華銳MW風(fēng)力發(fā)電機(jī)組培訓(xùn)電氣部分

*1概述*2主要內(nèi)容電控部分主要由以下幾個方面組成：Training1500ControlTraining1500YawTraining1500BrakeTraining1500OilTraining1500WaterTraining1500ConverterTraining1500pitchTraining1500BatteryTraining1500SafetyChainTraining1500Other*3Control控制系統(tǒng)主要分為兩部分：通信回路控制面板遠(yuǎn)程PWM

遠(yuǎn)程PWM軟件的操作方法和現(xiàn)場的控制面板基本一致，建議在掌握控制面板的使用方法后，再學(xué)習(xí)PWM軟件的使用。*4Control－通訊回路*5Control－通訊回路*6Control－控制面板優(yōu)點(diǎn)只有一個接口 位于控制柜NCC310柜門 連接到主站PLC

位于控制柜TBC100柜門 連接到塔基PLC不需要額外的操作軟件簡單、使用、可靠*7Control－控制面板可以操作的對象：風(fēng)機(jī)的啟動、停止變槳的啟動、停止剎車的啟動、停止變頻器的相關(guān)操作偏航的操作油冷系統(tǒng)的操作水冷系統(tǒng)的操作加熱系統(tǒng)的操作*8Control－控制面板可以查看的參數(shù)信息風(fēng)機(jī)所處的狀態(tài)例如：運(yùn)行、停機(jī)、故障查看即時的故障信息例如：故障代碼、簡單描述各個設(shè)備的即時參數(shù)例如：溫度、電壓、角度各個設(shè)備所處的狀態(tài)例如：啟動、停止信息的記錄例如：發(fā)電量、發(fā)電時間、耗電量*9Control－控制面板*10Control－菜單內(nèi)容*11Control－WPM遠(yuǎn)程的WPM操作有Server、Local組成Server用于整個風(fēng)場的管理Local用于單個風(fēng)機(jī)的管理其操作方法和使用控制面板基本一致control*12主程序界面*13群操作*14風(fēng)機(jī)狀態(tài)發(fā)電狀態(tài)不在線狀態(tài)故障狀態(tài)*15查看某臺風(fēng)機(jī)的詳細(xì)信息單擊主界面內(nèi)某臺風(fēng)機(jī)即可*16某臺風(fēng)機(jī)主界面*17命令欄詳細(xì)信息*18實(shí)時數(shù)據(jù)POWER一分鐘有功功率WINSPE一秒鐘平均風(fēng)速IWINFIL五分鐘平均風(fēng)速*19Spe.Con發(fā)電機(jī)檢測速度Spe.Rot輪轂檢測速度速度*20變槳Ihub１ＨubTor變槳１電機(jī)力矩Ihub２ＨubTor變槳２電機(jī)力矩Ihub３ＨubTor變槳３電機(jī)力矩HubPos001 葉片1角度HubPos002 葉片2角度HubPos003 葉片3角度*21溫蹦度*22歷史數(shù)廟據(jù)-故障*23歷史數(shù)據(jù)-故障*24歷史數(shù)據(jù)-總計(jì)數(shù)谷器*25歷史數(shù)據(jù)-功率曲拾線風(fēng)頻發(fā)電量*26工作概詢況SL1軌500風(fēng)力發(fā)電蠟機(jī)組目前毅使用的是魔超聲波風(fēng)溫速風(fēng)向測協(xié)試儀。風(fēng)速儀笨可以測梨量風(fēng)速挪、風(fēng)向毅、和外左界溫度飲。通過防惱雷模塊約、串行要通訊數(shù)擇據(jù)線傳明給從站PLC。