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文檔簡(jiǎn)介
DN1400mm土壓平衡機(jī)械頂管施工方案一、工程概況本工程為全斷面全沙層含地下水地質(zhì)中機(jī)械頂管施工。采納DN-1400mm全斷面土壓平衡頂管機(jī)頂管施工工藝。二、機(jī)械頂管施工工藝機(jī)械頂管施工工藝框圖三、施工方案編制依據(jù)及頂管機(jī)選型1、臨潼工程設(shè)計(jì)圖紙。2、工程所供應(yīng)的地質(zhì)狀況。3、《給水排水管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》GB50268-2008。4、頂管機(jī)選型本工程由于一次頂進(jìn)距離較長(zhǎng),且頂管管道主要處于主要穿越沙層。為確保工程質(zhì)量萬(wàn)無(wú)一失,確??隙üこ唐桨?,我公司依據(jù)以往在該區(qū)域的施工閱歷,確定采納土壓平衡頂管掘進(jìn)機(jī),由于該機(jī)采納了先進(jìn)的平衡原理,因此采納該頂機(jī)除了平安牢靠外,頂管施工對(duì)地面的影響降至最小,該型機(jī)原理圖見(jiàn)下圖DK-1400mm土壓平衡頂管機(jī)實(shí)物圖頂管機(jī)施工原理及主要特點(diǎn):該機(jī)型的施工原理是在工具管機(jī)頭設(shè)土倉(cāng),土倉(cāng)中的土通過(guò)大螺旋出土機(jī)運(yùn)出,通過(guò)限制大螺旋機(jī)的出土量與頂進(jìn)的進(jìn)尺,確保土倉(cāng)中的土壓力在肯定范圍內(nèi)波動(dòng),也就確保了被開挖地層的沉降與隆起值在允許的范圍內(nèi)。另外,該機(jī)還在土倉(cāng)中設(shè)有注漿嘴,可以對(duì)土倉(cāng)中的土體進(jìn)行改良,以適應(yīng)不同的地層?!禗K-2200mm土壓平衡頂管機(jī)原理圖》四、施工方案4.1組織方案:本次施工有四處須要機(jī)械頂管施工,每處設(shè)置工作坑一個(gè),接收坑一個(gè)。4.2依據(jù)工作坑與接收坑位置全線采納注漿減阻頂進(jìn)技術(shù)。4.3頂管坑的用地范圍為:40平方米*70平方米,接收坑用地范圍為:30平方米*40平方米.施工場(chǎng)地進(jìn)行全面硬化。4.4支護(hù)形式矩形工作坑采納外側(cè)為直徑0.3米,凈間距0.2米,梅花狀布置兩層旋噴樁,深為較管道埋深深3米的旋噴樁協(xié)作內(nèi)側(cè)較管道埋深深1米的鋼筋混凝土護(hù)壁墻逆作法施工,內(nèi)襯墻厚度30cm,砼強(qiáng)度C30。4.5工作坑、交匯坑開挖施工方案4.5.1依據(jù)施工圖紙供應(yīng)的坐標(biāo)點(diǎn),用全站儀放出工作坑中、坑南,坑北中線點(diǎn)??幽?,坑北距坑中8m,在開挖的過(guò)程中對(duì)坑南,坑北兩點(diǎn)進(jìn)行愛(ài)護(hù)。4.5.2旋噴樁施工完成后,利用標(biāo)準(zhǔn)臂挖掘機(jī)進(jìn)行開挖,開挖完成后,人工進(jìn)行刷坡,同時(shí)坑上進(jìn)行鋼筋制作,隨即進(jìn)行鋼綁扎。在綁扎過(guò)程中保證搭接長(zhǎng)度不小于35d,做到每一個(gè)綁扎點(diǎn),綁扎緊固。綁扎完成后進(jìn)行模板安裝,在模板安裝時(shí),必需做到兩塊相臨模板固定堅(jiān)固,緊密,平整;以確保工作坑護(hù)壁的平整度。接下來(lái)進(jìn)行模板加固,該加固采納滿堂紅支架加固,此加固方法能確保在澆注混凝土過(guò)程中削減模板的變形,以保證護(hù)壁墻面的平整度,加固完成校正無(wú)誤后,方可澆注混凝土,在養(yǎng)生48h后拆模成型,依次下挖深度小于3米。每層護(hù)壁墻向內(nèi)側(cè)留臺(tái)5-8cm,便于砼施工。4.6工作坑的尺寸計(jì)算:工作坑采納旋噴樁協(xié)作鋼筋混凝土護(hù)壁墻逆作法施工。工作坑的上口開挖尺寸為:11*8米,井底基礎(chǔ)尺寸為:10*7米;接收坑的尺寸為:8*7米,井底基礎(chǔ)尺寸為:7*6米。