埋藏深，層頂埋深在-55.6～-60.26m。（7）第⑨1層：青灰色粉質(zhì)粘土。第⑨2層：青灰-灰綠色中砂。第⑨3層：灰色粉質(zhì)粘土。3、交通、動力等服務(wù)設(shè)備條件擬建工程南接杭甬高速，北連公鐵立交，東南角有現(xiàn)狀砼道路一條，西與已建南外環(huán)路相接，道路交通便利，硬件資源豐富；工程沿線均有電訊服務(wù)及電力供應(yīng)，并可供應(yīng)中級的醫(yī)療服務(wù)。施工總體部署工程特點(diǎn)（一）、本標(biāo)段施工范圍內(nèi)世紀(jì)大道貫穿南北，另有若干已建道路，故場外道路基本遲滯。進(jìn)場后，我方將馬上修筑施工便道和排水溝渠，以保證施工機(jī)械設(shè)備材料的別扭進(jìn)場，確保工作面的快速開放，這是施工組織中需處理的首要成績。（二）、根據(jù)本標(biāo)段工程的工期、工程量和工程分布狀況，整個工程如何以跨線橋?yàn)橹行?，合理支配各?jié)點(diǎn)的施工挨次，分區(qū)、分段組織工序平行作業(yè)，確保工程質(zhì)量和進(jìn)度，是本工程中需處理的成績之二。（三）、本工程施工范圍廣，樁基數(shù)量多、工作強(qiáng)度大，合理選擇鉆機(jī)型號、數(shù)量和立體布置，充分考慮施工工藝，確保基礎(chǔ)樁工程的施工進(jìn)度和質(zhì)量，為加快橋梁上部結(jié)構(gòu)的施工爭取更有利的情勢，是本工程需處理的成績之三。（四）、本工程跨線主橋的上部結(jié)構(gòu)接受多孔箱梁，方案接受門式支架搭設(shè)滿堂支架，跨線部分接受組合型鋼支架，須對支架地基用塘渣填筑和砼澆筑地坪后方可實(shí)施，確保其波動性和沉降量滿足規(guī)范和施工要求，是本工程中需處理的成績之四。（五）、先張法預(yù)應(yīng)力空心梁板數(shù)量大，計(jì)672片，預(yù)制及架設(shè)工作量大、工夫緊，是本工程中需處理的成績之五。（六）、在擬建立交東側(cè)約K9+600周圍有一條近南北向的軍用光纜，且本工程的擬建管線數(shù)量眾多、施工范圍狹窄，合理布置作業(yè)面、線，支配施工進(jìn)度，愛護(hù)好既有交叉管線，是本工程中需處理的成績之六。（七）、本工程施工范圍兩側(cè)多為居民區(qū)、農(nóng)田及河流水系，協(xié)調(diào)好施工與當(dāng)?shù)鼐用竦年P(guān)系，以及施工時(shí)期對周邊環(huán)境、既有水系實(shí)行必要的愛護(hù)措施，是本工程中需處理的成績之七。（八）、根據(jù)招標(biāo)文件要求，本工程業(yè)次要求工期為330日歷天，施工中對橋梁施工必需進(jìn)行合理縝密支配，確保全部施工項(xiàng)目在規(guī)定施工期內(nèi)優(yōu)質(zhì)完成。針對該工程建設(shè)特點(diǎn)，我方方案投入足夠的機(jī)械設(shè)備和人力、物力及技術(shù)力氣，細(xì)心組織、合理支配，嚴(yán)厲根據(jù)施工工藝要求，環(huán)環(huán)相扣，盡量多地組織平行作業(yè)、交叉作業(yè)和流水作業(yè)，圓滿完成施工義務(wù)，為甬城建設(shè)再添新功。工程目的設(shè)計(jì)（一）、質(zhì)量目的工程質(zhì)量是施工企業(yè)的生命所在，是進(jìn)步企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的首要條件，我方確定本工程的質(zhì)量目的是：確保本標(biāo)段工程質(zhì)量滿足國家施工驗(yàn)收規(guī)范一次性合格標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定和要求，一次合格率100%，優(yōu)秀率達(dá)95％以上，爭創(chuàng)“甬江杯”優(yōu)質(zhì)工程。（二）、工期目的根據(jù)工程的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，以及我方在類似工程施工中所積累的成熟閱歷和投入本標(biāo)段的人員、設(shè)備方案，我方確定本工程的工期目的是：招標(biāo)工期330日歷天。本工程開工工夫暫定為2005年7月1日，具體開工工夫以開工令為準(zhǔn)。（三）、安全目的在本工程的實(shí)施和缺陷修復(fù)期中，確定本工程的安全目的為：“一杜絕一把握一創(chuàng)建”?！耙欢沤^”即“杜絕施工安全事故”；“一把握”即“年負(fù)傷率把握在5‰以下”；“一創(chuàng)建”即“創(chuàng)建安全、文明標(biāo)準(zhǔn)化工地”。（四）、文明目的：做潔凈、有序工地，創(chuàng)雙標(biāo)化工地，建綠色工程。（五）、施工環(huán)境愛護(hù)目的：項(xiàng)目實(shí)施時(shí)遵照“預(yù)防為主，愛護(hù)優(yōu)先，建設(shè)和防護(hù)并重”的準(zhǔn)繩，嚴(yán)厲根據(jù)環(huán)保及水土保持部門有關(guān)規(guī)定進(jìn)行施工，把握水凈化，增添粉塵及空氣、噪聲等凈化，防止水土流失，制造良好的生態(tài)環(huán)境。在施工過程和工后實(shí)行有效措施恢復(fù)環(huán)境，片面達(dá)到環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)。總體施工部署（一）、施工部署規(guī)劃根據(jù)業(yè)主招標(biāo)文件規(guī)定，本工程要求在330個日歷天（11個月）內(nèi)竣工。為了確保按期竣工，我們將抽調(diào)精兵強(qiáng)將，裝備足夠功能良好的設(shè)備，合理支配各道工序，細(xì)心組織、細(xì)心施工，確保工程按期保質(zhì)完成施工義務(wù)。為了確保按期竣工，有效地利用工夫，根據(jù)本工程的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，在施工過程中盡可能的接受平行作業(yè)、流水作業(yè)和交叉作業(yè)相結(jié)合的施工方法，使工程施工根據(jù)制定的目的進(jìn)行。我方對本工程的總體組織思緒是：以主線橋?yàn)橹鳌⒃训罉驗(yàn)檩o，齊頭并進(jìn)，按流水作業(yè)，分區(qū)、分面進(jìn)行組織施工；地下管線及道路工程穿插進(jìn)行。施工預(yù)備工作組織：次要管理人員、技術(shù)人員進(jìn)駐施工現(xiàn)場，在業(yè)主的幫忙下進(jìn)行暫時(shí)用地的租用，簽署用水、用電和商品砼協(xié)議，馬上組織三通一平工作，進(jìn)行后期暫時(shí)設(shè)備的建設(shè)。一旦條件符合，施工隊(duì)伍馬上進(jìn)入現(xiàn)場，對工程全線進(jìn)行把握點(diǎn)復(fù)核，建立施工把握網(wǎng)、按樁放樣，對暫時(shí)工程和樁基施工片面開放。暫時(shí)工程的組織：先組織人員以現(xiàn)狀河道為出水口開挖排水溝，東側(cè)和西側(cè)各建筑一條南北向的排水主溝，各作業(yè)點(diǎn)開溝支溝經(jīng)過主溝匯合，借以降低區(qū)域邊疆表含水量。