汽車(chē)專(zhuān)業(yè)實(shí)習(xí)心得范文

汽車(chē)專(zhuān)業(yè)實(shí)習(xí)心得范文大學(xué)生只有踴躍參與實(shí)習(xí)，才能不斷充溢和完善自身學(xué)問(wèn)構(gòu)造，造就自我教育，自我管理和自我開(kāi)展的實(shí)力，熬煉適應(yīng)實(shí)力和社交實(shí)力，從而積累社會(huì)閱歷和工作經(jīng)歷，走出勝利就業(yè)的第一步。下面我給大家?guī)?lái)汽車(chē)專(zhuān)業(yè)實(shí)習(xí)心得范文，盼望能協(xié)助到大家!

汽車(chē)專(zhuān)業(yè)實(shí)習(xí)心得范文1

一、實(shí)習(xí)目的

1.通過(guò)實(shí)行加深自己對(duì)汽車(chē)專(zhuān)業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的相識(shí)，穩(wěn)固專(zhuān)業(yè)思想，激發(fā)自己對(duì)汽車(chē)專(zhuān)業(yè)的學(xué)習(xí)熱忱。

2.切身了解汽車(chē)效勞市場(chǎng)現(xiàn)狀。

3.熟識(shí)汽車(chē)修理環(huán)境、修理工具。為將來(lái)工作打下根底。

4.通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)修理實(shí)習(xí)和企業(yè)員工的溝通指導(dǎo)，理論聯(lián)系實(shí)際，把所學(xué)的理論學(xué)問(wèn)加以印證、深化、穩(wěn)固和充溢，造就分析、解決工程實(shí)際問(wèn)題的實(shí)力，為后繼專(zhuān)業(yè)學(xué)問(wèn)的學(xué)習(xí)、工作打下堅(jiān)實(shí)的根底。

5.修理實(shí)習(xí)是對(duì)自己綜合實(shí)力的造就和訓(xùn)練。在整個(gè)實(shí)習(xí)過(guò)程中，自己要深化細(xì)致地謹(jǐn)慎視察、實(shí)踐，使自己的動(dòng)手實(shí)力得到提高。

二、實(shí)習(xí)內(nèi)容

經(jīng)過(guò)困難的面試，我勝利的成為了4S店的一員。和我一起的還有幾位跟我一起面試勝利的同事，由店里的技術(shù)經(jīng)理x經(jīng)理對(duì)我們幾個(gè)進(jìn)展入職培訓(xùn)。在培訓(xùn)中，x經(jīng)理向我們介紹啦4S店的開(kāi)展歷程，讓我對(duì)4S店的了解又深了一層。x經(jīng)理告知我們，為了締造一個(gè)良好的工作環(huán)境，我們?cè)谄匠９ぷ鲿r(shí)必需留意很多的禮節(jié)，和同事打好關(guān)系對(duì)我們以后的工作很有協(xié)助，能更快的適應(yīng)這份工作。在培訓(xùn)后期x經(jīng)理又傳授了我們一些銷(xiāo)售技巧和一些簡(jiǎn)潔的客戶(hù)心理分析，讓我們有一些可以應(yīng)付一些客戶(hù)。最終把我安排到一個(gè)張師傅手下，以下是我在4S店學(xué)到一些東西：

汽車(chē)保養(yǎng)是很重要的，買(mǎi)了一輛新車(chē)，首先要懂得如何保養(yǎng)。汽車(chē)保養(yǎng)需求做的幾項(xiàng)任務(wù)：

(1)干凈汽車(chē)外表，檢查門(mén)窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門(mén)鎖與升降器手搖柄能否完全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機(jī)油量、油箱內(nèi)的燃油儲(chǔ)量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度能否符合懇求。

(2)檢查喇叭、燈光能否完全、有效，安裝能否牢固。

(3)檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位能否松曠，安裝能否牢固。

(4)檢查輪胎氣壓能否足夠，并肅清胎間及胎紋間雜物。

(5)檢查轉(zhuǎn)向盤(pán)的游動(dòng)間隙能否符合標(biāo)準(zhǔn);輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷(xiāo)能否松動(dòng)。檢查離合器和制動(dòng)踏板的自由路程能否符合規(guī)定。

(7)檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓能否牢固牢靠。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后，視察儀表任務(wù)能否正常，傾聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)有無(wú)異響。檢查車(chē)輛有無(wú)漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”景象。檢查拖掛安裝任務(wù)能否牢靠。

