如何做好車間管理

如何做好車間管理第一頁，共五十一頁。對一個(gè)生產(chǎn)型企業(yè)來說，生產(chǎn)車間管理是公司經(jīng)營計(jì)劃實(shí)施的主體，管理過程的順利與否，直接關(guān)系到公司方針目標(biāo)能否順利實(shí)現(xiàn)。

第二頁，共五十一頁。目錄車間的作用與定位食品生產(chǎn)車間管理的特點(diǎn)車間管理的內(nèi)容車間管理的手段與措施車間管理人員的素質(zhì)和能力要求時(shí)代賦予的要求－－創(chuàng)新與改進(jìn)第三頁，共五十一頁。車間的作用與定位第四頁，共五十一頁。顧客的參與產(chǎn)出：·產(chǎn)品投入：·人力·材料·設(shè)備·技術(shù)·信息·能源實(shí)施信息反饋生產(chǎn)過程

生產(chǎn)型組織的活動過程車間的作用與定位第五頁，共五十一頁。

輸入輸出車間的作用與定位車間生產(chǎn)在生產(chǎn)型企業(yè)，車間是把資源要素(輸入)變換為有形產(chǎn)品（輸出）的過程。這一性質(zhì)決定了：１、車間要依賴于資源提供部門－－人力、采購、設(shè)備、信息與技術(shù)（品管），沒有這些部門的支持，生產(chǎn)管理就無從談起。２、車間生產(chǎn)要以銷售（客戶）為導(dǎo)向，以滿足顧客要求為目的，否則生產(chǎn)就進(jìn)行的毫無意義。第六頁，共五十一頁。車間的作用與定位

車間是企業(yè)內(nèi)部的一級生產(chǎn)管理組織，在企業(yè)管理中的作用是承上啟下，組織落實(shí)、過程監(jiān)控、信息反饋、完成任務(wù)和現(xiàn)場改善。在當(dāng)今市場競爭激烈、利潤空間低的條件下，車間管理作用日益突出，強(qiáng)化車間管理，提高管理人員素質(zhì)，保證食品安全和質(zhì)量，降低生產(chǎn)成本，是企業(yè)發(fā)展的當(dāng)務(wù)之急。第七頁，共五十一頁。食品生產(chǎn)車間管理的特點(diǎn)第八頁，共五十一頁。食品生產(chǎn)車間管理的特點(diǎn)技術(shù)含量低，門檻低勞動密集型企業(yè)，人對產(chǎn)品質(zhì)量的影響因素大一線員工和基層管理人員文化水平較低，部分員工素質(zhì)較差員工來源廣，更換頻率高，熟練程度差，凝聚力欠缺勞動強(qiáng)度不大，但勞動時(shí)間偏長基層管理人員的水平有待提高第九頁，共五十一頁。車間管理的內(nèi)容第十頁，共五十一頁。車間管理的內(nèi)容車間的職責(zé)：根據(jù)生產(chǎn)計(jì)劃充分利用公司提供的各種資源，合理組織生產(chǎn)，保證車間生產(chǎn)的正常進(jìn)行，以最低的成本按時(shí)保質(zhì)完成生產(chǎn)計(jì)劃，并確保安全生產(chǎn)無事故。第十一頁，共五十一頁。車間管理的內(nèi)容

在適當(dāng)?shù)臅r(shí)侯，以適當(dāng)?shù)膬r(jià)格，向顧客提供適當(dāng)質(zhì)量的產(chǎn)品和服務(wù)。第十二頁，共五十一頁。車間生產(chǎn)管理的基本問題（1）產(chǎn)品要素管理質(zhì)量成本