以塘渣填筑一條貫穿東西并能到達(dá)各作業(yè)面的環(huán)狀施工通道，在現(xiàn)狀河道修筑圍堰擋水，便道從加固處理的圍堰上方過河，并與世紀(jì)大道相接，借以打開工作面。同時(shí)，搭建暫時(shí)房屋、組建項(xiàng)目部，布置暫時(shí)水電線路并接至各個施工作業(yè)點(diǎn)和生活區(qū)。由于本工程道路長、范圍廣、綜合管線簡單、工程量大、工期緊，且主線橋跨越世紀(jì)大道，對本工程的施工干擾很大，故進(jìn)場后必需樂觀自動地協(xié)作業(yè)主首先做好后期工作，并修好暫時(shí)道路，進(jìn)行交叉路段改道和圍護(hù)，組織好各相交路段的過往行人、車輛的交通組織。主線橋及匝道橋的施工組織：跨線主橋劃分為3個次要工作面（K10～K17連續(xù)箱梁及兩側(cè)主線橋）；匝道橋總體上按東、西兩個主工區(qū)、根據(jù)各匝道橋的總體工程量，支配4個次要作業(yè)面（NW-ES、WS-NE、EN-WN、SW-SE）；對應(yīng)每個工作面投入合理數(shù)量的鉆機(jī)同時(shí)開工，逐跨推進(jìn)成樁作業(yè)。下部結(jié)構(gòu)承臺（臺身）和墩柱、蓋梁的施工交替進(jìn)行，對應(yīng)每一工作面裝備合理數(shù)量的模型和支撐材料，以流水節(jié)拍進(jìn)行施工。在現(xiàn)澆箱梁（板梁）每聯(lián)下部結(jié)構(gòu)完成后，準(zhǔn)時(shí)對梁體下投影地面進(jìn)行地基處理施工，以保證添加現(xiàn)澆箱梁（板梁）滿堂支架搭設(shè)的地基承載力要求。本工程主線橋先張法預(yù)應(yīng)力鋼筋砼板梁共計(jì)672片（包括已施工橋梁），普通鋼筋砼板梁30塊，數(shù)量大，加工義務(wù)繁重，故方案拜托寧波市內(nèi)具備資質(zhì)的大型加工廠預(yù)制，并報(bào)請業(yè)主調(diào)查、審核贊同。待兩側(cè)主線橋下部結(jié)構(gòu)完成1聯(lián)以上，分階段接受汽車吊機(jī)吊裝板梁就位。橋面工程施工，防撞墻模板、伸縮縫、泄水管材料等準(zhǔn)時(shí)預(yù)備、只需有工作面準(zhǔn)時(shí)組織施工。世紀(jì)大道、輔道、匝道接坡路段等道路工程項(xiàng)目，以及給排水和綜合管線施工總體上穿插進(jìn)行。（二）、總體施工技術(shù)方案1、橋梁總體施工技術(shù)方案（1）鉆孔樁基礎(chǔ)施工擬接受GPS-10型鉆機(jī)進(jìn)行正循環(huán)鉆進(jìn)，抽漿法清孔，集中制造鋼筋籠，汽車吊裝入孔，泵送商品混凝土灌注。（2）承臺（橋臺）的施工：鉆孔施工完成并對樁身進(jìn)行超聲波檢測確認(rèn)合格后，根據(jù)地質(zhì)狀況對基坑實(shí)行適當(dāng)?shù)呐潘椭ёo(hù)措施，然后開挖基坑。基坑開挖接受機(jī)械施工、人工修坡。破樁頭，鋪設(shè)承臺墊層砼，綁扎承臺鋼筋。模型接受組合鋼模、鋼管支架支撐；混凝土接受商品砼，一次性泵送澆筑混凝土成型。（3）墩柱、蓋梁施工：承臺施工終了后，接長預(yù)埋鋼筋、搭設(shè)支架，分節(jié)接受吊機(jī)安裝墩柱模型。全部墩柱模型均接受拆卸式廠制定型鋼模，對高墩柱增設(shè)纜風(fēng)繩交叉固結(jié)。蓋梁模型均接受拆卸式廠制定型鋼模。當(dāng)墩身施工完成后，接受門式支架搭設(shè)蓋梁施工支架，安裝底模、綁扎鋼筋，安裝側(cè)模并固定?；炷辆邮苌唐讽疟密嚤Ｋ腿雮}，分層、連續(xù)澆筑成型。（4）現(xiàn)澆連續(xù)箱梁及板梁施工：①鋼筋和模型鋼筋在制造場內(nèi)加工，現(xiàn)場綁扎。主線橋連續(xù)箱梁外側(cè)模接受全體桁架式定型鋼模型，匝道橋現(xiàn)澆板梁接受大塊覆膜竹膠合板，以確保外觀質(zhì)量；內(nèi)模均接受木模，剛度和強(qiáng)度符合要求。②支架施工主線橋跨越世紀(jì)大道處接受工字鋼拼裝梁，組成梁柱式支架，支架支撐點(diǎn)設(shè)在承臺或混凝土板條基礎(chǔ)上。其它現(xiàn)澆箱梁（板梁）接受滿堂門式支架，地基處理接受30cm塘渣碎石和20cmC20素砼墊層。全部支架應(yīng)做好預(yù)壓實(shí)驗(yàn)，在立底模時(shí)實(shí)行相應(yīng)的預(yù)拱度措施。③混凝土澆注鋼筋綁扎結(jié)束，側(cè)模板安裝完成后，即可進(jìn)行箱梁砼的澆注。主線橋連續(xù)箱梁砼的澆注分兩個階段，第一階段澆注底板及腹板，構(gòu)成槽形梁。其次階段澆注箱梁頂板構(gòu)成箱梁，同時(shí)構(gòu)成一整聯(lián)的連續(xù)箱梁?；炷翉?qiáng)度達(dá)到要求后，進(jìn)行預(yù)應(yīng)力張拉作業(yè)。匝道橋及主線橋與匝道橋相接處的現(xiàn)澆板梁均逐跨、全斷面一次性澆注完成。（5）先張法板梁施工：主線橋兩側(cè)上部構(gòu)造為先張法預(yù)應(yīng)力空心板梁，均拜托外加工。待主線橋構(gòu)成吊裝作業(yè)面后，接受運(yùn)梁拖炮車協(xié)作汽車吊機(jī)逐跨安裝梁板就位。（6）橋面及附屬工程施工：在梁板吊裝完成或現(xiàn)澆箱（板）梁強(qiáng)度到要求后，進(jìn)行橋面和其他附屬設(shè)備施工。防撞欄桿接受定制拆卸式鋼模。（7）混凝土工程：全線全部砼一致接受商品混凝土，現(xiàn)場接受混凝土泵車直接泵送或運(yùn)輸入模，商品混凝土由就近砼工廠供應(yīng)。砼供應(yīng)商應(yīng)能滿足工程施工的砼質(zhì)量、數(shù)量，有良好的工程協(xié)作閱歷，各種手續(xù)材料完全，并經(jīng)業(yè)主和監(jiān)理認(rèn)可，確保砼質(zhì)量。2、排水、給水工程施工技術(shù)方案接受發(fā)掘機(jī)開挖溝槽、人工修底，棄土外運(yùn)至指定地點(diǎn)。溝槽開挖前作好排水和支護(hù)措施；大型管道接受吊機(jī)協(xié)作人工安裝，頂管接受泥程度衡式頂管機(jī)掘進(jìn)，給水鋼管按規(guī)范進(jìn)行焊接和防腐施工。閉水實(shí)驗(yàn)按規(guī)范要求進(jìn)行，合格后分層回填、碾壓密實(shí)。3、道路工程總體施工技術(shù)方案清表并接受排水措施后，接受發(fā)掘機(jī)挖裝、自卸汽車裝運(yùn)、推土機(jī)推平、人工整平、碾壓機(jī)碾壓密實(shí)的一條龍機(jī)械化施工作業(yè)方案。道路基分層填土、碾壓，每層厚度不大于30cm，直到路槽標(biāo)高。路基施工完成后，進(jìn)行路面施工，施工時(shí)根據(jù)設(shè)計(jì)的要求分層施工墊層、水泥波動層、粗、中、細(xì)瀝青砼面層。路面施工接受機(jī)械化施工，自卸汽車運(yùn)輸，攤鋪機(jī)攤鋪，碾壓機(jī)碾壓密實(shí)的一條龍機(jī)械化施工作業(yè)方案。施工管理組織及人員支配施工指點(diǎn)思想及組織準(zhǔn)繩（一）、施工指點(diǎn)思想本工程以系統(tǒng)工程理論進(jìn)行總體規(guī)劃，施工工期以項(xiàng)目管理方案進(jìn)行把握，施工技術(shù)以現(xiàn)場動態(tài)管理為基礎(chǔ)，工程質(zhì)量以ISO9000：2000質(zhì)量管理體系進(jìn)行片面把握，安全消費(fèi)以“安全第一、預(yù)防為主”的方針進(jìn)行猜測分析和把握。