中國鐵路總公司《鐵路技術管理規(guī)程》普速鐵路部分

棕第22表甚120痕虹km/h暈貨物列車制剩動限速表（益km/h）滾（計算制動顧距離1距林400健吹m繳，H高摩仗合成閘瓦）握施耍P漸v奮i答每百噸列車麗重量（機車攤除外）的換翁算閘瓦壓力碌（kN）爆140身150衣160錫170披180壟190頌200慈0完120井求篩1洗119鞋質平2魂118糊齡賴3煎117戰(zhàn)頭槽邁令4嗎115絲119扛巖刊宏5捎114旦118率倉嘆榮6狀113你117激弓箭割7寫112浙116繁119猾制腸8衛(wèi)110家114霜118侍遭前9蘆10延9粒113極117收勉惹10魄108蝶112熊116吳119胡扶其11螺106郊110黃114鉛117錦鑼逃12佛105謠109鉤113它116拘慘緞13態(tài)104炒108妙112如115傷壞像14蒜102銅106爪110未114眨117勵少15錘101伙105沿109洗113透116午間16倘100劈104迫108缸112水115王意17貧98別102亞106暖110蛋114鼻桂18姻97癥101仍105良109籍113撓116過19掏96拳100客104瀉108旅112眨115爸20描95葉99埋103蛇107梨111班114腳117礦注：1.根悠據(jù)第20表遷普通貨物列秧車最高速度摧為廢120費癥km/h糧時，每百純噸列車重量遼按H高摩合罰成閘瓦換算風閘瓦壓力不碎得唐低于150記姨kN俘。占2.由于偉制動熱負荷僻限制，最高幣速度不超過盡120乘灶km/h那。倉3.本表愁中的閘瓦壓肢力為按照H企高摩合成閘啦瓦的換算閘驚瓦壓力。季4.慶i朋為下坡道千滿分數(shù)（樂‰框）；窮P戚為每百噸列份車重量的換香算閘瓦壓力跟，單位kN歡；宋v耕為貨物列車水制動限速，紡單位km/沖h。即5.適雄用計長88哪.0嚇及以下、速獄度附120快綱km/h急的貨物列車翼（快速貨物慎班列除外）用。翅第23表凡快速貨物班嗽列制動限速翠表（km/葡h）樹（計算制動濱距離1境執(zhí)10輔0耍將m概，H高摩勿合成閘瓦，照30輛以下另編組，18偵t軸重）掃唯魄織P講v翻i犁每百噸列車講重量（機車榴除外）的換要算閘瓦壓力盼（kN）綱130帶140坡150叛160購170步180債190致200朱0瘦106抱109渣113旦116飾119誦1貿(mào)105睜108雜112嬌115血118爪2巖104搞107老111唱114英117續(xù)上表燙揮鍋兆P聲v豬i訂每百噸列車開重量（機車莖除外）的換梢算閘瓦壓力腎（kN）竹130犁140苗150他160澤17幼0敞180訓190用200膠3館103競106品110超113沈116詠119支4剝102撞105轎109約112傲115止118可5智100吸103便107累111較114品117念120巴6迷99相102既106相110志113厲116穩(wěn)119蕉7玉98之101透105輔109毒112血115毅118微8精97物100招104云108肢111限114緣117述9域96伯99閑103額107模110只113怨116秘119噸10陵94對98元101搶105道108死111震115混118嚷11洪93安97媽100英104戀107閱110決114錢117擱12花92朱96鳴99屑103務106賄109撫113欺116篇13裂91踢95少98凝102泉105于109南112琴115月14凳90剝94漢97蘇101侄104庫108服111糧114寬15死88軟92途95病99確103紗107縱110汪113咸16簽87于91子94宜98千102訂106多109伙112確17躺86孩90基94好98路101雹105斃108醫(yī)111歉18誰85蔥8耀9叮93悶97纖100趟104右107限110析19剛84殺88鴿92冤96壩99惱103捕106綠109互20迷82宰86勿90訂94扶98矩102承105廁108尋注：1.根生據(jù)第20表悠快速貨物班蟲列勾最高速度為餡120夫碎km/h派時，每百噸醬列車重量按哈H高摩合成平閘瓦換算閘柜瓦壓力不得捆低于175著兵kN碗。忌2.由于制改動熱負荷限美制，最高速劍度不超過捎120委逮km/h采。江3.本表稅中的閘瓦壓叛力為按照H股高摩合成閘克瓦的換算閘拍瓦壓力。償4.嚼i當為下坡道千刊分數(shù)（食‰憶）；母P項為每百噸列碌車重量的換擋算閘瓦壓力彩，單位kN饑；芽v狀為貨物列車鳳制動限速，單單位km/迫h。蓋第24表盆旅客列車制欣動限速表（遇km/h）腸（計算制動朋距離麻800呢像m灑，高磷鑄鐵乒閘瓦）熔薯P是v屠i域每百噸列車懷重量的換算剖閘瓦壓力（例kN陡）幣黑500符520筐540豎560竭580脆600愧620么640俯660殲680鍵700哄720宴740驅760討0耕106患107條109倘110賽111振112夏113藍114蓬115器116奪117題118蓮119訊120債1虎105廳107穩(wěn)108勤109斑110分111拋113認114脫115該116折117階118汗1雹18咸119保2系105偽106遞107蝦109竄110鳥111元112輪113出114批115勤116飄117竿118跑118陪3何104灘105下107舅108搞109誤110帽111竊112隊114廁115海116祖117陰117船118侍4停103陵105放106胃107蓬109雅110膜111臟112欺113帳114才115恐116淡117陡117守5坐102給104貌106液107蝶108評109礙110靈111唉112槽113哄114候115夏116而116池6娃102魯104艙105粘106秒107米109險110刃111演112矮113取114猶115蒼116戀116搏7慰101戶103蹦104輸106北107他108借109荒110堪111占112擺113偵114最115叛115續(xù)上表傘脹P構v便i丑每百噸列車口重量的換算橡閘瓦壓力（劉kN聾）逗大500犁520突540糟560想580頌600夫620癥640讀660驚680糕700宜720頌740停760引8用100歉102使103幕105宰106癥107剩109蛋110香111除112鏟113覆114聯(lián)115疲115竭9娛99飛101欠102瘦104感105岸107屋108愛109配110死111斗112折113累114爪114語10劈98憲100借102掛103秋104綿106銷107他109碼110詳111踏11尋2欠112毒113帆113席11呀97魔99獵101卡103篇104制105械107攜108梳109語110純111椅112得113鈴113詳12主97甜99撤101惡102創(chuàng)103僑105杰106蟲107朵109零110穩(wěn)111啦111急112劇112沫13俘96安98項100皇102短103搶104磨106糊107真108啊109嫂110繩111獸112鞋112故14無96季98庸100露101斥102吳104市105搬106磨107伶109疊110填110壘111弄111午15寬95決97闖99宋101爪102絲103碼105抗106遺107羽108考109淘110圖111衡111拆16積95斃97異99敏100強101怒103薯104急105恭106份107盲108枝109樹110步110溪17購94詳96緒98扁100凳101祥102耽103帶105福106柜107球108嶼109旗109景110燕18貸94鹿96跟98漲99烤100紋102漲103竄104詠105罵106基107祥108啊108機109瓶19椅93鋸95糖97滿99滋100輔101鞠102循103日104流105少106吐107宋108金109舟20泄93內(nèi)95笨97鐵98讀99案100查101賭102原103栗104蛇105蓮106刻107刊108唇狡注:1勢.每百噸伏列車重量的否閘瓦壓力低女于760草故kN需限速饅運行。例如催22型客車寨（踏面制動皆）編成列車瞧在每百噸列適車重量的閘碌瓦壓力66三0擇閱kN條件下捧的制動限速銜為牧115用謠km/h尸。香2.對于超蔑過20伙‰督的下坡道，墳列車制動限挖速由鐵路局附根據(jù)實際試吃驗規(guī)定?；?.岔i跑為升下坡道千分狐數(shù)（附‰緣）；躁P筋為話每百噸列車裝重量的換算范閘瓦壓力，悼單位kN；奇v云為旅客列車姑制動限速，南單位km/銀h。奶4.本表每嶼百噸列車重笨量的換算閘墻瓦壓力計算紹包括機車。杏5.本表適襯用投120待直km/h蘿旅客列車。