道路橋梁設(shè)計問題與施工中裂縫成因分析

道路橋梁設(shè)計問題與施工中裂縫成因分析

徐國強摘

要：隨著我國社會主義建設(shè)的完善，我國城鎮(zhèn)化建設(shè)和大城市的建設(shè)發(fā)展力度都越來越來明顯。而道路橋梁的這些基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)對于一個國家城鎮(zhèn)化的發(fā)展和一個城市向著更大方向的發(fā)展是有著決定性的作用的。道路橋梁的建設(shè)自從新中國成立以來就是我國社會主義建設(shè)主要內(nèi)容。本文對道橋設(shè)計中的一些問題及裂縫成因進行了分析，然后提出了一些改善策略。Key：道路橋梁設(shè)計

隱患

改善措施：U445.4

：A

文章編號：1674-098X（2019）02（c）-0051-02當(dāng)前，經(jīng)濟的發(fā)展帶動了各個行業(yè)的發(fā)展，隨著交通運輸事業(yè)的發(fā)展，道路橋梁工程發(fā)展迅速。但是關(guān)于道路橋梁裂縫問題的報道諸多，裂縫問題的出現(xiàn)直接影響到道路橋梁最終的使用價值以及安全性問題。分析發(fā)生道路橋梁裂縫的原因，與道路橋梁的設(shè)計、施工問題具有直接相關(guān)性。當(dāng)前道路橋梁施工過程中，必須了解裂縫問題可能發(fā)生的原因以及造成的不良影響，并在注意設(shè)計以及施工的過程中做好外部監(jiān)督工作。本文就道路橋梁施工裂縫產(chǎn)生的原因以及道路橋梁設(shè)計問題、消除道路橋梁施工裂縫的途徑進行內(nèi)容闡述。1

解決道路橋梁設(shè)計問題的途徑道路橋梁的設(shè)計問題同工程項目質(zhì)量與成本存在直接的關(guān)系，甚至?xí)绊懲ㄐ邪踩Ｒ蚨胍?guī)避設(shè)計問題的發(fā)生，一定要積極采取合理的措施。目前，設(shè)計在道路橋梁工程中的作用不斷突顯出來，但同樣也存在諸多不足之處，影響工程項目施工質(zhì)量。為此，應(yīng)采取相應(yīng)的措施解決道路橋梁設(shè)計問題，進而提高道路橋梁施工效果。1.1建立并健全橋梁設(shè)計理論與結(jié)構(gòu)構(gòu)造機制對道路橋梁設(shè)計方面，必須要有理論與結(jié)構(gòu)機制作為重要支撐，這樣才能深入研究結(jié)構(gòu)與材料等多種內(nèi)容，確保橋梁設(shè)計更加準(zhǔn)確與安全，以免受到諸多因素影響減少橋梁使用的時間。而設(shè)計工作人員還應(yīng)當(dāng)正確認(rèn)知橋梁工程項目的重要作用，并在設(shè)計中對結(jié)構(gòu)體系操作予以完善，進一步增強監(jiān)督的力度，強化道路橋梁設(shè)計的效果。1.2注重道路橋梁的耐久性設(shè)計當(dāng)?shù)缆窐蛄和度雽嶋H使用之后，長期受超載、人為與地震等諸多因素的影響，而其自身會隨之老化，進而形成裂縫，使其實際使用的時間縮短。基于此，必須要注重道路橋梁耐久性的設(shè)計。其中，需要準(zhǔn)確地計算結(jié)構(gòu)，對細(xì)節(jié)研究與整體構(gòu)造比例予以合理地控制，更新傳統(tǒng)設(shè)計思想，全面創(chuàng)新道路橋梁的設(shè)計思路，以保證道路橋梁的設(shè)計思路實現(xiàn)全面創(chuàng)新，促進道路橋梁運行安全性的有效提升。1.3確保橋面和橋梁使用時間一致受諸多因素影響，橋面設(shè)計都很難和橋梁體設(shè)計相同，因而橋梁體與橋梁使用的時間很難保持一致。為此，在設(shè)計橋梁方面，應(yīng)充分考慮橋面和橋體之間存在的差異，同時還有各時期受力狀態(tài)與具體位置。另外，需要盡可能減少橋面磨損，以保證橋梁使用的安全，且橋面和橋梁使用時間一致。2

對道路橋梁施工裂縫產(chǎn)生原因的分析具體分析道路橋梁施工裂縫問題產(chǎn)生的原因。主要集中在四個方面，即材料選擇不當(dāng)、荷載因素、水壓因素以及荷載引發(fā)形變，下面就具體原因進行分析。第一，道路橋梁建設(shè)中，因?qū)炷敛牧线x擇的問題重視程度不深，且建設(shè)中的混凝土顆粒尺寸不一，影響了混凝土道路橋梁的建設(shè)水平。由于凹凸起伏程度較大，所以，裂縫在道路橋梁工程施工中經(jīng)常發(fā)生。第二，荷載因素。在荷載的作用下，會使得路面出現(xiàn)裂縫。目前，國內(nèi)絕大部分道路橋梁工程都使用了瀝青混凝土材料。但是，其最明顯的劣勢就是受車輛行車荷載的影響，使其基層結(jié)合料在路面滲水的作用下流失，且面層出現(xiàn)開裂的情況或者是底部脫空，最終形成網(wǎng)裂與唧漿的情況。第三，水壓因素。當(dāng)瀝青混合料的孔隙內(nèi)部受水的壓力作用，則會導(dǎo)致道路橋梁的結(jié)構(gòu)發(fā)生掉粒、坑洞與松散等多種問題。究其原因，受水壓影響，道路橋梁表面瀝青膜會隨之掉落，進而使其原有的粘結(jié)力喪失，最終形成裂縫。第四，荷載引發(fā)形變。在車輛行駛的過程中會形成一定的荷載，因而導(dǎo)致道路橋梁發(fā)生形變。究其原因，由于道路橋梁表面殘留水量較大，且砼會受到車輛的影響與破壞，最終對瀝青結(jié)合料的強度產(chǎn)生了負(fù)面的影響，裂縫和散落的發(fā)生幾率也隨之增加。3