整個工程以“細(xì)心組織、確保工期；優(yōu)質(zhì)高效、安全文明；創(chuàng)優(yōu)違約、統(tǒng)籌支配；均衡有序，動態(tài)把握；從嚴(yán)管理，確保目的”為施工指點(diǎn)思想組織施工。（二）、施工組織準(zhǔn)繩滿足業(yè)主招標(biāo)文件中關(guān)于工程安全、質(zhì)量、環(huán)保及文明施工的要求，根據(jù)工程規(guī)模、工期要求、工程特點(diǎn)、施工工藝及地質(zhì)條件，按“一致指揮、網(wǎng)絡(luò)管理、分工擔(dān)任、片面推進(jìn)、確保重點(diǎn)、流水作業(yè)”的組織準(zhǔn)繩進(jìn)行施工。1、組建高效精干的項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)：從公司抽調(diào)有豐富橋梁施工閱歷的管理人員和技術(shù)骨干人員組建本工程項(xiàng)目部，推行項(xiàng)目經(jīng)理責(zé)任制，按照項(xiàng)目法組織施工，實(shí)施網(wǎng)絡(luò)化管理，一致指揮、確保政令通行。2、部署操作嫻熟、技術(shù)過硬的作業(yè)隊(duì)伍：根據(jù)本工程特點(diǎn)，調(diào)派具有豐富現(xiàn)澆連續(xù)箱梁、梁體預(yù)制與架設(shè)備工閱歷的隊(duì)伍組織本工程的施工；簡化施工隊(duì)伍管理層次，按專業(yè)施工班組組織施工。3、合理劃分義務(wù)：根據(jù)本標(biāo)段工程的工期、工程量、工程分布狀況、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及環(huán)境，合理支配施工義務(wù)，分區(qū)、分段組織工序平行作業(yè)，按均衡消費(fèi)的準(zhǔn)繩片面組織施工。4、裝備功能好、效率高的先進(jìn)施工設(shè)備：裝備合適的機(jī)械設(shè)備，進(jìn)步機(jī)械化配套作業(yè)程度，降低勞動強(qiáng)度。5、組織暢通的物資供應(yīng)渠道：樂觀協(xié)作業(yè)主組織材料供應(yīng)，并仔細(xì)組織地方材料和小型材料的供應(yīng)方案，保證材料運(yùn)輸?shù)缆返恼＿\(yùn)轉(zhuǎn)。6、堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方針：安全工作是搞好消費(fèi)的重要要素。在施工過程中嚴(yán)厲遵照、恪守安全、文明以及環(huán)境愛護(hù)等方面的法律、法規(guī)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)；嚴(yán)厲操作規(guī)程，制定安全措施，實(shí)在搞好安全、文明標(biāo)準(zhǔn)工地建設(shè)，確保安全消費(fèi)達(dá)標(biāo)。7、縝密規(guī)劃暫時(shí)工程及協(xié)助設(shè)備：各項(xiàng)暫時(shí)工程一致規(guī)劃，做到標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化，制造文明施工環(huán)境。8、考慮周全：綜合考慮交通組織引導(dǎo)、地上地下管線等影響要素，合理有序組織施工。施工管理組織（一）、施工組織機(jī)構(gòu)本標(biāo)段按項(xiàng)目法管理施工，我方本著“科學(xué)組織、創(chuàng)優(yōu)奪杯、安全高效、確保工期、文明施工”的準(zhǔn)繩，抽調(diào)本公司具有類似工程閱歷和生疏寧波郊區(qū)施工狀況的施工管理人員組建本工程項(xiàng)目部。若有幸中標(biāo)，我公司將本工程列為2005年重點(diǎn)工程項(xiàng)目，對本工程供應(yīng)資金、設(shè)備、物資和技術(shù)的重點(diǎn)支持，并竭盡所能地幫忙貴指揮部進(jìn)行一系列的外部協(xié)調(diào)及外部管理。本工程施工組織機(jī)構(gòu)詳見《施工組織機(jī)構(gòu)框圖》。施工組織機(jī)構(gòu)框圖（二）、機(jī)構(gòu)組成闡明項(xiàng)目經(jīng)理部由管理層和作業(yè)層組成。管理層擔(dān)任組織指揮、工程管理、外部協(xié)調(diào)等事宜。作業(yè)層為直接消費(fèi)單位，擔(dān)任工程實(shí)施，實(shí)行三班制造業(yè)，隨著施工進(jìn)度方案的進(jìn)展，作業(yè)人員的調(diào)配實(shí)舉動態(tài)管理。根據(jù)本工程的特點(diǎn)及施工的要求，擔(dān)當(dāng)本工程項(xiàng)目施工義務(wù)的管理層人員，由具有類似工程的施工閱歷的工程技術(shù)人員和管理人員組成，項(xiàng)目班子設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理1名，副經(jīng)理2名，項(xiàng)目總工程師1名，下設(shè)四部一室：工程技術(shù)部、方案財(cái)務(wù)部、設(shè)備物資部、安全質(zhì)量管理部和綜合辦公室。項(xiàng)目經(jīng)理部代表本公司對本標(biāo)段工程進(jìn)行管理，直接對業(yè)主負(fù)全部責(zé)任，項(xiàng)目經(jīng)理部擔(dān)任組織本標(biāo)段工程的施工，編制施工方案、資金方案、物資方案，擔(dān)任機(jī)械設(shè)備、勞動力的調(diào)配，制定具體的施工方案、工期目的、安全質(zhì)量目的和文明施工、環(huán)境愛護(hù)規(guī)劃，組織施工方案的實(shí)施，協(xié)調(diào)處理消費(fèi)過程中消滅的成績，與業(yè)主、監(jiān)理工程師設(shè)計(jì)、設(shè)計(jì)單位親密協(xié)作，作好一系列的組織、協(xié)調(diào)工作。（三）、管理職責(zé)1、項(xiàng)目經(jīng)理：擔(dān)任本工程的組織指揮和施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的貫徹實(shí)施，擔(dān)任施工所需的各種資源配置，直接對業(yè)主擔(dān)任，是受公司全權(quán)拜托的項(xiàng)目責(zé)任人。項(xiàng)目經(jīng)理賦有人事任免，資金調(diào)配，機(jī)械調(diào)配等權(quán)利，擔(dān)任項(xiàng)目部的片面行政工作。2、項(xiàng)目副經(jīng)理：擔(dān)任幫忙項(xiàng)目經(jīng)理從事施工隊(duì)伍管理、物資管理、資源配置，主抓施工消費(fèi)、安全。項(xiàng)目經(jīng)理離開時(shí)代行項(xiàng)目經(jīng)理職責(zé)。3、項(xiàng)目總工程師：擔(dān)任工程施工技術(shù)管理，片面質(zhì)量管理、技術(shù)攻關(guān)。組織編制施工組織設(shè)計(jì)工程創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃，確定工程的施工方案和施工工藝，檢查督促施工方案和工藝的實(shí)施，技術(shù)材料的搜集、整理。