貿(mào)易術語第十章

貿(mào)易術語第十章Chapter10.TradeTerms

貿(mào)易術語Chapter10.TradeTerms

貿(mào)易術語10.1貿(mào)易術語10.2國際貿(mào)易慣例的性質10.3有關貿(mào)易術語的國際貿(mào)易慣例10.4常用的貿(mào)易術語2.1貿(mào)易術語10.1.1貿(mào)易術語的產(chǎn)生與發(fā)展

問題：1）交貨地點2）交貨方式3）風險轉移4）費用劃分5）通關手續(xù)辦理6）交接的單據(jù)相同業(yè)務長期重復約定俗成貿(mào)易術語慣例10.1貿(mào)易術語10.1.2貿(mào)易術語的含義定義用來表示商品的價格構成，說明交貨地點，確定風險、責任、費用劃分等問題的專門用語。理論臨界點1）風險臨界點(Criticalpointforrisk)2）費用臨界點(Criticalpointforcost)10.1貿(mào)易術語10.1.3貿(mào)易術語構成合同中商品單價一般包括四個部分，即：計價貨幣Typeofcurrency；單價unitprice；計量單位measurementunit；貿(mào)易術語tradeterms。（或單價金額、符號、地點）例如：“100美元/打CIF倫敦”$100perdozenCIFLondon

計價貨幣;單價;計量單位;貿(mào)易術語10.2國際貿(mào)易慣例的性質從性質上，國際貿(mào)易慣例既不是任何一個國家的國內法，也不是世界各國的共同立法。

國際貿(mào)易慣例的適用是以當事人的意思自治為基礎。

國際貿(mào)易慣例對貿(mào)易實踐仍具有重要的指導作用。10.3有關貿(mào)易術語的國際貿(mào)易慣例Warsaw-OxfordRules1932

《1932年華沙－牛津規(guī)則》RevisedAmericanForeignTradeDefinition1941《1941年美國對外貿(mào)易定義修訂本》INCOTERMS2000《2000年國際貿(mào)易術語解釋通則》10.3有關貿(mào)易術語的國際貿(mào)易慣例10.3.1《1932年華沙－牛津規(guī)則》（Warsaw-OxfordRules1932）國際法協(xié)會于1928年在波蘭首都華沙制定，1932年牛津會議定名。內容：對CIF的性質、買賣雙方所承擔的風險、責任和費用劃分以及貨物所有權轉移的方式等問題作了比較詳細的解釋。10.3有關貿(mào)易術語的國際貿(mào)易慣例10.3.2《1941年美國對外貿(mào)易定義修訂本》（RevisedAmericanForeignTradeDefinition1941）1941年美國第27屆全國對外貿(mào)易會議上修訂，內容包括：

Ex(PointofOrigin)（產(chǎn)地交貨）；FOB(FreeonBoard)（在運輸工具上交貨）；包括六種；FAS(FreeAlongSide)（在運輸工具旁邊交貨）；C&F(CostandFreight)（成本加運費）；CIF(Cost,InsuranceandFreight)（成本加保險費、運費）

ExDock(namedportofimportation)（目的港碼頭交貨）10.3有關貿(mào)易術語的國際貿(mào)易慣例10.3.3《2000年國際貿(mào)易術語解釋通則》(InternationalRulesfortheInterpretationofTradeTerms)；（INCOTERMS2000）國際商會（InternationalChamberofCommerce）為統(tǒng)一對各種貿(mào)易術語的解釋于1936年制定，后經(jīng)過多次修改和補充?，F(xiàn)行的《2000通則》是在《1990年通則》的基礎上修訂產(chǎn)生的，于2000年1月1日起生效?！?000通則》將全部13種貿(mào)易易術語按不同類別分為E、F、C、D四個組。E組（啟運）EXW(ExWorks)工廠交貨F組（主要運費未付）FCA（FreeCarrier）FAS（FreeAlongsideShip）FOB(FreeonBoard)貨交承運人裝運港船邊交貨裝運港船上交貨C組（主要運費已付）CFR(CostandFreight)CIF(Cost,InsuranceandFreight)CPT(CarriagePaidTo)CIP(CarriageandInsurancePaidTo)成本加運費成本加保險費、運費運費付至運費、保險費付至D組（到達）DAF(DeliveredAtFrontier)DES(DeliveredExShip)DEQ(DeliveredExQuay)DDU(DeliveredDutyUnpaid)DDP(DeliveredDutyPaid)邊境交貨目的港船上交貨目的港碼頭交貨未完稅交貨完稅后交貨相互對應的標準化規(guī)定方法

賣方義務

買方義務1、提供符合合同約定的貨物2、許可證、批準文件及海關手續(xù)3、運輸合同與保險合同4、交貨5、風險轉移6、費用劃分7、通知買方8、憑證、運輸單證或相等的電子單證9、核查、包裝及標記10、其他義務1、支付款項2、許可證、批準文件及海關3、手續(xù)運輸合同4、受領貨物5、風險轉移6、費用劃分7、通知賣方8、憑證、運輸單證或相等的電子單證9、貨物檢驗10、其他義務2.4常用的貿(mào)易術語裝運港交貨的三種貿(mào)易術語

