設備管理概況及現(xiàn)代管理模式

之一：

設備維修管理概況

現(xiàn)代維修管理模式

武漢理工大學能源與動力工程學院范世東sdfan@面向二十一世紀的設備管理和維修理論

第一頁，共四十五頁。關于設備管理1.內(nèi)容規(guī)劃設計第二頁，共四十五頁。時間上:1)前期2)后期內(nèi)容上:1)技術方面的(可靠性,維修性,檢測,診斷,故障管理,備件管理等等)2)經(jīng)濟方面的(經(jīng)濟性評價標準,壽命周期費用估算,更新經(jīng)濟性分析等等)第三頁，共四十五頁。設備管理基本概念設備的定義：設備是指在企業(yè)中可供長期使用，并在使用過程中基本保持原有實物形態(tài)，能繼續(xù)、反復使用的勞動資料和其它物質(zhì)資料的總稱。設備管理的定義：廣義—指設備的綜合管理，即技術與經(jīng)濟管理；狹義—指設備的日常性管理及維修工作。第四頁，共四十五頁。設備維修體制及理論的發(fā)展概況1維修制度發(fā)展概況2維修理論發(fā)展概況3幾種典型維修模式的特點、異同對比及技術難點4船舶設備維修體制的發(fā)展與變遷第五頁，共四十五頁。1維修制度發(fā)展概況1.1維修方式分類1.2三個典型發(fā)展階段1.3歐洲、美國、日本的發(fā)展概況1.4國內(nèi)的發(fā)展概況第六頁，共四十五頁。1.1維修方式分類第七頁，共四十五頁。1.2三個典型發(fā)展階段1)事后維修

(第二次世界大戰(zhàn)前的一段時期)2)定期維修(第二次世界至60年代）3)綜合維修(60年代，尤其是70年代至今）第八頁，共四十五頁。1.3歐洲、美國、日本的發(fā)展概況1）英國的設備綜合工程學(Terotechnology)2）美國的后勤學(Logistics)3）日本的全員維修制(TotalProductiveMaintenance)4）歐洲維修發(fā)展動態(tài)與主動維修第九頁，共四十五頁。1.3歐洲、美國、日本的發(fā)展概況1）英國的設備綜合工程學(Terotechnology)涉及5個方面的含義:（1）把設備最經(jīng)濟的壽命周期費用作為研究目的;（2）是關于有形資產(chǎn)的工程技術、管理、財務等方面的綜合管理科學;（3）進行設備可靠性、維修性的設計、研究;（4）是關于設備一生的各個環(huán)節(jié)機能的管理科學;（5）是關于設計、使用效果和費用的信息反饋的管理科學.第十頁，共四十五頁。1.3歐洲、美國、日本的發(fā)展概況2）美國的后勤學(Logistics)系統(tǒng)=基本設備+后勤支援內(nèi)容:維修原則制定;系統(tǒng)功能分析與配置;后勤保障分析;系統(tǒng)設計中的后勤保障;試驗與評價;系統(tǒng)運行與保障;后勤保障管理.第十一頁，共四十五頁。1.3歐洲、美國、日本的發(fā)展概況3）日本的全員維修制(TotalProductiveMaintenance)包括有下述三層意思：

——設備的“全”效率化；——建立設備一生的“全”系統(tǒng)；——從企業(yè)經(jīng)理到生產(chǎn)第一線工人“全”員參加。第十二頁，共四十五頁。1.3歐洲、美國、日本的發(fā)展概況4）歐洲維修發(fā)展動態(tài)與主動維修