矩形工作坑的底部尺寸一般可按下式計(jì)算其寬度(B)與長(zhǎng)(L):B=D1+2b+2C式中B——工作坑的底部開挖寬度(m);D1——管外徑(m),此工程管徑為D1400mm,故D1為1500mm;b——管兩側(cè)操作空間(m),一般為每側(cè)1.2~1.6m,此工程管徑為D1400mm,故b約為1600mm;C——撐板厚度(m),一般采納0.5m混凝土護(hù)壁。L=L1+L2+L3+L4+L5式中L——工作坑的底部開挖長(zhǎng)度(m),L1——管節(jié)長(zhǎng)度(m),此工程管徑為D1400mm,故L1為1700mm;L2——頂管機(jī)長(zhǎng)度(m),此工程管徑為D1400mm,故L2為3400mm;;L3——出土工作間長(zhǎng)度(m),此工程管徑為D1400mm,故L3為3000mm;;L4——后背墻的厚度(m),此工程管徑為D1400mm,故L4為500mm。L5——穩(wěn)管時(shí),已頂進(jìn)的管節(jié)留在導(dǎo)軌上的最小長(zhǎng)度(m),一般為0.3m~0.6m,此工程管徑為D1400mm,故L5為500mm;。4.7工作坑的基礎(chǔ)采納混凝土基礎(chǔ),澆筑寬度為全工作坑坑底。并在混凝土內(nèi)部埋設(shè)重型鋼軌,重軌有足夠的強(qiáng)度,能承受較大的荷載。四周設(shè)置集水槽,深度不小于20cm,坡向集水坑,在工作坑?xùn)|南角設(shè)置集水坑,深度不小于1.0米,并在集水坑頂設(shè)置井篦,防止人員失足受傷,積水坑內(nèi)安裝3寸污水泵及泵管,以備防汛。4.8導(dǎo)軌安裝導(dǎo)軌安裝是頂管施工中的一項(xiàng)重要工作,安裝的精確與否干脆影響管子的頂進(jìn)質(zhì)量,因此導(dǎo)軌選用鋼質(zhì)材料制作,并應(yīng)有足夠的剛度,導(dǎo)軌設(shè)計(jì)采納重型鋼導(dǎo)軌,其安裝要求如下:安裝后導(dǎo)軌應(yīng)當(dāng)堅(jiān)固,不得在運(yùn)用中產(chǎn)生位移,并且要求倆導(dǎo)軌應(yīng)順直,平行,等高或略高于該處管道設(shè)計(jì)高程,其縱坡應(yīng)與管道設(shè)計(jì)坡度相一樣。安裝導(dǎo)軌時(shí),應(yīng)首先利用垂球和直尺確定導(dǎo)軌的間距和平面位置,然后測(cè)出導(dǎo)軌各點(diǎn)的實(shí)際高程,并與設(shè)計(jì)高程相比較,確定導(dǎo)軌的高程調(diào)整后進(jìn)行安裝。在混凝土基礎(chǔ)上鉚釘鋼筋,將鋼軌焊接在混凝土基礎(chǔ)上鉚釘?shù)匿摻钌?,再進(jìn)行導(dǎo)軌混凝土澆注,其兩重軌間的混凝土面必需留為弧形,確保管壁與兩重軌間的弧形混凝土面相離。導(dǎo)軌的安裝精度必需滿意施工要求。其允許偏差為:軸線3mm,頂面高程為0~+3mm,兩軌間距為±2mm。兩根鋼軌的內(nèi)距計(jì)算:A=2√R2-r2式中:A——兩導(dǎo)軌內(nèi)距(mm),R——管外半徑(mm);r——管內(nèi)半徑(mm);4.9工作坑后背設(shè)置后背加固采納后背鋼板,以勻稱傳遞千斤頂?shù)姆戳χ龄摻罨炷磷o(hù)壁墻,鋼筋混凝土后背墻必需保證500mm厚,鋼板與鋼筋混凝土護(hù)壁墻緊密相貼,保證后背體系的穩(wěn)固。軸線、頂鐵軸線和管道軸線相互平行。頂管工作坑必需配備起重設(shè)備,采納門式起重機(jī),起重實(shí)力必需滿意吊裝頂管機(jī)組、混凝土管和頂進(jìn)設(shè)備的拆裝要求。起重剛繩平安系數(shù)為8,必需有合格證。起重機(jī)操作有專人負(fù)責(zé),嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程。正式作業(yè)前應(yīng)試吊,吊離地面10cm左右時(shí),檢查重物的捆扎狀況和制動(dòng)性能,確認(rèn)平安后方可起吊。起重機(jī)操作有專人負(fù)責(zé),嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程。