配送作業(yè)管理知到章節(jié)答案智慧樹2023年山東水利職業(yè)學(xué)院

配送作業(yè)管理知到章節(jié)測(cè)試答案智慧樹2023年最新山東水利職業(yè)學(xué)院模塊一測(cè)試配送是指“在（），根據(jù)用戶的要求，對(duì)物品進(jìn)行揀選、加工、包裝、分割、組配等作業(yè)，并按時(shí)送達(dá)指定地點(diǎn)的物流活動(dòng)?！?/p>

參考答案:

經(jīng)濟(jì)合理區(qū)域范圍內(nèi)使用各種揀選取設(shè)備和傳輸裝置，將存放的物品，按客戶要求分揀出來，配備齊全，送入指定發(fā)貨地點(diǎn)是（）。

參考答案:

配貨按用戶要求，將所需的各種商品（每種商品需要量不大）配備齊全，凄成整車后由配送中心送達(dá)用戶手中，這種配送方式稱為（）。

參考答案:

多品種少批量配送幾個(gè)配送中心聯(lián)合起來，共同制定計(jì)劃，共同對(duì)某一地區(qū)用戶進(jìn)行配送，具體執(zhí)行時(shí)共同使用配送車輛，稱為（）。

參考答案:

共同配送配送運(yùn)輸是較短距離、較小規(guī)模、額度較高的運(yùn)輸形式，一般使用（）做運(yùn)輸工具。

參考答案:

汽車配送作業(yè)的基本環(huán)節(jié)包括（）。

參考答案:

理貨;備貨;送貨按配送中心的功能分類可以分為（）。

參考答案:

流通型配送中心;加工型配送中心;儲(chǔ)存型配送中心在送貨過程中，常常進(jìn)行三種選擇（）。

參考答案:

運(yùn)輸方式;運(yùn)輸路線;運(yùn)輸工具配送以用戶要求為出發(fā)點(diǎn)。（）

參考答案:

對(duì)配送有資源配置作用，是“最終配置”，因而是接近顧客的配置。接近顧客是經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略至關(guān)重要的內(nèi)容。（）

參考答案:

對(duì)模塊二測(cè)試接受訂貨是訂單處理的第（）步。

參考答案:

一（）是指輸入所有的訂單資料后，依次分配庫(kù)存。

參考答案:

批次分配不論訂單是由何種方式傳至公司，配送系統(tǒng)都必須首先查核客戶的（）。

參考答案:

財(cái)務(wù)狀況接單后，將資料輸入訂單處理系統(tǒng)，按正常的訂單處理程序處理，資料處理完后進(jìn)行揀貨、出貨、發(fā)送、收款等作業(yè)的交易方式是（）。

參考答案:

一般交易訂單在約定的送貨日，將配送資料輸入系統(tǒng)處理以便出貨配送的交易方式是（）。

參考答案:

合約式交易訂單訂單處理分（）等形式。

參考答案:

計(jì)算機(jī)處理;人工處理訂單確認(rèn)的主要內(nèi)容包括（）等。

參考答案:

訂單價(jià)格確認(rèn);訂單形態(tài)確認(rèn);客戶信用的確認(rèn);貨物數(shù)量及日期的確認(rèn)影響訂單處理時(shí)間常見的影響因素有（）。

參考答案:

處理訂單的先后順序;訂單履行的準(zhǔn)確度;訂單處理系統(tǒng)的技術(shù)水平;訂單的批處理訂單處理要求成本高。（）

參考答案:

錯(cuò)常用于周轉(zhuǎn)率較快或新上市商品的訂貨方式是業(yè)務(wù)員跑單。（）

參考答案:

錯(cuò)模塊三測(cè)試()的產(chǎn)生是提供產(chǎn)品出庫(kù)的指示資料，是作為揀貨的依據(jù)。

參考答案:

揀貨單體積大、發(fā)貨量大的物品適合的揀貨作業(yè)區(qū)域布局模式是（）。

參考答案:

儲(chǔ)存區(qū)和揀貨區(qū)共用托盤貨架的揀貨方式如果配送客戶數(shù)量較多且穩(wěn)定、訂貨類型差異小、訂貨數(shù)量大、需求頻率具有周期性，則可采用的訂單分批方式是（）。

參考答案:

總合計(jì)量分批“按揀貨單位分區(qū)”的目的在于將()單位和揀貨單位分類統(tǒng)一，以便揀取與搬運(yùn)單元化和揀取作業(yè)的單純化。

參考答案:

儲(chǔ)存將揀貨區(qū)域劃分為箱裝區(qū)、單品區(qū)和托盤區(qū)是依據(jù)什么分區(qū)的（）。

參考答案:

揀貨單位在相同的揀貨方式下，將揀貨作業(yè)場(chǎng)地細(xì)分成不同的（）。

參考答案:

工作分區(qū)揀貨作業(yè)包括（）。

參考答案:

行走或搬運(yùn);分類和集中;揀貨;揀貨資料集中處理關(guān)于揀選標(biāo)簽揀貨描述正確的是（）。

參考答案:

依據(jù)揀貨順序打印標(biāo)簽;揀貨時(shí)將標(biāo)簽貼在貨品上;訂貨幾箱（件）貨品就打印幾張標(biāo)簽出貨品項(xiàng)數(shù)少，出貨頻率低，應(yīng)當(dāng)采用的揀貨方式是批量揀選（）。

參考答案:

錯(cuò)揀選單位決策中，單位決定的先后順序是入庫(kù)單位、儲(chǔ)存單位、揀貨單位（）。

參考答案:

錯(cuò)模塊四測(cè)試將鋼板進(jìn)行剪板、切裁；鋼筋或圓鋼裁制成毛坯；木材加工成各種長(zhǎng)度及大小的板、方等加工方式是（）加工

參考答案:

流通以下四個(gè)選項(xiàng)中,不屬于實(shí)現(xiàn)流通加工的合理化的是（）。

參考答案:

加工和配送分離在超市對(duì)各類肉末、雞翅、香腸等在上架之前，進(jìn)行加工，如清洗、貼條形碼、包裝等，是屬于（）。

參考答案:

分選加工下面不符合綠色包裝原則的是（）

參考答案:

使用塑料產(chǎn)品包裝，降低成本，減少包裝內(nèi)容物分量。流通加工過程包括（）

參考答案:

產(chǎn)品的輔助性補(bǔ)充加工;完善產(chǎn)品使用價(jià)值并提高附加價(jià)值關(guān)于流通加工的理解，（）是不正確的。

參考答案:

流通加工可以是對(duì)生產(chǎn)加工的取消或代替;從加工單位來看，流通加工與生產(chǎn)加工則都由生產(chǎn)企業(yè)完成屬于生產(chǎn)資料流通加工的是（）

參考答案:

水泥流通加工;木材流通加工;玻璃流通加工不合理流通加工的幾種主要形式有（）

參考答案:

流通加工成本過高，效益不好;流通加工地點(diǎn)設(shè)置不合理;流通加工方式選擇不當(dāng);流通加工作用不大，形成多余環(huán)節(jié)包裝合理化主要做法包括()

參考答案:

包裝標(biāo)準(zhǔn)化;采用單元化包裝裝載技術(shù);由一次性包裝向反復(fù)使用的周轉(zhuǎn)箱發(fā)展;改進(jìn)包裝技術(shù)防止包裝過剩主要體現(xiàn)在下列哪些方面？（）

參考答案:

包裝成本;使用的包裝技術(shù);包裝物強(qiáng)度設(shè)計(jì);包裝材料選擇模塊五測(cè)試送貨作業(yè)管理的核心內(nèi)容是（）。

參考答案:

控制送貨成本節(jié)約里程法的基本思想是（）。

參考答案:

三角形的兩邊之和總是大于第三邊合理配載是提高運(yùn)輸工具（）的一種有效形式。

參考答案:

實(shí)載率配載作業(yè)過程中，裝貨人員最常采用的配載方法是（）。

參考答案:

經(jīng)驗(yàn)法送貨作業(yè)管理人員主要的工作內(nèi)容應(yīng)該是（）。

參考答案:

合理制定送貨作業(yè)計(jì)劃并調(diào)度實(shí)施配送送貨作業(yè)的特點(diǎn)包括（）。

參考答案:

頻率高;距離短;批量小節(jié)約法的適用條件（）。

參考答案:

適用于有穩(wěn)定客戶群的配送中心;各配送線路的負(fù)荷要盡量均衡;貨物總量不能超過車輛的額定載重量;要考慮客戶要求的交貨時(shí)間在進(jìn)行車輛配載時(shí)，應(yīng)遵循的原則包括（）。

參考答案:

重不壓輕，大不壓小，貨物堆放要前后、左右、上下重心平衡;貨物標(biāo)簽朝外，方便裝卸;充分利用車輛的有效容積和載重量;盡量做到“先送后裝”制定送貨作業(yè)計(jì)劃的主要依據(jù)有（）。

參考答案:

客戶訂單;運(yùn)輸、裝卸條件;貨物的體積、形狀、重量、性能、運(yùn)輸要求;客戶分布、運(yùn)輸路線、距離最終編制完成的送貨作業(yè)計(jì)劃，應(yīng)該包括（）。

參考答案:

依據(jù)綜合送貨作業(yè)計(jì)劃制定的每一車次的單車作業(yè)計(jì)劃表（單）;一份一定時(shí)期內(nèi)綜合的送貨作業(yè)計(jì)劃模塊六測(cè)試補(bǔ)貨作業(yè)是將貨物從搬運(yùn)到的工作（）。

參考答案:

倉(cāng)庫(kù)保管區(qū)域揀貨區(qū)適合體積小且少量多樣出貨的貨品其補(bǔ)貨方式是（）。

參考答案:

由貨架保管區(qū)補(bǔ)貨至流力貨架的揀選區(qū)適合體積大或出貨量多的商品其補(bǔ)貨方式是（）。

參考答案:

由地板堆疊保管區(qū)補(bǔ)貨至地板堆疊揀選區(qū)適合體積中等或中量出貨的貨品其補(bǔ)貨方式是（）。

參考答案:

由地板堆疊保管區(qū)補(bǔ)貨至貨架揀選區(qū)適合體積不大每品項(xiàng)存貨量不高，且出貨多屬中小量的貨品其補(bǔ)貨方式是（）。

參考答案:

貨架上層向貨架下層的補(bǔ)貨補(bǔ)貨方式主要有（）。

參考答案:

貨架上層向貨架下層的補(bǔ)貨;由貨架保管區(qū)補(bǔ)貨至流力貨架的揀選區(qū);由地板堆疊保管區(qū)補(bǔ)貨至貨架揀選區(qū);由地板堆疊保管區(qū)補(bǔ)貨至地板堆疊揀選區(qū)選擇補(bǔ)貨時(shí)機(jī)通常采用的方式是：（）。

參考答案:

隨機(jī)補(bǔ)貨;批次補(bǔ)貨;定時(shí)補(bǔ)貨下列對(duì)于補(bǔ)貨技術(shù)說法正確的是（）。

參考答案:

雙箱補(bǔ)貨系統(tǒng)是一種固定數(shù)量的補(bǔ)貨系統(tǒng);DRP系統(tǒng)技術(shù)最大優(yōu)勢(shì)在于能及時(shí)地將供給與預(yù)期需求相匹配，以此決定訂購(gòu)行為;定期檢測(cè)補(bǔ)貨系統(tǒng)技術(shù)適用于一些總數(shù)巨大、種類繁多的存貨;人工視覺檢測(cè)補(bǔ)貨技術(shù)是通過檢查現(xiàn)有存貨數(shù)量來決定是否補(bǔ)貨退貨價(jià)格設(shè)計(jì)有（）。

參考答案:

全額退貨;部分退貨以下哪些屬于退貨的一般原因（）。

參考答案:

依照協(xié)議退貨;次品召回;質(zhì)量問題退貨;商品過期退貨模塊七測(cè)試企業(yè)崗位績(jī)效指標(biāo)從根本上上應(yīng)服務(wù)于（）

參考答案:

企業(yè)戰(zhàn)略對(duì)于績(jī)效評(píng)價(jià)，敘述正確的是（）

參考答案:

能調(diào)動(dòng)各部門和人員的積極性以下對(duì)于關(guān)鍵績(jī)效指標(biāo)（KPI）的敘述，不正確的是（）

參考答案:

評(píng)價(jià)全面送貨作業(yè)績(jī)效評(píng)價(jià)指標(biāo)不包括（）

參考答案:

缺貨率送貨準(zhǔn)確率屬于（）方面的指標(biāo)。

參考答案:

配送作業(yè)質(zhì)量關(guān)于配送作業(yè)評(píng)價(jià)指標(biāo)的選擇，下列說法錯(cuò)誤的是（）

參考答案:

控制指標(biāo)數(shù)量，不一定要面面俱到存貨管理環(huán)節(jié)評(píng)價(jià)指標(biāo)不應(yīng)包括（）

參考答案:

站臺(tái)使用率配送作業(yè)評(píng)價(jià)指標(biāo)體系一般可包括配送作業(yè)質(zhì)量、作業(yè)成本和（）等方面。

參考答案:

作業(yè)安全;作業(yè)效率;客戶服務(wù)效果績(jī)效指標(biāo)的SMART原則指的是具體性、（）等。

參考答案:

可達(dá)性;現(xiàn)實(shí)性;可衡量性;時(shí)限性魚骨圖分析法通常要經(jīng)過“頭腦風(fēng)暴”這一環(huán)節(jié)，該環(huán)節(jié)要求參與者（）

參考答案:

嚴(yán)禁批評(píng);言論自由;多多益善;搭便車模塊八測(cè)試伴隨著客戶需求的多樣性和個(gè)性化，揀選業(yè)務(wù)越來越復(fù)雜，許多配送中心考慮的重點(diǎn)是如何提高（）。

參考答案:

拆零揀選的效率最早在配送中心應(yīng)用Kiva貨到人揀貨的公司是（）。

參考答案:

美國(guó)亞馬遜公司更具有柔性，最大特點(diǎn)是每臺(tái)車都可以抵達(dá)倉(cāng)庫(kù)每一個(gè)貨位的穿梭車是（）。

參考答案:

四向穿梭車庫(kù)寶箱式機(jī)器人系統(tǒng)是由我國(guó)深圳市海柔創(chuàng)新科技有限公司于2015年研發(fā)設(shè)計(jì)的，專注于（）。

參考答案:

料箱的揀選Kiva機(jī)器人的主要缺點(diǎn)是（）。

參考答案:

對(duì)地面要求高，需要專門處理;每個(gè)貨架存儲(chǔ)的貨物較少，需要較多的存儲(chǔ)貨架和存儲(chǔ)空間;機(jī)器人運(yùn)作成本高，初期投入大穿梭車按照車體的不同，可以分為（）。

參考答案:

多層穿梭車;子母車;四向穿梭車庫(kù)寶箱式機(jī)器人系統(tǒng)的組成包括：庫(kù)寶機(jī)器人和（）。

參考答案:

智慧