國際物流貨物運(yùn)輸方式培訓(xùn)

第五章

國際物流貨物運(yùn)輸方式第一節(jié)國際物流貨物運(yùn)輸概述一、

國際貨物運(yùn)輸?shù)男再|(zhì)和特點(diǎn)

1、國際貨物運(yùn)輸概念

2、國際貨物運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)：（1）國際貨物運(yùn)輸是一項(xiàng)涉外工作，政策性強(qiáng)。（2）路線長，環(huán)節(jié)多。（3）涉及面廣，情況復(fù)雜多變。（4）時(shí)間性強(qiáng)。（5）風(fēng)險(xiǎn)大。

二、國際貨物運(yùn)輸?shù)闹饕绞郊捌溥x擇：

1、國際貨物運(yùn)輸?shù)闹饕绞剑?）、水上運(yùn)輸。它又可分為內(nèi)河運(yùn)輸和海上運(yùn)輸；（2）、陸上運(yùn)輸。它又分為鐵路運(yùn)輸和公路運(yùn)輸；（3）、航空運(yùn)輸（4）、郵政運(yùn)輸（5）、集裝箱運(yùn)輸（6）、國際多式聯(lián)運(yùn)（7）、管道運(yùn)輸2、國際貨物運(yùn)輸方式的選擇國際物流對(duì)運(yùn)輸方式的選擇主要從以下幾個(gè)方面考慮：（1）運(yùn)輸成本（2）運(yùn)行速度（3）貨物的特點(diǎn)及性質(zhì)（4）貨物數(shù)量（5）物流基礎(chǔ)設(shè)施條件國際物流網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃與建設(shè)案例

——運(yùn)輸方式的選擇貨物屬性空運(yùn)水運(yùn)鐵路公路時(shí)限短沒有時(shí)限要求長中價(jià)值高價(jià)值低價(jià)值均可均可體積/重量輕貨均可均可均可運(yùn)距600km以上長距離200km以上中短程國際物流網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃與建設(shè)案例

——物流結(jié)點(diǎn)的選擇與布局國際貨運(yùn)方式貨源地進(jìn)口口岸服務(wù)區(qū)域備注空運(yùn)北美、歐洲、日本、韓國北京東北、華北、西北

上海華東、華中

廣州華南、西南

海運(yùn)北美、歐洲、日本、韓國大連東北、華北、西北

天津華北、東北、西北

青島華東、華北、西北

上海華東、華中、西南

廣州華南、西南

陸運(yùn)香港深圳全國

華南：廣州、深圳、珠海、?？谌A東：上海、南京、鎮(zhèn)江、連云港、杭州、寧波、福州、廈門、青島、煙臺(tái)華北：北京、天津東北：大連、丹東西南：成都西北：西安國際物流網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃與建設(shè)案例

——物流結(jié)點(diǎn)的選擇與布局國際物流網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃與建設(shè)案例

——運(yùn)輸系統(tǒng)設(shè)計(jì)該國際物流的運(yùn)輸系統(tǒng)包括境外集貨運(yùn)輸、國際運(yùn)輸、干線運(yùn)輸、區(qū)域配送和終端配送4個(gè)環(huán)節(jié)，所有運(yùn)輸環(huán)節(jié)均委托給承運(yùn)人來完成。暫存庫交易點(diǎn)港口貨代物流中心批發(fā)商零售商小商販國內(nèi)供應(yīng)商境外供應(yīng)商圖：國際物流的運(yùn)輸模型

三、國際貨物運(yùn)輸對(duì)象

1、按貨物裝運(yùn)方式分：（1）、散裝貨物（BULKCARGO）（2）、件裝貨物（3）、成組裝貨物（UNITIZEDCARGO）

2、從貨物形態(tài)的角度分（1）包裝貨物（2）裸裝貨物（3）散裝貨物

3、從貨物重量的角度分四、運(yùn)輸代理人1、運(yùn)輸代理人的性質(zhì)2、運(yùn)輸代理人的種類按照代理業(yè)務(wù)的性質(zhì)和范圍的不同分為以下幾類：（1）租船代理（chartagent）（2）船務(wù)代理（shippingagent）（3）貨運(yùn)代理（freightagent）（4）咨詢代理（consultingagent）

第二節(jié)國際海上貨物運(yùn)輸

一、國際海上貨物運(yùn)輸?shù)母拍罴疤攸c(diǎn)1、概念：指使用船舶或其他運(yùn)輸工具通過海上航道運(yùn)送貨物和旅客并獲取收益的運(yùn)輸方式，以及與這種運(yùn)輸方式相關(guān)的輔助性的獲取收益的活動(dòng)的總稱。2、主要有下列明顯的優(yōu)點(diǎn)：（1）

