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PAGEPAGE4江蘇翔遠(yuǎn)建設(shè)集團(tuán)有限公司(鹽城開(kāi)發(fā)區(qū)3#4#保稅分庫(kù))雙T板吊裝方案編制人:審核人:鹽城新寶起重運(yùn)輸服務(wù)有限公司

二〇一二年五月六日一、施工方案編制參考依據(jù)1、《建設(shè)施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》JGJ59-992、《建筑施工手冊(cè)》3、《建筑構(gòu)件質(zhì)量驗(yàn)評(píng)標(biāo)準(zhǔn)》4、《起重機(jī)械安全規(guī)程》GB6067-855、XZJ5550JQZ130K汽車式起重機(jī)起重性能表6、地基處理記錄二、工程概況工程名稱:鹽城市開(kāi)發(fā)區(qū)(3#、4#保稅分庫(kù))建設(shè)單位:江蘇翔遠(yuǎn)建設(shè)集團(tuán)有限公司3專業(yè)吊裝單位:鹽城新寶起重運(yùn)輸服務(wù)有限公司4工程地址:鹽城市開(kāi)發(fā)區(qū)本方案描述了3#、4#平房倉(cāng)屋面雙T板的吊裝作業(yè)。吊裝作業(yè)依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工進(jìn)度計(jì)劃進(jìn)行,由運(yùn)輸車輛分別將雙T板運(yùn)輸進(jìn)場(chǎng),使用130t汽車吊進(jìn)行吊裝工作。為確保吊裝施工能安全、有序的進(jìn)行,特編制此吊裝方案三吊裝施工工藝流程:1先吊裝4#廠房,130T吊車和板車由西面公路進(jìn)入廠房,安裝廠房南跨21米板梁后。再安裝24米板梁,以此類推。雙T板的吊裝用130T汽車起吊完成,綁扎點(diǎn)對(duì)稱雙T板重心,根據(jù)構(gòu)件,采用四點(diǎn)綁扎。纜繩吊角應(yīng)不小于45度。雙T板采用懸吊法吊升,吊升速度必須緩慢有序,離地時(shí)進(jìn)行試吊工作(離地約300㎜)確認(rèn)吊臂、纜繩、吊鉤安全后方可將構(gòu)件繼續(xù)吊起,構(gòu)件起吊后旋轉(zhuǎn)至砼托梁或框架上方,超過(guò)梁面約200㎜,然后緩慢下落在梁上,力求對(duì)準(zhǔn)安裝軸線。2、雙T板的校正和最后固定:雙T板的四個(gè)支承面必須平等,對(duì)雙T板平速度及安裝位置偏差進(jìn)行校正無(wú)誤后,方可進(jìn)行下一順序作業(yè)。十、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及控制措施1、雙T板安裝工程的施工技術(shù)要求和質(zhì)量驗(yàn)收評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)執(zhí)行《混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》GB50204-2002規(guī)定及《預(yù)應(yīng)力混凝土雙T板》蘇G/T12-2005規(guī)定。2、控制措施做好各級(jí)的技術(shù)交底工作,首先由工程管理科根據(jù)圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求及設(shè)計(jì)交底的內(nèi)容,向項(xiàng)目部進(jìn)行交底,再由施工員向作業(yè)班施工作用員進(jìn)行詳細(xì)的交底。施工員做好構(gòu)件質(zhì)量的檢查驗(yàn)收工作,并做好標(biāo)識(shí),并對(duì)混凝土梁面標(biāo)高進(jìn)行復(fù)測(cè),做好記錄。吊裝工持證上崗。嚴(yán)格按照國(guó)家施工驗(yàn)收規(guī)范和質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行質(zhì)量控制、嚴(yán)格按照施工方案組織施工。