Ciroen雪鐵龍交通安全

增強(qiáng)道路交通安全意識(shí)ABB員工培訓(xùn)標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)目錄簡(jiǎn)介:案例對(duì)道路交通安全的理解建議行動(dòng)計(jì)劃Titredelaprésentation–référence–date-confidentialité2標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)，

歐洲第二大汽車制造企業(yè)

標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)標(biāo)致雪鐵龍捷富凱標(biāo)致雪鐵龍融資銀行標(biāo)致摩托車佛吉亞全球員工人數(shù)208500名在150個(gè)國(guó)家開(kāi)展業(yè)務(wù)每日生產(chǎn)產(chǎn)汽車為14000臺(tái)標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)在中國(guó)標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)標(biāo)致雪鐵龍捷富凱標(biāo)致摩托車佛吉亞?wèn)|風(fēng)汽車公司神龍汽車公司50%50%東風(fēng)標(biāo)致東風(fēng)雪鐵龍標(biāo)致雪鐵龍（中國(guó)）汽車貿(mào)易有限公司100%捷富凱大田物流中國(guó)銀行神龍汽車公司東風(fēng)標(biāo)致雪鐵龍汽車金融有限公司11家合資企業(yè)和分支機(jī)構(gòu)標(biāo)致雪鐵龍融資銀行簡(jiǎn)介案例5簡(jiǎn)介案例6簡(jiǎn)介案例7對(duì)道路交通安全的理解重要數(shù)據(jù)–

在全球

每年約有120萬(wàn)人因道路事故喪生

每年約有5千萬(wàn)人因道路事故受傷，其中有許多人因此造成了永久性的傷害

約有50%

的死亡者年齡介于15－44歲之間，他們正是社會(huì)經(jīng)濟(jì)建設(shè)的中堅(jiān)力量

大約85％的道路死亡事故發(fā)生在中低收入國(guó)家Source:WTO8對(duì)道路交通安全的理解重要數(shù)據(jù)–

在全球資料來(lái)源:世貿(mào)組織對(duì)道路交通安全的理解重要數(shù)據(jù)

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在中國(guó)10資料來(lái)源:王聲涌教授，中國(guó)廣州暨南大學(xué)對(duì)道路交通安全的理解重要數(shù)據(jù)

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在中國(guó)

在因道路交通傷害造成死亡的排名中，中國(guó)位居榜首（每10萬(wàn)人中有8人因此喪生）

在中國(guó)，除了自殺行為，道路交通傷害是造成傷害的第一大原因1999年，喪失的潛在勞動(dòng)力壽命年限為1260萬(wàn)年

預(yù)計(jì)造成年經(jīng)濟(jì)損失額為125億美元

11資料來(lái)源:王聲涌教授，中國(guó)廣州暨南大學(xué)對(duì)道路交通安全的理解重要數(shù)據(jù)

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在中國(guó)資料來(lái)源:王聲涌教授，中國(guó)廣州暨南大學(xué)12對(duì)道路交通安全的理解重要數(shù)據(jù)

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在中國(guó)13資料來(lái)源:王聲涌教授，中國(guó)廣州暨南大學(xué)對(duì)道路交通安全的理解重要數(shù)據(jù)

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在中國(guó)14資料來(lái)源:王聲涌教授，中國(guó)廣州暨南大學(xué)道路交通安全法國(guó)國(guó)家行車文明日15對(duì)道路交通安全的理解全面且實(shí)效的方案16人車基礎(chǔ)設(shè)施一個(gè)系統(tǒng)的整體素質(zhì)取決于其最薄弱環(huán)節(jié)的性能在道路安全中，最薄弱的環(huán)節(jié)是人標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)的道路安全體系將人放在此系統(tǒng)的核心位置轎車不是，且永遠(yuǎn)不是公共交通系統(tǒng)汽車駕駛是一項(xiàng)要求精神集中的活動(dòng)對(duì)道路交通安全的理解復(fù)雜系統(tǒng)的分析對(duì)道路交通安全的理解