4.10管道的接口形式:頂管運(yùn)用時(shí)的砼材須滿意標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)要求,對(duì)管材材質(zhì)更須要嚴(yán)格限制,肯定不能因一節(jié)管材受損而使整段頂管受影響。依據(jù)設(shè)計(jì)要求頂管采納球墨鑄鐵管,DN1400采納單膠圈T型接口。4.11施工用電由于DN-1400土壓平衡頂管機(jī)的主要組成方面均是大功率電器設(shè)備,用電量大,并且頂管是24小時(shí)連續(xù)作業(yè),為滿意頂管期間用電的連續(xù)性和穩(wěn)定性,降低工作坑位置地下水位,本次頂管每?jī)啥涡杓茉O(shè)315變壓器1臺(tái),并應(yīng)設(shè)在兩段頂管距離的中心位置。4.12工期支配:支配工期為平均每天頂進(jìn):5.5-6米4.13機(jī)械、機(jī)具用量:序號(hào)設(shè)備名稱型號(hào)、產(chǎn)地、出廠日期配置數(shù)量設(shè)備狀況備注1挖掘機(jī)320C/美國(guó)卡特1良好2土壓平衡頂管機(jī)DN1400/鎮(zhèn)江煤礦機(jī)械廠1良好3門式起重機(jī)西安重型機(jī)械廠1良好4平地機(jī)850/哈爾濱德萊賽1良好5裝載機(jī)ZL50F/山工集團(tuán)1良好6振動(dòng)壓路機(jī)150D徐工集團(tuán)1良好9灑水車SC4460JY/青島專用汽車廠1良好10斯太爾運(yùn)輸車ZZ3322BM294K/青島專用汽車廠13良好11汽車吊QY-20/徐工集團(tuán)1良好12汽車吊QY-70/徐工集團(tuán)1良好13砼運(yùn)輸車MR45-T/上海華東建筑廠4良好14發(fā)電機(jī)組300GF3-1/上海柴油發(fā)電機(jī)廠1良好15蛙式打夯機(jī)HW-60/西安2良好16插入式振動(dòng)器ZG50/上海華東建筑廠4良好17鋼筋切斷機(jī)GQ40-1/上海華東建筑廠2良好18鋼筋彎曲機(jī)GTBT-40/上海華東建筑廠2良好19鋼筋調(diào)直機(jī)GT4-14/上海華東建筑廠2良好20溝通電焊機(jī)BX-315/LHF-400/西安3/2良好21破裂錘220LC-V/大宇煙臺(tái)有限公司1良好22旋挖鉆機(jī)200型,鉆桿為D300mm1良好23潛水泵3寸,揚(yáng)程30米45良好4.14現(xiàn)場(chǎng)電力須要:1.備用300KW發(fā)電機(jī)組1臺(tái)2.下設(shè)315變壓器1臺(tái)4.15人員支配:勞務(wù)方協(xié)作人員:25人/坑4.16降水及排水事宜1.沿線距離管道中線5米處,間隔25米,設(shè)置1座D600mm降水井,兩側(cè)設(shè)置,每座降水井深度為20米,管道沿線一側(cè)設(shè)置臨時(shí)排水管道,長(zhǎng)度以沿線管道總長(zhǎng)及至排水口為度,管徑為D600mm,管材為砼管,在每座降水井處設(shè)置集水井0.7*0.7,高出地面0.5米2.頂管坑四個(gè)角設(shè)置降水井4座,深度為25米,坑內(nèi)設(shè)置2個(gè)集水坑1.5*1.5,深2米,3.頂管坑內(nèi)設(shè)置臨時(shí)排水管道,長(zhǎng)度為排出頂管坑場(chǎng)地為宜,管材為砼管,管徑為D600mm,在每座降水井處設(shè)置集水井0.7*0.7,高出地面0.5米4.沿線架設(shè)三相五線制電源,每座降水井處設(shè)置水泵抽水自動(dòng)限制電箱,5.每座降水井內(nèi)安裝3寸高揚(yáng)程潛水泵1臺(tái),并配置泵管。五、質(zhì)量保證措施依據(jù)供應(yīng)地質(zhì)資料反映,本工程為砂石層加地下水的特別地質(zhì)特點(diǎn),在施工過(guò)程中除強(qiáng)化管理,確保質(zhì)量保證體系正常運(yùn)行外,針對(duì)詳細(xì)工序,技術(shù)上也實(shí)行了相應(yīng)的防范措施,使工程質(zhì)量有一個(gè)充分的保證。1)建立健全質(zhì)量保證體系,嚴(yán)格依據(jù)施工程序和監(jiān)理程序細(xì)致操作。2)嚴(yán)把材料質(zhì)量關(guān),并做好各項(xiàng)試驗(yàn)檢測(cè)工作。