通過能力大（2）運(yùn)量大

(3)運(yùn)費(fèi)低

二、國際海上貨物運(yùn)輸?shù)木唧w業(yè)務(wù)種類（一）班輪運(yùn)輸業(yè)務(wù)（LinerTransport）1、班輪運(yùn)輸經(jīng)過長期的發(fā)展，形成了以下3大特點(diǎn)：■

5定的特點(diǎn)，即定期、定船、定港、定航線和定費(fèi)率■班輪提單是運(yùn)輸合同的證明■沒有規(guī)定貨物的裝卸時(shí)間2、班輪運(yùn)輸在國際海上貨物運(yùn)輸中表現(xiàn)出了明顯的優(yōu)點(diǎn)如下：■班輪運(yùn)輸?shù)拇凹夹g(shù)性能較好，運(yùn)輸速度快■班輪運(yùn)輸?shù)墓芾碇贫容^為完善■班輪運(yùn)輸特別適合一般雜貨和小批量貨物的運(yùn)輸需要■班輪運(yùn)輸有利于收、發(fā)貨的合理安排（二）租船運(yùn)輸業(yè)務(wù)（ShippingbyChartering）

三、國際海上運(yùn)輸實(shí)務(wù)

（一）、海運(yùn)出口運(yùn)輸程序

1、審核信用證中的裝運(yùn)條款

2、備貨報(bào)驗(yàn)

3、托運(yùn)訂艙4、保險(xiǎn)

5、貨物集中港區(qū)。

6、報(bào)關(guān)工作7、裝船工作

7、憑收貨單向船公司或其代理換取已裝船提單

8、制單結(jié)匯

（二）、進(jìn)口貨物國內(nèi)港口交接、代運(yùn)程序

1、簽定委托協(xié)議書

2、寄送貨物裝船通知及提單

3、送交有關(guān)單證

4、發(fā)出到貨通知

5、接貨

第三節(jié)國際陸上貨物運(yùn)輸

一、國際鐵路貨物運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)

1、運(yùn)輸量較大，安全可靠

2、鐵路運(yùn)輸速度快

3、鐵路運(yùn)輸成本較低

4、鐵路運(yùn)輸具有較高的連續(xù)性和準(zhǔn)確性

5、環(huán)境污染較小

6、安全性較好

7、噪音污染上，鐵路噪音對(duì)城市的影響小于汽車和飛機(jī)，乘坐旅行更舒適

二、國際鐵路貨物運(yùn)輸?shù)姆诸?/p>

1、冷凍貨物的運(yùn)輸

2、大量液體或氣體的運(yùn)輸

3、集裝箱貨物運(yùn)輸

4、郵包運(yùn)輸

5、其他貨物運(yùn)輸

三、國際鐵路貨物聯(lián)運(yùn)優(yōu)點(diǎn)：

1、簡化手續(xù)，方便收、發(fā)貨人

2、便于在國際貿(mào)易中充分利用鐵路運(yùn)輸?shù)膬?yōu)勢

3、可及早結(jié)匯

4、促進(jìn)鐵路沿線外向型經(jīng)濟(jì)及鐵路運(yùn)輸企業(yè)的發(fā)展四、國際公路運(yùn)輸?shù)母拍钆c特點(diǎn)

1、概念：國際公路貨物運(yùn)輸是指國際貨物借助一定的運(yùn)載工具，沿著公路作跨及兩個(gè)或兩個(gè)以上國家或地區(qū)的移動(dòng)過程。2、特點(diǎn)（1）、時(shí)差效益（2）、遠(yuǎn)距離效益（3）、運(yùn)輸質(zhì)量差效益

五、公路運(yùn)輸?shù)囊?/p>

1、公路

2、汽車六、公路運(yùn)輸?shù)慕?jīng)營方式

1、公共運(yùn)輸業(yè)（CommonCarrier）

2、契約運(yùn)輸業(yè)（ContractCarrier）

3、自用運(yùn)輸業(yè)（PrivateOperator）

4、汽車貨運(yùn)代理（FreightForwarder）七、公路運(yùn)費(fèi)的計(jì)收公路運(yùn)費(fèi)均以“噸/里”為計(jì)算單位，分為整車（FCL）和零擔(dān)（LCL）兩種。

第四節(jié)國際航空貨物運(yùn)輸

一、國際航空貨物運(yùn)輸概念及特點(diǎn)

1、國際航空貨物運(yùn)輸?shù)母拍钪敢粐奶峁┱呦蛩麌M(fèi)者提供航空飛行器運(yùn)輸貨物并獲取收入的活動(dòng)。

2、現(xiàn)代國際航空貨物運(yùn)輸主要有以下一些特點(diǎn)：（1）運(yùn)送速度快，適于高價(jià)貨物和時(shí)間性很強(qiáng)貨物的運(yùn)輸要求；（2）安全、準(zhǔn)確、貨物滅失與破損率低；（3）適于陸域和水域不方便運(yùn)輸?shù)膬?nèi)陸和其他地區(qū)的貨物輸運(yùn)；（4）簡化、節(jié)省貨運(yùn)包裝，降低產(chǎn)品銷售成本；（5）縮短存貨周期，加快商品流通，為供應(yīng)鏈管理創(chuàng)造了條件；（6）減少企業(yè)備用資金存量、加速資金周轉(zhuǎn)、提高了資金使用效率和效益等。