時(shí)間服務(wù)（2）資源要素管理設(shè)備人力物料信息（3）環(huán)境要素管理車間管理的內(nèi)容第十三頁，共五十一頁。車間管理的內(nèi)容計(jì)劃管理人員管理安全管理質(zhì)量管理工藝管理設(shè)備管理能源管理工具管理定額管理現(xiàn)場管理與改善班組管理勞動組織物流管理經(jīng)濟(jì)核算從過程上分，車間管理包括：第十四頁，共五十一頁。車間管理的內(nèi)容從結(jié)果上分，車間管理包括：S：安全管理Q：食品安全與質(zhì)量管理C：成本管理D：交期管理第十五頁，共五十一頁。安全管理安全管理是生產(chǎn)管理的基礎(chǔ)，安全事故一旦發(fā)生，將對公司經(jīng)濟(jì)和聲譽(yù)以及個(gè)人人生安全帶來極大危害。安全說明公司的環(huán)境，這種環(huán)境保護(hù)企業(yè)最重要的資產(chǎn)-即員工，并使高質(zhì)量的生產(chǎn)能夠持續(xù)進(jìn)行。不保證安全，員工將不能安心進(jìn)行生產(chǎn)，甚至事故的損失可能會使公司破產(chǎn)。第十六頁，共五十一頁。安全管理安全生產(chǎn)的定義1、安全生產(chǎn)指生產(chǎn)經(jīng)營活動中的人身安全和財(cái)產(chǎn)安全。2、人身安全指：保障人的安全、健康、舒適的工作，稱之為人身安全。3、財(cái)產(chǎn)安全：消除損壞設(shè)備，產(chǎn)品和一切財(cái)產(chǎn)的危害因素，保證生產(chǎn)正常進(jìn)行。第十七頁，共五十一頁。預(yù)防安全事故的發(fā)生1、建立安全的操作程序2、計(jì)劃設(shè)備和環(huán)境的安全保護(hù)措施3、加強(qiáng)員工安全培訓(xùn)，促進(jìn)工人提高安全保護(hù)意識，指導(dǎo)員工進(jìn)行安全生產(chǎn)4、在非常時(shí)期和事故發(fā)生時(shí)能夠采取相應(yīng)的措施5、對現(xiàn)場時(shí)刻進(jìn)行檢查，預(yù)防事故的發(fā)生第十八頁，共五十一頁。食品安全與質(zhì)量管理人們有權(quán)利期望所食用的食品是安全的和適宜的。安全性：當(dāng)根據(jù)食品的用途進(jìn)行烹調(diào)或食用時(shí),食品不會對消費(fèi)者帶來損害的保證。適宜性：根據(jù)食品的預(yù)期用途,食品可以被人們接受（滿意）的保證（－－質(zhì)量）。

－－CAC《食品衛(wèi)生通則》

第十九頁，共五十一頁。食品安全與質(zhì)量管理食品安全－－是保證我們的產(chǎn)品不會給消費(fèi)者的健康和生命帶來危害，是食品質(zhì)量管理的基礎(chǔ)。食品質(zhì)量－－保證顧客食用過程和食用后感到滿意。第二十頁，共五十一頁。安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的要點(diǎn)與落實(shí)：符合國家規(guī)定反映客戶要求標(biāo)準(zhǔn)來源于一線，完善于品管，落實(shí)于操作工人簡單明確易懂可衡量完善的培訓(xùn)和現(xiàn)場監(jiān)督具有可操作性第二十一頁，共五十一頁。生產(chǎn)成本管理

車間成本管理的責(zé)任在于配合公司的成本管理制度，達(dá)成現(xiàn)場控制成本的目標(biāo)，并持續(xù)不斷改善。第二十二頁，共五十一頁。產(chǎn)品價(jià)格的構(gòu)成第二十三頁，共五十一頁。成本分類直接材料：用于生產(chǎn)并直接構(gòu)成完工品的材料間接材料：用于生產(chǎn)而未包含于完工品中的材料直接人工：生產(chǎn)產(chǎn)品提供服務(wù)的人工間接人工：為生產(chǎn)服務(wù)提供支持的人工間接材料、間接人工及其它間接成本匯集成制造費(fèi)用，直接材料和直接人工合在一起稱為主要成本，直接人工與制造費(fèi)用合在一起稱為轉(zhuǎn)化成本。第二十四頁，共五十一頁。車間成本管理的要點(diǎn)：

車間管理主要控制直接材料（原料、輔料、包裝物料、水、電、汽、勞保、工具等低值易耗品，等等）的耗用，合理安排，提高勞動效率，降低直接人工成本；并與各部門溝通，避免不必要的間接材料和間接人工。第二十五頁，共五十一頁。交期管理

車間管理對滿足交期要求的責(zé)任在于配合銷售部門的發(fā)貨計(jì)劃，根據(jù)官方檢驗(yàn)要求，控制好生產(chǎn)進(jìn)度，處理生產(chǎn)過程中的異常。第二十六頁，共五十一頁。生產(chǎn)計(jì)劃的實(shí)施1、訂單處理2、產(chǎn)能（設(shè)備、人員）分析3、物料需求計(jì)劃4、生產(chǎn)安排5、生產(chǎn)進(jìn)度控制6、生產(chǎn)績效評估第二十七頁，共五十一頁。車間管理的手段與措施第二十八頁，共五十一頁。車間管理的手段與措施

