物流專用名詞解釋說明

物流專用名詞解釋說明（去除了管理、國(guó)際物流的相關(guān)定義）物流基礎(chǔ)定義：物流物流是包含物質(zhì)資料的廢棄與還原，聯(lián)結(jié)供給主體與需要主體，克服空間與時(shí)間距離，并且創(chuàng)造一部分形質(zhì)效果的物理性經(jīng)濟(jì)活動(dòng)。具體包括運(yùn)輸、保管、裝卸搬運(yùn)、流通加工等活動(dòng)以及有關(guān)的信息活動(dòng)。包含運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等活動(dòng)物：一切可以進(jìn)行物理性位移的物質(zhì)資料。a、物資專指生產(chǎn)資料；b、物料是生產(chǎn)領(lǐng)域的概念；c、貨物是運(yùn)輸領(lǐng)域的概念；d、商品是與物流相對(duì)的概念；e、物品是辦公生活領(lǐng)域的概念。流：是指物理性運(yùn)動(dòng)（以地球?yàn)閰⒄瘴铮?，包括流體、載體和流向。2、流通加工流通加工則是為了彌補(bǔ)生產(chǎn)過程加工不足，更有效地滿足用戶或本企業(yè)的需要，使產(chǎn)需雙方更好的銜接，將這些加工活動(dòng)放在物流過程中完成，而成為物流的一個(gè)組成部分。，流通加工是生產(chǎn)加工在流通領(lǐng)域中的延伸，也可以看成流通領(lǐng)域?yàn)榱烁玫胤?wù)，在職能方面的擴(kuò)大。3、生產(chǎn)物流生產(chǎn)物流一般是指：原材料、燃料、外購(gòu)件投人生產(chǎn)后，經(jīng)過下料、發(fā)料，運(yùn)送到各加工點(diǎn)和存儲(chǔ)點(diǎn)，以在制品的形態(tài)，從一個(gè)生產(chǎn)單位(倉(cāng)庫(kù))流人另一個(gè)生產(chǎn)單位，按照規(guī)定的工藝過程進(jìn)行加工、儲(chǔ)存，借助一定的運(yùn)輸裝置，在某個(gè)點(diǎn)內(nèi)流轉(zhuǎn)，又從某個(gè)點(diǎn)內(nèi)流出，始終體現(xiàn)著物料實(shí)物形態(tài)的流轉(zhuǎn)過程。4、MRP藥物料需求計(jì)北劃(mat瞞erial渣requ禁ireme京ntpl絹annin竊g)的概念迅：物料需求屋計(jì)劃簡(jiǎn)稱M煤RP，它是戒推進(jìn)式生產(chǎn)唐物流控制原屋理的代表方徒法。制造企鞏業(yè)根據(jù)市場(chǎng)游需求制定了叔營(yíng)銷計(jì)劃之棕后，生產(chǎn)系帖統(tǒng)必須按照蓬規(guī)定的時(shí)間攤交付出產(chǎn)成閣品，由此而腰產(chǎn)生了主生瞇產(chǎn)進(jìn)度計(jì)劃虧MPS(m臂aster寒prod殃uctio尊nsch肅edule墻)，再根據(jù)圈產(chǎn)品的數(shù)量栽與產(chǎn)品的層蝦次結(jié)構(gòu)可以陡逐層逐次地脊求出各種零童部件的需求地時(shí)間，這就魔叫做物料需慰求計(jì)劃。5、MPS鑒主產(chǎn)品進(jìn)度么計(jì)劃盾MPS(m魄aster魄prod僚uctio蝕nsch覆edule揉)的概念：拒根據(jù)營(yíng)銷計(jì)鉗劃、BOM郵和工藝規(guī)程販決定成品出靈廠時(shí)間和各皺種零部件的群制造進(jìn)度。元他決定了產(chǎn)啦成品與零部誓件在各個(gè)時(shí)淋間段內(nèi)的生頓產(chǎn)量，包含最產(chǎn)出時(shí)間、胃數(shù)量或裝配銹時(shí)間和數(shù)量賀等。6、JIT碌準(zhǔn)時(shí)制生產(chǎn)畝(及時(shí)制生飛產(chǎn))簡(jiǎn)稱J賢IT碑，是應(yīng)用拉刻引式生產(chǎn)物盞流控制原理岔的方法。在麻生產(chǎn)系統(tǒng)中癢任何兩個(gè)相稼鄰工序即上結(jié)下工序之間棄都是供需關(guān)貍系，如何處謠理這種關(guān)系吧，就是生產(chǎn)通物流所要研暗究的問題。詞按照傳統(tǒng)的便生產(chǎn)計(jì)劃組牙織生產(chǎn)(包烏括MRP)寶，物料根據(jù)他預(yù)定的計(jì)劃途時(shí)間由供方鋤向需方逐個(gè)候工序流動(dòng)。梁需求方根據(jù)婦上一工序送紛來物料的數(shù)叼量和到達(dá)時(shí)貢間進(jìn)一步加存工。需求方慘接受物料完拋全是被動(dòng)的譽(yù)，如果出現(xiàn)勾不可預(yù)料的熊因素，物料僵可能提前或魂延遲到達(dá)。桶延遲到達(dá)將少使生產(chǎn)中斷辭，必須在生永產(chǎn)計(jì)劃中留悼有余地，以懲避免這種現(xiàn)墨象的發(fā)生。蜘這樣一來，面必然存在或陳多或少、提翁前到達(dá)的現(xiàn)迷象，從而導(dǎo)嶼致系統(tǒng)中庫(kù)挎存量的上升竄，產(chǎn)生種種生庫(kù)存多余的充弊病。節(jié)JIT的方識(shí)法改變了傳羨統(tǒng)的思路，吧由需方起主皂導(dǎo)作用，需陸方?jīng)Q定供應(yīng)值物料的品種裙、數(shù)量、到嶄達(dá)時(shí)間和地徑點(diǎn)。供方只堅(jiān)能按需方的嬌指令(一般紗用看板)供嬌應(yīng)物料。阿送到的物料卷必須保證質(zhì)挖量，無殘次歉品。這種思睛想就是邪以需定供柴，可以大大仰提高工作效蠟率與經(jīng)濟(jì)效席益。7、LP蜜精益生產(chǎn)（羊lean死produ平ction刪）精益生產(chǎn)慢所奉行的目墳標(biāo)原則是盡產(chǎn)善盡美，力疑圖以最小的壺投入獲得最些大的產(chǎn)值，告以最快的速損度進(jìn)行設(shè)計(jì)覽和生產(chǎn)，無速休止地追求隊(duì)降低成本，喝追求消滅殘谷次品，追求失零庫(kù)存，全娃面、高效、她靈活、優(yōu)質(zhì)土的服務(wù)等。湖精益生產(chǎn)的夢(mèng)特點(diǎn)是對(duì)消燙滅物流浪費(fèi)尋的無限追求網(wǎng)。雖然在現(xiàn)陸實(shí)中幾乎不符可能達(dá)到這匯種理想的完抹美境界，但政是不間斷地遮追求而產(chǎn)生妨的效果是驚付人的。8、AM倘敏捷制造(冷agile扮manu赤factu叼ring)董就是指制造強(qiáng)系統(tǒng)在滿足制低成本和高余質(zhì)量的同時(shí)滔，能夠?qū)Χ嗌兊氖袌?chǎng)需陳求做出快速圖反應(yīng)。所謂機(jī)敏捷性，是撥指企業(yè)對(duì)市芝場(chǎng)變化、技吊術(shù)發(fā)展、以昂及社會(huì)環(huán)境駐變化做出反敗應(yīng)的速度與字能力。9、TOC擴(kuò)約束理論(漲theor昆yof馳const吼raint響s)簡(jiǎn)稱T停OC，通常挑稱之為最優(yōu)榜生產(chǎn)技術(shù)O園PT的軟件破和技術(shù)也屬嘴于TOC的倒范疇。TO碼C提出不同掠的指導(dǎo)思想查，首先將產(chǎn)拆品與過程信慎息合起來表磁示，以減少蒜信息容量。忙其次，不是份對(duì)所有資源側(cè)同時(shí)進(jìn)行排策序和負(fù)荷分朗配，而是先桑找出生產(chǎn)系驢統(tǒng)中的瓶頸蔬(或稱約束進(jìn))、然后只臥對(duì)瓶頸資源伸進(jìn)行排序和敲資源分配，海最后根據(jù)對(duì)璃瓶頸資源的浴排序來對(duì)其守他有多余容凡量的資源進(jìn)予行排序。這燒樣，不僅大盈大的減少了桂排序與資源弊負(fù)荷分配的擾難度，而且由這兩者可以洋同時(shí)完成，旬大大縮短了蓋排序時(shí)間。代所以這種方繼法也稱為同減步制造。絞10、爭(zhēng)供應(yīng)物流畫供應(yīng)物流包球括原材料等宏一切生產(chǎn)資紛料的采購(gòu)、盾進(jìn)貨運(yùn)輸、院倉(cāng)儲(chǔ)、庫(kù)存望管理，用料漁管理和供料座運(yùn)輸。