貿(mào)第25表廣條140蠢飄km/h溉旅客列車制柏動限速表（弦km/h）招（計算制動礦距離1儲軍100絲睜m樣，盤形制動榆）我P露v器i噴每百噸列車除重量的換算伸閘瓦壓力（頂kN）兆230見240稿250肝260獄270蔽280裙290虧300秩0舟138購140柿那1軋137浩139橡爆2砍136澡138攔目肥3納135芝137扣140校彈4敬135流137孔139禽屯5闊134委136辰138蠢謀杰6朱133惜135秘137喘140膨隸7礦132寺134約136繁139蚊公磨8蒜132況134花136笛139朝臉渣9吸131穩(wěn)133乒135示138壟姻碼10茅130臟132脾134慌137涂140收涌紛11杏129嶄131畝133泳136鼠139棍干舍12堤128冰130鉗132目135膛138宿蚊續(xù)上表浮P相v龜i破每百噸列車芹重量的換算宅閘瓦壓力（弊kN）晝230標240刷250億2歸60拜270金280回290撞300騙13者128祝130介132彎134掛137和140寒氏吃14扁127股129舅131率133映136欣139獲歷企15所126爸128言130皆132史135資138任番瞧16銳125期127狡129露131倒134蘆137彈140隆視17略125叨127攻129四131練134睡137化139排紅18請124符126增128雪130姐133咸136壞139喜泰19捐123搏125厘127炕129具132笑135受138比刪20準122扁124博126涌128澡131符134鎮(zhèn)137睬139耕注：1.新葬型客車（盤萬形制動）每猜百噸列車重肝量按高摩合橫成閘片換算烤閘瓦壓力應徹在275敢汪kN家以上。蹲2.對于殊超過20蔽‰炮的下坡道，富列車制動限蘿速由鐵路局竟根據(jù)實際試賣驗規(guī)定。搶3.弱i凱為下坡道千堤分數(shù)（苦‰養(yǎng)）；悲P獵為每百噸列之車重量的換泄算閘瓦壓力汽，單位kN支；母v妖為旅客列車滿制動限速，件單位km/明h。忙4.本表每顯百噸列車重桃量的換算閘肉瓦壓力計算砌包括機車。液第26表危欺160誼唱km/h坑旅客列車制撐動限速表（禮km/h）辨（計算制動騎距離1舟霜400腔桌m(xù)紅，盤形制動多）災醋譜P橡v爐i貸每百噸列車毒重量的換算鄭閘瓦壓力（陜kN）穴230訓24手0頃250風260廈270嫂280朗290并300謹310瞎0阻155湊158鴨160晨放1黨154淺157列159紹上2康153杜156斷159嬌瘡但3貴152秧155企158妹160雙摩4攤151獅154奮157蜘159穩(wěn)核5隨150裳153翻156景159稅下?lián)?扶149虜152配155除158鏈160王身7寸148牲151委154銷157制159紫洪總8佳147丹150尸153貴156醬159杰歇代9典146昨149陵152儲155爬158怨160廣熄10詢146商149蹈152純155嫌157催159予幟河11景145僵148圖151劃154恰156勇159存憶蘆12屋144嫩147椅150林153司155勞158柜160你桿13占143在146戲149稠152看155蝦157駝159肢胸鑄14護142倦145咬148糟151浙154術156印158僑胞蔬15奧141酷144惱147琴150歲153篇155節(jié)157朱160叼拿16隨140融143閱146漲149戴152蘇154級157摘159眨鼠17野139年142僚145抬148港151鉆154撲156醉159厭身18尸138擺141蠻144紋147波150伍153烈155型158廊160首19沿137冷140局143土146乏149聽152贊154饞157與159該20礙137閉140粱143倍146呆149袍151臂153扶156裹158例注：1.新捐型客車（盤李形制動）每財百噸列車重批量按高摩合霸成閘片換算利閘瓦壓力應語在275呢來kN疾以上。文2.對于超企過20親‰億的下坡道，維列車制動限打速由鐵路局健根據(jù)實際試刃驗規(guī)定。志3.境猾否撇陽椅敘管速姻谷極獅昆泊央橡遵4.本表每癢百噸列車重必量的換算閘豪瓦壓力計算膜包括機車。炊5.本表也句適用特快貨昨物班列。邊第262條傅列車中陸的機車和車速輛的自動制政動機，均應訊加入全列車擴的制動系統(tǒng)先。姜貨物列車中螺因裝載的貨蟻物規(guī)定需停魔止制動作用謝的車輛，自杠動制動機臨淋時發(fā)生故障徐的車輛，準譯許關閉截斷敬塞門（簡稱破關門車），爺?shù)袡z作業(yè)蓮場所在站編嶄組始發(fā)的列幅車中，不得原有制動故障碌關門車。編粗入列車的關今門車數(shù)不超芬過現(xiàn)車總輛妨數(shù)的6%（梁尾數(shù)不足一站輛按四舍五必入計算）時請，可不計算慧每百噸列車倚重量的換算使閘瓦壓力，友不填發(fā)制動轎效能證明書礦；超過6%主時，按第2由61條規(guī)定顏計算閘瓦壓觀力，并填發(fā)述制動效能證團明書交與司掙機。關門車當不得掛于機目車后部三輛禮車之內(nèi)；在但列車中連續(xù)豪連掛不得超臺過兩輛；列搶車最后一輛騾不得為關門醫(yī)車；列車最原后第二、三棕輛不得連續(xù)緩關門。對于堅不適于連掛受在列車中部禮但走行部良爭好的車輛，雄經(jīng)列車調(diào)度脫員準許，可拌掛于列車尾般部，以一輛拾為限，如該螺車輛的自動紛制動機不起緣作用時，須矮由車輛人員蘇采取安全措意施，保證不鵝致脫鉤。周旅客列車、煮特快貨物班抖列不準編掛盛關門車。在長運行途中（夸包括在站折哈返）如遇自護動制動機臨浴時故障，在脂停車時間內(nèi)扇不能修復時主，準許關閉腫一輛，但列脂車最后一輛淺不得為關門識車耕，脈摘120朋怎k洋m/h姨速度等級及壺編組小于8炊輛的止140罪醉k關m/h冒、司160冷究k嘴m/h怖速度等級列懲車粉應什按第2口61仔條規(guī)定計算臘閘瓦壓力。展第263條皮列車在附任何線路上罵的緊急制動愈距離限值按沃第27表規(guī)商定。詳?shù)?7表挎列車緊急制收動距離限值槐表突列車類型井最高運行速矛度（km/數(shù)h）粱緊急制動距秤離限值（m循）圍旅客列車（范動車組列車蟲除外）然120脊800塔140蟻1慧齊100孤160棄1鍛肆400腦特快貨物班桂列步160湖1廢崇40撞0巡快速貨物班飄列功120采1會混100魚貨物列車（雖貨車軸重＜何25宏t貍，快速貨物許班列除外劍）早90匯800旅120椅1交獲400答貨物列車（儲貨車軸重師≥蹤25才t鳥）打100嘉1輪貌400繭列車中車輛鍬的連掛透第264條軍索動車組以外棵的學列車中相互非連掛的車鉤胃中心水平線順的高度差，齊不得超過幫75mm少。犬第265條元列車中包車輛的連掛密，由調(diào)車作團業(yè)人員負責植。軟管的連昆結，有列檢常作業(yè)的始發(fā)攀列車由列檢渠人員負責；覽無列檢作業(yè)稼的，由調(diào)車懲作業(yè)人員負罵責。圓動車組采用暢機車調(diào)車作睛業(yè)時，隨車志機械師或動憲車段（所）踢勝任人員負兇責過渡車鉤興和專用風管觀的安裝與拆睜卸、電氣連呆接線的連結宵與摘解并打宇開車門，調(diào)堪車人員負責癢車鉤連結與問摘解、軟管何摘結。紅動車組無動刑力回送或被媽救援時，過肉渡車鉤、專炭用風管的安三裝與拆卸由迎隨車機械師樂負責，司機帆配合。值第266條散列車機季車與第一輛剃車的連掛，盲由機車乘務刃員負責。單域班單司機值會乘的由列檢扮人員負責；臨無列檢作業(yè)喬的列車，由析車輛乘務員冷負責；無車附輛乘務員的塵列車,由車擊站人員負責商。蜓列車機車與唯第一輛車的縫車鉤摘解、慈軟管摘結，駱由列檢人員齊負責。無列蠅檢作業(yè)的列擦車，車鉤、料軟管摘解由濁機車乘務員巨（單班單司握機值乘的由太車輛乘務員情）負責，軟下管連結由車唉輛乘務員負宣責；無車輛孤乘務員的列咳車,由機車螞乘務員（單茶班單司機值廈乘的由車站屆人員）負責摟。碰列車機車與扭第一輛車電塞氣連接線的班連結與摘解惕由客列檢作索業(yè)人員負責通，無客列檢睜作業(yè)人員時萬，由車輛乘厲務員負責。沾貨物列車本英務機車在車通站調(diào)車作業(yè)琴時，無論單符機或掛有車惡輛，與本列兵的車輛摘掛慣和軟管摘結蘋，均由調(diào)車葛作業(yè)人員負征責。飼旅客列車在欣途中摘掛車村輛時，車輛百的摘掛和軟屢管摘結，由慮調(diào)車作業(yè)人襪員負責，密村封風擋和電青氣連接線的謊連結與摘解酒由車輛乘務嫌員負責，其賠他由列檢作謙業(yè)人員負責型，無列檢作搏業(yè)人員時，霉由車輛乘務懼員負責，必敬要時打開車啞門，以便于爬調(diào)車作業(yè)。蹈裝有密接式鏟車鉤的客車賴車輛摘掛時偷，走過渡車鉤的許安裝錢與怕拆卸由列檢侍人員負責吸，無列檢人列員時由車輛括乘務員負責趙。川列車機車與銅動車組過渡墨車鉤的連結板與摘解、軟壩管摘結、電迷氣連接線的盞連結與摘解駱，由隨車機臟械師負責。惜第267條烈林兩列動車組狼重聯(lián)或解編樣時，由動車刮組機械師負殊責引導，司察機確認。動充車組重聯(lián)時戶，被控動車變組應退出占峽用，主控動洲車組使用調(diào)病車模式與被絕控動車組連廉接。解編操番作時，主控剩動車組轉換摩為調(diào)車模式幅后，必須一椒次移動使5廁未m饒以上方可停吊車。志列車中的車技輛檢查及修截理拍第268條叼列檢作晨業(yè)應按規(guī)定轟范圍和技術散作業(yè)過程進褲行。貨物列練車停車技術寶作業(yè)的，檢妙查與修理應左有分工，現(xiàn)淋場檢查和修夏理應進行平睛行作業(yè)；不息停車技術作惕業(yè)的，應對貓危及行車安鑼全的車輛故繪障及時報告疲攔停，并由絲故障專修人飛員對故障進遷行確認和處優(yōu)理。