機(jī)油：

機(jī)油的作用次要是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)展光滑、冷卻、密封、干凈、防銹、防腐??等。假設(shè)沒(méi)有機(jī)油，汽車(chē)的心臟就不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。運(yùn)用礦物油，平凡5000公里換一次機(jī)油。正確的換油標(biāo)準(zhǔn)是以“引擎運(yùn)轉(zhuǎn)工夫”來(lái)計(jì)算的。(自估勻稱(chēng)時(shí)速：公里/小時(shí))x(101小時(shí)/礦物油-200小時(shí)/分解油)=換油公里數(shù)。

汽車(chē)換機(jī)油的五個(gè)步驟：

(1)正確選用潤(rùn)滑油的質(zhì)量級(jí)別和粘度級(jí)別。

(2)選用正軌廠家消費(fèi)的高質(zhì)量機(jī)油濾芯，防止因?yàn)V芯質(zhì)量成果造成的油路堵塞、壓力缺乏或過(guò)濾成效差而影響光滑成效。

(3)換油時(shí)要在發(fā)動(dòng)機(jī)出于正常任務(wù)溫度時(shí)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，擰開(kāi)加油口蓋，拆下放油螺絲放出舊油，用公用工具擰下舊濾清器。有條件時(shí)應(yīng)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)展清洗以便完全清洗掉發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的油泥和膠質(zhì)。

(4)改換新濾芯時(shí)要檢查濾芯密封圈能否完好，如覺(jué)察有變形、破損等要?jiǎng)偤酶膿Q。拆卸濾芯時(shí)應(yīng)將濾芯內(nèi)灌滿(mǎn)干凈光滑油，并將密封圈上涂抹光滑油，以防止在安裝時(shí)造成愛(ài)護(hù)。

(5)機(jī)油濾芯裝好后，擰緊放油螺絲，按懇求往發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱內(nèi)加注必須量的新光滑油，油尺、油面應(yīng)在凹凸刻線之間，裝好油尺、擰緊加油口蓋，發(fā)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)快速轉(zhuǎn)動(dòng)幾分鐘，檢查油壓能否正常、有無(wú)漏油景象，如有異樣應(yīng)剛好停機(jī)檢查解除。機(jī)油切不行加得過(guò)多或過(guò)少，過(guò)多會(huì)造成光滑油消耗過(guò)快，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)阻力增加，燃油消耗增加。過(guò)少會(huì)造成油壓太低、光滑不良等后果。

汽車(chē)專(zhuān)業(yè)實(shí)習(xí)心得范文2

頂崗實(shí)習(xí)是我們大學(xué)期間的最重要的一門(mén)課程，通過(guò)實(shí)習(xí)我深刻地體會(huì)到了社會(huì)與校內(nèi)的區(qū)分。通過(guò)在公司的實(shí)習(xí)體驗(yàn)到了做為一個(gè)社會(huì)人的責(zé)任和義務(wù)。在頂崗實(shí)習(xí)中不斷充溢自己，熬煉自身各方面實(shí)力，進(jìn)而逐步融入社會(huì)，起先從校內(nèi)生活進(jìn)入社會(huì)生活，更好更快地適應(yīng)崗位要求，做好從學(xué)生族到上班族的過(guò)渡，為徹底成為一名社會(huì)人打好了基矗爭(zhēng)取做好社會(huì)的一份子，為建立社會(huì)盡一份力氣。

人，都渴望勝利，渴望華蜜，渴望取得非凡的成就。任何宏大的勝利，都是來(lái)自于不懈的努力和艱辛的奮斗。人的著力點(diǎn)要超出一己私利，要為別人去謀取華蜜，這就是超越自我。

我們身處一個(gè)快速崛起的國(guó)家，又身處一個(gè)極具開(kāi)展?jié)摿Φ墓?，我?jiān)信我們的前程是美妙的。我們要迎接美妙的前程，就要靠自己不懈地努力拼搏，靠自己不斷地超越自我。只有這樣，才能夠?qū)崿F(xiàn)人生價(jià)值。我誠(chéng)心地盼望我們?nèi)w員工能抓住時(shí)代給予我們的機(jī)遇，奮力拼搏，去實(shí)現(xiàn)我們的目標(biāo)。為公司，為國(guó)家，為時(shí)代做出應(yīng)有的奉獻(xiàn)!