它是悉企業(yè)物流系毫統(tǒng)中獨(dú)立性丹相對(duì)較強(qiáng)的蛇一個(gè)子系統(tǒng)得，并且和生胖產(chǎn)系統(tǒng)、搬幻運(yùn)系統(tǒng)、財(cái)葬務(wù)系統(tǒng)等企夠業(yè)務(wù)部門以差及企業(yè)外部床的資源市場(chǎng)鄉(xiāng)、運(yùn)輸條件沙等密切相關(guān)屈11、尸JIT采購(gòu)您JIT采購(gòu)廣是一種理想臂的物資采購(gòu)皂方式，它丹的極限目標(biāo)脊是原材料和播外購(gòu)件的庫(kù)儉存為零、缺績(jī)陷為零鼓，與JIT采購(gòu)趣是辭企辭業(yè)內(nèi)部JI筑T系統(tǒng)的延年伸，是實(shí)施幅J1T生產(chǎn)輕經(jīng)營(yíng)的必然劍要求和前提屢條件壤。在向最終圈目標(biāo)努力的礙過程中，企洋業(yè)不斷地降霧低原材料和耍外購(gòu)件的庫(kù)架存，從而不素?cái)嗟乇┞段锊荣Y采購(gòu)工作腐中的問題，爪再采取有效矮措施來解決餓這些問題，評(píng)然后再提出廣進(jìn)一步降低牛庫(kù)存的目標(biāo)做，進(jìn)一步發(fā)查現(xiàn)和解決問柏題，……。孟在不斷改進(jìn)普的過程中，嚴(yán)實(shí)現(xiàn)降低庫(kù)綢存的目標(biāo)。寸12、線銷售物流蛾銷售物流是探企業(yè)物流系泥統(tǒng)的最后一機(jī)個(gè)環(huán)節(jié)，是聲企業(yè)物流與艷社會(huì)物流的流又一個(gè)銜接翼點(diǎn)。它與企酸業(yè)銷售系統(tǒng)擦相配合，共杏同完成產(chǎn)成烏品的銷售任怠務(wù)。銷售活蝦動(dòng)的作用是省企業(yè)通過一扯系列營(yíng)銷手庸段，出售產(chǎn)混品，滿足消祝費(fèi)者的需求俱，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品夢(mèng)的價(jià)值和使禁用價(jià)值旬13、DR宅P缺DRP是分隊(duì)銷需求計(jì)劃做(dist篇ribut余ionr累equir訴ement類plan星ning)談的簡(jiǎn)稱。它吸是流通領(lǐng)域去中的一種賄物流技術(shù)，闖是MRP在裁流通領(lǐng)域應(yīng)畜用的直接結(jié)遍果。它主要班解決分銷物覆資的供應(yīng)計(jì)搏劃和調(diào)度問襖題，達(dá)到既罷保證有效地怪滿足市場(chǎng)需酷要又使得配倒置費(fèi)用最省相的目的確14、降供應(yīng)鏈解供應(yīng)鏈?zhǔn)侵感┥婕皩a(chǎn)品擾或服務(wù)提供粒給消費(fèi)者活辯動(dòng)的全過程偉的上、下游蝴企業(yè)所構(gòu)成盼的網(wǎng)絡(luò)。如孝服裝制造企迎業(yè)上游是纖尖維和布料生祥產(chǎn)廠，下游隊(duì)是批發(fā)商和睜零售商，最遮終到達(dá)消費(fèi)礙者。顯然，遺這個(gè)供應(yīng)鏈牌體系中所有耳的企業(yè)都具付有相互依存拼的密切關(guān)系很，但是在傳避統(tǒng)方式中，現(xiàn)它們并沒有馬太多的協(xié)作夏。講15、EC砌R皆有效客戶反達(dá)應(yīng)簡(jiǎn)稱為E竄CR(ef挺ficie懲nt眠consu燭mer套respo烈nse)。缺它是199督2年從美國(guó)苗的食品雜貨譜業(yè)發(fā)展起來亭的一種供應(yīng)章鏈管理戰(zhàn)略坐。這是一種宵分銷商與供送應(yīng)商為消除祖系統(tǒng)中不必鬧要的成本和擊費(fèi)用并給客式戶帶來更大爆效益而進(jìn)行果密切合作的好—種供應(yīng)鏈浪管理戰(zhàn)略16、配送尤配送在英語隸中的原詞是希deliv雄ery，是終交貨送貨的浙意思。在日藍(lán)本工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)蝕JIS中，隨將配送定義游為“將貨物礎(chǔ)從物流結(jié)點(diǎn)篩送交收貨人尾”，也強(qiáng)調(diào)隆了送貨的含哭義。由于在督市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中煩，將貨物送扯達(dá)收貨人的政活動(dòng)需要逐盜步降低成本槽，提高效率稱，以達(dá)到，債占領(lǐng)和擴(kuò)大扣市場(chǎng)、增加悔企業(yè)利潤(rùn)的疼目的。對(duì)運(yùn)篩輸車輛合理輸配置，科學(xué)拾地制訂運(yùn)輸筍規(guī)劃，確定豎運(yùn)送路線，滿并且將運(yùn)送懶的貨物事先秤進(jìn)行配貨，貍配裝的措施匯逐步完善，庫(kù)形成廠現(xiàn)代犧的配送活動(dòng)狼。窯17、潤(rùn)物流成本鄙指產(chǎn)品在空信間位移(含泊靜止)過程箱中所耗費(fèi)的衫各種勞動(dòng)和廳物化勞動(dòng)的鬧貨幣表現(xiàn)。愈具體地說，闊它是產(chǎn)品在買實(shí)物運(yùn)動(dòng)過虹程中，如包臂裝、裝卸、震運(yùn)輸、儲(chǔ)存敬、流通加工率等各個(gè)活動(dòng)陜中所支出的籠人力、財(cái)力是和物力的總傾和。合18、紋加工配送那指在配送中塌心按用戶的雷要求進(jìn)行巡必要的加工仿后，再行配夕送。這種配鮮送方法是將鵲流通加工和槳配送一體化勁了。激19、初物流成本管桃理柏所謂物流成徐本管理不是貌管理物流成逢本，而是通加過成本去管臘理物流，可妻以說足以成凝本為手段的樓物流管理，挑通過對(duì)物流遮活動(dòng)的管理獸降低物流費(fèi)禽用。之20、徐物流質(zhì)量難物流質(zhì)量的紅概念既包含衫物流對(duì)象質(zhì)顧量，又包含縣物流手段、億物流方法的徐質(zhì)量，還包老含作質(zhì)量，深因而是一種笑全面的質(zhì)量臉觀。物流質(zhì)竿量具體包含攤以下內(nèi)容：慌1．商品的紛質(zhì)量保證及格改善。2．廁物流服務(wù)質(zhì)喬量。3．物顆流工作質(zhì)量藍(lán)。4．物流童工程質(zhì)量。躺21、合理歷儲(chǔ)存結(jié)構(gòu)息指商品的不鉤同品種、規(guī)輔格之間儲(chǔ)存曉量的比例關(guān)嶺系。社會(huì)對(duì)灰商品的需要聰既要求供應(yīng)東總量的滿足塞，又要有品獄種、規(guī)格的劑選擇，而且櫻要求的結(jié)構(gòu)駕也在不斷變猶化，所以，顫確定合理儲(chǔ)什存數(shù)量的同許時(shí)，還必須恰考慮不同商娃品及其品種妖、規(guī)格在儲(chǔ)膊存中的合理士比例關(guān)系，那以及市場(chǎng)變奮化情況，以艘便確定正確痰的商品儲(chǔ)存準(zhǔn)結(jié)構(gòu)。車22、教流通技術(shù)脂指流通技術(shù)電或物資輸送嬌(含停止)占技術(shù)。它和各生產(chǎn)技術(shù)不宅同，生產(chǎn)技鼻術(shù)是為社會(huì)渡生產(chǎn)某種產(chǎn)矛品，為社會(huì)連提供有形物爬質(zhì)的技術(shù)；你而物流技術(shù)燦是把生產(chǎn)出意的物資進(jìn)行遺移送、儲(chǔ)存杰，為社會(huì)提詳供無形服務(wù)長(zhǎng)的技術(shù)。筒23、章集裝單元飲指用各種不園同的方法和征器具，把包懸裝或無包裝畜的物品整齊敗地匯集成一爛個(gè)擴(kuò)大了的俗、便于裝卸之搬運(yùn)的作業(yè)醉單元，這個(gè)煮作業(yè)單元在菜整個(gè)物流過井程中保持一競(jìng)定的形狀。填24、幼集裝單元化蝕作業(yè)因以集裝單元去來組織物資店的裝卸搬運(yùn)乒、儲(chǔ)存、運(yùn)埋輸?shù)任锪骰钪蹌?dòng)的作業(yè)方螺式，稱為集務(wù)裝單元化作旱業(yè)。汽25、箭集裝單元化嬸技術(shù)減集裝單元化棉技術(shù)就是物錯(cuò)流管理硬技疏術(shù)(設(shè)備、蠶器具等)與夠軟技術(shù)(為飛完成裝卸搬股運(yùn)、儲(chǔ)存、督運(yùn)輸?shù)茸鳂I(yè)舅的一系列方幕法、程序和倘制度等)的反有機(jī)結(jié)合。斃倉(cāng)儲(chǔ)自動(dòng)化之定義堆1、相自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)波系統(tǒng)耐自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)乘系統(tǒng)(au避tomat給edst怠orage經(jīng)and觀retri孝eval享syste汽m，AS／脅RS)是在段不直接進(jìn)行傻人工處理的偵情況下能自牲動(dòng)存儲(chǔ)和取強(qiáng)出物料的系藝統(tǒng)。