4、工程技術(shù)部：擔(dān)任編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)、掌管現(xiàn)場交接樁、施工測量、圖紙審核，對下進(jìn)行施工技術(shù)交底、技術(shù)指點(diǎn)、設(shè)計(jì)變更、工程實(shí)驗(yàn)，編制質(zhì)量方案和作業(yè)指點(diǎn)書，對上協(xié)作石方爆破專家組一道進(jìn)行重點(diǎn)項(xiàng)目的施工方案制定和科技攻關(guān)。5、安全質(zhì)量部：擔(dān)任質(zhì)量、安全及現(xiàn)場文明施工的監(jiān)察教育和管理工作。對本項(xiàng)目的安全質(zhì)量組織檢查，確保ISO9000：2000質(zhì)量體系在本項(xiàng)目正常運(yùn)轉(zhuǎn)。6、設(shè)備物資部：次要擔(dān)任有關(guān)工程物資、材料的選購、保管、供應(yīng)和機(jī)械設(shè)備的管理、運(yùn)用、修繕工作，確保施工的別扭進(jìn)行。7、方案財(cái)務(wù)部：擔(dān)任搜集整理統(tǒng)計(jì)材料、編制施工方案、組織驗(yàn)工計(jì)價(jià)并作好成本核算和財(cái)務(wù)管理工作。8、綜合辦公室：次要擔(dān)任日常事務(wù)和對外公共事務(wù)工作。9、施工作業(yè)隊(duì)：在項(xiàng)目部的指導(dǎo)下，片面擔(dān)任對各自劃分義務(wù)范圍內(nèi)的施工組織，擔(dān)任督促、指點(diǎn)和管理工人嚴(yán)厲按工藝方法和作業(yè)指點(diǎn)書作業(yè)。（四）、管理措施本標(biāo)段工程接受項(xiàng)目管理法組織施工。1、目的管理制定項(xiàng)目管理目的，對目的進(jìn)行分解，落實(shí)到項(xiàng)目部各個部門和個人，并制定具體的目的管理制度和實(shí)施措施，對各項(xiàng)目的實(shí)舉動態(tài)把握。2、合同管理堅(jiān)決維護(hù)合同的嚴(yán)峻?性，確保對業(yè)主的各項(xiàng)承諾，對工期、質(zhì)量、安全、文明施工和環(huán)境愛護(hù)等合同內(nèi)容履約率達(dá)100%。3、施工技術(shù)管理嚴(yán)厲按公司質(zhì)量體系文件中有關(guān)施工技術(shù)管理部分的規(guī)定執(zhí)行。建立健全以總工程師為首的技術(shù)管理體系，全權(quán)擔(dān)任本工程的施工技術(shù)和施工技術(shù)管理，建立健全各項(xiàng)技術(shù)管理細(xì)則，嚴(yán)厲執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，從全公司范圍內(nèi)抽調(diào)選派有市政橋梁及道路工程施工閱歷的技術(shù)人員從事本工程技術(shù)管理工作。成立由有關(guān)橋梁、道路及排水施工專家組成的技術(shù)顧問組，幫忙現(xiàn)場處理工程施工技術(shù)成績和督促現(xiàn)場技術(shù)管理。對鉆孔樁基礎(chǔ)施工、高墩柱施工、連續(xù)箱梁滿堂支架現(xiàn)澆、梁體預(yù)制架設(shè)、頂管施工、軟基處理等關(guān)鍵工序成立相應(yīng)的QC攻關(guān)小組，并延聘技術(shù)專家進(jìn)行指點(diǎn)工作。4、關(guān)鍵及特殊工序管理工程開工前，由項(xiàng)目總工程師組織項(xiàng)目經(jīng)理部施工管理人員、技術(shù)人員共同編制關(guān)鍵及特殊工序的把握方案設(shè)計(jì)，并組織其他可能的把握檢查方案。關(guān)鍵及特殊工序的過程把握方案均由項(xiàng)目經(jīng)理和項(xiàng)目總工程師掌管實(shí)施。5、方案統(tǒng)計(jì)管理合理地支配網(wǎng)絡(luò)方案，廣泛接受平行交叉流水作業(yè)，以把握分項(xiàng)工期來確?？偣て?。根據(jù)網(wǎng)絡(luò)方案編制月、旬、周的施工作業(yè)方案，并根據(jù)實(shí)施過程的實(shí)踐完成狀況，準(zhǔn)時(shí)與原方案進(jìn)度進(jìn)行對比，并實(shí)行措施修正或調(diào)整，實(shí)舉動態(tài)管理。堅(jiān)持工作例會制度，隨時(shí)把握工程進(jìn)展?fàn)顩r，確保全部工程項(xiàng)目施工處于受控形態(tài)。對確保工期的各項(xiàng)資源配置實(shí)舉動態(tài)調(diào)整。6、工程成本管理貫徹實(shí)施三階段施工合同成本把握，即：招標(biāo)報(bào)價(jià)成本把握、施工階段成本把握和竣工決算成本把握。施工過程中，經(jīng)過加強(qiáng)物資材料的管理，優(yōu)化施工方案，合理配置資源，努力進(jìn)步機(jī)械利用率，實(shí)行各級責(zé)任成本核算，以達(dá)到把握責(zé)任成本的目的。7、工程質(zhì)量管理本項(xiàng)目實(shí)行質(zhì)量終身擔(dān)任制，責(zé)任落實(shí)到人和每道工序，現(xiàn)場掛牌施工，將片面質(zhì)量管理落實(shí)到實(shí)處。在ISO9000質(zhì)量體系運(yùn)轉(zhuǎn)中，全員全過程對工程質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)控，圍繞關(guān)鍵工序開展QC小組活動。8、安全消費(fèi)管理建立健全安全保證體系，進(jìn)一步完善各工種操作實(shí)施細(xì)則，經(jīng)常開展安全常識教育，進(jìn)步全員的安全看法，建立安全標(biāo)準(zhǔn)工地，經(jīng)過安全檢查達(dá)到安全管理的目的。工程開工前編制項(xiàng)目工程《安全手冊》，分發(fā)到各施工管理人員及作業(yè)班組。分項(xiàng)工程開工前，在技術(shù)交底的同時(shí)必需進(jìn)行安全消費(fèi)技術(shù)交底。建立健全安全檢查制度。安全監(jiān)察工程師擔(dān)任每天的安全檢查，項(xiàng)目經(jīng)理部每周組織一次安全檢查。9、文明施工管理按公司質(zhì)量體系文件中的有關(guān)文明施工管理的規(guī)定和寧波市有關(guān)文明施工的規(guī)定執(zhí)行。組建文明施工指導(dǎo)小組，項(xiàng)目副經(jīng)理對項(xiàng)目經(jīng)理部的文明施工管理，擔(dān)當(dāng)全部指導(dǎo)和管理責(zé)任。建立檢查評選制度，由項(xiàng)目副經(jīng)理組織定期評選檢查，樂觀協(xié)作業(yè)主開展文明施工現(xiàn)場評選活動。工程開工前，針對項(xiàng)目工程的具體狀況制定文明施工管理的具體方法，對工程文明施工進(jìn)行把握。10、施工現(xiàn)場場容管理成立場容管理小組，特別擔(dān)任施工現(xiàn)場公共衛(wèi)生，加強(qiáng)對各作業(yè)班組施工現(xiàn)場潔凈的監(jiān)督檢查，項(xiàng)目經(jīng)理部定期組織檢查考核評選。