成品保護工程施工技術(shù)交底

施工技術(shù)交底交底人員：胡致遠編制單位：中建三局集團有限公司一四年十二月十一日成品保護工程施工技術(shù)交底技術(shù)交底記錄表B2編號：2014年12月11日武咸公路改造工程（三環(huán)線~紅霞村）施工起點為三環(huán)線（樁號為K8+000），施工止點為紅霞村（青鄭高速落地點，樁號K11+571.254），主線為城市快速路。本工程標準斷面規(guī)劃采用“高架橋加地面輔道”形式，全長約3.57km，含主線高架橋1.97km，地面道排工程426m，地面輔道為雙向4~8車道。道路紅線寬度一般為50~85m。半成品保護工作的落實，由項目經(jīng)理、項目生產(chǎn)經(jīng)理、項目技術(shù)負責人、各專業(yè)施工員、施工班組長、各分包隊伍負責人共同組成成品保護小組。成品保護小組在業(yè)主或監(jiān)理單位監(jiān)督下，建立成品、半成品保護相關(guān)的獎罰制度，共同維護已完工程及成品、半成品的質(zhì)量。成品保護工程施工技術(shù)交底項目成立以項目經(jīng)理為組長，生產(chǎn)經(jīng)理、技術(shù)總工為副組長的成品保護領(lǐng)導小組。組長：桂紹軍組員：袁風皇、陳駿龍、李合鑫、廖彬、朱闖、王寧、何為、劉健、分包隊伍負責人、各施工班組長等b.副組長：對成品保護負責看護、檢查，對違反成品保護規(guī)定者進行罰款處理；監(jiān)督未做成品保護的單位或個人進行保護并落實到位。如發(fā)現(xiàn)問題先向施工隊負責人反映，然后由施工負責人向項目部副組長反映使其得到及時處理。項目工程產(chǎn)品保護小組對本工程產(chǎn)品保護與交付工作負直接領(lǐng)導與組織責任。制定工程產(chǎn)品保護方案和措施，組織實施。由項目經(jīng)理（組長）直接組織與領(lǐng)導，現(xiàn)場生產(chǎn)經(jīng)理、技術(shù)總工牽頭組織并對成品保護工作負全面責任，商務(wù)經(jīng)理負責制定成品保護資金計劃的落實，工程部、質(zhì)檢部和各責任工程師負責實施。區(qū)段對成品的交接和保護責任，確定主要施工區(qū)段單位為主要的成品保護責任單位，項目經(jīng)理部在各工區(qū)段單位保護成品工作方面起協(xié)調(diào)監(jiān)督作用。④建立成品保護管理保證體系，做到誰分管的施工段面（工序）誰負責成品保護，對無故破壞成品、半成品的人員予以罰款。并對損失部分照價賠償。⑤安裝就位的各類設(shè)備，搭設(shè)防護欄（棚）。成品保護工程施工技術(shù)交底安排專人負責，一直進行到竣工驗收、辦理移交手續(xù)后結(jié)束。雜物、料具，以免砸壞成品。制定成品保護措施是為了最大限度的消除和避免成品及半成品在施工過程中的污染和損壞，以達到減少和降低成本，提高成品一次合格率、一次成優(yōu)率。本工程成品保護的主要內(nèi)容包括：鉆孔灌注樁、支座、預(yù)制構(gòu)件、預(yù)埋件等半成品的保護；鋼筋、模板、砼、砌體、樁基、承臺、墩柱、箱梁、橋面伸縮縫、道路面層鋪裝等分部分項工程成品的保護。按照施工工藝以及本工程的施工工序要求，各區(qū)內(nèi)各工序施工完畢達到要求后，應(yīng)成品保護工程施工技術(shù)交底首先從項目領(lǐng)導到施工操作工人均要提高成品保護的意識，管理人員在編制施工方案、指揮生產(chǎn)時，要時刻注意成品保護，制定切實可行的保護措施，落實到位；操作工人遵照制定的保護措施，嚴格執(zhí)行，不得擅自更改或未執(zhí)行。