油氣集輸-原油凈化

第六節(jié)原油電動(dòng)態(tài)脫鹽技術(shù)原油電動(dòng)態(tài)脫鹽的原理電動(dòng)態(tài)脫鹽的控制技術(shù)電動(dòng)態(tài)脫鹽技術(shù)特點(diǎn)靜電混合周期原油脫鹽技術(shù)的應(yīng)用1一、原油電動(dòng)態(tài)脫鹽的原理原油脫鹽常采用電動(dòng)態(tài)脫鹽技術(shù)，即電脫水和脫鹽合二為一技術(shù)。該技術(shù)以雙電場(chǎng)技術(shù)為基礎(chǔ)。操作時(shí)，使淡化水與原油成逆向流動(dòng)狀態(tài)進(jìn)入電脫水和脫鹽裝置，在高強(qiáng)電場(chǎng)作用下，淡化水被碎裂成許多細(xì)小顆粒，與逆向而來的原油混合（淡化水“沖洗”作用），使淡化水與鹽水多層次接觸，在電場(chǎng)減弱時(shí)細(xì)小顆粒又會(huì)較易結(jié)合在一起，并且不斷增大最后發(fā)生沉降，達(dá)到脫水和脫鹽的目的，脫水和脫鹽在同一裝置內(nèi)完成。2二、電動(dòng)態(tài)脫鹽的控制技術(shù)電動(dòng)態(tài)脫鹽技術(shù)主要包括：電場(chǎng)強(qiáng)度控制技術(shù)強(qiáng)靜電混合技術(shù)淡化水與原油的逆向流動(dòng)技術(shù)3二、電動(dòng)態(tài)脫鹽的控制技術(shù)電場(chǎng)強(qiáng)度控制技術(shù)：隨時(shí)間改變電力分配以控制電場(chǎng)的變化，避免小顆粒長時(shí)間處于高電場(chǎng)強(qiáng)度而發(fā)生電弧現(xiàn)象；靜電混合：依靠合成電極技術(shù)和電載響應(yīng)控制技術(shù)。合成電極：類似于鋼板電極，但材料主要由纖維增強(qiáng)塑料制成，該電極板中心面為石墨纖維，沿板長度方向具有導(dǎo)電性，電極板表面由一些填塞材料制成，能吸附水，在板表面形成薄水層，成為沿板高度的導(dǎo)電媒介。4二、電動(dòng)態(tài)脫鹽的控制技術(shù)靜電混合：依靠合成電極技術(shù)和電載響應(yīng)控制技術(shù)。電載響應(yīng)控制器：用來控制電壓、調(diào)節(jié)電場(chǎng)的設(shè)備，由電控變壓器、可控硅整流器以及顯示器和有關(guān)電子元件組成，對(duì)電場(chǎng)調(diào)節(jié)可通過可控硅整流器電導(dǎo)角來執(zhí)行。5二、電動(dòng)態(tài)脫鹽的控制技術(shù)逆向流動(dòng)：通過增壓設(shè)備往電脫水和脫鹽裝置注入淡化水，由分配匯（安裝在電極板的上方，較靠近原油出口管匯，使淡化水與原油成逆向流動(dòng)）的孔眼分布注入的淡化水，使淡水流出孔眼時(shí)成粗顆粒狀，這種粗顆粒可以防止其被油流攜帶走，這種逆向流動(dòng)的設(shè)計(jì)提高了淡水與鹽水接觸效率，增加了接觸層次，提高了脫鹽效果，淡化水的用量要比傳統(tǒng)脫鹽系統(tǒng)少。6三、電動(dòng)態(tài)脫鹽技術(shù)特點(diǎn)優(yōu)點(diǎn)缺點(diǎn)雙電場(chǎng)脫水、脫鹽；先進(jìn)的耐水性合成電極；依靠電載響應(yīng)控制器控制，使流程受到較小的干擾；多層次的靜電混合；淡化水的用量?。荒嫦蛄鲃?dòng)提高了淡化水與原油接觸效率，最大限度除去油中固態(tài)懸浮物；適合于深度脫鹽難以除去結(jié)晶鹽；需要較大的變壓器提供能量；電載響應(yīng)控制器、控制箱與變壓器之間的安裝距離不能超過500m7四、靜電混合周期靜電混合周期由顆粒擴(kuò)散、混合、結(jié)合和集結(jié)沉降四個(gè)處理階段組成。每一次的電脫水和脫鹽過程就是一個(gè)靜電混合周期。在滯留時(shí)間之內(nèi)，將會(huì)經(jīng)歷多個(gè)循環(huán)周期，再加上淡化水不斷地注入，就會(huì)形成淡水與原油中的鹽水多層次地接觸與結(jié)合。8五、原油脫鹽技術(shù)的應(yīng)用近年來，電動(dòng)態(tài)脫鹽技術(shù)已普遍應(yīng)用于煉油廠、陸地油田，尤其是脫鹽要求較高的地方。1996年在流花油田應(yīng)用也獲得了成功。在流花油田初期開發(fā)方案中，工藝流程的設(shè)計(jì)是采用脫水和脫鹽分步進(jìn)行的傳統(tǒng)方案，但在詳細(xì)設(shè)計(jì)階段中，采用了電脫鹽及脫水合二為一技術(shù)方案。

9五、原油脫鹽技術(shù)的應(yīng)用由于流花原油API度較大（220API），油水密度差小，膠質(zhì)成分含量高，粘度值高，含H2S和CO2等腐蝕性氣體，是一種難處理的原油，同時(shí)還要考慮船體運(yùn)動(dòng)對(duì)處理系統(tǒng)的影響，因此設(shè)計(jì)上采用電動(dòng)態(tài)脫鹽技術(shù)。

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