生產(chǎn)實習(xí)日記合集九篇

第頁共頁關(guān)于消費實習(xí)日記合集九篇關(guān)于消費實習(xí)日記合集九篇消費實習(xí)日記篇1雖然如今對圖紙方面根本能看懂了不少，但每次看也會留下不少困惑，比方圖紙上的說明那里經(jīng)常提到的貫穿筋、架立筋，通長筋等還是不少很明白，今天通過問師傅和自己的學(xué)習(xí)大概理解這三種鋼筋的含義和區(qū)別：1.貫穿筋包含通長筋和架立筋，既可以是受力鋼筋，也可以是架力鋼筋。2.通長筋是指貫穿于構(gòu)件〔如梁〕整個長度的鋼筋，中間既不彎起也不中斷，當(dāng)鋼筋過長時可以搭接或焊接，但不改變直徑。3.架立筋是為解決箍筋的綁扎問題而設(shè)的，非受力鋼筋，一般布置在梁的受壓區(qū)且直徑較小。當(dāng)梁的支座處上部有負(fù)彎矩鋼筋時，架力筋可只布置在梁上的跨中局部，兩端與負(fù)彎矩鋼筋搭接或焊接。搭接時也要滿足搭接長度的要求并應(yīng)綁扎。架力筋也有貫穿的。架立筋是梁上部鋼筋在梁凈跨的1/3處就斷開了，中間的1/3間隔沒有縱筋，但是梁的箍筋沒法固定，這種情況就需要加設(shè)架立筋，一般為直徑14的鋼筋。4.假如在梁的上下都有通長的鋼筋，一般在梁上〔受壓區(qū)〕且直徑較小的是架力筋，在梁下的是都受力鋼筋。5.當(dāng)同排縱筋中既有通長筋又有架立筋時，應(yīng)用“+”將通長筋和架立筋相連。角部縱筋寫加號前面，架立筋寫加號后面括號內(nèi)。當(dāng)全部采用架立筋時，那么將其寫入括號內(nèi)。例如：2B22用于雙肢箍；2B22+〔4B12〕用于6支箍，其中2B22為通長筋，4B12為架立筋。6.大局部設(shè)置架立筋的情況有兩種：箍筋肢數(shù)多于通長筋時需設(shè)置，省鋼筋不設(shè)通長筋而采用架立筋。消費實習(xí)日記篇2“我就標(biāo)志控”，在學(xué)習(xí)了南京市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)視局下發(fā)的標(biāo)志標(biāo)準(zhǔn)化宣傳手冊之后，“志”在四方團隊的同學(xué)如就說。暑期社會理論的第二天，我們團隊對在分析^p第一天調(diào)查結(jié)果的的根底上，發(fā)現(xiàn)自身標(biāo)準(zhǔn)化理論知識的匱乏，進展了理論學(xué)習(xí)，問卷調(diào)查表的制作和籌劃書的修改優(yōu)化，并對接下來的工作作了更詳盡的安排。學(xué)習(xí)理論知識之后，團隊的成員發(fā)現(xiàn)，目前我們所常見的標(biāo)志，比方垃圾桶上的不可回收標(biāo)志，墻壁上的制止吸煙標(biāo)志，都不貼合標(biāo)準(zhǔn)化要求。團隊成員對于公共標(biāo)志更為狂熱，每見到一個公共標(biāo)志就會評價一番，顏色、圖案就否用錯，應(yīng)當(dāng)如何整改，儼然像個專家。一旦發(fā)現(xiàn)錯誤標(biāo)志，就會下意識地用相機拍下，收錄到我們的《“啄木鳥”小分隊不標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)志大全》。短短兩天的暑期社會理論已經(jīng)把我們培養(yǎng)成了“標(biāo)志控”。既然選取了便不顧風(fēng)雨兼程。暑期社會理論的光陰只有兩個星期，此時我們所能發(fā)現(xiàn)的不標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)志相當(dāng)有限，但我們團隊成員對公共標(biāo)志的關(guān)注不會因為活動的完畢而消逝。