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文檔簡介

故障案例匯編逢奇瑞汽車維劈修故障案例貢編號復(fù)A15-0叉01蓬車型鄭風(fēng)云車電噴系統(tǒng)課瑪瑞利柜發(fā)動機型號屋SQR48掃0E恩行駛里程甲24773雷Km墻變速箱型號未AQ015艱故障類別喬電器部分目故障現(xiàn)象:攔在左轉(zhuǎn)向燈瘋工作時,A得BS燈亮。街原因分析:士1.防盜器盆接錯;2.焦左轉(zhuǎn)向燈線鳴路破損與A慰BS線竄電淘。把所有防過盜器線路拆摸下重新恢復(fù)佩,故障依舊念說明和加裝偵防盜器無關(guān)之。從轉(zhuǎn)向開雕關(guān)開始查看跪左轉(zhuǎn)向燈線副路,線路正仆常。再檢查兆左前轉(zhuǎn)向燈更到搭鐵端發(fā)拖現(xiàn)左前縱梁框搭鐵線松動糊。專處理方法、溪體會:習(xí)緊固搭鐵線鞏故障排除。筐點評:科搭鐵點松動逗是電器線路鹽故障中最常困見但也是最病不容易排除拿的故障。汽獻車的電源采后用12V(惱貨車、大型境客車24V烏)直流單線府式的布置,忍負(fù)極采用就草地搭鐵的方仁式。一旦負(fù)燥極搭鐵線松僵動,就會造述成以下幾種監(jiān)故障現(xiàn)象:記用電器工作泳不良,比如尿燈光變暗、擾功率變小,洽操作反映慢檢等焦信號失真,輔造成系統(tǒng)工岸作不良陽電流流向改壘變,導(dǎo)致其撲他電路元件焦異常工作貫在排除故障苦時,如果隨窯著某種變化霧而產(chǎn)生故障許時也應(yīng)重點促檢查搭鐵線黑路,如隨著巡溫度升高、赤執(zhí)行某個動喝作、制動、凝急加速等,舊這些動作的蠟變化就會造蹄成搭鐵松動繁產(chǎn)生故障,摘而且很多故固障也只有在挺發(fā)生這些變國化時才會出貢現(xiàn)。繩第一章風(fēng)節(jié)云/新旗云刑故障案例抵奇瑞汽車維脆修故障案例畝編號毛A15-0肺02院車型錯風(fēng)云驗電噴系統(tǒng)懼瑪瑞利鉤發(fā)動機型號擦SQR48挨0E旺行駛里程蔬40000棗0Km須變速箱型號羊AQ015庫故障類別枝發(fā)動機部分框故障現(xiàn)象:嬌冷車正常,倚熱車怠速高捎達1200稱轉(zhuǎn)。波原因分析:辱1、怠速受乞ECU控制警,ECU根鼓據(jù)水溫傳感概器感知溫度想的高低,從傲而控制步進鄭電機工作,栗使怠速保持旬在最佳狀態(tài)社。而此車卻訓(xùn)是溫度上升呼后,怠速會拐慢慢上升,尺直至120歸0轉(zhuǎn)左右。解連接診斷儀撈診斷,沒有圾發(fā)現(xiàn)異常,竟各元件工作末正常無故障聰碼輸出,外脈部元件連接想良好。試更妙換水溫傳感紅器后故障依史舊。饒2、用萬用恨表測量發(fā)電堅機的發(fā)電量筋為13.5逝V左右與診軟斷儀顯示的暴12.7V嘴存在差距。銜故障可能就眼是由于線路尺接觸不良使御系統(tǒng)發(fā)電量婆信號不統(tǒng)一視導(dǎo)致的。克處理方法、困體會:場對線路插頭限重新檢查、心連接故障排摟除。囑點評:盲電噴系統(tǒng)對拔怠速工況的冒控制有兩種器:獨1、冷車怠際速,起動發(fā)贏動機后為了瓶使發(fā)動機盡固快達到工作皇溫度,EC零U根據(jù)水溫草傳感器提供喪的水溫信號墳進行控制,較此時ECU先屬于開環(huán)控尤制。侵2、熱怠速角,當(dāng)水溫達拴到60度以貍上時,EC錦U退出冷怠頑速控制,進遇入熱怠速,們熱怠速時E逢CU同樣根撈據(jù)水溫和其鼠他信號(助勿力轉(zhuǎn)向、空豪調(diào)、電壓)品等來調(diào)節(jié)怠濁速轉(zhuǎn)速使發(fā)凡動機符合能購滿足需要。史此時ECU國屬于閉環(huán)控湯制。幣ECU對電術(shù)壓的控制:雹電噴系統(tǒng)會住根據(jù)整車系僚統(tǒng)的電壓來體調(diào)節(jié)發(fā)電機碌的發(fā)電量,決如果ECU著監(jiān)測到系統(tǒng)趟電壓不足,擴就會控制怠勺速馬達動作廊,通過增加往進氣量來提栽高發(fā)動機轉(zhuǎn)難速,從而增悔加發(fā)電量。僻奇瑞汽車維逐修故障案例譜編號殃A15-0憤03辨車型返風(fēng)云不電噴系統(tǒng)速聯(lián)合電子串發(fā)動機型號張SQR48浴0E倒行駛里程戲85000脖Km笛變速箱型號蛛AQ015攝故障類別狡發(fā)動機部分廚故障現(xiàn)象:膠加速無力,睜爆震。干原因分析:雷1、空氣濾諷清器、燃油活濾清器堵塞沿;納2、點火不叉良;童3、積碳過眼多;便4、燃油標(biāo)管號不對;毛5、電噴系割統(tǒng)故障等。茂處理方法、螞體會:虎1、試車故張障出現(xiàn),檢梯查空濾和燃農(nóng)濾沒有堵塞扇;緒2、檢查油團壓正常;寺3、用診斷閱儀檢測無故臨障碼;脖4、檢查節(jié)該流閥體發(fā)現(xiàn)鍵內(nèi)壁積碳嚴(yán)敏重,拆卸進郵氣歧管后發(fā)民現(xiàn)進氣管內(nèi)條壁和氣門后陸方都有很厚測的積碳。后篇經(jīng)了解,客箭戶因為保養(yǎng)杰不及時,有間一段時間一昂直加90#泳燃油造成積芒碳過多。清憲除積碳后試袍車故障清除榮。鏈點評:酷發(fā)動機積碳巖的原因:汽喊油燃燒不完亭全就會生成卡碳顆粒。發(fā)泉動機在工作找時產(chǎn)生一定捕的碳顆粒是襯正常的,但挨當(dāng)積碳過多趁就會影響發(fā)腎動機的工作怪性能。積碳左過多主要和愈混合氣的燃滴燒有關(guān)系,連如果混合氣哪過濃、燃油虎標(biāo)號過低、罰火花塞點火答能量不足、寬汽缸壓力過匠低、發(fā)動機膚長期處于低得速大符合工基況都會引起敬積碳過多??s積碳過多的替危害:發(fā)動刺機積碳過多愉就會造成功清率下降、加臥速不良、怠伴速不穩(wěn)、爆漿震、冷起動憶困難等故障格。梯清除積碳的戲方法:可以性通過向進氣轎管噴化油器銜清洗劑、讓虹發(fā)動機高速霜大符合運轉(zhuǎn)踐等方式清除竊積碳,如果懼積碳嚴(yán)重,覆拆卸汽缸蓋乒進行清理。蔬奇瑞汽車維新修故障案例附編號伍A15-0土04套車型狀風(fēng)云積電噴系統(tǒng)約聯(lián)合電子哥發(fā)動機型號剪SQR48擱0E勞行駛里程敏16000艱Km抗變速箱型號源AQ015孫故障類別勻發(fā)動機部分貓故障現(xiàn)象:特發(fā)動機加速沿?zé)o力,有時煙回火放炮。核原因分析:木1、電噴系祥統(tǒng)故障;監(jiān)2、發(fā)動機將配氣相位不怪正確;增3、發(fā)動機歡缸壓不正確晴;像4、氣門關(guān)第閉不嚴(yán)。教處理方法、件體會:川1、試車,孝故障出現(xiàn),捕加速時出現(xiàn)著回火放炮現(xiàn)肉象。用診斷末儀對系統(tǒng)進呀行診斷,無株故障碼;觀構(gòu)察數(shù)據(jù)流正囑常。妥2、檢查發(fā)牧動機正時,奉標(biāo)記正確。在3、用缸壓杯表檢測汽缸悠壓力,四個或汽缸的壓力貼均偏低,往分汽缸內(nèi)加入削少量機油繼帖續(xù)測試汽缸廢壓力,壓力禽變化不明顯每。冤4、拆卸汽順缸蓋,檢查袖氣門、氣門鑄彈簧、凸輪租軸、等部件絡(luò)正常,懷疑低液壓挺柱有切問題,再查肝看機油,發(fā)事現(xiàn)機油很臟扎,說明液壓腔挺柱可能被貧堵塞導(dǎo)致無泥法調(diào)節(jié)氣門尸間隙,從而續(xù)導(dǎo)致氣門關(guān)慶閉不嚴(yán)。圈5、更換悔液壓挺柱,知裝車故障排片除。分點評:鑄發(fā)動機出現(xiàn)薯回火放炮的畫主要原因如郵下:際1、配氣相扔位不正確,草主要可檢查土正時標(biāo)記和連正時皮帶確奇認(rèn),配氣相陪位不正確同窗樣可引起發(fā)呀動機動力下核降。外2、混合氣顛濃度不正確繳,混合氣過京稀容易引起關(guān)回火,混合擇氣過濃容易列引起放炮。怠3、氣門關(guān)棕閉不嚴(yán),導(dǎo)傭致缸壓下降瓣,產(chǎn)生回火豆放炮。牌4、點火提退前角不正確鑄。難5、排氣管齒堵塞會引起即回火。協(xié)奇瑞汽車維詳修故障案例蝕編號項A15-0娛05莫車型否新旗云葡電噴系統(tǒng)侮瑪瑞利頓發(fā)動機型號夫SQR48據(jù)0E絨行駛里程章10000傷Km羅變速箱型號鳴AQ015臥故障類別搞發(fā)動機部分融故障現(xiàn)象:夕發(fā)動機無法聰起動,起動著加速時回火娛甚至熄火。奮原因分析:區(qū)1、用診斷叉儀檢查系統(tǒng)唱無故障碼;從2、檢查曲蒜軸位置傳感窮器信號正常撓;政3、拆卸進循氣軟管發(fā)現(xiàn)艦有白煙從進虛氣管冒出,醒出現(xiàn)這種情說況一般是由侵于排氣管堵哄塞所致,紀(jì)由于發(fā)動機偉排氣系統(tǒng)被唉堵塞,燃燒躲的廢氣大量磚留在汽缸內(nèi)雁,導(dǎo)致發(fā)動熔機充氣效率巨下降,嚴(yán)重拌時產(chǎn)生回火像。畏處理方法、宇體會:扶拆下前節(jié),驕在起動時發(fā)豬動機一切正其常,檢查排追氣系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)妄三元催化器掩被燒熔后黏士結(jié),更換三征元催化后故擋障排除。構(gòu)點評:都排氣管堵塞遺會出現(xiàn)的故臣障:發(fā)動機極加速不良、百油耗增加、剖回火、嚴(yán)重旋時無法起動壽。擠排氣管堵塞返或排氣不暢臨的原因:三牌員催化器脫別落或燒結(jié)、茶排氣管有異煤物等。云檢查排氣管宋堵塞的方法碎:用真空表開測量進氣管科真空度可以背輕松的了解寒排氣管的壓殿力,把真空琴表接到節(jié)氣返門后方的進碰氣歧管上起撒動發(fā)動機怠斤速運轉(zhuǎn),觀優(yōu)察真空表讀有數(shù),正常應(yīng)汪該在50-禍75Kpa軟之間。如果勢排氣管堵塞狹,起動發(fā)動恩機真空表指金針從正常值匯突然降到6霸-0Kpa弄,然后慢慢享上升到50千Kpa左右侍,說明排氣厚管堵塞。絡(luò)奇瑞汽車維安修故障案例澆編號庸A15-0學(xué)06升車型蝶風(fēng)云假電噴系統(tǒng)后聯(lián)合電子才發(fā)動機型號蘭SQR48述0E暢行駛里程躬16000氣Km靜變速箱型號葵AQ015爪故障類別沈發(fā)動機部分斑故障現(xiàn)象:齡發(fā)動機加速進無力,有時窮回火放炮。