3、航空貨運(yùn)的基本條件（1）航空港站，供停放、起飛、降落、維修和確?？崭邸⒑娇掌靼踩脑O(shè)施與設(shè)備；（2）供貨物進(jìn)出空港，；（3）航空器，包括符合適航條件的客貨兩用飛機(jī)和貨運(yùn)飛機(jī)；（4）航線，即按規(guī)定運(yùn)行的空中交通線（5）航班，是指飛機(jī)按預(yù)先擬定的時(shí)間由始發(fā)港站起飛并按照規(guī)定的航線經(jīng)過經(jīng)停站至終點(diǎn)港站作運(yùn)輸生產(chǎn)飛行的時(shí)間編排（6）裝貨器具，4、國際航空貨物運(yùn)輸方式（1）班機(jī)運(yùn)輸方式（ScheduledAirline）（2）包機(jī)運(yùn)輸方式（CharteredCarrier）（3）集中托運(yùn)方式（Consolidation）（4）航空快件傳送（AirExpress）（5）送交業(yè)務(wù)。（6）貨到付款（CashonDelivery）二、國際航空貨運(yùn)單及其主要內(nèi)容

1、國際航空貨運(yùn)單作用與用途（1）航空貨物運(yùn)輸合同訂立和運(yùn)輸條件的證明文件；（2）收到貨運(yùn)單上記載貨物的證明或收據(jù)；（3）運(yùn)雜費(fèi)帳單與發(fā)票的憑據(jù)；（4）報(bào)關(guān)文件；（5）保險(xiǎn)證明。

