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第頁共頁公路運輸統(tǒng)計數(shù)據(jù)不實的原因的論文公路運輸統(tǒng)計數(shù)據(jù)不實的原因的論文【【摘要】:^p】::在公路運輸事業(yè)當中,有效地施行統(tǒng)計數(shù)據(jù)工作可以確保公路運輸建立的順利開展,具有一定的促進作用。但是在當前的公路運輸統(tǒng)計數(shù)據(jù)工作當中仍然存在一些不實的問題,致使的因素也包涵很多,這也是造成運輸企業(yè)統(tǒng)計數(shù)據(jù)質(zhì)量下降的一個重要因素,更不利于公路運輸事業(yè)的有效開展。在這種場面下,作為相關(guān)管理部門應(yīng)進步對問題的重視,并且找出相當?shù)慕鉀Q措施,從而來進步公路運輸業(yè)的安康開展?!尽娟P(guān)鍵詞】:^p】::運輸統(tǒng)計數(shù)據(jù);問題;解決方法在我國的交通運輸領(lǐng)域當中,它是國民經(jīng)濟消費的一個重要事業(yè),也是在國民經(jīng)濟建立當中作為社會根底以及效勞領(lǐng)域的關(guān)鍵,占有重要位置。由于近年來,政府職能部門隨著不斷的開展和轉(zhuǎn)變,同時也進步了交通事業(yè)的建立,而國家要對經(jīng)濟進展核算時,這就少不了應(yīng)用統(tǒng)計數(shù)據(jù),是實行宏觀調(diào)控的關(guān)鍵,也是管理部門獲取信息量的重要條件。然而,我國交通運輸事業(yè)的統(tǒng)計工作仍處于不完善的階段,所以,建立健全的運輸統(tǒng)計數(shù)據(jù)就顯得尤為重要了,這也是作為公路運輸事業(yè)實現(xiàn)系統(tǒng)化,標準化以及標準化的必要條件。一、公路運輸統(tǒng)計職能公路運輸?shù)慕y(tǒng)計從根本上來說也就是對公路運輸行業(yè)的運作狀況以及產(chǎn)出成效、消費效益等進展一定程度的統(tǒng)計調(diào)查與分析^p,并提供科學(xué)可靠的統(tǒng)計資料,行使統(tǒng)計監(jiān)視的職能,以完全的發(fā)揮統(tǒng)計效勞以及統(tǒng)計監(jiān)視工作的重要意義,為該行業(yè)的管理體系提供真實的參考,為相關(guān)的規(guī)劃以及決策體制編制方法提供可靠的根據(jù)。利用公路運輸統(tǒng)計,系統(tǒng)的采集以及歸整并提供公路運輸統(tǒng)計訊息,并反響公路運輸業(yè)的運作狀況以及產(chǎn)出成效、消費效益等,以呈現(xiàn)公路運輸以及國民經(jīng)濟各個部門之間的親密聯(lián)絡(luò),給相關(guān)的數(shù)據(jù)需求端提供一定的數(shù)據(jù)咨詢效勞。充分的運用所掌握的相關(guān)統(tǒng)計數(shù)據(jù)資料,通過一定程度的分析^p以及綜合、斷定,給公路運輸?shù)暮暧^以及微觀決策與行業(yè)有效管理提供真實可靠的咨詢建議與根據(jù)。并按照相關(guān)的統(tǒng)計調(diào)查以及統(tǒng)計分析^p結(jié)果,對公路的運輸業(yè)運作狀況以及各類政策執(zhí)行的實際狀態(tài)進展定量檢查以及監(jiān)測與預(yù)警,以便于呈現(xiàn)決策以及執(zhí)行過程中存在的偏向,以推進公路運輸業(yè)按照客觀規(guī)律安康、穩(wěn)定、飛速、不斷的開展。二、公路運輸統(tǒng)計數(shù)據(jù)的重要性在公路運輸單位當中,有效的開展統(tǒng)計數(shù)據(jù)可以準確的反映出當前的運行情況,假設(shè)從當前的開展現(xiàn)狀來看,建立開展運輸統(tǒng)計數(shù)據(jù)也可以明確企業(yè)的資產(chǎn)管理以及詳細的負債狀況、人員情況等,在這些問題當中可以反映出企業(yè)當前仍存在的弊端,從而制定相應(yīng)的管理措施。此外,開展運輸統(tǒng)計數(shù)據(jù)還可以反映企業(yè)現(xiàn)存的構(gòu)造以及將來的開展需求等相關(guān)問題。