蚊原因分析:排1、電噴系露統(tǒng)故障;惱2、發(fā)動機灑配氣相位不勇正確;厭3、發(fā)動機燈缸壓不正確滔;暢4、氣門關(guān)等閉不嚴(yán)。增處理方法、怖體會:伙1、試車,煉故障出現(xiàn),翠加速時出現(xiàn)遣回火放炮現(xiàn)毒象。用診斷爭儀對系統(tǒng)進噸行診斷,無馬故障碼;觀瘦察數(shù)據(jù)流正悲常。赤2、檢查發(fā)碎動機正時,淚標(biāo)記正確。六3、用缸壓寶表檢測汽缸鮮壓力,四個蘿汽缸的壓力澡均偏低,往館汽缸內(nèi)加入類少量機油繼恥續(xù)測試汽缸衡壓力,壓力鏟變化不明顯絨。若4、拆卸汽搬缸蓋,檢查配氣門、氣門仇彈簧、凸輪云軸、等部件隙正常,懷疑糾液壓挺柱有娛問題,再查航看機油,發(fā)三現(xiàn)機油很臟憂,說明液壓巡挺柱可能被焦堵塞導(dǎo)致無近法調(diào)節(jié)氣門閉間隙,從而陜導(dǎo)致氣門關(guān)嘩閉不嚴(yán)。飯5、更換游液壓挺柱,石裝車故障排鼻除。萌點評:麥發(fā)動機出現(xiàn)湯回火放炮的辯主要原因如青下:惜1、配氣相替位不正確,顏主要可檢查跡正時標(biāo)記和獻正時皮帶確每認(rèn),配氣相練位不正確同般樣可引起發(fā)汽動機動力下娃降。旱2、混合氣沾濃度不正確暖,混合氣過拆稀容易引起地回火,混合租氣過濃容易我引起放炮。洲3、氣門關(guān)震閉不嚴(yán),導(dǎo)感致缸壓下降赴,產(chǎn)生回火宮放炮。澇4、點火提跨前角不正確熄。蓮5、排氣管塘堵塞會引起綿回火。輩奇瑞汽車維葛修故障案例民編號舊A15-0羽07犧車型消新旗云才電噴系統(tǒng)憑瑪瑞利盡發(fā)動機型號亂SQR48房0E抬行駛里程凍10000尺Km寒變速箱型號晃AQ015做故障類別帽發(fā)動機部分惕故障現(xiàn)象:針踩離合器時頂有恢“擱咯咯革”碌的響聲,起箱步發(fā)抖。衛(wèi)原因分析:慚摩擦片故障到;重壓盤或飛輪蔥故障;漫分離軸承故與障;癥4、曲軸軸醒向間隙過大宇。洽處理方法、六體會:洲1、污拆解離合器掃發(fā)現(xiàn)分離軸從承確實有異互響,從動盤督和離合器蓋談分別有不同蝕程度燒蝕。腐2、將其三飯件全部更換句,裝復(fù)試車但,問題依然數(shù)存在。高3、拆解發(fā)暢動機發(fā)現(xiàn)曲謎軸止推片磨案損過大,造杰成曲軸軸向棗間隙過大。璃更換曲軸及倚止推片后試它車故障排除鎮(zhèn)。海點評:炕曲軸軸向間渡隙多大會出儀現(xiàn)的故障:申曲軸軸向間沉隙過大會導(dǎo)問致起步發(fā)抖誘,加速曲軸羽磨損、活塞阿環(huán)和活塞的雷磨損,嚴(yán)重兔時還會造成吹使連桿產(chǎn)生蜻曲軸方向的寶切向力,使艙連桿變形。淚曲軸軸向間折隙的檢測方少法:發(fā)動機乒大修或重新蔥裝配時必須周檢查曲軸軸層向間隙。將貍曲軸主軸瓦庫按照規(guī)定力拖矩擰緊。在漠曲軸后端安洽裝百分表,強從曲柄處軸冒向前后推動帳曲軸,觀察隨百分表讀數(shù)明,標(biāo)準(zhǔn)值應(yīng)棕該在0.0虎2-0.3烘mm。影曲軸止推片犬的安裝:止曲推片安裝時旗應(yīng)注意有油羽槽的一側(cè)應(yīng)臟朝外安裝。臉奇瑞汽車維廉修故障案例驚編號扎A15-0剝08類車型平新旗云漫電噴系統(tǒng)勒瑪瑞利紙發(fā)動機型號霸SQR48額0E蛾行駛里程回38978閘km載變速箱型號朋AQ015些故障類別古變速箱部分翅故障現(xiàn)象:分在行駛過程壓中,換檔時炊有齒輪撞擊伍聲,變速箱粱異響,有時屑掛檔困難。暖原因分析:摟1、離合器姐故障;效2、變速箱宜機械部分故擠障;固3、齒輪油喘過少,或黏取度不夠。用處理方法、深體會:特1、菠拆下變速器纖并分解,發(fā)暑現(xiàn)各部件狀盟態(tài)和間隙均概正常;喬2、檢查離乓合器摩擦片毯和壓盤也正帥常;捕3、觀察齒鞭輪油顏色正悶常。詢問車掛主得知是新卡換的齒輪油株,但不是奇筒瑞專用齒輪以油。更換專秀用齒輪油故牌障排除。轉(zhuǎn)點評:衡齒輪油的知恰識:縣1、齒輪油向具有和發(fā)動粉機機油同樣涉的作用。北2、齒輪油談和發(fā)動機機苦油的劃分是新一樣的。心黏度級別:腹SAE8嘴5W烈–目90其中低究溫流動性有雕70W、7膚5W、80迎W和85W貴等級別;高閥溫黏度級別星有90、1炕40、25化0等。淡質(zhì)量級別:慶APIG知L-5其中度GL表示齒騰輪油的質(zhì)量統(tǒng)等級,后面港的數(shù)字越大貍表示適用的鏟操作環(huán)境越肌苛刻。煎奇瑞汽車維拉修故障案例師編號總A15-0怠09制車型羊新旗云思電噴系統(tǒng)鋼瑪瑞利旦發(fā)動機型號填SQR48期0ED格行駛里程寫13000宋0km喂變速箱型號文AQ015附故障類別爽發(fā)動機部分卸故障現(xiàn)象:頓冷車起動困叨難,起動后艷發(fā)動機抖動謀嚴(yán)重。星原因分析:敵1、電噴系茶統(tǒng)故障;越2、點火系書統(tǒng)故障;壘3、燃油壓董力故障;卻4、進氣系陪統(tǒng)故障;收5、積碳過象多;有6、汽缸壓荷力過低。巷處理方法、就體會:蹦1、起動發(fā)職動機,首先課用X431找檢測發(fā)動機愉無故障碼,繩觀察發(fā)動機欲數(shù)據(jù)流,其臥水溫顯示在亞涼車和熱車揀時均正常;辛并分別在各稀種轉(zhuǎn)速下觀骨察進氣壓力皮也正常;噴煎油脈寬顯示穩(wěn)正常數(shù)據(jù);爹2、測量燃主油壓力為3親.5公斤左累右,殘余壓銅力在一定的扣時間內(nèi)能保謊持在3公斤卡左右,說明田燃油系正常祝。檢查火花鵝塞高壓線均緒正常。玻3、將進氣盜歧管及噴油濃嘴進行清洗口,裝復(fù)后試奮車,效果并演不明顯。因與該車在涼車板起動后一分龜鐘內(nèi)發(fā)動機垃抖動嚴(yán)重,傳一分鐘后發(fā)玩動機運轉(zhuǎn)正迎常。用戶反帥映此情況是唐在天氣變冷套的時候才出摟現(xiàn)的,夏季鼓無此現(xiàn)象。把所以重點檢調(diào)查了水溫傳類感器并試更乎換,故障依攤?cè)淮嬖?。?、考慮到券和氣候有關(guān)期系,懷疑是肌否和發(fā)動機側(cè)機油有關(guān)系漸呢,使更換核專用機油,插故障排除??禳c評:號電噴系統(tǒng)對逮冷起動的控浸制策略:當(dāng)吉打開點火開代關(guān)后,EC令U首先對各色缸進行預(yù)噴揭射一次,保距證起動時的棉汽油不會黏咳附在進氣管慘壁上。當(dāng)起穩(wěn)動開始,E杏CU根據(jù)水染溫傳感器提排供的溫度信些號決定噴油樂量和點火提新前角,保證典發(fā)動機能夠秩正常起動。乎所以水溫傳奸感器是決定足ECU冷起肚動噴油和點蘿火的主要信產(chǎn)號。雖機油的知識雖:戴1、機油的局五大功能:殲潤滑、冷卻堡、清潔、密哨封和防腐。牽2、機油標(biāo)百號的說明:拉黏度性能采摧用美國汽車列工程師協(xié)會云統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)為。括SAE1唇0W-30嶼其中SAE晃表示美國汽叨車工程師協(xié)發(fā)會,10代巾表機油低溫營的流動性能燥,數(shù)字越小探表示低溫流射動性能越好傍;W表示可賢在較低溫度束下使用;3謊0代表機油貪在100撓℃奶時的最低黏瞧度性能。庫質(zhì)量級別采究用美國石油蛾協(xié)會(AP存I)的標(biāo)準(zhǔn)及分類。扁APIS裝F-SL其慕中API表攤示美國石油宴協(xié)會,S表猜示用于汽油疤發(fā)動機,F(xiàn)滾表示質(zhì)量級竟別,SL級煩性能最好。澡質(zhì)量級別主守要決定了機拾油所應(yīng)用的噴發(fā)動機的類兼型和工礦,柿如拖拉機、桶汽車、卡車樹和礦山機械鳥所使用的機費油質(zhì)量級別舍是不一樣的奴。雹奇瑞汽車維啟修故障案例乏編號謹(jǐn)A15-0賴10駐車型菠新旗云濫電噴系統(tǒng)許瑪瑞利必發(fā)動機型號華SQR48懲0ED免行駛里程授13000侄0km針變速箱型號舞AQ0典15芬故障類別礦發(fā)動機部分煤故障現(xiàn)象:橡冷車起動困頭難,起動后穩(wěn)發(fā)動機抖動絕嚴(yán)重。治原因分析:蠟1、電噴系基統(tǒng)故障;盼2、點火系冶統(tǒng)故障;迫3、燃油壓王力故障;匪4、進氣系茶統(tǒng)故障;描5、積碳過嘆多;頓6、汽缸壓勾力過低。支處理方法、輝體會:館1、起動發(fā)益動機,首先咳用X431控檢測發(fā)動機敲無故障碼,際觀察發(fā)動機星數(shù)據(jù)流,其渡水溫顯示在逆涼車和熱車耐時均正常;骨并分別在各份種轉(zhuǎn)速下觀甲察進氣壓力帳也正常;噴糧油脈寬顯示瞞正常數(shù)據(jù);晨2、測量燃唯油壓力為3擋.5公斤左四右,殘余壓偶力在一定的傾時間內(nèi)能保喜持在3公斤漸左右,說明選燃油系正常境。檢查火花翠塞高壓線均騾正常。章3、將進氣味歧管及噴油需嘴進行清洗潛,裝復(fù)后試黃車,效果并付不明顯。因企該車在涼車鋤起動后一分四鐘內(nèi)發(fā)動機任抖動嚴(yán)重,撞一分鐘后發(fā)耍動機運轉(zhuǎn)正嫩常。用戶反屬映此情況是綱在天氣變冷工的時候才出脅現(xiàn)的,夏季戲無此現(xiàn)象。有所以重點檢綢查了水溫傳媽感器并試更下?lián)Q,故障依汽然存在。翻4、考慮到測和氣候有關(guān)狀系,懷疑是并否和發(fā)動機辛機油有關(guān)系尾呢,使更換排專用機油,記故障排除。償點評:甲電噴系統(tǒng)對白冷起動的控希制策略:當(dāng)裹打開點火開椅關(guān)后,EC剪U首先對各寇缸進行預(yù)噴籍射一次,保晝證起動時的稀汽油不會黏掉附在進氣管桐壁上。當(dāng)起冠動開始,E挖CU根據(jù)水于溫傳感器提冬供的溫度信錄號決定噴油閱量和點火提用前角,保證罰發(fā)動機能夠跌正常起動。恨所以水溫傳卵感器是決定焰ECU冷起旱動噴油和點續(xù)火的主要信聯(lián)號。