機械畢業(yè)實習報告范文模板

第1頁共1頁機械畢業(yè)實習報告范文模板機械畢業(yè)實習報告

在當下這個社會中，報告不再是罕見的東西，報告中涉及到專業(yè)性術語要解釋清楚。其實寫報告并沒有想象中那么難，下面是為大家收集的機械畢業(yè)實習報告，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

機械畢業(yè)實習報告1

一、實習目的

我們機械工程學院為了使我們更多了解機電產(chǎn)品、設備及工作性質，提高對機械制造相關技術的認識，加深機械制造在工業(yè)各領域應用的感性認識，開闊視野，了解相關設備及技術資料，熟悉典型零件的加工工藝，特意安排了我們到上海職業(yè)培訓中心進行了為期五天的參觀實習。這次的認知實習也是為了我們能將所學的理論知識與實踐結合起來，培養(yǎng)勇于探索的創(chuàng)新精神、提高動手能力，加強社會活動能力，嚴肅認真的學習態(tài)度，為以后專業(yè)實習和走上工作崗位打下堅實的基礎，也為了能夠讓我們對自己的未來有個明確的規(guī)劃。

二、實習日程安排

1、實習日期：7月4日

實習內(nèi)容：學習安全守則

2、實習日期：7月5日

實習內(nèi)容：數(shù)控銑床

3、實習日期：7月6日

實習內(nèi)容：數(shù)控電火花成形機床

4、實習日期：7月7日

實習內(nèi)容：注塑機及模具拆裝

5、實習日期：7月8日

實習內(nèi)容：現(xiàn)代測量技術

三、實習單位概況

我們本次實習的單位是位于天山路的上海市職業(yè)培訓中心，即天山路公共實訓基地。為提高本市勞動者的職業(yè)技能素質，進一步加強高技能人才隊伍建設，上海市職業(yè)培訓指導中心通過分析借鑒發(fā)達國家的職業(yè)技能發(fā)展趨勢，根據(jù)上海產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向，以“以明天的需求培訓今天的學員”為指導思想，堅持”前瞻性、先進性、操作性”相統(tǒng)一的原則，通過政府集中投資，建立了一個面向社會培訓機構免費開放、無償使用、功能齊全、技術先進的公共實訓基地。機械工程專業(yè)畢業(yè)生實習報告內(nèi)容

目前，建成并投入運作的天山路公共實訓基地建有綜合技術中心、信息技術中心、創(chuàng)意技術中心、數(shù)字制造技術中心4個職業(yè)門類，可提供79個職業(yè)類別、覆蓋160多個崗位工種的實訓，走出了一條高能級培訓設施投資集約化、效益最大化的新路。幾年來，天山路公共實訓基地每年完成實訓40萬人次以上，成效明顯。與此同時，上海市職業(yè)培訓指導中心正在積極探索建立多層次、全覆蓋的公共實訓體系，切實加強本市技能人才實際動手能力的培養(yǎng)，促進本市勞動者實現(xiàn)素質就業(yè)。

而本次實習所在的數(shù)字制造技術中心，其建設緊扣上海市先進制造業(yè)競爭力的提升脈搏，覆蓋多個新興數(shù)字制造產(chǎn)業(yè)的職業(yè)群。通過引入國際一流的數(shù)字制造技術、職業(yè)培訓方法和理念，為機械制造、汽車制造、船舶制造、航空航天制造等上海龍頭發(fā)展行業(yè)培養(yǎng)所急需的制造業(yè)一流人才，最終體現(xiàn)“以明天的需求培養(yǎng)今天的學員”的.宗旨。在實訓設施的建設上，數(shù)字制造技術中心瞄準國際先進的數(shù)字制造技術，針對市場最廣泛的應用領域，遵循“先進性、實用性、可操作性”原則，并圍繞著導向與提升兩大目標來確定其功能定位。在建設中，先后與美國UGS、德國DMG公司、日本MAZAK等國際知名公司合作，引入世界級硬件和軟件，搭建了與世界接軌的數(shù)字制造實訓平臺，從而達到三個“一流”的要求：一流的實訓設施配置、一流的實訓方法理念、一流的實訓管理服務。數(shù)字制造技術中心旨在培養(yǎng)與世界先進制造業(yè)接軌的數(shù)字化設計、制造及生產(chǎn)管理的高技能人才;培養(yǎng)對象針對“三大人群”：技術工人、工程技術人員、大中院校學生;通過培訓從而提高其技能水平、促進其就業(yè)和創(chuàng)業(yè)。

數(shù)字制造技術中心位于上海市職業(yè)培訓指導中心東北角，共有四層，總建筑面積16,000平方米，現(xiàn)建有數(shù)字化設計與制造、數(shù)控機床應用技術、綜合加工、現(xiàn)代模具制造技術等專業(yè)的實訓室，涉及激光復合加工實訓區(qū)、立式加工中心實訓區(qū)等二十多個專業(yè)實訓區(qū)域。數(shù)字制造技術中心的建立將為上海實施科教興市戰(zhàn)略、重點發(fā)展先進制造業(yè)培養(yǎng)更多的高技能人才。

機械畢業(yè)實習報告2

一、實習時間、地點和實習單位：

1、實習時間：20xx年xx月xx日——20xx年xx月xx日。

2、實習地點：xx省xx市。

3、實習單位：xx有限公司。

二、實習過程概述。

第一階段：2月28日——3月1日，了解公司的各項基本制度、各部門的職能、本職位的職責等。

第二階段：3月2日——3月12日，了解掌握公司產(chǎn)品的基本原理，公司對新實習員工進行CAD方面的技術培訓及對車間生產(chǎn)情況進行了解。

第三階段：3月14日——3月18日，對一些簡單工作和部分零部件進行測繪，對實際生產(chǎn)有了直觀認識。

三、主要實習崗位和實習內(nèi)容。

1、主要實習崗位：生產(chǎn)部主管助理。

2、實習內(nèi)容：

我的實習工作從20xx年2月28日進行到20xx年3月18日，在開始的兩天，公司對我進行了相關的職業(yè)培訓。通過兩天的培訓，使我初步掌握了一些工作時必備的基礎知識，同時加深了我對宏超精密塑膠模具廠的認識。在接下來的一個多星期里面，我來到了生產(chǎn)組裝一線進行培訓，同時對CAD進行了相關技術培訓。培訓完之后，我開始到公司的技術部進行工作，開始逐步接受一些簡單的測繪任務，在這個過程中我對工作中的實際體會和對CAD的基本操作有了很多的提高。

四、實習收獲和重要心得體會。

以下是我在實習期間的收獲以及自己的一些心得體會：

（1）自主學習：

工作后不再像在學校里學習那樣，有老師，有作業(yè)，有考試，而是一切要自己主動去學去做。只要你想學習，學習的機會還是很多的.，老員工們從不吝惜自己的經(jīng)驗來指導你工作，讓你少走彎路；集團公司、公司內(nèi)部有各種各樣的培訓來提高自己。你所要作的只是甄別哪些是你需要了解的，哪些是你感興趣的。

（2）積極進取的工作態(tài)度：

在工作中，你不只為公司創(chuàng)造了效益，同時也提高了自己，像我這樣沒有工作經(jīng)驗的新人，更需要通過多做事情來積累經(jīng)驗。特別是現(xiàn)在實習工作并不像正式員工那樣有明確的工作范圍，如果工作態(tài)度不夠積極就可能沒有事情做，所以平時就更需要主動爭取多做事，這樣才能多積累多提高。

（3）團隊精神：

工作往往不是一個人的事情，是一個團隊在完成一個項目，在工作的過程中如何去保持和團隊中其他同事的交流和溝通也是相當重要的。合理的分工可以使大家在工作中各盡所長，團結合作，配合默契，共赴成功。個人要想成功及獲得好的業(yè)績，必須牢記一個規(guī)則：我們永遠不能將個人利益凌駕于團隊利益之上，在團隊工作中，會出現(xiàn)在自己的協(xié)助下同時也從中受益的情況，反過來看，自己本身受益其中，這是保證自己成功的最重要的因素之一。

（4）為人處事：

作為學生面對的無非是同學、老師、家長，而工作后就要面對更為復雜的關系。無論是和領導、同事還是客戶接觸，都要做到妥善處理，要多溝通，并要設身處地從對方角度換位思考，而不是只是考慮自己的事。

五、實習總結。

通過這次實習，我重溫課堂的知識，將自己的專業(yè)理論與實踐有了一個很好的配合提高。通過這次實習，也讓我感受到了自己素養(yǎng)不足，今后要培養(yǎng)自己的長遠眼光，勤于思考，善于總結，把自己不明白的沒學會的知識好好向同事學習，來彌補自己的不足。

這一次實習對我來說，只是一次預演，一次為將來工作的預演，我會繼續(xù)不斷努力地學習專業(yè)理論知識，不斷學習提高自身專業(yè)素質，更好地勝任崗位。

此時此刻，即將面臨畢業(yè)，最深切的感受就是，無論從何處起步，無論具體從事哪種工作，認真細致和踏實的工作態(tài)度才是成功的基礎。

機械畢業(yè)實習報告3

1.實習單位基本情況

xx集團創(chuàng)立于20xx年，是一家專注于消費類戶外燃氣、電取暖器和燒烤產(chǎn)品的設計、研發(fā)、生產(chǎn)和銷售的大型民營企業(yè)。在長期的海外經(jīng)營實踐中，公司擁有了以x、x和x為主的營銷體系，與世界各地著名的大型零售連鎖機構、會員店、家居中心建立了良好廣泛的合作關系，廣受海內(nèi)外消費者歡迎。