盡管前方路途曲折，但我們必須會將“啄木鳥”行動進展到底，在我們將來的生活中吸引更多人，參加“啄木鳥”隊伍，將身邊的不標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)志“趕盡殺絕”！消費實習(xí)日記篇320xx年8月1日星期五晴根據(jù)公司安排和自己的需要，要到車間去實習(xí)一段時間，熟悉整個工廠的消費流程、管理現(xiàn)狀等。今天是第一天，去之前我們主管將我們叫到辦公室，特別交待了以下事項：1、遵守廠里的規(guī)章制度，把自己當(dāng)作車間的一員；2、注意自己的言行舉止，保持良好的形象；3、虛心向工人學(xué)習(xí)，與工人打成一片，真正熟悉工藝流程；4、公司將對我們進展考核〔最后沒執(zhí)行〕。到客車廠企管辦，主任接待了我們，并將我們帶到了第一個車間——底盤車間。同時強調(diào)注意消費平安，虛心向工人學(xué)習(xí)。底盤車間有一個一同進來學(xué)技術(shù)的大學(xué)生在實習(xí)。他帶我們看了底盤，認(rèn)識了底盤的許多名詞。變速箱、前橋、后橋、大梁、前懸、后懸等等。后來車間副主任向我們系統(tǒng)介紹了底盤的構(gòu)成及工作原理，使我們初步認(rèn)識了底盤。底盤分為行駛系、傳動系、轉(zhuǎn)向系、制動系四局部組成。還向我們介紹了車間的工作流程：1、購進三類底盤——拆方向盤、油箱——劃線、鉆孔——車架總成——氣管路改造2、鋼材——折邊——鉚——大梁總成——橋、輪胎——車駕——氣管路改裝消費實習(xí)日記篇44月22日星期一晴(實習(xí)日記1)在即將畢業(yè)之際，站在大學(xué)的終點，站好最后一班崗，上好最后一堂課，走到畢業(yè)季，面對今年就業(yè)前景不佳的現(xiàn)狀，學(xué)院精心組織了這次為期一周的消費理論實習(xí)，實習(xí)地點就定在了位于金川的內(nèi)蒙古西電電氣股份。今天是實習(xí)的第一天，在下午三點大家都對消費實習(xí)抱著很大的期望和積極的態(tài)度來到了實習(xí)地點。由于之前我們在畢業(yè)實習(xí)時參觀過該公司，對該公司已有所理解。該公司創(chuàng)始于20xx年06月，是內(nèi)蒙古地區(qū)上下壓成套設(shè)備最大的消費企業(yè)之一，專業(yè)從事箱式變電站、上下壓成套設(shè)備、電纜分支箱、電力變壓器、電纜橋架、母線槽等六大系列上下壓成套產(chǎn)品的研發(fā)、消費和銷售。西電股份-堅持自主創(chuàng)新，以“不斷領(lǐng)先的科技為客戶締造完美的品質(zhì)”為經(jīng)營理念，研究開發(fā)了擁有自主知識產(chǎn)權(quán)到達(dá)國際先進程度的智能箱式變電站系列。由于可能是新手，實習(xí)第一天沒讓我們直接參與消費理論，我們分了小組在相關(guān)負(fù)責(zé)人的帶著下從事著一些體力勞動，切割鋼板，在活潑的氣氛中完成著消費任務(wù)。在忙乎了半天后我們完畢了第一天的消費實習(xí)任務(wù)。也明白了只有通過理論才能理解我們所學(xué)知識的用處，也只有通過理論才能更清楚地明白自身的缺乏，從而明確目的，提升自己的道理。4月23日星期二晴(實習(xí)日記2)俗話說：“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”，在經(jīng)過了昨天的消費理論實習(xí)，對這句話的理解更加深化了，理論是引導(dǎo)我們走出校門，走向社會，接觸社會，理解社會，投身社會的良好形式，是培養(yǎng)鍛煉才干的好渠道，是提升思想，修身養(yǎng)性，樹立效勞社會的思想的有效途徑。