制定實(shí)施規(guī)范管理制度。建立完善車間的管理制度體系，制定出員工的行為規(guī)范，起草文件注重可操作性，盡量使每一項(xiàng)行動都有明確的規(guī)定，并根據(jù)使用反饋情況及時(shí)更新，變無規(guī)定可依為有規(guī)定可依，從各個(gè)方面規(guī)范員工的行為。并通過日常的檢查督促，結(jié)合5S管理，逐步培養(yǎng)員工良好的工作習(xí)慣，鼓勵(lì)員工自覺按規(guī)程去做，固化良好行為，改正錯(cuò)誤行為，提高員工素養(yǎng)，為車間管理的正規(guī)化打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

第二十九頁，共五十一頁。車間管理的手段與措施管理人員明確分工，準(zhǔn)確定位，以身作則。車間管理結(jié)構(gòu)清晰，各司其職，分層次進(jìn)行，這些實(shí)現(xiàn)團(tuán)隊(duì)合作的基礎(chǔ)。同時(shí)，還要給管理人員進(jìn)行準(zhǔn)確定位，使其轉(zhuǎn)變思想觀念，樹立為公司管理為員工服務(wù)的意識，處處為員工著想，及時(shí)為他們解決生產(chǎn)過程中遇到的困難，做員工的貼心人。工作目標(biāo)明確，工作開展起來有針對性，就能得到員工的積極配合，整個(gè)車間的工作也就做好了，管理的目的容易達(dá)到。

第三十頁，共五十一頁。生產(chǎn)管理者的角色和定位班長：質(zhì)量及不合格品的注意；生產(chǎn)線停線的責(zé)任主任：生產(chǎn)控制，作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，質(zhì)量控制，培訓(xùn)，安全經(jīng)理：目標(biāo)方針，資源配備，系統(tǒng)優(yōu)化

創(chuàng)新改善維持高層管理中層管理基層管理作業(yè)人員√現(xiàn)場領(lǐng)導(dǎo)是指導(dǎo)員

√現(xiàn)場領(lǐng)導(dǎo)不是警察√現(xiàn)場領(lǐng)導(dǎo)是支持者

√現(xiàn)場領(lǐng)導(dǎo)不是監(jiān)工√現(xiàn)場領(lǐng)導(dǎo)是推動者

√現(xiàn)場領(lǐng)導(dǎo)不是告密者第三十一頁，共五十一頁。車間管理的手段與措施采取各種有效措施，激發(fā)員工的工作積極性和主動性，提高勞動效率。對此，車間遵照按勞分配、多勞多得的公平分配原則，采取靈活多樣的考核措施，如每月評選先進(jìn)員工，鼓勵(lì)先進(jìn)，提高員工的工作熱情和工作主動性。譬如：第三十二頁，共五十一頁。消極情緒的表現(xiàn)