在統(tǒng)計規(guī)模上,可以針對企業(yè)的技術(shù)構(gòu)造、產(chǎn)品種類、人員構(gòu)造等現(xiàn)狀都可以準確的反映出來,這也是進步管理者理解企業(yè)運營的一個重要途徑。在開展統(tǒng)計數(shù)據(jù)的同時還可以進步經(jīng)濟效益,是一舉多得的管理措施。從應(yīng)用統(tǒng)計數(shù)據(jù)的實際情況來看,無論是哪種企業(yè)應(yīng)用這種方法都可以顯現(xiàn)出企業(yè)的盈虧情況,對企業(yè)當前的情況一目了然,是不可多得的好方法。三、在運輸統(tǒng)計數(shù)據(jù)當中存在的問題1.在運輸統(tǒng)計數(shù)據(jù)當中我們會應(yīng)用到運輸量這個統(tǒng)計指標,但是它比較單一,沒有足夠的全面性。所謂運輸量指標指的就是實物量的一個指標,但在某種程度上來說它缺乏一定的運輸效率,沒有準確的消耗指標,更沒有完善的運輸經(jīng)營財務(wù)方面的指標,假設(shè)在不確定的條件下進展研究測算,所反映出來的價值也是不確定的。由于交通事業(yè)是一個增加值,它所反映出來的社會開展以及經(jīng)濟效益必須是準確的,不能存在不確定因素,相關(guān)部門必需要根據(jù)反映的事實來確定統(tǒng)計信息,隨著市場的不斷變化,在統(tǒng)計運輸量方面還缺乏準確的數(shù)據(jù),在一定的區(qū)域內(nèi)不能準確的理解當前的市場開展動態(tài),所以也就不可能準確的評價行業(yè)的開展,經(jīng)濟的狀況,也無法應(yīng)用科學(xué)有效的方法來制定行業(yè)開展的應(yīng)用策略和有效支撐。2.由于在一些負責(zé)統(tǒng)計數(shù)據(jù)的人員當中存在素質(zhì)不高的問題,這些人員沒有經(jīng)過專業(yè)的培訓(xùn),或者是沒有學(xué)習(xí)過系統(tǒng)的理論知識,對指標的意義和統(tǒng)計的范圍,計算方法等方面不夠理解,也就無法準確的做出評價,分析^p的數(shù)據(jù)也不夠準確,沒有相應(yīng)的邏輯性。另外,在一些統(tǒng)計數(shù)據(jù)人員當中還存在無證上崗的現(xiàn)象,更不能確保數(shù)據(jù)的準確性,只是估算一個大概而已,對此,假設(shè)要進步公路運輸企業(yè)在日后的不斷開展,就必需要革新體制,進步數(shù)據(jù)的準確質(zhì)量。3.在當前的形勢下,運輸統(tǒng)計數(shù)據(jù)是否準確已經(jīng)受到越來越多的關(guān)注,也存有一定的質(zhì)疑性。近些年,由于我國社會市場經(jīng)濟的快速開展,同時也帶動了交通事業(yè)的不斷前行,在建立和完善的過程當中,以往的運輸統(tǒng)計數(shù)據(jù)已經(jīng)遠遠不能滿足當前的開展需要,也不能真實的反映出當前的指標體系,這所產(chǎn)生的問題是宏大的,而產(chǎn)生這種問題的一個關(guān)鍵因素就是統(tǒng)計數(shù)據(jù)缺乏真實性,沒有實現(xiàn)科學(xué)的調(diào)查方案,也就無法從樣本資料當中得出有效數(shù)據(jù),對于調(diào)查抽樣的方法也不能用推算的措施進展預(yù)估,從當前的情況來看,各種有效數(shù)據(jù)都沒有進展及時的更新。另外,由于公路運輸管理程度有限,營業(yè)性質(zhì)也有所不同,存在很多非營業(yè)或者是異地經(jīng)營的問題,無證和掛靠的經(jīng)營也時而存在,在沒有嚴格的規(guī)定下進展營業(yè)的行為都是造成統(tǒng)計數(shù)據(jù)不準確的一個重要原因,也就無法準確的獲取運輸量,得不到有效的執(zhí)行,在長期存在的矛盾問題當中得不能解決,從而也就嚴重影響了運輸統(tǒng)計數(shù)據(jù)的真實有效性。4.