隨著公司規(guī)模的逐步擴大，公司在xx成立了銷售團隊，并建立了大型倉儲中心和產(chǎn)品售后服務中心，為客戶提供了良好的產(chǎn)品服務保障。公司以自已實力雄厚的研發(fā)生產(chǎn)企業(yè)為后盾，設立了相當規(guī)模的研發(fā)中心，致力于開發(fā)各類新產(chǎn)品，其優(yōu)良的品質，良好的服務，創(chuàng)新的理念贏得了用戶的信賴。xx公司堅持以持續(xù)技術創(chuàng)新，為客戶不斷創(chuàng)造價值，并引領全球戶外燃氣、電取暖和燒烤行業(yè)的技術革新。公司的研發(fā)人員專注于行業(yè)技術創(chuàng)新并獲得了xx多項專利。公司將“團結、勤奮、創(chuàng)新、求實”理念貫穿到整個產(chǎn)品的’生命周期，以及研發(fā)、生產(chǎn)、客戶服務等的全過程中。未來，公司將繼續(xù)致力于引領行業(yè)發(fā)展，應對全球挑戰(zhàn)。機械設計制造及其自動化畢業(yè)論文目前公司總體規(guī)模為xx多人，是一個中型企業(yè)，公司于每年x月進行一次薪資調整和技術評定。

2.實習崗位

我們實習的公司xx實業(yè)有限公司是xx集團旗下公司。實習崗位：儲備干部。

3.實習內(nèi)容

實習過程主要分為3個環(huán)節(jié)

（一）入職培訓

由人力資源部組織對儲干進行為期2天的入職培訓，內(nèi)容包括公司概述、企業(yè)文化、規(guī)章制度、產(chǎn)品知識、核心業(yè)務及素質培訓等。

（二）現(xiàn)場實習

實習內(nèi)容和任務

（1）實習期間，著重從人（工人和管理人員）、機（設備、工具、工位器具）、料（原材料）、法（加工、檢測方法）、環(huán)（環(huán)境）、信（信息）等生產(chǎn)要素進行了解與熟悉，必要時需直接參與生產(chǎn)勞動。

（2）每個部門/車間實習完畢后向人力資源部提交一份實習報告，包括實習內(nèi)容的總結、自己的心得體會、意見與建議等。

（3）實習期間服從所在部門/車間的管理，部門/車間對儲干實習期間的表現(xiàn)進行綜合考核與評估。合格者則進入崗位試用。

（三）崗位試用

根據(jù)公司對儲干的定位和儲干個人的工作興趣愛好，在對應的工作崗上進行為期x個月的試用。

4.實習總結

時光荏苒，為期x個星期的畢業(yè)實習已落下帷幕，回想這段實習生活，我感覺收獲還是頗豐的。由走出校園時的青澀再到回到校園時的成熟，這其中，我們不僅學習到了課堂上學習不到的專業(yè)知識，更重要的是學習到了一種面對困難的態(tài)度。

由于實習的公司是把我們作為儲備力量被分配到車間實習，所以我們并沒有實際的操作崗位。只是到各個車間去熟悉產(chǎn)品的生產(chǎn)過程以適應日后的設計研發(fā)工作。我們車間實習的第一站是五金車間，由于五金車間主要是沖床，所以噪音比較大，剛開始還有些不適應，后來的幾天也就慢慢適應了。在五金車間我們接觸到了各種各樣的模具，以及零件是如何通過模具來成型的。五金車間可以說是這次實習的車間中最忙碌的一個車間，有時候到辦公室去打印生產(chǎn)任務單要連續(xù)跑x趟，每次都是厚厚的一疊。從中可以看出車間的生產(chǎn)任務還是很繁重的。除了幫班長打單發(fā)單外，平時我們也會找一些簡單的事情做，比如做生產(chǎn)日報表，填寫考勤表等等。這些看似比較簡單的工作，卻一步步鍛煉了我們的毅力。記得第一天實習，主動找班長分配任務，班長就叫我們把有一整箱的旋鈕座裝到袋子里，我一看起碼有x個零件還要把廢料分開那起碼要搞幾天吧，后來證明我這一想法是錯誤的，之后和另一同學合作幾個小時就全部裝完了。從中可以看出我們有時候確實把困難放大了，“只要功夫深鐵杵磨成針”這句話在當今社會還是有指導意義的。

由于是剛走出校園的學生，公司也很注重對我們的培養(yǎng)。所以每周一我們都要進行培訓總結。除此之外，公司也安排了幾次研發(fā)部的工程師給我們講解一些產(chǎn)品的知識，包括一些生產(chǎn)標準，各種型號產(chǎn)品代碼的含義，等等。通過他們的講解，我們對所學的知識更加融會貫通了。在這次實習中，我們也接觸了一些與我們相同專業(yè)的師哥師姐們，他們是前幾屆的儲備干部，從他們那里我們清楚了我們的工作方向，更加清晰了我們專業(yè)的就業(yè)方向，以及在工作中必須掌握的專業(yè)技能。

這段實習生活我們雖沒有接觸多少專業(yè)上的知識，但是我們卻學習了很多比這更重要的東西，這將使我們受益終生。就像一個整天上課不聽講的學生，耳濡目染，他對這個專業(yè)的了解也比一個外行人要懂得多。經(jīng)過這次實習，我們不僅進一步鞏固了我們所學的知識，而且更加明確了我們專業(yè)的研究方向。此外從自身來說，實習也是一筆受益終生的財富。實習的過程其實就是塑造良好品質，完善自我的過程。實習鍛煉了我們的毅力，讓我們接觸了不同的人，使我們能在其中學習每個人的優(yōu)點，從而培養(yǎng)了我們的情商。

總的來說，這次實習不僅使我們鞏固了課本上所學的專業(yè)知識，而且使我們學習到了嚴謹，自律，認真的工作態(tài)度。這將為我們以后的學習或是職業(yè)生涯打下堅實的基礎。

機械畢業(yè)實習報告4

時光匆匆，轉眼就要大學畢業(yè)了，這學期我們進行了為期x周的畢業(yè)實習，在這次畢業(yè)實習中我們收獲了很多平常在課堂上學不到的東西，了解和觀看了x汽車、壓路機、鏟車、吊車等一些共用車輛，學習了很多與本專業(yè)有關的各種知識，也為我們的畢業(yè)設計打下了一定的實踐基礎。我們的具體實習如下：

一、實習目的

畢業(yè)實習是我們車輛工程專業(yè)知識結構中不可缺少的組成部分，并作為一個獨立的項目列入專業(yè)教學計劃中的。其目的之一就是為我們即將走上工作崗位奠定一定的畢業(yè)實踐基礎，其二就是為我們的畢業(yè)設計提供更有力的實踐支持，讓我們能夠自己參觀學習，拿到第一手的資料和數(shù)據(jù)，為我們的設計打下良好的基礎。我們通過實習獲得車輛的感性知識，理論聯(lián)系實際，擴大知識面；同時專業(yè)實習又是鍛煉和培養(yǎng)學生業(yè)務能力及素質的重要渠道，培養(yǎng)當代大學生具有吃苦耐勞的精神，也是學生接觸社會、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國情的一個重要途徑，逐步實現(xiàn)由學生到社會的轉變，培養(yǎng)我們初步擔任技術工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能；體驗企業(yè)工作的內(nèi)容和方法；參觀與本專業(yè)相關的企業(yè)，初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能，以及在生產(chǎn)現(xiàn)場將本專業(yè)的知識結合起來，增加感性認識。這些實際知識，對我們學習后面的課程乃至以后的工作，都是十分必要的基礎。

二、實習時間

20xx年x月x日至20xx年x月x日。

三、實習地點

xx科技大學實驗室。

xx集團車輛運輸部。

四、實習內(nèi)容

實習的前x周，我們來到xx科技大學的車輛實驗室，對汽車的發(fā)動機、電汽電路、底盤等汽車部分進行了解和學習。首先由我們的車輛專業(yè)主任x老師給我們講解汽車的組成和各個部分的聯(lián)系與功用，讓我們在汽車的實物面前了解我們所學習的車輛知識。老師以一輛整車為例詳細給我們講解了汽車的內(nèi)部構造。發(fā)動機主要由以下幾部分組成：傳動系、行駛系、轉向系和制動系、汽車車身、儀表、照明及附屬裝置。汽車的動力源是發(fā)動機，發(fā)動機是把某一種形式的能量轉變成機械能的機器?，F(xiàn)代汽車所使用的發(fā)動機多為內(nèi)燃機，內(nèi)燃機是把燃料燃燒的化學能轉變成熱能，然后又把熱能轉變成機械能的機器，并且這種能量轉換過程是在發(fā)動機氣缸內(nèi)部進行的。汽油機由兩大機構和五大系統(tǒng)組成，即由曲柄連桿機構，配氣機構、燃料供給系、潤滑系、冷卻系、點火系和起動系組成。

實習的第x周，我們來到xx集團車輛運輸部來進行了為期一天的參觀實習。在運輸部我們看到了很多平常見不到的車輛，一個從x國進口的吊重x噸的大型吊車就是其中之一，這個吊車重x噸，能夠吊高達x米左右。緊接著我們有參觀了老x河系列的車輛，這和我們的畢業(yè)設計也剛好息息相關，我們從外形到各個組成都看的非常清楚！我們的x老師還從xx運輸部借來了xx系列汽車的一手資料供我們畢業(yè)設計使用。

五、實習活動總結

為期x周的實習結束了，在這期間我們分別在x科技大學車輛實驗室和x集團運輸部進行了實習，在老師和工廠技術人員的帶領下看到了很多也學到了很多。讓我對原先在課本上許多不很明白的東西在實踐觀察中有了新的領悟和認識。概括起來有以下幾方面：

首先，在干一項工作時一定要勤勞，要踏踏實實的，我覺得這是最重要的。對一個工人，特別是一個剛參加工作的人，工人師傅們最忌諱的就是新手那種散漫的作風，那種自以為很了不起而不肯踏踏實實工作的人。工作間隙休息一下本無可厚非，但要散漫成風肯定會招致別人的反感。無論在什么時候，勤勞都不失為一種令人稱贊的品質。有時候一些細微的東西可以讓老板更賞識你，也比較容易受到他人的贊賞，有付出就真的有回報的。