施工中出現(xiàn)的技術(shù)問(wèn)題施工人員不得自行處理,應(yīng)由現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員會(huì)同業(yè)主及設(shè)計(jì)部門(mén)協(xié)商解決。十一、吊裝安全計(jì)算經(jīng)過(guò)對(duì)吊裝設(shè)備技術(shù)參數(shù)和現(xiàn)場(chǎng)吊裝條件分析,參考起重機(jī)性能表,綜合考慮選用130t吊車進(jìn)行吊裝作業(yè)。作業(yè)示意圖如下:130t汽車吊選用工況如下作業(yè)階段吊機(jī)型號(hào)吊機(jī)工況臂長(zhǎng)作業(yè)半徑安全起重量設(shè)備輔助XZJ5550JQZ130K38.8t配重L=58mR=40m130t起重機(jī)的校核計(jì)算130t汽車吊所承載雙T板重量:G=24t,吊鉤重量:q1=0.5t,吊索重量:q2=0.2t動(dòng)載系數(shù):k1=1.1動(dòng)態(tài)載荷:Q=k1×(G+q1+q2)=1.1×(32+0.5+0.2)=35.97t130t汽車式起重機(jī)額定起重量與雙T板計(jì)算載荷對(duì)比表:作業(yè)階段設(shè)備名稱工況臂長(zhǎng)作業(yè)半徑動(dòng)態(tài)載荷額定起重量起重機(jī)負(fù)載率設(shè)備提升雙T板-L=58mR=40m35.97t130t62.1%動(dòng)態(tài)載荷小于額定負(fù)載,滿足作業(yè)要求。起重纜繩根據(jù)構(gòu)件重量,采用4根6×37-30mm的鋼絲繩。板與起重纜繩間采用四只國(guó)標(biāo)10噸卸扣連接。汽吊機(jī)安全操作規(guī)程:1、起重機(jī)啟動(dòng)前重點(diǎn)檢查項(xiàng)目應(yīng)符合下列要求:(1)安全保護(hù)裝置和指示儀表齊全完好;(2)鋼絲繩及連接部位符合規(guī)定;(3)燃油、潤(rùn)滑油、液壓油及冷卻水天加充足;(4)各連接件無(wú)松動(dòng);(5)輪胎氣壓符合規(guī)定。起重機(jī)啟動(dòng)前,應(yīng)將各操作桿放在空擋位置,手制動(dòng)器應(yīng)鎖死,并應(yīng)按照規(guī)程有關(guān)規(guī)定啟動(dòng)內(nèi)燃機(jī)。啟動(dòng)后,應(yīng)怠速運(yùn)轉(zhuǎn),檢查各儀表指示值,運(yùn)轉(zhuǎn)正常后接合液壓泵,待壓力達(dá)到規(guī)定值,油溫超過(guò)300汽吊機(jī)操信人員必須經(jīng)培訓(xùn)合格,取得上崗證后,方能上崗作業(yè)。嚴(yán)禁無(wú)證操作,操作人員應(yīng)了解汽吊機(jī)的機(jī)械構(gòu)造、使用性能。2、工作人員在作業(yè)時(shí)精力集中,堅(jiān)守工作崗位,不做與工作無(wú)關(guān)的事,按規(guī)定使用安全帶和安全帽等,嚴(yán)禁酒后作業(yè)、違章作業(yè)。3、吊裝前,檢查操作系統(tǒng)是否可靠,制動(dòng)器是否靈活可靠。4、吊裝前,應(yīng)統(tǒng)一指揮信號(hào):吊裝時(shí),指揮人員發(fā)出的信號(hào)與操作人員意見(jiàn)不一致時(shí)操作人員應(yīng)發(fā)訊問(wèn)信號(hào),在確認(rèn)指揮信號(hào)意圖一致時(shí),才能開(kāi)車。5、汽吊機(jī)在吊運(yùn)梁板過(guò)程中,如遇到起升機(jī)構(gòu)制支突然失靈時(shí),操作人員應(yīng)立即發(fā)出信號(hào),通知附近的人員離開(kāi),并迅速按動(dòng)控制按鈕反復(fù)起落梁板,并開(kāi)動(dòng)汽車選擇安全地點(diǎn),把梁板放下,不應(yīng)任其自由下落,隨后再進(jìn)行檢修,決不可在吊運(yùn)過(guò)程中進(jìn)行檢修。6、在吊梁板時(shí),應(yīng)使承載不均勻、平穩(wěn),不能忽起忽落;起升機(jī)構(gòu)的鋼絲繩應(yīng)保持垂直;同時(shí),起吊和降落做到同步,注意控制好前后端的高度差;在架橋機(jī)所受的負(fù)荷不能超過(guò)其最大起重量的情況下方可起吊梁板。