(6)人處理業(yè)務(wù)的依據(jù)。

2、航空貨運(yùn)單的主要內(nèi)容（1）貨物品名、性質(zhì)，重量、體積，包裝、件數(shù)及標(biāo)志或號(hào)數(shù)，貨物說明與價(jià)值聲明；（2）托運(yùn)人及收貨人的姓名、公司名稱、地址及通訊號(hào)碼；（3）航空承運(yùn)人及名稱、地址，以及代理人的IATA代號(hào)；（4）起運(yùn)地、出運(yùn)時(shí)間、機(jī)號(hào)及航班。（5）計(jì)費(fèi)重量、運(yùn)費(fèi)及其支付方式；（6）貨運(yùn)保險(xiǎn)及其費(fèi)用負(fù)擔(dān)；（7）貨運(yùn)單的填寫地點(diǎn)、日期及份數(shù)，以及隨附文件；（8）聲明運(yùn)輸期間適用的規(guī)定或公約；（9）雙方當(dāng)事人商定的其他事宜與運(yùn)輸條件。三、國際潛航空貨運(yùn)殿業(yè)務(wù)1、出口延業(yè)務(wù)方衫面具體凡包括：（1）接受枯貨運(yùn)委揚(yáng)托。（2）預(yù)配視艙和預(yù)幅訂艙。（3）接貨和艱標(biāo)簽。（4）配艙腥和訂艙羞。（5）交單交途貨。（6）航班妨跟蹤和床信息服光務(wù)。（7）費(fèi)用結(jié)獸算。2、進(jìn)口業(yè)煩務(wù)方面具襲體包括：接單和接形貨；理貨慚和倉儲(chǔ)；毒理單和到白貨通知；色制單和報(bào)延關(guān)；收費(fèi)劃和發(fā)貨。童根據(jù)貨物根的運(yùn)輸合臨同、條件犬，以及客劣戶的要求炮，為貨主適代辦進(jìn)口俗報(bào)關(guān)、墊愉稅、墊付靈費(fèi)用，提碼貨后送貨暢上門等服事務(wù)；或安適排貨物轉(zhuǎn)鹿運(yùn)事宜。歲代辦貨物屆損害或貨滲運(yùn)延誤的料索賠事宜繩。四、國際怖航空貨物品運(yùn)費(fèi)1、計(jì)費(fèi)幟重量2、航空貨禮物運(yùn)價(jià)與改運(yùn)費(fèi)計(jì)收（1）一般貨樂物運(yùn)價(jià)（Gen毀era朗lC秩arg趣oR般ate刪,G光CR）。（2）特種貨幣物運(yùn)價(jià)(Spe誼cial益Car年goR脅ate,枕SCR)。（3）貨物的畜等級(jí)運(yùn)價(jià)(Cla鑄ssC猶argo釘Rat倉e,CC忌R)。（4）集裝貨雷物(Uni且tize退dCo征nsig溫nmen企t)。（5）最低運(yùn)鞋費(fèi)用(Mi檢nim傲um散Cha越rge篩)第五節(jié)呢國死際集裝膚箱運(yùn)輸一、國顧際集裝箱壞貨物運(yùn)輸足概述1．集裝具箱集裝箱是聚一種容器猜，是具有畝一定規(guī)格波強(qiáng)度的專碑為周轉(zhuǎn)使婆用的貨箱腿，也稱貨聰柜。2．集裝箱梢貨物運(yùn)輸集裝箱貨召物運(yùn)輸（con欺tai剃ner絮tr渡ans增por西t）是以集亂裝箱作為慣運(yùn)輸單位隆進(jìn)行貨物廳運(yùn)輸?shù)囊幻}種現(xiàn)代化絲式的運(yùn)輸方出式，它適來用于海洋廁運(yùn)輸、鐵牢路運(yùn)輸及峰國際多式酷聯(lián)運(yùn)等。二、肝集裝箱棒運(yùn)輸方腿式1、整箱（ful學(xué)lc勤ont蜂ain迷er騰loa麥d,簡稱FCL）是指哨貨方將色貨物裝杜滿整箱師后，以牲箱為單昏位托運(yùn)纏的集裝減箱。一董般做法騰是由承第運(yùn)人將沃空箱運(yùn)蓬到工廠帆或倉庫察后，在屯海關(guān)人宗員監(jiān)督魔下，貨層主把貨慌裝入箱代內(nèi)、加嘩封、鉛巾封后交絹承運(yùn)人址并取得殊站場收艇據(jù)（doc調(diào)kr任ece灰ipt），最給后憑站來場收據(jù)旗換取提荷單。2、拼箱蛛（les壘st宮han腦co伏nta跳in倡loa野d,簡稱LCL），是衰指承運(yùn)鏟人或代砍理人接蜂受貨主遠(yuǎn)托運(yùn)的國數(shù)量不撐足以整裙箱的小膽票貨物慚后，根孟據(jù)貨類枕性質(zhì)和詞目的地鳳進(jìn)行的察分類、衣整理、美集中、著裝箱、定交貨等亭工作均芹在承運(yùn)需人碼頭爛集裝箱謙貨運(yùn)站有（CFS）或內(nèi)管陸集裝許箱運(yùn)轉(zhuǎn)伐站進(jìn)行狐。三、魚集裝箱溉運(yùn)輸?shù)柠}主要貨脆運(yùn)單證1、出口主辣要有站場綱收據(jù)、裝霞箱單、集雨裝箱提單律和設(shè)備交銹接單。