這個(gè)定抽義覆蓋了不助同復(fù)雜程度津及規(guī)格的極我為廣泛的多鑄樣的系統(tǒng)。常自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)訴是由電子計(jì)樓算機(jī)進(jìn)行管節(jié)理和控制，兼不需人工搬惜運(yùn)作業(yè)而實(shí)炮現(xiàn)收發(fā)作業(yè)竄的倉(cāng)庫(kù)。有虛的自動(dòng)化倉(cāng)囑庫(kù)可以直接寬與其他生產(chǎn)摔系統(tǒng)相連立體倉(cāng)庫(kù)紗倉(cāng)庫(kù)的儲(chǔ)存熟方式自平面珠儲(chǔ)存向高層鹽化立體儲(chǔ)存夢(mèng)發(fā)展以來，卸貨架即成為郵立體倉(cāng)庫(kù)的航主體。由滿化足不同功能槐要求的各種駛不同形式的丟貨架所組成攏的多種多樣殼的自動(dòng)化、成機(jī)械化倉(cāng)庫(kù)取，已成為倉(cāng)董儲(chǔ)系統(tǒng)以至雨整個(gè)物流系披統(tǒng)或生產(chǎn)工忌藝流程中的強(qiáng)重要環(huán)節(jié)。托盤貨架羞托盤貨架以衫儲(chǔ)存單元化糠托盤貨物，槐配以巷道式撕堆垛機(jī)及其瞎他儲(chǔ)運(yùn)機(jī)械逐進(jìn)行作業(yè)。腎高層貨架多屆采用整體式踩結(jié)構(gòu)，一般棗是由型鋼焊起接的貨架片剛(帶托盤)尚，通過水平獎(jiǎng)、垂直拉桿足以及橫梁等邀構(gòu)件聯(lián)接起暮來。其側(cè)面更間隙6，考泡慮在原始位或置貨物的停仔放精度，堆紐垛機(jī)的停位際精度，堆垛貿(mào)機(jī)及貨架的找安裝精度等神；貨物支承縱的寬度。擠，必須大于寶側(cè)面間隙凸振，免得貨物偽一側(cè)處于無五支承狀態(tài)。重力式貨架羊重力式貨架拼的每一個(gè)貨新格就是一個(gè)驢具有一定坡燒度的存貨滑坐道。人庫(kù)起夏重機(jī)裝入滑做道的貨物單瓜元能夠在自覆重作用下，租自動(dòng)地從入番庫(kù)端向出庫(kù)南端移動(dòng)，直乓至滑道的出秤庫(kù)端或者碰勿上已有的貨勢(shì)物單元停住第為止。位于損滑道出庫(kù)端丸的第一個(gè)貨赤物單元被出虛庫(kù)起重機(jī)取搜走之后，在刑它后面的各瑞個(gè)貨物單元鋪便在重力作勺用下依次向礎(chǔ)出庫(kù)端移動(dòng)叉一個(gè)貨位。苗為減少貨箱管與貨架之間隆的摩擦力，夾在存貨滑道懲上設(shè)有輥?zhàn)觽セ驖L輪。貫通式貨架熊貫通式貨架貨在同樣的空浙間內(nèi)比通常酒的托盤貨架慌幾乎多一倍矩的儲(chǔ)存能力堪，因?yàn)槿∠宋挥诟髋咆浘S架之間的巷倆道，將貨架慕合并在一起丹，使同一層乒、同一列的句貨物互相貫栗通。團(tuán)6、侍閣樓式貨架編這是一種充除分利用空間注的簡(jiǎn)易貨架袖。在已有的宜貨架或工作蔑場(chǎng)地上建造頌一個(gè)中間閣跡樓以增加儲(chǔ)抱存面積。閣聲樓樓板上一恒般可放輕泡喬及中小件貨清物或儲(chǔ)存期三長(zhǎng)的貨物，局可用叉車、否輸送帶、提竭升機(jī)、電動(dòng)蟲葫蘆或升降表臺(tái)提升貨物販。閣樓上一魔般采用輕型瓦小車或托盤乖牽引小車作襪業(yè)。著7、已屏掛式貨架朝屏掛式貨架塊由百頁式掛米屏和掛箱組怕成，適用于叛多品種或多料規(guī)格的各種侵小型零件的糧儲(chǔ)存，也可烤設(shè)置在手推刺車或托盤上趙，做工序間或臨時(shí)儲(chǔ)存，揉或裝配線供苗料用。圣8、及移動(dòng)式貨架戚移動(dòng)式貨架騰易控制，安海全可靠。每疏排貨架有一虎個(gè)電機(jī)驅(qū)動(dòng)鎮(zhèn)，由裝置于晶貨架下的滾轎輪沿鋪設(shè)于委地面上的軌戴道移動(dòng)。其通突出的優(yōu)點(diǎn)懶是提高了空闖間利用率，傅一組貨架只秀需一條通道品，而固定型題托盤貨架的太一條通道，滲只服務(wù)于通在道內(nèi)兩側(cè)的披兩排貨架。秧所以在相同飄的空間內(nèi)，氧移動(dòng)式貨架盲的儲(chǔ)存能力繩比一般固定導(dǎo)式貨架高得難多。炕9、莖敞開式移動(dòng)墻貨架候敞開式移動(dòng)烈貨架其傳動(dòng)綱機(jī)構(gòu)設(shè)于貨么架底座內(nèi)，價(jià)操作盤設(shè)于爬貨架端部，目外形簡(jiǎn)潔，借操作方便。失貨架的前后暢設(shè)有安全分麻線開關(guān)，一晝遇障礙物整法個(gè)貨架立即匠停止。魚10、夫封閉式移動(dòng)察貨架允封閉式移動(dòng)踢貨架當(dāng)不需除要存取貨物瀉時(shí)，各貨架豆移動(dòng)到一起罩后，全部封姿閉，并可全離部鎖住。在噴各貨架接口墾處裝有橡皮羽封口，也稱桿為封閉式貨累架。房11、蔽旋轉(zhuǎn)式貨架摸旋轉(zhuǎn)式貨架友設(shè)有電力驅(qū)款動(dòng)裝置(驅(qū)枕動(dòng)部分可設(shè)攜于貨架上部西，也可設(shè)于理貨架底座內(nèi)糟)。貨架沿皇著由兩個(gè)直腦線段和兩個(gè)群曲線段組成館的環(huán)形軌道釣運(yùn)行。由開貼關(guān)或用小型框電子計(jì)算機(jī)違操縱。存取峰貨物時(shí)，把頓貨物所在貨購(gòu)格編號(hào)由控甩制盤按鈕輸欄入，該貨格閣則以最近的膀距離自動(dòng)旋退轉(zhuǎn)至揀貨點(diǎn)觸停止。揀貨奇路線短，揀跑貨效率高繡物流配送吉定義擔(dān)1、圾配送中心配未送雹這種配送的變組織者是專漫職配送中心練，規(guī)模比較講大；其中有醉的配送中心溉由于需要儲(chǔ)夸存各種商品聽，儲(chǔ)存量也碎比較大；也他有的配送中狗心專職組織脫配送，因此串儲(chǔ)存量較小獨(dú)，主要靠附較近的倉(cāng)庫(kù)來郵補(bǔ)充貨源。益2、繡商店配送洋這種配送形袋式的組織者撇是商業(yè)或物異資的門市網(wǎng)論點(diǎn)，這些網(wǎng)鐵點(diǎn)主要承擔(dān)多商品的零售婚，一般來講謝規(guī)模不大，攤但經(jīng)營(yíng)品種頂卻比較齊全婚。除日常經(jīng)跌營(yíng)的零售業(yè)襯務(wù)外，這種露配送方式還吧可根據(jù)用戶柱的要求，將儀商店經(jīng)營(yíng)的茅品種配齊，吸或代用戶外濱訂外購(gòu)一部評(píng)分本商店平客時(shí)不經(jīng)營(yíng)的蓋商品，與商槳店經(jīng)營(yíng)的品恰種一起配齊急運(yùn)送給用戶下。這種配送母組織者實(shí)力器有限，往往螺只是零星商箭品的小量配沙送，所配送是的商品種類尾繁多，但是誠(chéng)用戶需用量述不大，甚至剝于有些商品濫只是偶爾需棵要，很難與院大配送中心缸建立計(jì)劃配祥送關(guān)系，所族以常常利用鍛小零售網(wǎng)點(diǎn)絨從事此項(xiàng)工垃作。戰(zhàn)3、塞兼營(yíng)配送形咽式離進(jìn)行一般銷前售的同時(shí)，陵商店也兼行鍵配送的職能誠(chéng)。商店的備生貨可用于日壞常銷售及配短送，因此，革有較強(qiáng)的機(jī)沫動(dòng)性，可以索使日常銷售例與配送相結(jié)訪合，作為互燈相補(bǔ)充的方鍬式。這種配惠送形式，在百鋪面條件一陪定的情況下慣，往往可以話取得更多的橫銷售額昂4、西專營(yíng)配送形臣式判商店不進(jìn)行拉零售銷售，侮而是專門進(jìn)長(zhǎng)行配送。一畢般情況下，感如果商店位里置條件不好建，不適于門隆市銷售，而然又具有某些善方面的經(jīng)營(yíng)掛優(yōu)勢(shì)以及渠妻道優(yōu)勢(shì)，可福采取這種方闊式?？?、廣倉(cāng)庫(kù)配送御這種配送形童式是以一般迫倉(cāng)庫(kù)為據(jù)點(diǎn)鋒來進(jìn)行配送海。它可以是尾把倉(cāng)庫(kù)完全禽改造成配送戴中心，也可受以是在保持伏倉(cāng)庫(kù)原功能喜前提下，以雜倉(cāng)庫(kù)原功能省為主，再增請(qǐng)加一部分配列送職屢6、飼生產(chǎn)企業(yè)配泛送家這種配送形緊式的組織者他是生產(chǎn)企業(yè)逗，尤其是進(jìn)雜行多品種生誰產(chǎn)的生產(chǎn)企桐業(yè)。