瀏陽文家市秋收起義會師舊址紀念館進出口道路改造工程(即文江公路)一標段(K0+000～K2+350)

五、施工組織設(shè)計

表1、施工組織設(shè)計文字說明第一章總體施工組織布署及規(guī)劃一、項目基本狀況1、項目概況項目名稱：瀏陽文家市秋收起義會師舊址紀念館進出口道路改造工程（即文江馬路）一標段（K0+000～K2+350）建設(shè)單位：瀏陽市文家市鎮(zhèn)人民政府建設(shè)規(guī)模：采納二級馬路標準建設(shè)，設(shè)計速度為40km/h，長2.35km，路基寬度為8.5m，路面寬7.0m；工程內(nèi)容包括路基土石方、路面、圓管涵、蓋板涵、邊坡防護及排水等工程。2、工程概況項目起于秋收起義會師舊址紀念館前人民路與春泉路交匯處，北上至古江洲左折沿南川河南岸西行至邱家橋后，路途沿向陽路南行至向陽廣場，其后接著南行經(jīng)幫崗塘至硝棚里后基本沿既有機耕道改建、經(jīng)梅樹發(fā)電站、雙江口、山背、倉溪至終點，全長8.80km，其中K0+000～K2+350段采納二級馬路標準建設(shè)，長度為2.35km。3、主要材料用量表名稱單位數(shù)量進場時間漿砌片石排水溝m4832按工程形象進度進場M7.5漿砌片（塊）石m3142按工程形象進度進場砂礫墊層m327.6按工程形象進度進場4%水泥穩(wěn)定碎石基層m211091按工程形象進度進場5%水泥穩(wěn)定碎石基層m211057按工程形象進度進場透層m210634按工程形象進度進場黏層m217177按工程形象進度進場細粒式瀝青混凝土下面層m218932按工程形象進度進場中粒式瀝青混凝土下面層m218932按工程形象進度進場封層m212389按工程形象進度進場齊縫玻纖格柵m26081按工程形象進度進場改性瀝青應(yīng)力汲取層m21365按工程形象進度進場鋼筋混凝土圓管涵m85.5按工程形象進度進場路面標線m2920.276按工程形象進度進場二、施工承諾1、確保工期“重合同、守信用”是我司的經(jīng)營方針。我們確保180日歷天內(nèi)完成該工程，擬支配從2012年7月2日至2012年12月28日完成瀏陽文家市秋收起義會師舊址紀念館進出口道路改造工程（即文江馬路）一標段（K0+000～K2+350）。2、確保工程質(zhì)量確保本合同段工程的質(zhì)量目標為交工驗收合格工程，“服務(wù)顧客，超越自我”是我司的質(zhì)量方針。3、大力推動技術(shù)革新大力推廣應(yīng)用新技術(shù)、新工藝，不斷提高企業(yè)的技術(shù)水平，這是我公司在市場經(jīng)濟體制下求發(fā)展的戰(zhàn)略手段。我們在工程施工中將大力推廣應(yīng)用新技術(shù)、新工藝，以提高經(jīng)濟和社會效益。4、平安生產(chǎn)、文明施工切實抓好平安生產(chǎn)，努力搞好文明施工。我們將在施工中嚴把平安關(guān)，以杜絕死亡和重大人身傷殘事故和機械設(shè)備事故的發(fā)生，對施工現(xiàn)場進行標準化管理，為我公司樹立起良好的社會形象。三、設(shè)備、人員動員周期和設(shè)備、人員、材料運到施工現(xiàn)場的方法1、設(shè)備、人員動員周期在接到中標通知書后，我們將馬上做好進場前的組織打算和人員機械設(shè)備打算，按業(yè)主要求準時進場，項目經(jīng)理部和施工隊的先遣人員將利用便捷的馬路交通運輸條件以最快的速度進入施工現(xiàn)場，進行施工打算，做好施工駐地建設(shè)和臨時工程建設(shè)，并組織施工機械設(shè)備和其余參建人員接連進場。先遣人員及設(shè)備動員周期為7天，全部設(shè)備人員動員周期為10天（包括施工打算、臨時工程、人員設(shè)備到位）。2、設(shè)備、人員、材料運至施工現(xiàn)場的方法本工程旁邊交通運輸較為便利，故人員以本單位通勤車送到現(xiàn)場，施工車輛編隊開赴現(xiàn)場，其余壓路機、自卸汽車、灑水車等主要設(shè)備和外購材料等通過馬路利用平板拖車和大卡車運往現(xiàn)場。3、人員支配3.1施工組織機構(gòu)我公司領(lǐng)導(dǎo)對本項工程特別重視，在工程投標階段即確立了質(zhì)量和工期目標，為保質(zhì)按時完成本工程，我司將委派一位始終從事馬路橋涵施工的，具有豐富理論學(xué)問和實踐閱歷的優(yōu)秀項目經(jīng)理，組建一個以項目經(jīng)理為核心的高素養(yǎng)高管理水平的項目領(lǐng)導(dǎo)班組，成立“瀏陽文家市秋收起義會師舊址紀念館進出口道路改造工程（即文江馬路）一標段（K0+000～K2+350）項目經(jīng)理部”。本工程組織機構(gòu)設(shè)置詳見下頁圖表“擬為本合同工程設(shè)立的管理組織機構(gòu)圖”。3.2總體的施工思路 依據(jù)本合同段的工程特點，結(jié)合我公司豐富的馬路施工閱歷，特制定“路基施工為先行，多個工作面同時綻開施工，合理支配路基、路面施工時間”的總體施工思路。配備數(shù)量足夠，素養(yǎng)優(yōu)良的施工管理人員、施工技術(shù)人員和技術(shù)工人；配備數(shù)量足夠、種類和型號齊全的施工設(shè)備和專業(yè)施工設(shè)備；為施工生產(chǎn)的正常、順當(dāng)進行供應(yīng)人員、物質(zhì)及設(shè)備保障。本合同段工程開工后，首先以現(xiàn)有改建馬路實行半幅施工半幅作為交通便道的方式，同時租、建施工營地。分多個工作面綻開面層的施工；同時進行砼攪拌站的建設(shè)。3.3主要職能部門管理人員表依據(jù)各職能部門的職責(zé)特制定其主要負責(zé)人的職責(zé)，用以指導(dǎo)工

擬為本合同工程設(shè)立的項目管理組織機構(gòu)圖瀏陽文家市秋收起義會師舊址紀念館進出口道路改造工程（即文江馬路）一標段（K0+000～K2+350）項目經(jīng)理部附屬工程施工橋梁涵洞施工砼路面施工路面基層工程施工質(zhì)檢科施工技術(shù)科支配統(tǒng)計科保障科安全科財務(wù)科設(shè)備調(diào)度綜合辦公項目總工項目經(jīng)理瀏陽文家市秋收起義會師舊址紀念館進出口道路改造工程（即文江馬路）一標段（K0+000～K2+350）項目經(jīng)理部附屬工程施工橋梁涵洞施工砼路面施工路面基層工程施工質(zhì)檢科施工技術(shù)科支配統(tǒng)計科保障科安全科財務(wù)科設(shè)備調(diào)度綜合辦公項目總工項目經(jīng)理作人中更好地從事管理，并嚴格加以執(zhí)行。3.4施工人員的動員及勞動力支配=1\*GB2⑴施工人員的動員若我方中標，將馬上開展動員工作，確保在開工前完成全部人員的調(diào)配工作，保證按期開工。依據(jù)已確定的組織機構(gòu)，建立項目施工管理層，并選擇高素養(yǎng)的施工作業(yè)隊伍進行該工程的施工：=1\*GB3①依據(jù)該工程的特點和施工進度支配的要求，確定各施工階段的勞動力需用量支配。=2\*GB3②對工人進行必要的技術(shù)平安教化，教化工人樹立“質(zhì)量第一、平安第一”的正確思想遵守有關(guān)施工和平安的技術(shù)法規(guī)，遵守地方治安法規(guī)。=3\*GB3③生活后勤保障工作在大批施工人員進場前，必需做好后勤工作的支配，對工作和管理人員的衣、食、住、行、醫(yī)等應(yīng)予全面考慮，應(yīng)仔細落實，以便充分調(diào)動職工的生產(chǎn)主動性。=2\*GB2⑵勞動力用量支配見附表六。3.5材料支配由于本工程為改建工程，對外交通條件便利，我方在接到中標通知書后將充分利用現(xiàn)有道路運輸材料至現(xiàn)場。=1\*GB2⑴施工材料配置本工程的施工工藝較為困難，所需材料種類較多，需在施工打算階段即施工所需材料進行充分的支配支配，具體各分項工程的工程量詳見本工程的工程量清單。=2\*GB2⑵材料檢驗制度=1\*GB3①物供處各項部應(yīng)建立合格材料供應(yīng)商的檔案，并從列入檔案的供應(yīng)商中選購 材料。=2\*GB3②進場的原材料、構(gòu)配件等應(yīng)進行出廠合格證的驗收和外觀質(zhì)量檢查，檢查合格后，由技術(shù)員、材料選購 員、材料保管員分別在合格證上簽字，注明運用工程部位后交資料員保管存檔。=3\*GB3③進貨的外觀檢查按國家有關(guān)行業(yè)標準規(guī)定進行。=4\*GB3④凡需取樣送驗的材料按中華人民共和國國家進行行業(yè)標準進行取樣送檢鋼材、水泥、砂石料及防水材料進入現(xiàn)場后必需進行取樣復(fù)檢，其它技術(shù)文件中提出有特殊復(fù)驗要求的產(chǎn)品，也應(yīng)支配復(fù)檢。=5\*GB3⑤原材料取樣送驗，由技術(shù)員負責(zé)組織有關(guān)試驗員按規(guī)定取樣后（必需監(jiān)理或建設(shè)方簽字見證），填寫“試驗托付單”連同試樣送公司中心試驗室進行試驗，必要時送到省市科研所作試驗。=6\*GB3⑥通過檢驗和試驗符合規(guī)定要求并經(jīng)有關(guān)技術(shù)負責(zé)人批準后，方可運用。對進貨檢驗和試驗不合格的產(chǎn)品，應(yīng)馬上作出不合格標識，不允許同入庫和投入運用，并按《不合格品的限制程序》中有關(guān)規(guī)定進行處置。=7\*GB3⑦如因施工急需來不及驗證而放行時，必需以項目技術(shù)負責(zé)人批準并對該產(chǎn)品作出明確的標識和記錄，以便一旦發(fā)覺不合格，能馬上追回和更換。