其次，要有耐心和持久的熱情。在工廠里干的許多工作需要大量重復性的勞動，這就需要有足夠的’耐心和持久的熱情，這樣才能快樂的工作，在工作時也不會感到累，還會為別人也創(chuàng)造一個輕松愉悅的氛圍。想想工人師傅十幾年如一日的這么干過來，我真的受到很多啟發(fā)，那就是干工作是需要耐心和持久的熱情的。在車間里，沒有足夠的耐心，心浮氣躁，是很容易犯過失的。

還有，要處理好人際關系，而且是要盡量處理好和所有人的關系。在工廠的這段時間我感觸很深的一點就是在這個工廠里，好像每個人都有自己的工作搭檔，在工作的時候是一起的。有時有的人工作很忙，就會有別人主動來幫忙，而有的人就是再忙，別人的工作干完了也是不會幫他的。我想一定是某些師傅的人際交往出了問題。我們是不大可能獨自一人生活工作的，必須有和他人的交往，這就需要我們處理好和別人的人際關系。人際關系處理的得當，自己工作順心，大家歡聲笑語打成一片，反之，人際關系處理的不好，人家不說出來，你還是會感到別人對你的些許冷淡，自己工作時肯定心里也不是個滋味。在工廠里，不光要做好自己的本職工作，還應該處理好和同事的關系，這會關系到自己每天的心情的。與人為善，每天只要付出一點點，甚至一個微笑就夠了，但回報卻是很多的。

當然這次實踐也使我認識到自己有很多的缺點和不足，比如自己對專業(yè)課知識掌握的不牢靠，不知道如何回答工人師傅的提問等，所以那時總是覺得自己不知道機械設備的工作原理等等，雖然這些都是我范的一些錯誤，不過這些也都是我寶貴的經(jīng)驗，它們都將成為我以后參加工作和實習的教訓，我要力爭在我以后就業(yè)的時候不要再犯同樣的錯誤。

短期的畢業(yè)實習，一晃而過，在這其中，讓我從中領悟到了很多的東西，而這些東西都將會讓我終生受用。社會實踐拉近了我與社會的距離，也讓自己在社會實踐中開拓了視野，增長了才干。這次社會實踐的親身體驗讓我有了深刻感觸，這不僅是一次實踐，是將課堂上學到的理論知識與實際相結合的一個很好的機會，對強化我們所學到的知識和檢測所學知識的掌握程度有很好的幫助。同時它還是一次人生經(jīng)歷，是一筆寶貴的財富。在今后我會參加更多的社會實踐，磨練自己的同時讓自己認識的更多，使自己對社會有一個更充分地認識。

機械畢業(yè)實習報告5尊敬的XX領導：

今年寒假，學院為了使我們更多了解機電產(chǎn)品、設備，提高對機電工程制造技術的認識，加深機電在工業(yè)各領域應用的感性認識，開闊視野，了解相關設備及技術資料，熟悉典型零件的加工工藝，特意督促我們到一些擁有較多類型的機電一體化設備，生產(chǎn)技術較先進的工廠進行生產(chǎn)操作實習。于是，我在朋友的介紹下來到了西安博信機電設備廠進行生產(chǎn)實習。

一、實習目的：

１、認識實習能培養(yǎng)我們?nèi)嫠伎嫉哪芰?。如何運用液壓傳動等相關知識達到電動調節(jié)溫濕度、如何更為簡便的對系統(tǒng)進行控制等，都是值得我深思的地方。

２、認識實習能培養(yǎng)我們靈活思考與解決問題的能力。所參觀的生產(chǎn)車間很多都是一些繼電器和控制閥的基本生產(chǎn)流程，讓我想到了與課本知識相聯(lián)系的重要性。

３、實習培養(yǎng)我們較強的是讀圖與實踐能力。通過實習，我們更詳細的了解了和我們同專業(yè)的工作人員是如何工作的，雖然由于專業(yè)知識有限，我們了解的還不是很詳細，但是我們對我們自己以后要做的作有了一個感性的認識，這樣更有利于以后理論的學習，感性認識上升為理性認識。

４、通過實習，廣泛接觸工人和聽工人技術人員的專題報告，學習他們的好僧產(chǎn)經(jīng)驗，技術革新和科研成果，學習他們在四化建設中的貢獻精神。

５、通過參觀有關工廠，掌握一臺機器從毛坯到產(chǎn)品的整個生產(chǎn)過程，組織管理，設備選擇和車間布置等方面的知識，擴大知識。

６、通過記實習日記，寫實習報告，鍛煉與培養(yǎng)我們的觀察，分析問題以及搜集和整理技術資料等方面的能力。

二、實習時間：

20xx年12月15日至20xx年1月1日

三、實習單位簡介：

西安博信機電設備廠是致力于暖通空調自控產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)銷售的專業(yè)設備服務提供商。自成立以來就以向用戶提供優(yōu)質產(chǎn)品和優(yōu)質服務為企業(yè)生存發(fā)展之本，產(chǎn)品與服務受到業(yè)界廣泛用戶的肯定。其中有世界驚奇的西安大唐芙蓉園、白樺林居、陜西政協(xié)酒店，市建委、市政委、省政府小區(qū)等重點項目。

本廠現(xiàn)有產(chǎn)品電動調節(jié)閥、電動平衡式調節(jié)閥、溫濕度控制箱、水位顯控儀、壓差控制箱等。其中電動調節(jié)閥在20xx年通過西安市產(chǎn)品質量監(jiān)督檢驗所檢驗。也是目前西安地區(qū)唯一通過西安市產(chǎn)品質量監(jiān)督檢驗所檢驗的電動調節(jié)閥。VB電動調節(jié)閥-國產(chǎn)執(zhí)行器VS電動調節(jié)閥-國產(chǎn)執(zhí)行器VRV電動調節(jié)閥-國產(chǎn)執(zhí)行器VV/VVE電動調節(jié)閥-西門子執(zhí)行器VG/VRG電動調節(jié)閥-江森執(zhí)行器VVH電動調節(jié)閥-霍尼韋爾執(zhí)行器能夠對溫度、濕度、壓力、流量等參數(shù)進行精確調節(jié)，適用于空調、制冷、采暖、通風等領域的自動及遠程控制。

為保證客戶所選擇設備的運行達到最理想、完美的狀態(tài)，博信在每臺設備的售前售后都進行全方位服務跟蹤：設備出廠前嚴格復檢、安裝前全方位技術咨詢、運行中精心調試、免費專業(yè)操作人員培訓、安裝后建立用戶服務檔案、定期使用情況回訪、根據(jù)用戶的具體要求提供專業(yè)技術咨詢、指導及上門服務等等。博信強烈的服務意識和不斷完善的服務體系是客戶滿意度不斷提高的有力保證。西安博信將堅持以提高產(chǎn)品質量、完善服務體系為企業(yè)宗旨，秉承“博眾長、信為本”的企業(yè)理念，為博信的用戶提供恒久優(yōu)質的產(chǎn)品與服務

四、生產(chǎn)實習的內(nèi)容和要求：

為了達到上述實習目的，生產(chǎn)實習的內(nèi)容和要求有：

１２月２日，校內(nèi)實習動員。老師給概括的講了實習內(nèi)容、實習要求以及實習中的安全問題。

１２月１０日，實習準備。記錄本、有關專業(yè)書籍、食宿用品等。

１２月１４日，出發(fā)。

1：機械零件的加工根據(jù)實習工廠的產(chǎn)品，選定幾種典型零件作為實習對象，通過對典型零件機械加工工藝的學習，掌握各類機器零件加工工藝的特點，了解工藝工廠中所用的機床，刀具，夾具的工作原理和機構，在此基礎上指定其中幾個嗲逆向能夠零件進行重點的分析研究，要求如下：

（1）：閱讀典型零件的工作圖，了解該零件在機器中的功用及工作條件，零件的結構特點及要求，分心零件的結構工藝。

（2）：大致了解毛坯的制造工藝過程，找出鑄（鍛）件的分型（模）面。

（3）：深入了解零件的制造工藝過程，找出現(xiàn)場加工工藝：

（4）：對主要零件加工工序做進一步的分析。

2：裝配工藝

（1）：了解機械的裝配組織形式和裝配工藝方法。

（2）：了解個中裝配方法的優(yōu)缺點及使用類型。

（3）：了解典型裝配工具的工作原理，結構特點和使用方法。

在實習中我們首先聽取了一系列關于實習過程中的安全事項和需注意的項目，在機械工程類實習中，安全問題始終是擺在第一位的。

然后通過該廠總設計師的總體介紹。粗略了解了該廠的產(chǎn)品類型和工廠概況。也使我們明白了在該廠的實習目的和實習重點。

在接下來的一段時間，我們分三組陸續(xù)在通機車間，專機車間和加工車間進行生產(chǎn)實習。

在通機車間，該車間負責人帶我們參觀了他們的生產(chǎn)裝配流水線，并為我們詳細講解了平面磨床個主要零部件的加工裝配工藝和整機的動力驅動問題以及內(nèi)部液壓系統(tǒng)的一系列構造。

我最感興趣的應該是該平面磨床的液壓系統(tǒng)，共分為供油機構，執(zhí)行機構，輔助機構和控制機構。從不同的角度出發(fā)，可以把液壓系統(tǒng)分成不同的形式。

按油液的循環(huán)方式，液壓系統(tǒng)可分為開式系統(tǒng)和閉式系統(tǒng)。開式系統(tǒng)是指液壓泵從油箱吸油，油經(jīng)各種控制閥后，驅動液壓執(zhí)行元件，回油再經(jīng)過換向閥回油箱。