今天領(lǐng)到了平安帽，戴著紅色平安帽和手套去實習(xí)，大家都感覺很興奮很有意思。到達(dá)公司后，首先我們幫助搬運了些公司辦公需要的一些物品，也走進了公司的辦公樓轉(zhuǎn)了轉(zhuǎn)，看著大家忙著工作，努力地在做好自己的本職工作。然后和昨天一樣我們開場切割鋼板，完成著交給我們的消費任務(wù)，大家分工合作，有的負(fù)責(zé)搬運鋼件，有的負(fù)責(zé)切割，有的負(fù)責(zé)搬運切割下來的局部擺放好，都忙的不亦樂乎，體會著這消費實習(xí)中的快樂和滿足。在完成任務(wù)后今天的實習(xí)就完畢了，今天的是實習(xí)讓我明白了勞動是最榮耀的，還有“眾人拾柴火焰高”的道理，也體會著勞動帶給我們的快樂。4月24日星期三晴(實習(xí)日記3)進入了實習(xí)的第三天，大家已好似沒有了前幾天的興奮與激情，但是我們明白只學(xué)不理論，那么所學(xué)的就等于零，我們當(dāng)代大學(xué)生要走出課堂，走出校園，走向社會，走上理論與理論相結(jié)合的道路，見識世面，施展才華，增長才干，磨練意志，成為對國家對社會有用之人。今天我們的實習(xí)任務(wù)比擬簡單，開場我們先參觀下消費車間，詢問了些公司師傅問題，理解到該公司的產(chǎn)品暢銷中國北方地區(qū)、蒙古國、俄羅斯等國家，為電力電網(wǎng)、石油化工、制造業(yè)、房地產(chǎn)等各行業(yè)用戶提供優(yōu)質(zhì)的成套產(chǎn)品與技術(shù)效勞，是我內(nèi)蒙古自治區(qū)內(nèi)消費上下壓設(shè)備的的大型企業(yè)。之后我們幫助工人師傅們干了些力所能及的零碎活，輕松地完畢了今天的理論任務(wù)。今天我明白了針對目前大學(xué)生“眼高手低，缺乏實際操作才能”的現(xiàn)狀，只有讓我們投入到社會中，在社會中鍛煉自己，認(rèn)識自己，進步自己，才能為將來的更好地工作奠定扎實而結(jié)實的根底。4月25日星期四晴(實習(xí)日記4)進入今天，實習(xí)已經(jīng)過半，我們今天還領(lǐng)上了公司給我們每人派發(fā)的該公司的臨時工作證，以便于我們在單位活動和門禁的安檢。這幾天的繁忙換來了該公司領(lǐng)導(dǎo)對我們的肯定和滿意。今天楊教師帶著我們進入消費車間，同時還指導(dǎo)我們多向工人師傅們請教遇到的不懂的問題，該公司工作人員嫻熟的工作技能和一絲不茍的工作態(tài)度令我折服，從而讓我對該企業(yè)的核心價值觀“共贏是我們生存和開展的根底企業(yè)理念”有了更深化的體會，西電的員工用實際行動告訴了我們一個道理：我們必須不斷學(xué)習(xí)和成長，學(xué)習(xí)是每個人必須終生要做的事，在“做中學(xué)，學(xué)中用”。好好學(xué)習(xí)，學(xué)用結(jié)合。他們關(guān)注于細(xì)節(jié)，注重成效的良好工作作風(fēng)更是給我們這些未走出校門的大學(xué)生們上了一課。也對“成功都是從簡單的重復(fù)開場”這句話有了很深化的體會，他們對工作的認(rèn)真態(tài)度，不厭其煩地重復(fù)著同一個動作，但他們臉上仍然能看到樂觀的笑容。這次難得消費理論不僅讓我們每個人學(xué)習(xí)到了那些書本上不能學(xué)到的知識，更增長了我們的見識，對消費操作也有了一定的直觀理解。在以后的工作中我們要向西電的員工學(xué)習(xí)他們這種愛崗敬業(yè)的精神，努力在平凡的崗位上做出自己不平凡的業(yè)績。4月26日星期五晴(實習(xí)日記5)今天進入了實習(xí)的最后一天，大家根本都到齊，都在努力上好這大學(xué)的最后一堂課，站好著大學(xué)的最后一班崗。