3.6機械支配由于對外交通條件便利，由于為現(xiàn)有道路改造，故與交警部門做好協(xié)調(diào)，優(yōu)化城鎮(zhèn)交通網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，交通分流，盡量將交通的影響削減到最小。本工程的機械均由道路運輸或調(diào)配至現(xiàn)場。=1\*GB2⑴施工機械配置依據(jù)該工程的結(jié)構(gòu)特點，以及所處的地理位置、現(xiàn)場狀況和工期的要求，在工程施工期間將配置好機械設(shè)備，具體詳見下表。表1擬投入本合同段主要施工機械表設(shè)備名稱規(guī)格、功率及容量單位數(shù)量挖掘機R220CC/115kw臺3推土機Ty220/75kw臺2平地機東風(fēng)/25kw臺1裝載機ZL-50、45kw、/臺2壓路機18t振動壓路機臺2ZY18雙鋼輪雙驅(qū)振動式臺130t以上膠胎式壓路機臺1輕型膠輪壓路機臺1手扶振動夯板臺2自卸汽車CQ326002B、25kw臺8灑水車8T、20kw臺2混凝土攪拌站臺1穩(wěn)定土攪拌站套1基層自動找平混合料攤鋪機臺1瀝青混合料拌和設(shè)備臺1瀝青混合料攤鋪設(shè)備臺1瀝青灑布車5000L臺1空壓機臺4潛孔鉆Q2T-100B臺2發(fā)電機組150kw、200kw臺2水泥砼攪拌機1000L、25kw臺2表2擬投入的檢測儀器、儀表設(shè)備名稱規(guī)格、功率及容量單位數(shù)量全站儀TC-1700臺1水準儀DS3200臺2土工擊實、篩分、液塑限、CBR試驗設(shè)備套1荷蘭桿，國產(chǎn)輕型觸探桿LD-100N套1灌砂儀套1針入度試驗儀臺1針入度循環(huán)水浴臺1軟化點試驗儀臺1低溫電腦延度試驗儀臺1道路標準粘度儀臺1閃點儀臺1薄膜烘箱82型臺1瀝青混合料拌和機臺1旋轉(zhuǎn)動擊實儀CXIS-2型臺1馬歇爾穩(wěn)定度試驗儀臺1理論最大相對密度儀臺1EDTA試驗儀器套1車轍儀SYD-XY150型臺1恒溫水浴臺2電動脫模器臺1瀝青混合料快速分別機(抽提儀)臺1箱式電阻爐臺1低速離心機臺1精密溫度計支各2溫度計支2紅外線溫槍把2插入式數(shù)顯溫度計把2冰柜或冰箱臺1電熱恒溫干燥箱臺3電子天平臺1振動搖篩機臺1砂當(dāng)量儀臺1壓力機200T臺1壓碎值試驗儀臺1路面取芯機臺1路面材料強度試驗儀臺1切割機臺1無核密度儀臺1連續(xù)式平整度儀臺1構(gòu)造深度測試儀臺1擺式摩擦系數(shù)測試儀臺1路面滲水儀臺1路面彎沉儀TP-FWD120套2核子法瀝青含量測試儀臺1電爐1000W臺4水泥凈漿攪拌機臺1水泥標準稠度儀臺1雷氏夾臺1煮沸箱臺1水泥膠砂攪拌機臺1水泥膠砂振實臺臺1標準恒溫恒濕養(yǎng)護箱臺1電動抗折試驗機臺1負壓篩析儀臺1針片狀規(guī)準儀臺1電動切石機臺1砂輪磨平機臺1水泥混凝土攪拌機60L臺1水泥混凝土標準振動臺臺1抗折試驗夾具DYE-300套1劈裂試驗夾具套1含氣量測定儀臺1=2\*GB2⑵機械設(shè)備的運用、維護和保養(yǎng)制度=1\*GB3①公司的機械設(shè)備，由設(shè)備歸口單位進行運用維護和保養(yǎng)管理保養(yǎng)修理按《常用施工機械保養(yǎng)、修理規(guī)定》執(zhí)行。=2\*GB3②機械設(shè)備在運用過程中，主要設(shè)備要仔細執(zhí)行“三定”。即定人定機定崗的責(zé)任制，公司的機械設(shè)備要設(shè)專人負責(zé)管理和維護。=3\*GB3③機械設(shè)備的操作要嚴格執(zhí)行持證操作制度，未取得操作證之前，不準獨立操作，嚴格禁止非操作人員操作機械設(shè)備，違者將追究其責(zé)任。=3\*GB2⑶機械設(shè)備報廢規(guī)定=1\*GB3①機械設(shè)備報廢應(yīng)與設(shè)備更新改造相結(jié)合，實行新技術(shù)、新工藝，不斷提高公司的裝備水平，增加綜合機械化施工實力。=2\*GB3②對達到報廢條件的機械設(shè)備和提高報廢的機械設(shè)備，由運用單位提出設(shè)備報廢的申請報告，由公司設(shè)備科組織有關(guān)人員進行鑒定，確認符合報廢條件后，上報上級企業(yè)主管部門和國有資產(chǎn)管理部門復(fù)查審批。

其次章主要工程項目的施工方案、方法與技術(shù)措施（尤其對重點、關(guān)鍵和難點工程的施工方案、方法與其措施）一、測量工程進場后，用10天時間完成導(dǎo)線點、水準點的復(fù)測工作，并增設(shè)相關(guān)的附合導(dǎo)線點、水準點。測量中運用儀器為徠卡TC-1700全站儀，水平角觀以2測回進行，要求測角中誤差不大于±5″，角度閉合差不大于10√n。距離測量時應(yīng)輸入氣壓及溫度參數(shù)并加以乘常數(shù)改正。要求導(dǎo)線相對閉合差優(yōu)于1/10000。高程限制測量：線路高程限制擬在原有I級水準點基礎(chǔ)上進行水準復(fù)測和新增水準點的連測工作，要求按國家四等水準測量規(guī)程進行，多項觀測誤差均不得超過規(guī)定限差，支線水準點必需進行來回觀測，要求來回測高差及已知點間高差附合差不大于±20√Lmm（L為路途長度，以km為單位）。1、中線測量保證線路中樁放樣的精度,線路限制樁(包括曲線主點樁,百米樁及轉(zhuǎn)點樁等)應(yīng)在導(dǎo)線點上采納坐標法放線,要求用全站儀或測距儀進行施測,一般采納木樁打入土中,夯實后(樁項露出地面2～3cm)在樁頂釘入小鐵釘以示出精確點位,旁測(0.2m左右)釘入扁樁示出該樁的里程,要求點位標定誤差不大于3mm。其他線路中樁應(yīng)在限制樁的基礎(chǔ)上采納J2級經(jīng)緯儀和鋼卷尺按偏角法進行逐樁標定，并與限制樁附合檢核。2、中平測量每個中平測量段應(yīng)在兩個水準點（I級水準點）之間進行，高差閉合后方可確認該段中平測量成果。3、橫斷面測量橫斷面測量應(yīng)以中線樁為準測量出實際地形的橫斷面圖，要求地形點誤差（平面及高程）不大于0.1m，布點時應(yīng)合理選擇地形變更點，逐點量測，必要時，應(yīng)增測新的斷面。二、施工打算1、場地清理本項目進場后進行場地清理，主要是對原老路施工范圍的垃圾有機物殘渣清理干凈及部分坑洼處修補好及一些樹木砍伐、挖根等。2、臨時工程設(shè)施建設(shè)=1\*GB2⑴施工用電、用水依據(jù)建設(shè)單位指定的電源、水源接入口接入。另依據(jù)工程實際狀況須要自備備用發(fā)電機組；生活用水為城鎮(zhèn)自來水供應(yīng)。=2\*GB2⑵通訊聯(lián)絡(luò)項目部與建設(shè)單位采納程控電話溝通,與主要工點采納對講機聯(lián)系,共設(shè)對講機10部。=3\*GB2⑶生產(chǎn)、生活用房臨時房屋修建原則：就地取材，節(jié)約用地，布局合理，削減干擾，便利施工，結(jié)構(gòu)平安，經(jīng)濟好用。本合同段高峰期施工人數(shù)較多，房屋結(jié)構(gòu)擬主要在合同沿線旁邊空地上采納活動板房，部分采納租用沿線旁邊民房的方式。=4\*GB2⑷工地調(diào)度指揮中心（項目經(jīng)理部）為了實施動態(tài)化現(xiàn)場管理，剛好、精確、有效地反映施工現(xiàn)場的實際狀況，本工程項目經(jīng)理部在施工區(qū)域內(nèi)便利管理處選合理空地建立活動板房，以及租用房屋設(shè)置調(diào)度指揮所，配備通訊設(shè)施，與監(jiān)理工程師、建設(shè)單位保持親密聯(lián)系。=5\*GB2⑸工地衛(wèi)生、保健設(shè)施為保證施工人員和現(xiàn)場監(jiān)理的身體健康，在工地設(shè)一個衛(wèi)生保健室，配備常用的藥品和急救設(shè)備，以便在人員出現(xiàn)傷病的狀況下，剛好得到醫(yī)治，同時加強同旁邊當(dāng)?shù)蒯t(yī)院或衛(wèi)生所的聯(lián)系，必要時得到幫助。=6\*GB2⑹工地臨時排水設(shè)施建立工地生活用房及生產(chǎn)房屋地基應(yīng)選擇高出原地面,在房屋四周設(shè)置排水溝，同時在施工場地及施工便道兩側(cè)(或單側(cè))設(shè)置臨時排水系統(tǒng)，以保證工程的正常進行。=7\*GB2⑺工地污水和垃圾處理在生活區(qū)和施工區(qū)域內(nèi)設(shè)垃圾池，將其區(qū)域內(nèi)的糞便、污水、垃圾棄置在垃圾池內(nèi)并定期噴灑消毒藥水，待池滿后用密封的垃圾罐車運到監(jiān)理工程師指定的地點。3、施工總平面布置施工現(xiàn)場總體規(guī)劃原則：布局合理，節(jié)約投資，削減用地，節(jié)約勞力，因地制宜，就地取材，便利施工，盡量利用既有設(shè)施。平面規(guī)劃主要內(nèi)容：施工隊駐地、施工便道、供電路途、施工用水、生產(chǎn)用房、攪拌站等。三、主要項目施工技術(shù)措施1、路基土石方工程方案1.1原路破除（水泥混凝土路面）我公司將運用液壓炮機先將原有道路面層及基層料分層進行破裂后，用推土機將碎渣堆成堆,然后用挖機裝，自卸汽車外運，在施工過程中，按路基設(shè)計標高嚴格限制好破除深度，在事先探明的需愛護的管線及檢查井位置采納人工拆除，并對其實行愛護措施，以確保其完好無損。1.2一般路基挖方先用挖掘機挖掘土層，再用風(fēng)鉆或潛孔鉆鉆孔，視巖性采納邊坡愛護的機械松動，再用挖掘機或裝載機裝車，專用渣土車輛出運至填土區(qū)域或棄土場。=1\*GB2⑴施工前打算：=1\*GB3①進行路基橫斷面復(fù)測，然后依據(jù)實測數(shù)據(jù)，繪制復(fù)測路基橫斷路圖，并計算土石方數(shù)量。并將成果上報監(jiān)理工程師，并協(xié)作監(jiān)理工程師現(xiàn)場復(fù)核，確認復(fù)測成果。