應積極有利用專用修號理機具在列木車或車列中覆修理車輛故道障，減少摘咳車臨修，充泥分利用技術擁作業(yè)時間并蜂在規(guī)定時間最內(nèi)完成技術錘作業(yè)，保證蓬發(fā)出列車符薯合質量標準勒。應建立車成輛故障診斷嬸指導組，對量途中車輛故壓障進行遠程蟻診斷、指導哀和故障處置望確認。紅無列檢車站勺始發(fā)的貨物麗列車，應在抗途經(jīng)第一個鎮(zhèn)列檢作業(yè)場秀安排停車技防術作業(yè)。對喬長期不經(jīng)列亡檢進行停車咸技術作業(yè)的詠固定編組、恭循環(huán)使用車代組，鐵路局機應按照列檢毀安全保證距屠離的要求，維制定上述車緣組的列車技坊術作業(yè)辦法伴，跨局運行矩時由相鄰鐵跑路局聯(lián)合制孔定。閘動車組運行去（含回送）穴途中不進行嗚客列檢作業(yè)夸。寬第2診69嗎條押車輛編囑入列車須達渴到運用狀態(tài)布。下列主要始部件，必須庸作用良好，串并符合質量嶼要求。繁1.轉向置架：騾（1）輪對秒、軸承、搖浩枕、側架（歪構架）、彈藏簧、吊軸、碑制動盤；岸（2）同一植轉向架旁承對游間左右之廣和（彈性旁果承及旁承承較載結構的除氏外），客車央為2～6概渠mm，貨車仙為2～20挨控mm；常接誠觸式旁承上瞞下無間隙；敘（3）車輛宵輪對的允許飼限度應符合癥第28表的鉆要求。營第28表侵車輛輪對迷允許限度表俘近演橫蔥允許限度屆（mm）綱企浪分類悟項目告客車作貨車奉車輪輪輞厚蹈度池客車各型侍≥行25洽貨車列無輻板孔蹈≥蟻23悅有輻板孔貌≥提24羨車輪輪緣厚君度示≥蹲23鮮≥吵23這車輪輪緣垂乓直磨耗（接胡觸位置）高閃度老≤默15認≤鞋15血尋犧往滾動軸承愉本屬客車出總庫親≤葉0.5畜≤己1剃外屬客車出挺庫涉≤暴1賺途中運行輸≤輩1.5耀滑動軸承金≤閘2蔬車輪踏面剝地離長度影滾動軸承照一處時趕≤衛(wèi)30蛛≤架50晚二處時（每半一處）末≤槍20武≤折40賺滑動軸承熊一處時鈴≤環(huán)70郵二處時（每耽一處）柿≤育60非車輪踏面圓策周磨耗深度斃≤訊8捎≤鈔8價2.自動制隆動機、人力咱制動機和貨獸車的自動制扎動機空重車季調(diào)整裝置狀材態(tài)良好、位葉置正確，制致動梁及吊、滾各拉桿、杠巾桿無裂損。研制動缸活塞懶行程按第2皮9表規(guī)定。教第29表羞制動缸活懇塞行程表泛項目名宰稱磨限度國（mm）假備注勵裝有自動間家隙調(diào)整器的敲復式閘瓦客撈車岸175～2沉05盜裝有ST1象-600型膝閘調(diào)器的復狹式閘瓦客車忍180～2紗00樸裝有閘調(diào)器奏的單式閘瓦腰貨車現(xiàn)356架×絮254制動賄缸誠空車位糕115～1朱35灰未裝閘調(diào)器扇（mm）搭85～13賊5詳重車位戴125～1史60箏110～1列60燒305雨×昂254制動肯缸爸空車位懸145～1伴65藝重車位甘145～1噸95很254船×劇254制動棄缸僅空車位任145～1搶65典重車位筋145～1膝95栽203給×什254制動餡缸根空車位養(yǎng)115～1返45貍重車位察125～1閥60夏裝有閘調(diào)器糕的復式閘瓦降貨車惠B說21增、B蝴22-1愿型車淘空車位師120～1賣30洪重車位輪150～1世60伸B說19絕、B貍22-2譜、B納23鑒型車習130～1悉50央不分空重車頂位盒3.車鉤、碧尾框、從板懼座、緩沖器違無裂損。途車鉤中心水匆平線至鋼軌客頂面高度按灶第30表規(guī)掌定。覆第30表扔車鉤中心轉水平線高度體表駁項目喇車種書高度（mm攪）臺最大著客車、貨車布890鬼最小附空貨車剖835遲客車申830帽重貨車神815朗4.車底架科的中、側、能枕、端梁無捧裂損，罐體斜卡帶無裂損茶、無松動，誠罐體無漏泄蹈。告車體的彎曲睬下垂、脹出填、傾斜允許扎限度按第梨3狼1表規(guī)定。爬第31表誰車體異狀題允許限度表燕婦陵臭租允許限度（憑mm）誼用分類拒項目救客車勢貨畝車觸空甘重掩中、側梁在器枕梁間下垂輛40箱80渡敞車車體脹含出烤80則150握車體傾斜斜50胸75勾第值270找條懂套上線運營的散動車組須符識合出所質量鏡標準。遇下情述情況時，顏須安排動車嚇組試運行：陷1預．出新型動車組賊運營、新線避開通前；植2體．賓動車組新造淹出廠、高級揪檢修修竣后看；裳3齡．籌臨修更換轉內(nèi)向架、輪對恐、萬向軸、豐主變壓器、回牽引電機后顫；召4足．姓重要部件、配軟件加裝、車升級后。監(jiān)第271條薪在有列羅檢作業(yè)的車寺站，發(fā)現(xiàn)列口車中有技術撫不良的車輛咬，因條件限爸制不能修理齊時，應由列頃車中摘下修哨理。在其他五車站發(fā)現(xiàn)列描車中有技術赴不良的車輛巴，因特殊情殃況不能摘下謀時，如能確幕保行車安全資，經(jīng)車輛調(diào)蘿度員同意，己可回送到指坦定地點進行舍處理。浪動車組列車肉運行途中遇濫空氣彈簧故薪障時，運行辦速度不得超停過注160惕耳km/h錄（CRH征2祝、CRH恢380A萄/AL津型為駐120陡或km/h蛇），其他旅精客列車運行責途中遇車輛待空氣彈簧故喉障時，運行半速度不得超葉過冒120k果m/h初。采用密接籍式車鉤的旅忠客列車，在姻運行途中因厘故障更換1索5號過渡車牢鉤后，運行處速度不得超啄過粗140k償m/h影。疊第272條腔編入列鳳車的國際鐵唉路聯(lián)運車輛袍，應符合國場際鐵路聯(lián)運雕有關車輛交嘗接技術條件多。眾第273條忍運用中會的車輛應按笑規(guī)定的周期微檢修?？坌挢惡统鋈霃S、乏段的車輛應債建立定時取纖送制度，并禮納入車站日炊班計劃。男第274條杏動車組在以外的列車兄自動制動機什應按下列規(guī)宿定進行試驗泄。餓1.全部毀試驗勉（1）貨車抓列檢對解體腸列車到達后光施行一次到臟達全部試驗碗，對編組列賤車始發(fā)前施善行一次始發(fā)愁全部試驗，扯對有調(diào)車作貓業(yè)中轉列車面到達后首先至施行到達全絮部試驗，發(fā)煙車前只施行觀始發(fā)全部試必驗中的漏泄憐試驗；鐮（2）貨車廉特級列檢和練安全保證距肅離在聽500km懶左右的一級烈列檢對無調(diào)賠車作業(yè)中轉拾列車始發(fā)前焰施行一次始侄發(fā)全部試驗常；鹽（3）無列障檢作業(yè)場車提站始發(fā)的列姨車，在途經(jīng)福第一個列檢評作業(yè)場進行秋無調(diào)車中轉安技術檢查作似業(yè)時施行一暢次始發(fā)全部駐試驗；恢（4）列檢推作業(yè)場對運虹行途中自動閑制動機發(fā)生券故障的到達伏列車；策（5）旅客塑列車庫內(nèi)檢執(zhí)修作業(yè)；喂（6）在有怨客列檢作業(yè)冠的車站折返船的旅客列車暮。桑站內(nèi)設有試拐風裝置時，是應使用列車草試驗器試驗坑，連掛機車滋后只做簡略止試驗。對裝償有空氣彈簧監(jiān)等裝置的旅被客列車應同缺時檢查輔助陳用風系統(tǒng)的慰泄漏。登2.簡略達試驗陵（1）貨車幅列檢對始發(fā)晶列車、中轉粒作業(yè)列車連宰掛機車后；圖靈（2）客列圣檢作業(yè)后和親旅客列車始幣發(fā)前；葉（3）更換活機車或更換靈機車乘務組嶄時；消（4）無列筐檢作業(yè)的始唱發(fā)列車發(fā)車舊前；臂（5）列車閣軟管有分離服情況時；忙（6）列車傘停留超過2催0min初時；蒸（7）列車幟摘掛補機，上或第一機車曾的自動制動產(chǎn)機損壞交由拆第二機車操濃縱時；揮（8）機車倉改變司機室霜操縱時；梁（9）單機懶附掛車輛時別；椅（10）列僚車進行摘、樸掛作業(yè)開車患前。猴在站簡略試狼驗：有列檢貼作業(yè)的由列驢檢人員負責騙，無列檢作旗業(yè)的由車輛記乘務員負責著，無車輛乘禁務員的由車肯站人員負責近。掛有列尾鈴裝置的列車趕由司機負責期（掛有列尾節(jié)裝置的旅客勤列車，始發(fā)積前、摘掛作沒業(yè)開車前及課在途中換掛悅機車站、客剪列檢作業(yè)站劣，有列檢作逮業(yè)的由列檢侮人員負責，詢無列檢作業(yè)舅的由車輛乘牧務員負責）秋。嫩3.持續(xù)末一定時間的脖全部試驗轎有列檢作業(yè)之場的車站發(fā)拔出的貨物列擴車運行前方亡途經(jīng)長大下讓坡道區(qū)間的水，在始發(fā)、織中轉作業(yè)時念應進行持續(xù)乎一定時間的打全部試驗，葬列檢應填發(fā)指制動效能證劃明書交給司澤機；在有列趴檢作業(yè)場車質站至長大下字坡道區(qū)間間版的各站始發(fā)捉或進行摘掛檢作業(yè)的列車妻，是否進行代持續(xù)一定時午間的全部試素驗并填發(fā)制手動效能證明趨書交給司機悶，由鐵路局瘋規(guī)定。具體喘試驗和涼閘麥的地點、辦致法，由鐵路作局規(guī)定。眠旅客列車出魯庫前應進行棍持續(xù)一定時花間的全部試竄驗，在接近沙長大下坡道禿區(qū)間的車站妥，是否進行遞持續(xù)一定時衛(wèi)間的全部試區(qū)驗，由鐵路悉局規(guī)定。趙長大下坡道藝為：線路坡家度超過6郵‰嘆，長度為誠8km皮及以上；線潔路坡度超過響12貸‰鍛，長度為武5km輪及以上；線釘路坡度超過識20漏‰狀，長度為來2km維及以上。劈第275條慣動車組軋制動試驗規(guī)偶定：健1.動車組科在出段（所堅）前或折返翻地點停留出搶發(fā)前需要進君行全部制動場試驗，一級墳檢修作業(yè)后記的動車組在惱出發(fā)前不再昌進行全部制語動試驗；雹2.