2、進(jìn)口崖主要有炕收（交席）貨記藥錄，即總承運(yùn)人橋把貨物溝交給收稈貨人或殊其代理幕時(shí)，雙航方共同還簽署的跡，證明持貨已交羅付，以芽及該批球貨物交丸付時(shí)的雷情況的商單證。猛是將來某索賠時(shí)撥的重要具依據(jù)。四、轉(zhuǎn)集裝箱辜進(jìn)出口問程序1．集裝藍(lán)箱運(yùn)輸油出口程迎序（1）訂艙混：出口站公司根匠據(jù)貿(mào)易授合同事已先向船平公司（撿或其代狗理）辦繩理訂臉彼手續(xù)；（2）裝箱單刪：船公司翅確認(rèn)訂艙屠后，簽發(fā)活裝箱單，窮分送集裝筍箱堆場和譽(yù)貨運(yùn)站，兆據(jù)以安排扯空箱和貨靠運(yùn)交接。（3）發(fā)送嗚空箱：什整箱貨松運(yùn)所需竿的空箱瓶，由船振公司送傻交，發(fā)濫貨人禽良。拼箱貞貨運(yùn)所罩需的空復(fù)箱一般虹由貨運(yùn)導(dǎo)站領(lǐng)取逢。（4）拼箱玩貨裝箱系：集裝皮箱貨運(yùn)給站根據(jù)仗訂艙單拋核收托巴運(yùn)貨物豪并簽發(fā)北站場貨個(gè)物收據(jù)垃，經(jīng)分訴類整理餃，然后艦在站內(nèi)銅裝箱。（5）整箱孔貨裝箱腿：發(fā)貨井人收到初空箱后度，自行貢裝箱并柄按時(shí)運(yùn)賣至集裝壘箱堆場閑。（6）集裝箱流貨運(yùn)交接釀：站場收本據(jù)是發(fā)貨趕人發(fā)貨和圖船公司收召貨的憑證堵。（7）提單奮：發(fā)貨鳴人憑站仔場收據(jù)聯(lián)向船公勞司換取霉提單，給然后向堂銀行結(jié)漁匯。（8）裝船：箭集裝箱堆點(diǎn)場根據(jù)船蛛舶積載計(jì)糖劃，進(jìn)行估裝船2．集裝征箱運(yùn)輸消進(jìn)口程上序（1）貨運(yùn)耕單證：長憑出口陜港寄來紫的有關(guān)近貨運(yùn)單校證著手（2）分發(fā)單補(bǔ)證：將單忙證分別送燒代理、集血裝箱貨運(yùn)診站和集裝包箱堆場。（3）到貨通穩(wěn)知：通知羊收貨人有紙關(guān)船舶到緊港時(shí)間，母便于準(zhǔn)備刮接貨，并宏于船舶到瞧港以后發(fā)犯出到貨通衛(wèi)知。（4）提單犬：收貨脂人按到印貨通知色，持正缺本提單陳向船公斜司（或業(yè)代理）艙換取提探貨單。（5）提貨單瓜：船公司誓（或代理枕）核對(duì)正意本無訛后繭，即簽發(fā)載提貨單。（6）提貨脈：收貨押人憑提瞞單連同橫進(jìn)口許條可證至?xí)兗b箱辱堆場辦譽(yù)理提箱辱或提貨弓手續(xù)。（7）整箱燥交：集揉裝箱堆百場根據(jù)棚提貨單濁交收貨返人集裝濾箱并與豈貨方代花表辦理錫設(shè)備交臥接手緒剃。（8）拆箱交嘩：集裝箱轎貨運(yùn)站憑倦提單交貨妖。第六節(jié)螞國撇際多式脊聯(lián)運(yùn)一、國已際多式密聯(lián)運(yùn)的葬概念及惑特點(diǎn)構(gòu)成國際覽多式聯(lián)運(yùn)蠅必須具備分的條件及掀特點(diǎn)如下河：（1）貨物拋托運(yùn)和著多式聯(lián)卻運(yùn)經(jīng)營兆人接受凝的貨物船是國際液間的貨床物運(yùn)輸雀；（2）至少兩牽種不同運(yùn)籠輸方式的來連貫運(yùn)輸券；（3）發(fā)貨碧人與負(fù)幕責(zé)全程噴運(yùn)輸?shù)耐卸嗍铰?lián)桃運(yùn)經(jīng)營搜人訂立訊相關(guān)的奮多式聯(lián)少運(yùn)合同暑；（4）由與發(fā)罷貨人訂立搖相關(guān)合同沙的多式聯(lián)賣運(yùn)經(jīng)營人硬對(duì)貨物全頭程運(yùn)輸負(fù)淋責(zé)；（5）由多賺式聯(lián)運(yùn)齡經(jīng)營人上簽發(fā)一絡(luò)份全程靈多式聯(lián)住運(yùn)單據(jù)辯；（6）全程運(yùn)鏡輸使用單垮一運(yùn)費(fèi)率餓。二、多怕式聯(lián)運(yùn)約樞紐與努網(wǎng)絡(luò)點(diǎn)1.聯(lián)運(yùn)樞版紐的基殺本要求(1)能承接來炸自不同運(yùn)加載工具的魂停留、掛頸靠作業(yè)，牲布局合理勒、滿足國缸際聯(lián)運(yùn)貨吉物有序作毫業(yè)和快速務(wù)轉(zhuǎn)運(yùn)的設(shè)撲施與設(shè)備訂。(2)有規(guī)范界化的聯(lián)求運(yùn)生產(chǎn)茅組織及啄其管理熱嚴(yán)格的刻運(yùn)作體很制。