=2\*GB3②施工放樣：按20m的間距，一般彎道加密至10m，進行道路中線、路基邊線、開挖坡口線、開挖紅線的放樣。=3\*GB3③制定場內(nèi)土方調(diào)配方案，并確定棄土場的位置、面積及數(shù)量等，并將有關(guān)資料送交監(jiān)理工程師核查、批示。=4\*GB3④充分做好施工打算工作，編制好盡快組織人員、機械設(shè)備進場，一旦具備施工條件，快速掀起施工高潮。=2\*GB2⑵深挖路塹：開挖應(yīng)分層開挖并與防護工程協(xié)作進行，并按設(shè)計要求剛好開挖好坡頂?shù)慕厮疁匣驍r水埂，以免雨水沖刷造成滑坡。=3\*GB2⑶修好從路塹到路堤的過渡排水溝，以保證路堤不因挖方地段排出的水而受損壞。路基施工中和成型后，隨時做好排水溝，以解除路基上的雨水，而使路基免受侵害。=4\*GB2⑷開挖時，自上而下，嚴禁用爆破法施工，也不得采納“挖神仙土法”。按圖紙指定的邊坡坡率進行分層開挖，不得超挖，防止損壞邊坡，影響美觀。當(dāng)開挖時發(fā)覺土層性質(zhì)有變更時，應(yīng)修改挖方邊坡，并剛好呈報監(jiān)理工程師審批。=5\*GB2⑸路基挖方全部采納機械開挖，推土機、裝載機、挖掘機協(xié)作作業(yè)，若有難以開挖石方，可采納小型及松動爆破，并采納平安防范措施，嚴格操作規(guī)程，嚴防出現(xiàn)平安事故。開挖時將邊坡線留出肯定寬度，并用人工協(xié)作整修邊坡，以確保邊坡穩(wěn)定、順適、整齊，邊坡坡度符合設(shè)計要求。=6\*GB2⑹挖方路床面以下土質(zhì)不良時，按圖紙所示或監(jiān)理工程師指示的深度和范圍，實行挖除后換填好土或透水性材料或?qū)嵭衅渌胧┻M行軟基處理，零填挖頂面及開挖的土方路塹以下40cm范圍內(nèi)應(yīng)翻松后分層整形、壓實，其壓實度不得小于95%。1.3清表及清淤：=1\*GB2⑴清表：先派人對全線內(nèi)的樹木砍伐干凈，然后采納推土機、挖機輔以人工協(xié)作，清理掘除施工范圍內(nèi)的草皮、樹根建筑垃圾等不適材料，并運至指揮部指定的棄土區(qū)內(nèi)堆放。=2\*GB2⑵清淤地段打算施工前，會同業(yè)主代表、監(jiān)理，由托付試驗室的試驗人員逐樁進行清淤觸探試驗；試驗結(jié)果出來后，由監(jiān)理下達清淤深度指令，再嚴格按監(jiān)理及業(yè)主指令深度進行清淤；清淤完畢后，再重新進行地基承載力的觸探檢測，承載力符合設(shè)計要求方可進行下道工序施工，否則，必需對清淤不合格的區(qū)域進行加深清淤或?qū)嵭衅渌浕桨高M行處理。=3\*GB2⑶清淤驗收合格后，即時支配測量人員會同業(yè)主代表、監(jiān)理進行清淤后斷面測量，并將測量成果及清淤工程量向監(jiān)理上報，完成確認工程量并簽證認可工作。=4\*GB2⑷清淤驗收后進行回填施工，回填用土采納滲水性較好的填料，同時，填筑施工前應(yīng)保證路床上無積水和殘留淤泥塊，有條件的清淤地段最好進行填前碾壓或晾曬。若清淤深度較大，出現(xiàn)地下水上冒的地段，在回填土方之前，必需設(shè)置地下水引導(dǎo)濾層和封水層。引導(dǎo)濾層依據(jù)具體狀況一般可考慮采納土工布上填筑砂礫和手擺片石加砂礫嵌縫兩種方案，但在路基兩側(cè)必需做好地下水滲透排水溝，防止地下水反滲入路基而造成碾壓時的翻漿現(xiàn)象產(chǎn)生。封水層采納粘土或亞粘土即可，一般兩層后即可達到封水效果，但若土源土質(zhì)為沙性土，不能作封水層用土，可以在引導(dǎo)濾層上鋪設(shè)防滲土工布而達到封水目的。=5\*GB2⑸清淤施工工藝流程圖測量放樣測量放樣抽溝放水、晾曬觸探試驗確定清淤深度和清淤處理方案開挖清淤軟基處理基底檢測驗收上報清淤處理方案審批進行路基填筑施工合格不合格清淤深度較淺清淤難度大=6\*GB2⑹陡坡地段地面處理：地表橫坡坡度不陡于1:10時，將表面平整壓實后，即可填筑路堤；地表橫坡坡度在1:10～1:5時，將原地表面土翻松、平整、壓實，再進行填筑；地表橫坡坡度陡于1:5時，將地面挖成臺階，寬度不小于1m，臺階頂作為2%～4%的內(nèi)傾斜坡后再進行填筑；填筑高度小于1.0m的地段，應(yīng)將清除表土后的地面翻松300mm，并分層碾壓，其壓實度達到有關(guān)規(guī)定。=7\*GB2⑺修好臨時便道和路基外的排水系統(tǒng)，以保證路基正常施工，并使臨時排水和永久排水相結(jié)合，不得使污水排入農(nóng)田、耕地等處，以免污染自然水源和引起淤積沖刷。對于路基經(jīng)過水田、凹地等處時，先挖溝排水疏干、挖除污泥及腐質(zhì)物后，進行基底處理后方可進行路堤填筑。1.4路基挖方施工原則：=1\*GB2⑴路基挖方開工前28天內(nèi)，將開挖斷面圖提交監(jiān)理工程師批準，否則不得開挖。=2\*GB2⑵挖方作業(yè)須保持邊坡的穩(wěn)定，不得損壞和干擾鄰近的各種結(jié)構(gòu)物及設(shè)施。=3\*GB2⑶在開挖中出現(xiàn)石方時，馬上測量土石方界線經(jīng)監(jiān)理工程師鑒定認可后，分層進行開挖。如出現(xiàn)零星石方，施工前測量石方數(shù)量，報經(jīng)監(jiān)理工程師批準后方能接著施工。=4\*GB2⑷路塹挖方材料應(yīng)盡量予以利用，除圖紙規(guī)定或被定為非適用材料外，不得隨意廢棄，并力爭填、挖、借、棄合理。=5\*GB2⑸在整個施工期間，始終保證路基排水暢通。1.5非適用材料的處理=1\*GB2⑴路基挖至完工斷面后，如仍留有非適用材料，按監(jiān)理工程師要求的寬度和深度接著挖除，并用監(jiān)理工程師批準的材料回填和壓實到圖紙規(guī)定或與其相連路段相同規(guī)定的密實度，在回填前，測量必要的斷面報監(jiān)理工程師批準。=2\*GB2⑵當(dāng)在填方區(qū)挖除低于原地表面的非適用材料時，挖除深度及范圍由監(jiān)理工程師確定，在挖除前，測量必要的斷面報監(jiān)理工程師批準。=3\*GB2⑶除非監(jiān)理工程師另有許可，在暴露出的挖方是適用材料和非適用材料相混雜的挖方部分，分別開挖，移交。適用材料供填方運用，且不被非適用材料污染。已污染的材料按棄方處理。=4\*GB2⑷經(jīng)監(jiān)理工程師批準后，在路基挖方或填方區(qū)挖除的非適用材料，按棄方要求處理。1.6路基填筑(回填碎石土，土：碎石=8:2)路基填料強度、料徑及壓實標準表填挖類型路面底以下深度（cm）要求項目壓實度（%）填料最小強度CBR(%)填料最大粒徑(cm)填方路基上路床0～30≥95610下路床30～80≥95410上路堤80～150≥94315下路堤150以下≥92215零填及路塹路床0～30≥95610清淤換填回填土≥92610=1\*GB2⑴填筑前，原地面的草皮、樹根、垃圾及其它作物等必需剔除干凈，并經(jīng)監(jiān)理工序驗收合格，進行了方案處理的懦弱路床必需驗收合格。填方區(qū)填筑采納分層填筑，用推土機初平、平地機精平，18T的振動壓路機壓實，每層填筑松鋪厚度限制在30cm以內(nèi)，壓實厚度20cm左右。必需保證全幅填筑，填筑寬度兩側(cè)各超出當(dāng)層路基設(shè)計寬度50cm，碾壓合格后，再用人工協(xié)作機械進行邊坡切削至設(shè)計坡度，以保證邊坡的穩(wěn)定密實。=2\*GB2⑵填筑中不得含有淤泥、腐殖土及有機物質(zhì)等，填筑經(jīng)碾壓夯實后不得有翻漿、“彈簧”現(xiàn)象。路基填筑質(zhì)量依據(jù)標準表嚴格限制，不合格者，一律不用于路基填筑。路基填筑必需保證含水量適當(dāng)，過濕進行翻曬，過干要灑水翻拌勻稱。=3\*GB2⑶對于軟基，采納換填。須換填的基坑開挖成型后，經(jīng)壓實度檢驗達到設(shè)計要求，即可進行回填，回填前，先用工作質(zhì)量18T的振動壓路機對基底進行碾壓并回填，回填采納分層填筑，分層碾壓填料進行相關(guān)土工試驗，確定最佳含水量，并在最佳含水量的狀態(tài)下進行碾壓。=4\*GB2⑷填筑應(yīng)由低處起先，分層填筑，遇到不同土質(zhì)時要求該土質(zhì)層填筑厚度不小于50cm。填方路段每層填筑時，均采納2％～4％的橫坡，保證路面無積水。=5\*GB2⑸路床不得有翻漿、彈簧、起皮、波浪、積水等現(xiàn)象，壓路機碾壓后，輪跡深度不得大于10mm，路床壓實度，中線高程平整度、寬度，以及橫坡都必需嚴格限制在質(zhì)量檢驗評定標準范圍內(nèi)。=6\*GB2⑹為保證施工當(dāng)中，路床不受雨水浸泡，便于排水通暢，將在路基邊線處設(shè)立排水溝，尺寸規(guī)格為40cm寬，深度按路床縱坡接入排水系統(tǒng)。=7\*GB2⑺路基填筑時，選用穩(wěn)定性較好并具有肯定強度的土石做填料，所用填筑每5000m3作一次擊實試驗，以確定最大干密度和最佳含水量。路基填筑之前對取土場的土質(zhì)進行含水量測試，以保證施工時對壓實度的限制。=8\*GB2⑻本填方采納全幅全寬填筑，不得缺填或分段填筑，8m以內(nèi)的邊坡坡度為1:1.5，邊坡高度大于8m時，大于部分邊坡坡度為1:1.75。路堤浸水部分應(yīng)采納水穩(wěn)定性較好及滲水性好的填筑料。施工期間，在高填方邊坡每20m左右設(shè)一條臨時急流槽進行集中排水，急流槽內(nèi)鋪彩條布。=9\*GB2⑼壓實時采納路基兩側(cè)向中心進行，壓輪重疊0.4～0.5m，并全寬碾壓，防止路基產(chǎn)生不勻稱沉陷而造成路基縱向裂縫。每壓實一層報項目部和監(jiān)理進行壓實度檢測，被認為合格后方可下一層填筑，否則查明緣由進行補壓或相應(yīng)處理，如土質(zhì)含水量過高，可采納翻曬后平整壓實。