長(zhǎng)春版-六年級(jí)上-7 小英雄的故事-夜鶯的歌聲 全國(guó)獲獎(jiǎng)

英勇的近衛(wèi)飛行團(tuán)蘇聯(lián)的衛(wèi)國(guó)戰(zhàn)爭(zhēng)是長(zhǎng)期而艱苦的，當(dāng)敵人的飛機(jī)在數(shù)量上占優(yōu)勢(shì)的時(shí)候，斗爭(zhēng)尤其殘酷。盡管如此，英雄的蘇聯(lián)飛行員們?nèi)耘f顯示出自己是空戰(zhàn)的能手，使敵人遭到意想不到的巨大損失。蘇聯(lián)空軍在衛(wèi)國(guó)戰(zhàn)爭(zhēng)的史冊(cè)中記下了許多不朽的光輝篇章，飛行員們的英雄事跡永遠(yuǎn)激勵(lì)著蘇聯(lián)人民為捍衛(wèi)祖國(guó)的尊嚴(yán)而斗爭(zhēng)。在這段時(shí)間里，數(shù)以千計(jì)的蘇聯(lián)飛行員榮獲了“蘇聯(lián)英雄”的崇高稱號(hào)，其中有許多人兩次獲得“英雄”的稱號(hào)，空戰(zhàn)能手波克雷什金和闊日杜布竟三次榮獲“英雄”稱號(hào)。為保衛(wèi)祖國(guó)立下汗馬功勞。在衛(wèi)國(guó)戰(zhàn)爭(zhēng)初期最主要的軍事事件之一，是莫斯科近郊的大會(huì)戰(zhàn)。蘇聯(lián)飛行員與地面部隊(duì)一道積極地參加了這次戰(zhàn)役。英勇頑強(qiáng)地?fù)敉肆说聡?guó)空軍對(duì)莫斯科的集中襲擊；數(shù)千名飛行員、領(lǐng)航員、空軍指揮員、工程師和機(jī)械員在保衛(wèi)莫斯科的會(huì)戰(zhàn)中，建立了非凡的功勛，表現(xiàn)了高度的戰(zhàn)斗技巧。在激烈的空戰(zhàn)中，誕生了蘇聯(lián)空軍近衛(wèi)飛行團(tuán)。近衛(wèi)飛行團(tuán)培養(yǎng)出的許多優(yōu)秀的飛行員都成了蘇聯(lián)英雄，他們無(wú)所畏懼，有著高超的飛行技巧，善于運(yùn)用戰(zhàn)術(shù)，駕駛著最好的飛機(jī)。由于戰(zhàn)功卓越，連德國(guó)的王牌飛行員們也敬畏地稱他們是“斯大林之鷹”。闊日杜布是蘇聯(lián)年輕飛行員的代表。他是在衛(wèi)國(guó)戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)前不久才參加蘇聯(lián)空軍的。開始幾年，他在航空學(xué)校工作，為前線培養(yǎng)干部。1943年春天，他帶著自己幾年來(lái)經(jīng)驗(yàn)匯集的戰(zhàn)術(shù)剪貼本，飛往前線，加入了近衛(wèi)飛行團(tuán)。開始，闊日杜布參加編隊(duì)護(hù)航，這是他第一次參加戰(zhàn)斗。不久，他參加了庫(kù)爾斯克地區(qū)的大會(huì)戰(zhàn)，并擊落了第一架敵機(jī)。這是一次規(guī)模很大的戰(zhàn)役。德軍集中了兩千架飛機(jī)，而蘇聯(lián)集中了三千架飛機(jī)，在三百平方公里的地域上空，每次空戰(zhàn)都有上百架飛機(jī)在那里拼死格斗。闊日杜布在戰(zhàn)斗中認(rèn)真吸取老飛行員的經(jīng)驗(yàn)，研究各種新的戰(zhàn)術(shù)動(dòng)作，在對(duì)敵斗爭(zhēng)中，他的戰(zhàn)績(jī)?cè)絹?lái)越好。到1944年2月，闊日杜布就取得了擊落敵機(jī)二十架的戰(zhàn)果。當(dāng)他成為分隊(duì)指揮員以后，這位年青的軍官更加虛心學(xué)習(xí)老飛行員的作戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)，不斷總結(jié)完善自己的戰(zhàn)術(shù)技巧。蘇聯(lián)的工人和農(nóng)民，節(jié)衣縮食捐款購(gòu)買了一架拉一5型戰(zhàn)斗機(jī)，贈(zèng)給了他們的英雄。那陣子，闊日杜布整天駕著這架飛機(jī)連續(xù)出擊，近敵開火，他飛機(jī)上的紅星越來(lái)越多，到5月，已達(dá)四十五個(gè)之多；到1945年初，他共擊落敵機(jī)六十二架，超過(guò)了當(dāng)時(shí)蘇聯(lián)最高王牌飛行員——波克雷什金。提起波克雷什金，闊日杜布總是敬佩不已。波克雷什金是老資格的英雄飛行員，從德軍入侵蘇聯(lián)，到蘇軍進(jìn)攻柏林，他參加空戰(zhàn)一百五六十次，擊落敵機(jī)五十九架。