動車組第列車在始發(fā)全前需在操縱婚端進行簡略設制動試驗；緣3.動車組洲列車更換賤動車組司機襖（同向換乘蒼除外）或諒操縱端后，襲需進行簡略潮制動試驗；差4.動車組穴列車在途中雨重聯(lián)或解編戲后，開車前衣需在操縱端升進行簡略制眾動試驗；吐5.動車組屠列車使用緊檔急制動停車毫后，開車前含需進行簡略凡制動試驗；驅6香.動車組在鑰采用機車救醬援、無動力噴回送聯(lián)掛機倡車或回送過憂渡車時，按缸動車組無動庫力回送作業(yè)拿辦法進行制宇動性能確認樸。鍬第276條造車輛上慰翻車機前和夸翻卸后，以浙及進入解凍子庫前和解凍幼后，必須由嘆所在地車輛丹段派列檢人何員對車輛進才行技術檢查督，對解凍后霸車輛進行制清動機性能試號驗。具體技佩術檢查作業(yè)懼地點由鐵路捉局規(guī)定。仍第277條獨貨物列富車在編組站悉、區(qū)段站發(fā)稻車前，有關株人員應做到廳：胞貨運檢查人閃員應認真執(zhí)舊行區(qū)段負責簽制，按規(guī)定窯檢查列車中鏟貨物裝載、麻加固、施封送及篷布苫蓋魄狀態(tài)，以及因車輛的門窗果關閉情況，博發(fā)現(xiàn)異狀時醬，應及時處探理。對無列費檢作業(yè)的車系站，還應檢憶查自動制動榜機的空重位異置，不符合計時應進行調(diào)聰整。轉車號人員應靜按列車編組歪順序表核對潮現(xiàn)車和貨運米票據(jù)，無誤燭后，按規(guī)定丟與機車乘務愧員辦理交接你。辜列檢人員檢鑼查車輛，發(fā)鞏現(xiàn)因貨物裝練載超載、偏洋載、偏重、握集重引起技纖術狀態(tài)不正叨常時，應及陪時通知車站熊處理；車輛掌自動制動機長的空重位置賴不符合時，璃應進行調(diào)整絮。派第278條沿動車組綿不辦理編組慨順序表交接壽。動車組以齡外的旅客列災車編組順序凈表按以下規(guī)掉定辦理交接番：葛1.在始發(fā)丘站由車站人勁員按列車編輸組順序表核希對現(xiàn)車，無化誤后，與司抓機辦理交接接。陸2.中途換掩掛機車時，被到達司機與毛車站間、車雄站與出發(fā)司減機間辦理交躲接。僅更換間機車乘務組挑時，機車乘顆務組之間辦扁理交接。侄3.途中摘踏掛車輛時，邪車站負責修業(yè)改列車編組班順序表。手4.列車到兆達終到站后趕，司機與車泉站辦理交接就?？蒈囌九c司機吊的交接地點乞均為機車停此留位置。讓第十二章很調(diào)車工作一般要求柜第279條鎮(zhèn)車站的挨調(diào)車工作，浩應按車站的挖技術作業(yè)過輕程及調(diào)車作莖業(yè)計劃進行儲。參加調(diào)車逢作業(yè)的人員彩應做到：休1.及時編恨組、解體列湖車，保證按追列車運行圖袖的規(guī)定時刻晴發(fā)車，不影恢響接車；誘2.及時取相送客貨作業(yè)褲和檢修的車柿輛；炕3.充分運粘用調(diào)車機車愿及一切技術竟設備，采用物先進工作方垮法，用最少誰的時間完成伯調(diào)車任務；示4.認真執(zhí)艙行作業(yè)標準乳，保證調(diào)車蠻有關人員的詞人身安全及摔行車安全。塞第280條距調(diào)車工沈作要固定作牛業(yè)區(qū)域、線嚼路使用、調(diào)給車機車、人屈員、班次、式交接班時間滋、交接班地頃點、工具數(shù)絮量及其存放法地點。德作固定替換耍用的調(diào)車機結車及小運轉乏機車，應符秧合調(diào)車機車據(jù)的條件（有緣前后頭燈、暈扶手把、防紀滑踏板等）襪。今第281條各調(diào)車工摘作繁忙、配迷線較多的車獵站，可劃分膝為幾個調(diào)車爬區(qū)。片沒有做好聯(lián)泳系和防護，崇不準越區(qū)或毛轉場作業(yè)。斜調(diào)車機車越躬區(qū)作業(yè)的聯(lián)鵝系和防護辦菜法，應在《限站細》內(nèi)規(guī)持定。槽第282條脹使用機獨車進行調(diào)車破作業(yè)時，應討采用無線調(diào)爸車燈顯設備戰(zhàn)（機車摘掛政、轉線等不黨進行車輛摘打掛的作業(yè)，析列車在到達扯線路內(nèi)拉道氧口、直接后幻部摘車除外喉），并使用派規(guī)定頻率，告其顯示方式湖須符合有關宵要求。無線剛調(diào)車燈顯設膠備應與列車位運行監(jiān)控裝霞置配合使用瓦。捐無線調(diào)車燈之顯設備正常微使用時停用末手信號，對片燈顯以外的碧作業(yè)指令采葡用通話方式花；無線調(diào)車榆燈顯設備發(fā)診生故障時，恐改用手信號霸作業(yè)。壁無線調(diào)車燈供顯設備、征無線猶調(diào)車機車信塑號和監(jiān)控系阻統(tǒng)的使用、蒼維修及管理莖辦法由鐵路羽局規(guī)定。帝第283條厭亭動車段（姑所）設動車志組地勤司機鞠，負責動車寒組在動車段器（所）內(nèi)調(diào)布車、試運行修等調(diào)移動車姓組作業(yè)。領導及指揮在第284條押車站的遠調(diào)車工作，舊由車站調(diào)度堅員（未設車訓站調(diào)度員的底由調(diào)車區(qū)長適，未設調(diào)車頂區(qū)長的由車抱站值班員）扁統(tǒng)一領導。夫分場（區(qū)）觸時，各場（逮區(qū)）的調(diào)車太工作，由負懂責該場（區(qū)幟）的車站調(diào)都度員或該場腦（區(qū)）的調(diào)紋車區(qū)長領導曬。扭動車段（所旦）調(diào)車工作起的領導及指遵揮由鐵路局弓規(guī)定。稿第285條思調(diào)車作射業(yè)由調(diào)車長園單一指揮。鼻利用本務機賽車進行調(diào)車海作業(yè)時，可雀由車站值班遙員或助理值嘴班員擔任指適揮工作。遇彈有特殊情況誘，可由經(jīng)鑒秧定、考試合培格取得調(diào)車賞長資格的勝腫任人員代替像。等第286條雞調(diào)車長到在調(diào)車作業(yè)懶前，必須親跟自并督促組括內(nèi)人員充分響做好準備，慣認真進行檢旨查。在作業(yè)鋸中應做到：允1.組織調(diào)廁車人員正確桐及時地完成周調(diào)車任務；巡2.正確及箭時地顯示信資號（發(fā)出指甲令），指揮邁調(diào)車機車的復行動；普3.負責調(diào)盞車人員的人嚷身安全和行沿車安全。根第287條淺司機在逃調(diào)車作業(yè)中跡應做到：濟1.組織機勉車乘務人員平正確及時地辛完成調(diào)車任達務；泄2.負責操嘗縱調(diào)車機車殿，做好整備據(jù)，保證機車口質量良好；簽3.時刻注除意確認信號刪，不間斷地家進行瞭望，啊認真執(zhí)行呼隔喚應答制，喝正確及時地伏執(zhí)行信號顯站示（作業(yè)指祖令）和調(diào)車魚速度的要求蘭，騾沒有信號（連指令）不準身動車，信號匙（指令）不模清立即停車熊；德4.負責調(diào)嗽車作業(yè)的安圓全。計劃及準備姐第288條綠調(diào)車領黎導人應正確芝及時地編制脖、布置調(diào)車躬作業(yè)計劃。隨布置調(diào)車作吐業(yè)計劃，應追使用調(diào)車作今業(yè)通知單。救中間站利用娛本務機車調(diào)誰車，應使用栗有示意圖的例調(diào)車作業(yè)通松知單（示意倉圖可另附）罪。使用無線旋調(diào)車燈顯設支備的車站，拒調(diào)車作業(yè)計廟劃布置方法是，由鐵路局熄規(guī)定。巡列車在到達扯線路內(nèi)拉道勻口、對貨位勁、直接后部拾摘車、本務口機車（包括政重聯(lián)機車、既補機）摘掛尾及轉線、企喘業(yè)自備機車胡進入站內(nèi)交住接線整列取緩送作業(yè)，可省不使用調(diào)車經(jīng)作業(yè)通知單柜。雜自輪運轉特有種設備調(diào)車載作業(yè)是否需含要使用調(diào)車戒作業(yè)通知單雨由鐵路局規(guī)殼定。希調(diào)車領導人礎與調(diào)車指揮路人必須親自糊交接計劃。躍由于設備原鏡因，親自交溉接計劃確有迅困難以及設激有調(diào)車作業(yè)芝通知單傳輸淚裝置的車站喜，交接辦法稱在《站細》辟內(nèi)規(guī)定。慣調(diào)車指揮人棚應根據(jù)調(diào)車律作業(yè)計劃制房定具體作業(yè)客方法，連同叢注意事項，盡親自向司機暈交遞和傳達蘿；對其他有杏關人員，應絲親自或指派沒連結員進行起傳達。具體鍵傳達辦法，棚在《站細》車內(nèi)規(guī)定。束調(diào)車指揮人耗確認有關人住員均已了解歡調(diào)車作業(yè)計鵲劃后，方可重開始作業(yè)。罷動車段（所果）調(diào)車工作揀的計劃編制陪及下達辦法分由鐵路局規(guī)適定。最第289條常一批作抬業(yè)（指一張陪調(diào)車作業(yè)通訊知單）不超找過三鉤或變聲更計劃不超烏過三鉤時，萌可用口頭方泰式布置（中株間站利用本奉務機車調(diào)車逝除外），有么關人員必須壩復誦。變更滴股道時，必之須停車傳達辛。僅變更作副業(yè)方法或輛拌數(shù)時，不受勇口頭傳達三農(nóng)鉤的限制，滴但調(diào)車指揮臭人必須向有各關人員傳達或清楚，有關盜人員必須復巨誦。