秉承“客戶(hù)利益高于一切”的效勞理念，高科將一如既往地為您締造更高、更好的價(jià)值。

二、實(shí)習(xí)內(nèi)容

我們學(xué)的專(zhuān)業(yè)是汽車(chē)運(yùn)用技術(shù)，來(lái)工作還算是對(duì)口，公司主要生產(chǎn)的是環(huán)衛(wèi)及路面養(yǎng)護(hù)車(chē)輛，正好運(yùn)用大學(xué)里所學(xué)的課程從基層做起，所以我天經(jīng)地義的就被安排到了生產(chǎn)車(chē)間。

我被安排到裝配車(chē)間后，首先要承受平安學(xué)問(wèn)的培訓(xùn)，培訓(xùn)合格后才能正式的上崗。進(jìn)入車(chē)間后我了解到裝配車(chē)間生產(chǎn)流程。裝配車(chē)間大體分三大局部：底盤(pán)改制，部件裝配，總成裝配，自檢下線。

底盤(pán)改制，是指將公司買(mǎi)回來(lái)的底盤(pán)改為各類(lèi)車(chē)須要的底盤(pán)。部件裝配就將假設(shè)干部件組裝成一個(gè)有用的整體?？偝裳b配是將主要功能件裝配在底盤(pán)上。自檢下線，即將自己裝配的車(chē)輛檢查下線。

剛到車(chē)間感覺(jué)這的環(huán)境很生疏但又很新穎，琳瑯滿(mǎn)目的扳手整整齊齊的掛在生產(chǎn)線的兩側(cè)，每個(gè)員工都在有條不紊的工作著，其中的力氣吸引著我讓我對(duì)此產(chǎn)生新奇，原來(lái)發(fā)動(dòng)機(jī)就是這樣被生產(chǎn)出來(lái)的埃經(jīng)過(guò)平安教育培訓(xùn)后我被分到了二班裝配。

三、實(shí)習(xí)收獲與體會(huì)

時(shí)間過(guò)的很快，短暫的實(shí)習(xí)轉(zhuǎn)瞬就過(guò)去了?；貞泴?shí)習(xí)生活，我在實(shí)習(xí)的過(guò)程中，既有收獲的喜悅，當(dāng)然也有一些缺憾。那就是對(duì)工作的相識(shí)僅僅停留在外表，只是在看人做，聽(tīng)人講如何做，未能夠親身感受、詳細(xì)處理一些事物，所以未能領(lǐng)悟其精華。當(dāng)然，我此時(shí)此刻是以實(shí)習(xí)生的身份去參加，勢(shì)必不能正常的處理有關(guān)重要的管理問(wèn)題。但是通過(guò)實(shí)習(xí)，我對(duì)加深了根本學(xué)問(wèn)的理解，豐富了我的實(shí)際知

識(shí)，使我對(duì)日常工作有了深層次的感性和理性相識(shí)——留意把書(shū)本上學(xué)到的理論學(xué)問(wèn)參照實(shí)際工作，用理論學(xué)問(wèn)加深對(duì)實(shí)際工作的相識(shí)，用實(shí)踐驗(yàn)證所學(xué)的理論，探求日常工作的本質(zhì)與規(guī)律。近兩個(gè)月的工作使我成長(zhǎng)了不少，從中有不少感悟，下面就是我的一點(diǎn)心得：

第一是要真誠(chéng)：你可以偽裝你的面孔你的心，但絕不行以忽視真誠(chéng)的力氣。第一天到公司時(shí)，心里不行幸免有些懷疑：應(yīng)當(dāng)去怎么做啊，要去干些什么呢等等。我總覺(jué)得，一些東西被我們忽視了，比方輕輕的一聲問(wèn)候，但它卻表達(dá)了對(duì)同事對(duì)摯友的敬重關(guān)懷，也讓他人感覺(jué)到被重視與被關(guān)懷。僅僅幾天的時(shí)間，我就和同事們打成一片，很好的跟他們溝通溝通學(xué)習(xí)，我想，應(yīng)當(dāng)是我的真誠(chéng)，換得了他們的信任。