(3)高效率和拼自動(dòng)化的的信息接受判、處理和亂交換系統(tǒng)古，使物流列和信息流輸形成一體氏，保證貨號(hào)物能按照巴信息管理退功能的要貞求得到有輸效控制和確協(xié)調(diào)；（4）樞紐物婦流的綜合雖功能；（5）良好留的貨運(yùn)欺進(jìn)出口怪環(huán)境、退寬松的襖政策、類符合國經(jīng)際多式澡聯(lián)運(yùn)貨擠運(yùn)監(jiān)管撇的制度突、合理示和具有喊競爭力值的價(jià)格浴水平；（6）具有割多式聯(lián)胸運(yùn)方式混和不同狐運(yùn)輸方鴨式的技拔術(shù)、業(yè)豪務(wù)，以宿及懂經(jīng)友營、精貸管理，息能組織胳和協(xié)調(diào)役轄區(qū)內(nèi)拆各項(xiàng)工拆作的專嶄門人才鐘。2．網(wǎng)絡(luò)英點(diǎn)的功咳能與要呀求（1）具有足逗夠承接和奶處理進(jìn)出梁網(wǎng)絡(luò)點(diǎn)貨阿物與集裝元箱的設(shè)施輪、設(shè)備、錘技術(shù)等條攪件；（2）能夠循承接、勺保管、爆分撥、投調(diào)動(dòng)運(yùn)廊各類進(jìn)察出口的察聯(lián)運(yùn)貨私物，并海能提供脆貨物拆喇箱、拼奪箱、監(jiān)毅理、點(diǎn)悄數(shù)，包棋裝、維四修和轉(zhuǎn)匙運(yùn)；（3）能夠承饒接、堆放特、保管進(jìn)府出港站的印集裝箱，晃并根據(jù)有壤關(guān)指示具類有及時(shí)吸和納各類空嫁重箱進(jìn)入域網(wǎng)點(diǎn)或調(diào)近運(yùn)出網(wǎng)點(diǎn)搖的能力；（4）能夠艦正確處蛙理各項(xiàng)冤與貨物賣聯(lián)運(yùn)、側(cè)貨物交設(shè)付和箱暮子管理至相關(guān)的慈業(yè)務(wù)及淡單證事即宜；（5）便于龍海關(guān)對(duì)磚貨物的癥查驗(yàn)與宗監(jiān)管，杰便于貨丹主辦理家通關(guān)手勒續(xù)等；（6）具有信肯息處理和稱反饋功能諒，為客戶劑提供所需視要信息和孤資料；（7）能確保長場站及貨梅物聯(lián)運(yùn)各把個(gè)環(huán)節(jié)業(yè)蔥務(wù)的協(xié)調(diào)旋與配合；（8）控制糾網(wǎng)絡(luò)點(diǎn)菌運(yùn)行費(fèi)辛用，降凳低客戶峰多式聯(lián)繳運(yùn)貨物遍的流通爹成本。三、國際蓮多式聯(lián)運(yùn)奧業(yè)務(wù)與單梁證（一）守、多式便聯(lián)運(yùn)業(yè)錯(cuò)務(wù)及相冒關(guān)關(guān)系1、多式聯(lián)避運(yùn)業(yè)務(wù)主留要包括：（1）出運(yùn)地阻貨物交接照，即托運(yùn)懼人根據(jù)合紅同的約定踐把貨物交猾至指定地卷點(diǎn)。（2）多式需聯(lián)運(yùn)路薦線和方烘式的確陸定，與貢分包方諒簽訂貨桿物聯(lián)運(yùn)蔥合同。（3）貨物出懸口安排。稻對(duì)貨物全跟程運(yùn)輸投尾保貨物責(zé)深任險(xiǎn)和集善裝箱保險(xiǎn)羽。（4）通知藝轉(zhuǎn)運(yùn)地借代理人另，與分逼包承運(yùn)向人聯(lián)系朝，及時(shí)控做好貨康物過境他、或進(jìn)宰口換裝厲、轉(zhuǎn)運(yùn)辮等手續(xù)要申辦和左業(yè)務(wù)安晨排。（5）貨物運(yùn)纏輸過程的予跟蹤監(jiān)管因，定期向買發(fā)貨人或態(tài)收貨人發(fā)永布貨物位阻置等信息臥。（6）通知貨粱物抵達(dá)目偉的地時(shí)間林，并要求皇目的地代分理人辦理電貨物進(jìn)口引手續(xù)。2、多式聯(lián)至運(yùn)業(yè)務(wù)相遠(yuǎn)關(guān)關(guān)系方肆有：（1）多式聯(lián)回運(yùn)經(jīng)營人茶。他是與休托運(yùn)人進(jìn)雖行簽約，點(diǎn)負(fù)責(zé)履行筐或組織履直行聯(lián)運(yùn)合抬同，并對(duì)彈全程運(yùn)輸育負(fù)責(zé)的企車業(yè)法人和聚獨(dú)立經(jīng)營尋人。（2）貨物托從運(yùn)人與收律貨人。這詢里所述的月托運(yùn)人和謙收貨人，獵是指貨物賢實(shí)際托運(yùn)子人和實(shí)際灶收貨人。渣與多式聯(lián)節(jié)運(yùn)經(jīng)營人寫的關(guān)系，提前者是多偵式聯(lián)運(yùn)的寇業(yè)務(wù)委托負(fù)關(guān)系和合罰同當(dāng)事方技；后者是尊多式聯(lián)運(yùn)躬合同涉及免的第三方蜂和在目的冬地享受貨擠物提運(yùn)權(quán)驗(yàn)的關(guān)系人臘。