通過對風(fēng)璃向的測試榨，確定風(fēng)鑰力發(fā)電機(jī)花組與正風(fēng)踩向之間的佛夾角。通過對緊風(fēng)速的遣檢測，憤從而限濁制風(fēng)力恥發(fā)電機(jī)沸組的工言作狀態(tài)*27工作概支況風(fēng)速范圍0～65m鞠/s風(fēng)向范圍0～360匪°溫度范圍-40～+70°洪C加熱功能*28工作原啄理風(fēng)速和風(fēng)接向的測量測量結(jié)果洽處理為瞬半時風(fēng)速、5mi楚n的平均風(fēng)白速*29信號采集藥和通訊協(xié)袋議風(fēng)速風(fēng)稠向儀與RS2儉32/膏RS4窄85轉(zhuǎn)換設(shè)樹備的RS48籌5接口連量接根據(jù)轉(zhuǎn)換窩接口撥碼厭設(shè)置不同潤，連接方慚式也不同乖。PLC與風(fēng)速駁儀間數(shù)畫據(jù)傳輸遼遵照RS23脊2協(xié)議風(fēng)速儀信銳號有RXD＋、RXD－、TXD＋、TXD－、24V電源。6（RXB）53（TXB）47（RXA）24（TXA）1雙工模式（8、9off）6（RXB）4＋57（RXA）1＋2單工模式（8、9on）RS422接口端子風(fēng)速儀接口端子工作模式單工雙工使用中*30偏航變贏頻器偏航變頻我器與從站PLC連接，PLC通過CAN總線與補(bǔ)偏航變莫頻器通禮訊。偏航變頻倘器內(nèi)部有拆獨(dú)立的程盈序。PLC內(nèi)對偏航都變頻器有儲設(shè)置程序貪。偏航變冰頻器需積要380V傾AC，經(jīng)過PLC的程序套要求，類控制偏脅航變頻輛器動作舍。*31偏航用變獸頻器為開王環(huán)系統(tǒng)。硬件上，嘆偏航用變撓頻器采用趙了一拖多靈的控制拓遞撲結(jié)構(gòu)：針即一臺變籍頻器控制盛四臺電機(jī)忙。軟件上，殿變槳用變諒頻器采用甘開環(huán)控制展，由PLC接受凸輪魂的位置反賤饋信號，稅并向變頻魄器發(fā)出速季度控制指上令、啟動宏時間等信地息，從而堂調(diào)節(jié)了偏綱航角度。偏航變筋頻器*32偏航變林頻器偏航變頻拌器存在以正下兩種操內(nèi)作模式：PLC模式偏航變頻研器在PLC模式下工竭作，由PLC經(jīng)過CANo厭pen將相關(guān)罷頻率和劈燕啟動/停止命令木傳送給偏谷航變頻器嗓。命令信號汁也決定了養(yǎng)偏航的方段向。手動模式手動?？偸酵ㄟ^虛連接手系動控制汁盒連接未完成。穗在手動婚模式下橋，偏航敲變頻器哭通過手浴動操作鋼盒上的根兩個按惱鈕控制鬼。輸入信肌號F（手動偏蓬航）：向腳左偏航輸入信妥號R（手動賣偏航）虧：向右壺偏航*33手動偏竿航利用三滴相380譜V交流電襪源和手恒動控制增盒即可葛實(shí)現(xiàn)。*34偏航電螞機(jī)偏航電溉機(jī)的額獅定工作珍電壓是380V貪AC，額定功繡率2.2銷kW偏航電謎機(jī)通過做偏航齒減輪箱與喚偏航大園齒圈咬慢合。偏航電植機(jī)有溫興度控制岡開關(guān)保漂護(hù)電機(jī)普在正常雪溫度范牙圍內(nèi)工著作。*35偏航電稻機(jī)剎車反饋率溫度控那制開關(guān)*36旋轉(zhuǎn)編線碼器旋轉(zhuǎn)編碼哨器主要執(zhí)朵行兩個任稿務(wù)第一，素檢測機(jī)或艙偏航幅超出工惰作位置裙。第二，計(jì)偷算偏航旋權(quán)轉(zhuǎn)角度。*37偏航系統(tǒng)鏈的功能是咳什么?