在2000年歐洲國家維修團體聯(lián)盟（EFNMS）成立30年之際召開的第15屆學術會議，會議提出了“先進維修”的口號。先進維修是靠維修方方面面的先進性來達到的，它包括了先進的維修觀念、先進的維修模式、先進的維修體系、先進的維修技術、先進的維修手段等等?？v觀這些論點和實踐，維修管理的先進性體現(xiàn)得尤為突出，提出了許多新觀念、新思想、新機制、新舉措，對比過去維修管理的做法，在6個方面有重要的變化和發(fā)展。第十三頁，共四十五頁。1.3歐洲、美國、日本的發(fā)展概況4）歐洲維修發(fā)展動態(tài)與主動維修2000年會議6個方面包括：1.從重視“保持設備運轉(zhuǎn)”發(fā)展為重視“保持設備的最佳狀態(tài)”;2.從重視過程管理發(fā)展為重視目標管理;3.從重視部門管理發(fā)展到重視全員管理;4.從重視工程管理發(fā)展為同時重視風險管理;5.從重視后期管理發(fā)展為重視全壽命管理;6.從重視技能培訓到重視素質(zhì)培訓。第十四頁，共四十五頁。1.3歐洲、美國、日本的發(fā)展概況4）歐洲維修發(fā)展動態(tài)與主動維修2000年會議6個方面之一：從“保持設備運轉(zhuǎn)”發(fā)展為“保持設備的最佳狀態(tài)”長期以來，“保持設備運轉(zhuǎn)”一直是對維修的主要要求，也成為維修工作的出發(fā)點和落足點。然而當今社會對產(chǎn)品質(zhì)量、價格、環(huán)保、安全的要求越來越嚴格，企業(yè)面臨激烈競爭的形勢，迫使人們重新審視這個問題，逐步認識到對維修的要求應定位在企業(yè)需求的高度上，即應通過維修保持設備的最佳狀態(tài)，這就變成了一個企業(yè)驅(qū)動的要求。第十五頁，共四十五頁。1.3歐洲、美國、日本的發(fā)展概況4）歐洲維修發(fā)展動態(tài)與主動維修2000年會議6個方面之一：所謂“最佳”，即提出了“以企業(yè)為中心的維修”概念和做法，它要求根據(jù)企業(yè)目標演變出的維修目標來制訂維修策略和計劃。所制訂的維修目標是：在現(xiàn)有的工廠條件和安全標準內(nèi)，以最少的資源費用，達到工廠要求的運行模式和產(chǎn)品質(zhì)量。要求與企業(yè)目標相一致的維修目標實際上表明了維修對企業(yè)是生死攸關的。北歐一些海上石油企業(yè)明確指出，維修是極重要的戰(zhàn)略過程，它應同公司目標一起得到有效的管理。它們所說的戰(zhàn)略過程，是指對公司的業(yè)務目的、目標、配置和設定的戰(zhàn)略等具有根本重要性的過程。將維修定位在企業(yè)戰(zhàn)略層次的框架上，必然要求改革和加強對維修的管理。第十六頁，共四十五頁。1.3歐洲、美國、日本的發(fā)展概況4）歐洲維修發(fā)展動態(tài)與主動維修2000年會議6個方面之二：從重視過程管理發(fā)展為重視目標管理作為管理，及時掌握計劃的實施過程并根據(jù)情況的變化適時調(diào)整是其職能之一。維修管理作為一種“生產(chǎn)”管理，當然也不例外。為了加強管理，上世紀90年代初就開發(fā)出了計算機輔助維修管理系統(tǒng)，并在企業(yè)中普遍使用。然而一般系統(tǒng)主要用在行政管理、登記和維修計劃的生成、控制和實施方面，很少用于分析和評估維修的有效性，即管理主要是面向過程，而很少面向結(jié)果。有研究認為這種指標制定的流程是：目標戰(zhàn)略行動計劃指標。目標是指在公司每一層次上，一個具體的長期目標；第十七頁，共四十五頁。1.3歐洲、美國、日本的發(fā)展概況4）歐洲維修發(fā)展動態(tài)與主動維修2000年會議6個方面之二：從重視過程管理發(fā)展為重視目標管理