壓實度的檢測方法采納現(xiàn)場灌砂法（或環(huán)刀法）取樣托付試驗室進行試驗，壓實度檢測頻率為每200m2檢測8點，不足200m2時必需檢測2點以上，必要時應(yīng)依據(jù)須要增加測點，或進行觸探試驗、彎沉值試驗。=10\*GB2⑽路基填筑到結(jié)構(gòu)物旁邊等無法用壓路機壓實的地方，填料厚度按10cm/層，用小型壓路機機夯、人工夯實等方法壓實，確保既達到規(guī)定的密實度，又不影響結(jié)構(gòu)物的穩(wěn)定。2.漿砌片石排水溝擋土墻2.1M7.5漿砌片石排水溝施工工藝排水溝采納擠漿法分層砌筑每分層高度10～15cm（2層臥片石）分層與分層間的砌筑砌縫應(yīng)大致找平，各工作層應(yīng)相互錯開，不得貫穿。較大的片石運用于下層且大面朝下，砌筑時選取形態(tài)及尺寸較為合適的片石，尖銳突出部分敲除，豎縫較寬時，在砂漿中塞以小石塊，砌縫寬度不大于2cm，砌筑過程中要留意選用較大、較平整的石塊為外露面和坡頂、邊口，石塊運用時應(yīng)灑水潮濕，若表面有泥土、水銹先沖洗干凈，尤其下層砌及角隅石不能偏小，砂漿要飽滿，石縫以砂漿和小碎石充填，片石不能直立運用，石料擠漿要符合要求，不能緊貼無砂漿，寬度要一樣，不能有假縫，當(dāng)分幾段同時砌筑時，相鄰高差不大于1.2m，各段水平砌縫一樣。砌筑中的三角縫不得大于20mm；各工作縫相互錯開。若石塊松動或砌縫開裂，要將石塊提起，將墊層砂漿與砌縫砂漿清掃干凈，然后將石塊重鋪砌在新砂漿上。在砂漿凝固前將外露縫勾好，勾縫深度不小于20mm，若不能剛好勾縫，則將砌縫砂漿刮深20mm為以后勾縫做打算。全部縫隙均應(yīng)填滿砂漿。2.2M7.5漿砌片石擋土墻砌筑=1\*GB2⑴片石一般采納爆破或楔劈法開采的石塊，厚度不應(yīng)小于150mm（卵形和薄片者不得采納）。用做鑲面的片石，應(yīng)選擇表面較平整、尺寸較大者，并應(yīng)稍加修整。石料在運用前要澆水潤濕，表面有泥土、水銹等雜物時要清洗干凈。且進行試驗檢測，要求片石的飽和抗壓強度不得低于30Mpa，風(fēng)化片石嚴禁運用，剛好清除。=2\*GB2⑵砌體應(yīng)自下而上逐層砌筑，直至墻頂。砌體應(yīng)分層坐漿砌筑，砌筑上層時，不應(yīng)振動下層，不在已砌好的砌體上拋擲滾動、翻轉(zhuǎn)和敲擊石塊。對于基礎(chǔ)的第一層砌塊時如基底為巖層或砼基礎(chǔ)，應(yīng)先將基底表面清洗、潮濕，再坐漿砌筑。=3\*GB2⑶片石分層砌筑，一般2～3cm組成一個工作層，每一個工作層應(yīng)大致找平。應(yīng)選用具有比較整齊的大尺寸石塊作為角隅石或鑲面石，長和短的石塊應(yīng)交織鋪在同一層并和幫襯石、腹石交織鎖結(jié)。各工作層豎縫應(yīng)相互錯開，不得貫穿。平縫與豎縫寬度不大于40mm，可以用厚度不比縫寬大的石片填塞寬的豎縫，且石片應(yīng)被砂漿包袱。砌塊要錯縫、坐漿擠緊、嵌縫料和砂漿飽滿，無空洞、寬逢、大堆砂漿填隙和假縫。=4\*GB2⑷各砌層的砌塊應(yīng)安放穩(wěn)固，砌塊間應(yīng)砂漿飽滿，粘結(jié)堅固，不得干脆貼靠或脫空。砌筑時，底漿應(yīng)鋪滿，堅縫砂漿應(yīng)先在已砌石塊側(cè)面鋪放一部分，然后于石塊放好后填滿搗實。=5\*GB2⑸砌筑上層塊時，應(yīng)避開振動下層砌塊。砌筑工作中斷后復(fù)原砌筑時，已砌筑的砌層表面應(yīng)加以清掃和潮濕。=6\*GB2⑹全部石料均應(yīng)座漿在新拌的水泥砂漿上，砂漿采納重量比配料，砂漿拌和機拌制，限制拌和時間，保證拌和出的砂漿勻稱飽滿。砂漿必需具有良好的和易性，其稠度以標準圓錐體沉入度表示，用于石砌體時宜為50～70mm氣溫較高時可適當(dāng)增大.零星工程用砂漿的稠度,也可用直觀法進行檢查,以用于能將砂漿捏成小團,松手后既不松散又不由灰鏟上流下為度。砂漿的拌和宜用機械拌和，拌和時間宜為3～5min。砂漿配制應(yīng)采納質(zhì)量比，砂漿應(yīng)隨拌隨用，保持相宜的稠度，一般宜在3～4h內(nèi)運用完畢；氣溫超過30℃時，宜在2～3h內(nèi)運用完畢。在運輸過程或在貯存器中發(fā)生離析、泌水的砂漿，砌筑前應(yīng)重新拌和；已凝聚的砂漿，不得運用。每50m3砌體取試件1組，砂漿中砂料宜用中砂或粗砂，砂的最大粒徑不宜大于5mm。=7\*GB2⑺擋土墻外露部分和轉(zhuǎn)角石，選擇表面較平整及尺寸較大的塊石，并加以粗鑿，在沉降縫處全部的塊石，修鑿出規(guī)則的棱角線。墻體的沉降縫應(yīng)符合圖紙規(guī)定或按監(jiān)理工程師的指示設(shè)置。同時施工時應(yīng)依據(jù)地基和墻高變更狀況，每隔10～15m設(shè)置伸縮縫或沉降縫，縫寬2cm，縫內(nèi)填塞瀝青木板，填塞深度不小于20cm。=8\*GB2⑻擋土墻高出地面間隔2～3m交織設(shè)置泄水孔，泄水孔采納Φ6cmPVC-U管。泄水孔設(shè)在常水位30cm以上。質(zhì)量要求，詳見質(zhì)量要求表。質(zhì)量要求表序號項目允許偏差（mm）檢驗頻率檢查方法漿砌料石、磚、砌塊擋土墻漿砌塊石干砌塊石范圍（m）點數(shù)擋土墻護坡、護底護坡、護底1砂漿強度平均值不低于設(shè)計規(guī)定2斷面尺寸+100不小于設(shè)計規(guī)定不小于設(shè)計規(guī)定不小于設(shè)計規(guī)定202用尺量寬度上下各一點3基底高程土方±30±30202用水準儀具測量石方±100±100202用水準儀具測量4頂面高程±10±15202用經(jīng)緯儀測量5軸線位移1015202用經(jīng)緯儀測量6墻面垂直度0.5%H且＜200.5%H且＜30202用垂直線檢驗7平整度料石2030202用2m直尺檢驗磚砌體102028水平縫平直10202拉20m小線檢驗9墻面坡度不陡于設(shè)計規(guī)定201用坡度板檢驗3.水泥穩(wěn)定碎石基層施工本工程馬路基層采納200mm厚4%、5%水泥穩(wěn)定碎石基層。=1\*GB2⑴水泥穩(wěn)定砂礫基層工藝流程圖。水泥穩(wěn)定砂礫基層工藝流程圖整修底基層整修底基層施工測量放樣人工協(xié)作小型機械攤鋪備料報工程師審批原材料組成設(shè)計及有關(guān)分析試驗結(jié)果壓路機碾壓按規(guī)范要求的項目進行檢測進自卸車發(fā)運混合料配料并拌合勻稱施工完畢不合格合格=2\*GB2⑵試驗段施工，在正式全路幅攤鋪前，在馬路范圍選一段距離作試驗段試鋪，經(jīng)試鋪后，獲得攤鋪松鋪系數(shù)，以及最佳攤鋪、碾壓方式，報經(jīng)監(jiān)理同意后，方才進行正常攤鋪。=3\*GB2⑶抄平放樣，清理路基，測量工程師按樁距10m，放出馬路中心線及車道邊線，測量各樁的樁頂標高，以基層標高加松鋪系數(shù)為精確定攤鋪厚度。=4\*GB2⑷拌和，采納集中廠拌法，用強制式拌和機或雙轉(zhuǎn)軸漿葉式拌和機拌和，有利于保證配料精確和拌和勻稱。拌和時嚴格限制協(xié)作比，精確測量砂礫，水泥及水的用量，確保達到設(shè)計要求。拌和勻稱后的基層料應(yīng)色澤一樣，無灰面，無集料離析現(xiàn)象，限制用水量，感觀以手握緊成團落地散開為準。=5\*GB2⑸運輸，自卸汽車運至現(xiàn)場，隨拌隨運隨鋪，削減路上環(huán)節(jié)，確保運輸線路順暢。如運距運、氣溫高，則運輸車輛應(yīng)加以覆蓋，以防止水分蒸發(fā)。=6\*GB2⑹攤鋪，采納小型挖機卸料，人工協(xié)作攤鋪的方式進行。=7\*GB2⑺碾壓：碾壓機械采納振動壓路機為主，光輪壓路機為鋪的方式。碾壓實行由兩側(cè)向中心，先輕后重，先慢后快的原則進行。先用光輪壓路機碾壓兩遍，速度30-40m/min，再用12-15t振動壓路機振動碾壓3-4遍，速度30-40m/min，最終用光輪壓路機碾壓輪跡，碾壓時每次重疊l／2輪寬，后輪要超過兩段接縫處，碾壓至無明顯輪跡。碾壓過程中，水泥穩(wěn)定砂礫基層應(yīng)保持潮濕，如表面水分蒸發(fā)快，應(yīng)剛好補灑少量水。好有“彈簧”松散，起皮等現(xiàn)象，應(yīng)剛好翻曬，換鋪合格料碾壓。初壓后應(yīng)馬上進行高程測量，檢查基層縱向順適。路拱和標高是否符合設(shè)計要求，高處鏟平，低處填平應(yīng)在水泥初凝之前完成。在機械碾壓不到的位置，如檢查井、路緣石旁邊，應(yīng)人工補壓或夯實。壓路機嚴禁在已完成或正在碾壓的路段上調(diào)頭、急剎車，保證水泥穩(wěn)定碎石表面不受破壞，碾壓保證在水泥穩(wěn)定砂礫拌和后4小時內(nèi)完成。=8\*GB2⑻施工縫處理，每一段碾壓完畢后，馬上人工將已碾壓密實的末端挖成一垂直于路中線且垂直向下的斷面。工作縫要垂直相接，嚴禁斜接。=9\*GB2⑼養(yǎng)護：水泥穩(wěn)定碎石成型后，馬上用麻袋覆蓋，頭三天采納人工灑水養(yǎng)護，以避開損壞成型水泥穩(wěn)定碎石表面，養(yǎng)護期不少于7天，養(yǎng)護期間封閉交通，除灑水車外禁止全部車輛行駛。4、透層和黏層、封層、改性瀝青應(yīng)力汲取層4.1透層和黏層=1\*GB2⑴機具的打算。檢查瀝青噴灑車的運用狀況，標定噴灑量。=2\*GB2⑵下承層的清理。先用強力清刷機將基層表面進行全面清掃，并將浮塵吹凈，必要時用水沖洗。=3\*GB2⑶噴灑=1\*GB3①依據(jù)透層油類型確定噴灑工藝，當(dāng)采納高滲透乳化瀝青時，應(yīng)在碾壓成型后表面稍變干燥但尚未硬化的狀況下噴灑；當(dāng)采納煤油稀釋瀝青時，應(yīng)在水穩(wěn)層用土工布覆蓋養(yǎng)生7天后剛好噴灑。=2\*GB3②透層油灑布后的養(yǎng)生時間依據(jù)透層油品種和氣候條件確定，確保稀釋瀝青中稀釋劑全部揮發(fā)，乳化瀝青滲透且水分蒸發(fā)，然后盡早施作黏層或下封層。