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第頁2023交通根本建設(shè)財務(wù)管理交通根本建設(shè)財務(wù)管理
財務(wù)管理的核心內(nèi)容就是加大基建資金管理力度。在進(jìn)行資金應(yīng)用的過程中,為了保證資金的應(yīng)用平安,就要建立完善的監(jiān)督機(jī)制,并建立健全的內(nèi)部會計限制體系。
摘要:本篇文章重點對交通局財務(wù)管理的目標(biāo)進(jìn)行闡述,從重會計核算,輕財務(wù)管理、交通建設(shè)任務(wù)繁重,資金缺乏、交通根本建設(shè)投資粗放三個方面入手,解析交通局財務(wù)管理的現(xiàn)狀及存在的問題,并以此為依據(jù),提出交通局財務(wù)管理的對策及建議。希望通過本文的闡述,可以給相關(guān)領(lǐng)域供給些許的參考。
關(guān)鍵詞:交通根本建設(shè)財務(wù)管理建議
隨著交通建設(shè)的快速開展,建筑規(guī)模漸漸壯大、建筑周期長、建筑資金需求多等問題也漸漸顯現(xiàn)出來。這些問題的出現(xiàn),給交通根本建筑財務(wù)管理帶來不利的影響。鑒于交通根本建設(shè)財務(wù)管理作為推動交通局今后開展的前提,是提升交通局經(jīng)濟(jì)效益的保障。只有強(qiáng)化交通根本建設(shè)財務(wù)管理,才能提升交通局的整體管理水平,推動交通局最高的經(jīng)濟(jì)效益?,F(xiàn)階段,大多數(shù)的交通局都具備足夠的資金,但是如何將這些資金進(jìn)行合理的應(yīng)用,將其最大的作用進(jìn)行充分的發(fā)揮,是目前交通局首要處理的問題。
二、交通局財務(wù)管理的'現(xiàn)狀及存在的問題
(一)重會計核算,輕財務(wù)管理
對于交通局來說,在進(jìn)行財務(wù)管理時,主要存在的問題就是高度重視會計核算,卻無視的財務(wù)管理的重要性,特殊是一些具備行政本質(zhì)的交通建設(shè)單位。由于大多數(shù)的交通局的領(lǐng)導(dǎo)人員以及財務(wù)管理人員在進(jìn)行財務(wù)管理時,還是實行傳統(tǒng)的記賬、算賬以及報賬的方式,并沒有將財務(wù)管理的自身作用進(jìn)行全面的發(fā)揮。對于一些小規(guī)模、資金少的交通根本建設(shè)單來說,根本不了解籌資、投資的真正含義,只要依據(jù)相關(guān)的規(guī)章制度進(jìn)行應(yīng)用,從而無法保障交通局資金的平安。
(二)交通建設(shè)任務(wù)繁重,資金缺乏
依據(jù)目前的狀況來看,在進(jìn)行交通局融資時,主要存在的問題就是融資渠道過于單一,融資時間也非常有限。導(dǎo)致這些問題出現(xiàn)的主要緣由就是由于一些地方受到自身因素、財力因素以及物力因素的限制,使得在進(jìn)行交通根底設(shè)施建設(shè)時,建設(shè)中所需的資金主要來源于國家投資。近幾年來,交通建設(shè)投資的中心漸漸轉(zhuǎn)移到鄉(xiāng)村馬路建設(shè)中,資金短缺問題更加突兀,交通建設(shè)任務(wù)繁重,資金缺乏也漸漸突顯。
(三)交通根本建設(shè)投資粗放,無從實現(xiàn)價值最大化目標(biāo)
通常來說,交通局財務(wù)管理的關(guān)鍵目標(biāo)就是實現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益的最大化。但是,現(xiàn)階段,大多數(shù)的交通局在進(jìn)行財務(wù)管理時,普遍存在一個弊端,就是交通局一味的追求籌資效益的最大化。因為受到行政因素的影響,導(dǎo)致交通局在進(jìn)行投資工程選擇時,也富有行政色調(diào)。這會現(xiàn)象的出現(xiàn),就導(dǎo)致交通根本建設(shè)投資粗放,無從實現(xiàn)價值最大化目標(biāo)。