戰(zhàn)略是指以完成目標為目的的、共同的且是重要的決策模式或一組措施；

行動計劃則提供了怎樣完成和實現(xiàn)戰(zhàn)略的具體任務；指標則是用來標識目標完成的程度，這些目標是直接或間接受維修影響的。至于制定的指標是否有效，可從三個方面評價：一是使用的方便性；二是與企業(yè)目標的匹配性；三是對決策的支持性。建立合適的維修指標是目標管理中首先要解決的關鍵性問題，絕不可等閑視之。當然，其難度也比較大。第十八頁，共四十五頁。1.3歐洲、美國、日本的發(fā)展概況4）歐洲維修發(fā)展動態(tài)與主動維修2000年會議6個方面之三：從重視部門管理發(fā)展到重視全員管理歷次歐維聯(lián)的學術會議上，都有對TPM的探討，TPM的概念和原則已在世界范圍內(nèi)被普遍接受，在美國可能已有超過200家公司使用各式各樣的TPM，美國并成立了TPM協(xié)會，每年舉辦一次TPM學術探討會和展覽會。波蘭生產(chǎn)力出版社出版了TPM的業(yè)務通訊和教科書。日本設備維修協(xié)會全年不斷的在全世界范圍提供TPM培訓。可以看出兩個問題，一是應用TPM已成為世界性的潮流；二是必須結(jié)合國情、廠情來創(chuàng)造性的應用TPM。第十九頁，共四十五頁。1.3歐洲、美國、日本的發(fā)展概況4）歐洲維修發(fā)展動態(tài)與主動維修2000年會議6個方面之四：從重視工程管理發(fā)展為同時重視風險管理維修作為一種“生產(chǎn)”，按工程項目進行管理不僅可能而且必要。現(xiàn)在的問題是在工程管理中缺乏風險意識和應對風險的措施，致使常常出現(xiàn)不希望的后果，影響了進度、質(zhì)量和效益等，帶來重大損失，甚至導致災難。因此，風險管理日益受到重視，并成為工程管理中的重要內(nèi)容。風險就是一個事件產(chǎn)生人們不希望的后果的可能性，常用事件發(fā)生的概率及其后果的函數(shù)表示。風險在維修項目中的應用還處于初期。第二十頁，共四十五頁。1.3歐洲、美國、日本的發(fā)展概況4）歐洲維修發(fā)展動態(tài)與主動維修2000年會議6個方面之五：從重視后期管理發(fā)展為重視全壽命管理過去，設備管理者認為設備投入使用后才有維修的活動，由此產(chǎn)生了對維修的管理，維修管理管的是設備后半生的事。通過長期的實踐，逐步發(fā)現(xiàn)維修中出現(xiàn)和要解決的問題，不僅產(chǎn)生于設備的使用階段，而且涉及設備的前期工作。這個觀點，在1996年EFNMS第13次學術會議上已明確指出。維修界已認識到，“購買一部設備，也就買下了未來的問題和費用”，“設備安裝定位時，未來問題的70%已被確定”。這些問題是由設計、制造的相關決策造成的。

第二十一頁，共四十五頁。1.3歐洲、美國、日本的發(fā)展概況4）歐洲維修發(fā)展動態(tài)與主動維修2000年會議6個方面之六：從重視技能培訓到重視素質(zhì)培訓維修人員的培訓歷來都是歐維聯(lián)學術會議研討交流的熱門話題之一。總的看來是把素質(zhì)培養(yǎng)放在了首位，把培訓看成是終生學習的一部分，強調(diào)與國家認證接軌。一些了解當今對培訓的要求和培訓發(fā)展的趨勢的話：首要的問題是要記住，維修要靠人去完成；在計算機集成制造中，幾乎所有的東西都可以被集成，但是維修例外；