有效消除道路橋梁施工裂縫的途徑針對道路橋梁施工裂縫的成因問題進行分析，其解決的途徑主要包括3個方面，即道路設(shè)計制定排水設(shè)置方案、靈活運用路橋施工工藝、規(guī)避環(huán)境條件對于道路橋梁施工的負(fù)面影響，下面就消除道路橋梁施工裂縫的途徑進行闡述。3.1基于道路設(shè)計制定排水設(shè)置方案在道路橋梁設(shè)計的過程中，應(yīng)注重工程項目結(jié)構(gòu)的規(guī)劃，對柔性基層與整合的模式予以合理地運用。其中，使用優(yōu)等碎石可以使水流出，而碎石可以被當(dāng)作建筑的過渡層，使得水能夠在流經(jīng)無機結(jié)合料穩(wěn)定土所鋪筑且具備抗彎強度基層之前，能夠在過渡層的作用下流出，以免磨損道路橋梁的表面。而瀝青面層一定要對厚度進行合理地規(guī)劃，促進水的流出，緩解水對于瀝青層產(chǎn)生的影響。這種當(dāng)時不僅能夠規(guī)避道路橋梁表面長期存水而引發(fā)裂縫。如果瀝青結(jié)合料塊狀材料孔隙體積和材料的自然狀態(tài)整體體積的百分比高，一定要確保設(shè)計的科學(xué)性，從根本上規(guī)避裂縫的發(fā)生。3.2靈活運用路橋施工工藝以消除裂縫問題在道路橋梁施工的過程中，對工程項目建造方案的完善可以規(guī)避裂縫問題的發(fā)生。其中，瀝青料是工程項目建造中的重點，特別是原材料的選擇方面，均勻地攪拌結(jié)合料。而對于試段階段而言，應(yīng)當(dāng)按照科學(xué)化的比例，制作瀝青砼，并且根據(jù)其礦料級配與瀝青所占比重予以詳細(xì)地規(guī)定。在將基層原料均勻攪拌以后，將其放在雜物當(dāng)中，以免雨水或者是荷載形成嚴(yán)重的沖刷。在項目建造的過程中，應(yīng)確保碾壓的科學(xué)性，增強碾壓的效果，使得基層強度能夠滿足標(biāo)準(zhǔn)要求。值得注意的是，路橋建造的時候，要將施工工藝的標(biāo)準(zhǔn)給予高度重視。3.3規(guī)避環(huán)境條件對于道路橋梁施工的負(fù)面影響要高度重視環(huán)境條件對于路橋產(chǎn)生的影響。其中，低溫潮濕條件會影響抗水性能，引發(fā)水損害的問題。為此，最好在合理的環(huán)境條件之下開展工程項目的建造，以免環(huán)境因素引發(fā)裂縫。在降雨影響方面，同樣為了規(guī)避裂縫的出現(xiàn)，應(yīng)當(dāng)保證瀝青層不存在滲水的問題，而且道路橋梁表面也不允許存在漏水的情況。另外，在排水設(shè)置方面，一定要完整且有效，以免順暢度不理想而引發(fā)道路橋梁的沉陷或者是脫落的情況。在養(yǎng)護的過程中，應(yīng)針對瀝青道路橋梁基面排水設(shè)施維護工作給予高度重視，及時將路肩與道路橋梁表面雨水進行排放，以保證其自身的干燥性，且溫度和濕度科學(xué)合理，同時瀝青道路與橋梁的剛性與強度也會逐漸增加。4

結(jié)語綜上所述，道路橋梁施工出現(xiàn)裂縫的原因較多，可以是人為因素、施工條件因素、施工材料因素等，為了保證橋梁的使用性以及安全性，必須針對裂縫發(fā)生的原因進行質(zhì)量控制。道路橋梁工程項目在設(shè)計和建造的過程中，一定要合理地采用施工工藝，盡量節(jié)省勞動力與成本，加大監(jiān)管力度。文章針對道路橋梁工程的設(shè)計與施工裂縫問題展開了深入地研究，并分析了裂縫形成原因，采取措施及時消除，確保道路橋梁工程項目的施工質(zhì)量達到標(biāo)準(zhǔn)要求，進一步推動使用的安全性與穩(wěn)定性。Reference[1]張連.道路橋梁設(shè)計施工中裂縫成因及控制[J].綠色環(huán)保建材，2016（12）：92.[