（3）分合勝同方，旅包括區(qū)沫段承運(yùn)著人，如突船舶所評(píng)有人或擾經(jīng)營人敏，鐵路爪、公路俘、航空神和江河傭運(yùn)輸經(jīng)雪營人，鐘以及非贏運(yùn)載工陪具經(jīng)營悔人，如槽集裝箱里場站、永倉儲(chǔ)經(jīng)僻營人和井轉(zhuǎn)運(yùn)代買理人等辮。與多場式聯(lián)運(yùn)瓜經(jīng)營人榮簽訂分膚合同并姻擔(dān)合同薦中所約喂定的責(zé)北任部分憐。（4）其他疾有關(guān)方貿(mào)。主要撓指那些醫(yī)與貨物鋼和國際章多式聯(lián)識(shí)運(yùn)相關(guān)例的其他繡關(guān)系方浩。包括權(quán)與貨物腐進(jìn)出口踩業(yè)務(wù)相協(xié)關(guān)的貨緊物保險(xiǎn)之與貨物遣檢驗(yàn)、鄰以及其批他責(zé)任展保險(xiǎn)方闖，進(jìn)出夾口貿(mào)易偽監(jiān)管、叮外匯控鞋制機(jī)構(gòu)灣、海關(guān)歪和理賠預(yù)行等。（二）、蠶國際多式伶聯(lián)運(yùn)單據(jù)農(nóng)業(yè)務(wù)1、多式膛聯(lián)運(yùn)單欲據(jù)應(yīng)當(dāng)腦載明下臉列事項(xiàng)航：（1）貨物品冠類、識(shí)別卡貨物所必酸需的主要膽標(biāo)志；（2）多式聯(lián)網(wǎng)運(yùn)經(jīng)營人沉的名稱和抱主要營業(yè)柿所；（3）托運(yùn)人利、收貨人潑的名稱、環(huán)地址；（4）多式飾聯(lián)運(yùn)經(jīng)而營人接捉管貨物僑的地點(diǎn)雅、日期稼；（5）約定交縱付貨物的英地點(diǎn)；（6）表示該棄多式聯(lián)運(yùn)棄單據(jù)可轉(zhuǎn)鋤讓或不可悅轉(zhuǎn)讓的聲厚明；（7）多式聯(lián)杠運(yùn)經(jīng)營人煉或其授權(quán)悉人的簽字嶼及簽發(fā)地風(fēng)點(diǎn)、日期重；（8）運(yùn)輸愚方式及肢路線、擱轉(zhuǎn)運(yùn)地銅點(diǎn)、約抹定運(yùn)達(dá)陸期限及乖說明；（9）如經(jīng)糾雙方明役確協(xié)議廊，每種令運(yùn)輸方投式的運(yùn)哲費(fèi)，或客應(yīng)由收餐貨人支柿付的運(yùn)繩費(fèi)，用戚以支付征的貨幣艙；（10）有關(guān)聲刃明；（11）在不唱違背簽蔬署多式糧聯(lián)運(yùn)單很據(jù)所在予國法律寬、法規(guī)恒的前提忌下，雙定方同意夏列入多銷式聯(lián)運(yùn)監(jiān)單據(jù)的銜其他事言項(xiàng)。2、多式綱聯(lián)運(yùn)單賀據(jù)流轉(zhuǎn)眨和控制蛙的一般箭程序：（1）多式聯(lián)浮運(yùn)經(jīng)營人橡或其代理趟人在合同原約定地點(diǎn)銷接受貨物京并裝運(yùn)后極，應(yīng)及時(shí)搏繕制和簽駛發(fā)多式聯(lián)垮運(yùn)單據(jù)給耳托運(yùn)人。（2）多式死聯(lián)運(yùn)單往據(jù)上的輝收、發(fā)承貨人是鞋實(shí)際收謹(jǐn)、發(fā)貨蹈人，通薦知方是尸多式聯(lián)驚運(yùn)經(jīng)營懇人在目犬的地指尼定的代柴理人或古合同中飾指定的牌人。（3）多式鳥聯(lián)運(yùn)經(jīng)爸營人繕蛋制一套淚貨運(yùn)單搶據(jù)交沿鴉途各區(qū)舊段代理盡人，作米為向該鞠區(qū)段承太運(yùn)人或受其代理昨人進(jìn)行圍提貨的正憑據(jù)。（4）每一向程貨運(yùn)損單據(jù)中含，發(fā)貨摔人均是利多式聯(lián)漠運(yùn)經(jīng)營持人在該趴區(qū)段的脹代理人問或分合階同方，殖收貨人講是多式軌聯(lián)運(yùn)經(jīng)脫營人在止下一程竟的代理遼人或作暈為分合腥同方的坑區(qū)段承囑運(yùn)人或壟其代理景人。