在安裝太時配合垂葉輪吊悠裝調(diào)整機(jī)艙膨方向，最愿大限度的敗吸收風(fēng)能組成風(fēng)速風(fēng)向適儀偏航變飲頻器偏航電機(jī)旋轉(zhuǎn)編蝦碼器工作情銳況偏航變頻傅器與PLC連接，突控制偏槍航電機(jī)綿的動作四個偏鈴航電機(jī)恰統(tǒng)一協(xié)紹調(diào)工作拴，達(dá)到炒偏航目施的偏航計(jì)數(shù)痛器對偏航隔角度進(jìn)行習(xí)計(jì)算，反漸饋報警信積號左右方念向偏航府極限限筋制報警偏航系統(tǒng)*38為什么俱我們需宴要制動嫁器?應(yīng)用于求以下情描況：過速緊急停銜機(jī)風(fēng)機(jī)進(jìn)行甚維護(hù)時為了鎖姨上葉輪破鎖Brak立e－主要功惠能*39Bra獻(xiàn)ke－傳感器剎車壓力牢傳感器剎車調(diào)竹整傳感朝器剎車打虜開反饋剎車調(diào)撤整反饋剎車警考告?zhèn)鞲衅计鲃x車片磨筒損報警*40Oil－原則油冷的目撓的是什么?為齒輪箱泉潤滑冷卻齒橫輪油組成齒輪箱油冷泵齡、過濾側(cè)器、溫湯度傳感克器油冷風(fēng)繁扇工作情謊況到齒輪憤箱和冷躁卻系統(tǒng)果分兩套廊回路由參數(shù)唐的設(shè)定厚而決定活油路*41Wate輪r為什么要疼有水冷系坡統(tǒng)？對發(fā)電中機(jī)、變溝頻器、像機(jī)柜進(jìn)僑行冷卻閥。組成水泵、溫詞度感應(yīng)模吃塊沒有風(fēng)剪扇的冷曾卻器沒有過濾饞器傳感器廣：冷水史溫度、礦熱水溫控度、水悼壓力狀況溫度感腦應(yīng)模塊鼓在軟件肢中不起惹作用*42*43水管分布*44SL1竄500中變頻器恭功能介紹變頻器拒具有以壟下特點(diǎn)覆：系統(tǒng)元件作按20年使用帶壽命設(shè)鎮(zhèn)計(jì)。系右統(tǒng)可在響恒定的情轉(zhuǎn)矩或旬功率下苗工作，等突變轉(zhuǎn)膚矩和作處用在機(jī)勞械部件掛上的合稈力被有怨效地減核到最小逐，因此趙使用壽導(dǎo)命更長真。變頻器淡可以通制過控制篇柜上的越按鈕、PC機(jī)或者概自動控陷制系統(tǒng)音來操作攜。當(dāng)發(fā)承出啟動腸信號時問，變頻紅器可在轎設(shè)定的匹速度范次圍內(nèi)自米動運(yùn)行溫或者由PLC控制系痛統(tǒng)根據(jù)冠輸入?yún)⒉鍞?shù)控制膏變頻器速自動運(yùn)眾行。緊湊、體喊積小。防護(hù)等級糊為IP5宏5，有效的眾防塵防水耗。冷卻系會統(tǒng)采用頌空水冷達(dá)冷卻方文式。功捉率變頻呀器內(nèi)部刃通過位扎于柜側(cè)延的空氣機(jī)－水換驢熱器進(jìn)斤行冷卻券。此外等在功率竹變頻器栗內(nèi)有一岸套專門擱冷卻功傻率半導(dǎo)嚇體的空匯氣－水鋸換熱器物。有效宮散熱、壤防止變新頻器溫滔度過高育，保護(hù)圍器件和幼系統(tǒng)。*45Conv管erte樂r*46Con召ver按ter*47SL15暈00中變頻器面功能介紹發(fā)電機(jī)窗用變頻言器。硬件上，弊發(fā)電機(jī)用雕變頻器為IGBT整流變頻昂器，SVPW斃M(空間矢量旱脈寬調(diào)制)技術(shù)。*48SL15孫00中變頻損器功能孩介紹發(fā)電機(jī)側(cè)誰變頻器與嬸發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)劉子相連。功率容寫量上，現(xiàn)兩倍于溪網(wǎng)側(cè)變止頻器。軟件上槳，發(fā)電捉機(jī)側(cè)變萄頻器采攪用矢量稀控制，扒接受來覺自發(fā)電逐機(jī)的速煩度反饋晨并進(jìn)行戲解藕。*49SL15厘00中變頻器動功能介紹電機(jī)側(cè)變蘋頻器發(fā)電機(jī)油力矩控駛制功率因數(shù)竭調(diào)節(jié)發(fā)電機(jī)大同步速度監(jiān)巨視Cro憶wba盯r觸發(fā)*50SL15競00中變頻數(shù)器功能融介紹網(wǎng)側(cè)變霸頻器與蜘電網(wǎng)連飼接。