建立安全保衛(wèi)制度，項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)專職人員擔(dān)任現(xiàn)場的治安保衛(wèi)工作。建立施工現(xiàn)場環(huán)境衛(wèi)生管理制度。宿舍、辦公室則由職工輪番值班擔(dān)任場容潔凈。成立施工現(xiàn)場排水清淤小組，特別擔(dān)任清算施工現(xiàn)場的碴土、淤泥等，要求做到工地內(nèi)無積水，無淤泥雜物。11、環(huán)境愛護(hù)管理仔細(xì)學(xué)習(xí)國家及省、市有關(guān)環(huán)境愛護(hù)的規(guī)定，成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長，總工程師及項(xiàng)目副經(jīng)理為副組長的環(huán)保指導(dǎo)小組，嚴(yán)厲按規(guī)定要求制定環(huán)境愛護(hù)的措施，在施工全過程仔細(xì)執(zhí)行，對施工現(xiàn)場周圍的環(huán)境愛護(hù)進(jìn)行經(jīng)常性檢查防護(hù)。仔細(xì)組織寬敞職工學(xué)習(xí)，片面進(jìn)步職工素養(yǎng)，添加職工文明看法，進(jìn)步職工對愛護(hù)文物、名勝古跡等的自覺性和樂觀性，同時(shí)制定好文物愛護(hù)及處理措施，確保歷史文明遺產(chǎn)的殘缺。施工人員組織及支配根據(jù)本標(biāo)段工程規(guī)模、工期要求及我公司勞動力資源狀況，擬裝備包括行政管理人員、工程技術(shù)人員及施工作業(yè)人員在內(nèi)近580人左右的施工隊(duì)伍，可以高效有序地進(jìn)行各項(xiàng)工程的施工和管理。（一）、管理人員組織及支配施工組織機(jī)構(gòu)詳見《施工組織機(jī)構(gòu)圖》。項(xiàng)目部次要部門擔(dān)任人由有豐富的相應(yīng)施工閱歷、文明化素養(yǎng)高的人擔(dān)當(dāng)，項(xiàng)目經(jīng)理選擇具有多年施工管理閱歷、工程師以上職稱、具有國家一級施工項(xiàng)目經(jīng)理資歷者擔(dān)當(dāng)，項(xiàng)目總工程師由從事施工技術(shù)管理十五年以上的工程師擔(dān)當(dāng)。下屬各職能部門配置相應(yīng)的管理人員，管理層人員共裝備30余人,大專以上學(xué)歷者占60％，中級以上專業(yè)職稱占40%。次要擔(dān)任人為：項(xiàng)目經(jīng)理一名；項(xiàng)目副經(jīng)理一名，項(xiàng)目總工程師一名，工程技術(shù)部長一名，安全質(zhì)量管理部長一名，方案財(cái)務(wù)部長一名，物資機(jī)械部長一名，綜合辦公室主任一名；各職能部門相應(yīng)裝備1～3名科員。（二）、施工作業(yè)人員組織及部署1、作業(yè)區(qū)劃分綜合考慮到本工程的施工特點(diǎn)，我方方案將本工程劃分成二個作業(yè)工區(qū)，每個工區(qū)又劃分為3～4個次要施工作業(yè)面（詳見施工進(jìn)度方案支配部分所述）。第一作業(yè)工區(qū)內(nèi)容包括：世紀(jì)大道以東范圍內(nèi)的主線高架橋（K15～K28）、東側(cè)匝道橋（EN、SW、SE、WN），以及東側(cè)的匝道、輔道、給排水管線、附屬工程等施工部分。其次作業(yè)工區(qū)內(nèi)容包括：世紀(jì)大道以西范圍內(nèi)的主線高架橋（K1～K14）、西側(cè)匝道橋（NW、ES、WS、NE），以及西側(cè)的匝道、輔道、給排水管線、附屬工程等施工部分。二個作業(yè)工區(qū)必需做到互相協(xié)作，分工不分家，并一致接受經(jīng)理部的管理和協(xié)調(diào)調(diào)配。三個作業(yè)工區(qū)根據(jù)作業(yè)段內(nèi)的地形現(xiàn)狀，按工序進(jìn)行交叉流水作業(yè)，確保施工別扭進(jìn)行。2、作業(yè)層人員部署各類施工人員共裝備575（最高峰）人，其中：一工區(qū)施工人員305人，二工區(qū)施工人員270。根據(jù)施工作業(yè)區(qū)劃分及工期要求，總體上設(shè)二只綜合施工隊(duì)：橋梁施工作業(yè)隊(duì)和道路、管線（包括頂管）綜合施工作業(yè)隊(duì)。其中，兩只綜合施工隊(duì)按所在的兩個施工區(qū)段，各自劃分為兩個施工作業(yè)分隊(duì)，按專業(yè)安排施工義務(wù)，同步作業(yè)。每個施工作業(yè)隊(duì)各設(shè)消費(fèi)擔(dān)任人（隊(duì)長）一人，配有技術(shù)、測量、安全、質(zhì)檢等工程技術(shù)管理人員。橋梁施工作業(yè)隊(duì)下屬樁基工班組、普通工班組、混凝土工班組、鋼筋工班組、木工（包括架子工）班組、預(yù)應(yīng)力工班組、吊裝工班組、機(jī)操工班組等直接從事消費(fèi)的施工班組；道路、管線（包括頂管）綜合施工作業(yè)隊(duì)下屬道路工班組、管道工班組、頂管工班組、機(jī)操工班組、泥工班組、混凝土工班組、鋼筋工班組等直接從事消費(fèi)的施工班組。全部施工人員將由我公司有著鉆孔灌注基礎(chǔ)、連續(xù)箱梁和簡支板梁橋、市政排水管道、頂管作業(yè)和路基路面施工閱歷的骨干人員組成，作業(yè)工人高中以上文明程度者占95％，特殊工種全部要求持證上崗，工人都有技術(shù)等級證書，運(yùn)用的合同制工人也是與我公司有長期合作關(guān)系的協(xié)作隊(duì)伍的技術(shù)工人。參與本工程的施工力氣，總體布置方針根據(jù)“分段獨(dú)立、流水作業(yè)、交叉施工、一致協(xié)調(diào)”的準(zhǔn)繩進(jìn)行，絕對獨(dú)立地組織工程施工。整個標(biāo)段實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理部→作業(yè)隊(duì)→工班三級管理。在為兩個工區(qū)下屬施工隊(duì)裝備施工班組的同時(shí)，根據(jù)各施工作業(yè)區(qū)的實(shí)踐狀況，加強(qiáng)各班組人員機(jī)械設(shè)備的協(xié)調(diào)和管理，最大限制地發(fā)揮人員和機(jī)械設(shè)備的功效和力量。勞動力投入方案按施工高峰期支配，施工過程中項(xiàng)目經(jīng)理部將根據(jù)施工現(xiàn)場、施工進(jìn)度和工程量進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整，以確定作業(yè)隊(duì)的勞動力的配置。具體詳見附后《勞動力投入方案表》和《勞動力資源動態(tài)分布表》。