對(duì)每節(jié)管的質(zhì)量嚴(yán)格把關(guān)。全部施工人員必需持證上崗,特別工種作業(yè)人員必需嚴(yán)格執(zhí)行該工種的作業(yè)程序及有關(guān)規(guī)定。3)施工人員建立質(zhì)量責(zé)任制,實(shí)行嚴(yán)格考核。4)進(jìn)場(chǎng)時(shí)由測(cè)量人員細(xì)致校核水準(zhǔn)點(diǎn),并依據(jù)相關(guān)規(guī)范建立施工限制網(wǎng)。對(duì)放置工作坑內(nèi)的水準(zhǔn)點(diǎn)、中線點(diǎn)進(jìn)行愛(ài)護(hù),嚴(yán)格依據(jù)設(shè)計(jì)限制。5)架設(shè)導(dǎo)軌時(shí)嚴(yán)格限制中線、高程、坡度。保證誤差在3mm內(nèi)。6)對(duì)施工作業(yè)人員進(jìn)行技術(shù)交底。管道頂進(jìn)過(guò)程中,應(yīng)遵循“勤測(cè)量、勤糾偏、微糾偏”的原則,限制第一根管端頭的方向和姿態(tài),并應(yīng)依據(jù)測(cè)量結(jié)果分析偏差產(chǎn)生的緣由和發(fā)展趨勢(shì),確定糾偏的措施;7)鋼筋砼管接口應(yīng)保證橡膠圈正確就位,管與管之間的襯板應(yīng)粘接堅(jiān)固,塞縫應(yīng)密實(shí)飽滿;8)頂管過(guò)程中細(xì)致做好記錄,其中應(yīng)涵蓋以下內(nèi)容:工作坑號(hào),長(zhǎng)度,頂進(jìn)長(zhǎng)度,管節(jié)編號(hào),首節(jié)管子軸線、高程、趨勢(shì)、頂進(jìn)壓力狀況等。9)質(zhì)量驗(yàn)收(1)主控項(xiàng)目:1)、管節(jié)及附件等工程材料的產(chǎn)品質(zhì)量符合國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定和設(shè)計(jì)要求。檢查方法:檢查產(chǎn)品質(zhì)量合格證明書、各項(xiàng)性能檢驗(yàn)報(bào)告,檢查產(chǎn)品制造原材料質(zhì)量保證資料。檢查產(chǎn)品進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收記錄。2)、接口橡膠圈安裝位置正確。無(wú)位移、脫落現(xiàn)象。3)、無(wú)壓管道的管底坡度無(wú)明顯反坡現(xiàn)象。4)、管道接口端部應(yīng)無(wú)破損、頂裂現(xiàn)象,接口處無(wú)滴漏。檢查方法:逐節(jié)視察。(2)一般項(xiàng)目:1)、管道內(nèi)應(yīng)線性平順、無(wú)突變現(xiàn)象。一般缺陷部位,應(yīng)修補(bǔ)密實(shí)、表面光滑。管道無(wú)明顯滲水和水珠現(xiàn)象。2)、管道與工作井、進(jìn)洞口的間隙連接堅(jiān)固,洞口無(wú)滲水。3)、內(nèi)有防腐層的鋼筋混凝土管,防腐層應(yīng)完整、附著緊密。4)、管道內(nèi)應(yīng)清潔,無(wú)雜物、油污。5)、頂管施工貫穿后管道的允許偏差應(yīng)符合以下:直線頂管水平軸線允許偏差:50mm。直線頂管管內(nèi)底高程允許偏差為:+40mm,-50mm;鄰管錯(cuò)口球墨鑄鐵管15%壁厚,且小于等于20mm。六、平安保證措施6.1.1建立健全平安生產(chǎn)管理制度,落實(shí)平安責(zé)任制依據(jù)國(guó)家及我公司有關(guān)平安生產(chǎn)政策、法規(guī)、條例和標(biāo)準(zhǔn),結(jié)合工程項(xiàng)目經(jīng)理部實(shí)際狀況,制定項(xiàng)目經(jīng)理部和平安生產(chǎn)管理制度。樹立“平安第一”的思想,要生產(chǎn)必須要平安,以平安促生產(chǎn),項(xiàng)目部成立以項(xiàng)目經(jīng)理為首的平安領(lǐng)導(dǎo)小組,配備專職平安員,負(fù)責(zé)全面平安管理工作,施工隊(duì)配備平安員,有組織、有領(lǐng)導(dǎo)的開展平安管理工作。