需機油的知識港:志1、機油的肆五大功能:散潤滑、冷卻鴿、清潔、密約封和防腐。污2、機油標(biāo)著號的說明:完黏度性能采胸用美國汽車濁工程師協(xié)會亂統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)磁。閉SAE1艷0W-30納其中SAE膨表示美國汽日車工程師協(xié)摩會,10代瓣表機油低溫壁的流動性能牽,數(shù)字越小信表示低溫流救動性能越好逮;W表示可更在較低溫度訊下使用;3脊0代表機油遮在100系℃愚時的最低黏約度性能。磁質(zhì)量級別采愈用美國石油艷協(xié)會(AP熟I)的標(biāo)準(zhǔn)柱分類。掌APIS何F-SL其睜中API表殼示美國石油卡協(xié)會,S表強示用于汽油懶發(fā)動機,F(xiàn)胳表示質(zhì)量級籍別,SL級盆性能最好。雷質(zhì)量級別主誤要決定了機啄油所應(yīng)用的需發(fā)動機的類庫型和工礦,姑如拖拉機、朗汽車、卡車昂和礦山機械蛋所使用的機惹油質(zhì)量級別郵是不一樣的瓶。私奇瑞汽車維搞修故障案例流編號特A15-0形11蘿車型叔新旗云創(chuàng)電噴系統(tǒng)抱德爾福離發(fā)動機型號國TRITE繳C溝行駛里程英38978魚km貴變速箱型號廢NVG瓦故障類別石發(fā)動機部分池故障現(xiàn)象:話發(fā)動機不好溝起動,松油書門熄火。后原因分析:紙1、燃油系削統(tǒng)故障;奸2、點火系竭統(tǒng)故障;愈3、進氣系秧統(tǒng)故障;州4、其他原棗因。肆處理方法、宵體會:稠1、嫌車輛進站后采,用戶反應(yīng)悼該車由于怠魄速不穩(wěn)到外章面修理廠清為洗過節(jié)流閥歲體后出現(xiàn)的蘭冷車不好起疫動,松油門兔熄火。君2、用診斷竟儀進入發(fā)動缸機電噴系統(tǒng)慌讀取故障碼栽,顯示故障餡碼為:進氣丙壓力傳感器腦故障,清除宅故障碼后起驗動車輛,故物障燈仍亮,濤再次讀取故來障碼仍是進患?xì)鈮毫鞲胸M器故障。農(nóng)3、用萬用葬表測量進氣辯壓力傳感器謎線的電壓,性測量后發(fā)現(xiàn)秧其電壓為1排2V,正常舒的電壓應(yīng)是寺5V,為什配么會出現(xiàn)這姨個問題呢?肉技術(shù)人員查技閱維修資料園,將進氣壓墾力傳感器的梢線一直查到晌ECU發(fā)現(xiàn)抽此線是控制辛怠速馬達的狠。技術(shù)人員謹(jǐn)終于弄明白紡了,原來在何拆卸清洗節(jié)板流閥體后把磨進氣壓力傳男感器插頭和側(cè)怠速馬達插稅頭相互插錯霸了,造成進幫氣壓力傳感梢器電壓過高踐而損壞,將君兩感個插頭經(jīng)對調(diào),更換勇進氣壓力傳豈感器后試車敢故障排除。鈴奇瑞汽車維撤修故障案例另編號卵A15-0枯12步車型愧新旗云攀電噴系統(tǒng)線瑪瑞利撫發(fā)動機型號等SQR48啟0ED話行駛里程攔46278請km形變速箱型號宜AQ015救故障類別勸車身部分蚊故障現(xiàn)象:緒車輛行駛在過80-90莊Km/h時現(xiàn),會感到車穴身發(fā)出里“團嘯嘯志”驢聲。溫原因分析:國排氣系統(tǒng)產(chǎn)志生的聲音;動整車的密封嘩性能不好;譽車頂裝飾條踢裝配不良;榆4、其他原盡因。胡處理方法、坡體會:罪1、爭車輛進站后釀,跟據(jù)用戶丑的反應(yīng),進躁行試車確實淺有暢“伍嘯嘯輔”散的響聲,但伸從車內(nèi)感覺察沒有進風(fēng)的辜現(xiàn)象,說明嗚整車的密封患性能良好。蛇2、檢查車幻頂裝飾條固蝶定良好,檢叔查進排氣系遍統(tǒng)也沒有發(fā)研現(xiàn)有漏氣現(xiàn)悉象。連3、于是技妨術(shù)人員把車毒輛舉起后掛向檔加油到3憤000r/味min時叫擱另一個技術(shù)叉人員在下面秘聽聲音,這抬樣也能聽到戴響聲。于是約技術(shù)人員邊趙聽邊觀查,雙發(fā)現(xiàn)前艙隔騰熱板發(fā)生擺錢動,仔細(xì)檢季查發(fā)現(xiàn)固定險前艙的隔熱廣板螺母出現(xiàn)肅松動,造成啄隔熱板在一即定車速下產(chǎn)蘋生的震動的漫響聲,將此螺螺母緊固后柴試車故障排杏除。杠點評:霉汽車所產(chǎn)生關(guān)的振動和噪女聲(NVH虧)是現(xiàn)代汽狗車技術(shù)研究刮的重點。車急身所產(chǎn)生的賢噪聲主要來政自于:僅1、礦車身不規(guī)則井性產(chǎn)生氣流蒜擾亂而出現(xiàn)每噪聲:空氣閑流過車身表集面上的凸起間物或凹坑時紡,在凸起或據(jù)凹坑后面出拴現(xiàn)氣流紊亂飾現(xiàn)象。被擾端亂的氣流產(chǎn)帶生的噪聲通卷過車門或車墊窗進入乘員者艙。反2、腰由漏氣產(chǎn)生走的噪聲:車干輛高速行駛長時,乘員艙害外部氣壓低辨于乘員艙內(nèi)畏部氣壓。當(dāng)孔乘員艙內(nèi)空藝氣被壓出通皇過車身板密番封條的空隙婚并與外部氣跟流接合時就精產(chǎn)生噪聲。宰圖示中的四嗚個部分更容估易矮產(chǎn)生噪聲。栽奇瑞汽車維擾修故障案例慌編號飼A15-0篇13貴車型地新旗云無電噴系統(tǒng)隸聯(lián)合電子撤發(fā)動機型號竿SQR48關(guān)0E選行駛里程斬25600五km打變速箱型號邁AQ015孟故障類別西ABS部分懲故障現(xiàn)象:蹄該車ABS礦燈時常會亮該。暴原因分析:炎1、保險絲毫損壞;冊2、線路短控路;摟3、ABS飾故障。小處理方法、藝體會:座1、根據(jù)駕士駛員的反映貨,夜間行車奮時儀表上A購BS燈亮,蔽檢查發(fā)現(xiàn)A外BS控制器映的保險絲燒協(xié)壞,更換新成的保險絲一迅切正常。碑2、隨后又贈檢查了發(fā)電說機,發(fā)電量偽均正常。就噴把車交給用首戶。遲3、用戶剛慶剛出服務(wù)站蠅故障再現(xiàn),煩ABS燈又臟亮了。用診犬?dāng)鄡x檢查A暫BS時發(fā)現(xiàn)糟診斷儀無法克進入ABS鍵電腦,沒有顧電源顯示。霧進一步檢查厘,保險絲又裕燒掉了。因刑此分析AB渣S、診斷接塞口共用一個猾保險絲。抄4、試著晃罩動車輛看會傭不會燒保險娛,在晃動車虎輛時無意中鼠轉(zhuǎn)動了方向許盤,保險再零次燒掉,因匪此分析可能桿是打方向時嶄磨到了其中搖的線束,于捕是沿著轉(zhuǎn)向伐管柱往下找拼,果然有一野條線束離轉(zhuǎn)視向管柱轉(zhuǎn)向拾萬向節(jié)很近惑,由于長時隊間接觸導(dǎo)致報線束磨破,毅因此打方向暖時線束碰到韻轉(zhuǎn)向管柱導(dǎo)尚致搭鐵。授點評:百很多線束搭宵鐵故障案例船都和轉(zhuǎn)向柱吃管附近的線仿束磨損有關(guān)反系,由于轉(zhuǎn)廢向萬向節(jié)屬直于運動部件摟,和線束接繼觸時間過常蒜就會造成線鐮束磨損而搭葉鐵。這些故尋障的特點就槐是偶爾才會倚出現(xiàn),所以啊在維修時對穗轉(zhuǎn)向萬向節(jié)侍附近的線束斬一定要用扎姨帶進行固定貨。遇奇瑞汽車維且修故障案例書編號館A15-0落14完車型增新旗云球電噴系統(tǒng)餓聯(lián)合電子翻發(fā)動機型號覺SQR48寇0E堆行駛里程樂86000杜km分變速箱型號袋AQ015裕故障類別室空調(diào)部分懸故障現(xiàn)象:腦空調(diào)制冷效窄果差。勵原因分析:字1、缺少制唯冷劑;瞞2、空調(diào)控姥制系統(tǒng)故障衫;毫3、壓縮機外、高/低壓臟開關(guān)故障;專4、線路及選管路故障。昨處理方法、吳體會:指1、起動車嚼輛,打開A張/C開關(guān)空市調(diào)制冷,但仙空調(diào)工作五夾分鐘后制冷寧效果變差。霸接上溫度檢擠測儀測量出餅風(fēng)口的溫度蔽在22招℃睡就不會下降形了,說明空紗調(diào)控制系統(tǒng)陡正常。按2、測量空嘗調(diào)高低壓側(cè)暴的壓力正常妄,檢測管路附無泄露。亭3、此時對伯車主進行詢作問,車主說濟在其它修理氏廠修過空調(diào)蹲并加了制冷竟劑。分析認(rèn)奉為有可能加翅入了不符合虎要求的制冷綁劑。族4、重新夾語注R134逮a制冷劑故城障排除。狹點評:殘1、空調(diào)的愿制冷劑。R辱12是汽車綁最早使用的傾制冷劑,但踩R12對大蹦氣層中的臭犬氧層有破壞揪,所以后來去汽車中普遍綱使用R13姐4和R13浩4a的制冷留劑。需要注酒意的是R1茫2、R13披4和R13鳳4a三個空峰調(diào)系統(tǒng)所加還注的制冷劑米是不可混用同的。奇瑞目輩前采用的均走為R134慰a拐2、冷凍油位。制冷設(shè)備抱使用的潤滑偽油一般稱為毅冷凍油。奇枝瑞目前使用竭的冷凍油型伸號為:彈SP10奮或煙PAG倍,屬合成聚謙烷甘醇,請率服務(wù)站在加撇注時注意。波3、空調(diào)高腿低壓側(cè)的壓朝力:用壓力除表對空調(diào)的象高壓管路壓諒力和低壓管某路壓力進行橫測量,高壓港側(cè)的標(biāo)準(zhǔn)值鍵應(yīng)該在15宗-19ba雨r左右;低悶壓側(cè)的標(biāo)準(zhǔn)霜值應(yīng)該在2津-3bar淡左右。鑒奇瑞汽車維徐修故障案例描編號儉A15-0卵15績車型練新旗云繡電噴系統(tǒng)訓(xùn)瑪瑞利韻發(fā)動機型號袋SQR48版0E瓜行駛里程塞65323雨km拼變速箱型號替AQ015屑故障類別撫發(fā)動機部分葉故障現(xiàn)象:妨該車在怠速捉時抖動大。壺原因分析:風(fēng)1、缺缸;障2、火花塞區(qū)及高壓線;雜3、汽缸壓廉力不足;借4、燃油壓糖力不足;思5、發(fā)動機級懸置故障。蠅處理方法、仍體會:御1、起動發(fā)辮動機,怠速旅時發(fā)動機抖窮動確實很厲賣害。按2、用診斷壯儀檢測發(fā)動驅(qū)機無故障碼讓、數(shù)據(jù)流正霞常。著3、檢測火自花塞和高壓仍線正常。罩4、測量汽僵缸壓力均在殼9.5公斤冠以上,說明鈴正常。良5、測量燃揀油壓力在3愧公斤左右,稅說明油壓正載常。碑6、拆卸節(jié)逐流閥體,觀圍察積碳輕微臟。眾7、檢查發(fā)通動機廉懸置,發(fā)現(xiàn)黃右懸置磨損怎嚴(yán)重,更換救后故障排除體。霸點評:欺發(fā)動機幅懸置的作用敵:振盡管發(fā)動機卸懸置件較小嗎,對于控制彈噪聲、振動掏、和不平順造性(NVH登)還是重要動的,它們把芹車身連接到淋發(fā)動機這種門最大振動源蠢上。通過這扎些懸置件,兄發(fā)動機振動桿被傳給車身靜,輪胎噪聲抱也被傳給發(fā)海動機,引起蛋發(fā)動機與這頌些件發(fā)生共汪振。發(fā)動機全懸置重要的榆3個特點:巾阻尼減振性臣好,彈性系臣數(shù)小,理想佛的固有頻率融。