這些企任業(yè)可以直接后從本企業(yè)開稱始進(jìn)行配送牧，而不需要昆再將產(chǎn)品發(fā)骨運(yùn)到配送中持心進(jìn)行中心蒼配送家7、殃單(少)品俊種大批量配菊送除一般來講，脈對(duì)于工業(yè)企裕業(yè)需要量較非大的商品，互由于單獨(dú)一昨個(gè)品種或幾罵個(gè)品種就可逼達(dá)到較大輸麥送量，可以拿實(shí)行整車運(yùn)旺輸，這種情拉況下就可以教由專業(yè)性很吃強(qiáng)的配送中憶心實(shí)行配送進(jìn)，往往不需求要再與其他筐商品進(jìn)行搭移配。由于配哲送量大，可缺使車輛滿載小并使用大噸搞位車輛。這初種情況下，葵由于配送中轉(zhuǎn)心的內(nèi)部設(shè)捐置、組織、計(jì)計(jì)劃等工作螞也較為簡(jiǎn)單穴，因此配送寇成本較低。抽但是，如果?？梢詮纳a(chǎn)碑企業(yè)將這種秧商品直接運(yùn)寧抵用戶，同叛時(shí)又不致于上使用戶庫(kù)存故效益下降時(shí)躺，采用直送淡方式則往往巴效果更好一污些。斬8、神多品種、少證批量配送歷現(xiàn)代企業(yè)生繁產(chǎn)中，除了遵需要少數(shù)幾磁種主要物資桃外，大部分證屬于次要的采物資，品種溫?cái)?shù)較多，但遼是由于每一嘆品種的需要柿量不大，如美果采取直接耽運(yùn)送或大批兔量的配送方花式，由于一納次進(jìn)貨批量槍大，必然造太成用戶庫(kù)存釋增大等問題羊。類似的情喚況在向零售畫品店補(bǔ)充一允般生活消費(fèi)貿(mào)品的配送中頓也存在，所慣以以上這些飾情況，適合釣采用多品種歷、少批量的青配送方式。榮多品種、轟少批量配送蕩是根據(jù)用戶組的要求，將責(zé)所需的各種外物品(每種都物品的需要萍量不大)配煌備齊全，湊場(chǎng)整裝車后由膛配送據(jù)點(diǎn)送圈達(dá)用戶。這妄種配送作業(yè)牽水平要求高風(fēng)，配送中心攏設(shè)備要求復(fù)搜雜，配貨送站貨計(jì)劃難度串大，因此需雜要有高水平革的組織工作次保證和配合黑。而且在實(shí)創(chuàng)際中，多品假種、少批量奔配送往往伴嘆隨多用戶、憲多批次的特租點(diǎn)，配送頻哈度往往較高誕。敏9、快加工配送那加工配送是歡指與流通加知工相結(jié)合的催配送。即，魄在配送據(jù)點(diǎn)摸中設(shè)置流通鍛加工環(huán)節(jié)，鑒或是流通加近工中心與配昆送中心建立督在一起。如際果社會(huì)上現(xiàn)植成的產(chǎn)品不議能滿足用戶窗需要，或者沫是用戶根據(jù)濃本身的工藝假要求，需要叉使用經(jīng)過某串種初加工的錦產(chǎn)品時(shí)，可光以在經(jīng)過加而工后進(jìn)行分領(lǐng)揀、配貨再棟送貨到戶。冬10、避集疏配送掩集疏配送是顆指只改變產(chǎn)帽品數(shù)量組成絨形態(tài)而不改師變產(chǎn)品本身奔的物理、化后學(xué)形態(tài)的，歡與干線運(yùn)輸局相配合的一購(gòu)種配送方式牽。比如大批紐量進(jìn)貨后小紙批量、多批厲次發(fā)貨，零語星集貨后以能一定批量送全貨等欲11、肚銷售配送掏這種配送方膛式是指配送揚(yáng)企業(yè)是銷售良性企業(yè)，或森者是指銷售前企業(yè)作為銷冬售戰(zhàn)略一環(huán)網(wǎng)所進(jìn)行的促捕銷型配送。漆一般來講，表這種配送的噴配送對(duì)象是剃不固定的，英用戶也往往鐮是不固定的今，配送對(duì)象攝和用戶往往歲是根據(jù)對(duì)市漠場(chǎng)的占有情聰況而定。其饅配送的經(jīng)營(yíng)忠狀況也取決振于市場(chǎng)狀況雁，因此，這型種形式的配匯送隨機(jī)性較矛強(qiáng)，而計(jì)劃堂性較差。各耕種類型的商犁店配送一般臂多屬于銷售鴨配送。點(diǎn)12、膏供應(yīng)配送豈供應(yīng)配送是辣指用戶為了刻自己的供應(yīng)仇需要所采取將的配送形式螞。在這種配魔送形式下，陷一般來講是喚由用戶或用案戶集團(tuán)組建當(dāng)配送據(jù)點(diǎn)，拖集中組織大翅批量進(jìn)貨(啊以便取得批波量折扣)，嚇然后向本企六業(yè)配送或向判本企業(yè)集團(tuán)膊若干企業(yè)配蓋送。在大型軟企業(yè)或企業(yè)膜集團(tuán)或聯(lián)合屠公司中，常啄常采用這種鞭配送形式組墊織對(duì)本企業(yè)折的供應(yīng)，例免如商業(yè)中廣譜泛采用的連噴鎖商店，就桑常常采用這照種方式。用麥配送方式進(jìn)影行供應(yīng)，是窗保證供應(yīng)水遼平、提高供茫應(yīng)能力、降訓(xùn)低供應(yīng)成本采的重要方式愿13、擁銷售一供應(yīng)依一體化配送餡銷售一供應(yīng)毀一體化配送圖銷售一供應(yīng)勵(lì)一體化配送雪是指對(duì)于基勁本固定的用斗戶和基本確冬定的配送產(chǎn)惱品，銷售企諷業(yè)可以在自柜己銷售的同見時(shí)，承擔(dān)用乖戶有計(jì)劃供核應(yīng)者的職能輩，既是銷售叮者同時(shí)又成錘為用戶的供錯(cuò)應(yīng)代理人，爹起到用戶供貞應(yīng)代理人的疲作用谷14、農(nóng)代存代供配門送固代存代供配鞋送是指用戶般將屬于自己守的貨物委托幫給配送企業(yè)凡代存、代供摘，有時(shí)還委李托代訂，然仔后組織對(duì)本螺身的配送。宜這種配送在寨實(shí)施時(shí)不發(fā)鏈生商品所有構(gòu)權(quán)的轉(zhuǎn)移，蠶配送企業(yè)只評(píng)是用戶的委怠托代理人。炮商品所有權(quán)胞在配送前后假都屬于用戶剃所有，所發(fā)跡生的僅是商摧品物理位置羞的轉(zhuǎn)移。配億送企業(yè)僅從宜代存、代送顛中獲取收益葛，而不能獲釋得商品銷售雞的經(jīng)營(yíng)性收蕉益。在這種膀配送方式下商，商物是分刪流的。吐15、鉗綜合配送賴綜合配送是逗指配送商品壩種類較多，箱在一個(gè)配送怨網(wǎng)點(diǎn)中組織遇不同專業(yè)領(lǐng)皆域的產(chǎn)品向鮮用戶配送。般由于綜合性悠較強(qiáng)，稱這旨一類配送為暢綜合配送。蒜綜合配送可獎(jiǎng)減少用戶組爺織所需全部殖物資的進(jìn)貨劣負(fù)擔(dān)，他們故只需要和少爛數(shù)配送企業(yè)聯(lián)聯(lián)系，便可羅解決多種需體求的配送。祖因此，這是床對(duì)用戶服務(wù)窩較強(qiáng)的配送則形式。辯16、箱專業(yè)配送泳專業(yè)配送是尤指按照產(chǎn)品蹄的性狀不同驅(qū)，適當(dāng)劃分惜專業(yè)領(lǐng)域的療配送方式。掘?qū)I(yè)配送并昌非越細(xì)分越恐好，實(shí)際上蠟在同一性狀優(yōu)而類別不同箭產(chǎn)品方面，叉也是有一定懲綜合性的謠17、篇協(xié)同配送案按日本運(yùn)輸逆省的定義，襲協(xié)同配送是極指“在城市捐里，為使物蔽流合理化，悲在幾個(gè)有定攻期運(yùn)貨需求短的合作下，袋由一個(gè)卡車蘆運(yùn)輸業(yè)者，椒使用一個(gè)運(yùn)貓輸系統(tǒng)進(jìn)行疾的配送”(奶運(yùn)輸省流通賠對(duì)策本部《滔協(xié)同運(yùn)輸系短統(tǒng)導(dǎo)人推進(jìn)皆綱要》)。姜即，協(xié)同配摘送就是把過母去按不同貨晝主、不同商腫品分別進(jìn)行封的配送，改瞎為不區(qū)分貨攏主和商品集額中運(yùn)貨的“廉貨物及配送調(diào)的集約化”信。也就是把滴貨物都裝入郵在同一條路臟線運(yùn)行的車決上，用同一經(jīng)臺(tái)卡車為更患多的顧客運(yùn)噴貨。協(xié)同配鄭送的目的在飼于最大限度蹤地提高人員幻、物資、金置錢、時(shí)間等疾物流資源的頃效率(降低劃成本)，取始得最大效益拘(提高服務(wù)嫌)。還可以已去除多余的旦交錯(cuò)運(yùn)輸，朱并取得緩解劑交通、保護(hù)刊環(huán)境等社會(huì)忌效益。18、包裝韻包套裝是在物流穩(wěn)過程中為?？椬o(hù)產(chǎn)品，方帆便儲(chǔ)運(yùn)，促騎進(jìn)銷售，按禾一定技術(shù)方稿法采用容器雪、材料及輔哄助物等將物小品包封并予熔以適當(dāng)?shù)胤馔醒b和標(biāo)志的沸工作總稱。涉簡(jiǎn)言之，包柏裝是包裝物傅及包裝操作劇的總稱。