建立平安生產(chǎn)監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)圖項(xiàng)目經(jīng)理部實(shí)行平安生產(chǎn)三組管理,即:一級(jí)管理由項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé),二級(jí)管理由施工隊(duì)長(zhǎng)負(fù)責(zé),三級(jí)管理由工程項(xiàng)目各作業(yè)班組長(zhǎng)負(fù)責(zé)。建立各崗位人員平安生產(chǎn)責(zé)任制,明確平安責(zé)任,做到縱向究竟,橫向到邊,各自做好本崗位的平安工作,實(shí)行平安獎(jiǎng)罰制度。堅(jiān)持特別工種的持證上崗制度,杜絕無(wú)證上崗操作行為。實(shí)行逐級(jí)平安技術(shù)交底,項(xiàng)目經(jīng)理部平安員對(duì)平安措施的執(zhí)行狀況進(jìn)行監(jiān)督檢查,并作好記錄。6)平安部門編制平安技術(shù)措施,對(duì)采納的新技術(shù)、新工藝、新材料、新結(jié)構(gòu)、新設(shè)備要細(xì)致編制平安技術(shù)操作規(guī)程。對(duì)施工機(jī)械要加強(qiáng)修理與保養(yǎng),嚴(yán)格選用符合技術(shù)和平安規(guī)定的施工機(jī)具,并堅(jiān)持平安掛牌制。8)作好平安宣揚(yáng)工作,施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)立平安生產(chǎn)標(biāo)記、標(biāo)語(yǔ),提示隨時(shí)留意平安生產(chǎn),各種平安設(shè)施、設(shè)備、標(biāo)記不得擅自拆動(dòng)。6.1.2加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)平安教化與培訓(xùn)平安教化與思想教化相結(jié)合,提高操作者的平安意識(shí)和自?;ケ?shí)力,堅(jiān)固樹立“平安高于一切”的思想。實(shí)行“三工制”,加強(qiáng)工前教化、工中檢查、工后講解,主動(dòng)開展各項(xiàng)平安活動(dòng)。對(duì)各工種要?jiǎng)偤眠M(jìn)行平安操作規(guī)程教化,作好崗前平安培訓(xùn)。特種作業(yè)人員必需進(jìn)行特地培訓(xùn),考核合格,持證上崗。6.1.3細(xì)致執(zhí)行檢查制度項(xiàng)目經(jīng)理部保證檢查制度的落實(shí),規(guī)定定期檢查日期、參與檢查人員。項(xiàng)目經(jīng)理部平安檢查每周進(jìn)行一次,施工作業(yè)隊(duì)每天進(jìn)行一次。對(duì)特別施工部位、特別設(shè)備、施工危急性大,實(shí)行新工藝以及節(jié)假日前后要進(jìn)行非定期檢查。七、監(jiān)測(cè)措施7.1因本段施工穿越幾處路,管道結(jié)構(gòu)層上方3米屬于全沙層,為防止路面下沉,頂進(jìn)過(guò)程中嚴(yán)格保證DN1400頂管機(jī)的前倉(cāng)壓力,限制前方不出現(xiàn)塌方或空洞現(xiàn)象,若出現(xiàn)出土量突然增多狀況,停止頂進(jìn),組織相關(guān)人員召開專題探討會(huì)議,實(shí)行有效措施處理完后接著頂進(jìn).7.2在管外壁注入肯定量的觸變泥漿,使管外壁的土層形成堅(jiān)實(shí)的土拱,有效的愛(ài)護(hù)了沿線道路的地基.7.3在頂進(jìn)的過(guò)程中嚴(yán)格防止中途不必要的停工.7.4.1沿管道中線兩側(cè)設(shè)置監(jiān)測(cè)點(diǎn),定期和不定期的對(duì)監(jiān)測(cè)點(diǎn)進(jìn)行測(cè)量監(jiān)護(hù),觀測(cè)沿線的地面沉降量。7.4.2工作坑監(jiān)護(hù)措施1.頂管工作坑負(fù)責(zé)施工員監(jiān)督工作坑是否符合平安規(guī)定。2.工作坑監(jiān)護(hù)的主要項(xiàng)目為:①、頂管工作坑開挖過(guò)程是否存在超挖,是否依據(jù)方案進(jìn)行。②、工作坑邊的沉降及位移,以及支護(hù)的位移。