=3\*GB3③透層油用量應(yīng)按設(shè)計的瀝青用量采納專用瀝青灑布車一次澆灑勻稱，當(dāng)有遺漏時，應(yīng)用人工補灑。=4\*GB3④乳化瀝青黏層油應(yīng)提前打算，待乳化瀝青破乳、水分蒸發(fā)完成后，緊跟著鋪筑瀝青層，確保黏層不受污染。=5\*GB3⑤噴灑的黏層油必需成勻稱霧狀，在路面全寬度內(nèi)勻稱分布成一薄層，不得有灑花漏空或成條狀，也不得有積累。噴灑不足的要補灑，噴灑過量處應(yīng)予刮除。=6\*GB3⑥黏層油噴灑完后為防止粘輪，宜灑布少量4.759.5mm預(yù)拌碎石。=7\*GB3⑦凡結(jié)構(gòu)物與瀝青層接觸部位必需勻稱涂刷黏層油。同時還應(yīng)留意愛護橋頭、涵頂及路面兩側(cè)的結(jié)構(gòu)物不受污染。4.2封層=1\*GB2⑴層鋪法施工=1\*GB3①先清掃下承層。=2\*GB3②瀝青灑布車和集料撒布機聯(lián)合作業(yè)。瀝青灑布速度應(yīng)與集料撒布速度相協(xié)調(diào)，并應(yīng)灑布(撒鋪)勻稱，局部可用人工掃勻。=3\*GB3③道路石油瀝青灑布溫度限制在135165℃。灑布應(yīng)勻稱、不流淌，保證灑布連續(xù)性。=4\*GB3④撒布一段集料后，運用68t輕型壓路機趁熱將碎石壓入瀝青層，從兩側(cè)向中間進行，碾壓速度不超過2Km/h。掃除多余松散顆粒。=5\*GB3⑤如存在泛油現(xiàn)象，則必需進行返工處理。=6\*GB3⑥瀝青油膜勻稱，不成堆，不出現(xiàn)空白、缺邊現(xiàn)象，橫向無明顯流淌。=7\*GB3⑦集料灑布勻稱，無大量重疊、成堆現(xiàn)象，無明顯的壓碎跡象。=8\*GB3⑧施工后除路面施工車輛可慢速（行車速度不超過20km/h）通行外，其余車輛禁止通行。=2\*GB2⑵稀漿封層施工=1\*GB3①攤鋪稀漿封層時各礦料的配比嚴格按設(shè)計要求進行。=2\*GB3②稀漿封層攤鋪作業(yè)時限制好車速，攤鋪厚度要勻稱，左右接縫與前后接縫要平整，禁止出現(xiàn)漏鋪和過厚現(xiàn)象。=3\*GB3③稀漿封層破乳后采納膠輪壓路機碾壓12遍，碾壓駕馭好時機，過早易出現(xiàn)輪跡和剝落。=4\*GB3④施工期間必需封閉交通，待干燥成型后方可開放交通，通行車輛嚴禁在封層上調(diào)頭、剎車、起步，以保證封層的完整性。=3\*GB2⑶質(zhì)量要求=1\*GB3①稀漿封層鋪筑后的表面不得有超粒徑拖拉的嚴峻劃痕，橫向接縫和縱向接縫處不得出現(xiàn)余料積累或缺料現(xiàn)象，用3米直尺測量接縫處的平整度不得大于6mm。=2\*GB3②透層及黏層按《馬路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》（JTJ059-95）中有關(guān)要求和方法檢測灑布量，每次檢測不少于3處。4.3改性瀝青應(yīng)力汲取層=1\*GB2⑴施工前應(yīng)進行基層的清掃、吸塵和清洗。若不能達到“除凈”的要求，則用水沖洗，清除基層表面浮灰和泥漿，盡量使基層頂面集料顆粒能部格外露。=2\*GB2⑵在灑布瀝青前，應(yīng)留意檢查=1\*GB3①空氣溫度和地面溫度都不得低于15℃。=2\*GB3②下承層必需干燥，路緣石防護良好。=3\*GB3③風(fēng)速不影響瀝青灑布效果。=4\*GB3④需用的設(shè)備進入待命狀態(tài)，包括瀝青灑布車、碎石撒布機、膠輪壓路機。=3\*GB2⑶瀝青灑布=1\*GB3①瀝青灑布量采納1.5～2.0kg/㎡,采納預(yù)裹附的集料時。=2\*GB3②起步和終止位置應(yīng)鋪工程紙，以精確進行橫向連接，灑布車經(jīng)過后應(yīng)剛好取走工程紙。=3\*GB3③縱向連接應(yīng)與已灑布部分重疊10cm左右。=4\*GB3④撒鋪碎石前禁止任何車輛、行人通過瀝青層。=4\*GB2⑷撒鋪碎石噴灑瀝青后應(yīng)馬上撒鋪碎石，碎石撒鋪量為12～18kg/m2,依據(jù)試鋪狀況確定，以滿鋪、不散失為度，對于局部碎石撒鋪量不足的地方，用人工補足。=5\*GB2⑸碾壓采納25T以上的膠輪壓路機進行壓實。碎石撒鋪后應(yīng)馬上進行碾壓作業(yè)，兩臺膠輪壓路機應(yīng)同時進行碾壓，緊跟碎石撒鋪車，碾壓數(shù)為3遍。=6\*GB2⑹在鋪筑上層瀝青混合料前，應(yīng)對橡膠瀝青應(yīng)力汲取層進行清掃，以清除沒有粘結(jié)的松散碎石，避開影響應(yīng)力汲取層與上面層的粘結(jié)。=7\*GB2⑺橡膠瀝青應(yīng)力汲取層施工應(yīng)與上面層瀝青混凝土緊湊進行，中間不開放交通，若期間必需開放交通，須待應(yīng)力汲取層施工完成3小時后方可開放交通，但車速不宜超過25km/h。5、瀝青混凝土面層本工程分別采納厚40mm細粒式瀝青混凝土面層和厚50mm中粒式瀝青混凝土下面層。5.1瀝青混合料的運輸=1\*GB2⑴運料設(shè)備應(yīng)采納有金屬底板的自卸槽斗車輛運輸混合料，車輛槽在未裝前應(yīng)保持干凈，不得粘有雜物。運輸車輛應(yīng)備有覆蓋設(shè)備，車槽四角應(yīng)密封堅實。=2\*GB2⑵運料車在裝混合料前，應(yīng)在其車廂底板及四壁薄涂一層油水（1:3）混合液，以防止混合料粘結(jié)車輛，并要解除可見游離余液。從拌和機向運料車上放料時，應(yīng)每卸一斗混合料挪動一下運料車位置，在多次移動時要留意使料堆呈“品”形，一車料最少應(yīng)分三次裝載，以減輕粗細集料的離析現(xiàn)象。=3\*GB2⑶運料車在運輸過程中“起步”和“換檔”時操作要柔軟，盡量避開急剎車，這樣也可有效地削減離析現(xiàn)象的產(chǎn)生。裝好混合料的運料車應(yīng)加蓋苫布。=4\*GB2⑷已經(jīng)離析或結(jié)團或在運料車輛卸料時滯留于車上的混合料，以及低于規(guī)定鋪筑溫度或被雨水淋濕的混合料都應(yīng)廢棄。=5\*GB2⑸運至鋪筑現(xiàn)場的混合料，應(yīng)在當(dāng)天或當(dāng)班完成壓實。5.2瀝青混合料的攤鋪。=1\*GB2⑴攤鋪溫度一般瀝青混合料施工溫度嚴格按下表規(guī)定進行，為確保攤鋪層的質(zhì)量，氣溫低于10℃=2\*GB2⑵攤鋪作業(yè)面層攤鋪質(zhì)量是提高瀝青表面層平整度的關(guān)鍵。保證勻稱，連續(xù)不間斷的攤鋪；攤鋪機工作時，熨平板具有肯定向前的仰角，為了保持厚度不變，便要調(diào)整厚度調(diào)整器，調(diào)整熨平板底面縱向仰角，以變更攤鋪層的厚度。為保證勻稱、連續(xù)為間斷的攤鋪，施工中應(yīng)實行以下措施：=1\*GB3①合理支配拌和機的拌和實力和運料實力，保證攤鋪機在合理的預(yù)定攤鋪速度內(nèi)勻稱、連續(xù)不間斷的攤鋪，依據(jù)工程實際狀況在攤鋪機前方待有足夠的瀝青混合料運輸車待鋪，且瀝青混合料及運輸作業(yè)未中斷作業(yè)；攤鋪速度為2.5m/min～3.5m/min，要求在合理的攤鋪速度范圍內(nèi)。=2\*GB3②攤鋪前，熨平板應(yīng)進行預(yù)熱。攤鋪時，運料盡快地不間斷地排卸入攤鋪機的進料倉并馬上進行攤鋪。攤鋪中，螺旋送料器的轉(zhuǎn)速協(xié)作恰當(dāng)。以使熨平板前混合料料堆的高度平齊于或略高于螺旋送料器的軸心線為準。=3\*GB3③中面層及下面層采納掛線連續(xù)高程限制方式進行攤鋪，表面層采納帶雪撬腳的移動平衡梁限制高程。攤鋪前還需設(shè)置好縱、橫坡限制器行走基準。=4\*GB3④施工時盡量避開施工接縫，只在每天施工結(jié)束時留橫縫。=5\*GB3⑤對外形不規(guī)則的路面（如交叉路口），厚度不夠或空間受到限制等攤鋪機無法工作的地方，經(jīng)監(jiān)理工程師批準后可采納人工鋪筑混合料。=6\*GB3⑥瀝青混合料攤鋪過程中隨時檢查其寬度、厚度、平整度、路拱及溫度，對不合格之處應(yīng)剛好進行調(diào)整。=7\*GB3⑦在攤鋪過程中，為削減施工機械對路面的破壞，嚴禁施工機械在未完工的路面上調(diào)頭、剎車、轉(zhuǎn)彎。如遇特殊狀況，應(yīng)在路面上實行鋪墊麻袋或隔離物等愛護措施。5.3瀝青混合料的壓實=1\*GB2⑴壓實機械壓實設(shè)備配備有雙鋼輪式、輪胎式振動壓路機，按合理的壓實工藝進行組合壓實。還備有監(jiān)理工程師認可的小型振動壓（夯）實機具，以用于壓路機不便壓實的地方。=2\*GB2⑵碾壓作業(yè)：=1\*GB3①混合料攤鋪后應(yīng)馬上進行壓實作業(yè)。壓實分為初壓、復(fù)壓和終壓（包括成型）三個階段。=2\*GB3②一般初壓采納自重為6～8t的鋼輪壓路機，靜壓2～3遍，復(fù)壓采納自重大于12t的輪胎壓路機，壓實不少于4～6遍，終壓采納自重為6～8t的鋼輪式壓路機，壓實遍數(shù)不宜少于2遍。=3\*GB3③瀝青混合料分層壓實厚度不得小于10cm。=4\*GB3④壓路機不得在未碾壓成型冷卻的路段上轉(zhuǎn)向、制動或停留。同時，應(yīng)實行有效的措施，防止油料、潤滑脂、汽油或其他雜質(zhì)在壓路機操作或停止間落在路面上。=5\*GB3⑤在沿著緣石或壓路面壓不到的其他地方，應(yīng)采納振動夯板、熱的手夯或機夯把混合料充分壓實。已經(jīng)完成碾壓的路面，不得修補表皮。=6\*GB3⑥壓路機的碾壓速度應(yīng)符合的規(guī)定。=7\*GB3⑦碾壓應(yīng)以路中心線的一側(cè)向另一側(cè)過渡，且其次輪應(yīng)重疊前一輪40cm左右。碾壓長度以30～50m為宜，第一次盡量靠近攤鋪機，且使輪跡呈“梯形等距狀”分布，向后退時應(yīng)按原碾壓路途（軌跡）返回。