“質(zhì)量不是在人做的事中，而是在做事的人中”。第二十二頁，共四十五頁。1.3歐洲、美國、日本的發(fā)展概況4）歐洲維修發(fā)展動態(tài)與主動維修2002年6月在芬蘭赫爾辛基召開了第16屆歐洲國際維修會議，該會議是由歐洲國家維修學會聯(lián)盟（EFNMS）舉辦的。本次會議的主題是“預先（主動、Proactive）維修”。論文專題是：維修管理的革新，設計和維修對可靠性的影響，狀態(tài)監(jiān)控中的智能和知識，維修管理和協(xié)作觀念的實踐案例，發(fā)展商業(yè)化維修，維修過程的優(yōu)化，數(shù)據(jù)管理的現(xiàn)代技術，當前維修概念的發(fā)展，可靠性和可用性的評估和預計，維修管理的未來發(fā)展趨勢等。第二十三頁，共四十五頁。1.3歐洲、美國、日本的發(fā)展概況4）歐洲維修發(fā)展動態(tài)與主動維修主動維修及其內(nèi)容近年來美國等西方發(fā)達國家在視情維修（CBM）、以可靠性為中心的維修（RCM）等現(xiàn)代維修理論的基礎上提出了主動維修的思想，目前已被廣泛接受并在逐步加以實施。在美國海軍中已經(jīng)被采用并稱之為“具有生命力的以可靠性為中心的維修”，通過在大西洋艦隊航母上的實驗證明主動維修具有以下三方面作用：解決裝備反復出現(xiàn)的故障；重新設計安排現(xiàn)有的維修活動；增加少量的、易于支配的、效率高的資金投入，便可大量減少裝備總的維修費用。第二十四頁，共四十五頁。1.3歐洲、美國、日本的發(fā)展概況4）歐洲維修發(fā)展動態(tài)與主動維修主動維修及其內(nèi)容所謂主動維修就是針對可能引起裝備產(chǎn)生故障的“故障源”而采取的維修和管理活動。也就是說這種維修的主要目的是發(fā)現(xiàn)和糾正任何可能導致裝備故障的操作或運行狀況。因此它要求在裝備的材料和性能發(fā)生損耗或降低之前就必須采取措施進行維修。要求操作管理者必須及時發(fā)現(xiàn)并糾正任何可能導致嚴重或災難性故障的故障源。所以要實施主動維修就必須要有更為強有力的監(jiān)測診斷技術做支持，以便及時、全面、準確地掌握設備技術狀態(tài)和故障源特征.第二十五頁，共四十五頁。1.3歐洲、美國、日本的發(fā)展概況4）歐洲維修發(fā)展動態(tài)與主動維修主動維修及其內(nèi)容主動維修的有效實施能夠保證機械設備和系統(tǒng)最高的可靠性和最長的使用壽命，從根本上避免故障的發(fā)生。大幅度的提高維修保障的及時性、有效性和經(jīng)濟性。可以說是目前最為先進的維修思想。從大的方面講機械設備的主動維修包括污染控制、泄漏控制、流體的化學穩(wěn)定性、流體的物理穩(wěn)定性、穴蝕控制、熱穩(wěn)定性、磨損控制以及力學穩(wěn)定性等許多方面。。針對不同的裝備對上述主動維修的內(nèi)容進行細化和量化，選用行之有效的監(jiān)測手段，確定相應的管理與維修體系并使之與視情維修及其它維修制度有機的結(jié)合起來，主動維修就會發(fā)揮令人感到驚奇的作用。第二十六頁，共四十五頁。1.4國內(nèi)的發(fā)展概況1）計劃預修制度（Ｐ）（從五十年代起學習前蘇聯(lián)的計劃預修制度（Ｐ））2）1963年原第三機械工業(yè)部制定了“設備預修與使用管理暫行條例”3）在1983年初，國家經(jīng)委下達“國營工業(yè)交通設備管理暫行條例”第二十七頁，共四十五頁。2維修理論發(fā)展概況設備相關修理模型、成批維修或更新模型、庫存模型、檢修模型第二十八頁，共四十五頁。3幾種典型維修模式的特點、異同對比及技術難點3.1幾種典型維修模式的特點3.2幾種典型維修模式的異同對比及技術難點第二十九頁，共四十五頁。3.1幾種典型維修模式的特點1）后勤學2）設備綜合工程學3）全員生產(chǎn)維修（TPM）4）以可靠性為中心的維修（RCM）第三十頁，共四十五頁。3.1幾種典型維修模式的特點1）后勤學(1)以追求產(chǎn)品、機構、程序、設備等周期性成本的經(jīng)濟性為目的；(2)使產(chǎn)品、機構、設備等從出廠經(jīng)過流通到使用者手中為止的整個過程的實際總成本減少到最低限度，并達到最適宜的有效程度；(3)強調(diào)裝備的可靠性和維修性；(4)著重于全過程的后勤學支援；(5)是綜合了經(jīng)營管理、工程學及其他技術科學學科的技術方法的一門綜合工程學。后勤學強調(diào)設備選型標準化、強調(diào)預防維修和故障維修并重。后勤學應用范圍極廣，它的適用范圍涉及各種資源的整個周期過程，包括系統(tǒng)管理、系統(tǒng)設計與開發(fā)、生產(chǎn)支援、流通過程的管理與服務。第三十一頁，共四十五頁。3.1幾種典型維修模式的特點2）設備綜合工程學(1)以追求設備壽命周期費用最經(jīng)濟、設備綜合效率最佳為目的；(2)從工程技術、財務經(jīng)濟和組織管理三方面對設備進行綜合管理；(3)強調(diào)研究設備的可靠性與維修性；(4)用系統(tǒng)論觀點對設備進行一生管理；(5)注重設備的設計、使用、費用的信息反饋。設備綜合工程學對傳統(tǒng)的設備管理觀念有很大沖擊，引起全世界關注，在企業(yè)得到廣泛的推行。第三十二頁，共四十五頁。3.1幾種典型維修模式的特點3）全員生產(chǎn)維修（TPM）(1)操作者的自主維修；(2)開展5S活動；(3)開展以點檢為中心的設備管理方法；(4)維修部門的維修與生產(chǎn)部門的自主維修小組活動協(xié)同配合。新一代TPM提出了更高的要求，它的特征是：（1）以建立生產(chǎn)系統(tǒng)的最高效率的企業(yè)素質(zhì)為目標；(2)事故為零、缺陷為零、故障為零；(3)從生產(chǎn)部門開始，遍及到經(jīng)營、管理等所有部門；(4)從最高領導到第一線職工全員參加；(5)通過重復的小組活動，達到"損失為零"。日本實施TPM，使日本企業(yè)獲得良好的經(jīng)濟效益和社會形象，并以其良好的產(chǎn)品品質(zhì)和強大的市場競爭力取信于世界。同時TPM在全世界也產(chǎn)生了較大的影響，已逐漸從日本企業(yè)的管理模式發(fā)展到世界級生產(chǎn)管理模式。第三十三頁，共四十五頁。3.1幾種典型維修模式的特點4）以可靠性為中心的維修（RCM）以可靠性為中心的維修，是一種確定某設施在其運行環(huán)境下維修需求的方法。其實施步驟是：(1)確定設備在其運行環(huán)境下的性能和相關的功能標準；(2)鑒別出設備的功能故障；(3)確定引起各功能故障的故障模式；(4)確定故障模式發(fā)生時將會出現(xiàn)的故障影響；(5)確認故障后果，并按重要性分類；(6)根據(jù)故障后果類別，選擇并實施合適的預防工作；(7)根據(jù)故障后果類別，采用合適的暫定措施。