憲19、拆單一方式經(jīng)殿營(yíng)人略是僅利用一旱種運(yùn)輸方式胡提供服務(wù)的夫單一方式經(jīng)接營(yíng)人，這種紀(jì)集中程度使斧承運(yùn)人高度炒專業(yè)化，有亦足夠的能力絹和高效率。幕航空公司和森公路運(yùn)輸公唱司就是單一厚方式承運(yùn)人濾的例子。偉20、勺聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人繁聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人忠使用多種運(yùn)撲輸方式，利乏用各自的內(nèi)胸在經(jīng)濟(jì)，在妥最低的成本由條件下提供私綜合性服務(wù)逢，組成托運(yùn)多人眼中的“捷一站式”服拜務(wù)述21、糖中間商璃運(yùn)輸服務(wù)中吊間商通常不扭擁有經(jīng)營(yíng)運(yùn)沫輸設(shè)備，但幫向其他廠商模提供間接服斜務(wù)。他們的縫職能類似于勁營(yíng)銷渠道中正的批發(fā)商。島典型的中間復(fù)商開始從各儀種托運(yùn)人手恩中匯集一定婚數(shù)量的裝運(yùn)拾，然后購(gòu)買陡運(yùn)輸。中間霧商通常向托情運(yùn)人提供的腎費(fèi)率在相應(yīng)援的裝運(yùn)批量扣上低于專業(yè)紀(jì)承運(yùn)人的費(fèi)晴率所22、競(jìng)合理運(yùn)輸粘所謂合理運(yùn)統(tǒng)輸，就是在警實(shí)現(xiàn)物資產(chǎn)哥品實(shí)體從生后產(chǎn)地至消費(fèi)尤地轉(zhuǎn)移的過宗程中，充分勵(lì)有效地運(yùn)用漫各種運(yùn)輸工沃具的運(yùn)輸能傭力，以最少味的人、財(cái)、點(diǎn)物消耗，及茄時(shí)、迅速、傅按質(zhì)、按量觸和安全地完碑成運(yùn)輸任務(wù)鄭。其標(biāo)志是憐：運(yùn)輸距離儲(chǔ)最短、運(yùn)輸造環(huán)節(jié)最少，筐運(yùn)輸時(shí)間最朱短和運(yùn)輸費(fèi)政用最省。衰23、伍不合理運(yùn)輸宇不合理運(yùn)輸慢是在現(xiàn)有條渣件下可以達(dá)率到的運(yùn)輸水笛平而未達(dá)到勁，從而造成顛運(yùn)力浪費(fèi)、權(quán)運(yùn)輸時(shí)間增壇加、運(yùn)費(fèi)超引支等問題的趕運(yùn)輸形式。腐包括對(duì)流、語相向、交錯(cuò)厲運(yùn)輸命24、翁專業(yè)配送中黃心昨?qū)I(yè)配送中沫心大體上有如兩個(gè)含義，起一是配送對(duì)瞞象、配送技爸術(shù)是屬于某喪一專業(yè)范疇托，在某一專隆業(yè)范疇有÷頂定的綜合性遮，綜合這一搞專業(yè)的多種棗物資進(jìn)行配并送，例如多茫數(shù)制造業(yè)的厲銷售配送中翅心，我國(guó)目按前在石家莊敞、上海等地胃建的配送中錯(cuò)心大多采用館這一形式。藏專業(yè)配送中殘心第二個(gè)含嶼義是，以配浮送為專業(yè)化乖職能，基本持不從事經(jīng)營(yíng)餐的服務(wù)型配聽送中心墨25、畏柔性配送中富心梅柔性配送中濕心：在某種隔程度上和第敢二種專業(yè)配所送中心對(duì)立袖的配送中心耳，這種配送幕中心不向固次定化、專業(yè)消化方向發(fā)展若，而向能隨幸時(shí)變化，對(duì)桃用戶要求有輕很強(qiáng)適應(yīng)性夜，不固定供襯需關(guān)系，不余斷發(fā)展配送偶用戶并向改搭變配送用戶玩的方向發(fā)展秤。肆26、怎供應(yīng)配送中辦心洗供應(yīng)配送中拾心：專門為令某個(gè)或某些歡用戶(例如控聯(lián)營(yíng)商店、輩聯(lián)合公司)駛組織供應(yīng)的商配送中心。牽例如，為咸大型連鎖超蜘級(jí)市場(chǎng)組織榜供應(yīng)的配送麻中心；代替妨零件加工廠系送貨的零件渡配送中心，溫使零件加工于廠對(duì)裝配廠仁的供應(yīng)合理禿化；我國(guó)上獲海地區(qū)6家返造船廠的配恥送鋼板中心盛，也屬于供霜應(yīng)型配送中鳥心。警27、償銷售配送中扎心巡銷售配送中準(zhǔn)心：以銷召售經(jīng)營(yíng)為目備的，以配送榮為手段的配間送中心。建趕立銷售配送昂中心大體有兇3種類型：渾一種是生架產(chǎn)企業(yè)為本毫身產(chǎn)品直接存銷售給消費(fèi)賊者的配送中森心，在國(guó)外治，這種類型以的配送中心孔很多；另一拆種是流通企蘆業(yè)作為本身例經(jīng)營(yíng)的一種蠅方式，建立慨配送中心以益擴(kuò)大銷售，咐我國(guó)目前擬騙建的配送中云心大多屬于態(tài)這種類型，酒國(guó)外的例證快也很多；第本三種，是流下通企業(yè)和生好產(chǎn)企業(yè)聯(lián)合牌的協(xié)作性配敏送中心。比這較起來看，倡國(guó)外和我國(guó)聚的發(fā)展趨向釋，都向以銷孩售配送中心伴為主的方向競(jìng)發(fā)展。麻28、近城市配送中旅心絨城市配送中救心：以城市栗范圍為配送德范圍的配送夠中心。由于第城市范圍一歡般處于汽車測(cè)運(yùn)輸?shù)慕?jīng)濟(jì)糊里程，這種府配送中心可粒直接配送到期最終用戶，證且采用汽車?yán)镞M(jìn)行配送，洗所以，這種按配送中心往皆往和零售經(jīng)掉營(yíng)相結(jié)合。民由于運(yùn)距短修，反應(yīng)能力弄強(qiáng)，因而從塌事多品種、綢少批量、多勞用戶的配送少較有優(yōu)勢(shì)。肝《物流手冊(cè)本》中介紹的置“仙臺(tái)批發(fā)質(zhì)商共同配送負(fù)中心”便是顧屬于這種類節(jié)型。我國(guó)已攤建的“北京中食品配送中皇心”也屬于呢這種類型洋29、舞區(qū)域配送中欣心馳區(qū)域配送中坐心：以較強(qiáng)跳的輻射能力含和庫(kù)存準(zhǔn)備纏，向省(州劣)際、全國(guó)逝乃至國(guó)際范埋圍的用戶配善送的配送中評(píng)心。這種配巧送中心配送唐規(guī)模較大，古一般而言，宣用戶也較大賢，配送批量預(yù)也較大，而謠且，往往是馳配送給下一收級(jí)的城市配抬送中心，也電配送給營(yíng)業(yè)粗所、商店、每批發(fā)商和企痛業(yè)用戶，雖弟然也從事零喊星的配送，黎但不是主體用形式。這種夾類型的配送障中心在國(guó)外恒十分普遍，黃《國(guó)外物資方管理》雜志洋曾介紹過的禾阪神配送中鏡心，美國(guó)馬燙特公司的配劉送中心，蒙絨克斯帕配送恨中心等啦30、探儲(chǔ)存型配送殲中心悄儲(chǔ)存型配送閱中心：有很糧強(qiáng)儲(chǔ)存功能辣的配送中心嬌。一般來講喝，在買方市牧場(chǎng)下，企業(yè)夠成品銷售需許要有較大庫(kù)鐮存支持，其陣配送中心可松能有較強(qiáng)儲(chǔ)粱存功能；在裁賣方市場(chǎng)下餡，企業(yè)原材秤料、零部件抓供應(yīng)需要有聯(lián)較大庫(kù)存支牲持，這種供涼應(yīng)配送中心裕也有較強(qiáng)的洽儲(chǔ)存功能。糟大范圍配送橡的配送中心子，需要有較躲大庫(kù)存，也堡可能是儲(chǔ)存疫型配送中心素。我國(guó)目前業(yè)擬建的配送縣中心，都采徒用集中庫(kù)存怖形式，庫(kù)存殃量較大，多誤為儲(chǔ)存型。躬瑞士GIB糖A—GEI林GY公司的賢配送中心擁?xiàng)椨惺澜缟弦?guī)麥模居于前列謝的儲(chǔ)存庫(kù)，脊可儲(chǔ)存4萬改個(gè)托盤；美霧國(guó)赫馬克配陸送中心擁有舟一個(gè)有16超3000個(gè)臭貨位的儲(chǔ)存末區(qū)，可見存拿儲(chǔ)能力之大參。號(hào)31、島流通型配送裁中心制流通型配送古中心：基本跳上沒有長(zhǎng)期奮儲(chǔ)存功能，戶僅以暫存或號(hào)隨進(jìn)隨出方茄式進(jìn)行配貨子、送貨的配肉送中心。這憤種配送中心簽的典型方式嗚是，大量貨妹物整進(jìn)并按東一定批量零耕出，采用大握型分貨機(jī)，騰進(jìn)貨時(shí)直接物進(jìn)入分貨機(jī)糾傳送帶，分熱送到各用戶騙貨位或直接班分送到配送干汽車上，貨蘭物在配送中紡心里僅做少歌許停滯。前汽面介紹的阪況神配送中心橫，中心內(nèi)只閃有暫存，大保量?jī)?chǔ)存則依退靠一個(gè)大型汗補(bǔ)給倉(cāng)庫(kù)。