各分部分項工程的成品保護均在各分部分項工程施工方案或作業(yè)指導書中進行了描述，下面僅作簡要描述：①支座、預(yù)制構(gòu)件、金屬結(jié)構(gòu)件、預(yù)埋件等堆放在室外，但應(yīng)采取覆蓋措施。按平面布置圖指定位置堆放，要求地面平整、干凈、牢固、干燥、排水、通風良好，無污染。②半成品分類、分規(guī)格堆放整齊。疊層堆放時上、下墊木塊水平位置一致，防止變形損壞；側(cè)向堆放除墊木外應(yīng)加撐腳，以防傾倒。③半成品運輸時，裝車高度、寬度、長度符合規(guī)定，堆放科學合理。裝卸時做到輕裝輕卸，綁扎牢固，防止運輸及裝卸散落、損壞。①鋼筋按圖紙綁扎成型完工后，將多余的鋼筋、扎絲及垃圾清理干凈。②支模及安裝預(yù)留、預(yù)埋、砼澆筑時，不得隨意彎曲、拆除鋼筋。③箱梁綁扎成型完工的鋼筋上，后續(xù)工種施工作業(yè)人員不能任意踩踏或堆置重物，以免鋼筋彎曲變形或位移。⑦鋼筋在運輸、存儲和使用時，不得銹蝕和污染，應(yīng)保留標牌。鋼筋材料應(yīng)按平面布置圖規(guī)定，鋼筋材料的碼放應(yīng)按品種、牌號、規(guī)格尺寸的不同，分類堆垛整齊碼放在平整堅實、無積水的場地。2m，碼放層次不宜超過3層，大型鋼筋籠（灌注樁鋼筋籠）不得雙層碼放。⑨運輸和吊裝大型鋼筋籠或鋼筋骨架時應(yīng)加臨時加固裝置（方木、型鋼等支撐）。成品保護工程施工技術(shù)交底①模板架設(shè)后應(yīng)保持模板內(nèi)清潔，清理、清除模板內(nèi)所有的雜物。支撐，以免影響模板質(zhì)量。⑤砼澆筑時，模板上不能傾倒堆積過多砼，以免模板受壓變形。⑥模板安裝成型后，澆筑砼過程中，應(yīng)派模板工值班保護，進行檢查、校正，以確保模板安裝質(zhì)量。⑦混凝土拆模，應(yīng)在混凝土強度達到規(guī)定要求后，且其表面及棱角不因拆模而受損時，方可拆除。拆模宜按立模順序逆向進行，不得損傷混凝土，并減少模板破損。當模板與混凝土脫離后，方可拆卸、吊運模板。⑧拆除模板時，不得影響或中斷混凝土的養(yǎng)護工作。①砼澆筑完成后立即將散落在模板上的砼清理干凈，并按方案要求進行覆蓋保護。冬雨期施工成活的砼產(chǎn)品，應(yīng)按冬雨期要求進行覆蓋保護。②砼終凝前，不得在上作業(yè)，按方案規(guī)定確保養(yǎng)護期。③在施工中，對已安裝好的鋼架和完成的混凝土進行保護，在混凝土還未達到規(guī)定的強度之前不得進行下一道工序的施工；對完成混凝土的成品保護主要是對鉆孔樁混凝土、承臺混凝土的保護、墩身混凝土、連續(xù)梁施工懸臂段混凝土的保護；在混凝土澆筑完成后，必須達到規(guī)定的強度后方可開始進行下一道工序的施工，混凝土未達至足夠強度前行人和車輛不得在上面行駛也不得在上面搭設(shè)支架，行人及搭拆支架須在混凝土終凝之后，車輛行駛須混凝土滿足一定強度要求后。④下道工序施工的堆放的油漆、酸類等物品應(yīng)用桶裝放置，施工操作時，應(yīng)對砼面進行覆蓋保護。⑥混凝土在拆除模板的過程中應(yīng)注意不要對混凝土進行碰撞而損壞混凝土的外觀，在未達到規(guī)定要求的強度之前也不得在上面架設(shè)支架或堆放材料，以保證混凝土的施工質(zhì)量。成品保護工程施工技術(shù)交底⑦現(xiàn)澆混凝土時，不得踐踏鋼筋?；炷翍?yīng)均勻布料，不得隨意集中卸料。⑧拆除臨時埋設(shè)于混凝土中的木塞和其他預(yù)埋部件時，不得損傷混凝土。①成孔后應(yīng)及時安放鋼筋籠，并灌注混凝土，避免塌孔。②吊放鋼筋籠時應(yīng)對中穩(wěn)放，防止刮碰孔壁造成塌孔。③合理安排施工順序，防止因施工機械和車輛振動對未達到規(guī)定強度的樁身混凝土④樁頂高于地面的樁完成后應(yīng)加圍擋和標志，防止施工機械和車輛碰撞。