RCM在英美等國民用航空、核工業(yè)、電力、鋼鐵、海洋石油、食品造紙、汽車等各行業(yè)實施成功，正向全世界推廣。第三十四頁，共四十五頁。3.2幾種典型維修模式的異同對比及技術難點1）現(xiàn)代設備管理與維修模式的分析和比較2）現(xiàn)代模式是對傳統(tǒng)思想觀念的挑戰(zhàn)3）現(xiàn)代模式成功的關鍵在于企業(yè)全體員工4）現(xiàn)代模式通過現(xiàn)場的設備管理行為來體現(xiàn)5）現(xiàn)代模式的技術難點是對設備故障的研究第三十五頁，共四十五頁。3.2幾種典型維修模式的異同對比及技術難點1）現(xiàn)代設備管理與維修模式的分析和比較(1)后勤學、設備綜合工程學、TPM之間關系相同處：追求設備的壽命周期費用最經(jīng)濟不同處：后勤學是以產(chǎn)品、系統(tǒng)、計劃、設備等所有資源為對象，來追求壽命周期費用最經(jīng)濟，所以應用范圍極為廣泛。設備綜合工程學則是以固定資產(chǎn)即設備為對象，是對設備的全壽命周期進行監(jiān)控，以求達到更高的可用狀態(tài)，并使設備的維修費用和維修造成的延誤損失得到優(yōu)化。而TPM旨在通過改善人和設備的素質(zhì)來改善企業(yè)的素質(zhì)，從而最大限度地提高設備的綜合效率，實現(xiàn)企業(yè)的最佳經(jīng)濟效益。第三十六頁，共四十五頁。3.2幾種典型維修模式的異同對比及技術難點1）現(xiàn)代設備管理與維修模式的分析和比較