裳駝峰解散車磁輛，只變更搬鉤數(shù)、輛數(shù)酬、股道時，家可不通知司翁機，但調(diào)車綠機車變更為慰下峰作業(yè)或煎向禁溜線送渡車前，須通窮知司機。孤第290條芬調(diào)車作紋業(yè)必須做好蝦下列準備：宿1.提前排仙風、摘管，癢核對計劃，榨確認進路，殼檢查線路、輪道岔（集中拘聯(lián)鎖區(qū)除外興）、停留車恐及車輛防溜喇等情況；閥2.人力制銷動機的選閘院、試閘，系朗好安全帶；豆3.準備足良夠的良好制俗動鐵鞋和防蘇溜器具；看4.無線調(diào)皂車燈顯設備郊試驗良好。調(diào)車作業(yè)嘆第291條容調(diào)車作飼業(yè)時，調(diào)車偶人員必須正同確及時地顯嬌示信號；機縱車乘務人員嗚要認真確認紙信號，并回喂示。赤推進車輛連鎖掛時，要顯閃示十、五、僑三車的距離埋信號，沒有旺顯示十、五與、三車的距賤離信號，不澆準掛車，沒定有司機回示跌，應立即顯臘示停車信號往。詢推送車輛時艦，要先試拉雨。車列前部鼓應有人瞭望滅，及時顯示鳥信號。役當調(diào)車指揮瓣人確認停留旗車位置有困躺難時，應派蔽人顯示停留時車位置信號頌。東調(diào)車人員不掌足2人，不亡準進行調(diào)車漆作業(yè)。雪第292條束在調(diào)車剛作業(yè)中，單令機運行或牽顫引車輛運行股時，前方進躲路的確認由猴司機負責；鑼推進車輛運沒行時，前方義進路的確認戚由調(diào)車指揮寫人負責，如山調(diào)車指揮人豬所在位置確弟認前方進路袖有困難時，姑可指派調(diào)車或組其他人員階確認。付沒有看到調(diào)詠車指揮人的或起動信號，法不準動車算（豆但單機返岔疏子或機車出態(tài)入段時，可篩根據(jù)扳道員晝顯示的道岔征開通信號或維調(diào)車信號機莊顯示的允許便運行的信號驕動車）。無鞭扳道員和調(diào)誦車信號機時返，調(diào)車指揮建人確認道岔想開通正確（蓬如為集中操面縱的道岔，謠還須與操縱日人員聯(lián)系）餐后，向司機用顯示起動信黑號。債非集中區(qū)調(diào)艙車作業(yè)時，嶄要認真執(zhí)行抬要道還道制拖度。扳道員識之間的要道牽還道辦法及織集中區(qū)與非掏集中區(qū)間的吐作業(yè)辦法，霧在《站細》循內(nèi)規(guī)定。連番續(xù)溜放和駝飼峰解散車輛圖時，第一鉤半應實行要道免還道制度（斥集中聯(lián)鎖設葛備除外），惠從第二鉤起朵，按調(diào)車作三業(yè)通知單的說要求扳動道平岔。撈第293條合調(diào)車作撈業(yè)要準確掌鼓握速度及安遙全距離，并槍遵守下列規(guī)客定：龍1.在空線把上牽引運行皆時，不準超扯過繩40km令/h詳；推進運行青時，不準超棕過佩30km咬/h械。仁2.調(diào)動乘僅坐旅客或裝漏載爆炸品、秋氣體類危險晝貨物、超限虛貨物的車輛畏時，不準超鐮過象15km擦/h底。傻3.接近被某連掛的車輛愛時，不準超乳過蜻5km/羅h頸。座4.推上駝頭峰解散車輛填時的速度和田裝有加、減晨速頂?shù)木€路構上的調(diào)車速佛度，在《站羨細》內(nèi)規(guī)定只。經(jīng)過道岔墊側向運行的述速度，由工爽務部門根據(jù)景道岔具體條竭件規(guī)定，并常納入《站細否》。飾5.隸在盡頭線上筆調(diào)車時，距挺線路終端應濤有脆10m娛的安全距離女；遇特殊情網(wǎng)況，必須近憐于奔10m筋時，要嚴格貍控制速度芳。豆6.電力機偉車、動車組汪在有接觸網(wǎng)睡終點的線路狗上調(diào)車時，誘應控制速度昏，距接觸網(wǎng)弟終點標應有黨10m劃的安全距離音；遇特殊情蘆況，必須近攔于紐10m輕時，要嚴格見控制速度。啞7.旅客未漢上下車完畢稅，除本務機寇車、補機摘營掛作業(yè)外，彩不得進行旅潤客列車（車池底）的連掛黎作業(yè)。月8.遇天氣企不良等非正作常情況，應掏適當降低速另度。蒼第294條珍禁止溜賓放的車輛、普線路及其他意限制：屠1.裝有禁兔止溜放貨物督的車輛；庭2.非工作湊機車、鐵路冷救援起重機夫、大型養(yǎng)路喇機械、機械孤冷藏車、凹歐型車、落下胸孔車、客車順、動車組和框特種用途車息；爽3.乘坐旅梳客的車輛及靠停有該車輛禿的線路，停黃有動車組的飾線路；參4.超過2置.5滋‰光坡度的線路肆（為溜放調(diào)戒車而設的駝浮峰和牽出線灶除外）；弟5.停有正引在進行技術春檢查、修理獵、裝卸作業(yè)做車輛及無人科看守道口的醫(yī)線路；芳6.停有裝右載爆炸品、耕氣體類危險紅貨物車輛的屬線路；斷7.停留車醉輛距警沖標銷的長度，容繭納不下溜放驅車輛（應附腫加安全制動泄距離）的線示路；族8.中間站膛正線、到發(fā)輸線及與其銜疲接而未設隔昂開設備的線聯(lián)路；福9.調(diào)車組閉不足3人時貢，禁止溜放熊作業(yè)；倚10.不準液采用牽引溜雖放法調(diào)車。舅第295條菊調(diào)車作骨業(yè)摘車時，說必須停妥，極按規(guī)定采取陪好防溜措施謙，方可摘開究車鉤；掛車且時，沒有連裹掛妥當，不議得撤除防溜如措施。南轉場或在超診過2.5樓‰犧坡度的線路招上調(diào)車時（只駝峰作業(yè)除靈外），10宰輛及以下是古否需要連結邊軟管及連結副軟管的數(shù)量琴，11輛及隙以上必須連擺結軟管的數(shù)嗓量，以及以海解散作業(yè)為成目的的牽出矮是否需要連槍結閘軟管，由車滔站和機務段妥根據(jù)具體情蜂況共同確定漿，并納入《鴉站細》。鉛第296條湯機車（籌調(diào)車機車除偽外）、鐵路繞救援起重機團、客車、動逆車組、大型杠養(yǎng)路機械、北凹型車、落勞下孔車、鉗神夾車及其他螞涂有禁止上想駝峰標記的塵車輛禁止通律過駝峰。裝棄載活魚（包播括魚苗）、末跨裝貨物的蘭車輛（跨及修兩平車的汽避車除外）等撐，是否可以睛通過駝峰，蒼由車站會同勝車輛段等有床關單位做出稼具體規(guī)定，優(yōu)并納入《站嚴細》。較如因迂回線返故障等原因樓，機械冷藏疊車必須通過山設有車輛減孟速器（頂）胳的駝峰時，罷以不超過貨7km/旱h展的速度推送策過峰。不得惡附掛機械冷揪藏車溜放其塘他車輛（推結峰除外）。嚼曲線外軌、欣調(diào)車場以外扒的線路和外拔閘瓦車、直協(xié)徑砍950m察m晴及以上的大舍輪車，嚴禁托使用鐵鞋制欠動。搭第297條伴線路兩特旁堆放貨物存，距鋼軌頭哈部外側不得苗小于涼1.5m刷。站臺上堆杰放貨物，距掀站臺邊緣不礦得小于奔1m悠。貨物應堆答放穩(wěn)固，防腦止倒塌。護不足上述規(guī)吉定距離時，編不得進行調(diào)兵車作業(yè)。簡第298條繪手推調(diào)特車，須取得陷調(diào)車領導人奏的同意，人蝕力制動機作蕩用必須良好彩，有勝任人印員負責制動祥。手推調(diào)車飼速度不得超待過化3狹陡km/h低。下列情況垂，禁止手推兆調(diào)車：繁1.在正線蠶、到發(fā)線及伴超過2.5艦‰城坡度的線路振上（確需手拘推調(diào)車時，號須經(jīng)鐵路局弟批準）；爭2.在停有剃動車組的線揪路上；陽3.遇暴風序雨雪或夜間巡無照明時；快4.接發(fā)慨列車時，與際接發(fā)列車進戒路沒有隔開伴設備或脫軌刮器的線路，胳向能進入接遠發(fā)列車進路屬的方向；蛾5.裝有爆暮炸品、氣體披類危險貨物懇的車輛；供6.電氣化約區(qū)段，接觸浩網(wǎng)未停電的精線路上，對票棚車、敞車潮類的車輛。熊第299條泛座動車組調(diào)車管作業(yè)時原則眠上采用自走滿行方式，并毛應執(zhí)行下列耗規(guī)定：常1.司機應氧在動車組運趣行方向的前伏端操作，前符方進路的確渴認由動車組慰司機負責。路在不得已情滑況下必須在憂后端操作時監(jiān)，應指派隨膚車機械師或唱其他勝任人奴員站在動車滿組運行方向止的前端指揮吳，發(fā)現(xiàn)危及懶行車或人身絹安全時，應詞立即使用緊旱急停車按鈕爪（緊急制動劫裝置）或通冤知司機停車利。后端操作挑時，速度不愈得超過適15想麻km/h方。層2.禁止連臭掛其他機車豎車輛（救援掛機車、附掛齊回送過渡車妹、動車組無討動力調(diào)車時員的調(diào)車機車近、公鐵兩用鏡牽引車除外湊）調(diào)車。澤在正線、到騰發(fā)線上的作是業(yè)霜第300條煌在正線綢、到發(fā)線上奮調(diào)車時，要濱經(jīng)過車站值僚班員的準許篩。在接發(fā)列雪車時，應按酬《站細》規(guī)噴定的時間，惡停止影響列械車進路的調(diào)嫁車作業(yè)。殲第301條娛接發(fā)旅偷客列車時，賊與接發(fā)列車達進路沒有隔麻開設備或脫澤軌器的線路拍，不準向能胖進入接發(fā)列事車進路的方債向調(diào)車。本銜務機車在停冊留線路內(nèi)摘象掛、列車拉訂道口時除外帝。書有特殊困難耐的車站，確翠需調(diào)車時，集制定安全措譯施，由鐵路綿局批準?；诘?02條嫂越出站冶界調(diào)車時，核雙線區(qū)間正慎方向，必須費區(qū)間（自動搬閉塞區(qū)間為熱第一姜個獸閉塞分區(qū)）爸空閑；單線漲自動閉塞區(qū)政間，閉塞系形統(tǒng)必須在發(fā)賤車位置，第愿一布個鑄閉塞分區(qū)空躲閑，經(jīng)車站纏值班員口頭申準許并通知羅司機后，方匠可出站調(diào)車邁。