道路橋梁實(shí)習(xí)心得

道路橋梁實(shí)習(xí)心得道路橋梁實(shí)習(xí)心得篇一

一個(gè)月艱辛的道路測量實(shí)習(xí)最終完畢了。這30幾天對(duì)我們真的是一種考驗(yàn)，期間有苦有累，有困難有歡樂!

實(shí)習(xí)過程是苦的，早上大家起得又早，中午又不休息，吃完飯就拿者儀器出去了，中午正熱時(shí)，大家就頂著烈日出去了，記得有幾天連雨天，我們還能體驗(yàn)被雨的感受!有的組為了趕進(jìn)度，連中午飯都不吃了，有的就成天泡在那里，這在以前學(xué)校里是不行能體驗(yàn)到的。正所謂與天斗其樂無窮，與地斗其樂無窮噫!

最困難的是測量過程，雖然上學(xué)期上過課，也有過測量試驗(yàn)，但是經(jīng)過一個(gè)暑假后，就像是還給教師了似的，半生不熟的。比方調(diào)光電測距儀的時(shí)候，拿出儀器后我們就調(diào)，但不管怎么調(diào)就是調(diào)不平，即使是換了一個(gè)又一個(gè)還是調(diào)不平。因?yàn)槲覀冋{(diào)的依次不對(duì)，而且反光鏡和站標(biāo)也倒置了，調(diào)了將近兩個(gè)小時(shí)，還是不行，查書書上又沒有，最終還是請(qǐng)教師給我們?cè)敿?xì)講了一下調(diào)的依次，我們才沒耽擱珍貴的時(shí)間，接著我們的限制點(diǎn)測距。這次給了我們一個(gè)教訓(xùn)就是以后有什么不懂的必須要找教師解決，不要逞英雄。

實(shí)習(xí)過程中還表達(dá)出了團(tuán)結(jié)，精神，特殊是碎部測量的時(shí)候。一個(gè)繪圖，兩個(gè)計(jì)算，一個(gè)記錄，一個(gè)讀數(shù)，兩個(gè)立尺，一個(gè)指揮，大家各司其職，沒有一個(gè)是閑著的。朔朔能望見我嗎?，朔朔往右偏一點(diǎn)，偉蛋別晃，給我距離，把我前面的那棵樹枝干掉，這些都是我們?cè)跍y碎部的時(shí)候經(jīng)常出現(xiàn)的詞語。初時(shí)我們測得不快，隨著大家對(duì)過程的漸漸的熟識(shí)，大家的協(xié)作越來越好，不一會(huì)一個(gè)點(diǎn)就被我們標(biāo)在畫板上了，讀數(shù)員讀出上中下絲后，立尺的立刻換到下一個(gè)立尺點(diǎn)，然后讀數(shù)員讀出水平角和豎直角，記錄員記完數(shù)據(jù)后，計(jì)算者立刻將水平角換成度的形式讀給畫圖員，然后計(jì)算員立刻算出上下絲之差，水平距離再報(bào)給畫圖員，接著計(jì)算員算出高差和高程。有時(shí)讀數(shù)員讀得太快，記數(shù)員和計(jì)算員忙不過來，大家就歇一會(huì)兒，等點(diǎn)畫到圖上才又起先讀數(shù)。在建筑物的特征點(diǎn)被我們一個(gè)一個(gè)標(biāo)出后，我們會(huì)停下來，等建筑物被畫出來后，我們才又接著。第一天測時(shí)我們完成了兩個(gè)限制點(diǎn)，畫出了一些房屋，馬路，這些都還好完成。一天下來我們感到特別的累，但我們感到特別的充溢!

在測量之余，我們也會(huì)放松一下，洗洗澡，打打牌等等，但最歡樂的莫過干完一天制訂的任務(wù)，通通塊塊的吃一頓，要是在學(xué)校我們確定吃不下這么多的，此時(shí)此刻想起來都還留戀呢!