7、在操作過(guò)程中,應(yīng)有專人分別位于前、后支架觀察和監(jiān)聽(tīng),如果發(fā)現(xiàn)不正常現(xiàn)象或聽(tīng)到不正常的聲音時(shí),立即通知總指揮應(yīng)采取相應(yīng)措施,并停車檢查,排除故障。未找出原因,不能開(kāi)車。8、操作人員要做到十不吊:(1)指揮信號(hào)有誤或不明確;(2)超負(fù)荷;(3)梁板上有人;(4)安全裝置不靈;(5)下大雨;(6)能見(jiàn)度低、視線不好;(7)超重鋼絲繩滑槽;(8)梁板被掛牢;(9)梁板緊固不牢;(10)風(fēng)力超過(guò)六級(jí);9、梁板吊裝時(shí),操作人員只服從總指揮人員的口令,由專人指揮。多人掛鉤時(shí),操作人員只服從吊運(yùn)確定的指揮人員人指揮,但對(duì)任何人發(fā)出的危險(xiǎn)信號(hào),操作人員應(yīng)立即采取相應(yīng)措施。16、每班作業(yè)前,應(yīng)檢查鋼絲繩及鋼絲繩的連接部位。向轉(zhuǎn)動(dòng)的卷筒上纏繞鋼絲繩時(shí),不得用手拉或腳踩來(lái)引導(dǎo)鋼絲繩。鋼絲繩涂抹潤(rùn)滑脂,必須在停止運(yùn)轉(zhuǎn)后進(jìn)行。起重機(jī)的吊鉤和吊環(huán)嚴(yán)禁補(bǔ)焊,當(dāng)出現(xiàn)下列情況之一時(shí)應(yīng)更換:(1)表面有裂紋、破口;(2)危險(xiǎn)斷面及鉤頸有永久變形;(3)掛繩處斷面磨損超過(guò)高度10%;(4)吊鉤襯套磨損超過(guò)原厚度50%;(5)心軸(銷子)磨損超過(guò)其直徑的3%-5%。當(dāng)起重機(jī)制動(dòng)器的制動(dòng)鼓表面磨損達(dá)1.5-2.0mm(小直徑取小值,大直徑取大值)時(shí),應(yīng)更換制動(dòng)鼓,同樣,當(dāng)起重機(jī)制動(dòng)器的制動(dòng)帶磨損超過(guò)原厚度50%時(shí),應(yīng)更換制動(dòng)帶。十三、應(yīng)急預(yù)案為保證公司、社會(huì)及職工生命財(cái)產(chǎn)安全,在事故、事件發(fā)生時(shí),能迅速做出響應(yīng),并能在事故發(fā)生后迅速有效控制、處理,最大限度地減少對(duì)人身傷害的程度或降低可能造成的經(jīng)濟(jì)損失,本著“預(yù)防為主、自救為主、統(tǒng)一指揮、分工負(fù)責(zé)”的原則,特制訂本預(yù)案。應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)成立雙T板吊裝應(yīng)急救援指揮中心,負(fù)責(zé)應(yīng)急救援工作的組織和指揮:組長(zhǎng):副組長(zhǎng):成員:職權(quán)分工組長(zhǎng)職責(zé):發(fā)生吊裝安全事故時(shí),發(fā)布和解除應(yīng)急援救指令;組織指揮應(yīng)急隊(duì)伍實(shí)施救援行動(dòng);向上級(jí)匯報(bào)和公司通報(bào)事故情況,必要時(shí)向有關(guān)單位發(fā)出救援要求;組織事故調(diào)查,總結(jié)應(yīng)急救援經(jīng)驗(yàn)教育等。副組長(zhǎng)職責(zé):協(xié)助組長(zhǎng)負(fù)責(zé)應(yīng)急救援的具體指揮工作。成員職責(zé):協(xié)助組長(zhǎng)和副組長(zhǎng)做好事故報(bào)警、情況通報(bào)及事故處置工作;負(fù)責(zé)、警戒、治安保衛(wèi)、疏散、道路管制工作;負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場(chǎng)通訊聯(lián)系和對(duì)外聯(lián)系;負(fù)責(zé)協(xié)助搶險(xiǎn)機(jī)械設(shè)備的調(diào)轉(zhuǎn);負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)醫(yī)療救護(hù)指揮、受傷人員分類搶救和護(hù)送轉(zhuǎn)院工作,負(fù)責(zé)搶險(xiǎn)救援物質(zhì)的供應(yīng)和運(yùn)輸工作。