通過前幾天的消費理論，不但開拓了視野，增長了見識，拓展了知識面，理解了該企業(yè)的消費流程和獨特文化，加深了對企業(yè)管理活動的感性認(rèn)識，而且通過觀察相關(guān)企業(yè)員工的消費過程，也使自己對嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的工作作風(fēng)有了更深的體會，為將來的工作提供一些珍貴的社會經(jīng)歷，讓自己變得更加成熟、理性、穩(wěn)重。今天我們領(lǐng)到的任務(wù)是負(fù)責(zé)把一些電表用箱從消費車間搬到外面擺放整齊。雖然工作簡單，在重復(fù)著操作同一動作，但是大家齊心協(xié)力，不厭其煩，因為我們明白“成功都是從簡單的重復(fù)開場”這句話的道理，有的人負(fù)責(zé)裝載，有的人負(fù)責(zé)拉運，有的負(fù)責(zé)卸載，每個人沒有怨言都在努力地做好自己的工作。在以后的工作中我也要向該單位的員工學(xué)習(xí)，做到“干一行，愛一行”，把自己的本職工作做好，使自己能在崗位上迅速成熟起來。今天就完畢了這次為期一周的消費實習(xí)，對該公司的“制度西電、品牌西電、文化西電”的管理理念有了更深層次的理解，在這次消費理論中修身養(yǎng)性，樹立了效勞社會的意識，有助于更新觀念，吸收新的思想與知識，從而更好地于社會接軌，讓我在深化理解社會的同時也增加了一份參與其中的信心和責(zé)任心。在以后的生活學(xué)習(xí)和工作中我不只要學(xué)好專業(yè)知識，還要不斷從生活中，理論中學(xué)其他知識，不斷地從各方面武裝自己，這樣才能在劇烈的社會競爭中脫穎而出。共2頁:上一頁12下一頁消費實習(xí)日記篇5實習(xí)已經(jīng)接近尾聲了，明天就是最后一天，張頭跟我說，最后兩天就別去工地了，都是之前你看過的內(nèi)容，之后他拿來了些施工圖讓我看，還教育我看圖的重要性，他說看圖要理解構(gòu)造的柱距、柱網(wǎng)尺寸；柱和梁的斷面、高度和跨度；圍護墻體和柱軸線之間的尺寸關(guān)系；板的厚度和構(gòu)造標(biāo)高等。明確柱子縱向鋼筋的強度等級、規(guī)格、數(shù)量以及搭接要求；箍筋的規(guī)格、間距、和強度等級；每層柱及柱的配筋量的變化；梁的配筋要求及每層梁及梁的配筋量的變化；板的配筋要求等；理解各層所用的混凝土的強度等級以及其他特殊要求如抗?jié)B、抗蝕、防腐等。張頭還告訴我，圖紙的審核主要是為防止一些圖紙的矛盾對施工的影響，如建筑標(biāo)高與構(gòu)造之間是否矛盾，管線的安裝對構(gòu)造是否有影響，圖紙的設(shè)計是否可以實現(xiàn)等。消費實習(xí)日記篇620xx年6月27日——實習(xí)第一天早上一覺悟來已是八點，匆匆趕往機電樓106，實習(xí)說明會正要開場(之前通知時間是八點半)。周曉敏教師主持，大多數(shù)機電系的教師都到了。開場前沒人領(lǐng)到了兩本實習(xí)日記與報告，和一份實習(xí)安排。首先是朱超甫教師就工科專業(yè)學(xué)生“為什么要進展消費實習(xí)”進展了闡述，短短幾非常鐘，從他的嘴里得知了數(shù)起實習(xí)平安事故，以及數(shù)起“事故未遂”事件，聽來不免讓人產(chǎn)生一種恐慌情緒。隨后周教師開場先對一個月的實習(xí)內(nèi)容安排作了下介紹，包括分組情況，企業(yè)認(rèn)知實習(xí)的實習(xí)紀(jì)律，大致的實習(xí)內(nèi)容分類，實習(xí)日記與報告撰寫與成績考核等。接著馬祥華教師單獨介紹了下液壓伺服實驗室實習(xí)的情況。