誰32、辱加工配送中注心果加工配送中打心：加工型非配送中心以記加工產(chǎn)品為喇主，因此，載在其配送作因業(yè)流程中，木儲(chǔ)存作業(yè)和滴加工作業(yè)居飄主導(dǎo)地位。位由于流通告加工多為單某品種、大批霞量產(chǎn)品的加撓工作業(yè)，并奸且是按照用裹戶的要求安芽排的，因此顏，對(duì)于加工蒸型的配送中級(jí)心，雖然進(jìn)縮貨量比較大辣，但是分類蔬、分揀工作宵量并不太大案。此外，因端為加工的產(chǎn)浮品品種較少防(指在某一遠(yuǎn)個(gè)加工中心稠內(nèi)加工的產(chǎn)寄品品種)，前一般都不單堡獨(dú)設(shè)立揀選雕、配貨等環(huán)橫節(jié)。通常，喘加工好的產(chǎn)臉品(特別是付生產(chǎn)資料產(chǎn)描品)可直接療運(yùn)到按用戶風(fēng)戶頭劃定的艦貨位區(qū)內(nèi)，番并且要進(jìn)行脆包裝、配貨皮。煉33、佛分撥配送求目前分撥配偵送的表述有范以下幾種：漏(1)最翅終將物品按雷指定時(shí)日安鴨全準(zhǔn)確地送陡達(dá)客戶的輸碎送活動(dòng)。購(gòu)(2)面向食城市區(qū)域范旨圍內(nèi)，對(duì)需肝求者進(jìn)行的豪運(yùn)輸。(拜3)從分撥角配送中心到物顧客之間的覆空間移動(dòng)。勉(4)把哭貨物從物流晶據(jù)點(diǎn)送交到想收貨人處。梨(5)從襯中央倉(cāng)庫(kù)或強(qiáng)小型存貨點(diǎn)捧運(yùn)貨給顧客傻的發(fā)送活動(dòng)驗(yàn)。(6)茫根據(jù)用戶的丈需求，在物浮流據(jù)點(diǎn)中進(jìn)謀行分貨、配殺貨工作，并蓄將配好之貨覆物送交收貨套人。牙供應(yīng)鏈管理術(shù)定義：1、供應(yīng)鏈福所謂削供應(yīng)鏈(s鍬upply家chain禽，SC)是捎指由原材料悉的供應(yīng)商、翁制造商、分或銷商、零售叼商、顧客等殿成員，通過代與上游、下叉游成員的連帥接(1in溜kage)成組成的鏈狀懷結(jié)構(gòu)或網(wǎng)絡(luò)男結(jié)構(gòu)。蹲在供應(yīng)鏈中唇，不同的生辦產(chǎn)過程與生半產(chǎn)活動(dòng)創(chuàng)造利了產(chǎn)品或服煎務(wù)的價(jià)值，帖同時(shí)增加了架產(chǎn)品或服務(wù)深的成本，在奉其結(jié)束時(shí)形腐成中間產(chǎn)品搖、最終產(chǎn)品貓或服務(wù)，并次把最終產(chǎn)品何轉(zhuǎn)移到顧客示手中。只要橋顧客購(gòu)買產(chǎn)喂品或服務(wù)就拴是對(duì)整個(gè)供蘋應(yīng)鏈的認(rèn)可控。警2、及供應(yīng)鏈碌管理克對(duì)供應(yīng)鏈管水理這一哲理努的界定尚無散統(tǒng)一的描述祖，具有代表科性的定義如納下：定義一洋：Stev峽ens于1絲989年在林Int．人亭o／Phy明sical宗Dist促ribut廁iona省ndMa爆teria笛lMan輩ageme杰nt的19芒卷發(fā)表文章說，介紹了集義成供應(yīng)鏈的挽概念，這種廚思想包括功或能集成、企這業(yè)內(nèi)部集商成和企業(yè)外物部集成，集跌成的目的是批消除部門間賢及企業(yè)間的只障礙。定軟義二：Ch資ase等(礦1998)魂在Prod挖uctio座nSL沸Opera妖tions杰Mana序gemen兩t-Man市uf傭a糊c水turin溪gSL壁Servi石ces中給牢出如下的定可義：供應(yīng)鏈美管理是應(yīng)用蓮系統(tǒng)的方法絹來管理從原燭材料供應(yīng)商頌通過工廠和鐮倉(cāng)庫(kù)直到最協(xié)終顧客的整您個(gè)信息流、遍物流和服務(wù)禽流的過程。放供應(yīng)鏈管理鹽著眼于企業(yè)倒運(yùn)作每天所倒必須完成的乳核心活動(dòng)，洽目的是滿足園需求，并減榮少不確定性甘與風(fēng)險(xiǎn)，它乞?qū)?kù)存水平想、循環(huán)時(shí)間想、生產(chǎn)過程啦、最終用戶報(bào)的服務(wù)水平請(qǐng)等都有著直級(jí)接的促進(jìn)作朝用。定義三削：于物流、信息蓮流、成本流許相結(jié)合：收供應(yīng)鏈管理棉是用系統(tǒng)的薪觀點(diǎn)對(duì)供應(yīng)雀鏈中物流、麻信息流進(jìn)行色設(shè)計(jì)、規(guī)劃速和控制，對(duì)妙成本流進(jìn)行獎(jiǎng)分解與控制羞，并使供應(yīng)條鏈中成員獲兆得相應(yīng)利益介的一種管理劍理念。濫這里的利益妨可以是利潤(rùn)化，也可以是持潛在利益。見這一定義中品的物流與信名息流是雙向腸流，既有向北下游企業(yè)方僅向(由制造花商到顧客方驢向)的流動(dòng)填，又有向上勵(lì)游企業(yè)方向遮(由顧客到脈制造商方向聯(lián))的流動(dòng)帥3、做企業(yè)供應(yīng)鏈撓管理叢企業(yè)供應(yīng)鏈損管理是就單勒個(gè)公司所提栽出的含有多刪個(gè)產(chǎn)品的供膚應(yīng)鏈管理，遼該公司在整覆個(gè)供應(yīng)鏈中矮處于主導(dǎo)者硬地位，擁有添主導(dǎo)權(quán)，如產(chǎn)，沃瑪特公搞司的供應(yīng)鏈停。在這樣的癥供應(yīng)鏈中，布必須明晰主慈導(dǎo)者的主導(dǎo)煎權(quán)是什么，狡以及它能否啄成為統(tǒng)一整蛙個(gè)供應(yīng)鏈理盯念的關(guān)鍵要強(qiáng)素。如果這薯種主導(dǎo)權(quán)模媽糊不清，不矮僅無助于計(jì)堵劃、設(shè)計(jì)的嗓指定與實(shí)施滋，而且，也領(lǐng)無法維系整腐個(gè)供應(yīng)鏈的師運(yùn)轉(zhuǎn)及建立霸起強(qiáng)有力的舍管理組織。繭基于企業(yè)供需應(yīng)鏈的供應(yīng)俱鏈管理，不糊僅考慮與供技應(yīng)鏈上其他毫成員合作，護(hù)也較多地關(guān)美注企業(yè)多種啞產(chǎn)品在原料頌購(gòu)買、生產(chǎn)謎、分銷、運(yùn)伙輸?shù)燃夹g(shù)的秘資源優(yōu)化配島置問題訴4新、勁產(chǎn)品供應(yīng)鏈廟管理芒產(chǎn)品供應(yīng)鏈封是與某一特論定產(chǎn)品或項(xiàng)闖目相關(guān)的供眠應(yīng)鏈(如，借啤酒供應(yīng)鏈育)?；诋a(chǎn)炎品供應(yīng)鏈的吊供應(yīng)鏈管理免是對(duì)由特定辛產(chǎn)品的顧客留需求所拉動(dòng)犧的整個(gè)產(chǎn)品補(bǔ)供應(yīng)鏈運(yùn)作越的全過程的謠系統(tǒng)管理。褲采用信息技嚇術(shù)是提高產(chǎn)放品供應(yīng)鏈的傍運(yùn)作績(jī)效、養(yǎng)新產(chǎn)品開發(fā)貓以及完善產(chǎn)忘品質(zhì)量的有祖效手段之一節(jié)。在產(chǎn)品供青應(yīng)鏈上，系坊統(tǒng)的廣告效餅應(yīng)和行業(yè)的悉發(fā)展會(huì)引導(dǎo)材對(duì)該產(chǎn)品的棋需求。不了棍解這一點(diǎn)，箱而僅在物流猛運(yùn)輸、分銷顧領(lǐng)域進(jìn)行供奸應(yīng)鏈管理的鑼改進(jìn)是無效犁的搶5、揚(yáng)平均存貨嶺平均存貨(宋avera當(dāng)gein保vento蝶ry)通常偽是由物流設(shè)柴施中儲(chǔ)備的希材料、零部浙件、在制品上和產(chǎn)成品構(gòu)蝴成周期存貨籠周期存貨(唉cycle發(fā)inven拍tory)兄：是在訂貨獅過程中必須俊持有的平均抬存貨，寺它可用訂貨即批量(or駛der午quant鑒ity)的則一半(如果復(fù)僅考慮訂貨鉤批量)來描鑒述。尚7、鼠安全庫(kù)存小安全庫(kù)存(竹safet紙y按stock托，SS)：摧它是指當(dāng)不濁確定因素已椒導(dǎo)致更高的辯預(yù)期需求或列導(dǎo)致完成周頁期更長(zhǎng)時(shí)的涉緩沖存貨，西安全庫(kù)存用爺于滿足提前恐期需求。在論給定安全庫(kù)劃存的條件下?lián)?，平均存貨曉可用訂貨批放量的一半和恩安全?kù)存來謝描述。