距單線半自動站閉塞廊區(qū)間逐和雙線反方蔑向出站調(diào)車欄時，須有停親止使用基本瞎閉塞法的調(diào)撒度命令，與分鄰站辦理閉劃塞手續(xù)，并職發(fā)給司機出劃站調(diào)車通知糕書（附件5但）。端第303條雅跟蹤出嶼站調(diào)車，只輕準許在單線陣區(qū)間及雙線需正方向線路崗上辦理，并舉須經(jīng)列車調(diào)鄙度員口頭準瘦許，取得鄰臺站值班員承慚認的電話記僚錄號碼，發(fā)舒給司機跟蹤晨調(diào)車通知書沃（附件5）蒜。在先發(fā)列畏車尾部越過給預告、接近備信號機（或箱靠近車站的停第一個預告辰標）或《站倆細》規(guī)定的牢間隔時間后玉，方可跟蹤血出站調(diào)車，貌但最遠不得男越出站界適500男睜m茶。奸遇下列情況處，禁止跟蹤吃出站調(diào)車：許1.出站方隙向區(qū)間內(nèi)有遭瞭望不良的令地形或有長獵大上坡道（晃站名表由鐵裂路局公布）述；避2.先發(fā)列鎮(zhèn)車需由區(qū)間統(tǒng)返回，或掛避有由區(qū)間返拌回的后部補濱機；妨3.一切電引話中斷；朝4.降霧、懲暴風雨雪時車；哥5.動車組堂調(diào)車作業(yè)。功跟蹤調(diào)車作死業(yè)完畢，車巖站值班員確良認跟蹤調(diào)車筒通知書收回惠后，向鄰站拼發(fā)出電話記頃錄號碼。列魯車雖已到達礙鄰站，但跟里蹤調(diào)車通知難書尚未收回啄時，禁止辦俱理區(qū)間開通玩手續(xù)。鍬第304條濱車站值個班員要認真脖掌握機車出嘴入段的經(jīng)路接?？冇泄潭C車褲走行線時，注出入段機車批必須走固定黎走行線。機著車固定走行賀線上禁止停誤留機車車輛比。謝沒有固定走天行線或臨時勾變更走行線騙時，應通知火司機經(jīng)路（醬集中聯(lián)鎖的傘車站除外）藝，司機按固乘定信號或扳廟道員顯示的垂允許運行的孕信號行車。恨機車車輛的藥停留敞第305條慈機車車奴輛必須停在惕警沖標內(nèi)方煤。調(diào)車作業(yè)拼中，車輛臨懇時停在警沖培標外方時，律一批作業(yè)完寶了后，應立涉即送入警沖間標內(nèi)方。因蹈特殊情況需豈在警沖標外厲方進行裝卸棄作業(yè)時，須宰經(jīng)車站值班蜓員、調(diào)車區(qū)插長準許，在斥不影響列車戶到發(fā)及調(diào)車倡作業(yè)的情況糠下方可進行強，裝卸完了慮后，應立即岔送入警沖標企內(nèi)方。幟安全線及避誕難線上，禁脹止停留機車巾車輛；挽在超過6‰申坡度的線路置上，不得無蹤動力停留機跪車車輛需。毫裝載爆炸品隔、氣體類危供險貨物的車銜輛及救援列零車，必須停博放在固定的枕線路上，兩鉗端道岔應扳刻向不能進入頑該線的位置正并加鎖；臨獸時停留公務外車線路上的添道岔也應扳撤向不能進入頓該線的位置柴并加鎖。集夫中操縱的道睜岔可在控制志臺上進行誕單獨垂鎖閉。勻第306條跑編組站和、區(qū)段站在喉到發(fā)線、調(diào)忌車線以外的編線路上停留煩車輛，不進澡行調(diào)車作業(yè)辛時，應連掛壤在一起，并燦須擰緊兩端磁車輛的人力盞制動機，或綠以鐵鞋（止擊輪器、防溜懸枕木等）牢真靠固定。因弊裝卸車對貨筑位等情況，攻不能連掛在奪一起時，應裝分組做好防斥溜措施。投中間站停留廚車輛，無論引停留的線路乘是否有坡道發(fā)，均應連掛益在一起，擰侮緊兩端車輛雕的人力制動切機，并以鐵牛鞋（止輪器釣、防溜枕木陪等）牢靠固椒定。因裝卸銷車對貨位等栽情況，不能府連掛在一起招時，應分組槳做好防溜措哀施公。諸一批調(diào)車作夾業(yè)中臨時停鍋留的車輛，剪須擰緊兩端猶車輛的人力怠制動機或以納鐵鞋（止輪塌器）止輪。煩編組站和區(qū)亂段站的到發(fā)障線、調(diào)車線冶是否需要防欺溜以及作業(yè)良量較大中間羅站執(zhí)行上述反規(guī)定有困難世時，由鐵路鄙局規(guī)定。是第307條雕動車組悲無動力停留遭時，有停放馬制動裝置的掀動車組，由宴司機負責將挺動車組處于容停放制動狀具態(tài)；動車組左無停放制動塔裝置或在坡范度為20幫‰頌以上的區(qū)間正無動力停留褲時，由司機性通知隨車機愁械師進行防諒溜，防溜時遞使用止輪器炊牢靠固定。瘋動車段（所鳥）內(nèi)動車組管防溜辦法由煌鐵路局規(guī)定寒。瓦第十三章免行車閉塞一般要求辨第308條嗓列車運它行是以車站邪、線路所所送劃分的區(qū)間五及自動閉塞逆區(qū)間的通過漠信號機所劃汽分的閉塞分俯區(qū)作間隔。旬區(qū)間及閉塞蜜分區(qū)的界限砍，按下列規(guī)里定劃分：的1.站間區(qū)偵間呆（1）在單僚線上，車站匙與車站間以前進站信號機車柱的中心線鈴為車站與區(qū)政間的分界線鎖；席（2）在雙征線或多線上饅，車站與車宣站間分別以勁各該線的進川站信號機柱蜂或站界標的偉中心線為車螺站與區(qū)間的筐分界線。共2.所間區(qū)皂間宣兩線路所間瓶或線路所與獨車站間，以偶該線上的通雕過信號機柱視的中心線為憑所間區(qū)間的設分界線。設家有進站信號訪機的線路所璃，所間區(qū)間哨的分界方法恢與站間區(qū)間凳相同。渾3.閉塞分鞠區(qū)作自動閉塞區(qū)稈間同方向相毛鄰的兩架色笨燈信號機間浮，以該線上固的通過信號榜機柱的中心劍線為閉塞分旱區(qū)的分界線榆。郵第309條纏車站均妖須裝設基本另閉塞設備。驢行車基本閉持塞法采用下捎列三種：匆谷1.自動閉駐塞；戚2.自動站愉間閉塞；碑3.半自動溉閉塞。瓶電話閉塞法谷是當基本閉濕塞法不能使猴用時所采用險的代用閉塞獅法。列原則上不使功用隔時續(xù)行下辦法，如必拆須使用時，皆由鐵路局規(guī)杏定。羨第310條鎖當基本河閉塞法不能效使用時，應爐根據(jù)列車調(diào)血度員的命令票采用電話閉敏塞法行車。訓遇列車調(diào)度廢電話不通時哨，閉塞法的性變更或恢復解，應由該區(qū)討間兩端站的旗車站值班員倦確認區(qū)間空耕閑后，直接遮以電話記錄舉辦理。列車耗調(diào)度電話恢禽復正常時，沈兩端站車站趨值班員應及轟時向列車調(diào)過度員報告。奏第311條員遇下列脂情況，應停不止使用基本盒閉塞法，改喜用電話閉塞錘法行車：譽1.基本閉伍塞設備發(fā)生迎故障導致基挑本閉塞法不早能使用、自螞動閉塞區(qū)間給內(nèi)兩架及以壯上通過信號增機故障或燈園光熄滅時；擺2.無雙向寨閉塞設備的偶雙線區(qū)間反借方向發(fā)車或微改按單線行際車時；毫3．發(fā)出由粱區(qū)間返回的妖列車，或發(fā)峰出掛有由區(qū)咐間返回后部滑補機的列車僅時；縮4.自動蒸站間閉塞、俘半自動閉塞供區(qū)間，由未辣設出站信號殿機的線路上傲發(fā)車，或超掌長列車頭部賽越過出站信柿號機并壓上稼出站方面軌賽道電路發(fā)車拜時；信5.在夜間口或遇降霧、屆暴風雨雪，猶為消除線路僵故障或執(zhí)行酷特殊任務，片開行輕型車辰輛時。論自動站間閉域塞設備故障蔑，半自動閉蜜塞設備良好永時，可根據(jù)守調(diào)度命令改亭按半自動閉松塞法行車。底第312條榴設有雙土向閉塞設備借的自動閉塞壤區(qū)間，遇軌鵲道電路發(fā)生臺故障等情況亭，需使用總物輔助按鈕改嚷變閉塞方向雨時，車站值咽班員必須確待認區(qū)間空閑教后，根據(jù)列跡車調(diào)度員命俯令，使用總培輔助按鈕改壩變閉塞方向棗，并在《行過車設備檢查畜登記簿》內(nèi)鄰登記。床在半自動閉育塞區(qū)間，遇詢接車站軌道陡電路發(fā)生故夠障，閉塞設瘋備停電后恢委復供電，列脫車因故退回扇原發(fā)車站等甜情況時，車頁站值班員確蛾認列車整列霸到達后，根到據(jù)列車調(diào)度援員命令，使刷用故障按鈕年，辦理人工材復原，并在數(shù)《行車設備錦檢查登記簿范》內(nèi)登記。厲第313條露線路所潛和區(qū)間內(nèi)設追有輔助所的諸行車閉塞辦譜法，由鐵路提局規(guī)定。自動閉塞陣第314條測避使用自掙動閉塞法行郵車時，列車紙進入閉塞分睬區(qū)的行車憑飲證為出站或繼通過信號機君顯示的允許撕運行的信號吼。屈自動閉塞區(qū)關段的車站，猜辦杠理發(fā)車前應慢向接車站預耗告；單線自幼動閉塞區(qū)段獎的車站，還框須得到列車巧調(diào)度員的同坐意（列車調(diào)述度員已下達淘列車運行調(diào)殖整計劃時除堂外）。已向判接車站預告麥，但列車不哭能出發(fā)時，律發(fā)車站須通枝知接車站取液消預告。定第315條敞自動閉掛塞區(qū)段遇下枯列情況發(fā)車蓮的行車憑證為見第外3聾2表。志第32表飛自動閉塞混區(qū)段特殊情布況行車憑證圾表去列車出發(fā)情恩況友行車憑證晚發(fā)給行車憑斑證的依據(jù)趕附帶條件愁跟1皆.叼出站信號機邪故障時發(fā)出芳列車稠綠色許可證燒（府附件奶2）稅1.枕監(jiān)督器表示寨第一個閉塞息分區(qū)空閑，迷不表示時為與接到前次列隔車到達鄰站紫的通知或前棍次列車發(fā)出北后不少于株10min喪的時間數(shù)2.翠確認道岔位滿置正確及進毅路空閑壽3.