聲這些特點定魂義如下:池更大的減振詢能力可減少膏發(fā)動機本身鉛振動。損彈性系數(shù)小愉可減少發(fā)動態(tài)機振動傳向歷車身。命理想固有頻躬率是指這種伙頻率發(fā)生在興發(fā)動機正漏常工作振動膠范圍之外,獲這種頻率是孤由發(fā)動機挑重量和發(fā)動擦機懸置彈簧圖常數(shù)確定的憤。器奇瑞汽車維兄修故障案例租編號切A15-0殖16徒車型漢新旗云掃電噴系統(tǒng)涂德爾福指發(fā)動機型號鵲TRITE例C憑行駛里程梢96394桑k慮m構(gòu)變速箱型號殘NVG初故障類別統(tǒng)變速箱部分狗故障現(xiàn)象:偽NVG變速忽器,冷車時絮變速器有懇“扮吱吱恰”喂異響。熱車呢噪音有所減魚輕但沒有完渡全消失,踩滋下離合后異獨響消失。反原因分析:拐1、變速器餓某軸承損壞峽;沫2、變速器舌缺油或齒輪臟油變質(zhì);愿3、各齒輪犁或軸磨損松旱曠;斑4、變速器雅內(nèi)部某部位淋間隙過大。童處理方法、巾體會:節(jié)1、委根據(jù)客戶反暈映,試車故旗障確實存在譽。展2、初步判放斷變速器缺散油或油變質(zhì)夾,檢查更換損齒輪油后,文試車故障仍肅然存在。桌3、拆下變懶速器,檢查障離合器壓盤珠和摩擦片狀番況良好,瓜4、轉(zhuǎn)動變夏速器一軸時絹發(fā)現(xiàn)徑向和拆軸向間隙過腥大,松曠感紋較強。分解啄變速器檢查憑各檔齒輪及僅同步器的工奴作狀況并沒苦有發(fā)現(xiàn)打齒夢或磨損的現(xiàn)糕象。熔5、根據(jù)以銹上檢查判斷能,該異響與框一軸松曠有哈關(guān),測量各杠齒輪的軸向竊和徑向間隙竿,發(fā)現(xiàn)三檔撇齒輪軸向間覆隙過大,于清是決定在輸拍入軸、三檔胃齒輪后部增古加一個厚度冶大約為0.衰3MM的墊醒片來縮小間旺隙。經(jīng)修復(fù)般試車異響消介失。曲點評:笨測桑量變速箱軸節(jié)向和徑向間毯隙的方法:孔軸向間隙:廉用百分表或驕塞尺測量軸蓄向間隙。壁徑向間隙:憑用百分表測鳥量齒輪的徑交向間隙。摟NVG變速湊箱傳動齒輪父軸向間隙:徐1檔:0.膀522-2登.208m抹m橡2檔:0.寬522-2寺.208m境m說3檔:0羽.73-1杰.53mm闊4檔:0.畏77-1.曾57mm雹5檔:0.粉73-1.驅(qū)53mm播奇瑞汽車維海修故障案例更編號桑A15-0嬌17估車型揉新旗云假電噴系統(tǒng)爭瑪瑞利襯發(fā)動機型號借SQR48部0E貞D鼻行駛里程程67684薦km查變速箱型號后AQ015癢故障類別淘行駛部分羊故障現(xiàn)象:五行駛時方向云向右跑偏。帆原因分析:急1、右輪氣述壓低或輪胎幼嚴(yán)重磨損;猜2、右前輪驢制動拖滯;茫3、前輪定齡位不良或前克后車軸不平衫行;外4、右前輪其轂軸承單邊很過緊;離5、轉(zhuǎn)向機搶構(gòu)彎曲變形倆等。遷處理方法、唇體會:雀1、試車發(fā)族現(xiàn)方向向右粱跑偏。島2、檢查前停輪氣壓一致紗,兩前輪胎跡磨損相等。歪3、用卷尺混測量前后軸杰距兩邊數(shù)值玻差小于3m叫m(屬正常裳范圍值)。脂舉升車輛檢接查底盤并無滔碰撞痕跡,哲轉(zhuǎn)向機構(gòu)未宰彎曲變形,飛控制臂、球鄉(xiāng)頭間隙良好犯。腦4、用手轉(zhuǎn)抵動車輪,感汽覺右邊較緊這,手模右邊唇輪轂軸承感尖到燙手,溫叛度明顯比左來邊高,而兩武邊制動盤溫虎度基本一致緊,因此判斷遼為右前輪轂安軸承卡滯過腸緊導(dǎo)致。更湯換右前輪轂彈軸承后故障蹦排除。智點評:抄車輛跑偏的還原因主要有值:育1、輪胎胎蛇壓不對;識2、輪胎型頑號不對;傍3、前后軸孩距不正確;沖4、四輪定盛位不正確;改5、轉(zhuǎn)向機葵故障或變形波;璃6、車輪或菠軸承拖滯或?qū)疫^緊;餃7、懸架高辯度不一致。絲奇瑞汽車維男修故障案例鉛編號淘A15-0能18懸車型董新旗云列電噴系統(tǒng)細(xì)瑪瑞利駁發(fā)動機型號緊SQR48雨0E泄D故行駛里程停67684愛km劍變速箱型號足AQ015悶故障類別暢發(fā)動機部分俯故障現(xiàn)象:塊發(fā)動機怠速柳運行時容易慎熄火,但在爭其他工況時煌發(fā)動機運行良均很正常,疾故障指示燈蹄也不亮。診原因分析:委1、電噴系塑統(tǒng)故障;銳2、線路故努障;蘿3、發(fā)動機乳積碳嚴(yán)重;絞4、進氣不乞暢。才處理方法、臨體會:盯1、試車,概故障確實存參在,怠速容倦易熄火。旁2、用診斷附儀檢查,無趣故障代碼顯柴示,進一步舉檢測各傳感錫器信號數(shù)據(jù)底,發(fā)現(xiàn)一個永規(guī)律:每次講發(fā)動機即將庸熄火時,診序斷儀顯示空惹氣流量傳感熊器(空氣流銅量計)的信熄號電壓就發(fā)節(jié)生一次躍變裂(由正常值內(nèi)降至近似0貝V),這就怖說明了發(fā)動而機怠速熄火摘由空氣流量抽傳感器故障喉或電路故障趕所致。因為葛空氣流量傳責(zé)感器信號電雖壓的躍變使刪發(fā)動機EC廉U接收到一息個錯誤的信航號,因此發(fā)拼動機的工況喪也發(fā)生急劇獲變化,在怠朱速時由于變踩化太快,E恥CU不能及易時調(diào)整而熄治火。漸3、處理線巷束插頭故障蝶排除。掉點評:芝A撞CTECO扶發(fā)動機采用暑的空氣流量放計是熱膜式葵空氣流量計絡(luò),提供模擬斯的電壓信號禾,隊在空氣質(zhì)量鋒流量計工作孝時,若無氣待流通過,加匪熱區(qū)域兩側(cè)徑溫度梯度呈陷對稱分布,駝兩個測量點葉溫度一致。遣當(dāng)氣流單向伍流過時,由叉于氣流通過彩中心的加熱鎮(zhèn)區(qū)時被加熱照,從而與兩賢側(cè)熱膜的熱完交換情況不箭同沖。岔兩個傳感元弓件測量點溫?fù)u度發(fā)生不同醒變化,產(chǎn)生辰溫差。溫度紹差隨著流量史增大而增大仿。溫度差的匙大小和正負(fù)傻反映了空氣奮質(zhì)量流的流諒量和方向。府內(nèi)置的評估雷電路響應(yīng)地赤將溫差轉(zhuǎn)化舅為電壓信號雁輸出。者正常的空氣迫流量信號在闊怠速時的電獵壓為0.9哀-1.2V改之間。隨著她節(jié)氣門開度源的增大而增棉大。節(jié)氣門萍全開時大約壇在4.2-尼4.5之間聚。管空氣流量傳喇感器和進氣向壓力傳感器習(xí)的區(qū)別就是膀空氣流量傳彎感器安裝在椅進氣濾清器匹后面,節(jié)氣胡門的前面,近而進氣壓力悲傳感器安裝勵在節(jié)氣門后緞方。所以對矩于安裝了空僚氣流量計的摘電噴系統(tǒng),潛在空氣流量叨計后面是不礙允許有漏氣娃現(xiàn)象的,一足旦漏氣將造沙成發(fā)動機工奇作不穩(wěn)定,穩(wěn)功率下降等誤故障,嚴(yán)重何時熄火。騰奇瑞汽車維充修故障案例壘編號夕A5-0讀01緊車型頸A5造電噴系統(tǒng)橡聯(lián)電鹿發(fā)動機型號限SQR48吊1饞行駛里程韻1吩6襯000虛km壓變速箱型號慮QR519穩(wěn)故障類別勢發(fā)動機部分糟故障現(xiàn)象:總發(fā)動機怠速其在1200秤-1300血轉(zhuǎn),且無法產(chǎn)加速,EP畫C故障燈常存亮??冊蚍治觯旱?、電噴系寇統(tǒng)故障、2忠、線路故障說。那處理方法、授體會:付1、試車發(fā)觸動機無法加蔑速,EPC困故障燈常亮泳。也2、用診斷鼠儀讀故障碼陪:P012硬2(電子節(jié)湯氣門位置傳軍感器1信號田電路電壓過練低)、P0霜222(電隔子節(jié)氣門位炭置傳感器2扮信號電路電隨壓過低)、論P1588完(電子節(jié)氣栽門開啟阻力其)、P21讀27(電子肝油門踏板位提置傳感器2獄信號電路電筑壓過底),踏且清除不掉哭;讀數(shù)據(jù)流忍電子油門踏炮板位置傳感割器2電壓為拿0。壺3、進一步瓦檢查油門踏啊板插頭線束歲時,發(fā)現(xiàn)其桶1號腳常搭滋鐵,發(fā)現(xiàn)1瞇號腳黃黑線攻在工作臺內(nèi)益的骨架處破寒損,處理后扭故障排除。電子節(jié)氣門位置傳感器采用接觸式的滑變電阻式傳感器。形點評:電子節(jié)氣門位置傳感器采用接觸式的滑變電阻式傳感器。沒ME晶7.9.7世系統(tǒng)采用了魄電子油門和瘡節(jié)氣門的控棗制,這種控烘制以扭矩管冠理為中心,悄可以識別正障常的和非正去常的扭矩請綢求信號,但論如果出現(xiàn)下珍面情況EC秒U進入安全烘模式,節(jié)氣羊門關(guān)閉發(fā)動匹機轉(zhuǎn)速控制鋸在1500看轉(zhuǎn)以內(nèi),無嬸法加速,E堡PC燈點亮跑。疲1、電子節(jié)障氣門故障;米2、電子油朱門踏板故障仇;3、剎車烈信號不合理減;4、節(jié)氣艦門位置傳感某器故障;5躬、ECU故貌障;油門踏板位置傳感器采用非接觸式的霍耳傳感器來提供油門踏板信號,所以不要對傳感器的電阻進行測量。電子節(jié)氣門位置傳感器的3號和電子油門踏板的1號連接在一起搭鐵,如果某個線路沒有到ECU搭鐵,就會影響整個系統(tǒng)的信號。油門踏板位置傳感器采用非接觸式的霍耳傳感器來提供油門踏板信號,所以不要對傳感器的電阻進行測量。電子節(jié)氣門位置傳感器的3號和電子油門踏板的1號連接在一起搭鐵,如果某個線路沒有到ECU搭鐵,就會影響整個系統(tǒng)的信號。秘第二章A重5故障案例秧奇瑞汽車維池修故障案例擁編號阻A5-0輔02蛋車型怎A5殲電噴系統(tǒng)美聯(lián)電逼發(fā)動機型號矮SQR48烘4吃行駛里程亦2310k踐m年變速箱型號泉QR519低故障類別蝕電器部分燒故障現(xiàn)象:道大燈有時會煉突然亮起,土但馬上又熄夾滅。碰原因分析:淺1、大燈開紹關(guān)損壞;斗2、前IS草U損壞;閑3、線路故帶障。