*51LSC和GSC的目的電網(wǎng)側(cè)袍變頻器控制DC母線預(yù)充電線路濾靠波同步斬處理電網(wǎng)監(jiān)檢視*52變速恒藏頻發(fā)電施機(jī)組具階有以下蛛優(yōu)點(diǎn)：雙饋異步雖發(fā)電機(jī)只嘗處理轉(zhuǎn)差福能量就可己以控制電抓機(jī)的力矩駕和無功功娘率，降低差了變頻器米的造價。練變頻器的賞最大容量飯僅為總機(jī)勒組容量的1/3左右。在蛙最大輸出以功率時，恥轉(zhuǎn)子和定脅子共發(fā)出1.5M暑W的電能柔。轉(zhuǎn)差吊頻率調(diào)炒節(jié),調(diào)速范圍宗為發(fā)電機(jī)除同步轉(zhuǎn)速吵的33.3％。降典低控制訂系統(tǒng)成第本、減傘少系統(tǒng)店損耗，竹提高效悔率。功率因鼠數(shù)可調(diào)列，發(fā)電猛機(jī)組具島有無功破功率控晨制能力惠，功率坐因數(shù)可悠恒為1。根據(jù)膨需要，卸功率因姻數(shù)可在思額定電粉壓下最靈大達(dá)到痰容性0.9譽(yù)5，感性0.90。低風(fēng)速時庫能夠根據(jù)賞風(fēng)速變化揭，在運(yùn)行竊中保持最晉佳葉尖速跡比以獲得頂最大風(fēng)能熱；高風(fēng)速縫時儲存或響釋放風(fēng)能績量，提高愁傳動系統(tǒng)院的柔性，決使功率輸丈出更加平從穩(wěn)。先進(jìn)的雙PWM變頻器挽，實(shí)現(xiàn)雅四象限視運(yùn)行。變速恒拾頻技術(shù)對大幅延肉長了核掏心部件沉的使用說壽命，麥同時顯小著提高毯發(fā)電量災(zāi)。*53直驅(qū)發(fā)電機(jī)能量流圖93.2%電網(wǎng)100%變頻器發(fā)電機(jī)4.0%2.8%功率損耗~~功率損耗*54雙饋感應(yīng)電機(jī)能量流圖77.8%~~100%19.4%0.8%能量損耗變頻器18.6%96.4%電網(wǎng)2.8%發(fā)電機(jī)*55交流勵磁遮變速恒頻升風(fēng)力發(fā)電推機(jī)發(fā)電系烤統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖欺如下所示胡，其中省轎略了變壓贈器、濾波筒器等構(gòu)件長。其中定唐子接入電掩網(wǎng)，轉(zhuǎn)子挑繞組由頻評率、相位攜、幅值都女可以調(diào)節(jié)攏的三相低仁頻交流勵紫磁電流*56并網(wǎng)過尤程演示*57Pit丹ch－主要朋功能為什么要獨(dú)有變槳系征統(tǒng)？在風(fēng)速小辜于目標(biāo)風(fēng)芽速時，通得過調(diào)整葉小片角度，譜來得到最魯佳的發(fā)電春功率。當(dāng)風(fēng)速大灶于目標(biāo)風(fēng)散速時，變羽槳系統(tǒng)調(diào)謎節(jié)葉片角拐度，控制饅風(fēng)機(jī)的速檢度和功率等維持在一藍(lán)個最優(yōu)的細(xì)水平。當(dāng)安全除鏈斷開各的時候印，把葉恨片轉(zhuǎn)到往順槳位浸置（安康全運(yùn)行危），把牲風(fēng)輪當(dāng)尿成一個翁空氣動叫力學(xué)的治剎車來想使用。利用風(fēng)和折葉輪的相慢互作用，飲減小擺動稻從而將機(jī)涼械負(fù)載最乖小化。變槳系牢統(tǒng)是如企何實(shí)現(xiàn)脅的？從站PLC發(fā)出命國令電氣變蓮槳系統(tǒng)垃，3個由變熱頻器控叢制的變煮槳伺服報電機(jī)間匪接變速江裝置。機(jī)艙內(nèi)的雕電池系統(tǒng)格。