碾壓時因噴水和時間關(guān)系而導(dǎo)致先碾壓的路面降溫較快，按復(fù)壓和終壓的依次均應(yīng)按“從路的中心線一側(cè)向另一側(cè)過渡”的方式碾壓，以確保碾壓質(zhì)量。橫向干脆碾壓應(yīng)實行“橫向切入”的方式碾壓，每次切入量約5～8cm。當(dāng)時壓完畢后由輪胎式壓路機以4～5km/h的速度反復(fù)進行碾壓，直到消退輪跡為止。5.4接縫施工=1\*GB2⑴縱縫施工本工程瀝青混合料攤鋪考慮采納攤鋪機作半幅攤鋪。如交叉口部位需采納冷接縫時，設(shè)擋板或采納切刀切齊，下次施工前需將縫邊緣清掃干凈，并涂灑少量粘層油。攤鋪時重疊在已鋪層上5～10cm，攤鋪后用人工將攤鋪在前半幅上的混合料鏟走。碾壓時先在已壓實路面上行走，碾壓新鋪層10～15cm，然后壓實新鋪部分，再伸過已壓實路面10～15cm，充分將接縫壓實緊密。各層的縱縫應(yīng)錯開15cm以上。=2\*GB2⑵橫向接縫=1\*GB3①相鄰兩幅及各層橫縫均應(yīng)錯位1M以上，并采納垂直的平接縫。宜在當(dāng)天施工結(jié)束后切割、清掃、成縫。=2\*GB3②在接縫處施工時應(yīng)加強平整度的檢測。假如不平整，厚度不符合要求時，應(yīng)切除后再攤鋪新的混合料。=3\*GB3③橫向縫在連續(xù)施工前應(yīng)涂刷粘層油并運用熨平板預(yù)熱。=4\*GB3④橫向連接處攤鋪混合料應(yīng)先清縫，然后檢查新攤鋪的混合料松鋪厚度是否合適。清縫時不得向新鋪混合料方向過分推刮。=5\*GB3⑤橫縫的碾壓應(yīng)采納鋼輪壓路機先進行橫向碾壓，碾壓帶的外側(cè)應(yīng)放置在墊木上，且壓路機應(yīng)位于已壓實的混合料上，伸入新鋪層的寬度為15cm，然后每壓一遍向新混合料移動15cm，直至壓完為止，再改為縱向碾壓。6培土路肩6.1施工要求路面鋪筑完成后可進行培土路肩的施工，施工時分層填筑，夯壓密實。6.2質(zhì)量檢驗6.2.1基本要求=1\*GB2⑴路肩表面平整密實，不積水。=2\*GB2⑵肩線直順，曲線圓滑。6.2.2檢查項目路肩的鋪筑質(zhì)量符合下表規(guī)定項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差值檢查方法和頻率1壓實度（%）不小于設(shè)計按JTJ071-1998附錄B檢查每200m2處2平整度（mm）土路肩203m直尺：每200m2處×4尺硬路肩103橫坡（%）±1.0水準儀：每200m2處4寬度（mm）不小于設(shè)計值尺量：每200m2處7、玻纖格柵=1\*GB2⑴鋪設(shè)路面的處理

玻纖格柵在鋪設(shè)前必需將路面上可能影響格柵與底層結(jié)合強度的物質(zhì)如油脂、油漆、封層料、水漬、污物等徹底清除干凈,使鋪設(shè)表面清潔干燥。鋪設(shè)格柵之前需灑粘層油,粘層油如運用乳化瀝青,則需在完全破乳干燥后鋪設(shè)格柵。=2\*GB2⑵玻纖格柵的鋪設(shè)與固定格柵鋪設(shè)由人工鋪設(shè)。格柵鋪設(shè)時，保持其平整、拉緊，不得起皺，使格柵具備有效的張力，鋪完之后再用干凈的鋼輪壓路機碾壓一遍。格柵搭接為縱向搭接，搭接寬度不小于20cm，橫向搭接寬度不小于15cm，縱向搭接依據(jù)瀝青攤鋪方向?qū)⑶耙环糜诤笠环?。固定時不能將鋼釘釘于玻纖上，不能用錘子干脆敲擊玻纖，固定后如發(fā)覺鋼釘斷裂或鐵皮松動，則需重新固定。玻纖格柵鋪設(shè)固定完畢后，須用膠輥壓路機適度碾壓穩(wěn)定，使格柵與原路表面粘結(jié)堅固。采納攤鋪玻纖格柵后灑布粘層油，粘層油如運用乳化瀝青,則需在完全破乳干燥后鋪設(shè)格柵。壓路機緊隨后碾壓，其效果較好,玻纖格柵也不易起波浪。8、涵洞本工程主要有單孔鋼筋混凝土圓管涵及鋼筋混凝土蓋板涵。8.1圓管涵=1\*GB2⑴基礎(chǔ)施工基坑開挖之前，首先依據(jù)施工限制點進行施工放樣測量基坑開挖采納人工協(xié)作機械進行，開挖到設(shè)計高程之后，檢查基底的地質(zhì)、水文狀況是否與設(shè)計相符。如不符，則依據(jù)實地挖深及土的試驗資料，提出地基處理方案或加固措施報監(jiān)理工程師審批基底處理完畢，經(jīng)監(jiān)理工程師檢查簽證后，圓管涵馬上依據(jù)要求設(shè)置砂礫墊層。=2\*GB2⑵管節(jié)安裝圓管涵砂礫墊層經(jīng)監(jiān)理工程師檢查簽證后，即可進行管節(jié)安裝。管節(jié)安裝采納汽車吊逐節(jié)吊至基座上就位。接縫處采納瀝青麻絮、水泥砂漿填塞全部接縫，使其穩(wěn)固、耐久和不漏水。吊管節(jié)時，千斤繩與管節(jié)兩端接觸部分要墊鐵瓦，以防起吊時割斷千斤繩或損傷管節(jié)。汽車吊吊裝前還應(yīng)先進行試吊。=3\*GB2⑶洞口施工管節(jié)安裝完畢，經(jīng)檢查合格后，即行組織洞口施工。施工時嚴格按設(shè)計文件和施工技術(shù)規(guī)范進行，確保涵洞的質(zhì)量。8.2蓋板涵用經(jīng)緯儀放出中線及基礎(chǔ)開挖邊線，用人工挖基，人工清理基礎(chǔ)及邊坡，進行基礎(chǔ)底基夯實。然后再精確放出基礎(chǔ)平面尺寸，安裝模板，經(jīng)檢驗后，澆注基礎(chǔ)。澆完后養(yǎng)護，拆基礎(chǔ)模板?；A(chǔ)強度達到肯定強度時，即可安裝墻身模板。墻身施工時應(yīng)留意結(jié)合部鑿毛、沉降縫的一樣。墻身模板采納組合鋼模板拼裝，模板支好檢查后澆注墻身，漿砌片石用吊斗送入模板，插入式振搗器搗密實。澆注時要限制每層厚度為30厘米，持強度達到80%時拆模。當(dāng)墻身部分澆筑完成之后，抓緊架立蓋板現(xiàn)澆支架，支架采納門式架，支架要求進行施工設(shè)計計算，并經(jīng)審核，確保支架的穩(wěn)定性，支架頂設(shè)立縱橫托木，施放底模板，底模板可采納大塊雙面油面板，其平整度符合設(shè)計要求，底側(cè)模經(jīng)測量放線，各種幾何尺寸精確無誤，自檢合格，監(jiān)理認可，再一次涂刷脫模劑，設(shè)立工作架，起先澆筑蓋板砼。在砼澆筑時特殊要按設(shè)計布置好各種預(yù)埋件。當(dāng)蓋板現(xiàn)澆完成之后，緊接著進行洞口工程八字翼墻及帽石的施工，按設(shè)計測量放線開挖清理八字墻基坑，開挖排水溝，當(dāng)基坑清理好后，經(jīng)測量放線檢測合格，監(jiān)理認可，安裝基礎(chǔ)模板，經(jīng)檢測合格，澆筑基礎(chǔ)。待達到肯定強度之后，進行清進沖洗好基礎(chǔ)頂面后，測量放線八字墻身尺寸，并安裝八字墻模板，八字墻模板的安裝采納鋼模，布設(shè)M12拉捍和縱橫支撐，搭設(shè)工作臺和澆筑漏槽。一切安裝妥當(dāng)，經(jīng)自檢合格，監(jiān)理認可，即可澆筑。9、平安設(shè)施及預(yù)埋管線9.1單柱式交通標記=1\*GB2⑴施工放樣依據(jù)設(shè)計圖紙，由本工程專業(yè)測量工程師負責(zé)放樣。以馬路一個樁號為基點，采納經(jīng)緯儀等推定地點距離、限速、地點等標記位置（如遇結(jié)構(gòu)物等時，可作適當(dāng)移位），以馬路中心線為橫向限制線，采納經(jīng)偉儀、鋼卷尺及其它必要工具精確測距定出標記基礎(chǔ)橫向位置。依據(jù)基礎(chǔ)尺寸和馬路途形（假如是雙柱標記還有立柱間距）確定基礎(chǔ)開挖的位置（含尺寸及方向）并作好明顯標記。=2\*GB2⑵澆搗混凝土基礎(chǔ)基礎(chǔ)混凝土澆注應(yīng)在路面施工前完成。在基坑尺寸經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗合格后，采納經(jīng)檢驗合格的砂、石、水泥，依據(jù)混凝土協(xié)作比試驗報告要求配料，實行現(xiàn)場攪拌機攪拌勻稱（假如在由于客觀緣由基礎(chǔ)混凝土澆注在路面施工前不能完成，應(yīng)在攪拌站集中攪拌，然后運輸?shù)浆F(xiàn)場）。澆搗時要用振動棒振搗勻稱、密實；基礎(chǔ)上露部分要用經(jīng)加工的光滑模板圈好，拆模后不能有不規(guī)范的蜂窩麻面現(xiàn)象，面層要平整，預(yù)埋地腳外露部分要用膠帶紙（或塑料紙等）捆綁以免被水泥污染，破壞螺紋。=3\*GB2⑶標記板及立柱安裝基礎(chǔ)混凝土澆注七天后，可以起先安裝立柱和標記板。小型標記的立柱和板面采納人工一次性安裝。對懸臂、門架標記的支撐結(jié)構(gòu)在運抵工地前對各部焊點及結(jié)構(gòu)整體性進行檢查、試裝，確保質(zhì)量及進度。大型標記立柱通過法蘭盤與基礎(chǔ)連接，在清理底法蘭盤和地腳螺栓螺紋后采納汽車吊統(tǒng)一安裝。汽車吊安裝時，吊臂下嚴禁站人，捆綁要牢靠，不能破壞標記板的邊角，更不能對版面有劃痕或其它損壞。安裝時，要留意立柱垂直度調(diào)整和板面與馬路的夾角（在基礎(chǔ)澆注時已充分考慮，安裝時僅是微調(diào)），板面的凈空高度和側(cè)向凈空符合設(shè)計要求。9.2路面標線（熱熔型涂料）=1\*GB2⑴標線設(shè)置=1\*GB3①車行道中心線、車道邊界線與車行道邊線按設(shè)計圖紙進行設(shè)置。分為實線與虛線。其實線為除橫穿、掉頭、左右轉(zhuǎn)彎、為停放車輛而橫穿的狀況外不要跨線的線；虛線為因超車等狀況對交通無障礙時可跨越的線。=2\*GB3②標線以路中心為基準線。對于人字線，在劃線前應(yīng)用粉筆按設(shè)計圖在路面放大樣圖，經(jīng)監(jiān)理工程師檢查符合設(shè)計要求后方可施工。=2\*GB2⑵施工與限制=1\*GB3①施工前仔細檢查施工設(shè)備，確保其正常。