其次是溝通：要想在短暫的實(shí)習(xí)時(shí)間內(nèi)，盡可能多的學(xué)一些東西，這就須要跟同事們有很好的溝通，加深彼此的了解，剛到公司時(shí)，大家并不了解你的工作學(xué)習(xí)實(shí)力，不清晰你會(huì)做那些工作，不清晰你想了解的學(xué)問(wèn)，所以跟同事們很好的溝通是很必要的。同時(shí)我覺(jué)得這也是我們將來(lái)走上社會(huì)的一把不行缺少的鑰匙。第三是激情與耐性：要有激情，耐性的去不斷的學(xué)習(xí)，提高自己的專(zhuān)業(yè)水平。這項(xiàng)工作我深深地感覺(jué)到?jīng)]有激情與耐性是做不好的。

汽車(chē)專(zhuān)業(yè)實(shí)習(xí)心得范文3

一、實(shí)習(xí)目的

經(jīng)過(guò)二年專(zhuān)業(yè)理論學(xué)問(wèn)的學(xué)習(xí)，此時(shí)此刻踏身于實(shí)踐當(dāng)中，理論與實(shí)踐的結(jié)合，使我學(xué)習(xí)到一些：

(一)不良反響的處理方法

(二)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)和空調(diào)系統(tǒng)散熱不良，造成水溫過(guò)高會(huì)出現(xiàn)以下幾種故障現(xiàn)象及解決方法

(三)轉(zhuǎn)向系零件的檢查與修理

(四)轉(zhuǎn)向系零件的檢查與修理

(五)對(duì)密封性能處理的要點(diǎn)

二、實(shí)習(xí)內(nèi)容

(一)不良反響的處理方法

1、不良反響：車(chē)下滴漏出一攤稀里糊涂的液體，且冷卻液的液面高度下降。

緣由：通常狀況下造成滴漏的緣由是連接冷卻液箱和發(fā)動(dòng)機(jī)間的橡皮管有裂縫。

解決方法：變質(zhì)的冷卻液防銹品質(zhì)下降，不但簡(jiǎn)單導(dǎo)致散熱器、管路、軟管等部件的損壞，而且因冷卻液的主要成分是乙二醇，滴漏到地上也會(huì)造成環(huán)境和空氣污染。但我們很難通過(guò)目測(cè)判定冷卻液是否變質(zhì)，所以要定期更換冷卻液，切莫等到出現(xiàn)故障再去更換冷卻液。一般建議車(chē)輛每行駛4萬(wàn)公里或兩年須更換新的冷卻液，另外每?jī)赡觏毟鼡Q冷卻風(fēng)扇皮帶。

2、不良反響：發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)不著火。

緣由：發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)是靠電瓶的電流推動(dòng)火花塞點(diǎn)火完成的，因而啟動(dòng)系統(tǒng)出現(xiàn)故障，很可能是由于電瓶生銹或者電瓶滴漏造成的。

解決方法：每一兩個(gè)月要查看電瓶?jī)?nèi)的電瓶液是否足夠。假如缺乏，可添加蒸餾水至適當(dāng)?shù)母叨?。目前轎車(chē)大都采納免維護(hù)電瓶，那么不行擅自加水。此外，每年都要檢查一下電瓶的正負(fù)端接點(diǎn)有無(wú)生銹或污濁的現(xiàn)象。假如有，要?jiǎng)偤玫?S店去除干凈，以保持電路的暢通。電瓶修復(fù)后，可延緩電瓶的報(bào)廢時(shí)間，削減資源奢侈和廢棄電瓶對(duì)環(huán)境的污染。

3、不良反響：發(fā)動(dòng)機(jī)排氣的噪聲增加，廢氣排放也超標(biāo)。

緣由：發(fā)動(dòng)機(jī)的廢氣經(jīng)高溫發(fā)生氧化作用，很可能導(dǎo)致排氣系統(tǒng)泄漏。

解決方法：檢查排氣系統(tǒng)的管路、接口處是否被廢氣腐蝕，接口墊有沒(méi)有被沖壞。假設(shè)發(fā)覺(jué)排氣系統(tǒng)泄漏應(yīng)剛好修理或更換泄漏的部件。每年檢查一次不僅可以保證排氣系統(tǒng)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，更重要的是削減尾氣

汽車(chē)專(zhuān)業(yè)實(shí)習(xí)心得范文4

1熟識(shí)汽車(chē)修理環(huán)境、修理工具。為將來(lái)工作打下根底。

2通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)修理實(shí)習(xí)和企業(yè)員工的溝通指導(dǎo)，理論聯(lián)系實(shí)際，把所學(xué)的理論學(xué)問(wèn)加以印證、深化、穩(wěn)固和充溢，造就分析、解決工程實(shí)際問(wèn)題的實(shí)力，為后繼專(zhuān)業(yè)學(xué)問(wèn)的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計(jì)和畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)的根底。