負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場(chǎng)的通訊聯(lián)系和對(duì)外聯(lián)系;負(fù)責(zé)與有關(guān)單位人員的緊急聯(lián)絡(luò),在最短時(shí)間內(nèi),傳達(dá)領(lǐng)導(dǎo)小組的搶險(xiǎn)指令,做好與“110”“120”等單位的聯(lián)系。應(yīng)急預(yù)案的實(shí)施施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)安全領(lǐng)導(dǎo)小組,負(fù)責(zé)吊裝過(guò)程中可能造成的人員傷亡事故的控制。發(fā)生事故時(shí),安全領(lǐng)導(dǎo)小組要立即救人。救人時(shí)應(yīng)先排除危險(xiǎn),防止搶救時(shí)事故的再發(fā)生。遇到安全事故較大或人員受傷時(shí),現(xiàn)場(chǎng)人員在組織自救的同時(shí),應(yīng)及時(shí)撥打急救中心電話“120”或公安指揮中心電話“110”求的外部支援;支援時(shí)必須講明地點(diǎn)、基本情況、聯(lián)系電話等詳細(xì)情況,并派人到路上接警。將受傷人員及時(shí)轉(zhuǎn)送醫(yī)院進(jìn)行緊急救護(hù)。將信息迅速傳遞給總公司;傳遞內(nèi)容包括發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、部位、簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò)、傷亡人數(shù)和采取的應(yīng)急措施等。總公司接到應(yīng)急信息后應(yīng)立刻核實(shí)現(xiàn)場(chǎng)的處置情況,組織有關(guān)人員或應(yīng)急隊(duì)伍趕赴現(xiàn)場(chǎng)。應(yīng)急隊(duì)伍達(dá)到現(xiàn)場(chǎng)后,應(yīng)服從現(xiàn)場(chǎng)指揮人員統(tǒng)一指揮,按分工要求進(jìn)行疏散人員,搶救物質(zhì),盡可能減少生命財(cái)產(chǎn)損失,防止事故蔓延;可能對(duì)區(qū)域內(nèi)外人群安全構(gòu)成威脅時(shí),必須對(duì)于事故應(yīng)急援救無(wú)關(guān)的人員進(jìn)行緊急疏散。事故處理完畢后,施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng),接受事故調(diào)查并如實(shí)提供事故的情況。預(yù)防措施強(qiáng)調(diào)吊裝作業(yè)的危險(xiǎn)性,加強(qiáng)對(duì)工人的教育。凡患有高血壓、低血壓、嚴(yán)重心臟病、貧血癥以及其他不適合高處作業(yè)的人員嚴(yán)禁進(jìn)行吊裝作業(yè)。凡高處作業(yè)人員必須正確使用安全帽、安全帶、安全網(wǎng)、穿軟底鞋,嚴(yán)禁酒后登高,并應(yīng)清除鞋底泥沙油垢。吊裝作業(yè)縱向移動(dòng)要做好一切準(zhǔn)備工作,要求一次到位,不允許中途停頓。安裝作業(yè)時(shí),要經(jīng)常注意安全檢查,每安裝一跨必須進(jìn)行一次全面安全檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題要停止工作并及時(shí)處理后才能繼續(xù)作業(yè)。不允許機(jī)械電氣帶故障工作。五級(jí)風(fēng)以上嚴(yán)禁作業(yè),必須用索具穩(wěn)固架橋機(jī)和起吊天車,架橋機(jī)停

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