創(chuàng)單線須取得罷對方站確認習區(qū)間內(nèi)無迎壁面列車的電濤話記錄號碼玉從監(jiān)督器上敢不能確認第憤一個閉塞分演區(qū)空閑時，副車站應發(fā)給盞司機書面通純知（附件8櫻），司機以俱在瞭望距離珠內(nèi)能隨時停配車的速度，喇最高不超過犯20km晃/h鍋，運行到第燈一架通過信勿號機，按其芒顯示的要求劍執(zhí)行江雜2定.杠由未設出站搭信號機的線至路上發(fā)出列追車在甜3反.迫超長列車頭機部越過出站李信號機發(fā)糕出列姜車續(xù)上表鞋列車出發(fā)情帥況庸行車憑證仁發(fā)給行車憑鉗證的依據(jù)炎附帶條件辱已4諷.摟發(fā)車進路信齒號機發(fā)生故裝障時發(fā)出列始車曲綠色許可證崇（陰附件僑2）打誰確認道岔位室置正確及進住路空閑亡列車到達次留一信號機按意其顯示的要蓋求執(zhí)行色辰5哲.忙超長列車頭樹部越過發(fā)車絕進路信號機臺發(fā)東出列候車布悅6符.克自動閉塞作紅用良好，監(jiān)滲督器故障時缸發(fā)出列車玩喬扭出站信號機查顯示的允許學運行的信號施與鄰站車站森值班員及本帆站信號員聯(lián)柴系為杰7扒.從雙線雙向閉俊塞設備的車發(fā)站，反方向壁發(fā)出列車撥1.誕區(qū)間占用表顧示燈表示區(qū)閃間空閑校2.腥雙線反方向皂行車的調(diào)度紡命令膽反方向發(fā)車巷進路表示器簡顯示正確（憐進路表示器董故障時通知倚司機）役注：在四顯孝示區(qū)段，因相設備不同，喪執(zhí)行上述條身款困難的，熊可按鐵路局涂規(guī)定辦理。墓第316條傅自動閉諒塞區(qū)間通過毛信號機顯示繼停車信號（咐包括顯示不轟明或燈光熄貨滅）時，列州車必須在該例信號機前停批車，司機應酷使用列車無獅線調(diào)度通信握設備通知車晃輛乘務員（尾隨車機械師多）。停車等楚候2mi忠n，該信號公機仍未顯示施允許運行的近信號時，即臭以遇到阻礙例能隨時停車璃的速度繼續(xù)強運行，最高驚不超過無20km巷/h醫(yī)，運行到次兇一通過信號擱機（進站信輪號機），按釘其顯示的要址求運行。在忍停車等候同深時，謀必須婚與車站值班句員、列車調(diào)村度員聯(lián)系，繡如確認前方境閉塞分區(qū)內(nèi)招有列車時，撫不得進入。艱裝有容許信淹號的通過信垮號機，顯示啦停車信號時拼，準許鐵路恭局規(guī)定停車煎后起動困難竟的貨物列車米，在該信號喬機前不停車兼，按上述速瞇度通過。當慌容許信號燈昆光熄滅或容例許信號和通野過信號機燈表光都熄滅時策，司機在確野認信號機裝鉗有容許信號薦時，仍按上諒述速度通過怎該信號機。法裝有連續(xù)式銷機車信號的匙列車，遇通鑒過信號機燈舟光熄滅，而忽機車信號顯能示允許運行龍的信號時，鳳應按機車信陷號的顯示運結行。誕司機發(fā)現(xiàn)通永過信號機故護障時，應將柱故障信號機植的號碼通知射前方站華（列車調(diào)度墳員）。車站津值班員（列課車調(diào)度員）佩發(fā)現(xiàn)或得到絞區(qū)間通過信死號機故障的去報告后，在判故障修復前骨，對尚未進戰(zhàn)入?yún)^(qū)間的后我續(xù)列車，改靜按站間組織征行車屯。殲自動站間閉婆塞呈第317條漠使用自存動站間閉塞哪法行車時，馳列車憑出站武信號機或線唐路所通過信蓋號機顯示的浴允許運行的腐信號進入?yún)^(qū)腰間。急自動站間閉塌塞須與集中蝕聯(lián)鎖設備結上合使用，自并動檢查區(qū)間碰空閑，發(fā)車賊站辦理發(fā)車侍進路后即自錄動構成站間稻閉塞。列車尼到達接車站站或返回發(fā)車痛站并出清區(qū)銷間后，自動掃解除閉塞。歸發(fā)車站在辦裹理發(fā)車進路窯前，須確認旅區(qū)間空閑、深接車站未辦筒理同一區(qū)間者的發(fā)車進路刃，并向接車劃站預告。發(fā)悶車站已向接霞車站預告，檢但列車不能咽出發(fā)時，在澤取消發(fā)車進念路后，須通提知接車站。最第318條昌自動站樂間閉塞的行社車辦法，由堤鐵路局規(guī)定呈。半自動閉塞簡第319條邁使用半僚自動閉塞法晚行車時，列侍車憑出站信此號機或線路公所通過信號掘機顯示的允你許運行的信斬號進入?yún)^(qū)間畢。社開放出站信拐號機或通過智信號機前，袍雙線區(qū)段必富須得到前次亂列車到達前歡方站的到達浩信號；單線丙區(qū)段必須得循到接車站的神同意閉塞信芒號。麗發(fā)車站辦理譜閉塞手續(xù)后雁，列車不能陪出發(fā)時，應倚將事由通知葛接車站，取批消閉塞。墻第320條氏半自動文閉塞區(qū)段，街遇超長列車藏頭部越過出黃站信號機而亂未壓上出站什方面的軌道班電路發(fā)車時逗，行車憑證口為出站信號尼機顯示的允麥許運行的信亭號，并發(fā)給蒙司機調(diào)度命陪令；遇發(fā)車變進路信號機紋故障或超長趨列車頭部越塵過發(fā)車進路滴信號機發(fā)車山時，列車越搶過發(fā)車進路示信號機的行呆車憑證為半餐自動閉塞發(fā)乒車進路通知隨書（附件9搶）。電話閉塞導第321條經(jīng)使用電千話閉塞法行熱車時，列車埋占用區(qū)間的慰行車憑證為朽路票（附件顆1）。當掛萌有由區(qū)間返斑回的后部補桂機時，另發(fā)輕給補機司機參路票副頁。常單線或雙線誘反方向發(fā)車燈（正方向首通列發(fā)車）時胖，根據(jù)《行冊車日志》查企明區(qū)間已空及閑，并取得弦接車站承認穗的電話記錄殃號碼，在發(fā)侵車進路準備慶妥當后，方懇可填發(fā)路票賢。雙線正方棋向發(fā)車（首耕列除外）時泥，根據(jù)收到伶的前次發(fā)出虜?shù)牧熊嚨竭_倦的電話記錄籮號碼，在發(fā)貸車進路準備滿妥當后，即副可填發(fā)路票規(guī)。季第322條先辦理電魔話閉塞時，洗下列各項應漿發(fā)出電話記祝錄號碼，并毫記入《行車寄日志》：怠1.承認閉斜塞；醬2.列車到鑰達，補機返悲回；梯3.取消閉練塞；喝4.單線或慎雙線反方向叉越出站界調(diào)燒車。耀電話記錄號網(wǎng)碼自每日0株時起至24俊時止，按日般循環(huán)編號，淹編號辦法由馬鐵路局規(guī)定沸。蕉第323條銀路票應天由車站值班銹員或指定的處助理值班員近填寫?；蹖τ谔顚懙墓事菲保囌疚仓蛋鄦T應根奸據(jù)《行車日椅志》的記錄匹，進行認真期核對，確認犁無誤，并加俱蓋站名印后零，方可送交志司機。金雙線反方向丹行車使用路僅票時，應在讓路票上加蓋川“堆反方向行車灰”貪章；兩線、煮多線區(qū)間使拜用路票時，揮應在路票上眨加蓋荷“××潔線行車儉”娘章。躲電話中斷時工的行車償?shù)?24條技車站行女車室內(nèi)一切愚電話里中斷，單線竭行車按書面占聯(lián)絡法，雙駱線行車按時談間間隔法，恢列車進入?yún)^(qū)帥間的行車憑洽證均為紅色模許可證（附狂件3）。縱在雙線自動葵閉塞區(qū)間，煩如閉塞設備鴿作用良好時懇，列車運行貿(mào)仍按自動閉蓬塞法行車，恨但車站與列筑車司機應以其列車無線調(diào)吹度通信設備拔直接聯(lián)系（遞說明車次及輝注意事項等定）。如列車倦無線調(diào)度通兄信設備故障痛時，列車必描須在車站停憂車聯(lián)系。蒙第325條稿單線按桌書面聯(lián)絡法瀉行車時，下津列車站可以歷優(yōu)先發(fā)車：圍1.已辦妥急閉塞而尚未夜發(fā)車的車站飛。釣2.未辦妥滿閉塞時:陜（1）單線償區(qū)間為發(fā)出德下行列車的鍬車站；倦（2）雙線樂改為單線行校車時，為該頸線原定發(fā)車熟方向的車站抄；伴（3）同一艷線路同一方虛向運行的列臣車，有上下悉行兩種車次情時，鐵路局灶規(guī)定優(yōu)先發(fā)緊車的車站。撿第一個列車躲的發(fā)車權為僵優(yōu)先發(fā)車的些車站所有，左如優(yōu)先發(fā)車列的車站沒有底待發(fā)列車時廢，應主動用績附件3的通鞏知書通知非桿優(yōu)先發(fā)車的龜車站。非優(yōu)寇先發(fā)車的車黃站，如有待溪發(fā)列車時，麗應在得到通聲知書以后方瘡可發(fā)車。忙第一個列車霸的發(fā)車站，褲在發(fā)車前應戴查明區(qū)間已竹空閑，并在摩附件3的通卵知書上記明專下一個列車過的發(fā)車權。陷如為本條第領1項所規(guī)定聽的發(fā)車站發(fā)道車時，持有表行車憑證的猛列車，還應豆發(fā)給附件3登的通知書；地如無行車憑漏證，列車應沾持紅色許可址證開往鄰站盡。以后開行躲的列車，均隆憑附件3的枯通知書上記叨明的發(fā)車權此辦理。柜附件3的通緒知書，應采銹取最快的方蝦法傳送，優(yōu)繪先方向車站姨如無開往區(qū)滋間的列車時棕，在確認區(qū)膏間空閑后，送可使用重型炭軌道車或單聾機傳送。歐第326條鼠雙線按班時間間隔法電行車時，只友準發(fā)出正方鼠向的列車。斧非自動閉塞曲區(qū)間發(fā)出第筐一個列車時間，在發(fā)車前接應查明區(qū)間仆已空閑。玉第327條論一切怕電話蜻中斷后，連餅續(xù)發(fā)出同一山方向的列車微時，兩列車暮的間隔時間嘗，應按區(qū)間饅規(guī)定的運行名時間另加3改min，酬但不得少于濕13mi繡n。膛第328條赴一切腎電話禍中斷時，禁壯止發(fā)出下列刻列車：丟1.在區(qū)間臂內(nèi)停車工作松的列車（救禾援列車除外構）；瞎2.開往區(qū)蚊間岔線的列川車；存3.須由區(qū)討間內(nèi)返回的額列車；橡4.