③、后背墻的穩(wěn)定性,裂痕。3.監(jiān)測(cè)的頻率一天一次,由施工員在《施工日志》中記錄;在雨天中,增加檢查次數(shù)。4.檢查中發(fā)覺(jué)異樣狀況,剛好報(bào)告項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人,由相關(guān)人員確定實(shí)行何種應(yīng)急技術(shù)措施來(lái)消退隱患。7.4.3沿線路面監(jiān)護(hù)措施:在頂管線位確定后,距管道中線10米外兩側(cè)各布設(shè)高程監(jiān)測(cè)點(diǎn)1個(gè),進(jìn)行頂進(jìn)前、頂進(jìn)中、頂進(jìn)后對(duì)路面監(jiān)測(cè)測(cè)量,當(dāng)沉降量超過(guò)20mm時(shí),實(shí)行以下的技術(shù)方案進(jìn)行補(bǔ)救。1.如發(fā)覺(jué)異樣狀況,剛好對(duì)路面的過(guò)往車輛進(jìn)行管制,把損失降到最低.2.如局部出現(xiàn)下沉現(xiàn)象,在該處進(jìn)行鉆機(jī)鉆孔注入肯定量的水泥漿或砂,使下沉現(xiàn)象得到限制.從而有效的愛(ài)護(hù)現(xiàn)狀道路.3.地面沉降限制愛(ài)護(hù)措施A、地面沉降限制愛(ài)護(hù)措施1)、本頂管掘進(jìn)機(jī)是采納土壓平衡,可以先計(jì)算出各頂管段的開挖中心處的主動(dòng)土壓力和被動(dòng)土壓力,然后將掘進(jìn)機(jī)的土壓力設(shè)定在此主動(dòng)土壓力和被動(dòng)土壓力之間。2)、在刀盤切削攪拌的同時(shí),主頂和中繼間緩緩?fù)苿?dòng),土倉(cāng)內(nèi)的土壓力便會(huì)緩緩上升,當(dāng)土壓力升到大于限制土壓力P時(shí),把螺旋輸送機(jī)打開,一部分土被螺旋輸送機(jī)排出,只要把推動(dòng)速度調(diào)整到與螺旋輸送機(jī)排土量相符,則可保持土壓力為恒值。3)、但在實(shí)際推動(dòng)過(guò)程中,不行能完全處于上述志向狀態(tài),如推動(dòng)速度快于排土速度,我們就推推停停,保持向前推動(dòng);反之,則可將螺旋輸送機(jī)開開停停。無(wú)論出現(xiàn)哪種狀況,都必需使土倉(cāng)內(nèi)的土壓力保持在限制土壓P±20KPa的范圍內(nèi),這就能保證土壓平衡,假如土倉(cāng)內(nèi)的土壓力小于主動(dòng)土壓力,路面將產(chǎn)生沉降,反之,路面將隆起。因此,限制土壓力的設(shè)置和土倉(cāng)內(nèi)土壓力的保持是關(guān)鍵。B、建筑物沉降限制及愛(ài)護(hù)措施在推動(dòng)過(guò)程中,引起建筑物沉降的主要緣由,是推動(dòng)土壓限制不穩(wěn)定和管道內(nèi)漏水,造成頂進(jìn)區(qū)域內(nèi)土體沉降。為防止類似的狀況發(fā)生,必需做到以下幾個(gè)方面:(1)地面監(jiān)測(cè),優(yōu)化掘進(jìn)機(jī)參數(shù)。在掘進(jìn)機(jī)的軸線上方,每隔2M設(shè)一個(gè)沉降限制監(jiān)測(cè)點(diǎn),在頂進(jìn)時(shí)細(xì)心組織地表監(jiān)測(cè),通過(guò)測(cè)得地表沉降數(shù)據(jù)與掘進(jìn)機(jī)機(jī)內(nèi)主要參數(shù)(包括推動(dòng)速度、設(shè)置刀盤土壓力值)進(jìn)行比較,從而優(yōu)化掘進(jìn)機(jī)參數(shù)指導(dǎo)以后的推動(dòng)施工,限制地表沉降,也就是限制建筑物沉降的措施。(2)注“液態(tài)”觸壁泥漿護(hù)壁穩(wěn)定措施A、在頂進(jìn)過(guò)程中,要連續(xù)對(duì)管周外勻稱注漿,不得間斷,并要充填滿管周外的孔隙。B、頂進(jìn)結(jié)束后,依據(jù)須要對(duì)管線穿過(guò)建筑物或公用管線段,用水泥漿進(jìn)行置換,限制地面建筑物不沉降或?qū)⒊两迪拗圃谧钚》秶鷥?nèi)。