地下空間設(shè)計標準化總則

地下空間設(shè)計標準化總則編制 日期審核 日期批準 日期修訂記錄日期修訂狀態(tài)修改內(nèi)容修改人審核人批準人.基本原則平面布局規(guī)整，避免出現(xiàn)拐角、死角等不宜布置車位的空間。車庫車行流線、人行流線的組織應(yīng)盡量平直通暢、避免交叉。報手續(xù)圖及規(guī)劃時，須采用雙層機械停車布置，保證地下車庫面積最小;實際施工圖面積按該品系車位配比進行設(shè)計O.車位總量規(guī)劃及手續(xù)圖須滿足規(guī)劃設(shè)計要求。實際住宅車位數(shù)：總量按品系車位配比計算，其中地上車位10%,地下車位90%0商鋪車位數(shù)：沿街商鋪為地上車位，每100nf設(shè)1個。非機動車位：與主樓相連接位置設(shè)置非機動車停車位.平面規(guī)定1出入口數(shù)量車位數(shù)量出入口<1001個雙車道出入口100—300（含）1個雙車道出入口+1個單車道出入口300—500（含）2個雙車道出入口>5002個雙車道出入口+1個單車道出入口備注：雙車道出入口凈寬為7m,單車道出入口凈寬為41n（若非機動車坡道與機動車道合用，道路增加1.5m）若設(shè)2個雙車道出入口，其中1個設(shè)凈高2.8m的貨運車道出入口。2車位排布與柱網(wǎng)令車位排布：應(yīng)盡量按模數(shù)排布（中間車道，兩側(cè)垂直停車），若尺度無法滿足，則一邊可為平行停車，應(yīng)避免車道直接貼近車庫外墻的情況出現(xiàn)。3單位停車位面積非人防車位：30m2人防車位：36m24主樓與車庫相接的出入口數(shù)量令多層：主樓＞3個單元，2個出入口；主樓W3個單元，1個出入口。令高層：18層以下主樓，1個出入口；18層以上主樓，2個出入口。備注：①出入口與主樓相連的，設(shè)置精裝修門廳;②車庫與主樓出入口高度差Wl.5m（有條件情況下盡量做平）。5設(shè)備用房令設(shè)備用房布局首先考慮全局使用最經(jīng)濟同時兼顧一期開發(fā)交付使用。＜設(shè)備用房面積在符合規(guī)范要求的前提下應(yīng)盡量小，并根據(jù)設(shè)備的平面布置來確定房間的大小及尺寸。令設(shè)備用房設(shè)置應(yīng)盡量減少侵占停車位空間，設(shè)置位置排序如下：圍繞住宅地下室的停車不可利用空間＞遠離住宅地下室的邊角位置〉行車道兩側(cè)的正常停車位置。令設(shè)備用房基本設(shè)置參數(shù):設(shè)備用房名稱面積是否必須位置優(yōu)先原則排煙機房1臺風(fēng)機20Itf,2臺風(fēng)機35m2是配電間W15m2是每2-3個防火分區(qū)設(shè)1個配電總間電信機房W20m2否優(yōu)先考慮設(shè)置在地庫灰空間有線機房W20m2否優(yōu)先考慮設(shè)置在地庫灰空間補風(fēng)機房1臺風(fēng)機20itf,2臺風(fēng)機25m2否優(yōu)先采用自然補風(fēng)；無白然補風(fēng)，每個防火分區(qū)設(shè)1個補風(fēng)機房生活泵房否小區(qū)或組團集中設(shè)置1處；分期開發(fā)時需在1期設(shè)置消防泵房否小區(qū)或組團集中設(shè)置1處；分期開發(fā)時需在1期設(shè)置4.剖面規(guī)定1層iWj地下汽車庫層高應(yīng)綜合考慮車位、結(jié)構(gòu)、設(shè)備管線所占空間，應(yīng)排列緊湊,避免空間的浪費。?高層相接或純高層：3.5m；令純多層地下車庫（大板結(jié)構(gòu)）：3.2m；4.2車庫頂部覆土車庫頂板覆土：0.9m,車庫頂端堆坡種植大喬木。5.分項規(guī)定1車庫坡道令車庫坡道可為直線型或曲線型。令車庫出口處做反坡，高于室外道路15cll1,寬度不小于30cm。令坡道上下均設(shè)置截水溝，集水井不得設(shè)置坡道正對處。2車庫出入口令標識配置：機動車入口、限高、禁止鳴笛、防火、限速、非機動車坡道等標志。令設(shè)備設(shè)施：智能道閘、拐彎視鏡等。3地坪、墻面、柱面令地坪：金剛砂耐磨地面、自流平車位；路面交通分區(qū)設(shè)計；令墻面：墻裙（L6米高）光面乳膠漆；墻身用乳膠漆；令柱面：踢腳高20cm、顏色與地坪一致；踢腳頂部2nl空間范圍為分區(qū)標識，顏色同區(qū)域設(shè)定顏色；柱身顏色同車庫頂面。5.4地下門廳令地下門廳入口朝車道敞開，入口內(nèi)應(yīng)設(shè)精裝修前廳。令設(shè)置無障礙