管理人員及勞動力方案表工夫人員2005年2006年78910111212345管理人員888888888888181818181818181818181818444444444444小計(jì)3030303030303030303030施工人員鋼筋工1520303040404030302015電工51010101010101010105混凝土工2030304050505040403020起重工510101010102030201010電焊工520203030303030202010架子工1020406060606060403020張拉工00020303030202000木工1030304040404040303020鉆機(jī)工108108108108603600000機(jī)操工1525252525252520202015泥工520202020101010102020橋梁普工4060606080808070606030道路普工2040404040606060606030管道工3050504040402020201515頂管工01212120000000小計(jì)288455485545535521475440380325210合計(jì)318485515575565551505470410355240闡明：1、表中人員數(shù)據(jù)為每月投入施工的均勻人數(shù)；2、行政管理人員為項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目副經(jīng)理及其他管理人員；3、技術(shù)人員次要指投入現(xiàn)場的技術(shù)人員(不含公司專家組等人員)；4、實(shí)踐施工時(shí)，投入施工人員根據(jù)實(shí)踐狀況可作適當(dāng)調(diào)整，以滿足施工需求為準(zhǔn)；5、工程暫定為2005年7月開工，具體以業(yè)主下發(fā)的開工令為準(zhǔn)。（三）、勞動力的調(diào)配措施1、本工程施工時(shí)，必要時(shí)實(shí)行晝夜施工，確保按期完成。2、項(xiàng)目部用周方案把握分部分項(xiàng)進(jìn)度，用節(jié)點(diǎn)把握總進(jìn)度，確保工程按方案完成。3、根據(jù)工程進(jìn)度進(jìn)展?fàn)顩r，合理調(diào)配勞動力，當(dāng)工程進(jìn)入高潮時(shí)，我方可在三天內(nèi)調(diào)集需求的勞動力。4、充分發(fā)揮我公司施工、技術(shù)、管理上的優(yōu)勢，組織多支作業(yè)組同步施工，交叉施工，確保目的工期。施工機(jī)械設(shè)備等資源裝備及布置施工機(jī)械裝備方案及保證措施（一）、擬投入本工程的次要施工機(jī)械設(shè)備為保證本工程施工的別扭進(jìn)行及工程質(zhì)量，將對本工程投入足夠的設(shè)備。我公司預(yù)備用于本工程施工機(jī)械目前已保養(yǎng)終了，整裝待發(fā)，此工程如由我公司中標(biāo)，我們將在原有設(shè)備的基礎(chǔ)上，再添置部分先進(jìn)的施工機(jī)械為該工程服務(wù)，并在施工中，加強(qiáng)對機(jī)械施工設(shè)備的維護(hù)和保養(yǎng)，以充分發(fā)揮機(jī)械設(shè)備的優(yōu)勢，確保工程施工的均衡連續(xù)性。1、橋梁施工機(jī)械設(shè)備（1）鉆孔灌注樁設(shè)備GPS-10型鉆機(jī)18臺，并裝備反循環(huán)設(shè)備安裝，在砂礫層鉆進(jìn)困難時(shí)，接受反循環(huán)鉆進(jìn)。裝備8部泥漿槽罐車用于泥漿外運(yùn)工作。（2）起重安裝設(shè)備配設(shè)50噸汽車吊機(jī)4臺（KATO50），并裝備4部60噸運(yùn)梁拖炮車（CQ301），用于先張法板梁的運(yùn)輸和吊裝作業(yè)；另外配設(shè)16～25噸吊機(jī)10臺（QY16/25），基本保證在每個次要作業(yè)面有1臺吊機(jī)作業(yè)，用于模板、支架安裝及必要時(shí)砼起吊施工。（3）鋼筋施工機(jī)械設(shè)備鋼筋切斷機(jī)8臺（GQ40）；鋼筋彎曲機(jī)8臺（GW40）；鋼筋對焊機(jī)6臺（UN1-125）；鋼筋對焊機(jī)2臺（UN1-150）；溝通弧焊機(jī)12臺（BX6-160）；溝通弧焊機(jī)16臺（BX6-315）；電動型材切割機(jī)6臺（BG400）。（4）模板施工機(jī)械設(shè)備木工圓鋸機(jī)4臺（MJ104）；木工刨板機(jī)4臺（MB504）；木工刨床2臺（MB106）；鉆床2臺（24016）。（5）砼工程施工機(jī)械設(shè)備接受商品砼，擬投入的機(jī)械設(shè)備次要有：插入式震搗器60支（EN-50）；平板振動機(jī)12臺（EW90-1）；附著式振搗器80臺（ZB150）；混凝土攪拌運(yùn)輸車12輛（FV415）；汽車泵送機(jī)4輛（HB125-375）；固定式泵送機(jī)4臺（HBT-50/60）。（6）土方施工機(jī)械設(shè)備見道路、排水施工機(jī)械中所述。（7）橋梁公用設(shè)備橋墩墩柱和蓋梁均接受定型鋼模型，具體裝備數(shù)量詳見施工方案中所述?，F(xiàn)澆連續(xù)箱梁全體鋼模型1聯(lián)（2×6跨）。調(diào)配門式支架、Φ48建筑鋼管及配件共800T，作現(xiàn)澆箱梁（板梁）滿堂支架材料；另裝備各類型鋼150T，供跨線箱梁現(xiàn)澆時(shí)運(yùn)用。（8）張拉設(shè)備調(diào)配YCW-150千斤頂12套，張拉現(xiàn)澆板梁縱向預(yù)應(yīng)力束。調(diào)配YCW-500千斤頂各8套，張拉蓋梁預(yù)應(yīng)力束。調(diào)配YCW-250千斤頂4套，張拉連續(xù)箱梁縱向預(yù)應(yīng)力束；調(diào)配YDC240Q千斤頂8套，供連續(xù)箱梁頂板橫向束的張拉，以及單根收緊急拉。另裝備相應(yīng)數(shù)量的張拉油泵（ZB4-50），以及壓漿設(shè)備（D144）。（9）電力設(shè)備自備250KW發(fā)電機(jī)6臺、150KW發(fā)電機(jī)4臺。（10）其他設(shè)備卷揚(yáng)機(jī)投入6臺（JK-5/8）。破樁頭投入空壓機(jī)6臺（VY-7）和風(fēng)鎬20臺（G10A），施工排水裝備3～4PNL泥漿泵16臺，另外還裝備基坑支護(hù)鋼板樁200T。2、道路排水施工機(jī)械設(shè)備（1）土方工程機(jī)械液壓發(fā)掘機(jī)8臺（住友PC200），確保每個工作面1臺；推土機(jī)4輛（T-180）；裝載機(jī)2輛（ZL-50）。壓實(shí)設(shè)備接受光輪壓路機(jī)4臺（YZ8/12/15B）、振動壓路機(jī)4臺（CA14/25）、輪胎壓路機(jī)2臺（YL9/16）、蛙式打夯機(jī)8臺（HW-60）、振動夯機(jī)6臺（EHP250）。老路面廢除接受液壓裂開機(jī)1臺（日本石河ZX200）以及空壓機(jī)、風(fēng)鎬若干。（2）路基、路面設(shè)備級配碎石接受推土機(jī)或挖機(jī)初步攤鋪，人工精平，壓路機(jī)碾壓。水泥波動層接受現(xiàn)場自拌，裝備2臺400L拌和機(jī)拌和，攤鋪接受機(jī)械攤鋪，振動壓路機(jī)壓實(shí)。瀝青砼接受廠家供應(yīng)，攤鋪時(shí)接受瀝青攤鋪機(jī)（LT1500）、各型壓路機(jī)碾壓密實(shí)。軟土地基處理投入水泥攪拌樁機(jī)12臺（SP-5F）。水泥混凝土板面施工投入1臺三輥軸攤鋪整平機(jī)（HTG-219型）、1臺自走排式振搗機(jī)（ZD500）和切縫機(jī)（HQJ-85）若干。（3）運(yùn)輸設(shè)備自卸汽車24輛（SH3281）；機(jī)動翻斗車8輛；人力翻斗車40輛。