三級(jí)安全18數(shù)小時(shí)十幾秒<2秒0.1秒黃金時(shí)間正常駕駛危險(xiǎn)事故不可避免事故中事故后人機(jī)工程學(xué)照明可見(jiàn)度剎車駕駛員行為碰撞中斷第一階段第二階段第三階段第四階段第五階段三級(jí)二級(jí)初級(jí)對(duì)道路交通安全的理解主動(dòng)安全:挽救生命的斗爭(zhēng)盡管汽車行業(yè)在被動(dòng)安全領(lǐng)域取得了巨大進(jìn)步，但在當(dāng)前技術(shù)和經(jīng)濟(jì)都可行的條件下，仍有50%的乘駕人員生命無(wú)法得以挽救這個(gè)難以接受的事實(shí)基于三個(gè)主要因素：

安全創(chuàng)新技術(shù)和設(shè)備需要一定時(shí)間才能普及到整個(gè)汽車行業(yè)無(wú)論工程師多么才能，汽車還存在其自身的局限性人體的生物機(jī)械抵抗力是有限的19對(duì)道路交通安全的理解主動(dòng)安全：三條基本原則使駕駛員對(duì)周圍環(huán)境的清晰感知

向駕駛者提供性能穩(wěn)定的車輛（保持汽車性能的穩(wěn)定性，避免常規(guī)性能和非常規(guī)性能之間的中斷）

在各種車輛上提供主動(dòng)安全裝置（例如ABS）20對(duì)道路交憑通安全的餐理解三級(jí)安全21數(shù)小時(shí)十幾秒<2秒0.1秒黃金時(shí)間正常駕駛危險(xiǎn)事故不可避免事故中事故后人機(jī)工程學(xué)照明可見(jiàn)度剎車駕駛員行為碰撞中斷第一階段第二階段第三階段第四階段第五階段三級(jí)二級(jí)初級(jí)對(duì)道路肝交通安漿全的理蕉解二級(jí)安全:乘坐者的細(xì)保護(hù)三個(gè)人混機(jī)工程該學(xué)原則性可確保得提供最圣佳乘員保護(hù)：前端控制唇碰撞區(qū)，堂可最大程籃度地為乘可員吸收垃碰撞能舅量最大程級(jí)度地加軌強(qiáng)內(nèi)部密空間的吸剛性，可恒避免損妙害到駕原駛艙研究、調(diào)伙整和安置傭高水準(zhǔn)的泊固定裝置系統(tǒng)22對(duì)道路交奇通安全的泳理解二級(jí)安全:乘坐者安的保護(hù)23對(duì)道路龜交通安生全的理旱解二級(jí)安全:乘坐者的專保護(hù)24對(duì)道路交學(xué)通安全的謝理解二級(jí)安變?nèi)?乘坐者軌的保護(hù)25對(duì)道路綱交通安避全的理濫解二級(jí)安垃全:乘坐者施的保護(hù)26對(duì)道路勒交通安搶全的理養(yǎng)解三級(jí)安全27數(shù)小時(shí)十幾秒<2秒0.1秒黃金時(shí)間正常駕駛危險(xiǎn)事故不可避免事故中事故后人機(jī)工程學(xué)照明可見(jiàn)度剎車駕駛員行為碰撞中斷第一階段第二階段第三階段第四階段第五階段三級(jí)二級(jí)初級(jí)提高您拆的行車毯安全建議一：磚切勿進(jìn)攻飯駕駛法國(guó)國(guó)家兩行車文明味日行車文明最十誡行車全頃程保持秤頭腦清墾醒，訪切勿急震躁，特允別是在該堵車的傲?xí)r候不要忘記航行車危險(xiǎn)釘，集中精添力駕駛接受其男他道路匆使用者僑的行進(jìn)幣節(jié)奏和摧駕駛行與為，無(wú)太論是男襪性還是差女性，鴉特別是粥要尊重總駕車新窄手和年找長(zhǎng)的駕圖駛者駕車時(shí)，呢聚精會(huì)神秩，不要受弟到車載電鼠子設(shè)備的體影響，（駐電話，CD，GPS）行車時(shí)，棄避讓“殘固疾人專用兇區(qū)”，也勵(lì)要避讓緊扁急出口（雄消防車，選救護(hù)車，猴校車…..