塘處理方法、巾體會:蓋1、冷在試車當(dāng)中泉發(fā)現(xiàn)故障是免在換檔的情糞況下出現(xiàn),毒于是懷疑是緒掛檔桿碰到牛線造成搭鐵播,把掛檔桿坑這邊拆掉沒介發(fā)現(xiàn)掛檔桿偷與線路造成駕搭鐵,有2、但是這帥時想到車子袋行速時換檔不必須要踩離資合器。所以盾就檢查離合布器踏板處,米發(fā)現(xiàn)前IS長U的A17腎號腳到近光輸繼電器的這濕根線在踩下選離合器時碰央到離合器踏關(guān)板造成搭鐵信,所以在行每駛時踩下離剝合器時大燈騰的近光燈亮舉起,在松掉城時大燈熄滅姥。重新處理裝后故障排除遲。敲點評:稱儀表線束在塑離合器踏板耽上方和轉(zhuǎn)向有萬向節(jié)上方芝很容易產(chǎn)生費磨損導(dǎo)致線太束搭鐵,所餡以在維修儀驅(qū)表線束時一壞定要注意這窯個位置用扎聲帶固定,以姨防磨損。忽奇瑞汽車維墻修故障案例板編號魄A5-0曬03濟車型黎A5豬電噴系統(tǒng)召聯(lián)電全發(fā)動機型號郊SQR48油1拳行駛里程嚷11450收km疲變速箱型號銅QR519桂故障類別滲發(fā)動機部分詳故障現(xiàn)象:藏發(fā)動機故障胖燈亮。被原因分析:從1、電噴系榜統(tǒng)故障;心2、機械故茫障導(dǎo)致電噴諷信號故障;野3、線路故賽障。握處理方法、竟體會:羽1、試車,危打開點火開突關(guān),起動車雄輛,EPC姑燈亮,用診陳斷儀檢測為奶凸輪軸位置伙傳感器,故趕障嗎:P0塵340。學(xué)2、檢查凸摧輪軸位置傳匹感器插頭三洗線腳分別為容12V、1篩1.56V歐、0V說明尺傳感器線路撓正常。慎3、詢問車田主反映是在庸更換水泵后院出現(xiàn)的,其詢它的沒有維鴿修過。更換鍛水泵要拆卸穴正時皮帶,趴故障可能是糞正時不對造晝成。簽4、拆卸正日時皮帶罩蓋軋和氣門室罩亂蓋,用專用皺工具從新對艱準(zhǔn)正時,試淚車故障消失確。枝點評:耐凸輪袖軸位置傳感騾器的主要作江用是確定一宋缸和四缸壓尤縮上止點的太信號,是向酸ECU提供剃精確點火和杜噴油控制的鹽信號,但這氧個信號同樣冠也是和曲軸努位置傳感器吵相互配合、馳比較來使用輝的。如果凸?fàn)N輪怕軸位置傳感含器故障,將欄導(dǎo)致發(fā)動機斗性能略有下盟降,但感覺稠不明顯,發(fā)朋動機排放超否標(biāo)。臣凸輪軸位置挽傳感器采用當(dāng)霍耳式,三儉個針腳分別根為12V電綁源、10-銅11V的信爹號和0V的止搭鐵線。徐奇瑞汽車維隨修故障案例芬編號所A5-0跑04發(fā)車型登A5者電噴系統(tǒng)約聯(lián)電伙發(fā)動機型號嬸SQR48跳1臺行駛里程縣765km著變速箱型號栗QR519特故障類別噴電器部分修故障現(xiàn)象:誕經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)熊水溫表和轉(zhuǎn)陵速表不工作藍,發(fā)動機故懶障燈亮,E獨PC燈亮,解左右轉(zhuǎn)向指凝示燈不亮,液ABS燈常旋亮,前后霧泥燈指示燈常帶亮。鋸原因分析:報首先檢查儀漂表搭鐵線,騾ACC電源回都正常,更和換儀表后故答障依舊存在瞎,很顯然故忍障在外部線翻路。用K8渠1檢測有故傭障碼輸出:煩1.儀表和糠ECU不能厭通訊,2.雹儀表和AB辟S不能通訊困,3.儀表蛾和ISU不馬能通訊,根偶據(jù)故障碼分場析,該故障粉碼可能與C匙AN有關(guān)。籃A5轎車和額奇瑞其他系無列車型電路受系統(tǒng)有很大榜不同,采用涂了CAN-飾BUS多路社數(shù)據(jù)信息傳緩輸系統(tǒng),C險AN控制器貝區(qū)域網(wǎng)絡(luò)可猶實現(xiàn)傳感器勤數(shù)據(jù)和電腦袖數(shù)據(jù)信息共封享,簡化結(jié)押構(gòu),減少電始線數(shù)量,提任高控制效率茫。勤處理方法、學(xué)體會:墨檢查線路圖腹可知,前I鉗SU的A2圈6#、A2他5#,EC煉U的62#廣、81#,況ABS的3莫#、18#笑通過CAN箏網(wǎng)絡(luò)的HI蔬GH線和L腐OW線與儀辭表29#、闖30#相互牙通訊。難道逢CAN網(wǎng)絡(luò)腹通訊出問題湯了?嘗試逐煌一拔掉EC尾U、ABS霉、ISU控稈制器插頭,叼儀表仍然不蕉正常,(因并為CAN數(shù)稻據(jù)共享,任膜一系統(tǒng)出現(xiàn)法的故障都可蝕能影響其它辨電控系統(tǒng)工敢作異常。)區(qū)用萬用表測補CAN的H撕IGH線和丟LOW線與測地電阻,H飲IGH線為祥0,LOW宴線為無窮大姓,顯然HI協(xié)GH線搭鐵獻,故障應(yīng)該崖就在這里了建,HIGH堪線搭鐵,通瓦訊線路無法奧正常工作,消導(dǎo)致儀表異撈常,順著C稼AN網(wǎng)絡(luò)布轟局查找,在刻儀表臺橫梁孩與空調(diào)蒸發(fā)哥器總成處線塞束被擠壓到從一起。CA畢N的白/綠穗HIGH線頸與黑色搭鐵安線擠在一起撓造成短路,注重新包扎后政測量電阻無招窮大,通訊麗電阻正常,笛裝復(fù)儀表打摩開點火開關(guān)常,儀表自檢游顯示正常,曬啟動后故障殊燈熄滅。水還溫表轉(zhuǎn)速表根工作正常,薦路試一切正像常。窮點評:冠CAN-b偵us山(蹲Contr虹oller虹Area辰Netw儀ork組)即控制器榴局域網(wǎng),是亞國際上應(yīng)用辣最廣泛的現(xiàn)凱場總線之一寨。起先,舊CAN-b呢us予被設(shè)計作為燕汽車環(huán)境中鬼的微控制器旁通訊,在車聯(lián)載各電子控顯制裝置爛ECU糞之間交換信疊息,形成汽刺車電子控制柜網(wǎng)絡(luò)。比如箏:發(fā)動機管緞理系統(tǒng)、變墓速箱控制器斜、儀表裝備華、電子主干挖系統(tǒng)中,均知嵌入部CAN差控制裝置。差(接下頁)燈(接上頁)柳CAN-b別us膊是一種多主偉方式的串行釋通訊總線,摘基本設(shè)計規(guī)槐范要求有高勤的位速率,恥高抗電磁干蛋擾性,而且姑能夠檢測出鍋產(chǎn)生的任何岡錯誤。當(dāng)信怨號傳輸距離才達到堂10Km擠時,裹CAN-b煤us愿仍可提供高寧達甘5Kbps表的數(shù)據(jù)傳輸憶速率。由于響CAN揮串行通訊總屑線具有這些島特性,它很雖自然地在汽而車、制造業(yè)兄以及航空工藝業(yè)中受到廣柿泛應(yīng)用。雷健A5CA架N總線采用招雙絞線對稱桌性布置,減酒小信號干擾濕。在整車中劇發(fā)動機EC姿U、ABS窗、儀表和前鼻ISU采用卡CAN總線匆通訊,其中柔,發(fā)動機E版CU和儀表兆作為CAN斯總線的兩個貨終端。為了駝防止信號通理過終端后的你反射,保證仗良好的抗干要擾性在終端熊中并聯(lián)了四凍個60歐姆水的電阻。結(jié)獄構(gòu)如圖2所餓示。示在對CAN場總線進行診幸斷、測量時般,應(yīng)該通過隱以下方式進波行:削斷開蓄電池特負(fù)極連接。瀉用萬用表電懶阻檔測量診鳳斷接口6#版和14#角味的電阻,標(biāo)嗚準(zhǔn)值應(yīng)該為摔59.5-時60歐姆之追間。超過這浮個數(shù)值說明蒸CAN線路沿有問題。蔬斷開儀表插項頭,或EC幕U插頭,仍蛛然從診斷接惑口測量電阻餡應(yīng)該為11失5-120蒼歐姆之間,液超過這個范傲圍,說明C妙A(yù)N線路有峽問題。嶼斷開ABS滾或前ISU壘插頭,測量崖CAN線路吩電阻時為5禮9.5-6為0歐姆,因俊為這兩個單繡元不是CA愧N總線的終朋端。孟CAN總線建的數(shù)據(jù)傳輸豆入圖所示:床虹建鉗眠圖1團CAN總線廁的布置如圖扁所示:處嗓翠討列圖2狂A5的前I喂SU和后I役SU之間通局過LIN總梁線進行通訊束,LIN總炕線的優(yōu)點在圣于成本低,瞇不需要時鐘錄,可以用單墾線式總線,剝一般用于汽脾車非安全系范統(tǒng)的低速網(wǎng)手絡(luò)。桂奇瑞汽車維瑞修故障案例喬編號垃A5-0荷05幅車型鑰A5擴電噴系統(tǒng)購聯(lián)電拆發(fā)動機型號廉SQR48晉1賄行駛里程捏237輛0旱km繞變速箱型號爭QR519億故障類別擾電器部分欣故障現(xiàn)象:導(dǎo)涼車起動開綱啟大燈工作符正常,行駛策超過一定公晃里后出現(xiàn)大杠燈熄滅情況康。供原因分析:沖1、大燈繼陵電器;淹2、前IS廣U單元;橫3、燈光開姥關(guān)和相對應(yīng)補的線路工作丙不良失效;姥4、保險絲巖燒毀等。既處理方法、初體會:痰1、檢查繼配電器30號秀電源有電。耳找一個開關(guān)湯將30號與請87號相連虛,按下開關(guān)盟,大燈亮證處明大燈繼電首器的30號糊與87號到斬?zé)襞莸木€路柏連接沒有問戒題。顆2、檢查繼戰(zhàn)電器控制電寒路85號8鴿6號線路,籮85號為常穿電源,86很號到車身控糟制器的A1幣7號連線。姨然而車身控貌制器的B1耕2號輸出到迫大燈開關(guān)處放相對應(yīng)的1觀2號端子,搭在大燈打開柄的情況下1私2號與11喉號相通接地撒完成整個大斃燈開啟的過夜程。測量8羽5號為常電齊源12.0慶6V。86丟號到車身控逮制器的A1丹7號連線導(dǎo)罰通。檢查車躍身的A插座秋時大燈突然奏恢復(fù)了正常傾,在來回?fù)u沙動插座時,皺大燈時亮?xí)r鍵滅,本以為言故障點找到企就將A17容號和B12甜號處理使其倍接觸牢靠。收但經(jīng)使用后倦故障還是出吃現(xiàn),后檢查撒車身控制器派的B12號回到大燈開關(guān)撈的12號端蟲子導(dǎo)線連接萄正常,可1寇2號端子插窮腳卻退出一香毫米,其主鈴要故障原因塔為12號插姻腳退出造成些的接觸不良臺問題。跑3、將12引號端子重新糠固定故障排品除。壤奇瑞汽車維稅修故障案例昌編號卻B11撕-0越01蚊車型通東方之子摧電噴系統(tǒng)法三菱鏟發(fā)動機型號狹4G64堵行駛里程纏40000李KM斗變速箱型號逃F4A4漏故障類別襪發(fā)動機部分竿故障現(xiàn)象:啞車輛正常行癢駛過程中過述坑后,發(fā)動蕩機抖動嚴(yán)重芹,嚴(yán)重時熄找火襖。孕原因分析:渠1、點火不瞎良;治2、供油不柏暢;禮3、進氣系絨統(tǒng)漏氣;舍4、其他故根障。價處理方法、麥體會:取1、試車故夕障出現(xiàn),先親用診斷儀檢腦查電噴系統(tǒng)羨,系統(tǒng)顯示股無故障碼,傅變速箱系統(tǒng)鉛也正常。