最后是放錄像——寶鋼錄制的《鋼鐵是怎樣煉成的》系列教學(xué)片。上午的錄像內(nèi)容是鋼廠的整個消費流程，以及其中的燒結(jié)系統(tǒng)、焦?fàn)t系統(tǒng)、高爐系統(tǒng)、煉鋼消費工藝流程等的介紹。下午的實習(xí)規(guī)定時間是兩點開場到五點。不知怎么的今天特別嗜睡，十二點躺下，一覺悟來已經(jīng)下午一點五十。于是不得不簡單洗把臉，穿著拖鞋短褲便奔向機電106教室，最后遲到五分鐘，所幸沒有遇到什么費事。下午的內(nèi)容同樣是放錄像，主要觀看了連鑄消費、鋼管消費工藝、熱軋消費工藝橫切消費線等的介紹。大約兩點四十，被告知106教室第二節(jié)有課(后來知道是大二的進攻實習(xí)說明會)，于是下午的所謂“實習(xí)”僅僅是看四非常鐘的錄像，便被告知，“今天的實習(xí)就到這了?！?0xx年6月28日——實習(xí)第二天因為睡的太晚，早上八點掙扎著起來，吃了兩個小面包，便趕到機電106教室。沒有遲到，正在播放電影《魔法奇緣》，是一個喜劇動畫片。隨后上午播放了昨天下午沒有放完的視頻，講的是寶鋼的冷軋消費工藝流程。之后放了另外一套寶鋼煉鋼技術(shù)的教學(xué)視頻，是更老的八十年代初制作的，看了真覺得沒有什么收獲，很多時間都睡過去了。后來只是斷斷續(xù)續(xù)地把每節(jié)的標(biāo)題記了下來，后面寫報告時在投奔百度吧。因為106教室兩點五十有課，教師又懶的另外借教室，所以把實習(xí)時間提早到下午一點開場，兩點半完畢。中午沒怎么休息，下午去了教室，照舊放那套老掉牙的視頻，隨后把《魔法奇緣》電影放完，接著放了些也是挺古老的機器人相關(guān)視頻，應(yīng)該是____上世紀(jì)八十或者九十年代錄制的吧。大約兩點四十，實習(xí)就完畢了。20xx年6月29日——實習(xí)第三天早上9點30，我們第二組的同學(xué)來到工程訓(xùn)練中心西區(qū)209實驗室進展參觀。首先是劉穎教師針對一臺6自由度垂直關(guān)節(jié)型工業(yè)機器人向我們作了詳細(xì)介紹，并簡單地模擬演示了其多種工作過程和功能，包括寫字、搬運、焊接等，使我們對工業(yè)機器人有了更直觀的認(rèn)識和理解。緊接著是鄭莉芳教師向我們介紹了機電系統(tǒng)綜合教學(xué)實驗臺，此實驗臺主要由機械系統(tǒng)、氣動系統(tǒng)、電控系統(tǒng)三大局部組成，實現(xiàn)了對鉆擴絞組合機床工作過程的簡單模擬，隨后鄭教師給我們演示了實驗臺的工作過程。整個參觀持續(xù)50分鐘左右，10點20我們分開西區(qū)實驗室，完畢了今天的實習(xí)。(這他媽感覺跟放假沒啥區(qū)別啊!)20xx年6月30日——實習(xí)第四天按照學(xué)校制定的實習(xí)方案，今天是去燕京啤酒廠參觀。早上5點50就起床了，去了萬秀發(fā)現(xiàn)還沒有早飯，而天又突然陰沉下來，于是去宿舍拿了傘，去學(xué)校東門外集合，剛走沒多遠(yuǎn)，便已經(jīng)暴雨如注，北京今年的夏天真是罕見的多雨。6點25坐上校車，35左右發(fā)車，7點44分左右抵達(dá)燕京啤酒廠。去了一樓東側(cè)的放映廳觀看了燕京啤酒廠的介紹視頻。隨后跟隨引導(dǎo)沿著固定的參觀線路依次參觀了展覽廳、監(jiān)控室、糖化車間、發(fā)酵車間、灌裝車間。最后去了廠內(nèi)的“燕京酒吧”，品味了免費的燕京鮮啤酒。在酒吧修整片刻，燕京啤酒廠的參觀實習(xí)便宣告完畢，燕京啤酒廠規(guī)模非常大，但實際的參觀卻并沒有看到什么東西，也真是談不上什么收獲。9點30左右，大家乘車返校10點40左右回到學(xué)校東門。第四天實習(xí)也就這么完畢了。