這種系統(tǒng)結構較為簡單，可以發(fā)揮油箱的散熱、沉淀雜質作用，但因油液常與空氣接觸，使空氣易于滲入系統(tǒng)，導致機構運動不平穩(wěn)等后果。開式系統(tǒng)油箱大，油泵自吸性能好。

閉式系統(tǒng)中，液壓泵的進油管直接與執(zhí)行元件的回油管相連，工作液體在系統(tǒng)的`管路中進行封閉循環(huán)。其結構緊湊，與空氣接觸機會少，空氣不易滲入系統(tǒng)，故傳動較平穩(wěn)，但閉式系統(tǒng)較開式系統(tǒng)復雜，因無油箱，油液的散熱和過濾條件較差。

為補償系統(tǒng)中的泄漏，通常需要一個小流量的補油泵和油箱。由于閉式系統(tǒng)在技術要求和成本上比較高，考慮到經(jīng)濟性的問題，所以該平面磨床采取開始系統(tǒng)，外加一個吸震器來平衡系統(tǒng)。

現(xiàn)代工程機械幾乎都采用了液壓系統(tǒng)，并且與電子系統(tǒng)、計算機控制技術結合，成為現(xiàn)代工程機械的重要組成部分，怎樣設計好液壓系統(tǒng)，是提高我國機械制造業(yè)水平的一項關鍵技術。

在專機車間，對專用磨床的三組導軌，兩個拖板等特殊結構和送料機構及其加工范圍有了進一步的加深學習，比向老師傅討教了動力驅動的原理問題，獲益匪淺。

在加工車間，對龍門刨床，牛頭刨床等有了更多的確切的感性認知，聽老師傅們把機床的五大部件：床身，立柱，磨頭，拖板，工作臺細細道來，如孢丁解牛般地，它們的加工工藝，加工特點在不知不覺間嵌們我們的腦子里面。

五、實習總結：

通過實習，了解了目前制造業(yè)的基本情況，只是由于機械行業(yè)特有的技術操作熟練性和其具有的較大風險性，很遺憾地，不能多做一些具體實踐的操作，但是觀察了一臺機床的各個零件的生產(chǎn)加工過程及其裝配過程，使許多自己從書本上學的知識鮮活了起來，明白了本專業(yè)在一些技術制造上的具體應用。這次實習，使我受益匪淺，我認識到我們應該將課本與實際實習結合起來，通過兩個課堂提高自己的能力，使自己更好的掌握所學知識。

在實習中我對機械設計制造及其自動化全過程有了一個完整的感性認識，學到了生產(chǎn)技術與管理、加工設備及車間布置等方面的知識，驗證、鞏固、深化和擴充了所學的課程的理論知識。

而我對生產(chǎn)實習的目的也有了更進一步的理解，我會認真的把實習的知識運用到我今后的學習當中，從中獲取有幫助的知識，更好完成后續(xù)課程，并且把知識和學到的理論經(jīng)驗運用到我今后的工作中，它是我在學習生涯的一筆寶貴的財富！感謝指導老師和工廠師傅和技術人員給我們提供的這次機會，我會在今后加以實用，爭取再創(chuàng)新，在社會的技術領域做出貢獻。

特此報告

XX

XXXX年XX月XX日

機械畢業(yè)實習報告6

生產(chǎn)實習是我們機械專業(yè)學習的一個重要環(huán)節(jié)，是將課堂上學到的理論知識與實際相結合的一個很好的機會，對強化我們所學到的知識和檢測所學知識的掌握程度有很好的幫助。為期10天的生產(chǎn)實習，我們?nèi)チ藊x機床廠，在xx機床廠實習當中，我們學到了許多課本上沒有的知識，真的是受益匪淺。

一、實習目的

深入生產(chǎn)第一線進行觀察和調查研究，獲取必要的感性知識和使自己全面地了解機床廠的生產(chǎn)組織形式以及生產(chǎn)過程，了解和掌握本專業(yè)基礎的生產(chǎn)實際知識，鞏固和加深已學過的理論知識。通過對典型零件機械加工工藝的分析，以及零件加工過程中所用的機床，夾具、量具等工藝裝備，把理論知識和實踐相結合起來，讓我們的考察，分析和解決問題的工作能力得到有效的提高。

二、實習要求

根據(jù)實習工廠的產(chǎn)品，選定幾種典型零件作為實習對象，通過對典型零件機械加工工藝的學習，掌握各類機器零件加工工藝的特點，了解工藝在工廠中所用的機床，刀具，夾具的工作原理和機構以及定位方式。

三、實習安排

（1）：第一周了解車間及工件大體情況

（2）：第一周分析萬能搖臂銑床六大件的加工工藝

四、實習內(nèi)容

在機床上加工工件時，必須用夾具裝好夾牢工件。將工件裝好，就是在機床上確定工件相對于刀具的正確位置，這一過程稱為定位。將工件夾牢，就是對工件施加作用力，使之在已經(jīng)定好的位置上將工件可靠地夾緊，這一過程稱為夾緊。從定位到夾緊的全過程，稱為裝夾。

裝夾方法有找正裝夾法和夾具裝夾法兩種。找正裝夾方法是以工件的有關表面或專門劃出的線痕作為找正依據(jù)，用劃針或指示表進行找正，將工件正確定位，然后將工件夾用虎鉗中，按側邊劃出的加工線痕，用劃針找正。夾緊的目的是防止工件在切削力、重力、慣性力等的作用下發(fā)生位移或振動，以免破壞工件的定位。性能。

工件在夾具中定位的`任務是：使同一工序中的一批工件都能在夾具中占據(jù)正確的位置。工件定位的實質就是要限制對加工有影響的自由度。

五、實習總結

十天的參觀實習結束了，在這期間我們在公司進行參觀實習，在老師和工廠技術人員的帶領下看到了很多也學到了很多。讓我對原先在課本上許多不很明白的東西在實踐觀察中有了新的領悟和認識。在這個科技時代中，高技術產(chǎn)品品種類繁多，生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)流程也各不相同，但不管何種產(chǎn)品，從原料加工到制成產(chǎn)品都是遵循一定的生產(chǎn)原理，通過一些主要設備及工藝流程來完成的。因此，在專業(yè)實習過程中，首先要了解其生產(chǎn)原理，弄清生產(chǎn)的工藝流程和主要設備的構造及操作。其次，在專業(yè)人員指導下，通過實習過程見習產(chǎn)品的設計、生產(chǎn)及開發(fā)等環(huán)節(jié)，初步培養(yǎng)我們得知識運用能力。

經(jīng)過培訓我的工作能力得到了相應的提高。本次實習使我第一次親身感受了所學知識與實際的應用，理論與實際的相結合，讓我們大開眼界，也算是對以前所學知識的一個初審吧！這次參觀實習對于我們以后學習、找工作也真是受益匪淺。同時，也使我體驗到了工作的艱辛，整個參觀過程，我們從粗加工到精加工，從小型機床到大型機床。我充分的體會到了一個機械產(chǎn)品，從無到有的整個過程，第一次感受到了機械這個專業(yè)帶給我的震撼和感悟。

機械畢業(yè)實習報告7

這個難得的實習機會讓我受益匪淺終身我們必須牢牢記住這一經(jīng)驗，理論與實踐相結合，虛心學習，努力運用我們的大腦，做更多的事情，不要害怕麻煩，找到屬于自己的一天。突破鐵鞋后，發(fā)現(xiàn)一家企業(yè)愿意“接納”，卻無處可尋，這真是一種莫名的興奮和快樂。似乎意識到大學生找工作的困難。最后來到南海區(qū)一家實業(yè)有限公司實習雖然實習時間越來越短，但卻受益匪淺。要不是有更多的運營管理課程，我不會有機會得到這么好的實習機會。彩色印刷廠和紙廠主要是其機械廠的實習工作該公司的下屬企業(yè)有機械工廠。為了成為集研究、生產(chǎn)、銷售、技術培訓于一體，機械廠已有20多年的發(fā)展歷史大型專業(yè)包裝設備制造商，配有高精度電腦控制加工中心等成套加工設備。目前，我們主要生產(chǎn)瓦楞紙箱機。我們的產(chǎn)品包括：自動和半自動旋轉開槽和切角機，全電腦高速油墨印刷開槽機，全電腦高速油墨印刷開槽和模切機。公司還與國際知名企業(yè)日本機械有限公司合作，生產(chǎn)高精度、高效率、先進的自動平壓模切機等。這家機械廠的組織結構非常簡潔。管理不同部門的主要是主任秘書和會計經(jīng)理生產(chǎn)線不會像往常一樣擠滿工人，因為機械廠的設備非常先進。一兩個人主要負責工作流程這便于我了解工廠的生產(chǎn)過程。屬于訂單供應類型的生產(chǎn)由于產(chǎn)品質量和技術要求高，本廠生產(chǎn)的紙箱機械需求穩(wěn)定。因此，生產(chǎn)周期相對較長，單一產(chǎn)品的需求量也不大。同時，每種產(chǎn)品的價格都很高貴，超過一萬元營銷、生產(chǎn)部門主要包括技術、生產(chǎn)、供應和銷售被分配到供應部門工作然而，它的工作不是坐在辦公室里悠閑地寫作，而是和部長一起到處跑，在運動車廂里，甚至在外面做生意。碰巧工廠的貨物快用完了。在實習期間合作日本企業(yè)的訂單生產(chǎn)正在全力進行。當我和供應部門的員工一起工作時，我發(fā)現(xiàn)供應部門在企業(yè)中非常重要。供應部門必須與相關企業(yè)做好交易。供應部門與下游企業(yè)之間的溝通是好是壞。首先直接影響產(chǎn)品的最終銷售直接影響企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營系統(tǒng)運行，保證企業(yè)產(chǎn)品質量、價格、交貨期和服務的關鍵因素之一?！?/p>