(3)先方案,后施工對(duì)沿途重要建(構(gòu))筑物可能有影響的,在起先頂進(jìn)前,在有效范圍內(nèi)經(jīng)細(xì)致調(diào)查探討后,針對(duì)性的采納牢靠加固方案進(jìn)行愛(ài)護(hù)。4.頂管進(jìn)、出洞平安及洞口防水密封措施1)、在開通預(yù)留孔砼墻時(shí),要留意鑿除依次,操作人員站立位置等,以防砼墻突然倒坍,要有專人監(jiān)護(hù)視察。2)、剛頂進(jìn)時(shí)管子要防止反彈,因剛頂進(jìn)管子還沒(méi)有肯定距離和摩阻力,很簡(jiǎn)單被洞外泥土壓力擠出,因此在頂進(jìn)到位收泵時(shí),要留意視察反彈現(xiàn)象,如有反彈停止收泵,實(shí)行止回措施,方可收泵。止回方法可以是在主頂油泵縮回之前,用手拉葫蘆將最終一節(jié)管道節(jié)拉住不讓其后退,也可用柱子把管道頂住,不讓其后退。3)、為防止工作井洞口處泥水壓力過(guò)大涌入工作井內(nèi)以及處理洞口磚墻時(shí)人員的平安,除了在工作井預(yù)留孔處安裝橡膠止水圈外,在洞口外側(cè)施打高壓旋噴樁,打開洞口磚封門以后,將工具管推動(dòng)至旋噴樁處時(shí),減慢推動(dòng)速度,利用掘進(jìn)機(jī)大刀盤緩慢切削旋噴樁,計(jì)算好推動(dòng)距離,待磨穿全部旋噴樁以后才能正常推動(dòng)。4)、為防止工具管出洞以后發(fā)生“磕”頭現(xiàn)象,可以在底部安裝延長(zhǎng)導(dǎo)軌,導(dǎo)軌與預(yù)留洞口鋼筋連接。寬度與井內(nèi)導(dǎo)軌一樣。5)、當(dāng)工具管推動(dòng)完畢,安放第一節(jié)管時(shí),應(yīng)將工具管與導(dǎo)軌焊接堅(jiān)固,防止主頂縮回以后,由于正面土壓力的影響使工具管彈回。5.頂進(jìn)異樣狀況處理及應(yīng)急措施本工程在頂管施工時(shí)可能遇到一些意外狀況,如土質(zhì)突然改變、發(fā)生涌水現(xiàn)象、遇到障礙物等,必需實(shí)行有效的措施來(lái)處理。1)、土質(zhì)突變硬土質(zhì)突然變硬,說(shuō)明刀盤可能遇到鐵板砂等,它會(huì)造成刀盤轉(zhuǎn)矩變大,這可以通過(guò)操作臺(tái)上刀盤電機(jī)的電流來(lái)推斷,此時(shí)則向土倉(cāng)內(nèi)加入水或泥漿,掘進(jìn)機(jī)上設(shè)有加泥孔,其目的就是用來(lái)加泥的。2)、土質(zhì)突變軟土質(zhì)突然間變軟,最大的問(wèn)題是可能會(huì)造成機(jī)頭突然沉降。為了防止土的承載力急劇下降,出洞時(shí)已把第一至第六節(jié)管子及工具頭都聯(lián)成了一個(gè)整體,以增加它們的剛性,從而可避開機(jī)頭突然沉陷。3)、刀盤前有障礙物頂進(jìn)過(guò)程中如遇到障礙物時(shí),可以在機(jī)頭前進(jìn)行注漿固結(jié)土體,然后將機(jī)頭上人孔打開進(jìn)行清除,同時(shí)為保證機(jī)頭前方土體塌落傷及人員,可用氣泵向機(jī)頭外空間壓入空氣。在頂管施工過(guò)程中,假如出現(xiàn)異樣的偏差趨勢(shì),必需在第一時(shí)間內(nèi)就停下來(lái),分析緣由,找出對(duì)策再接著頂進(jìn),切不行盲目行動(dòng)。操作人員必需嚴(yán)格遵守這樣一條規(guī)定:無(wú)論何種狀況,發(fā)覺(jué)頂進(jìn)異樣一律停下來(lái),并且剛好向技術(shù)負(fù)責(zé)人照實(shí)匯報(bào)狀況,以便分析緣由,找準(zhǔn)對(duì)策。八、平安生產(chǎn)措施1、平安目標(biāo):嚴(yán)格依據(jù)JCJ59-99標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,在施工過(guò)程中按平安生產(chǎn)的各項(xiàng)技術(shù)和要求對(duì)工作坑進(jìn)行開挖。每道工序開工前,施工人員應(yīng)針對(duì)工序進(jìn)行全方位危急源識(shí)別,針對(duì)識(shí)別出危急源向施工員、作業(yè)人員進(jìn)行針對(duì)性平安交底,并在施工中監(jiān)督執(zhí)行,杜絕違章指揮,違章作業(yè),堅(jiān)持平安生產(chǎn)與施工生產(chǎn)的四同步。