（4）起重設(shè)備排水管道起重安裝設(shè)備可從橋梁施工設(shè)備中調(diào)配，另裝備3～10噸手拉葫蘆16臺。（5）混凝土及砂漿設(shè)備擬投入350L攪拌機(jī)2臺，振動棒20支，平板振動機(jī)8臺，用于零星砼的拌制和振搗，砼的運(yùn)輸以機(jī)動車和人工運(yùn)輸?shù)姆绞?。另外，擬投入250L砂漿拌和機(jī)4臺，用于拌制檢查井砌筑、人行道板鋪砌及擋墻砌筑時(shí)的砂漿。（6）頂管施工頂管施工裝備泥程度衡頂管設(shè)備1套（DTN-1500型）。SMW工法施工機(jī)械裝備：4臺SP-5F型水泥攪拌樁機(jī)（從道路施工調(diào)用）；2臺25T/50T吊機(jī)（從橋梁施工調(diào)用）；4臺拌漿機(jī)（VJ－3型）；4臺灰漿泵（TVB－3型）；6臺潛水泵（QV－315型）；2部振動錘（DZ-60型）。（7）其它裝備1～3寸水泵16臺，用于河道協(xié)助排水及溝槽排水。鋼筋、模板等設(shè)備可從橋梁施工機(jī)械中調(diào)配，另外裝備若干數(shù)量的鋼板樁、建筑鋼管、建筑鋼模等。3、具體設(shè)備投入數(shù)量詳見附表。具體詳見附后《擬投入的次要施工機(jī)械設(shè)備表》。（二）、機(jī)械設(shè)備調(diào)配保證措施1、本工程進(jìn)度較緊，因此大中型施工機(jī)械設(shè)備的預(yù)備，如鉆機(jī)、吊機(jī)、反鏟發(fā)掘機(jī)、發(fā)電機(jī)、壓路機(jī)、推土機(jī)、攤鋪機(jī)、灰土拌和機(jī)、頂管機(jī)等，需根據(jù)本工程總體施工部署并結(jié)合各分部分項(xiàng)工程施工挨次，擬定施工機(jī)械進(jìn)出場方案，按方案要求支配精良的機(jī)械設(shè)備進(jìn)場，進(jìn)行保養(yǎng)和調(diào)試。2、對于小型施工機(jī)械設(shè)備，如張拉設(shè)備、高壓水泵等設(shè)備則根據(jù)工程各施工階段施工進(jìn)度實(shí)踐需求進(jìn)行經(jīng)濟(jì)、合理地配置，有方案地組織進(jìn)場。3、項(xiàng)目部配設(shè)機(jī)械設(shè)備專管員，擔(dān)任機(jī)械設(shè)備的外部調(diào)配，以及安裝調(diào)試，確保機(jī)械設(shè)備進(jìn)場即能投入運(yùn)用，施工過程中增添機(jī)械缺點(diǎn)，有缺點(diǎn)準(zhǔn)時(shí)修繕。4、機(jī)械操作人員均持證上崗，增添操作人為缺點(diǎn)和損壞。5、擬投入本工程的機(jī)械設(shè)備目前基本處于待工形態(tài)，隨時(shí)可以進(jìn)行調(diào)配，而且根據(jù)工程進(jìn)展?fàn)顩r可以隨時(shí)調(diào)配除此以外的所需機(jī)械，我公司承諾將確保本工程所需的機(jī)械設(shè)備。擬投入的次要施工機(jī)械設(shè)備表序號機(jī)械或設(shè)備稱號型號規(guī)格數(shù)量國別產(chǎn)地制造年份額定功率（KW）消費(fèi)力量1工程鉆機(jī)GPS-1018上海200175kwФ80/1002汽車吊機(jī)KATO-504徐州1999194KW50T3汽車吊機(jī)QY-16/2510徐州1998162KW16/25T4運(yùn)梁拖炮車CQ3014山東2000260KW60T5液壓發(fā)掘機(jī)PC2008住友1998107KW16推土機(jī)T-1804鄭州1998132.3KW400/h7裝載機(jī)ZL-502杭州2001154.5KW48砼裂開機(jī)ZX2001日本1999128KW9攤鋪機(jī)LT15002西安2000112KW10輪胎壓路機(jī)YL9/162徐州20058KW11光輪壓路機(jī)YZ8/12/15B4洛陽20058/73.5KW12振動壓路機(jī)CA14/254徐州2000125KW14/25t13蛙式打夯機(jī)HW-608永康20023.5KW14振動夯機(jī)ZHP2506寧波20002.8KW15波動土拌合機(jī)WBC-2001山東2001194KW400t/h16自卸汽車SH328124長春1999162KW10t17水泥攪拌樁機(jī)SP-5F12武漢2000135KW20m18頂管機(jī)DTN-15001上海200290KWФ1200～150019拌漿機(jī)VJ－34柳州20017.5kw20灰漿泵TVB－34浙江19993.5kw21潛水泵QV－3156溫州19993kw擬投入的次要施工機(jī)械設(shè)備表序號機(jī)械或設(shè)備稱號型號規(guī)格數(shù)量國別產(chǎn)地制造年份額定功率（KW）消費(fèi)力量22振動錘DZ-602無錫1998600KN23泥漿泵3～4PNL32溫州200350KW1～3寸24千斤頂YCW5008柳州2001500t25千斤頂YCW2504柳州2001250t26千斤頂YCW15012柳州2002150t27千斤頂YDC240Q8柳州2002240t28電動油泵ZB4-50024柳州20005KW29壓漿機(jī)D14412柳州20013KW30內(nèi)燃空壓機(jī)VY-76廣西19997m３/min31風(fēng)鎬G10A20浙江20011.2m３/min32卷揚(yáng)機(jī)JK-5～86常林19995～8t33葫蘆吊16杭州20033～10t34輥軸攤鋪整平機(jī)HTG-2191山東2001110KW35走排式振搗機(jī)ZD5001山東199913.5KW36切縫機(jī)HQJ-854溫州20013KW37插入式振搗器EN-5080杭州20031.1KW38平板振動機(jī)EW98-120杭州20021.5KW39附著式振動器ZB15080杭州20011.5KW40砼攪拌運(yùn)輸車FV41512安徽2000250KW41汽車泵送機(jī)HB125-3754長沙200115馬力125m3/h42固定式泵送機(jī)HBT50/604長沙200290KW50/60m3/h43砂漿拌合機(jī)JZ2504海寧20015.5KW250L44砼拌合機(jī)JD3502山東200115KW350L擬投入的次要施工機(jī)械設(shè)備表序號機(jī)械或設(shè)備稱號型號規(guī)格數(shù)量國別產(chǎn)地制造年份額定功率（KW）消費(fèi)力量45機(jī)動翻斗車FJ258北京200319.1KW46人力翻斗車40杭州200347泥漿槽罐車自制8湖北200310T48鋼筋切斷機(jī)GQ408蘭溪20035.5KW49鋼筋變曲機(jī)GW408蘭溪20033KW50鋼筋對焊機(jī)UN1-1256杭州2003125KVS51鋼筋對焊機(jī)UN1-1502杭州2003150KVA52溝通弧焊機(jī)BX6-16016杭州200212KVA53溝通弧焊機(jī)BX6-31512杭州200124KVA54電動型材切割機(jī)GB4006杭州20033.3KW55木工圓鋸機(jī)MJ1044杭州20033KW56木工刨板機(jī)MB5044杭州20034KW57木工刨床MB1062溫州20037.5KW58鉆床240162溫州20013KW59柴油發(fā)電機(jī)組GF2506杭州2003150KW60柴油發(fā)電機(jī)組GF1504杭州2003135KW61門式支架、建筑鋼管及配件800T無錫200262定型鋼模(下構(gòu)橋墩)140T定制200563定型鋼模(連續(xù)箱梁)50T定制200564各類型鋼支架及支護(hù)400T2001材料實(shí)驗(yàn)、測量、質(zhì)檢儀器設(shè)備裝備方案（一）、材料實(shí)驗(yàn)、測量、質(zhì)檢儀器設(shè)備詳見《擬裝備本工程次要的材料實(shí)驗(yàn)、測量、質(zhì)檢儀器設(shè)備表》。