他問了她很多很多問題他說只要供應部長有空事實上，工廠的大部分銷售都是通過自己與買家的接觸來實現(xiàn)的，但他們主要是老客戶，關系模式主要是合作。例如，與日本企業(yè)的合作等由于多年的合作，這些老顧客有很強的關系，但每當公司的外聯(lián)人員被替換或在其他特殊情況下，他們往往很容易失去顧客。當然，有許多內(nèi)部原因不便于外人向我透露，但主要原因是老顧客很惱火，因為離職或退休的員工經(jīng)常帶走他們，或者新員工不了解老顧客的習慣和一些原有的特殊協(xié)議。因此，供應部門的人員更換非常謹慎。與此同時，顧客的責任將被分散，以防止顧客追隨他人。供應部門不僅要做好企業(yè)外部的’關懷工作，還要與生產(chǎn)和工業(yè)部門的關系也非常重要。供應部門是傳達客戶信息的主要方式，通常在這個時候向生產(chǎn)部門傳達客戶需求報告中提到的跨部門機構非常有趣。談到供應部門和生產(chǎn)車間之間的溝通，我認為工廠的布局非常合理外賓會議室、高級職員辦公室和其他部門的辦公室都在同一棟樓里。他們之間的距離很近。當外賓來訪時，他可以看到員工的工作態(tài)度，這是對員工的一種無形的監(jiān)督，也是向外賓展示員工的工作態(tài)度和工廠完善制度的一個機會。有一扇門，合理的位置是供應部門所在的地方。這扇門特別方便供應部人員去生產(chǎn)車間。它為人員和部門之間的溝通提供了便利。我拜訪了公司的董事，后來當提到工廠的部門布局時，董事們覺得很有趣。原來這個工廠是主任的個人建筑設計。在考慮布局時，真正考慮的是部門溝通，尤其是供應部門和生產(chǎn)車間之間的溝通。這讓我感到有些自豪，因為我也考慮到了思考的問題，也因為我在運營管理課上學到了供應鏈知識，并在實習中體會到了這種思考。

機械畢業(yè)實習報告8

一、實習目的

生產(chǎn)實習是我們機自專業(yè)知識結構中不可缺少的組成部分，并作為一個獨立的項目列入專業(yè)教學計劃中的。其目的在于通過實習使學生獲得基本生產(chǎn)的感性知識，理論聯(lián)系實際，擴大知識面；同時專業(yè)實習又是鍛煉和培養(yǎng)學生業(yè)務能力及素質的重要渠道，培養(yǎng)當代大學生具有吃苦耐勞的精神，也是學生接觸社會、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國情的一個重要途徑，逐步實現(xiàn)由學生到社會的轉變，培養(yǎng)我們初步擔任技術工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能；體驗企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。這些實際知識，對我們學習后面的課程乃至以后的工作，都是十分必要的基礎。

二、實習內(nèi)容

①掌握機械加工工藝方面的知識及方法

②了解切削刀具方面的知識，熟悉常用刀具的結構、選擇、用途等

③了解機床和數(shù)控系統(tǒng)的知識，特別是加工中心等典型的數(shù)控設備

④了解企業(yè)生產(chǎn)管理模式，學習先進的管理方式方法

⑤熟悉、鞏固鑄造工藝及設備方面的知識

三、定點實習廠

xx公司是xx汽車公司的控股子公司，也是xx汽車公司在南方重要的.載貨汽車和輕型乘用汽車生產(chǎn)基地，國家大型一檔企業(yè)。它還是國內(nèi)第一家生產(chǎn)中型柴油載重汽車的企業(yè)，贏得了“柴油東風，xx正宗”的美譽。

xx年，xx汽創(chuàng)出了“xx”品牌并迅速形成市場知名度，奠定了“一門雙杰，xxx”的產(chǎn)品格局。

自從xx年成為國內(nèi)最早通過ISO9000質量認證的汽車生產(chǎn)企業(yè)之后，xx的事業(yè)就上了一個臺階。xx年，xx公司更是推出面向公務、商務和休閑旅游用車市場的新一代多功能輕型車-xx“風行”商旅車，吹響了進軍國內(nèi)高檔輕型乘用車市場的號角。

目前，xx汽已形成年產(chǎn)“xx”和“xx”商用車60000輛、“風行”乘用車30000輛的生產(chǎn)能力。

四、毛胚的選擇

1、零件一般是由毛胚加工而成。在現(xiàn)有的生產(chǎn)條件下，毛胚主要有鑄件，鍛件和沖壓件等幾個種類。鑄件是把熔化的金屬液澆注到預先制作的鑄型腔中，待其冷卻凝固后獲得的零件毛胚。在一般機械中，鑄件的重量大都占總機重量的50%以上，它是零件毛胚的最主要來源。鑄件的突出優(yōu)點是它可以是各種形狀復雜的零件毛胚，特別是具有復雜內(nèi)腔的零件毛胚，此外，鑄件成本低廉。其缺點是在其生產(chǎn)過程中，工序多，鑄件質量難以控制，鑄件機械性能較差，鍛件是利用沖擊力或壓力使用，加熱后的金屬胚料產(chǎn)生塑性變形，從而獲得的零件毛胚。鍛件的結構復雜程度往往不及鑄件。

2、但是，鍛件具有良好的內(nèi)部組織，從而具有良好的機械性能。所以用于做承受重載和沖擊載荷的重要機器零件和工具的毛胚，沖壓件是利用沖床和專用模具，使金屬板料產(chǎn)生塑性變形或分離，從而獲得的制體。沖壓通常是在常溫下進行，沖壓件具有重量輕，剛性好，尺寸精度高等優(yōu)點，在很多情況下沖壓件可直接作為零件使用。選擇毛胚還應該考慮的原因。

五、總結

在這個科技時代中，高技術產(chǎn)品品種類繁多，生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)流程也各不相同，但不管何種產(chǎn)品，從原料加工到制成產(chǎn)品都是遵循一定的生產(chǎn)原理，通過一些主要設備及工藝流程來完成的。因此，在專業(yè)實習過程中，首先要了解其生產(chǎn)原理，弄清生產(chǎn)的工藝流程和主要設備的構造及操作。其次，在專業(yè)人員指導下，通過實習過程見習產(chǎn)品的設計、生產(chǎn)及開發(fā)等環(huán)節(jié)，初步培養(yǎng)我們得知識運用能力

機械畢業(yè)實習報告9

實踐目的：理論聯(lián)系實際，在特定機械領域（風機）內(nèi)了解理論知識在實際生產(chǎn)中的應用

實踐時間：**天

實踐地點：吉林省四平市中成風機工程有限公司

實踐內(nèi)容：風機相關的簡單內(nèi)容

風機選用手冊學習

cad練習

機械裝配、動平衡調整等

實踐總結：

與以往的師兄師姐們相比，我的這次暑期社會實踐可以說幸運得多。在風機廠里我受到了不少照顧而不是像許多師兄師姐所說的那樣到工廠里只是搬了一個月的磚頭或者其他各樣的體力活卻沒有學到什么更實際的東西。說起來，我想我的實踐與其說起來是“實習”，更不如說是“學習”，因為我在學校所學到的知識無論是純理論還是操作在這里都幾乎沒有用處。前五天我的實踐內(nèi)容大多都是坐在工廠里的辦公室里進行的，我相信，不會有哪個同學通過實踐學到的東西會比我的更理論。當然，這樣的實踐也并不輕松，經(jīng)過了一個月不洗澡不理發(fā)每天在自習室里學習14個小時以上的期末復習的煎熬之后在暑假實踐，我也同樣相信，所有人都寧愿去底下搬磚頭。而之后的內(nèi)容則是到車間里練習裝配和平衡調試等工作，雖然都只是擰螺絲之類的打下手的工作（技術工作我也根本作不了），但凡是其中所遇到的相關問題幾位師傅都會詳細地給我講解，理論在實際中的應用得到了更透徹的理解，之前在辦公室里學到的東西也都起到了很大作用。而且和工人師傅們在一起很開心。

通過這次實踐，我所認識到的最重要的是：我在學校里學到的東西在工廠里究竟有什么樣的用處。在實踐剛剛開始的時候，機械原理和材料力學考試才剛剛結束。本來以為這些東西都會給我的實習帶來很多幫助，但實際上，它們幾乎一點用處都沒有（只有機械原理關于動靜平衡的知識點在給葉輪做平衡時有助于我的理解和操作）。在工廠里，我們不需要通過復雜的計算去選擇用料，起碼在我參加實踐的工廠里，常用的材料只有q235，16mn，ht250，zg45等幾種，鋼材常用的也只有槽鋼角鋼和帶鋼，帶鋼在學校的相關課程里還沒有學習過。工字鋼和t型鋼在建筑中可能用的會多一些但是風機這里基本不用，而且槽鋼的用處大多是用作支架，不用像材料力學中計算扭轉時那樣麻煩。而對于鋼的熱處理，也不會要求到組織轉換那么細致，只需要知道通過怎樣的工藝多長的時間能得到要求的強度剛度就可以了。對每個部件都進行強度和剛度的校核然后對應地選取最好的用料，這是沒有效率的也是沒有必要的。很多部件的鑄造已經(jīng)有了對應的標準或者手冊里有對應的經(jīng)驗公式，而設計中對相應的工件也都保守地達到了安全。以前不理解為什么工程力學畢業(yè)的學生不好找工作，現(xiàn)在明白了，沒人會花錢去雇用一個掌握著自己跟本用不到的本領的大學生。雖然這樣說，我并不是說在學校里學習沒有必要，相反，在我發(fā)現(xiàn)學校里學到的東西沒有太多用處的同時我竟矛盾地感覺學習這樣的東西都有著十分重要的意義，學校里的學習提高的不是我們的技術，而是我們的能力，而如果沒有這樣的能力，到了工廠里我們將一無是處。