3修理實(shí)習(xí)是對(duì)學(xué)生的一次綜合實(shí)力的造就和訓(xùn)練。在整個(gè)實(shí)習(xí)過(guò)程中充分調(diào)動(dòng)學(xué)生的主觀能動(dòng)性，深化細(xì)致地謹(jǐn)慎視察、實(shí)踐，使自己的動(dòng)手實(shí)力得到提高。

二、實(shí)習(xí)內(nèi)容

這家公司不但擁有一批高素養(yǎng)、高技能的汽車(chē)修理技術(shù)人員，而且從國(guó)內(nèi)、外購(gòu)進(jìn)一批先進(jìn)的汽車(chē)修理檢測(cè)設(shè)備。例如：電腦檢測(cè)分析儀、噴油清洗設(shè)備等等。使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝晟啤?/p>

擁有完善的修理效勞流程，流程如下：

1、汽車(chē)保養(yǎng)

汽車(chē)保養(yǎng)是很重要的，買(mǎi)的一輛新車(chē)，首先要懂得如何保養(yǎng)。汽車(chē)保養(yǎng)須要做的幾項(xiàng)工作：

清潔汽車(chē)外表，檢查門(mén)窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門(mén)鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機(jī)油量、油箱內(nèi)的燃油儲(chǔ)量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效，安裝是否堅(jiān)固。檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位是否松曠，安裝是否堅(jiān)固。檢查輪胎氣壓是否足夠，并去除胎間及胎紋間雜物。檢查轉(zhuǎn)向盤(pán)的游動(dòng)間隙是否符合標(biāo)準(zhǔn);輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷(xiāo)是否松動(dòng)。檢查離合器和制動(dòng)踏板的自由行程是否符合規(guī)定。

檢查輪胎螺母、半軸螺栓是否堅(jiān)固牢靠。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后，觀察儀表工作是否正常，傾聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)有無(wú)異響。檢查車(chē)輛有無(wú)漏水、漏油、漏氣、漏電等四漏現(xiàn)象。檢查拖掛裝置工作是否牢靠。

機(jī)油的作用主要是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)展?jié)櫥?、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐假設(shè)沒(méi)有機(jī)油，汽車(chē)的心臟就不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。運(yùn)用礦物油，一般5000公里換一次機(jī)油。正確的換油標(biāo)準(zhǔn)是以引擎運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間來(lái)計(jì)算的。(自估平均時(shí)速：公里/小時(shí))X(101小時(shí)/礦物油-200小時(shí)/合成油)=換油公里數(shù)。

汽車(chē)制動(dòng)液檢查與更換：汽車(chē)行駛必須的時(shí)間就要檢查制動(dòng)液，必要時(shí)需更換。制動(dòng)液在運(yùn)用必須時(shí)間后，會(huì)出現(xiàn)沸點(diǎn)降低、污染及不同程度的氧化變質(zhì)，所以應(yīng)依據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)改變及工況等剛好檢查其質(zhì)量性能，做到剛好更換。平凡工況下，制動(dòng)液在運(yùn)用2年或5萬(wàn)公里后就應(yīng)更換。原那么上，不同型號(hào)的制動(dòng)液不能混用，以免相互間產(chǎn)生化學(xué)反響，影響制動(dòng)效果。不同車(chē)型，運(yùn)用的制動(dòng)液也往往不同。制動(dòng)液有礦物油型制動(dòng)液、合成型制動(dòng)液等類(lèi)型。合成型制動(dòng)液具備許多優(yōu)點(diǎn)被普遍運(yùn)用。

此外，在更換制動(dòng)液時(shí)應(yīng)運(yùn)用專(zhuān)業(yè)更換設(shè)備，這樣更換制動(dòng)液更徹底，不殘留雜質(zhì)，幸免出現(xiàn)氣阻，并能有效幸免人工更換制動(dòng)液常出現(xiàn)的問(wèn)題。如制動(dòng)發(fā)軟、放液(氣)閥的損壞。

汽車(chē)專(zhuān)業(yè)實(shí)習(xí)心得范文5

為期一周的實(shí)習(xí)已經(jīng)完畢。讓我對(duì)汽修有了更進(jìn)一步的理解和深刻的體會(huì)。這周的實(shí)習(xí)分為三步：第一是理解關(guān)于修理的理論學(xué)問(wèn);其次是自