出現(xiàn)大量違規(guī)與不滿情緒出現(xiàn)效率低，人浮于事，或消極怠工的現(xiàn)象缺勤率增長、懶散員工對工作缺乏興趣、效率低請病假人數(shù)增多出現(xiàn)原因不明的疲憊現(xiàn)象人員流動增多，常發(fā)生爭吵缺勤是衡量員工積極性的一項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)第三十三頁，共五十一頁。車間管理的手段與措施加強(qiáng)與人力、采購、設(shè)備、品管、銷售等相關(guān)部門的溝通，為生產(chǎn)提供良好的資源保障，減少不必要的間接成本。第三十四頁，共五十一頁。扯皮是缺少溝通的表現(xiàn)，是公司最大的浪費(fèi)。車間漏雨關(guān)我什么事，又不是我建的設(shè)備壞了是你們使用不當(dāng)采購不來是因?yàn)槟銈兊牟少徲?jì)劃報(bào)的不及時(shí)你們采購的太遲我們沒有檢驗(yàn)時(shí)間發(fā)貨這么急，員工不足，生產(chǎn)不出來公司付款不及時(shí)這樣質(zhì)量的也采購不到員工不足是你們對員工管理不到位造成流失標(biāo)準(zhǔn)沒有可行性我們怎么執(zhí)行有標(biāo)準(zhǔn)你們不執(zhí)行第三十五頁，共五十一頁。車間管理的手段與措施加強(qiáng)內(nèi)部溝通，倡導(dǎo)以“真誠合作”為主要內(nèi)容的文化理念，打造團(tuán)結(jié)合作的優(yōu)秀團(tuán)隊(duì)。車間管理團(tuán)隊(duì)作為公司與員工之間的橋梁，應(yīng)準(zhǔn)確把公司的管理意圖傳達(dá)到車間的每一個(gè)員工，真正落實(shí)到車間的日常生產(chǎn)工作中去。通過深入生產(chǎn)現(xiàn)場、保持與員工的溝通交流、鼓勵(lì)員工根據(jù)工作中的細(xì)致觀察和思考提出合理化建議等多種方式，把員工的建議和需求信息收集起來，并及時(shí)采取措施為他們排憂解難，做好服務(wù)工作。通過從管理團(tuán)隊(duì)自身做起，加強(qiáng)溝通交流，搞好團(tuán)結(jié)協(xié)作，逐步在全車間形成一種“人人都把事情做好，我為他人創(chuàng)造條件”的良好工作氛圍，充分激發(fā)出了員工的工作主動性和積極性。第三十六頁，共五十一頁。會議：會議要簡短，結(jié)果要記錄追蹤；１、班前班后會２、專題會３、質(zhì)量分析會４、現(xiàn)場會５、總結(jié)會現(xiàn)場交流：解決生產(chǎn)問題最直接最有效的途徑看板：通報(bào)、獎勵(lì)、處罰、提醒關(guān)心……個(gè)別談心：解決個(gè)人情緒問題的最佳方式聯(lián)誼活動：釋放壓力，提高積極性戶外活動：提高團(tuán)隊(duì)意識，增強(qiáng)凝聚力車間內(nèi)部溝通的方式第三十七頁，共五十一頁。統(tǒng)一認(rèn)識，統(tǒng)一做法告訴眾人生產(chǎn)運(yùn)做情況，提醒保持居安思危的狀態(tài)為管理人員無遺漏的管理提供幫助為新人早日熟悉情況提供幫助加深客戶對實(shí)情的了解，增強(qiáng)企業(yè)形象獎勵(lì)和處罰可以激發(fā)員工積極性提醒與關(guān)心，增強(qiáng)員工歸屬感看板的作用第三十八頁，共五十一頁。車間管理人員的素質(zhì)和能力要求第三十九頁，共五十一頁。車間管理人員的素質(zhì)和能力要求由于我們是勞動密集型企業(yè)，人對產(chǎn)品質(zhì)量、成本和交期的影響大，所以管好人是車間管理重中之重的工作。打鐵要靠自身硬，要管好人，首先要有一批有能力高素質(zhì)的管理人員。有能力，使人口服，高素質(zhì)，使人心服，只有使被管理者口服心服，才能讓被管理者自覺作好工作。第四十頁，共五十一頁。管理者的影響力管理者的影響力個(gè)人影響力外部影響力傳統(tǒng)因素職位因素資歷因素服從感敬畏感敬重感才能因素感情因素品格因素知識因素敬愛感敬佩感信賴感親切感外部影響力

個(gè)人影響力權(quán)威第四十一頁，共五十一頁。車間管理人員的素質(zhì)和能力要求素質(zhì)要求：誠實(shí)敬業(yè)，以身作則，品行端正吃苦耐勞，深入生產(chǎn)，以事實(shí)說話，在現(xiàn)場解決問題正直敢言，給上級和相關(guān)部門傳遞正確信息關(guān)心員工，了解員工的需求，做員工的朋友處事公平公證，不拉幫結(jié)派，不搞特殊化第四十二頁，共五十一頁。車間管理人員的素質(zhì)和能力要求能力要求：熟悉車間生產(chǎn)，了解產(chǎn)品性能和加工要求了解質(zhì)量管理的知識和技能了解設(shè)備管理和養(yǎng)護(hù)的要求熟悉成本管理的知識，或有相關(guān)的經(jīng)驗(yàn)在員工中有威信，有組織交流溝通能力和號召力發(fā)現(xiàn)問題、解決問題的能力第四十三頁，共五十一頁。創(chuàng)新與改進(jìn)－－時(shí)代的要求第四十四頁，共五十一頁。創(chuàng)新與改進(jìn)－－時(shí)代的要求時(shí)代的發(fā)展，競爭的激烈，要求我們不斷提升質(zhì)量，降低成本改善意味著資源的合理利用，如何以最小的投入帶來最大的產(chǎn)出沒有最好，只有更好－－所以我們要改進(jìn)，改進(jìn)需要創(chuàng)新意識，安于現(xiàn)狀是不會有改進(jìn)的。第四十五頁，共五十一頁。改進(jìn)是管理不變的主題過程→結(jié)果（過程決定結(jié)果，要得到改進(jìn)的結(jié)果，必須改進(jìn)過程）遵循ＰＤＣＡ循環(huán)把質(zhì)量放在第一位用事實(shí)和數(shù)據(jù)說話下一流程就是顧客生產(chǎn)管理改進(jìn)的原則第四十六頁，共五十一頁。生產(chǎn)管理改進(jìn)的程序改進(jìn)APCD處置計(jì)劃查核執(zhí)行改進(jìn)ASCD處置標(biāo)準(zhǔn)化查核執(zhí)行計(jì)劃－執(zhí)行－查核－處置標(biāo)準(zhǔn)