FOB裝運港船上交貨CFR成本加運費CIF成本加保險費、運費適用于多式聯(lián)運的三種貿(mào)易術語

FCA貨交承運人CPT運費付至CIP運費、保險費付至10.4常用的貿(mào)易術語——FOB10.4.1FOB術語FreeonBoard(···namedportofshipment)，即船上交貨（······指定裝運港），通常稱為“裝運港船上交貨”。以“船舷”為界劃分風險。適用于水上運輸方式賣方義務：1、在約定的時間和裝運港，將貨物裝到買方指定的船上，并及時通知買方。2、承擔貨物交至裝運港船上之前的一切費用和風險。3、辦理出口結關手續(xù)。4、提交約定的各項單證或相等的電子信息。買方義務：

1、負責租船訂艙，支付運費，并將船名、裝貨地點和要求交貨的時間及時通知賣方。2、按約定受領貨物并支付貨款。3、承擔受領貨物之后所發(fā)生的一切費用和風險。4、自負風險和費用，辦理進口結關手續(xù)。FOB風險與費用的圖解

出口清關進口清關出口國家?

?進口國家前段之運費主要運費到達之運費臨界點RiskCost應注意問題1、“船舷為界”的確切含義。2、關于船貨銜接問題。3、個別國家對FOB的不同解釋。4、FOB的變形FOB的變形（為解決裝船費用的承擔問題）FOBLinerTerms（FOB班輪條件）FOBUnderTackle（FOB吊鉤下交貨）FOBStowed（FOB理艙費在內）FOBTrimmed（FOB平艙費在內）FOBST（FOB理艙費和平艙費在內）案例：某合同出售一級大米300噸，按FOB條件成交，裝船時貨物經(jīng)公證人檢驗，符合合同規(guī)定的品質條件，賣方在裝船后已及時發(fā)出裝船通知。但航行途中由于海浪過大，大米被海水浸泡，品質收到影響。當貨物到達目的港時，只能按三級大米的價格出售，因而買方要求賣方賠償差價損失。試問在上述情況下，賣方對該項損失是否負責？為什么？10.4常用的貿(mào)易術語——CFR10.4.2CFR術語CostandFreight(···namedportofdestination)，即成本加運費（······指定目的港）。又稱“運費在內價”。以“船舷”為界劃分風險。適用于水上運輸方式。賣方義務：1、提供合同規(guī)定的貨物；租船訂艙和支付運費；裝船后及時通知買方。2、承擔貨物在裝運港越過船舷之前的一切費用和風險。3、自負風險和費用，辦理出口結關手續(xù)。4、按合同規(guī)定提供有關單證或相等的電子信息買方義務：1、受領賣方提供的有關單證，受領貨物，并按合同規(guī)定支付貨款。2、承擔貨物在裝運港越過船舷以后的一切風險。3、自負風險和費用，辦理進口結關手續(xù)。CFR風險與費用圖解

出口清關進口清關出口國家?

?進口國家前段之運費主要運費到達之運費臨界點臨界點RiskC+F應注意問題：1、賣方的裝運義務。2、裝船通知的重要作用。3、CFR的變形CFR的變形（為解決卸貨費用的承擔問題）CFRLinerTerms（CFR班輪條件）CFRLanded（CFR卸至碼頭）CFRExTackle（CFR吊鉤下交貨）CFRExShip’sHold（CFR艙底交貨）案例：CFR交易下的貨物糾紛案1993年，美國出口商A與韓國進口商B簽訂了一份CFR合同，規(guī)定A出售1000公噸小麥給B。小麥在裝運港裝船時是混裝的，當時在A裝運的3000噸散裝（inbulk）小麥中，有1000噸是賣給B的。貨物運抵目的港后，將由船公司負責分撥1000噸給B。但受載船只在途中遇到高溫天氣而使小麥發(fā)生變質，損失了1200噸，其余1800噸安全運抵目的港。但美國A商在貨到目的港時聲稱，出售給B的1000噸小麥已在運輸途中全部滅失，并且認為按照CFR合同，A對此項風險不負責任。買方則要求賣方履行合同，雙方爭執(zhí)不下，遂根據(jù)合同中的仲裁條款請求仲裁解決。你認為仲裁機構會如何處理此案？10.4常用的貿(mào)易術語——CIF10.4.3CIF術語CostInsuranceandFreight(···namedportofdestina-tion),即成本加保險費、運費(······指定目的港）。以“船舷”為界劃分風險。適用于水上運輸方式.賣方義務：1、負責租船訂艙和支付運費；按約定裝船，裝船后及時通知買方。2、承擔貨物在裝運港越過船舷之前的一切費用和風險。3、按照買賣合同的約定，自負費用辦理水上運輸保險。4、自負風險和費用，辦理出口結關手續(xù)。5、按合同規(guī)定提供有關單證或相等的電子信息；自費向買方提供保險單據(jù)。買方義務：1、接受賣方提供的有關單據(jù)，受領貨物，并按合同規(guī)定支付貨款。2、承擔貨物在裝運港越過船舷之后的一切風險。3、自負風險和費用，辦理進口結關手續(xù)。CIF風險與費用圖解

出口清關進口清關出口國家?

?進口國家前段之運費主要運費到達之運費臨界點臨