(2)RCM與前三種模式比較相同處：都注重設備的經(jīng)濟效益。前三種模式是追求設備的壽命周期費用最經(jīng)濟，RCM則是通過優(yōu)化設備的使用、維修、改進、更新等各環(huán)節(jié)，以最低費用實現(xiàn)設備的期望值。不同處：RCM對傳統(tǒng)的維修思維方式和維修行為方式提出挑戰(zhàn)；維修策略是建立在故障模式、故障影響和故障后果上；RCM是一種將預防維修、預知維修和主動維修等結(jié)合起來的總體維修模式。第三十七頁，共四十五頁。3.2幾種典型維修模式的異同對比及技術難點2）現(xiàn)代模式是對傳統(tǒng)思想觀念的挑戰(zhàn)(1)現(xiàn)代模式體現(xiàn)了市場競爭、設備效益、全系統(tǒng)、全員參與、質(zhì)量控制等新觀念；現(xiàn)代模式運用行為科學，作好對人的管理。(2)我國企業(yè)面臨以下觀念轉(zhuǎn)變:①從設備是組織生產(chǎn)的重要手段轉(zhuǎn)變?yōu)樵谏鐣髁x市場經(jīng)濟下設備是企業(yè)參與生產(chǎn)競爭的重要的物質(zhì)資源，重要的資產(chǎn)和資本；②從向設備技術要效益轉(zhuǎn)變?yōu)橄蛟O備管理一生各環(huán)節(jié)要效益；③從設備管理僅是設備管理和維修部門的事轉(zhuǎn)變?yōu)閺钠髽I(yè)領導到第一線工人全員參與，培養(yǎng)和重視職工的參與精神和創(chuàng)新能力；④從僅注重設備的功能性轉(zhuǎn)變到注重設備的功能性、可靠性、維修性和經(jīng)濟性；⑤從追求設備的完好轉(zhuǎn)變?yōu)樽非螽a(chǎn)品的優(yōu)質(zhì)。第三十八頁，共四十五頁。3.2幾種典型維修模式的異同對比及技術難點3）現(xiàn)代模式成功的關鍵在于企業(yè)全體員工全體員工認識和理解現(xiàn)代模式，并堅信它是可實現(xiàn)的，會給企業(yè)帶來巨大經(jīng)濟效益的。全員參與、有使命感、產(chǎn)生主人翁意識、有責任感。創(chuàng)建以工人參與為重要內(nèi)容的新的企業(yè)文化。管理人員通過培訓，培養(yǎng)協(xié)同工作精神、解決問題能力、處理人際關系技巧、提出目標和策略的能力等。第三十九頁，共四十五頁。3.2幾種典型維修模式的異同對比及技術難點4）現(xiàn)代模式通過現(xiàn)場的設備管理行為來體現(xiàn)生產(chǎn)現(xiàn)場的設備管理工作，主要是設備的使用、檢查、維修保養(yǎng)和修理工作；現(xiàn)代模式要求生產(chǎn)操作工人參加設備管理，并與專職檢修人員共同檢查設備、維護設備；現(xiàn)代模式要求重視設備的故障管理，尤其是突發(fā)故障和潛在故障的管理；現(xiàn)代模式注重維修的科學性、合理性和經(jīng)濟性，合理的預防維修能使設備的故障損失和維修費用達到設計希望的最低水平；修理中改進原設計的不合理部分能使設備的故障損失和維修費用降低到更低水平；現(xiàn)代模式要求維修人員和生產(chǎn)操作人員參與設備維修大綱的制訂，參與故障模式影響和危害性分析等活動。第四十頁，共四十五頁。3.2幾種典型維修模式的異同對比及技術難點5）現(xiàn)代模式的技術難點是對設備故障的研究RCM