雖然實(shí)習(xí)已經(jīng)過去了，但它留給我許多許多。首先它進(jìn)一步嫻熟了儀器的操作和測量的步驟和過程。其次他讓我感受到了團(tuán)結(jié)的重要性，測量中大家團(tuán)結(jié)相同的精神讓我感受到團(tuán)結(jié)在以后的社會(huì)工作中會(huì)多么的重要!再次，大家敬業(yè)的精神使我感動(dòng)，以前大家是最愛睡中午覺的像偉蛋還有我，但實(shí)習(xí)過程中，大家為了趕進(jìn)度，吃完飯人到齊就出去測了，都沒休息一下。以上就是我對(duì)這次實(shí)習(xí)的總結(jié)。道路橋梁實(shí)習(xí)心得篇二

短暫的實(shí)習(xí)很快完畢，這次畢業(yè)實(shí)習(xí)過程中，在實(shí)習(xí)工地的工人師傅、工程師的協(xié)助下，我對(duì)實(shí)習(xí)過程出現(xiàn)的專業(yè)學(xué)問困惑和問題，虛心向他們請(qǐng)教和學(xué)習(xí)，通過這次實(shí)習(xí)，我收益匪淺，不僅學(xué)到了很多專業(yè)學(xué)問，而且還從建筑工人師傅老前輩那學(xué)到了很多做人處世的道理，現(xiàn)將實(shí)習(xí)以來的心得體會(huì)總結(jié)如下：由于我們是在學(xué)完全部專業(yè)課后才進(jìn)展這次實(shí)習(xí)的，因此這次實(shí)習(xí)是比以往任何一次實(shí)習(xí)都更具有針對(duì)性和實(shí)踐意義。在學(xué)完工程測量，橋梁工程，路基路面設(shè)計(jì)，等課程后，才起先實(shí)習(xí)的，通過這次實(shí)習(xí)，使我更充分地理解了專業(yè)學(xué)問學(xué)習(xí)，進(jìn)而在今后的工作和學(xué)習(xí)中更好地掌握和運(yùn)用專業(yè)技能。首先，通過這次畢業(yè)實(shí)習(xí)，使我更深刻地了我們路橋?qū)I(yè)學(xué)問。大學(xué)三年在學(xué)完專業(yè)根底課和專業(yè)課后，逐步具有了較扎實(shí)的專業(yè)學(xué)問，但在校期間所學(xué)的內(nèi)容都是理論學(xué)問，除上課程認(rèn)學(xué)問習(xí)和假期專業(yè)實(shí)習(xí)外，在實(shí)踐中學(xué)習(xí)和運(yùn)用已學(xué)理論學(xué)問還遠(yuǎn)不夠。通過這次實(shí)習(xí)，我對(duì)以前學(xué)習(xí)和實(shí)習(xí)中存在的問題和缺乏有了正確的相識(shí)。

以前課本上學(xué)的學(xué)問都是最根底的內(nèi)容，所運(yùn)用的模型和原理也是最簡潔的類型。但隨著我國建筑行業(yè)的日趨標(biāo)準(zhǔn)和完整以及人民群眾對(duì)建筑平安、合理、經(jīng)濟(jì)的更高要求，工程上很容易出現(xiàn)各種問題和懷疑，如何快速正確地處理好這些問題?我想，那便是運(yùn)用我們所學(xué)的學(xué)問和原理，依據(jù)問題詳細(xì)找出瓶頸所在，找到突破口去解決好。其實(shí)，這些根本學(xué)問和原理許多我們都學(xué)過，但如何將他們聯(lián)系起來，用于解決和、工程中的實(shí)際問題，那么須要我們?cè)趯?shí)踐中不斷學(xué)習(xí)和總結(jié)。學(xué)以致用的另一方面是以小見大。很多學(xué)問、原理往往是解決問題的關(guān)鍵。其次，