波克雷什金原來(lái)是某工廠的工人，加入空軍的時(shí)候，正是提前完成戰(zhàn)前第一個(gè)五年計(jì)劃和建設(shè)自己祖國(guó)航空工業(yè)的時(shí)候。每年都有成千上萬(wàn)的共青團(tuán)員自愿進(jìn)入航空學(xué)校，學(xué)習(xí)飛行本領(lǐng)。波克雷什金拿著共青團(tuán)的介紹信，進(jìn)入了航空學(xué)校。后來(lái)，他在空軍里做技術(shù)工作，可是，他越來(lái)越想當(dāng)一名飛行員，經(jīng)過(guò)爭(zhēng)取，他終于獲得軍事飛行員的稱號(hào)。但波克雷什金仍然不斷地注意提高自己，注意研究空軍戰(zhàn)術(shù)問(wèn)題。以致后來(lái)，被戰(zhàn)友們尊稱為“蘇維?？哲姂?zhàn)術(shù)之父”。據(jù)說(shuō)，最早他的空中射擊成績(jī)一直不好，一天，他練習(xí)打空靶，幾百發(fā)子彈射向天空，下來(lái)一數(shù)，靶上只有三四個(gè)窟窿。波克雷什金心神不定，自己飛得很好，完全按照要求射擊，為什么打不中呢？他在一頁(yè)又一頁(yè)的紙上苦苦計(jì)算，終于得出了結(jié)論：關(guān)鍵是要在近距離內(nèi)射擊。第二天，他滿懷信心地飛上藍(lán)天，果然，靠近距離后，子彈全打在拖靶上了。后來(lái)，他繼續(xù)堅(jiān)持近距離射擊，幾乎達(dá)到百發(fā)百中的好成績(jī)。衛(wèi)國(guó)戰(zhàn)爭(zhēng)開始時(shí)，波克雷什金所在的部隊(duì)駐扎在西部邊境的機(jī)場(chǎng)上，他在第一次空戰(zhàn)中，就同5架敵機(jī)搏斗。每次戰(zhàn)斗出飛時(shí)，他都盼望自己和戰(zhàn)友們獲勝。波克雷什金的戰(zhàn)斗紀(jì)錄是輝煌的，他做過(guò)近六百次的戰(zhàn)斗出飛，擊落了五十九架敵機(jī)。在他的學(xué)生當(dāng)中有三十位飛行員成了蘇聯(lián)英雄，其中三位飛行員還是兩次獲得蘇聯(lián)英雄的光榮稱號(hào)，他們一共消滅了五百多架敵機(jī)。很大程度上是由于指揮官波克雷什金對(duì)他們進(jìn)行幫助起了作用，波克雷什金將自己先進(jìn)的經(jīng)驗(yàn)，詳盡地、毫無(wú)保留地介紹給自己的學(xué)生。蘇聯(lián)飛行員的技巧在戰(zhàn)爭(zhēng)中逐漸地提高并鞏固起來(lái)。波克雷什金走在創(chuàng)新飛行員的最前列。他首先在自己的戰(zhàn)斗實(shí)踐中大膽采用一些新的飛行技巧，這樣就擴(kuò)大了戰(zhàn)術(shù)上的要求。波克雷什金的戰(zhàn)斗功績(jī)以及他在空戰(zhàn)戰(zhàn)術(shù)中的創(chuàng)造和革新，都得到了蘇聯(lián)人民的高度贊譽(yù)。1943年春天，庫(kù)班的上空，蘇聯(lián)空軍和德國(guó)空軍展開了爭(zhēng)奪制空權(quán)的激烈斗爭(zhēng)。此時(shí)，波克雷什金新設(shè)計(jì)的殲擊機(jī)“多層次”編隊(duì)法，正在蘇聯(lián)空軍中推廣。4月17日，波克雷什金率領(lǐng)“多層次”的雙機(jī)編隊(duì)，背著陽(yáng)光方向飛行，每對(duì)雙機(jī)高度相隔幾百米。他們?cè)谒那赘呖诊w行，這樣的高度，一般不會(huì)發(fā)生意外。首先，每個(gè)飛行員都可以盯著自己的伙伴，而不是向后面看；其次，他們得知，只有在克里木車站上空才可能遇到敵機(jī)。到了克里木車站上空，為了更有效地向敵機(jī)進(jìn)攻，波克雷什金命令機(jī)群急劇下降，在車站上空，有十幾架德國(guó)飛機(jī)正在向蘇聯(lián)空軍俯沖過(guò)來(lái)。波克雷什金立即向德軍長(zhǎng)機(jī)發(fā)出突然攻擊，德機(jī)措手不及被擊落了。庫(kù)班戰(zhàn)役，波克雷什金又一次長(zhǎng)時(shí)間同德國(guó)精銳的空軍部隊(duì)較量，創(chuàng)造了擊落敵機(jī)20架的紀(jì)錄，再獲“蘇聯(lián)英雄”稱號(hào)。他總結(jié)出的空戰(zhàn)勝利所必須具備的四大要素是：“速度、高度、機(jī)動(dòng)和火力。”蘇聯(lián)飛行員表現(xiàn)出非凡的無(wú)畏和自我犧牲精神，在保衛(wèi)祖國(guó)每一寸土地的激戰(zhàn)中，給了地面部隊(duì)難以估量的幫助，蘇聯(lián)飛行員所獲得的勝利紀(jì)錄，也日益增長(zhǎng)