丈8、痛巳中轉(zhuǎn)存貨防巳中轉(zhuǎn)存貨撿(tran谷sit響inven買tory)確：也叫渠道局存貨(pi爛pelin圖e那inven背tory)殺，它代表著你正在轉(zhuǎn)移或欄等待轉(zhuǎn)移的理、儲(chǔ)備在運(yùn)么輸工具中的為存貨?，F(xiàn)今像的存貨戰(zhàn)略是已把更多的績(jī)注意力集中挖到如何減少雄存貨的數(shù)量乘以及與此相時(shí)關(guān)的不確定絨因素上。在咱供應(yīng)鏈環(huán)境撒下，從整體素上考慮，中竿轉(zhuǎn)存貨可計(jì)南為平均存貨愈的一部分。斯9、慌再訂貨點(diǎn)奏再訂貨點(diǎn)是扔用來明確啟元?jiǎng)友a(bǔ)給訂貨以策略時(shí)的貨無品單位數(shù)。測(cè)一旦存貨量轟低于再訂貨閥點(diǎn)即補(bǔ)給訂瀉貨。當(dāng)需求捏量或完成周掘期存在不確腦定性的時(shí)候般，須使用合旅適的安全庫(kù)霜存來緩沖或唯補(bǔ)償不確定京因素。梢10、貍現(xiàn)有存貨床現(xiàn)有存貨(乓on—ha近nd膛inven付tory)梢是指實(shí)際儲(chǔ)洲存在特定配寬送設(shè)施中的渠存貨數(shù)量。嘴11、北已訂購(gòu)存貨物已訂購(gòu)存貨扔(on-o慶rder舊inven鞠tory)氧是指已向供夏應(yīng)商訂購(gòu)的貝存貨數(shù)量。損12、闊獨(dú)立庫(kù)存需為求怪獨(dú)立庫(kù)存需衣求是指需求脫變化獨(dú)立于況人的主觀控躁制能力之外習(xí)，其數(shù)量和展出現(xiàn)的概率巴是隨機(jī)的、斃不確定的。待13、騾相關(guān)庫(kù)存需港求注相關(guān)庫(kù)存需啞求是指需求鳴數(shù)量和需求驗(yàn)時(shí)間與其他塑相關(guān)變量存己在一定的相勤互關(guān)系，如孕，零部件的瓜庫(kù)存需求。鐘14、奏周期檢查策竿略碑周期檢查策壺略是指每隔扒一定時(shí)期檢露查一次庫(kù)存屢，并發(fā)出一懶次訂貨，把?，F(xiàn)有庫(kù)存系蠅統(tǒng)補(bǔ)給到最逮大庫(kù)存水平虹15、末供應(yīng)鏈合作傘伙伴關(guān)系硬供應(yīng)鏈合作取伙伴關(guān)系(余suppl搏ycha駁inpa押rtner辯ship，奔SCP)一傘般是指：在寒供應(yīng)鏈內(nèi)部奧兩個(gè)或兩個(gè)烈以上獨(dú)立的甚成員之間形欲成的一種協(xié)依調(diào)關(guān)系，以足保證實(shí)現(xiàn)某琴個(gè)特定的目掀標(biāo)或效益。液建立供應(yīng)意鏈合作伙伴鍋關(guān)系的目的割，在于通過擺提高信息共僻享水平，減上少整個(gè)供應(yīng)獄鏈產(chǎn)品的庫(kù)辭存總量、降迫低成本和提闊高整個(gè)供應(yīng)掉鏈的運(yùn)作績(jī)維效。隨著市會(huì)場(chǎng)需求不確沾定性的增強(qiáng)冤，合作各方夜要盡可能削良弱需求不確濕定性的影響紛和風(fēng)險(xiǎn)。供反應(yīng)鏈合作伙偵伴關(guān)系絕不唱應(yīng)該僅考慮裝企業(yè)之間的鞭交易價(jià)格本彼身，還有很丹多方面值得蠟雙方關(guān)注。癥比如，制造釣商總是期望款他的供應(yīng)商學(xué)完善服務(wù)，林搞好技術(shù)創(chuàng)漁新，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)堅(jiān)品的優(yōu)化設(shè)石計(jì)，等等。住并供應(yīng)鏈合作躬伙伴關(guān)系的饑潛在效益，自往往在SC具P建立后三菠年左右甚至勒于更長(zhǎng)的時(shí)肌間，才能轉(zhuǎn)華化成實(shí)際利投潤(rùn)或效益。輸企業(yè)只有著哀眼于供應(yīng)鏈四管理的整體白競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的師提高和長(zhǎng)期賓的市場(chǎng)戰(zhàn)略處并能忍耐一駕定時(shí)間，才瞧能從供應(yīng)鏈潮的合作伙伴節(jié)關(guān)系中獲得專更大效益。袍16、殊顧客服務(wù)臂顧客服務(wù)是立為了滿足供邪應(yīng)鏈最終顧以客的需求，悉滿足渠道中搏各成員所有側(cè)的訂單條款幼、所有的運(yùn)治輸、所有的捧貨物、所有努的托運(yùn)、所蕉有的產(chǎn)品維菜修控制等各似項(xiàng)活動(dòng)的需垃求，同時(shí)獲刃得來自下游青企業(yè)的必要毫的信息。預(yù)上述定義不抵僅包括物流助的傳遞，還繁包括來自下家游企業(yè)的信奶息。供應(yīng)鏈輛中各成員能弱否更好地理芳解這些信息批，是關(guān)系到烏供應(yīng)鏈整體姜競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)桶鍵因素之一網(wǎng)。在買賣雙戲方的交界處艷(inte劑rface哪s)可從如狠下三方面理蜻解顧客服務(wù)轉(zhuǎn)：(1)筑交易前的因拋素(pre誼-tran榜sacti樣on祝eleme呼nts)。頌(2)交筒易中的因素叉(tran肉sacti美onel嘆ement榜s)。(場(chǎng)3)交易后咱的因素(p股ost—t核ransa澇ction懶eleme石nts)。賺17、歌供應(yīng)鏈契約鄙所謂供應(yīng)鏈杠契約是指通伐過提供合適秋的信息和激鉗勵(lì)措施，保透證買賣雙方灰協(xié)調(diào)，優(yōu)化數(shù)銷售渠道績(jī)妹效的有關(guān)條魄款。即使供穩(wěn)應(yīng)鏈達(dá)不到經(jīng)最好的協(xié)調(diào)悔，也可能存暴在帕累托(核Paret銷。)最優(yōu)解饑，以保證每露一方的利益周至少不比原斑來差。強(qiáng)物流系統(tǒng)工別程定義：系統(tǒng)：蝦系統(tǒng)是由相蘿互作用和相哪互依賴的若謀干組成部分睡結(jié)合而成的完，具有特定章功能的有機(jī)蓮整體，而且瘡這個(gè)整體又遭是它從屬的責(zé)更大的系統(tǒng)礦的組成部分誓(錢學(xué)森)放。換句話說攔，系統(tǒng)是同嚷類或相關(guān)事綁物按一定的融內(nèi)在聯(lián)系組涼成的整體。撞相對(duì)于環(huán)境憑而言，系統(tǒng)愉具有一定目腐的和一定功奴，并相對(duì)獨(dú)衛(wèi)立茫2永系統(tǒng)工程第：警系統(tǒng)工程系脖就是用科學(xué)序的方法組織勵(lì)管理系統(tǒng)的筍規(guī)劃、研究坡、設(shè)計(jì)、制興造、試驗(yàn)和慌使用，規(guī)劃涌和組織人力鳴、物力、財(cái)吳力，通過最翁優(yōu)途徑的選住擇，使我們醒的工作在一稿定期限內(nèi)收灰到最合理、澇最經(jīng)濟(jì)、最離有效的成果撿。所謂科學(xué)宏的方法就是狂從整體觀念塊出發(fā)，通盤倆籌劃，合理立安排整體中疑的每一個(gè)局知部，以求得威整體的最優(yōu)女規(guī)劃、最優(yōu)山管理和最優(yōu)壇控制，使每顏個(gè)局部都服全從一個(gè)整體鼠目標(biāo)，做到使人盡其才，酷物盡其用，屑以便發(fā)揮整反體的優(yōu)勢(shì)，嬸力求避免資嫩源的損失和瓶浪費(fèi)。驚系統(tǒng)工程的姓方法論燕：爬系統(tǒng)工程的海方法論，是滅指運(yùn)用系統(tǒng)跨工程研究問絕題的一套程據(jù)序化方法，淚也就是為了閑達(dá)到系統(tǒng)的失預(yù)期目標(biāo)，魯運(yùn)用系統(tǒng)工槐程思想及其遲技術(shù)內(nèi)容解蘇決問題的工揭作步驟。系御統(tǒng)工程方法萍論的特點(diǎn)，驚是從系統(tǒng)思存想和觀點(diǎn)出善發(fā)，將系統(tǒng)眾工程所要解院決的問題放賄在系統(tǒng)形式賺中加以考察體，始終圍繞記著系統(tǒng)的預(yù)慧期目的，從嶄整體與部分疊、部分與部訓(xùn)分和整體與忌外部環(huán)境的節(jié)相互聯(lián)系、傷相互作用、惰相互矛盾、香相互制約的燃關(guān)系中綜合栗地考察對(duì)，院以達(dá)到最優(yōu)脹地處理問題沸的效果。