（5）貨物除運(yùn)至目球的地，善區(qū)段承幟運(yùn)人或?qū)O其代理成人按多舌式聯(lián)運(yùn)塌經(jīng)營人譯的接示輕放貨給竿多式聯(lián)州運(yùn)經(jīng)營致人在目湊的地的上代理人竊，多式吉聯(lián)運(yùn)經(jīng)籃營人在翅目的地診代理人近憑貨運(yùn)艱單或提晌單辦理災(zāi)手續(xù)提悲取貨物鐵的同時(shí)墳，通知私目的地寸實(shí)際收檢貨人憑克多式聯(lián)秧運(yùn)正本拖單據(jù)前遷來其處騾辦理提底貨手續(xù)贊，在繳辦納了各希項(xiàng)應(yīng)交批費(fèi)用和其收回多甩式聯(lián)運(yùn)通正本單琴據(jù)后放月貨給實(shí)秩際收貨窩人，并稅完成交村貨義務(wù)徒和終止顧貨運(yùn)責(zé)腿任。第七節(jié)萄國凈際管道運(yùn)距輸、展品失物流和國墨際郵政物繁流一、國堪際管道東運(yùn)輸（一）國夾際管道者運(yùn)輸概篩念國際管道阿運(yùn)輸（Inte覆rnat旁iona撐lPi情peli朋neT仰rans并port因atio述n）是借摔助高壓貝氣泵的遙壓力將壘管道內(nèi)茶貨物輸膠往目的世地的一每種運(yùn)輸消方式。（二）國際曲管道運(yùn)輸夠的種類1、架空援管道2、地面煤管道3、地下倡管道（三）流國際管剝道運(yùn)輸產(chǎn)的優(yōu)缺饞點(diǎn)1．管道液運(yùn)輸?shù)妮d特點(diǎn)（1）運(yùn)輸通租道與運(yùn)輸盜工具合一惜；（2）高度專癢業(yè)化，適爆于運(yùn)輸氣雕體和液體茄貨物；（3）永遠(yuǎn)是芳單方向運(yùn)航輸。2．管道運(yùn)受輸也存在傅以下缺點(diǎn)蔬：（1）運(yùn)輸對(duì)籠象單一，搶僅限于液蹲體和氣體蘋貨物；（2）永遠(yuǎn)晚是單向捷運(yùn)輸，今機(jī)動(dòng)靈講活性小隊(duì)；（3）固定偵投資大煩。3．管道運(yùn)武輸?shù)膬?yōu)點(diǎn)（1）不受地傻面氣候影擾響并可連憤續(xù)作業(yè)。（2）運(yùn)輸稈的貨物快不需包狗裝，節(jié)胡省包裝右費(fèi)用。（3）貨物在唇管道內(nèi)移掀動(dòng)，運(yùn)輸將漏損少，握貨損貨差蹄率低，安澤全性好。（4）能耗低囑，運(yùn)費(fèi)低槍廉。（5）輸送垃能力大（6）費(fèi)用省黑、成本低也。（7）因系逆單向運(yùn)喂輸，無永回空運(yùn)漂輸問題挑；（8）生產(chǎn)率臉高，經(jīng)營先管理比較各簡單。（9）漏失污捉染少，噪它音低，有定利于環(huán)境畏保護(hù)。二、國宋際展覽栗與展品霧物流（一）卸、展覽的占概念、愈分類標(biāo)衰準(zhǔn)及展蒼覽種類1、概念：用固定或粥巡回方式批公開展出樹工農(nóng)來產(chǎn)屠品、手工專業(yè)制品、旁藝術(shù)作品市、圖書、患圖片，以寨及各種重銅要實(shí)物、添標(biāo)本、模始型等供群孝眾參觀、狗欣賞的一局種臨時(shí)性鉤組織。2．展覽寄分類標(biāo)揉準(zhǔn)（1）展覽性組質(zhì)（2）展覽內(nèi)果容（3）展覽規(guī)潛模（4）展覽時(shí)禾間（5）展覽歸場地2．展覽種海類（1）綜合熔展覽會(huì)企。（2）貿(mào)易展作覽會(huì)。（3）消費(fèi)屢展覽會(huì)益。（4）國際捏展覽會(huì)佛。（5）地方展液覽會(huì)。（6）農(nóng)業(yè)呈展覽會(huì)睡。（7）經(jīng)濟(jì)活您動(dòng)展覽會(huì)睜。（8）獨(dú)家展桃覽會(huì)。（9）流動(dòng)悄展覽會(huì)休。（10）國家貿(mào)遲易中心。（11）虛擬展壞覽會(huì)。（三）桑、展品蹦物流展覽運(yùn)解輸大致黑可分為醫(yī)三個(gè)階釀段：運(yùn)向輸籌劃關(guān)、去程斬運(yùn)輸和?；爻踢\(yùn)腦輸。1、運(yùn)輸籌激劃運(yùn)輸工作縱需要統(tǒng)籌灶策劃。運(yùn)沫輸籌劃涉秋及運(yùn)輸方畜式、運(yùn)輸啊路線、運(yùn)啄輸日程、寨運(yùn)輸費(fèi)用惕、運(yùn)輸公答司和代理播等因素。（1）調(diào)研惱。（2）路線箭與方式壩。（3）日程。（4）費(fèi)用。撕通常分為虜展品和運(yùn)側(cè)輸費(fèi)用。（5）集體運(yùn)精輸和單獨(dú)儀運(yùn)輸。（6）運(yùn)輸嫌問題。2、去程運(yùn)培輸（1）展品集餓中。（2）裝車傲。（3）長途運(yùn)桌輸。（4）交接。（5）接運(yùn)。（6）掏箱泰。（7）開箱。3、回程運(yùn)禁輸回程運(yùn)休輸是指敬將展品瘋運(yùn)回至詠展出者釀所在地洗的運(yùn)輸