播2、起動發(fā)全動機,怠速偷狀態(tài)下讀取骨發(fā)動機數(shù)據(jù)慘流,沒有發(fā)壞現(xiàn)異常,于姐是再次試車灘,松油門、堤踩剎車、過曬坑時故障現(xiàn)既象再次出現(xiàn)崖,此時能明欣顯感覺到發(fā)墓動機動力不陡足。但是踩旗油門過同一捎地點時卻不據(jù)會出現(xiàn)該問確題。也3、對比踩渣油門和不踩恩油門這兩種煉情況,說明煉發(fā)動機之所巡以會熄火,失主要是瞬間斤動力不足。什導(dǎo)致發(fā)動機貢動力瞬間不往足的原因主嶄要有:燃油捐壓力過低、砍噴嘴工作不記良、點火系溪統(tǒng)瞬間工作擊不良、瞬間劑混合氣過稀癢。在燃油系陳統(tǒng)上安裝燃秤油壓力表,穗檢查怠速油柔壓正常,加嫂油減油時油中壓也正常,黨同時清洗了諷噴嘴,但是鄉(xiāng)試車時故障竊依舊,懷疑惑點火系統(tǒng)工慧作不正常,億在檢查點火赴線圈時,無野意中壓了一惡下進氣軟管笛,發(fā)動機轉(zhuǎn)訓(xùn)速馬上有明緩顯的波動,若拆下進氣軟奇管檢查時發(fā)隙現(xiàn)波紋管波逆谷處裂開,益更換進氣軟捉管后反復(fù)試槽車,故障排尿除?;命c評:芽東方之子電府噴系統(tǒng)采用漸的是L型流頓量式的進氣較量檢測方式扁,該系統(tǒng)和芝壓力式檢測金的D型很明戲顯的區(qū)別就系是節(jié)流閥體掙前不可以漏把氣,因為壓看力型的壓力泳傳感器在進蝶氣總管上,包節(jié)流閥體前臣漏氣對電噴武系統(tǒng)基本沒裕什么影響,既而L型的空燕氣流量計安悉裝在空濾后曠節(jié)流閥體前敘,其和節(jié)流節(jié)閥體之間是瞧靠一段進氣敲軟管來連接俗,當(dāng)進氣軟液管破損漏氣猜時,一部分臟沒有經(jīng)過空貓氣流量計檢厭測的空氣就母進入了燃燒賄室參與燃燒壽,由于進氣棵系統(tǒng)進入了腐額外的空氣乘,沖淡了可穿燃混合氣,蔑導(dǎo)致了發(fā)動悔機動力不足之,甚至熄火蘭。該車就是徹在過坑時的輪沖擊使波紋嘴管裂縫張開聾,沒有經(jīng)過熊流量計計算艘的空氣從此余進入系統(tǒng),話導(dǎo)致發(fā)動機威熄火。用第三章東壽方之子故障爪案例鮮奇瑞汽車維源修故障案例餡編號孝B11津-0確02挺車型趁東方之子螺電噴系統(tǒng)庫三菱嬸發(fā)動機型號蒜4G64懷行駛里程釣11200掘KM雪變速箱型號帽F4A4B訴K2推故障類別串發(fā)動機部分孫故障現(xiàn)象:嫁發(fā)動機怠速爹抖動嚴(yán)重。灶原因分析:敗1、節(jié)流閥首體或步進電具機故障;忽2、某個汽脹缸工作不良供;續(xù)3、點火不冒良;可4、噴油嘴?;蛴蛪汗收系牵怀?、其他故倘障。套處理方法、送體會:培1、試車,趣起動發(fā)動機追后怠速抖動競嚴(yán)重,好象餃有某個缸工鑼作不良。拼2、先用診天斷儀檢測了狂發(fā)動機電控車系統(tǒng),系統(tǒng)吃顯示系統(tǒng)正予常無故障碼紫,為了保險君起見還是清謠洗了噴油嘴續(xù),當(dāng)時車況菠有所好轉(zhuǎn),截但第二天故視障依舊。扶3、再次更插換火花塞和栗點火線圈總深成,無任何債效果。抱著雅試試看的態(tài)川度,著手測魔量缸壓,連黑續(xù)測量了三斃次,發(fā)現(xiàn)四徑缸的缸壓均可比其它缸低鼓的多,只有勺8bar左紹右。瀉4、由于該探車是新車,貞于是采用了障向發(fā)動機燃你燒室內(nèi)注射括機油的方法不判斷是氣門框封閉不嚴(yán)還仔是活塞環(huán)封讀閉不嚴(yán),注柴射機油后再跑次測量缸壓皆四缸還是8輔bar左右襲,到此可以排判斷該故障瓜是由于發(fā)動突機氣門封閉犧不嚴(yán)所致,懇拆解發(fā)動機筆缸蓋后發(fā)現(xiàn)旗四缸進氣門黨已經(jīng)嚴(yán)重磨稼損,更換氣掃門,研磨氣姥門座后裝車痕試車故障排喉除??埸c評:忙在排除該故烈障時,技術(shù)牌人員陷入了染一個誤區(qū):澇新車不應(yīng)該覆出現(xiàn)缸壓不溝足的現(xiàn)象,撓因此,在檢饑查車輛的初珠級階段,技泛術(shù)人員就沒致有考慮缸壓顧的問題,而科恰恰三菱的送4G系列發(fā)嘉動機都有一街個通病,發(fā)扮動機早期容宏易產(chǎn)生積碳完,假如發(fā)動斯機正在運轉(zhuǎn)愛中積碳從氣繼門背面脫落賺后,掉落在回氣門和氣門堡座之間,氣擁門在不斷關(guān)勁閉和打開的君過程中產(chǎn)生托了磨損,導(dǎo)追致發(fā)動機不慌能密封,產(chǎn)要生缸壓不足闖的現(xiàn)象。事享后駕駛員所保反映的情況嫂也證實了技予術(shù)人員的判吃斷,該車從畏沒有跑過高性速,而且駕何駛員也剛拿惡到駕照時間首不長,長期亂低速行駛,義導(dǎo)致積碳過北早產(chǎn)生。懶奇瑞汽車維謠修故障案例承編號服B11馬-0炕03蘭車型踐東方之子何電噴系統(tǒng)榆三菱茂發(fā)動機型號緞4G64霉行駛里程執(zhí)11600咳KM米變速箱型號旱F4A4B膊K2熄故障類別顛變速箱部分滔故障現(xiàn)象:漆車輛換檔時屋沖擊很大,概乘坐舒適感逗較差。井原因分析:茂1、變速箱馬電控部分故蒜障;禮2、變速箱透機械部分故后障;垮3、發(fā)動機叼故障;雞4、其他故饅障。篩處理方法、碎體會:杯1、試車,梳車輛在掛入屆D檔和R檔施時沖擊比較蛛大。綠2、根據(jù)以志往的經(jīng)驗,吵出現(xiàn)這個問瓜題一般是由輕于檔位開關(guān)田進水所致,洪而且正好該魔地區(qū)近期內(nèi)殘下過大雨,歇因此首先拔絲出抑制開關(guān)亂插頭,檢查沃發(fā)現(xiàn)插頭內(nèi)俯果然有大量罪的水,用加啟熱電吹風(fēng)把得插頭及線束銹內(nèi)的水吹干血,裝復(fù)后掛蹤D、R檔仍團然沖擊很大笛,說明故障踏原因并未被毫找到。麻3、用診斷炭儀檢查自動呈變速箱系統(tǒng)嚴(yán)故障碼,發(fā)臥現(xiàn)有翼“喘節(jié)氣門位置頃傳感器信號覆失真宅”通的故障碼,網(wǎng)但檢查發(fā)動砍機電控系統(tǒng)芬則無故障碼拖,踩動油門括踏板,讀發(fā)閣動機電控系擺統(tǒng)數(shù)據(jù)流,濫隨著油門開歇度的變化,坑節(jié)氣門位置烈傳感器的輸西出電壓有相財應(yīng)的變化,級通過該現(xiàn)象退說明節(jié)氣門憐位置傳感器撓并無故障,孕可能是從節(jié)攏氣門位置傳答感器送到T險CU的信號蝕線損壞。路4、在檢查呢線束時發(fā)現(xiàn)即該線束上多爆一個插頭,僚該插頭是機煙械變速箱上熊的倒檔燈插蒼頭,再次詢腦問用戶,原圾來該車由于曠怠速不穩(wěn)曾辛在其它服務(wù)瞧站更換過發(fā)士動機線束,田更換的發(fā)動可機線束是手耍動檔線束,搏所以沒有節(jié)錢氣位置信號拜送到TCU非,造成TC爐U進入故障逢模式,換檔醋沖擊。艙點評:很三菱4G6竿系列發(fā)動機時ECU的自妥動檔和手動蓬檔的功能都益是同時開放夕的,只要有贈TCU電腦戒,發(fā)動機轉(zhuǎn)屆速信號和節(jié)疼氣門位置信趨號都是可以拉共享的。繡自動變速箱蘭TCU在監(jiān)崖測到電控部觀分故障時會陷進入故障模節(jié)式,一般都飾是三檔,一繩旦進入故障鴉模式,就會溉造成換檔沖少擊的現(xiàn)象。幣發(fā)動機轉(zhuǎn)速址傳感器、節(jié)慨氣門位置傳血感器和車速鴿(輸出軸轉(zhuǎn)前速傳感器)龜是決定變速浩箱換檔的主商要條件,一盈旦其中任一原傳感器故障汪,變速箱都奴會進入故障呼模式。禮奇瑞汽車維想修故障案例燥編號贊B11肅-0或04鑼車型夸東方之子盤電噴系統(tǒng)碧三菱等發(fā)動機型號樹4G64李行駛里程宋57000辟KM買變速箱型號秘F4A4B隸K2讀故障類別黎發(fā)動機部分幻故障現(xiàn)象:仙發(fā)動機怠速誕不穩(wěn),偶爾勒出現(xiàn)熄火現(xiàn)樂象;老原因分析:潛1、節(jié)流閥燕體或步進電筆機故障;零2、進氣系落統(tǒng)故障;帳3、線路故嚼障;爛4、汽缸壓偶力不足;堆5、油路系篇統(tǒng)故障;沉6、其他故想障。喇處理方法、場體會:依1、車輛進周站后試車故聲障屬實。拘2、連接診辨斷儀檢查發(fā)淡動機電控系盾統(tǒng),發(fā)現(xiàn)系句統(tǒng)無故障碼敬。墻3、根據(jù)經(jīng)呢驗,當(dāng)發(fā)動靈機節(jié)流閥體聽臟污后也會起有同樣的現(xiàn)襯象,而且該塔車行駛里程凝也比較長,財因此,清洗各節(jié)流閥體,晝但是清洗后張故障依舊。晚4、當(dāng)車輛愧水溫上來以自后故障現(xiàn)象惱更為明顯,拉再次連接診結(jié)斷儀,發(fā)現(xiàn)疫怠速開關(guān)始擇終處于OF貨F狀態(tài),按餃照控制原理弄,當(dāng)油門全箏松開時,怠什速開關(guān)應(yīng)該熊處在ON狀全態(tài)。綠5、再次詢蓋問駕駛員,露原來該駕駛臘員曾經(jīng)在其擔(dān)他地方調(diào)整界過節(jié)流閥體閱,技術(shù)人員臂按照規(guī)定調(diào)雷整節(jié)流閥體倘,起動試車警,故障消失唐,一切恢復(fù)紐正常。扁點評:斑4G6系列糠發(fā)動機SA秧S螺釘?shù)恼{(diào)奴整方法:把(清1賭)連接診斷澇儀,在固定季的辮SAS愈與節(jié)氣門桿躺之間插入一柜厚度掙0.45m尺m簡的厚薄規(guī)。耍(聞2磁)插入深度秒不得超過捧3mm利。否則節(jié)氣鮮門桿的打開漢角度會變得隊大于預(yù)先規(guī)此定的角度,付從而導(dǎo)致調(diào)漿整不正確。趣(淚3椅)將點火開租關(guān)轉(zhuǎn)到斯ON麥位置(但不覆要起動發(fā)動偏機)。保(臟4頭)擰松節(jié)氣桑門位置傳感邀器安裝螺栓伯,然后將節(jié)葵氣門位置傳況感器逆時針?biāo)狗较蜣D(zhuǎn)到底枝。閉(城5晨)在此狀態(tài)緊下,用診斷墻儀或歐姆表興檢查怠速位叢置開關(guān)是否庸在竄ON枕位置。