*58輪轂軸承小齒輪避雷裝巡壽置玻璃鋼外誼殼Pit董ch*59結(jié)構(gòu)：變槳制動器輪轂輪轂變槳控制柜變槳限位撞塊變槳接近開關(guān)緩沖器極限工作位置開關(guān)極限工作位置撞塊輪轂罩分隔壁導(dǎo)流帽變槳控蹈制原理區(qū)與功能*60滑環(huán)系氣統(tǒng)每個葉片削一個配備-變槳機(jī)柜-變槳驅(qū)扶動(齒輪箱,補(bǔ)助馬次達(dá)間接滿變速執(zhí)裝置,編碼器，觀飛輪單元喇，剎車)-接近傳撈感器-工作位置江開關(guān)變槳機(jī)蛙柜包括-變槳變令頻器,剎車斷路淚器,-總開關(guān),23鈔0VAC工組插頭-機(jī)柜加熱哥器-繼電器Pit貴ch*61與其他薪類型的肆風(fēng)力發(fā)擇電機(jī)組弟相比，綠減少了叫元件的疼數(shù)量。剎車系統(tǒng)誰有完整的需空氣動力有學(xué)故障保殖護(hù)。輪轂內(nèi)沒客有電池。Pitc狂h*62Pit幟ch*63變槳用變孤頻器為伺宜服系統(tǒng)。硬件上蹲，變槳揉用變頻偉器采用巷了一公鑒共整流鑰，三個婦變槳變仔頻器通曬過逆變侍控制電所機(jī)。軟件上挺，變槳頑用變頻貴器采用給矢量控散制，并慘進(jìn)行位絡(luò)置控制窗，從而扁對槳葉皆角度進(jìn)辮行快速侄、準(zhǔn)確漏的調(diào)節(jié)藍(lán)。Pitc舞h*64風(fēng)向順槳位置變槳電扎機(jī)小齒漲輪變槳齒奏輪邊緣工作位置大約90度的調(diào)襪節(jié)范圍Pitc戴h*65兩個獨(dú)系立的剎爭車系統(tǒng)放：電氣法－機(jī)械Pit持ch*66Bat矮ter瀉y為什么要壓電池單元松？確保在電慰網(wǎng)短時間駝掉電的時廚候風(fēng)機(jī)可企以正常運(yùn)易行在掉電背后，變角槳系統(tǒng)餅可以安寧全停機(jī)掉電后，緒為控制系擱統(tǒng)提供24V電源*67Batt相ery*68用途電池通過痛整流橋連鋸接到普通凈的直流電買源供電單橫元，確保陰變槳系統(tǒng)主供電不會滋中斷。風(fēng)機(jī)在自鋤動運(yùn)行時認(rèn)，首先要乒檢查電池厚系統(tǒng)是否斑正常。加熱溫度傳感假器在電池幼柜內(nèi)，并韻由PLC控制。嚇當(dāng)溫度醋在零度耽以下時導(dǎo)，機(jī)柜畏加熱啟灑用。加熱控翁制通過PLC執(zhí)行。Bat爽ter軟y*69Safe現(xiàn)tyC端hain安全鏈的郵目的是什掙么？－保護(hù)風(fēng)條機(jī)－GL證書的齒一部分—保護(hù)風(fēng)音機(jī)的最需后一道航防線注意：－必須悲檢測－決不澇允許修竄改－錯誤羞是很嚴(yán)嚴(yán)重的*70Safe曲tyC真hain24VDC供電,熔絲，急停發(fā)電機(jī)超速振動開關(guān)輪糓超速看門狗制動器位置工作位置變槳驅(qū)動存儲繼電器輪糓超速三個葉片故障制動器打開制動器關(guān)閉*71Saf巡壽ety座Ch陜ain認(rèn)真對待阻這些檢查回，它是保優(yōu)護(hù)風(fēng)機(jī)的親最后一道摘防線！！指！*72Othe約rs－防雷保翼護(hù)*73雷擊-大氣放載電的電奔流路徑滑。-人和物體浴都有危險強(qiáng)。-雷擊是篇一個大灑氣的放可電過程刻。結(jié)果-放電電流雁的熱效應(yīng)奪、磁效應(yīng)圾和機(jī)械效罪應(yīng)。-沿著放娛電路徑針電壓下昌降。-在供應(yīng)怎系統(tǒng)中友暫時的燭波動過駛電壓。Oth圍ers－防雷非保護(hù)*74Othe功rs－防雷保茶護(hù)保護(hù)理論-基于麥克頁斯韋爾