劉文婷：理性看待我國(guó)電動(dòng)汽車召回事件

第第頁(yè)劉文婷：理性看待我國(guó)電動(dòng)汽車召回事件2023年，我國(guó)新能源汽車年度產(chǎn)銷量首次突破百萬輛，但隨之安全問題也引起社會(huì)廣泛關(guān)注。截至2023年10月底，我國(guó)已召回電動(dòng)汽車涉及5家企業(yè)、24種車型，召回率達(dá)1.5%。近期，北汽、眾泰和江淮3家自主品牌車企也申請(qǐng)批量召回問題汽車，總數(shù)量超過8.7萬輛。

召回事件背后透露出哪些問題？第一，動(dòng)力電池的安全仍是短板。動(dòng)力電池是電動(dòng)汽車安全的核心，其安全問題主要是由熱失控引起的“起火”和“爆炸”。電池的安全特性優(yōu)劣主要取決于電池設(shè)計(jì)、選材和生產(chǎn)工藝等因素。一是安全設(shè)計(jì)重視不足。如電芯缺少安全閥、開關(guān)元件等額外保護(hù)裝置，正負(fù)極容量比設(shè)計(jì)不合理等。二是關(guān)鍵材料安全性有待提升。隔膜在鋰電材料中技術(shù)含量和安全作用最高，由于高技術(shù)壁壘和價(jià)格，國(guó)內(nèi)生產(chǎn)廠商多選用中低端市場(chǎng)的國(guó)產(chǎn)隔膜。三是生產(chǎn)工藝較為落后。部分電池組生產(chǎn)企業(yè)由電子產(chǎn)品組裝廠演變而來，傳統(tǒng)電子產(chǎn)品的組裝方式使電池組的一致性和穩(wěn)定性難以保證。第二，安全準(zhǔn)入門檻較低。值得注意的是，被召回的問題車輛多集中在2023年前后生產(chǎn)上市，正值我國(guó)電動(dòng)汽車產(chǎn)能“大躍進(jìn)”時(shí)期。在CZ補(bǔ)貼等強(qiáng)政策激勵(lì)下，部分生產(chǎn)企業(yè)短期內(nèi)迅速推出眾多車型，電池技術(shù)和制造工藝明顯不足，甚至部分電動(dòng)汽車車型是燃油汽車的改造版，并盲目擴(kuò)大產(chǎn)能，無疑埋下了眾多的安全隱患。

一方面，要理性看待召回事件。媒體曾報(bào)道電動(dòng)汽車的召回率為1.5%。實(shí)際上，從2023年我國(guó)實(shí)施缺陷汽車產(chǎn)品召回制度起，我國(guó)燃油汽車召回率已達(dá)25%。而在米國(guó)，召回制度體系更加完備，某些年份召回汽車的數(shù)量甚至比出廠汽車的數(shù)量還高。因此，社會(huì)大眾應(yīng)理性的看待召回，正確的認(rèn)知召回。企業(yè)對(duì)有缺陷的產(chǎn)品進(jìn)行修理、更換等，保護(hù)消費(fèi)者的生命財(cái)產(chǎn)安全，也是對(duì)有可能發(fā)生的安全事故進(jìn)行提前預(yù)防，這是企業(yè)的正確態(tài)度。另一方面，苦累內(nèi)功，強(qiáng)化核心技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)力。隨著“后補(bǔ)貼時(shí)代”的到來，我國(guó)電池產(chǎn)業(yè)和電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)將迎來洗牌，更加多元、理性的技術(shù)路線和發(fā)展模式將逐步形成。安全是電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的基本保障，車企應(yīng)更注重產(chǎn)品質(zhì)量。并且，在新一代電池研發(fā)中，把安全指標(biāo)放在更加突出的位置。

劉文婷，賽迪智庫(kù)安全產(chǎn)業(yè)研究所研究人員。畢業(yè)于中國(guó)人民大學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)院，獲經(jīng)濟(jì)學(xué)博士學(xué)位。主要研究領(lǐng)域包括：安全生產(chǎn)發(fā)展戰(zhàn)l、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、政策法規(guī)、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行等。

賽迪智庫(kù)安全產(chǎn)業(yè)研究所是工業(yè)和信息化部直屬事業(yè)單位中首家設(shè)立的專門從事安全產(chǎn)業(yè)研究的機(jī)構(gòu)。專注于工業(yè)和通信領(lǐng)域安全生產(chǎn)發(fā)展政策及熱點(diǎn)難點(diǎn)問題研究，長(zhǎng)期致力于為政府部門和工業(yè)企業(yè)提供安全生產(chǎn)政策、戰(zhàn)l、規(guī)劃等研究服務(wù)。研究范圍涵蓋安全產(chǎn)業(yè)、工業(yè)安全生產(chǎn)、安全生產(chǎn)信息化、民爆行業(yè)等領(lǐng)域，研究重點(diǎn)包括安全發(fā)展戰(zhàn)l、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、政策法規(guī)、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行、產(chǎn)業(yè)投Z、國(guó)際比較等。提供有關(guān)專題報(bào)告、規(guī)劃咨詢、案例分析、試點(diǎn)評(píng)估等服務(wù)。定期提供《安全產(chǎn)業(yè)研究》內(nèi)參,撰寫《2023-2023年中國(guó)工業(yè)安全生產(chǎn)藍(lán)皮書》和《2023-2023年中國(guó)安全產(chǎn)業(yè)發(fā)展藍(lán)皮書》。研究所以業(yè)界資深專家為顧問，以博士和碩士為研究主體，在權(quán)威網(wǎng)站發(fā)表數(shù)篇文章，完成多個(gè)課