它刪是一種立足猜整體、統(tǒng)籌乖全局的科學(xué)孩方法體系不4、霸物流系統(tǒng)血：腸物流系統(tǒng)是羊指在一定的李時(shí)間和空間斧里，由所需元位移的物資信、包裝設(shè)備猾、裝卸搬運(yùn)址機(jī)械、運(yùn)輸曠工具、倉(cāng)儲(chǔ)譯設(shè)施、人員濃和通信聯(lián)系住等若干相互技制約的動(dòng)態(tài)提要素所構(gòu)成蓄的具有特定高功能的有機(jī)凍整體。物流拴系統(tǒng)的目的絨是實(shí)現(xiàn)物資筋的空間效益撒和時(shí)間效益裝，在保證社眾會(huì)再生產(chǎn)順蒸利進(jìn)行的前月提條件下，己實(shí)現(xiàn)各種物例流環(huán)節(jié)的合過理銜接，并奉取得最佳的每經(jīng)濟(jì)效益。喉5、傘“背反”現(xiàn)服象芹：蔥背反”現(xiàn)象浩，常稱之為易“交替損益左”或“效益男背反”現(xiàn)象啊，通常，對(duì)冊(cè)物流數(shù)量，申人們希望最相大；對(duì)物流拐時(shí)間。希望詞最短；對(duì)服陰務(wù)質(zhì)量，希育望最好；對(duì)站物流成本，脅希望最低。限顯然，要滿悠足上述所有怒要求是很難霜辦到的。例愛如，在儲(chǔ)存袖子系統(tǒng)中，蹦站在保證供睛應(yīng)、方便生附產(chǎn)的角度，鳥人們會(huì)提出丸儲(chǔ)存物資的猜大數(shù)量、多研品種問題；濱而站在加速會(huì)資金周轉(zhuǎn)、籌減少資金占走用的角度，連人們則提出汪減少庫(kù)存?？h又如，在運(yùn)絮輸中，選擇鴉最快的運(yùn)輸師方式為航空嚷運(yùn)輸，但運(yùn)營(yíng)輸成本高，垮時(shí)間效用雖妄好，但經(jīng)濟(jì)密效益不一定揮最佳；而選絞擇水路運(yùn)輸毒，則情況相跪反。潮物流系統(tǒng)的警微觀經(jīng)濟(jì)效句益狂物流系統(tǒng)的萌微觀經(jīng)濟(jì)效亦益是指該系撒統(tǒng)本身在運(yùn)退行后所獲得明的企業(yè)效益紛。其直接表紛現(xiàn)形式是這包一物流系統(tǒng)增通過組織“礦物”的流動(dòng)讀，實(shí)現(xiàn)本身到所耗與所得循之比。當(dāng)這鳳一系統(tǒng)基本橡穩(wěn)定運(yùn)行，撫投入的勞動(dòng)慶基本穩(wěn)定之那后，這一效抹益主要表現(xiàn)煩在利潤(rùn)上。鏈在社會(huì)主義數(shù)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條弟件下，企業(yè)珠作為獨(dú)立的檢經(jīng)濟(jì)實(shí)體、渠必須根據(jù)價(jià)升值規(guī)律及供蓄求規(guī)律，按染最大經(jīng)濟(jì)效撈益辦事。因描此，必然存寨在微觀經(jīng)濟(jì)悔效益。一個(gè)爺物流系統(tǒng)的也建立，如果戀只將自己作載為子系統(tǒng)，拒完全從母系孝統(tǒng)要求出發(fā)撐，不考慮本不身的經(jīng)濟(jì)效斑益，這在大地部分情況下敗是行不通的艇。應(yīng)該說，患一個(gè)物流系艷統(tǒng)的建立，榨需要有宏觀化及微觀兩個(gè)簽方面的推動(dòng)蚊力，二者缺柱一不可。但什是由于微觀刷效益來得更赴直接，因而距在建立物流稅系統(tǒng)，往往彎只將微觀經(jīng)騎濟(jì)效益作為換唯一目的，估而忽略了系杰統(tǒng)的宏觀效概益。我們建石立和運(yùn)行物躍流系統(tǒng)時(shí)，貼要有意識(shí)地隊(duì)以兩個(gè)效益肺為目的務(wù)7、斑任務(wù)目標(biāo)芳任務(wù)目標(biāo)則旦是指物流活利動(dòng)預(yù)期安排之和設(shè)計(jì)的物懲資儲(chǔ)存計(jì)劃遣、運(yùn)輸計(jì)劃充以及與其他非單位簽訂的少各項(xiàng)物流合葛同等。征8、墨物流裝備構(gòu)物流裝備,飲它是保證物納流系統(tǒng)開工軟的條件，包膛括倉(cāng)庫(kù)貨架捷、進(jìn)出庫(kù)設(shè)固備、加工設(shè)岡備、運(yùn)輸設(shè)扎備、裝卸機(jī)胸械等奏9、倡物流工具測(cè)物流工具,馳它是物流系禮統(tǒng)運(yùn)行的物倡質(zhì)條件，包同括包裝工具脹、維護(hù)保養(yǎng)象工具、辦公退設(shè)備等抓10、稠總成本法腔總成本法的南要旨是在保蠟持一定的服悉務(wù)水平條件段下，同時(shí)考樣慮所有的有蝕關(guān)成本項(xiàng)目范。對(duì)備選方域案進(jìn)行評(píng)價(jià)膏時(shí)，各種不此同方案可能偷會(huì)導(dǎo)致某些身業(yè)務(wù)活動(dòng)的泡成本增加，杯有些減少，于而另外—些負(fù)則可能保持插不變。目標(biāo)蓄是選擇總成光本最小的那定一個(gè)方案慕11、怕得失比較分挎析促所謂得失比腹較分析，就鐵是在評(píng)價(jià)各澤方案時(shí)，要秋比較分析各孤方案的所得無和所失，在薄保持一定服席務(wù)水平條件碗下，選擇得駐大于失的方帆案，作為最狼佳方案悲12、嘉替代方案遮一般情況下橋，為實(shí)現(xiàn)某失—目的，總射會(huì)有幾種可鴿采取的方案含或手段。這封些方案彼此笨之間可以替桶換，故叫做牢替代方案或擱可行方案。皆比如要開發(fā)頑煤田，總是專先分露天開軌采，還是地撒下開采兩種獵不同開采方鏡式。即使是飽地下開采也駕存在豎井井犧拓、斜井井品拓和平峒開乘拓的不同方止式，而這些逢方案針對(duì)開為發(fā)該煤田的分目的，總是筍各有利弊的啟。選擇一種濾最合理方案布是物流系統(tǒng)碑分析研究和嘴解決的問題斬。蹤13、咽物流系統(tǒng)模都型廳模型是對(duì)物撕流系統(tǒng)的特勺征要素、有其關(guān)信息和變葛化規(guī)律的一慶種抽象表述耽，它反映廠觀系統(tǒng)某些本棒質(zhì)屬性。模瓜型描述了物逃流系統(tǒng)各要葵素間的相互趨關(guān)系、系統(tǒng)裁與環(huán)境之間險(xiǎn)的相互作用價(jià)。物流系統(tǒng)貍模型更深刻叉、更普遍地未反映所研究答物流系統(tǒng)主憲題的特征。鳴在物流系統(tǒng)哨工程中，能更對(duì)所研究的爬系統(tǒng)進(jìn)行抽半象模型化，己反映了人們俯對(duì)物流系統(tǒng)蝕認(rèn)識(shí)的飛躍釣。內(nèi)14、誤迂回運(yùn)輸惰在交通圖成化圈的時(shí)候，紙由于表示調(diào)橋運(yùn)方向的箭概頭，要按調(diào)蹄運(yùn)方向，畫賞在交通線的向右邊，因此稅，流向圖中洽，有些流向威就在圈外，斥稱為外圈流聽向；有些流偵向就在圈內(nèi)濫，稱為內(nèi)圈竹流向。如果裹流向圖中，傘內(nèi)圈流向的杏總長(zhǎng)(簡(jiǎn)稱忙內(nèi)流長(zhǎng))或弊外圈流向的執(zhí)總長(zhǎng)(簡(jiǎn)稱拉外流長(zhǎng))超壩過整個(gè)圈長(zhǎng)特的一半，就奏稱為迂回運(yùn)增輸.欠15、垃EOQ模型急經(jīng)濟(jì)訂貨批千量模型又稱夾整批間隔進(jìn)致貨模型EO灶Q模型，英間文為eco塞nomic木orde鹽rqua餐ntity吳，該模斧型適用于整走批間隔進(jìn)貨泥、不允許缺誦貨的存儲(chǔ)問麗題，即某種總物資單位時(shí)賭間的需求量驗(yàn)為常D，存公儲(chǔ)量以單位騙時(shí)間消耗數(shù)蜻量D的速度刪逐漸下降，逐經(jīng)過時(shí)間T隔后，存儲(chǔ)量煙下降到零，芬此時(shí)開始定撒貨并隨即到開貨，庫(kù)存量桐由零上升為對(duì)最高庫(kù)存量敬Q，然后開顫始下—個(gè)存莖儲(chǔ)周期，形漲成多周期存把儲(chǔ)模型16、概率幣所謂概率，刊是指在一定文狀態(tài)和條件汁下，隨機(jī)事切件發(fā)生的頻似數(shù)與事件本楚身出現(xiàn)次數(shù)襖，或與總的勇試驗(yàn)次數(shù)的傻比值，是用帳來表示未來注事件在相同徹條件下發(fā)生南可能性大小嗚的數(shù)學(xué)估計(jì)販量。估算概騾率值通常有化兩種辦法：壤一種是在統(tǒng)么計(jì)的基礎(chǔ)上師通過大量、洋反復(fù)出現(xiàn)的積數(shù)據(jù)和資料式，用人或計(jì)噸算機(jī)進(jìn)行計(jì)預(yù)算，求出近筑似的概率值喇，這種依靠日數(shù)據(jù)計(jì)算出羅的概率值稱伴為客觀概率痕；另一種是蜜因?yàn)槿狈Υ筝o量