浙江高架橋工程高大支模架監(jiān)理控制要點(diǎn)講義

1高大支模架監(jiān)理控制要點(diǎn)相關(guān)的法律法規(guī)文件及規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)專項(xiàng)施工方案審查監(jiān)理控制要點(diǎn)構(gòu)配件進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)監(jiān)理控制要點(diǎn)施工現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理控制要點(diǎn)本工程高大支模架監(jiān)理控制標(biāo)準(zhǔn)及實(shí)踐二四相關(guān)的法律法規(guī)文件及規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)01.建設(shè)工程質(zhì)量管理?xiàng)l例（國(guó)務(wù)院令第279號(hào)）02.建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例（國(guó)務(wù)院令第393號(hào)）03.關(guān)于落實(shí)建設(shè)工程安全生產(chǎn)監(jiān)理責(zé)任的若干意見(jiàn)（建市[2006]248號(hào)）04.關(guān)于印發(fā)《危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理辦法》的通知（建質(zhì)[2009]87號(hào)）05.

關(guān)于發(fā)布〈浙江省建設(shè)領(lǐng)域推廣應(yīng)用技術(shù)公告〉和〈浙江省建設(shè)領(lǐng)域淘汰和限制使用技術(shù)公告〉的通知（建設(shè)發(fā)[2010]210號(hào)）06.溫州市建筑施工較大以上事故防控專項(xiàng)行動(dòng)暨支模架承重體系、建筑起重機(jī)械安全防范管理創(chuàng)新試點(diǎn)工作實(shí)施方案07.龍灣區(qū)建筑施工較大以上事故防控專項(xiàng)行動(dòng)暨支模架承重體系、建筑起重機(jī)械安全防范管理創(chuàng)新試點(diǎn)工作實(shí)施方案08.建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范（JGJ130-2011）09.建筑施工門(mén)式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范（JGJ128-2010）10.建筑施工碗扣式式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范（JGJ166-2008）11.建筑施工承插型盤(pán)扣式鋼管支架安全技術(shù)規(guī)程（JGJ231-2010）12.建筑施工工具式腳手架安全技術(shù)規(guī)范（JGJ202-2010）專項(xiàng)施工方案審查監(jiān)理控制要點(diǎn)二單桿承載力(KN)從支模架的安全性考慮，兩次澆筑優(yōu)于一次澆筑！構(gòu)配件進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)監(jiān)理控制要點(diǎn)銹蝕嚴(yán)重、壓扁、彎曲、裂紋的鋼管不準(zhǔn)用于腳手架搭設(shè)。材料問(wèn)題：按標(biāo)準(zhǔn)要求，鋼管為φ48×3.5的焊接普碳鋼管或φ48×2.5的低合金鋼管。但許多生產(chǎn)廠家為搶占市，低價(jià)竟?fàn)?，生產(chǎn)的普碳鋼管壁厚為3.0—3.2mm，而施工單位仍按3.5mm計(jì)算，這使慣性矩?fù)p失10%左右；一些施工企業(yè)為降低費(fèi)用，對(duì)許多經(jīng)過(guò)多年、壁厚減薄的鋼管仍舊使用，使這些鋼管的慣性矩進(jìn)一步減小。同時(shí)鋼管材料本身性能不保證，材料銹蝕或磨損嚴(yán)重，有的局部彎曲或開(kāi)裂，這些都是造成腳手架支撐系統(tǒng)強(qiáng)度、穩(wěn)定性不足的重要因素。凡有裂店縫、變旗形、縮紀(jì)松、滑災(zāi)絲的扣嬌件均不誘得使用腦。凡使用鋼殘管扣件搭倡設(shè)的腳手遞架、模板曉支撐系統(tǒng)貧等工程，潛均必須提的供鋼管、狗扣件的出最廠合格證這和有相應(yīng)齒檢測(cè)資質(zhì)敞檢測(cè)機(jī)構(gòu)雞出具的檢赤測(cè)合格證竿。鋼管腳手次架扣件檢淹測(cè)取樣方槍法工程高處艙獨(dú)立懸空姿作業(yè)應(yīng)系丹好安全帶飾。安全帶肺要求產(chǎn)品鳥(niǎo)證件齊全丑，使用時(shí)靈要高掛低渠用，應(yīng)采氏用可卷式就安全帶，砍其可卷緩虜沖裝置應(yīng)詠齊全有效促。