開始的幾天通過看y4—73—11no20f的圖紙（鍋爐用離心引風機，壓力系數(shù)乘以5后取整為4比轉速73設計序號11機號20即葉輪直徑20xxmm聯(lián)軸器傳動葉輪安裝在兩軸承之間，好不容易學的東西實踐報告里拿出來得瑟得瑟），對風機的一般工作原理有了一個大概的了解。當然，更細節(jié)的東西不是通過幾天就可以學會的，我也就放棄了更細致的研究，而之后在車間實習的時候這些細節(jié)竟也都弄懂了。在工廠里學習的好處得到了體現(xiàn)：在看圖無法理解的時候可以到樓下車間里找到對應的零件觀察，比如說葉輪和調節(jié)門等相對比較復雜的零件，依然有疑問的話可以詢問身邊的設計者，比如說止推軸承和支撐軸承的區(qū)別。這個型號的風機進風口用的是馬蹄性狀的特殊式樣，設計和制作都十分困難，很少應用，在車間里我沒有找到對應的部件，只能想象它的樣子。工程力學系的工程圖學和機械原理學的都是b（似乎08級的課程是a），所以對這樣的方面我感覺自己沒能更深入的了解更多的只是停留在表層上。當然，拿過一套風機圖紙，我已經(jīng)能完全看懂了。至于實際加工，沒學過也沒有充足的時間去學，畢竟我讀的是吉大而不是“技大”，想學到工人的手藝，師傅們告訴我：“沒兩年時間下不來?！?/p>

對《通風機選型實用手冊》（孫研主編）的學習，我沒能進行得太久，只和之前的圖紙對應著看了不到200頁，因為里面的東西實在是太過于專業(yè)讓我短時間內(nèi)無法理解（說是手冊，實際厚度達到了1129頁）。在學校學習的時候，我們都覺得教材里的理論部分比公式部分更好理解，而看過專業(yè)書籍之后我的感覺正好相反：通過在學校里的學習和訓練，我覺得這種書里的公式都不是很難，而對專業(yè)敘述說明的部分則實在是看不懂。在學習微積分概率復變函數(shù)數(shù)學物理方程等課程的時候我們都在抱怨：這樣的課學來有什么用，實際上，我在看手冊的時候感覺到，這些課程對我們是一種思維上的鍛煉，讓我們有了一個進行數(shù)字分析的能力，否則看到那么多抽象的符號圖形和公式，我一定會瘋掉。當然，如果現(xiàn)在讓我計算全壓靜壓風速，雖然覺得比較簡單，但我還真沒有那個本事。

我父親也搞了十幾年的’風機并且有著不少的成績，我小時候也會去四平市鼓風機廠里玩，可能是由于離這樣的領域太近，一直覺得風機沒有什么技術含量，不過是幾個葉片在轉然后帶出些風力而已。而看過工圖和手冊之后發(fā)現(xiàn)，其實這并不是什么簡單粗暴的東西。工作時是選用離心風機還是軸流風機左旋還是右旋低壓還是高壓用d還是用c等等等等。盡管不是什么精致的機器不用做得像電子產(chǎn)品那樣精細，但它會受到多方面影響。在我實踐的第二天，辦公室的一位設計者給商家打電話，說訂購風機的廠商所處的位置有一個海拔，風機工作時會受到大氣壓的影響使用標準規(guī)格的風機可能會有問題，風機設計之復雜由此可見一斑。當然，如果到裝配車間里去看一看，許多內(nèi)容還是很容易理解的，而且與汽車飛機等比起來，風機應該還算是比較簡單的機械工業(yè)。在大學里沒有具體的風機專業(yè)，不過有相關的重要課程：我在下學期要學的流體力學。據(jù)說這門課程不是很好學，特點是有大量的經(jīng)驗公式，看來下學期學習的時候我得格外認真才行。

而在練習cad制圖的時候，我覺得在工廠里所使用的清華天河pccad要比學校里所使用的autocad方便得多。在上一個小學期工程圖學設計課程中我畫了我組所有的油泵零部件cad圖，相比之下復雜的操作讓我做了不少無用功，如果當時使用的是清華天河的pccad我想我會省力得多。比如說，在使用autocad時，尺寸公差要用特定的命令輸入，標注表面粗糙度的時候要建立塊，剖面線有時會因圖形不連續(xù)無法填充等等，這些都不是所謂的“土路子”，而是老師在課堂上所講授的方法。pccad就省去了這些麻煩，幾乎所有操作都會有對應選項，尺寸公差的標注只需要雙擊尺寸進行對應修改，粗糙度可以在pccad常用命令中找到，剖面線視圖放遠即可填充。甚至說當時我們用auto時圖紙的尺寸都需要自己畫，pc完全沒有這樣的必要。長時間沒有用過cad，感覺很生疏，以后對這樣重要的工具我會常加練習。

而之后到車間里所學到的東西，個人認為更加實用。正如幾位師傅所說的，理論上東西到了實際中遇到問題，書本知識學得再好未必能夠解決，更何況書本里也未必找得到。當然，這樣的細節(jié)在短時間的實踐中我還沒能學習到但也有了不少體會。在車間里，我所能做的不過是偶爾擰擰螺絲或者幫師傅遞些東西（后來也會跟著做平衡），大部分時間我都是在觀察學習師傅們的工作。通過這樣的實際練習，第一個星期里所留下的疑問都得到了解答，比如說在安裝軸承箱時，雖然實際中我所看到的風機型號（比如說第一天看到的g4—72—11no10d軸承箱）和我之前所看的圖紙不一樣，但畢竟類似，明顯的區(qū)別不過是d式風機止推軸承和支撐軸承安裝在一個軸承箱中葉輪安裝在兩個軸承的同側而已，所以有關軸承箱的問題自然明了，而且其加工裝配過程也都熟悉了。在這之前，一直以為裝配是沒有太高的技術要求的，看過師傅們的操作和聽過講解之后，發(fā)現(xiàn)這樣的觀點是完全錯誤的。比如說安裝軸承就是完完全全的技術活。我所看到的軸承箱裝配中軸承都是過盈配合方案，集需要進行熱安裝，安裝之前軸承要在油中加熱至一百度，然后安裝到主軸上，如果軸承受熱不均勻或者在安裝時沒有一推到底使得軸承卡在主軸上，可能一下午的時間都要浪費到處理這個軸承上了。而其他的細節(jié)，比如說軸承不能直接放在地上以免沾灰、軸承箱未經(jīng)過時效處理需要在邊沿部分磨出角度以免以后軸承箱變形將軸承卡死、一些部件不能裝配需當做配件一起出廠等等則都是書上所沒有的經(jīng)驗。

同樣的，在車間里我也能發(fā)現(xiàn)許多東西在學校課程中講解的并不夠詳細。比如說車床加工，金工實習中所學到的都是用來加工規(guī)則的軸類零件，實際上，一些支座類的內(nèi)孔除了用鏜床外也需要用車床加工，在金工實習課上，我們無法想象笨重的軸承箱也能卡在車床卡盤上，而事實上，可以。再比如，銑工實習時老師只是提到過銑床可以用來加工鍵槽但我們所看到的銑刀都是盤狀的，在工廠里看到用銑床加工鍵槽時我竟沒有反應過來這是銑床因為刀具和我在校工廠里所見的完全不同。在機械原理課上，第十章關于動靜平衡的課程，我們主要學到的都是對于軸類的動平衡的方法和計算，實際上在風機方面需要做平衡的是盤類零件葉輪，而加工出來的主軸基本上已經(jīng)達到了平衡條件不需要做平衡。在對葉輪做平衡時，需要正確地操作平衡機。第一次的處理需要進行較大數(shù)值的平衡調整，調整方式是在對應角度位置上焊接相應質量的平衡塊，在焊接時要注意焊接電機的工作方式，即要注意關閉平衡機以免回路對其造成損害。之后是焊接平衡塊還是進行磨削加工需要以所差的質量為標準。焊接平衡塊我們可以用天平稱出質量，但是磨削則需要大量的經(jīng)驗以把握自己所磨掉的部分到底是多少克。

通過短暫的實習工作，我覺得自己學到了很多東西，這其中包括了知識、經(jīng)驗、以及團體協(xié)作精神，這其中有很多東西是我在學校里學不到的，我很感謝單位給了我這次實習的機會，感謝老師和工廠的師傅，通過這次實習工作使我充分認識到了自身的不足之處，接下來我會積極改進自身不足的地方，為畢業(yè)后的社會生活做好準備。我相信我一定會在畢業(yè)后的工作中闖出自己的一片天地。

此致敬禮

***專業(yè)

學生：***

機械畢業(yè)實習報告10

一、實習目的

1、在大學的教育中理論教學和實踐教學擁有同等重要的地位，而實現(xiàn)實踐教學的重要途徑就是實習教育。通過實習可以使我們學到的理論知識得到應用，從而加深我們對理論知識的理解，最終達到知行的統(tǒng)一。同時，進行實習也是對我們學過的理論知識的檢驗和總結。參與實習是我們第一次接觸工廠生產(chǎn)實際過程，第一次將我們學習的知識轉化為生產(chǎn)力，第一次接觸社會的方方面面，把握住這次機會提高自己的綜合能力，展示自己的才華，找到未來發(fā)展的方向是我參與洛陽第一拖拉機廠實習的目的。

2、洛陽第一拖拉機廠是一家擁有先進技術設備和先進研發(fā)能力的大型企業(yè)，生產(chǎn)的拖拉機占到全國產(chǎn)量的一半以上。在這里實習我們可以接觸到未來工作中要使用大部分儀器和設備，對我們未來的工作有很大的好處。中信重型機械公司是一家生產(chǎn)礦山重型機械的工廠，對他們電控公司的參觀使我們接觸到當代中國最先進的電控技術。

3、實習要求

①服從指導教師的實習安排；

②畢業(yè)實習期間，學生應每日填寫實習日志，內(nèi)容包括：實習時間、地點、單位、內(nèi)容、收獲和體會，也可摘抄實習實測數(shù)據(jù)資料。