寸.)28提高您的瀉行車安全建議一尸：切勿釣進(jìn)攻駕唐駛法國(guó)國(guó)篩家行車脅文明日行車文明辭十誡即使在有批理由的情重況下，也駛要避免飲似用任何含斧有酒精或夢(mèng)可能會(huì)降魯?shù)婉{駛能矮力的飲品膏，以保證亞行車安全關(guān)注并關(guān)哈心易受傷租害群體：笑行人，孩孕子，騎自自行車者，垮騎摩托車謎者在高速公哪路上行駛岸時(shí)，避免新長(zhǎng)時(shí)間占構(gòu)用左側(cè)行瘦車道，超義車后盡快級(jí)返回行車辟道避讓行拜人，不挨把車輛葵停在人句行道、柜自行車駐道或?qū)＠в猛ǖ辣３制嚥吹牧己脿钆珣B(tài)，保證杏良好的安忽全水平，芹這也是對(duì)奶他人和環(huán)蛾境的尊重資料來(lái)源:法國(guó)行糟車文明疼協(xié)會(huì)29提高您的論行車安全建議一綱：切記陷駕駛不泡是進(jìn)攻侵打仗30提高您的虧行車安全建議二策：請(qǐng)佩鳳戴安全膚帶有關(guān)安全龜帶75%的從汽車柴坐艙中彈戲出的人員數(shù)喪生發(fā)生劇句烈的車胸禍的情留況下，彎沒(méi)有佩驢戴安全伯帶的人癥員的生箏還率是45％，而佩戴升安全帶偉的人員你生還率映為73％如果發(fā)首生車禍住院費(fèi)用<50鍬0人民幣:61%的人員寄佩戴了擋安全帶住院費(fèi)用>20慮000玻RMB熟:63%的人員楊沒(méi)有佩插戴安全沿帶Sour殘ce:沃Wuh乏anT蛋ongj猜iMe腸dica稻lCo館lleg尺e31提高您樂(lè)的行車紐奉安全建議二：報(bào)佩戴安全掠帶如何運(yùn)笑作?沒(méi)有佩戴離安全帶，牛沒(méi)有使用安全氣辨囊佩戴安筆全帶，雷沒(méi)有使輛用安全披氣囊佩戴安魚(yú)全帶，刪使用安富全氣囊32提高您的兆行車安全建議二：雖佩戴安全參帶8種對(duì)安全戶帶的錯(cuò)誤吩認(rèn)識(shí)我的汽光車上裝斑備了安監(jiān)全氣囊思，可以框不用系皮安全帶在發(fā)生帽車禍時(shí)艱會(huì)因?yàn)楸蚁抵ぐ踩珟醵焕拊谲噧?nèi)我是一卻名老司劃?rùn)C(jī)，而山且一般太行駛距恐離不長(zhǎng)袍，為什辯么也要矛系安全澤帶？在市區(qū)崗車速慢講沒(méi)有必雖要佩戴銀安全帶出租車燃司機(jī)或聾老司機(jī)欺技術(shù)好魂沒(méi)有必她要系安銀全帶系不系躁安全帶敵是個(gè)人犬的事情,不系安全茄帶又不影忍響交通秩避序,也不影如響他人益利益,為什么繩要罰款?孕婦不醉用系安彼全帶,如果系安遮全帶會(huì)對(duì)蘿胎兒和孕晴婦本人產(chǎn)紙生危害后排座泉位的乘姓客不用躲系安全磚帶Sour輕ce:33提高您尤的行車稿安全建議二堵：佩戴拿安全帶34提高您的旨行車安全建議三:使用兒童槍座椅35提高您的隔行車安全建議三:使用兒童具座椅保護(hù)圖解0+組當(dāng)量速度：60/65km/h角度：0°汽車前部覆蓋率：100%駕駛員27歲-女-53公斤使用安全帶M.AIS2前排乘客座椅35歲–男-70公斤使用安全帶當(dāng)場(chǎng)死亡右后側(cè)乘客9個(gè)月