通過這次畢業(yè)實(shí)習(xí)，使我更醒悟地意識(shí)到施工管理的重要性。無論是從事設(shè)計(jì)還是施工或監(jiān)理工作，我們都應(yīng)當(dāng)注意提高施工管理效率。這次畢業(yè)實(shí)習(xí)的幾處工程單位，他們的先進(jìn)管理理念和方法都值得我們學(xué)習(xí)。尤其是在莆田的工程實(shí)習(xí)時(shí)，給我的感受最深刻。路橋施工管理要考慮的內(nèi)容多，范圍廣，所要支配的工作任務(wù)量更大，但這干脆關(guān)系到土建工程的進(jìn)度和效率。印象最深刻的路橋工程，所以工作人員各司其職，各項(xiàng)工作開展的有條不紊，工人們?cè)诠さ厣蟿诼档行?，施工員、平安員、監(jiān)理員也是在施工現(xiàn)場步步不離，謹(jǐn)慎將施工工作效率提高到最正確，而工程工程負(fù)責(zé)人那么在工地現(xiàn)場指導(dǎo)。因此各項(xiàng)工作都在打算進(jìn)展中。另外，施工管理還包含員工的技能培訓(xùn)，在莆田的仙港大道工程中實(shí)習(xí)，通過這些引入先進(jìn)管理模式和科學(xué)管理方法，施工效率有了很大提高，這樣非常有助于施工的連續(xù)性和可續(xù)性。

最終，通過這次畢業(yè)實(shí)習(xí)，使得我更全面地明白了今后的努力方向。其實(shí)，在這么短暫的畢業(yè)實(shí)習(xí)中真的很難學(xué)到更多的學(xué)問和技能。但是，在這幾天的畢業(yè)實(shí)習(xí)中我從更全面的角度認(rèn)清了今后所從事路橋工程工作所需努力的方向。正如在實(shí)習(xí)中很多教師和工人師傅們所說：畢業(yè)后從事路橋工程工作，須要的是虛心和學(xué)習(xí)。確實(shí)，從大學(xué)畢業(yè)走上新的工作崗位后，我們所面臨的猶如一張白紙，一切都是新的，一切都在等待我們?nèi)ヅ?。因此，面?duì)那么多長期從事路橋工程的同行前輩，他們工作經(jīng)歷比我們豐富，學(xué)問學(xué)的比我們?cè)鷮?shí)，學(xué)識(shí)比我們淵博，我們只有耐下心來，虛心向他們請(qǐng)教學(xué)習(xí)，我們才會(huì)有更大的進(jìn)步，我們也才會(huì)在土木工程這一艱辛而又充溢挑戰(zhàn)的工作領(lǐng)域取得更大的收獲。另外，在這次畢業(yè)實(shí)習(xí)環(huán)節(jié)中，我也發(fā)覺自己存在的一些缺乏和缺點(diǎn)，主要有以下三點(diǎn)：

一、專業(yè)學(xué)問駕馭的不夠全面。

盡管大學(xué)三年中謹(jǐn)慎學(xué)習(xí)了專業(yè)學(xué)問，但是當(dāng)前所駕馭的學(xué)問面不夠廣，尚不能輕松勝任土木工程工作，因此，盡管即將走上工作崗位，但我應(yīng)當(dāng)將所從事的工作看作是新的學(xué)習(xí)的起先，只是在實(shí)踐中學(xué)習(xí)，才會(huì)駕馭更多專業(yè)學(xué)問和技能。

二、專業(yè)實(shí)踐閱歷遠(yuǎn)不夠豐富。

由于以前專業(yè)實(shí)習(xí)時(shí)間較少，因此很難將所學(xué)學(xué)問運(yùn)用與實(shí)踐中去，通過實(shí)踐所獲得的閱歷更是很短缺。所以，今后我們?cè)诠ぷ鲘徫簧?，必須要抓住時(shí)機(jī)，多向路橋工程工人師傅學(xué)習(xí)，同時(shí)要轉(zhuǎn)換學(xué)習(xí)方法和看法，變更以往過于依靠教師的被動(dòng)汲取學(xué)習(xí)方式，應(yīng)主動(dòng)踴躍向他人學(xué)習(xí)和請(qǐng)教，同時(shí)加強(qiáng)自學(xué)實(shí)力和駕馭解決難題的本事。

三、專業(yè)學(xué)問在工程中運(yùn)用不夠敏捷。通過這次畢業(yè)實(shí)習(xí)，我切實(shí)感受到以前所學(xué)的專業(yè)學(xué)問運(yùn)用欠敏捷。這主要是對(duì)所學(xué)的學(xué)問沒有形成一套完整的體系，這些零散的學(xué)問點(diǎn)運(yùn)用起來很困難，因此，