20xx年7月1日——實習(xí)第五天早上又下起了大雨，八點半趕往機電樓106教室聽所謂的“學(xué)科新進展與新技術(shù)講座”。首先主講的是鄭莉芳教師，題目是《機械在高能物理中的應(yīng)用》，主要從對研究微觀世界的方法的介紹引出了北京正負(fù)電子對撞機的相關(guān)研究開展情況。接著她向我們講述了她在中科院高能物理研究所讀博期間的研究課題，即是對第三代北京譜儀(第二代北京正負(fù)電子對撞機中用于粒子探測的重要組件)中束流管的構(gòu)造優(yōu)化設(shè)計與校核工作。第二位主講的是齊昕教師，題目是《由簡到繁話電機》。分為電機根本原理和交流電機的現(xiàn)代控制技術(shù)兩局部內(nèi)容，相當(dāng)于是之前《電機拖動》課程內(nèi)容的總結(jié)與延伸，聽完之后感覺收獲頗豐，對一些電機方面的細(xì)節(jié)問題有了更清楚的認(rèn)識理解。最后主講的是劉鋒教師，題目是《機電一體化中的“電”》。主要分為機電一體化的出現(xiàn)及特征、開展趨勢、為什么要用電做控制、關(guān)于電我們?nèi)缃裨谧瞿切┦逻@四局部內(nèi)容進展講述。由于最后時間倉促，所以并沒有展開講，但我覺得他的講座是最有意義的，短短二十多分鐘，加深了我對所謂機械電子工程或者說機電一體化技術(shù)的理解，并對其研究領(lǐng)域有了更明晰的認(rèn)識。下午是最痛苦的光陰，教師要求五點之前實驗報告全部交齊，過期不后，關(guān)鍵是要純手寫，估計得有七八千字的工程量。吃完飯便開場馬不停蹄地趕，并在下午五點前一刻寫完交了上去，此時右手的手指已經(jīng)疼的幾乎失去了知覺。明后天雙休日，實習(xí)暫停，有兩天的假期。20xx年7月4日——實習(xí)第六天今天的實習(xí)內(nèi)容是去北京現(xiàn)代汽車參觀。早上天氣不錯，吃過早飯，七點在東門外集合，八點非常左右到達(dá)現(xiàn)代公司。但教師說和現(xiàn)代約的時間是九點，所以只好原地等上五非常鐘。九點，汽車開進現(xiàn)代公司的消費基地。我們在迎賓館下車，進了一樓大廳稍作修整，隨后便由接待人員帶著，浩浩蕩蕩地進入了總裝車間。雖然之前在視頻中開到過汽車消費線，但第一次親眼看到，還是覺得非常壯觀。但比擬郁悶的是人太多了(全系由九十多個人)，講解員的聲音太小，根本聽不清說的什么，所以只好跟著參觀的隊伍自己瞎看，身為機械專業(yè)的學(xué)生，也只能看看熱鬧而已。消費車間非常的大，但大約半個小時便走了一遍，完畢參觀返回迎賓館一樓大廳。隨后休整片刻便乘車返校。這次參觀坐車的時間和等待的時間遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了真正參觀的時間，比參觀燕京啤酒廠還要水，感覺非常的.不過癮，也并沒有對整個消費車間的某一個或者幾個消費工藝有一個比擬深化的理解，也只能是瞎看看熱鬧而已了。十點五十返回學(xué)校，今天的實習(xí)就真的完畢了。20xx年7月5日——實習(xí)第七天為了使明天去唐銀鋼鐵公司的參觀更有針對性而非簡單的走馬觀花，今天上午我們在機電樓106教室集中進展了唐鋼消費工藝的學(xué)習(xí)，由朱超甫教師為我們主講。首先朱教師先給我們介紹了鋼鐵消費的概況，使我們對整個鋼鐵消費工藝流程有了一個系統(tǒng)而感性的認(rèn)識。隨后朱教師給我們說明了明天的參觀道路，主要包括煉鐵車間、煉鋼車間、棒材消費線、高速線材消費線、窄帶鋼消費線五個局部。同時他也就唐銀公司的企業(yè)概況、企業(yè)特點向我們做了介紹。注重節(jié)約本錢，奉行效率第一、實行機構(gòu)精簡和公私合營的策略，唐銀公司憑借其務(wù)實的態(tài)度和獨特的經(jīng)營理念，使得其以較小的消費規(guī)模，便獲得了較高的經(jīng)濟效益。