在當前的交通統(tǒng)計體系當中,管理方式都是以命令為主,以逐級上報的管理方式,這種管理方法看似嚴格,但從搜集數(shù)據(jù),匯總以及審核等多個環(huán)節(jié)當中的周期都是較長的,面臨的問題也是存在的,在很短的時間內(nèi)難以準確的匯總出統(tǒng)計數(shù)據(jù),也達不到行業(yè)的管理要求以及系統(tǒng)的`統(tǒng)計工作需要。四、加強運輸統(tǒng)計數(shù)據(jù)的措施方法1.作為公路運輸企業(yè)可以和相關(guān)部門一起進展抽樣調(diào)查工作,在專業(yè)調(diào)查人員的配合下,可以定期的對統(tǒng)計數(shù)據(jù)進展有效的開展,不僅解決了工作人員緊張的問題,同時也可以減少各種經(jīng)費的支出,得到相關(guān)統(tǒng)計人員的專業(yè)指導(dǎo),此外,在統(tǒng)計數(shù)據(jù)調(diào)查當中,我們也可以建立一個專業(yè)的評估隊伍,監(jiān)視數(shù)據(jù)質(zhì)量,確保數(shù)據(jù)的真實性,降低統(tǒng)計數(shù)據(jù)的誤差,確保統(tǒng)計數(shù)據(jù)的可靠透明性。2.作為運輸統(tǒng)計數(shù)據(jù)人員,必需要具有全面的綜合素質(zhì),確保統(tǒng)計質(zhì)量。目前,由于在交通運輸領(lǐng)域當中有一項革新任務(wù)就是改稅,這就要求統(tǒng)計數(shù)據(jù)人員要具有良好的責(zé)任心,全面的掌握運輸行業(yè)的統(tǒng)計工作,理解相關(guān)任務(wù),對于此類人員進展系統(tǒng)的培訓(xùn),組成一支優(yōu)良的精湛隊伍,運用和吸引專業(yè)人才,建立信息庫,從而確保統(tǒng)計工作的有效性。另外,作為運輸企業(yè)要定時的為相關(guān)人員做好培訓(xùn)工作,制定健全的管理體系,應(yīng)用系統(tǒng)的法律法規(guī),把工作流程標準化,掌握計算機的理論知識以及運用好相關(guān)技能。3.在計算統(tǒng)計數(shù)據(jù)時,可以借助一些科技手段,從而進步統(tǒng)計數(shù)據(jù)更具有時效。我們應(yīng)用科學(xué)的方法來設(shè)置統(tǒng)計措施時,可以結(jié)合統(tǒng)計的信息化和現(xiàn)代化,不僅可以進步信息開發(fā)的應(yīng)用范圍,同時也可以進步時效性。由于各個地區(qū)之間的信息系統(tǒng)是不一樣的,所以在應(yīng)用這一措施時可以利用平臺進展發(fā)布數(shù)據(jù),統(tǒng)計信息的資,設(shè)置查詢形式,可以更加快速的在平臺上進展下載,從而促進統(tǒng)計工作的系統(tǒng)化,同時也推動了統(tǒng)計工作的全面革新。4.在當前形勢下,由于我國公路運輸業(yè)還處于多元化,所以在這一特點下僅僅是依靠調(diào)查統(tǒng)一數(shù)據(jù)的方法是遠遠不夠的,也不能滿足開展的需求,所以可以結(jié)合不同的方法進展統(tǒng)計數(shù)據(jù),互相監(jiān)視,從而得出準確的數(shù)據(jù)。在以往的抽樣調(diào)查中,一般都是應(yīng)用訪問的形式,所以無論在時間上還是在人力物力上都有大量的消耗,所以在信息時代當中,我們可以應(yīng)用現(xiàn)代化的技術(shù)手段,利用各種平臺或者是GPS的監(jiān)控都可以得到統(tǒng)計數(shù)據(jù),改變傳統(tǒng)意義上統(tǒng)計的形式,不僅節(jié)約了時間,降低了大量的財力物力,同時也得到了準確的統(tǒng)計數(shù)據(jù),確保了統(tǒng)計工作更具有時效性。五、結(jié)語在建立我國的公路運輸事業(yè)的同時必需要不斷地進步統(tǒng)計數(shù)據(jù)工作,這是一個不可忽略的問題,在整理統(tǒng)計數(shù)據(jù)平臺,用科學(xué)的方法來完善數(shù)據(jù)搜集,從而再進展統(tǒng)一細致的管理,到達可持續(xù)開
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