③實習結束后撰寫不少于20xx字的實習報告，并將實習日志、實習報告和實習單位意見鑒定在實習完成后交指導教師，作為畢業(yè)實習成績評定的依據(jù)。

二、實習內(nèi)容

1、實習前的安全教育

在到達洛陽的第一天我們進行了安全教育，這是每個進入工廠實習的大學生所必須接受的教育。在錄像中介紹了進入工廠的著裝要求、安全生產(chǎn)和防護的知識、安全標志的識別。

進入廠區(qū)必須穿長褲、穿不漏腳趾的運動鞋或皮鞋，女生要戴帽子并將過肩的長發(fā)放入帽子中。不允許穿無袖衫、汗衫、涼鞋、拖鞋進入廠區(qū)，進入特殊的車間進行實習必須佩戴指定的防護用具。

在廠區(qū)內(nèi)可能造成的傷害有機械損傷、化學損傷、電氣損傷和其他損傷。如何避免這四種損傷在工廠里有嚴格的規(guī)定，對實習生而言，在參觀機床時不站在正在工作的工人師傅對面，不在沒有工人師傅或技術人員的指導下亂動設備，在塔吊經(jīng)過時讓開通道，不接觸危險化學品，不動存在電氣損傷危險的設備，一般就能保證我們的安全。

在知道一般的’安全防護知識以后，對安全標志的識別也是重要的。安全標志是由安全色，幾何圖形和圖形符號構成，用以表達特定的安全信息。使用安全標志的目的是提醒人們注意不安全的因素，防止事故的發(fā)生，起到保障安全的的作用。當然，安全標志本身不能消除任何危險，也不能取代預防事故的相應設施。

①安全標志類型

安全標志分為禁止標志，警告標志，指令標志和提示標志四大類型。

②安全標志的含義

禁止標志的含義是禁止人們不安全行為的圖形標志。其基本形式為帶斜杠的圓形框。圓環(huán)和斜杠為紅色，圖形符號為黑色，襯底為白色。

警告標志的含義是提醒人們對周圍環(huán)境引起注意，以避免可能發(fā)生危險的圖形標志。其基本形式是正三角形邊框，三角形邊框及圖形為黑色，襯底為黃色。

指令標志的含義是強制人們必須做出某種動作或采用防范做事的圖形標志。其基本形式是圓形邊框，圖形符號為白色，襯底為藍色。

提示標志的含義是向人們提供某種信息的圖形標志。其基本型式是正方形邊框，圖形符號為白色，襯底為綠色。

2、在洛陽第一拖拉機廠的生產(chǎn)實習

到達洛陽的第二天我們開始進入廠區(qū)進行實習。我們進入的第一個廠區(qū)是洛陽第一拖拉機廠的總裝廠，這里是中國第一臺拖拉機出廠的地方，擁有先進的生產(chǎn)技術和設備，平均八分鐘就有一臺拖拉機駛下生產(chǎn)線。進入廠區(qū)最常見到的設備就是機床和塔吊。在車間內(nèi)有各種各樣的機床像鉆床、刨床、銑床等等，其中手工操作的也有數(shù)控操作的?？粗と藥煾祩儗⒁粋€個毛坯加工成為一件件精巧的零件，我對工人師傅靈巧的技能不得不由衷的佩服。車間內(nèi)的塔吊有大塔吊和小塔吊，大塔吊由專人操作專門用于大型物件的搬運，小塔吊由現(xiàn)場工人操作用于較大物件的搬運。

在參觀的過程中，帶隊老師向我們講解了工廠供配電的一般知識。工廠供配電系統(tǒng)就像人的消化系統(tǒng)和循環(huán)系統(tǒng)一樣，供配電系統(tǒng)將從電廠引來的單一電壓的粗電變?yōu)橛卸喾N電壓、有交流有直流的精電用于工業(yè)生產(chǎn)，就像人的消化系統(tǒng)將食物變成人體所需的各種營養(yǎng)一樣。而供配電系統(tǒng)通過線纜為各種設備提供動力就像人的循環(huán)系統(tǒng)中心臟通過血液為身體提供力量一樣。

在這家工廠里工廠供配電系統(tǒng)先從外部引來380V的三相交流電進入配電室，再由配電室分配出380V的三相交流電用于電機等設備的供電，220V的交流電用于工廠照明和電扇的運轉，還有其他類型的.交流電和直流電用于其他設備的正常運轉。由配電室引出來的線一部分直接供電如照明，另一部分接入每個工作區(qū)的配電箱。進入配電箱的交流電和直流電經(jīng)過進一步的精細化，用于分配給不同的大型和小型設備，有的還要用于電控操作。

接下來我們參觀了洛拖的工裝廠，工裝廠是為洛拖各個分廠生產(chǎn)刀具和卡具的制造廠。這里的產(chǎn)品都異常的鋒利，進廠前帶隊老師再三強調不要碰工廠生產(chǎn)出來的刀具，不要在機床還在運轉的時候問工人師傅問題。進入工廠以后，我看到大量的刀具的成品和半成品，還有生產(chǎn)刀具的圖紙。聽工人師傅說在以人為本、安全第一、預防為主、持續(xù)改進的方法和原則下工廠的安全事故逐年呈下降趨勢。

在到達洛陽的第三天我們參觀了洛拖的齒輪廠和洛拖的動力機械有限公司。在齒輪廠由于齒輪是工廠生產(chǎn)的關鍵零部件，所以對加工的精度和質量的要求都比較高。在這里機床的數(shù)量是我參觀的工廠中機床數(shù)量最多的，每臺機床都在完成不同的工序，或銑、或鉆、或刨，毛坯在經(jīng)過一道道工序后就變成一個個符合要求的齒輪。在這家工廠里還推行了5S管理，即整理、整頓、清潔、清掃、素養(yǎng)，這樣的管理是車間內(nèi)部的衛(wèi)生狀況很好、很整潔。

洛拖動力機械有限公司是一個專門為洛拖生產(chǎn)發(fā)動機的工廠，有著悠久的歷史和先進的制造技術。他們與英國卡多公司聯(lián)合設計的LR105系列柴油機，其排放標準達到了歐II標準，已成為中國農(nóng)業(yè)機械和工程機械配套動力的最佳選擇。公司在科技先導、品質制勝、顧客至上、追求卓越的指導思想下不斷開拓進取，生產(chǎn)的柴油機占據(jù)了國內(nèi)市場的大量份額并遠銷海外，而發(fā)動機的國產(chǎn)化率不斷提高從30%一直發(fā)展到現(xiàn)在的70%到80%。進入車間以后，看到每個工人都在緊張的忙碌著。他們生產(chǎn)各種不同規(guī)格不同用途的零件，再將這些零件按照不同的方式組合起來，最后蓋上外蓋生產(chǎn)出成品。

3、洛陽第一拖拉機廠的5s管理

5S是源于日本的企業(yè)管理制度并在日本取得了巨大的成功，因此洛拖將5S管理引入洛拖的企業(yè)管理。

5S具體內(nèi)容是指整理（SEIRI）、整頓（SEITON）、清掃（SEISO）、清潔（SEIKETSU），以及素養(yǎng)（SHITSUKE）這5個要素，它們的日語用羅馬文拼寫時，第一個字母都為S，所以日本人又稱之為5S。其中，

①整理，是指在工作現(xiàn)場，區(qū)別要與不要的東西，只保留有用的東西，撤除不需要的東西；

②整頓，是把要用的東西，按規(guī)定位置擺放整齊，并做好標識進行管理；

③清掃，是將不需要的東西清除掉，保持工作現(xiàn)場無垃圾，無污穢狀態(tài)；

④清潔，是維持以上整理、整頓、清掃后的局面，使工作人員覺得整潔、衛(wèi)生；

⑤修養(yǎng)，是指通過進行上述4S的活動，讓每個員工都自覺遵守各項規(guī)章制度，養(yǎng)成良好的工作習慣，達到“以廠為家、以廠為榮”的地步。

4、在中信重型機械公司的生產(chǎn)實習

到達洛陽的第四天我們參觀了中信重型機械公司下屬的一個專門生產(chǎn)電控系統(tǒng)的分公司。中信重型機械公司原來的名字叫做洛陽礦山機械廠，是一家專門為礦山生產(chǎn)重型設備的工廠。我們參觀的這家分公司是與德國西門子公司合作采用當今世界先進技術生產(chǎn)礦山用的重型設備，主要包括礦井提升機、采掘機和一些液壓傳控設備及電控系統(tǒng)的公司。

進入工廠我首先為工廠內(nèi)干凈整潔的環(huán)境感到吃驚，我們之前參觀的廠子都比較臟亂，但這家工廠的一切都很干凈整齊。在一樓的工廠里我看到工人們按照技術人員的要求將電控設備整齊有序的放入電控箱，再用導線連接起來經(jīng)技術人員檢查后進入測試區(qū)進行測試，最后檢驗合格后貼上合格標簽出廠。在頂樓我們參觀了這家分公司的實驗室和設計中心。這家公司有四個與西門子合作的實驗室，分別是電氣傳動實驗室、自動控制（PLC）實驗室、網(wǎng)絡工程實驗室、液壓實驗室。實驗室的工作人員向我們講解了交直交變頻技術、PLC控制技術、遠程網(wǎng)絡控制技術，還在現(xiàn)場給我們作了演示。對這些技術的了解令我大開眼界，因為這些技術是現(xiàn)在最先進的自動化控制技術，對這些技術的了解將對我未來的發(fā)展有好處。

我們參觀的最后一個地點是洛拖工程機械有限公司。這家工廠以前是一家軍工企業(yè)，主要生產(chǎn)坦克、裝甲車等重型裝備，現(xiàn)在生產(chǎn)的主要是推土機、壓路機等重型機械。這家工廠一共有五個車間，分別是結構車間（進行切割）、鉚焊車間（進行焊接）、機加車間（進行加工）、涂裝車間、裝配車間。在車間里我看到很多沖剪壓設備和現(xiàn)代化的涂裝和裝配生產(chǎn)線。