①對定位標準樁、軸線引樁、標準水準點、龍門板等，挖運土時不得撞碰，并應(yīng)經(jīng)常測量和校核其平面位置、水平標高和邊坡坡度。定位標準樁和標準水準點也應(yīng)定期復(fù)測和檢查是否正確。②雨期施工時，基槽坑底應(yīng)預(yù)留300mm土層，待做混凝土墊層前再挖至設(shè)計標高。③施工中如發(fā)現(xiàn)有文物等，應(yīng)妥善保護，并應(yīng)及時報請當?shù)赜嘘P(guān)部門處理，方可繼續(xù)施工。④在敷設(shè)地下管道、電纜的地段進行土方施工時，應(yīng)事先取得有關(guān)管理部門的書面同意，施工中應(yīng)采取措施，以防損壞管線，造成嚴重事故。①混凝土澆筑過程中要保護墩柱頂甩出鋼筋，施工完畢后及時調(diào)整鋼筋位置。并應(yīng)保護好預(yù)埋件位置等。②混凝土達到規(guī)范規(guī)定的強度后，方可拆除模板；拆模后采用包裹養(yǎng)護；墩柱底部易碰撞部位，宜采用木板等材料包裹防護。基坑恢復(fù)砼養(yǎng)護完成后，即開始墩柱防護施工，墩身外擴45cm，采用1.2m高24砌磚擋墻，中間20cm寬區(qū)域內(nèi)填沙，1cm砂漿抹面，外側(cè)涂刷黑黃油漆警示色。成品保護工程施工技術(shù)交底（1）臨時防護墩柱模板拆除后立即采用木板或者竹跳板對墩腳進行臨時防護，待基坑恢復(fù)施工完成后再對墩身進行防撞保護施工。（2）擋墻砌筑基坑恢復(fù)施工完畢后即開始擋墻施工，擋墻采用九五磚砌筑，與墩身間距0.2m，墻厚24cm，墻高1.2m，每間隔1m在擋墻底部留置5cm高排水孔一個，擋墻表面采用1cm砂漿抹平，表面涂刷黑黃油漆警示色。擋墻砌筑完成，砌筑砂漿達到28天強度后即在墩身與擋墻間填沙，填沙寬度20cm，高度1m，作為防撞緩沖材料。①當上部結(jié)構(gòu)預(yù)制梁板就位不準確或梁板與支座不密貼時，必須吊起梁板重新就位或墊鋼板消除縫隙，不得用撬棍移動梁板。②當支座鋼體采用焊接時，要將橡膠塊用阻燃材料予以適當覆蓋遮擋，防止燒傷支座，并避免鋼體受熱。①現(xiàn)澆箱梁有現(xiàn)況交通時，在支架兩側(cè)設(shè)置限高設(shè)施及警示牌。②混凝土在澆筑過程中，派專人負責成品保護工作，既要對鋼筋進行修正，又要對預(yù)埋件進行看護、校正，在混凝土剛澆筑完畢時，對預(yù)埋件進行復(fù)查其準確性。③注漿完畢后，及時將噴灑到箱梁上的水泥漿沖洗干凈。①預(yù)應(yīng)力筋和金屬管道在倉庫內(nèi)保管時，倉庫應(yīng)干燥、防潮、通風良好、無腐蝕氣體和介質(zhì)；在室外存放時。時間不宜超過6個月，不得直接堆放在地面上，必須采取墊以枕木并用苫布覆蓋等有效措施，防止雨露和各種腐蝕性氣體、介質(zhì)的侵蝕。②錨具、夾具和連接器均應(yīng)設(shè)專人保管。存放、搬運時均應(yīng)妥善保護，避免銹蝕、玷污、遭受機械損傷和散失。臨時性的防護措施應(yīng)不影響安裝操作的效果和永久性防銹措施的實施。成品保護工程施工技術(shù)交底③在澆筑混凝土時，振搗棒不得長時間碰撞無粘結(jié)筋，防止鋼絞線偏離原位或塑料④盡量使各種管線為預(yù)應(yīng)力筋讓路，在穿設(shè)預(yù)應(yīng)力筋之后，盡量減少電焊次數(shù)，以免損傷預(yù)應(yīng)力筋。①必須嚴格要求，不得在鋼筋上擱置重物或運料小車直接在鋼筋網(wǎng)上運行，必須架設(shè)走道支架。走道一般用鋼筋支立木板即可。②抹面時應(yīng)在作業(yè)支架上施作，不得在橋面混凝土鋪裝層上留有腳印。