（二）、實(shí)驗(yàn)檢驗(yàn)設(shè)備裝備保證措施針對本工程項(xiàng)目特點(diǎn)和實(shí)踐狀況，進(jìn)場后將由公司實(shí)驗(yàn)室派出實(shí)驗(yàn)擔(dān)任人，項(xiàng)目部設(shè)立實(shí)驗(yàn)組，具體管理和實(shí)施實(shí)驗(yàn)把握。擬投入砼壓力機(jī)，設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)室，使砼工程的實(shí)驗(yàn)在現(xiàn)場即可完成，原材料或其他檢測認(rèn)證項(xiàng)目的實(shí)驗(yàn)，在監(jiān)理見證下，拜托業(yè)主或當(dāng)?shù)刭|(zhì)量監(jiān)督部門指定的、具有相應(yīng)檢測資歷的單位進(jìn)行檢驗(yàn)。實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目可約請業(yè)主、監(jiān)理進(jìn)行旁站取樣、實(shí)驗(yàn)。對于不合格的材料工序等嚴(yán)厲執(zhí)行返工，做好工程實(shí)驗(yàn)和檢驗(yàn)設(shè)備的檢測和鑒定工作，普通重要設(shè)備，必需經(jīng)寧波市技術(shù)監(jiān)督局進(jìn)行鑒定，普通檢測設(shè)備按公司制定的檢測程序要求進(jìn)行鑒定和檢驗(yàn)。工序檢驗(yàn)根據(jù)工班自檢，施工隊(duì)自檢和項(xiàng)目部專職檢驗(yàn)的三級檢驗(yàn)制度。公司質(zhì)量處對工程施工的工序進(jìn)行不定期的抽檢。施工過程中，樂觀自動協(xié)作業(yè)主、監(jiān)理單位、質(zhì)監(jiān)部門的質(zhì)量工作，謙遜接受質(zhì)量監(jiān)督，對各部門提出的質(zhì)量成績和改進(jìn)要求，馬上無條件地執(zhí)行。（三）、測量裝備保證措施項(xiàng)目部裝備足夠的測量儀器，從施工把握網(wǎng)的布設(shè)，依托設(shè)計(jì)圖供應(yīng)的坐標(biāo)和設(shè)計(jì)參數(shù)精確計(jì)算立體地位和立體地位，報(bào)批后從工前放樣和工后驗(yàn)收做到準(zhǔn)時(shí)，確保產(chǎn)品100%滿足設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。擬裝備本工程次要的材料實(shí)驗(yàn)、測量、質(zhì)檢儀器設(shè)備表序號儀器設(shè)備稱號規(guī)格、型號、產(chǎn)地單位數(shù)量備注一現(xiàn)場實(shí)驗(yàn)檢測1脫模器臺22臺秤TGT—100臺13架盤天平HCTP12A—50臺14機(jī)械天平TG—328A臺15電子天平MP1100-1臺16泥漿粘度計(jì)1006臺57泥漿比重計(jì)NB—1臺38泥漿含砂量測定儀NA—1臺49鉆機(jī)取樣機(jī)JXZ-83-1臺110靜載儀RS-JYB臺211動測儀RS-1616K臺112反力架自制臺113無側(cè)限抗壓儀WW-2A臺1二水泥標(biāo)準(zhǔn)實(shí)驗(yàn)1標(biāo)準(zhǔn)稠度及分散工夫測定儀0～70mm臺12水泥沸煮箱FZ—31臺13水泥凈漿攪拌機(jī)NJ-160A臺14行星式水泥膠砂攪拌機(jī)JJ—5臺15水泥膠砂攪拌機(jī)NRT-411B臺16負(fù)壓篩析儀FSY—150B臺17跳桌NLD—2臺38雷氏夾/雷氏測定儀LD—50臺10/19水泥標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)箱YH—40B臺110水泥標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)箱SBY—40B臺111水泥膠砂振動臺ZT—96臺112水泥膠砂振動臺DTZ-2臺113水泥膠砂試模40×40×160mm套12序號儀器設(shè)備稱號規(guī)格、型號、產(chǎn)地單位數(shù)量備注14臺秤TGT—100臺115架盤天平HCTP12A—50臺116秒表PCS—93個6三混凝土、鋼材實(shí)驗(yàn)檢測1混凝土攪拌機(jī)HX—50臺322000KN壓力機(jī)NYL-2000臺13萬能材料實(shí)驗(yàn)機(jī)WE—1000B臺14萬能材料實(shí)驗(yàn)機(jī)WE-60臺15混凝土試模15×15套166砂漿試模10×10套67兩用振篩機(jī)SZB—90B臺38砂標(biāo)準(zhǔn)篩Φ300mm套39石子標(biāo)準(zhǔn)篩Φ400mm套310針片狀規(guī)準(zhǔn)儀柱距18～84mm孔寬3～14mm臺111橋梁測試架QJ15臺112混凝土抗?jié)B儀HS—40臺113石子壓碎目的儀Φ150×125mm臺314砂子壓碎目的儀Φ75×70mm臺315混凝土振動臺1M2臺316混凝土坍落度測定儀臺617混凝土維勃稠度儀HGC—1臺118混凝土稠度把握儀CHK-1臺319混凝土貫入阻力儀HG-80臺120混凝土貫入阻力儀ZT-120臺121含氣量測定儀（附壓力表）HC-7L臺1四測量、質(zhì)檢儀器1全站儀GTS-701臺32經(jīng)緯儀J2臺63程度儀S3臺8人員及設(shè)備進(jìn)場工夫和方法（一）、人員及設(shè)備動員工夫根據(jù)工程進(jìn)度支配和業(yè)主、監(jiān)理工程師要求，人員、物資及設(shè)備分期分批進(jìn)入現(xiàn)場，并根據(jù)變化隨時(shí)加以調(diào)整。我公司接到業(yè)主中標(biāo)告訴書后2天內(nèi)，調(diào)派招標(biāo)書中指定的管理人員后期施工需用的施工機(jī)械進(jìn)場，并在10天內(nèi)完成項(xiàng)目經(jīng)理部的建設(shè)及設(shè)備的組裝、調(diào)試。本工程施工人員及機(jī)械設(shè)備均實(shí)舉動態(tài)管理，根據(jù)工程需求及業(yè)次要求適時(shí)對人員、設(shè)備進(jìn)行調(diào)整，并承諾在7天內(nèi)到達(dá)施工現(xiàn)場，盡快滿足工程施工的需求。（二）、設(shè)備、人員和材料運(yùn)到施工現(xiàn)場的方法我公司將成立調(diào)遣工作指導(dǎo)小組，擔(dān)任組織人員、材料、機(jī)械設(shè)備的分批進(jìn)場：小型施工設(shè)備、土石方施工機(jī)具、急需的周轉(zhuǎn)材料、生活設(shè)備等用汽車、平板車直接運(yùn)至施工現(xiàn)場（約2～3天）。大型施工設(shè)備、非急需