三、實習結果

通過實習我知道了工廠安全生產(chǎn)的必要知識，這對我未來的工作和實習會有很大的幫助。通過對工廠的參觀和與工人師傅的交談使我了解了工業(yè)生產(chǎn)的流程和管理的方法，為我未來的發(fā)展積累了經(jīng)驗。在工廠的實習使我進一步加深了對所學知識的理解，對我未來的學習很有幫助。在實習期間對先進技術的參觀使我對現(xiàn)代化有了直觀的認識，使我對未來的發(fā)展充滿信心。

四、實結和體會

生產(chǎn)實習很快就結束了，但我卻使我受益匪淺。俗話說：“百聞不如一見”，書本上的知識講的再明白也不如自己的親眼所見，通過實習使我加深了對書本上知識的理解，熟悉了工業(yè)生產(chǎn)的全過程。在生產(chǎn)實習的過程中我深刻的體會到合作的重要性，在現(xiàn)代化工業(yè)生產(chǎn)的今天沒有任何一件產(chǎn)品是由一個人生產(chǎn)出來的，每一件產(chǎn)品都凝結著成百上千人的汗水，每一道工序都影響著產(chǎn)品的質量。對生產(chǎn)過程的嚴格管理，對產(chǎn)品質量的精益求精是每一家企業(yè)生存和發(fā)展的法寶。在未來的工作中，學會和別人合作，學會與他人溝通，是每個人進入社會的必修課。

機械畢業(yè)實習報告11

1、我們分時間段分別在在A公司和B機械廠進行參觀和實習。在實習中我學到了許多我們在課堂上學不到的東西，也更好的鞏固了我們在課堂上學的理論知識，同時通過車間師傅的講解，更深層次的了解了各種機床的加工機理。

2、在實習過程中，我們先后了解了機械加工工藝的知識及方法，鑄造工藝及設備的知識，各種機床和數(shù)控系統(tǒng)的知識，常用刀具的結構、選擇、用途等方面，我們通過實習了解到了實踐與理論的差異。通過實習期間的體會，我更加深刻地認識到了理論和實踐并不是完全相同的，我們不能夠把書本上的知識照搬、照抄到生產(chǎn)中來，這樣不僅有時達不到理論效果，有時甚至會造成很大的經(jīng)濟損失和資源浪費。所以，在以后的學習當中，我會注意理論和實踐的結合，學以致用，任何理論和知識只有與實踐相結合，才能發(fā)揮出作用。將理論與實踐結合起來，包括各種設備的實物勘察和設備操作步驟以及注意事項，還有各工序實際上的流程。這些大都和書本上相同，通過對機械設備的觀察，彌補了理論知識的不足之處，加深了對知識的鞏固。

3、雖說實習名義上有兩星期，但是真正實習的時間只有一周。不知不覺實習的日子就這樣過去了?；叵朐谶@七天的日子里，有時候自己也感覺很迷茫，有時候感覺自己很高興。我很珍惜這七天的所學到的東西七天，學到這么多的東西我已經(jīng)滿足了。在這七天里，我學到了許多在課堂上學不到得東西，也懂得了很多從生活中無法獲得的知識和經(jīng)驗。此次在工廠車間實習，我學到的更多的應該是自己的專業(yè)知識，實習上得到的感觸及生產(chǎn)經(jīng)驗。在車間中，培養(yǎng)了自己收集資料的能力及提高分析問題的能力，使我更好地學習、掌握機械工程專業(yè)知識。在實習中也感到了生活的充實和學習的快樂，以及獲得知識的滿足。通過實習，不僅讓我獲得了機械加工的基礎知識，了解機械生產(chǎn)一般操作過程、生產(chǎn)方式和工藝過程，熟悉了主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、安全操作技術，而且加強了理論聯(lián)系實際的鍛煉，提高了實踐能力，培養(yǎng)了向工人及現(xiàn)場技術人員學習的工程素質。

4、而在專業(yè)方面，鞏固已學專業(yè)基礎課和部分專業(yè)課程的有關知識，并為后續(xù)專業(yè)課的學習作必要的知識準備，通過實習，學習實際生產(chǎn)操作技能，了解更多的專業(yè)技術知識及應用狀況，拓寬專業(yè)知識面；培養(yǎng)學生理論聯(lián)系實際的工作作風，樹立安全第一的生產(chǎn)觀念，提高分析問題、解決問題的獨立工作能力，通過實習，加深我們對專業(yè)的理解和認識，為進一步開展專業(yè)課程的學習創(chuàng)造了條件。

5、實踐是真理的檢驗標準，通過兩星期的工廠實習，我了解到很多工作常識，也得到意志上鍛煉，有辛酸也有快樂，這是我大學生活中的又一筆寶貴的財富，對我以后的學習和工作將有很大的影響。很快我們就要步入社會，就業(yè)單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學的迅猛發(fā)展，新技術的廣泛應用，會有很多領域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創(chuàng)新。一周的工廠實習帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，更多的則需要我們每個人在實習結束后根據(jù)自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次實習達到真正目的。

6、而且我們步入社會，面臨著擇業(yè)和就業(yè)的問題，這樣我們就很需要在專業(yè)方面有比較深刻地認識，掌握專業(yè)上所需要的一切知識，這樣在今后的工作中，我們處理起問題才能夠游刃有余，不會被困難壓垮，機遇只給有準備的人，只有我們不斷的充實自己的頭腦，才能夠更有信心的微笑著面對挑戰(zhàn)，讓自己成為生活和事業(yè)上的強者。通過這次實習我知道生活的艱辛和工作的樂趣，同時在機械加工這一方面我還有很多不了解的地方，還需要學習。在今后是生活和學習中我會更加努力。這樣的學習使我的腦海中對機械有一個大體的’輪廓，讓一個個零件的加工都在我的眼前運作。我突然感覺古人的那句紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行頗有道理。我相信有了這些實踐的感性認識，我們以后必能更有針對性地學習理論知識。

7、同時，看著車間師傅忙碌的背影，每天每時都要重復著同一個動作，每一次都要忍受那高分貝的噪音。當我看到那一切，與他們的交流時，我感到有些迷茫。我不知道以后的生活會怎么樣，但我會勇敢的去面對自己所面臨的挫折和失敗。在失落的時候要學會反省自己。時刻告訴自己應該干什么，清楚的明了自己要去做什么。在失敗和挫折面前應善于揚長避短，以此來提高自己的綜合能力，在學校應該全面的發(fā)展自己。

8、七天，一個說長不長說短不短的時間，很感謝學校給我們安排了這次實習。雖說我在這七天里沒有圓滿的完成學校給我們安排的任務，但我收獲了其他方面的東西通過生產(chǎn)實習，鞏固和加深所學理論知識，培養(yǎng)我們的獨立工作能力和加強了勞動觀點，明白了自己以后人生奮斗的方向。

機械畢業(yè)實習報告12

實習前言

機械對于我們都不會陌生。因為在我們的身邊就有著很多大大小小的機械，每個機械都有著他的用途。而對機械的解釋;從機械專業(yè)的角度來說：機械具有相當重要的基礎地位。機械是現(xiàn)代社會進行生產(chǎn)和服務的五大要素(即人、資金、能量、材料和機械)之一。在馬克思說到工業(yè)社會時候，說工業(yè)社會，尤其是大工業(yè)社會，即用機器生產(chǎn)機器的時代。無論從生活中接觸的各種物理的裝置，如電燈電話、電視機、冰箱、電梯等等都包含有機器的成分，或者包含在廣義的機械之中，而從生產(chǎn)中來看，各種機床，自動化裝備，飛機，輪船，神五，神六等等，都缺不了機械。更不用說化工廠，電廠等。所以，毫不夸張的說，機械是現(xiàn)代社會的一個基礎。如果有人要說農(nóng)業(yè)也是基礎的話，也無可厚非，但是在現(xiàn)代的社會來說，機械做為整個工業(yè)和工程的基礎，可以毫不夸張的.認為也是社會一根大柱子。任何現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)和工程領域都需要應用機械，就是人們的日常生活，也越來越多地應用各種機械了，如汽車、自行車、鐘表、照相機、洗衣機、冰箱、空調機、吸塵器，等等。

實習目的：

學校安排這次機械認知實習，旨在通過本課程的實踐，使我們感性了解機械傳動形式、機械連接形式及堅固連接件、機械零件制造方法及型材、機械控制、機械構造等知識，從而使我們提高對機械的感性認識并打下一定的實踐基礎，增強學習機械專業(yè)后續(xù)課程的興趣。

實習內(nèi)容：

接下來的時間里公司負責培訓的師傅向我們說明了今后幾天實習的具體安排，除了今天的學習之外，我們還會按照工藝流程參觀xx的廠區(qū)，后面三天我們會被分到不同的部門里去深入了解這間企業(yè)的內(nèi)部結構和企業(yè)文化。

實習體會和感想：

這次認識實習是我大學生活中不可或缺的重要經(jīng)歷，首先在實踐中我的知識得到了鞏固,思考問題的能力也受到了鍛煉;其次，它實習開闊了我的視野，使我對公司在現(xiàn)實中的運作有所了解，不再像以前那樣只會紙上談兵了;此外，我還了解了不少資料的搜集整理方法，可以和同學在一起相互交流，相互促進。提高企業(yè)優(yōu)點，通過靈活有效經(jīng)營與持續(xù)采用市場上最佳營運方式追求成長，以世界一流的表現(xiàn)為投資人創(chuàng)造價值，應用六項策略要旨以達到卓越表現(xiàn)。而我認為其中最重要的就是它的核心價值觀，即誠信，價值創(chuàng)造，勇氣，承諾，愛心，誠信就是以開放及坦率的心態(tài)面對他人。在交往中值得信賴，將安全放