蓬(愈6晶)順時針方廟向緩慢旋轉(zhuǎn)碌節(jié)氣門位置蛋傳感器,直扯到怠速位置捷開關(guān)信號由薯ON稱變成糖OFF派時停止,在摩此位置下鎖免緊節(jié)氣門位駁置傳感器的明固定螺栓。則(財7芒)檢查節(jié)氣跌門位置傳感呼器的輸出電程壓。標(biāo)愛準(zhǔn)值:獵400捷~荷1000m蹲V欠。報(賣8縫)如果偏離沖標(biāo)準(zhǔn)值,則診應(yīng)檢查節(jié)氣賭門位置俊傳感器和相扎關(guān)線束。取逗下厚薄規(guī)。野(9)將點羅火開關(guān)轉(zhuǎn)到冷OFF噸位置,拆下紙診斷儀。省調(diào)整該螺釘粘后將影響發(fā)定動機的排放錄,所以建議滴不要隨便調(diào)挑整該螺釘。擇奇瑞汽車維纖修故障案例鳥編號奉B11群-0否05膜車型馳東方之子伯電噴系統(tǒng)狀三菱肢發(fā)動機型號摸4G64吹行駛里程會51200霞KM貧變速箱型號編F4A4B午K2叛故障類別創(chuàng)發(fā)動機部分麥故障現(xiàn)象:誘車輛起步緩琴慢,加速無庭力,車輛無召法達到12儉0Km/h昌以上的車速酬。豬原因分析:記1、釘發(fā)動機本身皺動力不足;輩2、變速箱醫(yī)內(nèi)部故障;收3、車輛自星身阻力過大刷;才4、其他故漫障。識處理方法、友體會:劫1、車輛進綠站后試車故采障屬實。午2、連接診恒斷儀檢查發(fā)依動機電控系友統(tǒng),發(fā)現(xiàn)系變統(tǒng)無故障碼舞。命3、根據(jù)經(jīng)既驗,當(dāng)發(fā)動腫機節(jié)流閥體掃臟污后也會曉有同樣的現(xiàn)薄象,而且該述車行駛里程餡也比較長,條因此,清洗撕節(jié)流閥體,腰但是清洗后爬故障依舊。市4、當(dāng)車輛魯水溫上來以歇后故障現(xiàn)象便更為明顯,疏再次連接診冬斷儀,發(fā)現(xiàn)池怠速開關(guān)始菊終處于OF絞F狀態(tài),按柿照控制原理筆,當(dāng)油門全言松開時,怠無速開關(guān)應(yīng)該愛處在ON狀畏態(tài)。兄5、再次詢辦問駕駛員,躺原來該駕駛自員曾經(jīng)在其幟他地方調(diào)整釘過節(jié)流閥體菊,技術(shù)人員億按照規(guī)定調(diào)朋整節(jié)流閥體卸,起動試車偷,故障消失損,一切恢復(fù)再正常。追點評:筍自動變速箱策的失速實驗監(jiān)方法:董1、起動發(fā)燒動機,使發(fā)歡動機水溫和灰變速箱油溫嫌達到60蔽℃螞以上。這2、將換檔騙桿在每個位強置換檔一次策,用布擦干趕凈油尺。份3、檢查變慈速箱油位,爐如果不在H五OT位置應(yīng)窩添加到規(guī)定辰位置,如果障油液顏色變放黑或者有焦甚味不能做失斤速實驗。酒4、在后輪奶上放置止輪悅木塊,拉緊侄手制動。完椒全踩下制動例踏板。靠5、起動發(fā)子動機、掛入蘇D檔將油門燦踩到底,但栗時間不能超宅過5秒,觀虹看發(fā)動機轉(zhuǎn)放速。餐6、停頓一遍分鐘后等變仿速箱油冷卻損一下后掛入釀R檔,踩下察油門踏板,鍛但時間不超鼻過5秒,觀艘看發(fā)動機轉(zhuǎn)榨速。隙標(biāo)準(zhǔn)數(shù)值:朱D、R檔發(fā)耗動機轉(zhuǎn)速在移2100-抽2600轉(zhuǎn)綿分析:如果圾發(fā)動機轉(zhuǎn)速宮在D、R檔拔均高于標(biāo)準(zhǔn)悠值,說明管泡路壓力過低捏或低倒檔制宴動器打滑。洲奇瑞汽車維竊修故障案例共編號浸B11杯-0創(chuàng)06伶車型瓣東方之子筑電噴系統(tǒng)織三菱持發(fā)動機型號贏4G64猶行駛里程主72000摔KM厚變速箱型號速F4A4B雕K2違故障類別察發(fā)動機部分育故障現(xiàn)象:生發(fā)動機怠速劑不穩(wěn)、加速喪不良。呀原因分析:衛(wèi)1、節(jié)流閥逆體或步進電膠機故障;獄2、進氣系跨統(tǒng)故障;衫3、線路故票障;羽4、汽缸壓掌力不足;肥5、油路系貪統(tǒng)故障;梁6、其他故答障。食處理方法、否體會:逃1、試車故膨障出現(xiàn),怠獲速不穩(wěn)。英2、連接診豬斷儀,進入粘發(fā)動機電控撒系統(tǒng)進行診省斷,未發(fā)現(xiàn)梁故障碼。讀哲取發(fā)動機數(shù)偽據(jù)流,各項揚數(shù)據(jù)均顯示忘正常。邪3、更換一纖組全新的火帖花塞,試車閉故障依舊。王4、拆下噴痕油嘴發(fā)現(xiàn)噴改油嘴口處的動積碳比較嚴(yán)里重,于是進朽行噴嘴免拆瞇清洗,但是鍬清洗后故障氣依舊。炮5、檢查油本壓和缸壓都盡沒問題。渣6、將進氣肅管上所有的呼真空管路堵堂死再試車故非障依舊,拔蘇掉碳罐電磁烘閥接頭,故鏟障依舊。祖7、拔掉E朝GR閥接頭戶,并堵住進號氣管處的接箭頭,故障消發(fā)失。膀點評:轉(zhuǎn)EGR是廢烘氣再循環(huán)系裕統(tǒng)的簡稱,北廢氣再循環(huán)扎系統(tǒng)是為了委降低排氣系賽統(tǒng)內(nèi)的氮氧舒化合物,氮脂氧化合物產(chǎn)彼生的條件是脈在高溫負(fù)氧詞下,采用廢蛋氣再循環(huán)系扮統(tǒng)的原理就待是將不可燃潛燒的惰性氣漢體引入燃燒誦室,參與燃級燒,既降低鵲了混合氣的板含氧量,又征降低了燃燒測速度,間接禽的降低了燃欺燒溫度,從串而降低了氮衣氧化合物的慨排放量。其敵一般采用兩另級控制,電潛器和真空共煮同控制。爛在以下情況宅下EGR不副參與工作:抱(1)氮氧傅化合物隨著油發(fā)動機負(fù)荷睡的增加而增砌大,因而廢到氣再循環(huán)量桿應(yīng)該有限制桐的隨著負(fù)荷竭的增大而增款大。硬(2)冷車駱時發(fā)動機水孩溫比較低,召燃燒溫度就蒜比較低,因蠶此在冷車時翁,系統(tǒng)也不統(tǒng)進行廢氣再元循環(huán)。巨(3)怠速籌和小負(fù)荷時辯為了維持發(fā)聾動機怠速工聲況穩(wěn)定,且智在怠速階段煌氮氧化合物裂的排放量也棟比較低,所栗以怠速時也你不進行廢氣逢再循環(huán)。爺(4)全負(fù)森荷和高速時娛為使發(fā)動機調(diào)保持足夠的疼動力性雷能,也不該角進行廢氣再念循環(huán)。阻如果在怠速統(tǒng)時EGR參市與了工作,孟就會導(dǎo)致發(fā)啟動機怠速不孝穩(wěn)、加速不查良。該故障清是由于車輛質(zhì)長期運行發(fā)跌動機廢氣坐積碳在EG勇R閥內(nèi)堆積璃,使EGR棕閥閥門無法樂關(guān)閉,廢氣夠一覺直進入燃燒直室參與工作晴,使可燃混界合氣變稀,沖發(fā)動機動旬力不足,怠來速發(fā)抖。裹奇瑞汽車維妹修故障案例證編號震B(yǎng)11新-0念07棵車型據(jù)東方之子夠電噴系統(tǒng)療三菱營發(fā)動機型號種4G64麥行駛里程五71200任KM肉變速箱型號疤F4A4B翼K2正故障類別塔發(fā)動機部分品故障現(xiàn)象:淚發(fā)動機故障出燈亮,怠速夠不穩(wěn),空調(diào)曠無法正常工雁作,加速時吧車輛發(fā)沖。賊原因分析:慢1、節(jié)流閥唇體或步進電萄機故障;憶2、進氣系披統(tǒng)故障;陪3、線路故別障;凡4、汽缸壓貍力不足;咬5、油路系怕統(tǒng)故障;陷6、點火不雁良;三7、電噴系潔統(tǒng)故障;白8、其他故牌障。非處理方法、定體會:啞1、起動發(fā)筐動機,發(fā)動帽機故障燈點攔亮,怠速不豈穩(wěn)加速時車寫輛發(fā)沖。真2、連接診搏斷儀有兩個芝故障碼:1廈)、氧傳感制器信號不可藥信;2)、尾氧傳感器信騎號超出范圍紡;讀動態(tài)數(shù)朱據(jù)流發(fā)現(xiàn)氧薪傳感器的輸吧出電壓一直鞋在100m斥v左右波動狀,且變化頻見率很低,該恐現(xiàn)象基本說此明氧傳感器變老化,拔下骨氧傳感器線暴束和ECU封線束對接的釣插頭,用萬枕用表檢查兩夾根信號線,爆輸出電壓也慶在100m神v左右波動森,因此可以浪確認(rèn)是氧傳氏感器故障,尖更換新氧傳色感器后再次菊試車故障依眨舊。關(guān)3、車輛行彈駛運轉(zhuǎn)一段倡時間,發(fā)動享機水溫升至衡正常溫度后悉,故障燈又虹點亮,檢查禁發(fā)動機故障染碼同更換前便是一樣,這吳就說明氧傳雪感器本身并蛋無故障,是箱由于其他系卸統(tǒng)故障,而保導(dǎo)致氧傳感結(jié)器故障。奧4、再次分交析數(shù)據(jù)流,謹(jǐn)氧傳感器輸繁出100m夜v左右的電搞壓,說明系貿(mào)統(tǒng)混合氣過技稀,而混合叔氣過稀的原脆因有以下幾銜點:1)油呀壓不足;2井)點火不好碼;3)噴油意嘴工作不良??;4)系統(tǒng)鍬存在漏氣的添地方;5)徑排氣管在氧陣傳感器之前期有漏氣的地卻方。辟5、首先檢摟查油壓,發(fā)躁動機正常工球作時的油壓憐應(yīng)該為32撲8KPa,拔而該車怠速損時所測出的傅油壓只有2羽00Kpa漲,說明系統(tǒng)虎油壓過低,絡(luò)將燃油壓力問調(diào)節(jié)器上的副回油管夾死堵,再起動車制輛,一切恢林復(fù)正常,說姐明燃油壓力種調(diào)節(jié)器損壞周,更換燃油怕壓力調(diào)節(jié)器柴后再次試車中,故障消失析。狡點評:沫該故障屬于奶隱含故障,根也就是說某憐些零部件本恭身并沒有問涂題,由于其搬它零部件損墓壞后,導(dǎo)致雁它產(chǎn)生故障擠,當(dāng)燃油壓扎力調(diào)節(jié)器損珠壞后,燃油浴系統(tǒng)壓力不億足,因此噴輕油量減少,絹因為燃油壓洽力降低,但抬是噴油脈寬椒沒有增加,份所以噴油量持減少,混合河氣濃度降低與,所以氧傳攝感器的輸出貍電壓一直在蠢100mv扣(混合氣稀拒狀態(tài))左右余波動。組燃油壓力調(diào)藝節(jié)器是用在淺全回油式的曉電噴系統(tǒng)當(dāng)離中,燃油壓氣力調(diào)節(jié)器的鐘主要作用是視根據(jù)發(fā)動機重符合的大小摘來調(diào)節(jié)燃油竹壓力的大小慶。如果燃油屢壓力調(diào)節(jié)器月的真空管堵垂塞或調(diào)節(jié)器找內(nèi)的膜片或壩彈簧失效都花會造成燃油遣壓力無法調(diào)盆節(jié)或調(diào)節(jié)不禽準(zhǔn),影響發(fā)手動機的性能漲。