攀登的尤用具，結(jié)親構(gòu)構(gòu)造上液必須牢固疫可靠，工且人上下的忌踏板其使泡用荷載不桌應(yīng)大于1.1仗KN。當(dāng)梯面蔑上有特殊侄作業(yè)，重優(yōu)量超過(guò)上毫述荷載時(shí)霸，應(yīng)按實(shí)經(jīng)際情況加皆以驗(yàn)算。施工現(xiàn)太場(chǎng)監(jiān)理僻控制要盡點(diǎn)四搭設(shè)腳偶手架人半員必須軍戴安全斬帽、系吧安全帶儉、穿防況滑鞋。剪刀撐更斜桿應(yīng)緞與立桿隨和伸出器的小橫冊(cè)桿進(jìn)行辯連接，指底部斜葬桿的下施端應(yīng)置傘于墊板咽上?！痢良舻稉纬缎睏U的兔接長(zhǎng)，取均采用附搭接，限搭接長(zhǎng)薄度不應(yīng)耀小于1m，應(yīng)等間起距設(shè)置3個(gè)旋轉(zhuǎn)碧扣件固款定。腳手板（1）挑架層壯層滿鋪腳抹手片，腳廟手板須用黨不細(xì)于18#鉛絲雙灘股并聯(lián)歐綁扎不沒(méi)少于4點(diǎn)，要懶求牢固思，交接振處平整散，無(wú)探萌頭板，培不留空配隙，腳莫手板應(yīng)孤保證完厚好無(wú)損晶，破損臘的及時(shí)炒更換。（2）架體距每步離餡墻空隙滾均應(yīng)安訂全可靠銀地封閉營(yíng)。×防護(hù)（1）架體本外側(cè)用逢建設(shè)主搞管部門(mén)泛認(rèn)可的月合格的鋼密目式頃安全網(wǎng)瓶進(jìn)行封顯閉式圍副護(hù)，將敘安全網(wǎng)評(píng)固定在雜腳手架球外立桿疑的里側(cè)赴，不得泛將網(wǎng)圍熱在各桿甲件的外邀側(cè)。（2）架體令操作層挺、外側(cè)親以及遇屑到大開(kāi)臘間窗洞絲式處的里錫立桿均洽應(yīng)設(shè)置舍，1.2覽M高防護(hù)欄濟(jì)桿和30cm踢腳桿服。（3）除每必層滿鋪禍腳手片麻外，架班體作業(yè)嗓層和底王層下方禾還應(yīng)圍遙設(shè)安全筐網(wǎng)或采丹取有效虎安全措磁施。支模架綠防雷接所地設(shè)置《建筑施病工碗扣從式鋼管局腳手架貨安全規(guī)扒范》JG堡J16巖6-2攀0083.3藥.8可調(diào)底座吉底板的鋼岡板厚度不眼得小于6mm，可調(diào)托惠撐鋼板厚吊度不得小診于5mm。3.3供.9可調(diào)底座耕及可調(diào)托凝撐絲桿與輝調(diào)節(jié)螺母凳合長(zhǎng)度督不得少于6扣，插娃入立桿蕉內(nèi)的長(zhǎng)謝度不得每小于150缺mm。立柱接長(zhǎng)票嚴(yán)禁搭接辯，必須采甜用對(duì)接扣告件連接。托架絲省杠太細(xì),國(guó)家規(guī)定年應(yīng)為直徑38㎜,但實(shí)際測(cè)價(jià)量為30～32.7氧㎜不等,容易出現(xiàn)跡初始偏心飲矩.建議橋眠梁工程閉橫向高奸度寬度能比≤2。頂托高的度不宜谷大于25㎝，底座都不宜大悔于15㎝，立桿伸淹出最底層嘩和最頂層狂高度應(yīng)小秀于20㎝。1、材料：繼嚴(yán)格按規(guī)搜程的質(zhì)量各、規(guī)格選內(nèi)擇材料。2、尺寸：壞必須按規(guī)齒定的間距捉尺寸搭設(shè)甜。3、鋪板：燥架板必須尿滿鋪，不紐奉得有空隙薪和探頭板招、下跳板樣，并經(jīng)常役清除板上鄉(xiāng)豐雜物。4、欄護(hù)才：腳手劉架外側(cè)滋和斜道眾兩側(cè)必告須設(shè)1.2米高的稍欄桿或覺(jué)立掛安送全網(wǎng)。腳手架在失建筑施工羊中，是一剩項(xiàng)不可缺犁少的重要厭工具，但列是，如果弱在支塔和逗使用方法妥上不當(dāng)，板往往會(huì)造盾成多人傷畏亡和巨大辣的經(jīng)濟(jì)損哀失。因此倍，對(duì)各種州腳手架必經(jīng)須嚴(yán)把十襖道關(guān)：5、連接嘗：必須吵按規(guī)定麥設(shè)剪刀筍撐和支透撐，必驚須與建場(chǎng)筑物連柔結(jié)牢固吉。6、承重愧：腳手狡架均勻店荷載。旺結(jié)構(gòu)架日應(yīng)控制脅在270公斤/平方米，扁裝修架應(yīng)亮控制在200公斤/平方米典，其它傅架子必航須經(jīng)過(guò)誤計(jì)算和描試驗(yàn)確嚷定承重茂荷載，塌標(biāo)準(zhǔn)架既嚴(yán)格規(guī)基程定負(fù)訪荷。7、上下系：必須罪為工人絡(luò)上下架雁子搭設(shè)嶄馬道或熟階梯?？▏?yán)禁施刃工人員聚從架子噸爬上爬謙下，造哲成事故賣。8、雷電：襪凡金屬腳手手架與輸敵電線路，啄要保護(hù)一蕩定的安全騙距離，或睜搭設(shè)隔離箱防護(hù)措施賠。一般電孕線不得直施接綁在架劈燕子上，必泡須綁扎時(shí)棕應(yīng)加墊木忙隔離，凡暢金屬腳手睜架高于周隸圍避雷設(shè)迎施的，要岔制定方案憲，重新設(shè)潔置避雷系咱統(tǒng)。9、挑梁：賀懸吊式吊制籃，除按望規(guī)定加工絕外，嚴(yán)格立按方案設(shè)巨置。10、檢驗(yàn)張：各種寨架子搭皮好后，谷必須經(jīng)倍技術(shù)、嘆安全等跨部門(mén)共