③混凝土初凝后，及時覆蓋養(yǎng)護，養(yǎng)護期嚴禁車輛通行或放置材料重物。①防水層施工作業(yè)人員穿著軟底鞋，嚴禁穿帶釘鞋進入現(xiàn)場，以免損壞防水層。②防水層應(yīng)設(shè)專人看護，并設(shè)置標志、護欄。一旦發(fā)現(xiàn)有破損，應(yīng)及時修補。③已完成的防水層上嚴禁車輛、行人穿行，禁止停止機械及堆放雜物。④防水層施工完成后，驗收合格后應(yīng)及時攤鋪瀝青混凝土面層，其間隔時間不應(yīng)超過5d，但也不可過早，必須保證防水層的養(yǎng)護期，確保防水層與基層粘結(jié)牢固。⑤防水設(shè)施完畢應(yīng)封閉交通，嚴格限制載重車輛行走；進行鋪裝層施工時，運料汽車應(yīng)慢行，嚴禁掉頭剎車。⑥為保證防水效果，在攤鋪瀝青混凝土前要對攤鋪機車道灑布瀝青砂或瀝青石屑對防水層進行保護。①產(chǎn)品在運輸?shù)倪^程中，應(yīng)避免陽關(guān)直接暴曬，雨淋雪浸，產(chǎn)品應(yīng)儲存在庫房內(nèi)，遠離熱源1m以上，離地面0.3m以上，伸縮裝置應(yīng)存放在整齊，保持清潔、嚴禁與酸堿、油類、有機溶劑等相接觸。②模數(shù)式伸縮縫裝置施工時，應(yīng)按產(chǎn)品說明使用專用車輛運輸，并按廠家標明的吊點進行吊裝。①橋面瀝青混凝土鋪筑成品保護措施應(yīng)符合道路工程施工工藝規(guī)程規(guī)定。成品保護工程施工技術(shù)交底②橋面瀝青混凝土鋪筑及乳化瀝青灑布不得污染橋面隔離墩、路緣石等。③改性瀝青混凝土路面鋪完后待溫度低于50度才可開放交通。④改性瀝青混凝土路面層應(yīng)嚴格控制開發(fā)交通時機。做好成品保護，保持整潔，不得造成污染，嚴禁在改性瀝青面層上堆放施工產(chǎn)生的土或雜物，嚴禁在已施工完成的改性瀝青面層上制作水泥砂漿等可能照成污染成品的作業(yè)。①路緣石勾縫及人行步道方磚施工完成后應(yīng)灑水養(yǎng)護，養(yǎng)護不得少于3d，不得碰撞路緣石和踩踏步道。②當路緣石安砌后進行乳化瀝青透層、封層灑布時應(yīng)對路緣石進行遮蓋。③當路緣石安砌后進行路面面層施工時，應(yīng)采取措施，防止損壞路緣石。④嚴禁在已鋪好的步道方磚上拌合砂漿。在施工期間有可能要對本工程施工產(chǎn)生影響的管道，若有必要則進行遷移，但是考慮工期及管線所屬部門的配合情況，如在施工前未能及時遷移，則在施工的同時需制定嚴密的保護方案。首先如電桿位于管道溝槽或鄰近溝槽位置，則在施工時，視具體情況路基施工時先留出該位置，其余路段照常施工，在此期間設(shè)專人監(jiān)護，須防止機械撞及電桿。②電纜、通訊管線的保護電纜是城市的生命線，在施工時嚴禁破壞。在開工前，首先邀請建設(shè)單位及有關(guān)部門予以明確施工區(qū)域及施工時有可能影響到的區(qū)域上的現(xiàn)狀管線位置。然后聽取其保護建議，共同做好防范工作。由于電力通訊管線比較脆弱，在施工前應(yīng)根據(jù)有關(guān)部門的建議及時制定有效的保護方法。以便在施工時能嚴格執(zhí)行既定的保護方法進行保護，杜絕傷及管線。開挖時設(shè)專人指揮，并配合人工，根據(jù)實際情況兩者交替進行。、交工前產(chǎn)品保護①為確保工程質(zhì)量完好，達到用戶滿意，項目部應(yīng)根據(jù)工程特點，在橋梁道路分區(qū)分層完工后，組織專門人員負責產(chǎn)品質(zhì)量保護，值班巡查，進行產(chǎn)品保護工作。成品保護工程施工技術(shù)交底②產(chǎn)品保護人員，按分區(qū)范圍