=2\*GB3②劃線前，應(yīng)對打算劃線的區(qū)域進行路面檢查，路面劃線區(qū)域必需干凈，否則將影響粘結(jié)。劃線的當(dāng)天還要留意天氣狀況，當(dāng)有雨、風(fēng)、天氣潮濕時不要施工。=3\*GB3③噴涂時，道路表面要干凈、干燥，噴漆工作要在白天進行。天氣潮濕、灰塵過大時噴涂工作要暫停。=4\*GB3④全部的縱向標線由自行式機械噴涂。噴涂要勻稱。=5\*GB3⑤全部橫向標線、圖例、符號和箭頭都要應(yīng)用樣板進行勻稱涂敷，表面應(yīng)平整。=6\*GB3⑥標線在施工后，要對其進行愛護，防止污染和破壞。四、季節(jié)性施工支配及措施1、冬季施工保證措施=1\*GB2⑴施工現(xiàn)場在入冬前建立測溫組織，每日對大氣溫度、混凝土溫度、砂漿溫度進行觀測。項目技術(shù)人負責(zé)本工程的測溫工作，并派專人測溫。專職測溫人員要仔細負責(zé)，測試數(shù)據(jù)真實牢靠。=2\*GB2⑵測溫人員保持與供熱、保溫人員聯(lián)系，如發(fā)覺供熱故障或保溫措施不當(dāng)使溫度劇變更或降溫過快等狀況，馬上向技術(shù)負責(zé)人報告進行處理。=3\*GB2⑶水源及消火栓提前做好保溫工作，防止受凍；暫設(shè)工程的水管、供熱管在入冬前做好保溫維持工作，保證冬季施工時能正常供水供熱。=4\*GB2⑷冬季施工的外加劑，其技術(shù)指標必需符合相應(yīng)的質(zhì)量標準，并由產(chǎn)品合格證。并補做試驗，確認合格后方準運用。=5\*GB2⑸混凝土攪拌用水的加熱溫度限制60-80度之間。溫度超過80度的水避開與水泥干脆接觸。=6\*GB2⑹混凝土的出機溫度一般不低于20度。并依據(jù)其運輸方式和運輸距離予以調(diào)整部位。2、雨季施工保證措施=1\*GB2⑴加強組織領(lǐng)導(dǎo)，有針對性的進行抗洪防汛平安教化，提高廣闊職工的抗洪防汛意識和警覺性。=2\*GB2⑵在雨季、汛期到來之前，開展抗洪汛大檢查，重點檢查抗洪防汛方案是否可行，職工住房環(huán)境、設(shè)備停放點、材料儲存場所等是否平安牢靠，排水、防水設(shè)施是否齊備等。=3\*GB2⑶項目經(jīng)理部成立防汛抗洪領(lǐng)導(dǎo)小組，在雨季、汛期，各施工隊在項目經(jīng)理部統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，組成應(yīng)急突擊隊，明確責(zé)任，落實到人。=4\*GB2⑷堅持值班制度，遇到險情剛好組織力氣搶修，并剛好與當(dāng)?shù)卣〉寐?lián)系。=5\*GB2⑸防汛器材、工程防雨材料、防護用品及抽排水設(shè)備打算齊全。=6\*GB2⑹土方調(diào)運、基礎(chǔ)工程、圬土等受降雨影響的項目，雨季來臨前，針對工程各自的特點制訂相應(yīng)的防雨措施，以確保工程的順當(dāng)進行。=7\*GB2⑺場地排水：對施工現(xiàn)場及構(gòu)件生產(chǎn)，依據(jù)地形對場地排水系統(tǒng)進行合理布置，以保證水流暢通，不積水。并防止四周水倒流進入場內(nèi)。=8\*GB2⑻道路：施工現(xiàn)場主要運輸?shù)缆仿坊雺簣詫崳龊糜不幚砑皾M足排水要求，保證雨后正常交通。=9\*GB2⑼機電設(shè)備的電閘箱實行防雨、防潮等措施，并安裝好接地愛護裝置。3、夏季施工措施夏季氣溫高、時間長，路面的主要病害，是熱穩(wěn)性差，產(chǎn)生病害較多，因此本公司盡量提前完成工期，確保工程施工質(zhì)量。=1\*GB2⑴加強防暑、降溫工作。=2\*GB2⑵仔細檢查各種設(shè)備的防雷裝置。=3\*GB2⑶做好雨后清理工作，保證工程施工質(zhì)量；=4\*GB2⑷加強避雷措施，防止雷擊事故發(fā)生。

第三章工期的保證體系及保證措施1、工期保證體系見下圖。工期保證體系框圖施工打算做到施工打算做到“三快”，進場快、安家快、開工快實行網(wǎng)絡(luò)支配管理，剛好動態(tài)調(diào)整各種施工力氣技術(shù)保證人員設(shè)備材料保證施工組織保證工期保證體系實現(xiàn)工期目標提高工效確保施工順當(dāng)進行以管理做根本暢通的材料供貨渠道，足夠的材料供應(yīng)主動推廣“四新”，開展“五小”創(chuàng)新工作健全的質(zhì)量保證體系，避開返工編制完善的實施性施工組織設(shè)計指導(dǎo)施工性能優(yōu)良數(shù)量足夠的配套機械設(shè)備施工閱歷豐富的專業(yè)化施工隊伍高素養(yǎng)人員組成的精干高效的項目經(jīng)理部適時的組織勞動競賽與各方建立友好關(guān)系，創(chuàng)建良好的施工外部環(huán)境實行網(wǎng)絡(luò)支配管理，剛好動態(tài)調(diào)整各種施工力氣技術(shù)保證人員設(shè)備材料保證施工組織保證工期保證體系實現(xiàn)工期目標提高工效確保施工順當(dāng)進行以管理做根本暢通的材料供貨渠道，足夠的材料供應(yīng)主動推廣“四新”，開展“五小”創(chuàng)新工作健全的質(zhì)量保證體系，避開返工編制完善的實施性施工組織設(shè)計指導(dǎo)施工性能優(yōu)良數(shù)量足夠的配套機械設(shè)備施工閱歷豐富的專業(yè)化施工隊伍高素養(yǎng)人員組成的精干高效的項目經(jīng)理部適時的組織勞動競賽與各方建立友好關(guān)系，創(chuàng)建良好的施工外部環(huán)境2、施工進度支配及工期保證措施2.1、施工工期本項目工程招標文件要求工期為2012年7月2日至2012年12月28日，即180日歷天內(nèi)完成全部的施工任務(wù)，開、竣工日期按合同約定，依據(jù)工程具體狀況和我公司同類工程的施工閱歷，我公司將在業(yè)主規(guī)定的工期內(nèi)完工。2.2工期保證措施=1\*GB2⑴施工進度完成的可行性分析對于本工程總工期，我們將響應(yīng)招標文件要求，限制在180日歷天以內(nèi)完成施工任務(wù)，我們將較好地支配施工流程、工序搭接、勞動力組織、機械配備的穿插交叉施工等，以保證完成本工程的施工任務(wù)。=2\*GB2⑵保證工期的技術(shù)組織措施=1\*GB3①充分做好施工打算施工打算做得好可使施工很順當(dāng)?shù)剡M入正常施工，削減磨合期，其中包括臨時水電設(shè)計與布設(shè)、現(xiàn)場平面布置?，F(xiàn)場測量放線水準點復(fù)核，施工前重新編制具體的施工組織預(yù)算和工料分析，在此基礎(chǔ)上做好各種材料的供應(yīng)與選購 支配。=2\*GB3②強化施工組織在施工組織中定期召開生產(chǎn)例會,由工長、技術(shù)主管以上管理人員參與，特殊狀況可以使參與人員范圍擴大到班組長。=3\*GB3③加大設(shè)備投入各施工機械、機具在工程施工中具有“事半功倍”的作用。本工程工期較長，施工機械的投入較大，因此在本工程過程中，我公司要求機械部門和施工人員緊密協(xié)作，務(wù)必施工機械、機具統(tǒng)籌支配、統(tǒng)一調(diào)配以達到機盡其用。要求施工人員肯定要做到：二勤（勤查、勤保養(yǎng)），保證施工機械、機具在任何狀況都能正常運轉(zhuǎn)，機械完好率90%針對本工程，為保證工期，我公司將在施工支配支配齊備而適用的機械設(shè)備，充分保證該項工程保質(zhì)、按時的完成。=4\*GB3④選派精干管理力氣本工程將派精干、施工閱歷豐富的項目管理人員組織項目經(jīng)理部，細心組織施工。實現(xiàn)項目法施工，充分發(fā)揮項目班子的支配、組織及調(diào)控實力，充分發(fā)揮項目全體成員的主觀實力性。=5\*GB3⑤選用高素養(yǎng)勞動隊伍依據(jù)本工程對工程質(zhì)量及工期的要求，施工中必需有效地組織好各專業(yè)施工隊伍，選擇素養(yǎng)好、技術(shù)水平高的施工隊伍，選擇素養(yǎng)好、技術(shù)水平高的施工隊伍上崗操作。各專業(yè)工種與施工人數(shù)見勞動力支配表、組織技術(shù)過硬、素養(yǎng)高的施工作業(yè)隊伍，加強施工過程的組織的管理，平衡調(diào)度，實行二班作業(yè)，制定合理的工期獎罰。=6\*GB3⑥保質(zhì)保量供應(yīng)材料施工中依據(jù)施工進度支配和施工預(yù)算中的工料分析，編制工程材料需用量支配，作為備料、供料和確定倉庫與積累及組織運輸?shù)囊罁?jù)。按材料支配做好材料的訂貨和選購 工作。按進度支配分批進場，并作好發(fā)入與保管工作。=7\*GB3⑦主動應(yīng)用新技術(shù)施工中將應(yīng)用計算機對工程支配進行管理，保證工程進度始終在動態(tài)限制之中；同時應(yīng)用成熟的新技術(shù)，保證工程質(zhì)量一次性達標，削減不必要的返工而影響進度。=8\*GB3⑧加強支配管理以工程總控支配為依據(jù)，制定分階段工期限制目標，即路面完工時間。全部工程完工時間等限制點，通過限制分段支配來確?？偣て凇Ｒ罁?jù)總控支配、分段支配以及業(yè)主不同暑期對工程工期的要求，適時制定更加具體的月度支配、周支配，每周檢查、對比、分析，找出關(guān)鍵問題，當(dāng)月支配必需當(dāng)月完成。對項目進行三級、四級支配管理，月、旬、周、日進度支配管理通過確保日、周進度支配的完成來保證月支配，階段性施工進度支配直到總進度支配的全面完成。關(guān)鍵線路上各工序進行嚴密監(jiān)控，必要時進行三班作業(yè)。在管理制度上，建立周、日生產(chǎn)調(diào)度會議，加強協(xié)調(diào)管理。=9\*GB3⑨嚴格按施工流程組織施工為確保工期，我們將仔細按施工流程進行科學(xué)的管理，用工期影響因素分析圖加強支配管理，剛好解決支配執(zhí)行過程中的問題。