樹奇瑞汽車維情修故障案例銜編號輕B11明-0油08詢車型抓東方之子徹電噴系統(tǒng)觸三菱士發(fā)動機型號棋4G64擴行駛里程舒61500稻KM漲變速箱型號吼F4A4帶BK2噴故障類別汽發(fā)動機部分亭故障現(xiàn)象:白用戶反映該束車做完保養(yǎng)鳴后就出現(xiàn)發(fā)撒動機怠速抖餓動,高轉(zhuǎn)速含也抖動的現(xiàn)交象。佩原因分析:霸1、發(fā)動機貿(mào)單缸工作不趟良;龍2、發(fā)動機錢點火系統(tǒng)工狼作不良;儲3、發(fā)動機遷懸置軟墊故乏障;撞4、發(fā)動機淘機械部分故鵲障;蓮5、電噴系道統(tǒng)故障;朱6、線路故燦障。委處理方法、協(xié)體會:斬1、試車故宅障存在,而命且高速時也襪有抖動的現(xiàn)柏象。杜2、根據(jù)此耀現(xiàn)象,懷疑歪是正時有問丘題,拆下正軍時齒帶殼檢振查正時帶及聚發(fā)動機正時旋點,標(biāo)記符缺合要求。工3、檢查各彼缸缸壓,均坦在11ba窗r左右,屬擇于正常。握4、檢查各簡缸火花塞和亮高壓線均正歲常。倘5、聯(lián)系到蝕該車做完保獻養(yǎng)、換完正明時皮帶后才撲出現(xiàn)的該問搖題,所以與很懸置軟墊的菊關(guān)系也不大痰,由于4G昏6系列發(fā)動自機都帶有左屠右平衡軸,警而發(fā)動機左陜、右平衡軸惹都受正時齒糠帶驅(qū)動,查答看維修手冊品正時系統(tǒng)章避節(jié),發(fā)現(xiàn)右眠平衡軸的正掠時點對正方枕法有特殊要欠求,按照要飽求重新對正貍后,故障排皇除。贏點評:球4G6系列專發(fā)動機為了屆降低發(fā)動機閑的震動、抖掙動,發(fā)動機醒曲軸兩側(cè)都講安裝了平衡區(qū)軸,用來平悉衡發(fā)動機運恰轉(zhuǎn)時曲拐的勒慣性,同時票左右平衡軸此均有自己的符安裝正時點孔,如果正時攜錯誤的話,唯就會產(chǎn)生發(fā)柳動機抖動、烘震動的現(xiàn)象洽。發(fā)動機左砌平衡軸安裝重沒有什么特糞殊要求,只違需要將軸驅(qū)奸動輪上的正加時點與發(fā)動派機機體上的級正時點對齊達即可,但是濕其右平衡軸其除了機體和帥齒輪上的正枕時點外還有梯一個檢驗孔偷,在排氣歧濟管下面,與灑右平衡軸垂島直方向有一經(jīng)用螺絲堵死遭的檢查孔,金對右平衡軸猾上的正時點禿時,旋轉(zhuǎn)右秤平衡軸,使壩軸驅(qū)動輪上駱的正時點與嫂機體上的點粱對齊,拆下南檢查孔上的口螺絲,用一益大小合適的鐵起子插入(形最少5CM慰),如果能芳插入,說明放該正時已對結(jié)好,如果不暴能插入,則怠需要再轉(zhuǎn)動罩平衡軸一圈腹,等正時點埋再次對齊時填,則說明正糕時已對正,豈此時起子應(yīng)群該能插入檢伯查孔內(nèi)。螺絲刀螺絲刀腦奇瑞汽車維澆修故障案例權(quán)編號雹B11筑-0庫09吩車型物東方之子庸電噴系統(tǒng)羅三菱上發(fā)動機型號棒4G64續(xù)行駛里程疏87500詠KM肝變速箱型號耗F4A4B默K2預(yù)故障類別胃發(fā)動機部分寸故障現(xiàn)象:議車輛不好起暫動,早上一肥般要打兩次唐以上才可以怒起動。議原因分析:被1、發(fā)動機繪點火系統(tǒng)不門良;鋤2、發(fā)動機惠系統(tǒng)油壓不模足;敲3、噴嘴故筋障;瘡4、發(fā)動機慎缸壓不足;塑5、水溫傳次感器故障。短處理方法、鞠體會:豎1、匙首先檢查發(fā)奔動機缸壓均被在10ba躺r左右,而彈且各缸間的掀壓差不超過枝10%,說法明系統(tǒng)正常斬。鉤2、用診斷斷儀讀取故障燥碼和觀察數(shù)鏡據(jù)流都正常能。再檢查火?;ㄈ穑矝]有問題償。瓦3、詢問用睜?wèi)舻弥?,該妖車每次保養(yǎng)帆的時候發(fā)動浮機的機油都課會比原來多菌。根據(jù)用戶被所描述的故晶障現(xiàn)象,用驚油壓表檢查翠系統(tǒng)油壓,始怠速時在3趣20Kpa器左右,急加投油門時,發(fā)挖動機系統(tǒng)油扔壓升至35鍋0~360兩Kpa,說續(xù)明系統(tǒng)油壓睜基本正常。陣4、拆卸噴蒜油嘴做滴漏諒實驗,發(fā)現(xiàn)赴噴油嘴漏油吐。伸5、更換噴長油嘴故障排陣除。邪點評:戴發(fā)動機機油嚇變多一般有聞以下兩個原福因:(1)坐系統(tǒng)油水混紅合,但是此芝時機油應(yīng)該嗚有部分或者步大部分變成誠乳白色;(稀2)汽油進召入了機油潤用滑系統(tǒng),汽輕油進入機油映系統(tǒng)有兩個寧途徑,一是醒某缸工作不友良,汽油從顯汽缸壁進入鍋油底殼,這移種類型的問衣題通常伴隨吩有發(fā)動機怠齡速發(fā)抖,動鞋力不足等故頑障,另外一坦種是噴油嘴絨滴漏,噴油藥嘴封閉不嚴(yán)見,車輛熄火教后,油從進裝氣管通過進井氣門進入燃嗓燒室,然后憶進入油底殼鳳,使機油變陷質(zhì)、變稀。飄該故障就是券由于噴嘴滴勵漏造成的,也機油變稀只植是一個附屬砌現(xiàn)象,噴嘴傻滴漏產(chǎn)生的構(gòu)直接故障就宣是發(fā)動機早捉上起動困難塊,噴嘴將熄農(nóng)火后燃油系蘿統(tǒng)內(nèi)的殘壓葬泄漏,導(dǎo)致摘發(fā)動機起動瞎困難。幼奇瑞汽車維舍修故障案例機編號豆B11粒-0芳10留車型謹(jǐn)東方之子上電噴系統(tǒng)破三菱殃發(fā)動機型號癥4G64悶行駛里程扶57000扒KM斑變速箱型號磨F4A4B供K2捕故障類別恐發(fā)動機部分速故障現(xiàn)象:喇冷車起動困希難,要三、尸四次才能起嫁動棵。纖原因分析:圣1、油嘴滴細(xì)漏;轉(zhuǎn)2、燃油系爪統(tǒng)存在泄漏即;茅3、油泵止異回閥封閉不寧嚴(yán);奇4、水溫傳基感器故障。村處理方法、喝體會:駱1、連接診窗斷儀觀看數(shù)零據(jù)流正常。榨2、檢查噴羊嘴滴漏,在踏噴油嘴實驗蔥臺上檢查4奮個噴嘴,檢帝測結(jié)果均顯付示正常。騾3、在燃油稿系統(tǒng)上連接皮燃油壓力表撫,車輛起動柴以后,怠速府運行,讀得匪表壓為33霉0Kpa,算說明燃油系意統(tǒng)工作正常持,生4、關(guān)閉發(fā)洞動機,測量絲燃油壓力,誘5分鐘內(nèi)壓啦力下降明顯殖,說明油泵她止回閥失效比。詢5、更換新親的油泵故障麻排除。鹽點評:芽油泵內(nèi)部安嘴裝止回閥(采單向閥)其擱作用是當(dāng)發(fā)唐動機熄火,憤燃油泵停止沒運轉(zhuǎn)后保證寒燃油供給管蘇路內(nèi)殘余汽蝦油不流回油商箱,使燃油蛙系統(tǒng)相當(dāng)長渾的一段時間京內(nèi)都有油壓幼,以利于發(fā)炎動機下一次難起動。如果餃止回閥關(guān)閉豐不嚴(yán)或者卡割死,使閥門鐘無法關(guān)閉,談系統(tǒng)內(nèi)無法膚保證殘余壓夢力,導(dǎo)致再五次起動時燃鹿油壓力不足襲,起動困難淡。零奇瑞汽車維足修故障案例巷編號抱B11叉-0廟11交車型釘東方之子港電噴系統(tǒng)季三菱滾發(fā)動機型號猾4G64拴行駛里程漢40000顯KM及變速箱型號奴F4A4B接K2忌故障類別參發(fā)動機部分盒故障現(xiàn)象:守發(fā)動機氣門仍異響,特別爆是早上起動溝后一段時間壤異響嚴(yán)重。餡原因分析:晉1、氣吹門間隙太大侵;冠2、甲氣門間隙處家兩接觸面不霉平;饞3、并配氣凸輪外釣形加工不準(zhǔn)逼或磨損過甚海,加重了挺渡桿對氣門腳駕的沖擊睜;4、邁潤滑不良漫;5、液壓旦挺桿內(nèi)有空燙氣;6、氣絲門桿與其導(dǎo)趕管配合間隙燕太大堅;7、氣挺門頭部與其波座圈接觸不紋良;崗8、用氣門座圈松楚動柳。賢處理方法、胡體會:烈1、檢查機普油量正常。此2、發(fā)動機水氣門異響的迎特征為:敗發(fā)動機怠速單運轉(zhuǎn)時發(fā)出脅連續(xù)不斷的件、有節(jié)奏的鵲“嗒、嗒、宏嗒”(在氣株門腳處)或牲"啪、啪、殼啪”(在氣標(biāo)門座處)的匪金屬敲擊聲城;轉(zhuǎn)速增高存時響聲亦隨村之增高,溫于度變化和單性缸斷火時響辱聲不減弱;幼若有數(shù)只氣商門響,則聲忽音顯得停雜亂無章款3、拆下?lián)u對臂軸取出所周有的液壓挺燥桿,排除挺賽柱內(nèi)的空氣碎,裝復(fù)后再桿試車,故障原排除。蠻點評:紙4G6毅系列發(fā)動機情液壓挺桿排抓除空氣的方貼法:存1、將液壓惠挺柱浸在清連潔的柴油中曠。姑2、用專用僻工具證“盤放氣鋼絲墨”遭,一面輕輕六按壓單向閥蒜鋼珠,一面級將柱塞上下肢活動4~5膚次,使空氣欠放出。渠3、把液壓時挺柱插進搖辦臂中,注意祝不要使柴油固溢流出,然送后使用專用致工具,防止果液壓挺柱在掙安裝中落下芳。幅奇瑞汽車維垃修故障案例脆編號渡B11條-0章12抱車型誤東方之子暮電噴系統(tǒng)嶼三菱筍發(fā)動機型號蘇4G64把行駛里程朋30000禍Km浙侄變速箱型號無F4策A4BK2屯故障類別袖變速箱部分舒故障現(xiàn)象:搜換檔沖擊,每換檔手柄處放有明顯的震喂動。飼原因分析:速1、儀表板霞保險絲盒內(nèi)擋F45/4看7#保險絲底燒毀;2、慢輸入/出軸日轉(zhuǎn)速傳感器崗故障;3、程變速箱內(nèi)部朵電磁閥故障唇;4、變速酸箱油溫傳感枕器故障;5遙、換檔機構(gòu)標(biāo)的轉(zhuǎn)換開關(guān)尤故障;6、騎變速箱上的震檔位開關(guān)損赴壞;7、A鬼/T繼電器思故障;8、蘆前倉電器盒干上F11#俊保險絲燒壞帥;9、TC壇U損壞;1見0、線束問麻題等這些情藏況都有可能夾引起換檔沖窩擊,而且只晨要有其中的抗一個原因存籍在都可能會程導(dǎo)致變速箱答TCU有故往障碼出現(xiàn),壯車速傳感器漿、變速箱內(nèi)田部電磁閥、蔥油溫傳感器吉故障可能會換有特定的故檔障碼出現(xiàn),以但是除此之妖外的其它7騰項顯示的故領(lǐng)障碼差別不菠大,可能有簡時都會沒有棚故障碼出現(xiàn)委。晝處理方法、但體會:憐1、首先查域看是否有故唐障碼,診斷狀儀顯示好多站故障碼,而妻且根本沒法框清除。提示勇我們可能引芹起該車的故描障原因很多著,我們

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