如此多的與眾不同，也極大地激發(fā)了自己對參觀堂的的興趣。產(chǎn)、轉(zhuǎn)爐煉鋼消費、連續(xù)鑄鋼消費、棒材消費、高速線材消費、窄帶鋼消費六個模塊對唐鋼的各消費工藝流程進展了深化而詳細(xì)的講解。聽完朱教師這堂課，我感覺自己之前對于鋼鐵行業(yè)消費的一些零碎的知識突然有了一個明晰而有序的脈絡(luò)，并向其中參加了很多的新知識。之前覺得復(fù)雜而繁瑣的鋼鐵消費過程如今卻覺得是那么生動而有趣。當(dāng)然，俗話說眼見為實，非常期待明天第一次踏進鋼鐵廠，進展最而直觀的學(xué)習(xí)。20xx年7月6日——實習(xí)第八天今天早上我們六點在東門外準(zhǔn)時集合，一起乘車前往唐銀鋼鐵公司進展參觀實習(xí)。經(jīng)過了路上兩個多小時的顛簸，我們抵達(dá)了唐鋼。首先我們在唐鋼的職工大食堂由場內(nèi)的平安督管給我們做做了簡短的平安教育，是我們明確了廠內(nèi)的一些危險因素，以及隨后的參觀過程中應(yīng)遵守的行為準(zhǔn)那么。今天的參觀被分為了三個局部，分別是煉鐵車間、煉鋼車間、棒線材與窄帶鋼軋制消費線。為了進步參觀效果，我們被分為三個組，按不同的順序分開進展參觀。我和其他三十多位同學(xué)被分在第二組首先參觀了煉鋼車間。進入車間，映入眼簾的便是一個宏大的轉(zhuǎn)爐向外傾斜了45度左右，一包練好的鐵水由天車運至轉(zhuǎn)爐的正前方，再由液壓頂裝置使鐵水包情婦，赤紅的帖數(shù)被緩緩地倒入轉(zhuǎn)爐中。整個過程看起來非常的壯觀。接著我們由該車間的車間主任帶著下依次參觀了中控室，和連鑄機、拉矯機等設(shè)備。出了煉鋼車間，我們又由其他技術(shù)人員帶著下參觀了煉鐵車間，由于該車間設(shè)備較陳舊，所以參觀時間較短，依次參觀了熱風(fēng)爐、高爐，以及爐前的泥炮、開口機等設(shè)備，隨后參觀了該車間的中控室。最后參觀的是幫線材與窄帶鋼軋制消費線，煉鋼車間煉出的鋼坯，分別經(jīng)由這三條消費線被軋制成了不同的型鋼產(chǎn)品。該廠的技術(shù)人員就各個工藝和設(shè)備給我們做了詳細(xì)的講解。約十二點多，我們在唐鋼的參觀是寫完畢，一起乘車返回了學(xué)校。這是迄今為止最累的一次參觀，同時也是收獲的一次。20xx年7月7日——實習(xí)第九天今天下午去了北京中拓機械有限責(zé)任公司參觀實習(xí)?？戳艘慌_變壓吸附式制氮機，一臺隔膜式壓縮機，和一套LED外延片和LED芯片檢測設(shè)備。20xx年7月9日——實習(xí)第十天今天下午去了恒泰萬博石油科技參觀實習(xí)。公司特別小，又適逢周末，僅有兩個人做實習(xí)接待。實習(xí)內(nèi)容便是二人分塊兒對這個公司的的一套產(chǎn)品：HT-LWD無線隨鉆測量系統(tǒng)的各局部進展了講解。整個實習(xí)過程持續(xù)四非常鐘左右。消費實習(xí)日記篇7第一天7月31日第1次實習(xí)，想早點到的，但因為其他原因耽誤了，到9點的樣子才到公司，本以為要被批一頓的，還好，接待師傅比擬親切，直接把我?guī)У降姆纸M的地方。我們大家這次一共來了9個人，要分到不同的組，一個組一般帶1到2個人，那樣比擬容易溝通吧。沒多久負(fù)責(zé)人就來了，簡單介紹完之后我們大家便分了組，我的組長是張xx。別人很和藹可親，總保持有微笑。因為第一天只是去報道，所以便沒有去基站了，他們準(zhǔn)備第二天帶我去看看。到了小組張師傅給我們大家講了一些基站的根本知識。基站是通信傳輸中的一個站點，至于詳細(xì)怎么樣還要等過了明天我才知道。