第四章工程質(zhì)量管理體系及保證措施一、施工質(zhì)量目標及質(zhì)量保證體系1、施工項目質(zhì)量目標我公司的質(zhì)量目標是：確保該工程交工驗收達到“合格工程”，確保公司的質(zhì)量體系按ISO9001標準運行。經(jīng)評定竣工工程合格率為100%，優(yōu)良率為95%以上，樹立良好的社會信譽。2、建立完整的質(zhì)量保證體系，確保質(zhì)量目標達到要求。為實現(xiàn)工程總體質(zhì)量目標，委派具有同類施工閱歷的高素養(yǎng)的項目管理和質(zhì)量管理人員組成項目管理班子，以專業(yè)管理和計算機管理相結(jié)合的科學(xué)管理體制，全面推行科學(xué)化、標準化、程序化、制度化管理，以一流的管理、一流的技術(shù)、一流的施工和一流的服務(wù)以及嚴謹?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)，細心組織、細心施工，履行對業(yè)主的承諾，實現(xiàn)總體質(zhì)量目標。=1\*GB2⑴建立完善的質(zhì)量保證體系，配備高素養(yǎng)的項目管理和質(zhì)量管理人員，強化：“項目管理，以人為本”。=2\*GB2⑵建立質(zhì)量保證體系使質(zhì)量目標分解到位，層層落實到人，建立項目責(zé)任保證體系。=3\*GB2⑶項目質(zhì)量管理責(zé)任保證體系見下頁圖。=4\*GB2⑷建立由項目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)，有項目總工程師策劃、組織實施，頂目經(jīng)理和副項目經(jīng)理中間限制，專業(yè)責(zé)任工程師檢查和監(jiān)督的管理系統(tǒng)，形成項目經(jīng)理部、各專業(yè)承包商、專業(yè)化公司和施工作業(yè)班組的質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò)。3、工序質(zhì)量限制、自檢、自控措施為確保工程質(zhì)量，達到合格工程的目標，依據(jù)我公司的施工特點，總結(jié)以往工程的施工管理閱歷，我司成立了分公司經(jīng)理為組長的工程指揮組，指揮政宣、工程技術(shù)、質(zhì)量平安、文明施工、材料設(shè)備五個專項的動作。

項目質(zhì)量管理責(zé)任保證體系項目質(zhì)量管理責(zé)任保證體系綜合辦公室就工程質(zhì)量限制，工程驗收，創(chuàng)優(yōu)等工作進行具體布置探討和分析1、限制分承包方的工程結(jié)算，把好質(zhì)量履約關(guān)。2、使工程所用材料、設(shè)備及施工質(zhì)量有合同保障，并監(jiān)督實施。1、對質(zhì)量、技術(shù)全面負責(zé)。2、協(xié)調(diào)生產(chǎn)與質(zhì)量的關(guān)系。對工程質(zhì)量負領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。3、保證合格材料，限制過程精品。負責(zé)本工程質(zhì)量，確保合格質(zhì)量檢查員質(zhì)檢負責(zé)人各專業(yè)責(zé)任工程質(zhì)檢負責(zé)人財務(wù)科支配統(tǒng)計科保障科質(zhì)檢科技術(shù)科總包管理辦公室項目技術(shù)負責(zé)人項目副經(jīng)理受法人托付對工程質(zhì)質(zhì)量負第一領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任項目經(jīng)理綜合辦公室就工程質(zhì)量限制，工程驗收，創(chuàng)優(yōu)等工作進行具體布置探討和分析1、限制分承包方的工程結(jié)算，把好質(zhì)量履約關(guān)。2、使工程所用材料、設(shè)備及施工質(zhì)量有合同保障，并監(jiān)督實施。1、對質(zhì)量、技術(shù)全面負責(zé)。2、協(xié)調(diào)生產(chǎn)與質(zhì)量的關(guān)系。對工程質(zhì)量負領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。3、保證合格材料，限制過程精品。負責(zé)本工程質(zhì)量，確保合格質(zhì)量檢查員質(zhì)檢負責(zé)人各專業(yè)責(zé)任工程質(zhì)檢負責(zé)人財務(wù)科支配統(tǒng)計科保障科質(zhì)檢科技術(shù)科總包管理辦公室項目技術(shù)負責(zé)人項目副經(jīng)理受法人托付對工程質(zhì)質(zhì)量負第一領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任項目經(jīng)理公司項目管理部公司質(zhì)量保障部公司總工程師

3.1工程技術(shù)管理工作流程圖技術(shù)方案制定技術(shù)方案制定監(jiān)理審定方案項目管理技術(shù)交底施工管理層技術(shù)交底班組技術(shù)交底3.2工程質(zhì)量管理流程圖技術(shù)方案制定技術(shù)方案制定監(jiān)理審定方案項目管理技術(shù)交底施工管理層技術(shù)交底班組技術(shù)交底項目管理部傍站檢查駐地監(jiān)理旁站檢查技術(shù)方案制定監(jiān)理審定方案3.3質(zhì)量限制措施=1\*GB2⑴各施工項目嚴格依據(jù)規(guī)范要求進行施工。將崗位責(zé)任落實到人，各負其責(zé)，施工前做好工程技術(shù)交底，嚴格限制中心軸線標高和尺寸，主要班組成立全面質(zhì)量管理小組，加強技術(shù)檢查工作。=2\*GB2⑵制定嚴格的崗位責(zé)任的質(zhì)量責(zé)任制，明確獎懲制度，做到分工明確，責(zé)任到人，各負其責(zé)，獎罰分明。=3\*GB2⑶組織工程技術(shù)人員仔細學(xué)習(xí)《技術(shù)規(guī)范》和《招標文件》，仔細批閱設(shè)計圖紙，領(lǐng)悟設(shè)計意圖，熟識施工工藝，抓住重點和關(guān)鍵工序。=4\*GB2⑷做好施工前技術(shù)交底，嚴格按業(yè)主供應(yīng)的設(shè)計圖紙文件，施工技術(shù)規(guī)范進行施工編制切實合理的施工組織設(shè)計，合理調(diào)配人力、物力和財力，做到優(yōu)質(zhì)、高效、低耗。=5\*GB2⑸嚴格執(zhí)行材料檢驗制度，全部選購 要有出廠合格證、質(zhì)保書、試檢驗報告等質(zhì)量保證資料。=6\*GB2⑹加強工序質(zhì)量預(yù)檢、自檢、互檢，及早發(fā)覺問題，通過工序質(zhì)量保證工程質(zhì)量=7\*GB2⑺嚴格執(zhí)行隱藏工程檢查驗收，中間驗收，分部分項目工程驗收制度并進行質(zhì)量評定，獎優(yōu)罰劣。=8\*GB2⑻施工過程仔細做好各項施工原始記錄，各種技術(shù)質(zhì)料齊全。二、質(zhì)量保證措施1、具體措施=1\*GB2⑴建立完善的質(zhì)量保證體系：項目由項目經(jīng)理、總工程師、質(zhì)檢工程師主抓質(zhì)量，項目主要下設(shè)攪拌站施工隊、碾壓施工隊、砼施工隊及附屬工程施工隊等工程隊（段），各工班、組、操作工人各自負責(zé)本職責(zé)范圍內(nèi)的工程質(zhì)量，組成從上到下完整的質(zhì)量保證體系。常常性地組織質(zhì)量教化活動，提高全員質(zhì)量意識，制定自檢、互檢、工序交接檢查的方法和質(zhì)量一票推翻權(quán)等方法。=2\*GB2⑵實行質(zhì)量崗位責(zé)任制：從項目經(jīng)理、副經(jīng)理、總工、質(zhì)檢工程師和其他技術(shù)管理人員及其下屬的工段長、班組長、操作工人，均實行全員質(zhì)量崗位責(zé)任制，工程質(zhì)量的好壞與各自的工資、獎金掛鉤，發(fā)生質(zhì)量問題或質(zhì)量事故，依據(jù)“三不放過”（不理清緣由不放過，不處理好不放過，不受到教化不放過）的原則進行處理。=3\*GB2⑶打算施工圖紙、合同文件、各種有關(guān)的規(guī)范、標準、操作規(guī)程、工法等技術(shù)性文件，組織技術(shù)人員、管理人員及主要操作工人進行學(xué)習(xí)、培訓(xùn)，達到嫻熟駕馭運用，各自盡快適應(yīng)本工程的施工生產(chǎn)，確保工程質(zhì)量。=4\*GB2⑷設(shè)立工地中心試驗室，配齊土工、混凝土試驗機械、儀器、儀表、機具、工具。調(diào)配有閱歷、嫻熟的試驗工程師上崗工作，嚴格遵照操作試驗規(guī)范對工地現(xiàn)場、材料、半成品等進行試驗、檢驗，做到質(zhì)量把關(guān)。=5\*GB2⑸做好復(fù)原定線和測量放樣工作；配備適量先進的測量儀器，確保構(gòu)造物和線路的平面、空間位置符合圖紙和規(guī)范標準。2、正確處理進度與質(zhì)量的關(guān)系進度與質(zhì)量是對立統(tǒng)一的，沒有質(zhì)量就沒有進度。實施工程項目管理過程中，必需正確處理質(zhì)與量的關(guān)系。生產(chǎn)指標（任務(wù)）、進度完成后，必需檢驗質(zhì)量是否合格。在本合同施工中，肯定依據(jù)“進度必需聽從質(zhì)量”的原則。堅持好中求快，好中求省，嚴格按標準、規(guī)范和設(shè)計要求組織、指導(dǎo)施