三、交通根本建設(shè)財務(wù)管理的對策及建議
(一)重視財務(wù)管理在建設(shè)單位中的作用
財務(wù)管理和會計核算在本質(zhì)上存在肯定的差距。財務(wù)管理不僅僅是交通局的財務(wù)信息的記錄者,同時也是交通局財務(wù)信息的管理者。財務(wù)管理主要是依據(jù)客觀經(jīng)濟(jì)規(guī)律以及相關(guān)的法律法規(guī)來對交通局的資金活動進(jìn)行組織,它是對交通局的經(jīng)濟(jì)主體與各個方面經(jīng)濟(jì)之間聯(lián)系進(jìn)行協(xié)調(diào)的一種經(jīng)濟(jì)管理工作。所以,交通局須要高度重視財務(wù)管理對單位今后開展的重要性,利用科學(xué)的方式進(jìn)行交通根本建設(shè)工程的籌資、投資以及應(yīng)用工作,同時還要將財務(wù)管理的自身作用進(jìn)行全面的發(fā)揮,從而提升企業(yè)的管理水平和質(zhì)量。
(二)建立交通建設(shè)工程的財務(wù)評價機(jī)制和方法
效益作為交通根本建設(shè)財務(wù)管理的核心目標(biāo)。因此,交通局就要對全面探究出交通局工程的財務(wù)評價方法,并建立完善的交通建設(shè)工程的財務(wù)評價機(jī)制。不管是站在財政管理制度改革深化的視角動身,還是站在行業(yè)開展的視角,都要求重視資金應(yīng)用平安與管理的同時,將財務(wù)管理重點主要轉(zhuǎn)移到資金績效考核評價上。交通建設(shè)工程資金績效考評和工程驗收評價進(jìn)行比擬,在某種程度上還是存在肯定差異。交通建設(shè)工程資金績效考評須要在建立完善的績效目標(biāo)的根底上,對工程各個階段將進(jìn)行考核,依據(jù)考核結(jié)果來對工程進(jìn)行評估,并對資金的應(yīng)用效益進(jìn)行估測,從而給財務(wù)管理供給憑證。
(三)強(qiáng)化監(jiān)督機(jī)制
財務(wù)管理的核心內(nèi)容就是加大基建資金管理力度。在進(jìn)行資金應(yīng)用的過程中,為了保證資金的應(yīng)用平安,就要建立完善的監(jiān)督機(jī)制,并建立健全的內(nèi)部會計限制體系。雖然財務(wù)監(jiān)管、財政監(jiān)管、社會監(jiān)管的自身作用較大,但是為了保障交通根本建設(shè)資金順當(dāng)落實到實處,就要強(qiáng)化監(jiān)督機(jī)制,從而保證交通根本建筑資金平安。
(四)著力提高財務(wù)會計人員的綜合素養(yǎng)
每個企業(yè)的將來開展都離不開人的協(xié)助,交通根本建筑財務(wù)管理工作的召開更是離不開財務(wù)管理人員的幫助。因此,要想提高交通根本建設(shè)財務(wù)管理水平,首先就要提高財務(wù)會計人員的綜合素養(yǎng),提升財務(wù)會計人員的財務(wù)管理意識。為了保障交通根本建筑財務(wù)管理工作的順當(dāng)開展,就要選擇一些具備高學(xué)問、高技能的專業(yè)性人才,來提高交通根本建筑財務(wù)管理人員的整體綜合素養(yǎng)。當(dāng)然,交通局還要組織財務(wù)管理人員進(jìn)行新學(xué)問、新技能的學(xué)習(xí),進(jìn)而提升財務(wù)會計人員的專業(yè)水平。
四、結(jié)束語
綜上所述,隨著我國社會的高速開展,交通根本建設(shè)成為了評斷一個城市經(jīng)濟(jì)開展水平的關(guān)鍵指標(biāo),同時也是推動社會穩(wěn)定開展的有效憑證,加強(qiáng)交通根本建設(shè)財務(wù)管理,不僅可以保證交通根本建筑資金平安,同時也能推動我國交通具可持續(xù)開展。
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