要是信號可以傳輸就要設(shè)置很多的站點，但站點可能會出些故障，從而影響信號的傳輸，我們大家就是處理故障的。所以的站點都是由監(jiān)控中心24小時監(jiān)控的，當(dāng)監(jiān)控中心發(fā)現(xiàn)有問題，我們大家就必須馬上到站上去查明到底出了什么問題，再通知相應(yīng)的部門前去維修。第二天8月1日今天沒出什么事，組長便帶我們大家去巡查。每個月每個組都要對自己的站點全部巡查一次，不管有沒有問題都得去。而巡查就是去統(tǒng)計一下基站里的設(shè)備的型號，數(shù)量，規(guī)格等。把填好的表放在基站里，以便以后檢查的時候用，今天是8月的第一天，自然開場把所有的站點都清理一遍了。進去基站，里面的溫度就是23或24。夏天進去特別爽，里面有很多設(shè)備。一般分為以下幾個系統(tǒng)：傳輸系統(tǒng)，包括sdh設(shè)備，光纜，電纜等等；動力系統(tǒng)，蓄電池，市電等等；動環(huán)監(jiān)控系統(tǒng)；天饋系統(tǒng)；bts主設(shè)備；以及其他輔助設(shè)備，如空調(diào)，防盜門等等。里面的溫度都是保持在23℃或者24℃。因為是夏天進去特別的涼爽，不過有的空調(diào)壞了，里面的溫度可以到達(dá)40℃以上。因為是巡查所以特別簡單。所謂的巡查便是將基站內(nèi)的所有設(shè)備的名稱，類型，個數(shù)，型號等統(tǒng)統(tǒng)做一個統(tǒng)計。可能是為了以后檢查方便一些吧。我們大家這個組就四個人吧，兩個司機，不過也管轄了大概50多個站點?；驹谖业睦斫鈶?yīng)該是信號傳輸?shù)囊粋€中點吧，就如同公交車的站臺，有了它你才能方便的到各個地方，而有了基站信號也才能傳得更遠(yuǎn)更寬。因為第一天巡查，所以也沒有什么故障問題，我們大家進去只是把里面的設(shè)備的型號，個數(shù)等做了個統(tǒng)計，然后放在基站內(nèi)就完成今天的工作了。明天便是處理故障了。第三天8月2日今天總的來說有很大收獲，因為終于出問題拉……呵呵，有事干了。上午監(jiān)控中心打來說土木村的基站已經(jīng)嚴(yán)重告急了。于是我們大家一行人馬上向土木村出發(fā)了。到了那里發(fā)現(xiàn)住房外面的交流變壓器是開著的，帶我去的同事自言自語的說“我明明記得我走的時候把他關(guān)好了啊，難道有人偷電？”。其實我還完全不知道他問這個干嘛。他上去把這個弄好，我在想不會我們大家就是干這個的吧。后來才知道原來我完全想錯了。后來我們大家進去看了以下，他檢查了幾個設(shè)備，發(fā)現(xiàn)都沒有問題，里面的空調(diào)也在正常運行。這就奇怪了。后來司機師傅進來了，他對我們大家說：“我問了這里的人，這里從昨天晚上開場就已經(jīng)停電了?！蓖卤銢]有說什么了。然后我們大家就收工了。在車上我就問他是出現(xiàn)了什么故障呢。他說是停電的問題，而我們大家今天又沒有帶發(fā)電機，這里也不是很重要，所以就等有電了的時候再來檢查一次吧。假如帶了發(fā)電機，可能就得在這里守著發(fā)電了，還得拉線。看來做基站維護也是很辛苦的。第四天8月3日今天是奧運火炬?zhèn)鞯匠啥嫉娜兆?，哈哈，安逸，因為我們大家要去熊貓園看護那里的基站，保證火炬?zhèn)鬟f過程不會出通信方面的問題。因為我們大家是工作需要去的，所以進熊貓園不用給門票，嘿嘿，進去后我和龍君在張師傅的“指導(dǎo)”下看看的基站就直接去逛熊貓園了，說我們大家來一次也不容易。到下午6點的時候火炬?zhèn)魍炅?，我們大家這順利完成任務(wù)~~辛苦兩位師傅拉~其實這次任務(wù)是很重要的，這次奧運會全國都很重視，而我們大家