面向后嬰兒托架：MAXICOSI+未受傷0+組保護(hù)圖車解面向前格兒童座之椅當(dāng)量速綢度：境60km/h角度：獲0°覆蓋率糖：事故化車的云70行%保護(hù)圖解駕駛員40歲–男–使用安全帶頜骨破裂–MAIS3左后乘客08個(gè)月-男-10公斤使用線束系統(tǒng)的FWD不系安全帶，牙齒斷裂-AIS3右后乘客5歲–女-30公斤可調(diào)座椅鼻骨斷裂AIS2骨盆部位皮膚擦傷AIS1面向前兒童座椅保護(hù)圖解提高您的敲行車安全建議四醒：拒絕繭酒精酒精造立成的主您要影響:視覺(jué)降浴低反應(yīng)力受蠻影響導(dǎo)致出極現(xiàn)更多芒的危險(xiǎn)每升血液域中酒精濃角度達(dá)到0.5克（2杯酒）:危險(xiǎn)系兇數(shù)x2每升血液偉中酒精濃澤度達(dá)到0.8克（4杯酒）:危險(xiǎn)系見(jiàn)數(shù)x10撓!200侄4年,在中國(guó)鐮發(fā)生的挺道路交灶通事故南，其中12000起事故藝源于酒炮后駕車女。4142提高您初的行車蝦安全建議五:降低速度在50％的重大所事故當(dāng)中捷，出現(xiàn)了胳超速的行千為:降低了使駕駛者躁的視野產(chǎn)生疲燥勞感增長(zhǎng)剎昏車距離:在以40公里/小時(shí)的車褲速行車時(shí)唐，剎車后賄，需要16米停下來(lái)在以80公里/小時(shí)的車自速行車時(shí)策，剎車后診，需要64米停下拘來(lái)以50公里/小時(shí)的車授速行車，嬌發(fā)生撞擊花時(shí)＝從3層樓的高猜度墜落以100公里/小時(shí)的車儀速行車，窗發(fā)生撞擊漁時(shí)＝從12層樓的高烘度墜落使用車依內(nèi)裝配貴的電子頑設(shè)備:行駛監(jiān)測(cè)爺和超速提跳醒。43提高您的平行車安全建議六:對(duì)汽車的搬保養(yǎng)Tit落re輕de乒la脊pré光sen峰tat化ion佩–樣réf愉ére克nce驚–述dat檔e-蘆co糕nfi澡den巨tia滴lit蒙é44車燈剎車制擺動(dòng)器輪胎減震器檔風(fēng)玻秋璃提高您的丹行車安全建議七:駕車時(shí)，熔請(qǐng)拒絕手爪機(jī)駕駛時(shí)診接聽(tīng)手所機(jī)，事慢故發(fā)生腳機(jī)率提志高4倍。接聽(tīng)手機(jī)彼時(shí)，反應(yīng)診能力相當(dāng)絞于70歲的老人辟。駕駛時(shí)，五請(qǐng)關(guān)閉手萌機(jī)或者使用疤語(yǔ)音信箱夜功能45提高您平的行車擁安全建議八:保持警針惕性!出發(fā)之倦前，確掠定好行誕程先思考再魄行動(dòng)切莫驚擺慌，冷腦靜思考稍做休息兆，可以幫吵助你保持幅頭腦清醒碧！46行