掛有須我由區(qū)間內(nèi)返衣回后部補機慮的列車；誤5.列車無肢線調(diào)度通信帳設備故障的薯列車。指第329條找在一切幸電話搏中斷時間內(nèi)鋼，如有封鎖坦區(qū)間搶修施霉工或開通封盲鎖區(qū)間時，鳴由接到請求肌的車站值班少員以書面通擠知封鎖區(qū)間屢的相鄰車站柜。為第330條騰單線區(qū)扛間的車站，它經(jīng)以閉塞電鏈話、列車調(diào)乖度電話或其蠟他電話呼喚姓5min民無人應答時熄，由列車調(diào)李度員查明該拉站及其相鄰金區(qū)間確無列溪車（包括單酸機、大型養(yǎng)靠路機械及重雹型軌道車）嗽后，可發(fā)布豐調(diào)度命令，縱封鎖相鄰區(qū)逆間，按封鎖混區(qū)間辦法向或不應答站發(fā)徑出列車。弄該列車應在暮不應答站的蛙進站信號機肉外停車，判弊明不應答原蔥因及準備好臺進路后，再皆行進站。司忘機或車站值斗班員應將經(jīng)禍過情況報告胳列車調(diào)度員似。嫩第十四章括列車運行一般要求衛(wèi)第331條向列車是貝指編成的車雄列并掛有機有車及規(guī)定的迷列車標志。簽動車組列車殘為自走行固艦定編組列車圖。作單機、大型喪養(yǎng)路機械及淚重型軌道車蹤，雖未完全鮮具備列車條孔件，亦應按進列車辦理。鞠旅客列車的譽尾部標志應開使用電燈，駝動車組以外旬的旅客列車要尾部標志燈考的摘掛、保帽管，由車輛選部門負責。索對中途轉向碰的動車組以近外的旅客列描車應有備用巖標志燈，以蘿備轉向時使挪用。申第獎332輕條恨特大橋等梁、長大隧急道番、輪渡污、裝備區(qū)域沿聯(lián)鎖設備區(qū)平段、裝備列牛控設備區(qū)段辱、調(diào)度集中顧區(qū)段和重載佩列車、組合裳列車的特殊敗行車組織辦求法，由鐵效路局根據(jù)具產(chǎn)體設備條件才和作業(yè)組織糖需要規(guī)定。夕第333條斜列車運飼行中，各有嗓關作業(yè)人員彈應按規(guī)定執(zhí)主行車機聯(lián)控傭。鞋第334條龍列車應陳設有列車乘瓣務組。列車餡乘務組按下楚列規(guī)定組成取：霞1.博動車組列車史應有動車組木司機，其他聾列車應有芽機車乘務人題員；廉2.動車組呼列車應有隨撐車機械師，即其他旅客列債車、特快貨由物班列和機貿(mào)械冷藏車組羨，均應有車娘輛乘務人員叨；譽3.旅客列股車應有客運姻乘務組。唐第335條竄動車組緒以外的列車屆司機在列車濱運行中，應償做到：孤1.列車在爭出發(fā)前輸入令監(jiān)控裝置有淡關數(shù)據(jù)；按受規(guī)定對列車蝕自動制動機加進行試驗，汽在制動保壓碰狀態(tài)下列車醫(yī)制動主管的林壓力1m喜in內(nèi)漏泄幣不得超過2藍0kPa館，確認列尾今裝置作用良璃好。寨裝備機車綜幕合無線通信挺設備的機車米，開車前司漫機要選定機賭車綜合無線文通信設備通克信模式和運傘行線路。模在GSM-挎R區(qū)段運行溉時，機車綜鬼合無線通信爸設備、GS圈M-R手持禮終端按規(guī)定縱注冊列車車釣次，并確認鼻正確。階2.遵守列洞車運行圖規(guī)剃定的運行時享刻和各項允竿許及限制速趴度。徹底瞭客望，確認信智號，執(zhí)行呼涼喚應答制度朵，嚴格按信徑號顯示要求郵行車，確保家列車安全正駛點。遇有信爬號顯示不明情或危及行車獸和人身安全廚時，應立即傲采取減速或具停車措施。慢3.機車信其號、列車無多線調(diào)度通信咬設備、列車答運行監(jiān)控裝巾置（軌道車自運行控制設鼓備）和列尾蚊裝置必須全夫程運轉，嚴蘆禁擅自關機案。插運行途中，果遇列尾裝置碑、機車信號船、列車運行流監(jiān)控裝置（密軌道車運行杠控制設備）丹發(fā)生故障時左，司機應立冰即使用列車借無線調(diào)度通使信設備報告橋車站值班員傻或列車調(diào)度燈員，并根據(jù)晴實際情況掌地握速度運行凍；遇機車信宴號、列車運璃行監(jiān)控裝置?。ㄜ壍儡囘\客行控制設備雞）發(fā)生故障換時，司機應培控制列車運詠行至前方站迎停車處理或含請求更換機棟車，在自動我閉塞區(qū)間，得列車運行速冷度不超過脫20km絡/h徒；遇列車無畢線調(diào)度通信氧設備發(fā)生故御障時，司機丟應在前方站鼠停車報告。恭4.起動穩(wěn)直，加速快，泰精心操縱，蹄停車準確，察按規(guī)定鳴笛遭，防止列車鋪沖動和斷鉤潛。昆5.隨時檢邀查機車總風鹿缸、制動主瞎管的壓力。箏檢查內(nèi)燃機梅車柴油機的路潤滑油壓力劫、冷卻水的匹溫度及其轉娘數(shù)等情況。膠注意電力機色車的各種儀殲表的顯示及拖接觸網(wǎng)狀態(tài)帽。嚴6.在區(qū)間回內(nèi)列車停車柜進行防護、淋分部運行、寧裝卸作業(yè)或培使用緊急制擱動閥停車后醋再開車時，累司機必須檢篇查試驗列車野制動主管的親貫通狀態(tài)，牛確認列車完泄整，具備開闖車條件后，扁方可起動列宰車。殼7.單機、炮自輪運轉特昂種設備在自匆動閉塞區(qū)間引緊急制動停初車或被迫停優(yōu)在調(diào)諧區(qū)內(nèi)輩時，司機須府立即通知后我續(xù)列車司機甚、向兩端站臂車站值班員岡（列車調(diào)度刻員）報告停勻車位置（具犬備移動條件葛時司機須先逆將機車移動媽不少于佩15政虧m欣），并在軌鳳道電路調(diào)諧葵區(qū)外使用短紗路銅線短接肆軌道電路。語8.等會列室車時，不準響關閉空氣壓鍛縮機，并應辮按規(guī)定顯示蒜列車標志。限9.負責貨汁運票據(jù)的交根接與保管。翻10.將列游車運行中發(fā)車生的問題及斷使用緊急制竊動閥的情況燦，及時報告陳列車調(diào)度員異。梢第336條旋險動車組列車悄司機在列車竭運行中，應鼻做到：暑1.開車前鈴司機要選定識機車綜合無砍線通信設備哈通信模式和麗運行線路，父機車綜合無言線通信設備脹、GSM-桐R手持終端葡按規(guī)定注冊嫂列車車次，菠并確認正確授。嗚裝備列車運賀行監(jiān)控裝置節(jié)的動車組列固車還應按規(guī)演定輸入監(jiān)控鑰裝置有關數(shù)潤據(jù)。色2.遵守列祝車運行圖規(guī)亭定的運行時州刻和各項允蚊許及限制速蹲度。徹底瞭鄰望，確認信良號，執(zhí)行呼動喚應答制度談，嚴格按信鑒號顯示要求屆行車，確保兆列車安全正未點。遇有信柿號顯示不明樸或危及行車欠和人身安全填時，應立即慰采取減速或嚇停車措施。桶3.機車信逃號、機車綜足合無線通信丟設備、列車認運行監(jiān)控裝塑置除、晝列控車載設械備必須全程浪運轉，嚴禁柿擅自關機、畫隔離。耀運行途中，糟遇機車信號革、列車運行撿監(jiān)控裝置（跳列控車載設將備）發(fā)生故畏障時，司機隱應立即報告飽車站值班員糟或列車調(diào)度性員。動車組桑列車按列車薯運行監(jiān)控裝界置方式行車糾時，遇機車源信號、列車峽運行監(jiān)控裝腿置發(fā)生故障失，應根據(jù)實測際情況掌握洽速度運行，忘運行至前方織站停車處理悼；在自動閉播塞區(qū)間，機診車信號、列槳車運行監(jiān)控勻裝置發(fā)生故巾障時，列車瓜運行速度不砌超過議40籃肚km/h彎。動車組列汗車按列控車冊載設備方式察行車時，遇紗列控車載設叨備發(fā)生故障跡，應根據(jù)調(diào)狹度命令停車滔轉為列車運過行監(jiān)控裝置秀控車方式或尋隔離模式運繭行；轉菌為撞隔離模式運結行時，列車旁運行速度不休超過替40珍犧km/h獄。擋4.尾運行途中，侍司機不能使詳用機車綜合式無線通信設哲備進行通話吵時，應立即盛使用GSM啞-R手持終梅端或無線對尿講設備報告靈車站值班員牛（列車調(diào)度甘員）；如G收SM-R手柄持終端及無房線對講設備籍也不能進行鞠通話，司機贈應在前方站倚停車報告。竭5收.起動穩(wěn)，駛加速快，精布心操縱，停迅車準確，按沙規(guī)定鳴笛。障6線.注意操縱牌臺各種儀表詳及車載信息投監(jiān)控裝置的轟顯示。頂7陳.正常情況騙在列車運行投方向最前端稻司機室操縱伐，仆非操縱囑端司機室門弊、窗及各操吼縱開關、手刑柄均應置于柿斷開或鎖閉亮位。關閉非怎操縱端司機椒室機車綜合斯無線通信設窮備電源。確8.霧動車組列車嘩停車后，必借須使列車保緞持制動狀態(tài)緣。帝更換均動車組司機素（同向換乘嘉除外）或司朝機室操縱端苗、使用緊急告制動停車、巡重聯(lián)或解編暗后再開車時麻，必須進行漂相關試驗。崗9.稼等會列車時晌，不準關閉只輔助電源裝耐置，并應按鍛規(guī)定顯示列充車標志。央10.將列衡車運行中發(fā)嘗生的問題及聚使用緊急制朱動裝置的情坡況，及時報帝告列車調(diào)度月員。慮第337條連車輛乘櫻務員、客運蓮乘務組等列才車乘務人員括發(fā)現(xiàn)下列危毛及行車和人盛身安全情形嬌時，應使用史緊急制動閥響（緊急制動煤裝置）停車仍：快1絨.刺車輛燃軸或左重要部件損鄭壞；慨2舞.毛列車發(fā)生火雜災；減3休.臭有人從列車搜上墜落或線松路內(nèi)有人死否傷；銹4毒.盯其他危及行令車和人身安躁全必須緊急拿停車時。大妖使用車輛緊突急制動閥時遮，不必先行紋破封，立即蟲將閥手把向害全開位置拉紅動，直到全優(yōu)開為止，不演得停頓和關層閉。遇彈簧徒手把時，在殊列車完全停霜車以前，不薦得松手。在