嚴(yán)格依據(jù)平安施工要求進(jìn)行全封閉圍擋工作坑。圍擋材料采納50鋼管焊接固定。圍擋分3層,頂層高度為1.2米,高度其余二層平均安排,立柱水平間距3米,下部與護(hù)壁墻鋼筋焊接并澆筑砼30cm。并對(duì)圍擋上下工作坑扶梯進(jìn)行涂刷黑黃警示漆。2、工作坑(1)、工作坑開挖前應(yīng)依據(jù)平安技術(shù)交底要求了解地下管線、人防等構(gòu)筑物的狀況,按要求坑深,駕馭管線、構(gòu)筑物的詳細(xì)位置。作業(yè)中應(yīng)避開管線、構(gòu)筑物。在現(xiàn)狀電力、通信電纜2m范圍內(nèi)和現(xiàn)狀燃?xì)?、熱力、給排水等管道1m范圍內(nèi)開挖工作坑時(shí),必需在主管單位人員的監(jiān)護(hù)下實(shí)行人工開挖。(2)、工作坑應(yīng)分層開挖并剛好分層支護(hù)。支撐前必需檢查坑壁土體的穩(wěn)定性,確認(rèn)平安。3、門式起重機(jī)操作規(guī)程及留意事項(xiàng)3.1門式起重機(jī)路基和軌道的鋪設(shè)應(yīng)符合出廠規(guī)定,軌道接地電阻不應(yīng)大于4Ω。3.2運(yùn)用電纜的門式起重機(jī),應(yīng)設(shè)有電纜卷筒,配電箱應(yīng)設(shè)置在軌道中部。3.3用滑線供電的起重機(jī),應(yīng)在滑線兩端標(biāo)有顯明的顏色,滑線應(yīng)設(shè)置防護(hù)欄桿。3.4軌道應(yīng)平直,魚尾板連接螺栓應(yīng)無(wú)松動(dòng),軌道和起重機(jī)運(yùn)行范圍內(nèi)應(yīng)無(wú)障礙物。門式起重機(jī)應(yīng)松開夾軌器。3.5門式起重機(jī)作業(yè)前的重點(diǎn)檢查項(xiàng)目應(yīng)符合下列要求:1.機(jī)械結(jié)構(gòu)外觀正常,各連接件無(wú)松動(dòng);2.鋼絲繩外表狀況良好,繩卡堅(jiān)固:3.各平安限位裝置齊全完好。3.6操作室內(nèi)應(yīng)墊木板或絕緣板,接通電源后應(yīng)采納試電筆測(cè)試金屬結(jié)構(gòu)部分,確認(rèn)無(wú)漏電方可上機(jī);上、下操縱室應(yīng)運(yùn)用專用扶梯。3.7作業(yè)前,應(yīng)進(jìn)行空載運(yùn)轉(zhuǎn),在確認(rèn)各機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)正常,制動(dòng)牢靠,各限位開關(guān)靈敏有效后,方可作業(yè),操作人員必需持證上崗。3.8開動(dòng)前,應(yīng)先發(fā)出音響信號(hào)示意,重物提升和下降操作應(yīng)平穩(wěn)勻速,在提升大件時(shí)不得用快速,并應(yīng)拴拉繩防止搖擺。3.9吊運(yùn)易燃、易爆、有害等危急品時(shí),應(yīng)經(jīng)平安主管部門批準(zhǔn),并應(yīng)有相應(yīng)的平安措施。3.10重物的吊運(yùn)路途嚴(yán)禁從人上方通過(guò),亦不得從設(shè)備上面通過(guò)。空車行走時(shí),吊鉤應(yīng)離地面2m以上。3.11吊起重物后應(yīng)慢速行駛,行駛中不得突然變速或倒退。3.12起重機(jī)行走時(shí),兩側(cè)驅(qū)動(dòng)輪應(yīng)同步,發(fā)覺(jué)偏移應(yīng)停止作業(yè),調(diào)整好后方可接著運(yùn)用。3.13操作人員由操縱室進(jìn)入橋架或進(jìn)行保養(yǎng)檢修時(shí),應(yīng)有自動(dòng)斷電聯(lián)鎖裝置或事先切斷電源。3.14露天作業(yè)的門式起重機(jī),當(dāng)遇六級(jí)及以上大風(fēng)時(shí),應(yīng)停止作業(yè),并鎖緊夾軌器。3.15門式起重機(jī)的主梁撓度超過(guò)規(guī)定值時(shí),必需修復(fù)后方可運(yùn)用。3.1
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